| |||
沒有選配的320i真的太陽春了 加錢換M-SPORT套件就很優了 只是動力... | |||
| ||||||||||||
只能說台灣的車商真的很可惡.. 手排版就被說成是熱血...= =" 這在國外只能算是正常普通吧... 國外買自排還比較貴幾萬咧... | ||||||||||||
| |||
那男的聲音是要射了嗎😰 | |||
| |||
好評丟了🙂 我覺得萬三還好, 他們菜都先做好,等客人去拿,結果菜都冷掉了 白飯也普普(不用錢的,勉強接受) | |||
| |||
你這問題太明顯了 業代跟本不敢回 回了不就曝光了?? 😀 | |||
| ||||||||||||
或許最陽春車款 空車價會有吧😲 | ||||||||||||
| |||
2011 benz最新力作~~~國王的新車 老梗了 我自己出去....😰 | |||
| |||
好大😵😍 | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這真是太勁爆了😲😲😰 看完真不知道該說啥... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
唯一的一張2011全新改款Camry尾部照片,雖然是在大陸拍到,但其實這也就是國產2011大改款Camry的樣子.尾燈似乎有一點點M-BENZ S-Class的味道. | |||
| |||
請問你花了多久時間阿~~ 丟你~~ | |||
| |||
歸大應該是一時興奮按太快了, 所以一開始才會看不到圖! 補上之後, 果然是美景啊,🙂 好評! | |||
| ||||||||||||
🙂 我的Q5開了快一年目前感覺還不錯,除了後視鏡動作聲音比較大外其他還好,但我姐姐那台Q5方向機轉動有異音,目前原廠處理中,但一句話, 讚啦 😀😀
| ||||||||||||
| ||||||||||||
不知道是不是付更多錢買更少的門😆 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
如果g37就痛快的話,何必出370Z跑車哩😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
老實說這種玩樂車都沒什麼CP值啦 要CP值早買國產車你說是吧 既然已經要玩了,就不要不痛快,g37的操控就是不痛快 就選S3啦 趕快去定享受你的鋼砲吧,現在景氣好 下訂到交車還有得等哩 不要再發g37的比較文了😩 | ||||||||||||
| |||
老大,你已經選車選了一年多咧😩 你這個價位的車子我只能說,都很貴買得起也都很好 對付台灣的路況,應該都綽綽有餘 趕快買台享受吧,別再蹉跎人生了😌 要不然等civic9好了😌 | |||
| ||||||||||||
最後是燒酒雞的酒精奏效嗎?😆 | ||||||||||||
| |||
嘉義話 我推 三益 老闆人不錯 重點是請來的人很專業 | |||
| |||
高雄可以去"震撼立"~沒有打錯字喔😀 | |||
| |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
有載到人時~就拼了命的往前衝~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
南橫已經搶通了,但是因為梅山口至大關山隧道路況不好,所以並未開放一般車輛通行,梅山口梅山青年活動中心前有放路障,但常常沒看到人在管制,搬開路障就可以過去,而大關山隧道台東側則放了水泥的紐澤西護欄,除非搬得動,所以原則上是過不去的。 現在的埡口 莫拉克前的埡口 現在的大關山隧道西口 | ||||||||||||
| |||
GPS指錯路是GPS的問題,人車墜谷應該是駕駛開車不小心吧! 感覺這篇報導又是媒體在放大...!! 導航機最好是當作參考,或是設定時排除"最短路徑" 我現在都是地圖為主,GPS只是輔助! | |||
| |||
買沒幾個月要換掉折舊也要虧個十幾來萬吧....3.7稅金跟2.0稅今也差不少..目前來看單改晶片升級還比較划算.. 多個56匹怎會差距不大😰...國產車要改增56匹要動到多少地方😰..單純的晶片升級單純也划算喔!! | |||
| ||||||||||||
好的~ | ||||||||||||
| |||
這台是3.2 FSI QUATTRO ? 😇 | |||
| ||||||||||||
應該是吉列的樣子~😀 | ||||||||||||
| ||||||||||||
