爛本田，退出F1啦。本田魂！我呸！

本田魂？
魂飛魄散了吧！
爛到可以，一個頂尖高手就這樣硬生生的被毀了。😠

1.mazda cx-3
2.suzuki vitara
3.toyota CH-R
4.Nissan Juke
5.Honda H-RV

價值25萬英鎊的訂婚戒指。所以現金部份並沒有很多吧？

	回應 billzzzz (bill) 所寫
	FERRARI 要是真給ALONSO 3年1億歐或是1年5000萬美金 我真的會笑死他們......... 不是ALONSO沒資格拿那個價錢 是現在這個時代基本上給車手那麼多錢 沒意義 車不夠強你給他一年1億他還是贏不了阿 真的車夠強 你只給他1000萬他也是會乖乖的跑

也許ALONSO並不想待在法拉利但又不想撕破臉故意用這個方式讓法拉利有台階下。

	回應 jamespond (詹姆士胖德) 所寫
	抱歉打擾你們吵架，我在2008開過一台NISSAN SERENA 2000CC的車(應該是頂級款) 有天窗、抬頭顯示、方向盤快撥，還有配車用電話，連PAPAGO都有， 那台車是2000年還是2001年的，他就有一個SNOW的按鈕，和一個POWER的按鈕 請問那個SNOW的按鈕就是循跡防滑?我有打開過感覺會更吃油

Snow是雪地檔喔！在雪地為了防止一檔動力過於猛暴而打滑，故控制2檔起步。平日切勿打開，否則扭力會不足反而造成耗油。

同時剛好開到第一桶油沒油，可以計算整桶，722.7/42.5= 17 km/L
實際數據是這樣才正確吧！版主有算給大家了。結果一堆人只看到24.5的旅程電腦。沒想到旅程電腦還有快樂表😵😵

	回應 fredatony (極速KIMI) 所寫
	車手看不到可以理解，車隊看得清清楚楚， 前翼兩根懸柱斷了一邊，觸地擦火花，除了摩擦力影響圈速，彎中下壓力不可能有最大作用 直道還要承受一定程度的空壓，即使不在起跑直道斷裂，後面還有一個13-14彎之間的考驗... 即使賭這一把前翼不是斷掉為發生前提，這輛F138留在賽道上是多麼恐怖，龍哥再怎麼神力加持，車隊就如此狠心讓他去玩命.... 小弟個人淺見，這不是沒賭對然後事後再跳出來扛責就說過去的，咖哩這腦包真的讓人再也看不下去 已經無關是否支持龍哥或法拉拉這麼單純了.... 是真的看不過去在如此高規格技術含量的賽事中，竟蘊含著如此"高技術含量的賭注".... 總之雖然小弟我不是支持龍哥的，但至少此次的結果無其他可怕的意外出現.... 咖哩還在的法拉拉，只會讓這支豪門更醜陋，扛責當英雄!?...爛透了，只不過想屁股擦擦沒事帶過吧我想...😝

給你一個讚！深表同感

	回應 manberg (李麵包) 所寫
	回應 billzzzz (bill) 所寫 我只能說......連觀眾都看的出來磨出火花的前翼 已經不行了....... 就算他不會掉下來....以當時的速度....沒2圈就到到最後了.... 撐到壞胎????..........有事嗎😞😞 我本來看到多梅說是車隊想撐到換胎的時候當場開罵， 後來想想Alonso在車上難道看不到前翼的火花嗎？ 所以情況應該是Alonso也做了錯誤的判斷，但是多梅一肩扛起，維護了紅軍的英雄。

你家如果有浴缸你可以躺進去（是躺喔）看看你能看到下方2公尺左右的東西嗎？f1坐姿就是這樣，看不到很正常

沒有錯vittel不是神車，只是比別家的車快個0點幾秒，今天如果他開的是別家的車還能從20跑到第一，那我肯定佩服的五體投地。當然他本身也是一個頂尖車手、又有比別人好的研發團隊，搞不懂這有什麼值得否認。也不用去批評誰在那個車隊就想去紅軍，基本上在f1的車手沒有一個不想去啦。今天很多人會讚賞Alonso是大家看紅軍的車那麼掙扎、他還能跑到這樣的程度才是被大家佩服的。

