謎火叢林參與的討論

#10

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謎火叢林(xavier74)

於

2015/06/20 09:09:07

發文

#5746348 IP 189.223.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這卡車看起來沒開很快，很快就煞住了。所以wish送去撞擊測試，差不多也是這樣吧

前往討論：(轉貼)國產WISH實際側邊撞擊測試

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#27

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謎火叢林(xavier74)

於

2015/05/24 08:24:11

發文

#5728745 IP 189.223.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/05/24 08:24:11

發文IP 189.223.*.*

看到一些偏頗的留言就覺得台灣真是可憐到沒要醫說實在的台灣的稅，在先進國家中，算是太低了還應該要增稅才是你國產車車價貴，那是台灣市場小，光模具費要花多久的時間才能攤提要便宜，那就要加入大中華市場或東南亞市場不過，開放的政策已經被一群人給阻擋下來國產車要便宜下來，很難進口車，如果是高檔進口車，被徵奢侈稅，這樣很好啊有錢人就多繳點稅低價進口車，當然不能給你太便宜不然你進口車打垮國產車，整個產業供應鏈加上從業人員這個大洞你要如何去補你每天都在驅趕產業離開台灣以後台灣還剩什麼，每天文創就能餵飽肚子嗎

於

2015/05/24 08:25:57

發文IP 189.223.*.*

看到一些偏頗的留言就覺得台灣真是可憐到沒藥醫說實在的台灣的稅，在先進國家中，算是太低了還應該要增稅才是你國產車車價貴，那是台灣市場小，光模具費要花多久的時間才能攤提要便宜，那就要加入大中華市場或東南亞市場不過，開放的政策已經被一群人給阻擋下來國產車要便宜下來，很難進口車，如果是高檔進口車，被徵奢侈稅，這樣很好啊有錢人就多繳點稅低價進口車，當然不能給你太便宜不然你進口車打垮國產車，整個產業供應鏈加上從業人員這個大洞你要如何去補你每天都在驅趕產業離開台灣以後台灣還剩什麼，每天文創就能餵飽肚子嗎

看到一些偏頗的留言
就覺得台灣真是可憐到沒藥醫

說實在的
台灣的稅，在先進國家中，算是太低了
還應該要增稅才是

你國產車車價貴，那是台灣市場小，光模具費要花多久的時間才能攤提
要便宜，那就要加入大中華市場或東南亞市場
不過，開放的政策已經被一群人給阻擋下來
國產車要便宜下來，很難

進口車，如果是高檔進口車，被徵奢侈稅，這樣很好啊
有錢人就多繳點稅

低價進口車，當然不能給你太便宜
不然你進口車打垮國產車，整個產業供應鏈加上從業人員這個大洞
你要如何去補
你每天都在驅趕產業離開台灣
以後台灣還剩什麼，每天文創就能餵飽肚子嗎

前往討論：新聞媒體開始報導超貴不合理車價!!

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#18

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謎火叢林(xavier74)

於

2015/05/23 07:10:34

發文

#5728404 IP 189.223.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我租車出去玩
都是租現代的Grand Starex

租金便宜，柴油車動力強省油
全家坐的舒適
而且正MPV車款
肯定比轎式休旅還安全

前往討論：休旅車失動力、貨車追撞　姊妹重傷送醫

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#14

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謎火叢林(xavier74)

於

2015/05/22 21:49:22

發文

#5728320 IP 189.223.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

有網友說是今年的新車

前往討論：休旅車失動力、貨車追撞　姊妹重傷送醫

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#3

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謎火叢林(xavier74)

於

2015/03/28 16:45:12

發文

#5689325 IP 189.223.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

輪胎要選排水性好的

遇到積水放油門，不要踩煞車

前往討論：>(轉貼)水漂效應？台65線2天2車禍

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#48

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謎火叢林(xavier74)

於

2014/10/04 16:14:32

發文

#5540238 IP 242.46.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

以前的車子是普通鋼材

現在的車子是多了超高強度鋼材或鋁合金可用

輕量化有兩種
一種是偷工減料
一種是使用超高強度金屬材料

相同的車輛結構，使用同等級的金屬材料
那當然就要車子越重越好

一模一樣的車，相同的車輛結構，但使用不同等級的金屬材料
或者同樣的材料，但不同規格(尺寸不同、強度不同)
就可能出現某國生產的會撞輸美國生產的同款車
或者某國生產的車輛結構底盤會比美國生產的同款車容易失控

同等級的金屬材料
越粗越重的剛性強度當然比細薄的好

如果是比
普通鋼材的車與超高強度鋼材的車
普通鋼材的車如果粗重到一定程度也是可以贏過細薄超高強度鋼材的車(但會變得非常耗油、沒力)
或者超高強度鋼材的車被設計得太過細薄也是會輸給粗重普通鋼材的車