開版大大不要太介意喔 也許有的大大講話比較直接 但大家都是關心你 怕你被不好的業代唬弄去囉 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
拿錢給業代.有無第三人看到作證?營業所有無監視器 先確認前是否還在業帶那? 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
該說你太有錢還是天兵阿 最好業待裝死不退錢給你.硬買這台車 買車都沒考慮的.不須簽定單喔 😝 | ||||||||||||
| ||||||||||||
小弟這陣子在幫家人物色新車 其中也有去試乘了A4跟G37 坦白說G37在動力輸出上比A4還要猛烈(小弟試乘的是A4 3.2) 不過業代明白的跟小弟說G37要比較激烈的駕駛還是要升級避震比較安全 操控性上小弟是感覺兩台各有優缺點 若歸脾大您A4是設定在2.0T 那您應該會更明顯的感覺出A4跟G37動力的差異性 | ||||||||||||
| |||
答案在此 話說版大您到現在還沒決定要買哪一台嗎?? | |||
| ||||||||||||
看不大懂....在台灣代理Infiniti, 跟大陸Infiniti印製的卡都樓庫, 有什麼關係? 嚴董也是大陸Infiniti代理商嗎? 不可能吧? 😵 | ||||||||||||
| |||
食物是讓你吃的,不是讓你玩的。 只有不尊重生命的地方,才有這種殘忍的菜色。 | |||
| |||
山路其實馬力大到一定程度後無用武之地 200多匹算很夠了 操控比較重要 這方面德國車顯然比較好 安全性也比較好 | |||
| |||
依版大你說的兩款汽車~我在奇摩找了資料 A4 190萬應該是 2.0 TDI 吧 如果是以A4跟G37來比的話差在排氣量cc數不同 且油耗來講也是A4勝出畢竟190萬的是TDI 我也推A4 車頭太銷魂了! 尤其是那對雙眼😍 | |||
| ||||||||||||||||||||||
剛剛獲悉~ A3 Sportback 1.8 TFSI 目前條件130現金價😍(09年出廠,10年式樣) 蠻超值,要買要快~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |||
一句話 要上高速公路的話 神經病才買這種車 😀😀😀 | |||
| |||
[quote=kkkjjj543 (星光大盜) 請問什麼是領便當 順心 | |||
| |||
有沒有看過法拉利,保時捷出車禍 開好車的人不代表技術就好 何況是個開SAAB的😌 大家不用崇拜那隻C.J到那種程度 老是在講一些很浮華的東西 跟那些編輯沒兩樣 大家要有自己的判斷能力 | |||
| ||||||||||||
超級像的😆 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
我覺得線的掌握會有差異,感覺也會有差異,但實際速度差距應該不算大,都已經是這個價錢能買到的佼佼者了... 彎中車頭未及時依方向盤指向轉動而往彎外滑即為推頭,基本上不補油的話無論驅動輪在哪所有前置引擎車難免都有轉向不足,這代A3其實操控調校得已經相當不錯了,雖然2.0 TDI難免讓車頭重點,而且原廠配胎等級也較低些(假設沒改胎圈),不過若確實減速等到出APEX後再大腳油門,應該還是能開得不慢,大大說的拉扯也有可能是彎中補油增壓值突然打上來打扭力湧現後的驅動輪浮燥,這也是小弟不算喜歡彎中壓榨增壓車的原因(我開自己的增壓車都是把車頭對準後才敢大腳,不然一定空轉或扭力轉向),而若這方面以G37來說當然好得多,扭力曲線漂亮順暢的VQ37絕對能讓人隨心所欲的縱情享受.... 題外話,A4 B8真的一點都不好玩,比起B7/B6還要糟糕,買次開到B8都會懷疑自己是不是在開日本車,從小弟以前的A6到現在的A6/A4,總常覺得Audi是不是越做越回去了,原本的紮實穩定不見了就算了,操控與動態也沒有多大提升,新的VW都討喜多了.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我之前有開過新A4跟G37S, 個人認為A4空間有比較大尤其是後座。 記得之前坐G37後座有點"頂天立地",頭部跟膝部空間不太優。😌 不過兩台給我選的話個人還是認為G37較佳, 空間還夠用、配備夠豐富、內裝質感跟動力也相當棒! 如果沒到超級熱血的程度G37的操控對您來說應該算是夠用吧?!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