	回應 thetruth168 (車神) 所寫
	當然是買IS250，連A4都比不過IS250了，更別說等級更低的A3了！ IS250空間是比325I和A4小一點點，但是絕對比A3大， 不要聽樓上那些Audi業代胡說八道了~~~A3在國外售價遠低於IS250， 國內要不是歐元因素，我看A3了不起100萬台幣就有了，A3賣到150萬簡直是坑人~~ IS250的對手是325I、C240、A4 2.0T(以上4台國外售價相當A4 1.8T就低一級了)。 IS250操控一流，國內外雜誌許多評比不是第一名就是第二名，內裝都是第一名，外型更是美得不像話，品牌形象跟雙B平起平坐，AUDI客觀說真的沒得比~~~更何況在國外IS250售價等級是跟BENZ C240和BMW 325I相當的，在國內是因為歐元因素才導致售價跟低一級的C200K和320I差不多售價，事實上IS250等級是比320I和C200K高的，而跟320I和C200K同級的A4自然是稍差一點的。 論形象：LEXUS勝AUDI(在台灣LEXUS跟雙B同等級地位) 論動力：IS250(204P)勝A4 1.8T(163P)和A4 2.0TFSI(200P) 0~100km加速：IS250:8.56秒；A4 1.8T:9.75秒；A4 2.0TFSI：8.12秒(超越車訊實測) 論配備：IS250勝A4全車系 論空間：IS250勝A4全車系 論等級：IS250勝A4 1.8T(IS250跟325I、C240、A42.0T同等級) 論保固：IS250(3年10萬公里)勝A4 1.8T(2年5萬公里) 論服務：LEXUS勝AUDI太多 2006-01-18 22:35 補充 之前中古車商評估台灣高級車保值率： 賓士(75%)>LEXUS(71%)>BMW(65%) AUDI不到50%，保值率很差 ●BMW售價十分不合理● 《美國基本售價》 IS250自排款最少要31750美金 325I只要30900美金就有http://www.bmwusa.com/vehicles/3/2006325isedan/default 《義大利售價》 IS250：41000歐元 325I：35800歐元 《法國售價》 IS250：37200歐元 325I：34250歐元 《英國售價》 IS250：26545英鎊(台灣款) 325I：25840英鎊(台灣款) 《中國售價》 IS250：50萬人民幣 325I：44萬人民幣 《德國基本售價》 IS250：31000歐元(這是連皮椅、HID都沒有的空車IS) 325I：32800歐元(這是含皮椅和HID的) 《瑞士售價》 IS250：61200瑞士法郎(台灣款) 325I：51440瑞士法郎(台灣款) 《英國》 英國售價： LS430：348萬台幣 SC430：328萬台幣 S350：340萬台幣 650CI：318萬台幣 740I：339萬台幣 730I：310萬台幣 《義大利》 義大利(空車)售價： LS430：378萬台幣 SC430：336萬台幣 S350：338萬台幣 650CI：360萬台幣 740I：333萬台幣 730I：310萬台幣 《瑞士》 LS430：113200瑞士法郎=294萬台幣 SC430：122000瑞士法郎=317萬台幣 S350：112600瑞士法郎=292萬台幣 650CI：116100瑞士法郎=301萬台幣 740I：110700瑞士法郎=287萬台幣 730I：98100瑞士法郎=255萬台

我只能說你真是標準的LEXUS業代

Altis跟家人借來開就好了啊！家人都買一樣的根本就失去了新鮮感，更何況滿街都是計程車。既然是自己要開的車當然是要跟自己的心走，買了才不會有失落感。如果自己可以做主就不用去想說家人開什麼車了吧！

保險還有退庸~~15%~20%
如果他不退...那就自己去外面保~
自己保還有退庸可以拿~~
4和1防盜自己買價格約3000 若自己去外面裝,可以低於2600左右~
您加減算算看...75萬 就買~

小弟Mazda 3 5D 1.6 的菜單

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所以.....一定可以的!!
賣聽他亂講,如果你在台中....我可以PM給你我的業代~~