有人說鈑金跟耐不耐撞無關
我記得以前有看到資料
鈑金在撞擊的時候好像分擔了7%的責任
所以鈑金越厚還是有好處的(使用超高強度金屬材料當然就不用很厚，但也不會軟到用手壓會凹進去)

當然撞擊主要還是以車身結構設計
以及車身結構使用的鋼材等級、尺寸等為主

前往討論：類似尺寸的車，車身重量｢差很大｣

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#8

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謎火叢林(xavier74)

於

2014/07/26 08:28:00

發文

#5470047 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

應該是全台灣的公車
都改買中國品牌的公車了

卡車頭也有一間中國品牌
由長億集團的公司在台灣組裝

還有貿易商引進中國三一重工的挖土機

只要品質不要太差
價格又很便宜
未來會越來越多人改用中國品牌吧

前往討論：台北的公車好像都是中國品牌了?

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#23

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謎火叢林(xavier74)

於

2014/05/30 18:34:14

發文

#5409023 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

很多人在山路都這樣超車

不管開車還是騎機車

真是超危險的

前往討論：（轉貼）超車被輾女騎士命危

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#19

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謎火叢林(xavier74)

於

2014/05/11 11:11:40

發文

#5387153 IP 164.232.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/05/11 11:11:40

發文IP 164.232.*.*

前幾天也有一個影片一台酒駕的solio 在台74撞交流道的分隔島還好這台solio沒火燒車

於

2014/05/11 11:15:53

發文IP 164.232.*.*

前幾天也有一個影片一台酒駕的solio 在台74撞交流道的分隔島

前幾天也有一個影片
一台酒駕的solio
在台74撞交流道的分隔島

前往討論：台76線火燒車　一男子燒死車內

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#39

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謎火叢林(xavier74)

於

2014/04/27 09:37:10

發文

#5374138 IP 164.232.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s9651264 (苟庵菊) 所寫

>只會剝削人民得卯糧對財團卑躬屈膝沒天良😠😠😠
>

不漲價才是無能的領導者

不漲價才是真正的剝削人民

不漲價才是對財團卑躬屈膝

不漲價就是從你繳的稅來貼補那些大量使用的團體

2008全世界金融海嘯後，一堆國家慘兮兮，革命戰爭內亂一堆，歐洲美國驚人的失業率

台灣被前兩任總統把體質搞糟了後，又被全世界金融海嘯重擊

馬政府讓台灣從金融海嘯中挺了過來，雖然無法達成633

但也不是批評者說的無能

多學習

凱爾特之虎---愛爾蘭

愛爾蘭人在金融海嘯與歐債危機後，全國人民團結，在歐洲中率先走出衰退

台灣人討厭的韓國，在亞洲金融風暴後，國家一蹶不振，結果人家全國人民團結，捐金救國

十年後就幹掉台灣、日本，稱霸世界

團結才是王道，內亂只會讓台灣一直往下走

前往討論：>下周油價又要漲!!!!!

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#46

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謎火叢林(xavier74)

於

2014/03/22 11:15:09

發文

#5336705 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 deviano093 (大衛王) 所寫

回應 xavier74 (謎火叢林) 所寫

台灣人寧願買很貴的汽車跟機車
也不願意開放的

你看現在有一批人已經快把政府拆了

大家還是龜在台灣自求多福吧

一堆人講一些搞不清楚的話，還自以為別人可悲!!!
現在在說的服務貿易協議，跟你們講的貨物自由貿易根本就不一樣!!!
外國簽FTA都是貨物貿易，而不是人員大量進出，服務業的貿易協議!!!!
幾乎沒有國家在簽服貿協議的!!!
而且以中國這麼大，台灣這麼小，簽服務貿易協議，還低資金，人員專業無設限，不用認定!!
隨便來一堆人就把你的國家吃掉，清醒一點好嗎!!!

你才搞不清楚狀況吧
服務貿易本來就掛在自由貿易協定裏面

其實這次政府談的服貿協議並沒有不好
但對象是中國，所以才被抗爭激烈
如果對象是美國、日本、歐盟，肯定和現在的情形完全不同

美國推動的TPP還更嚴苛

前往討論：(轉貼) 整車輸陸爭取零關稅

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#27

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謎火叢林(xavier74)

於

2014/03/22 10:53:09

發文

#5336685 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 owalay (螺絲起子) 所寫

策來vw或是gm有機會當王者了！
話說美國人也真厲害
GM、FORD都本來快破產
可以搞到賺大錢

要是請來台灣
中油丫、高鐵！台鐵、...台電
不知道會如何...