山路跑要"好玩"其實不算很好界定,以我的經驗,G37軸距長、輸出飽、動力曲線深厚,若喜歡讓後輪略略外帶的駕者應該會喜歡那種充滿魄力的過彎感覺,缺點是操控性格比較神經質些,以日本車來說已算佳作,但對比如BMW之流的,還是稍嫌調校不夠火候,與人的互動介面不夠精緻流暢。 1 Series我只開過130i跟120d,山路除了準沒別的好說,那種犀利卻又流暢好掌控的感覺,開過才會知道,但若妄想以稍過度的方式出彎,車尾動向則沒有G37那麼豪邁,而且轉速域較窄的柴油引擎天性肯定多少影響彎裡控制油門的態度,少了一些隨心所欲盡情油門控制轉向的快感多少遺憾。 若純粹彎中比快,那123d應該還是會微幅勝出的,但若要"好玩",則得看駕駛的習慣為何,喜好偏向哪種輸出型態與彎中動態了,我的話,折衷點130i應該比較投我所好,不過台灣不進了... | ||||||||||||
| ||||||||||||
是的,我自己設計的!謝謝您的好評~🙂 | ||||||||||||
| |||
我的話G37現在179萬當然選他 原價的話考量用途可能選123d 其實123d也可以選配I-KEY | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
散大是對的 真的要玩車 車庫裡停的就是買菜車一台 週末車一台😆 當然你還可以有出遊車 賽車 全家用車 把妹車... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4TDI AVANT 小弟沒接觸過不清楚 若版大您不介意AUDI維修據點較少 AUDI倒是可以考慮 不過坦白說~~小弟個人比較不欣賞旅行車~~所以聽小弟的建議不準確 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
空間以及舒適性G37真的勝出太多 AUDI坦白說維修據點真是少到可憐 況且A4的空間跟G37也是不能比 123D就算了,要買柴油款建議最少直上535D | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
想太多了...小弟是靠跟太座領零用錢過日子的😭 回歸正題 本來這篇文章認為版主應該是個事業有成又有小熱血的人 可是看到最後感覺版主買這車目標有點模糊掉了 小弟的認知是會買這種車的人根本不會把稅金考量在內 除非是那種為了面子把畢生積蓄花在車上的人 才會很CARE油錢、稅金這一類的花費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
[quote=nichaos (3AAA 新廣告用了跟之前一樣的歌曲 不錯聽 幫女友把冷氣風向調開也很貼近真實生活 相信很多優卡好男人也會這樣做.... 😍 | |||
| ||||||||||||||||||||||
沒錯 後三項成立 但第一項很難有說服力 除非是賣給船員 😆 | ||||||||||||||||||||||
| |||
G37+1 鄰居有一台 靓爆了😍 | |||
| |||
讓我想到一隻雞有8隻毛😇 順心 | |||
| ||||||||||||||||||||||
操控部分...好像是BMW比較高竿點...😰 | ||||||||||||||||||||||
| |||
想殺彎 就是123d了 升級套件又多 保證讓版大殺的猛殺的準 | |||
| ||||||||||||
小弟看車的角度比較沒有考慮到日後二手行情 畢竟不知道三年後、五年後甚至十年後有沒有錢換車 | ||||||||||||
| ||||||||||||
我也覺得他們的主持人都超會演的 可以自high到比吃搖頭玩還high 😲 | ||||||||||||
| ||||||||||||
就是有你這種"盲目的雙B情結者"才會有台灣雙B這種"愚民價格"😆 誰跟你說AUDI跟雙B不同級的? 在德國AUDI才是高級車銷售第一名 從A3~A6都是級距銷售冠軍 A8雖居第2卻是德國總理和政要最愛用的頂級大車 AUDI在德國人心目中更是毫無疑問的高級車第一品牌! 賓士在德國根本不受一般民眾歡迎~~ 再看看這些車的德國售價😝AUDI哪裡跟雙B不同級了? 120d:28,050歐元起 B200 CDI:26,000~30,940歐元 A3 TDI(140P):27,600~29,600歐元 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
請問你知道北漆是什麼意思嗎😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
請問你口袋深嗎?很強嗎?很帥嗎?高嗎?😆 | |||
共
254
則