一尾
2004/01/26
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166
發文總數
#18
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| 小弟上一部車也是vw~ bora---😊 當初會買vw的車也是跟大多數的人想法一樣---- 1.中產階層進階德國車系 2.安全 3.享受德國造車工藝 4.虛榮心 開了5年後的心得~ 1.千萬別認定它是高級車 2.在外國它只是一般般的平價國民品牌 3.真的要享受德國造車工藝請買1a2b 4.維修保養很高級 5.操控絕對比國慘車好 6.安全配備不會少 以上🙂 | |||
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回應 9213311 (未來英雄) 所寫我和樓上的大大一樣..
小弟十多年前的第一輛車也是VW的POLO
當初會買vw的車也是
1.中產階層進階德國小車(當時還覺得帶點時尚)
2.安全
3.享受德國造車工藝(當時有句流言，大概的意思是"開過VW後，下部車就是BMW")
4.賣掉時可有超低折舊
POLO我只開了一年，底盤的確很不錯，除此之外：
1.折舊也不低
2.維修保養很昂貴(當時保養場內有不少都是保時捷，當時想說以保時捷等級的保養服務來說恐怕已經很便宜了吧)
而我也曾有輛車會有液體流動的聲音(不記得是哪輛車了)
最早也是懷疑好像就是油箱內汽油流動的聲音，和樓主一樣會隨著加減速聽到液體的流動
經過仔細檢查發現~~不是汽油
水竟然是在門板裏，似乎有個排水孔堵住了，使得多多少少會流進車門內的水排不出去....
#318
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| 油表從台中家滿出發經大溪老街逛逛,到內湖時已經18x km🙂 再加上到太魯閣的140 km,總共是32x km,才掉1/4多格😀 | |||
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這輛車油箱容量應該有95公升，是一般車的兩倍，跑了320公里才掉1/4多格應該只算還好吧..
前往討論：窮學生 年假花蓮行 油耗分享
#17
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真的不要買二手進口車... 我有一個很好的朋友因為很喜歡BMW的車,所以當時他溴了60萬 買了一台BMW320 應該是2001年份的 公里數當時是10萬不到. 賣給他的車行 還是透過朋友介紹的,而且當時還說的很聽說,車行說 以這台車的現況 60萬在外面市買不到的 一些有的沒的. 結果買到現在應該是 第三年頭. 已經修理的大概20萬 不到一點點...他老婆罵死牠了...因為當時要買這台車之前, 我那個朋友有來找我, 我全家人都跟他說 千萬不要這樣...但是他不聽...就買下去的.. 因為是貸款的, 所以買個月還要付...又加上 她買的二手車 有問題..又要修理..哀..他現在可是很後悔呢..! | ||||||||||||||||||||||
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別買中古賓士車+1
我和樓上大大的朋友有類似的經驗
當兵後(大約是2001年)才買了台1991年份的BMW318，買車也是花了六七十萬元，修車(一年內)也是花了將近20萬，因為實在是養不起它只好就賣了換別車
就算買到的是2004年份的中古賓士車，也已經是六年的車了，不花錢修的話...還能開多久？
前往討論：這3輛車 該怎麼選擇
#18
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依這位車主的親身經歷 http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867
打空檔這招恐怕也行不通...
打空檔這招恐怕也行不通...
前往討論：(轉貼)慘了！油門卡住怎麼辦？
#29
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網路謠言應該要再多幾則有意義的...
起碼給人一些警惕
例如：
酒醉駕車- 罰吊銷駕照+扣牌照半年+鞭刑
危險駕駛- 罰吊銷駕照+扣牌照半年
起碼給人一些警惕
例如：
酒醉駕車- 罰吊銷駕照+扣牌照半年+鞭刑
危險駕駛- 罰吊銷駕照+扣牌照半年
#23
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雖然我覺得滿爛的，但起碼它讓我不會太去擔心會被偷...(請小偷們注意，這款DVD時在爛到爆...可別偷錯了偷到我的爛DVD主機)
前往討論：CV8 原廠DVD真的鳥到爆
#25
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我建議鞭刑
且要在他喝酒的地方(無論是酒店或是小吃點)舉辦公開的鞭刑活動
前往討論：路上的博派小心了。
#268
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油灌車硬切中線->有錯。
這時中線的路權應該是在ALTIS，雖然油罐車有錯，但最好能讓就讓以免造成車禍，不過這時ALTIS也要硬切內線->也有錯。
內線的車我認為沒錯，但也最好能讓就讓以免造成車禍。
這時中線的路權應該是在ALTIS，雖然油罐車有錯，但最好能讓就讓以免造成車禍，不過這時ALTIS也要硬切內線->也有錯。
內線的車我認為沒錯，但也最好能讓就讓以免造成車禍。
前往討論：神車高速公路甩尾
#239
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我開法拉利去上課也好丟臉~~因為我同學都是不是搭直升機、就是用跳傘來上課的！😀
不過這篇文章看就知道是來亂的...去看看國立大學EMBA學生都開什麼車去上課吧！連EMBA學生未必都開多好車了，更何況是一般的學生。
不過這篇文章看就知道是來亂的...去看看國立大學EMBA學生都開什麼車去上課吧！連EMBA學生未必都開多好車了，更何況是一般的學生。
前往討論：大學生開CIVC8上課很丟臉?
#139
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支持版主換車。🙂
然後請版主上來分享兩部車的優點缺點各在哪裡..
然後請版主上來分享兩部車的優點缺點各在哪裡..
前往討論：c8換fortis
#16
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2.0 +1
個人認為....
優點：
1. 比3.5和2.4都還要省油，加速卻只慢上一點。而實際開在道路上大家都一樣快，不需要買馬力多大的車。
2. 車價比2.4、3.5相對便宜。
3. 與3.5比起來每年可省不少稅金。
缺點：
1. 因為等級比較低，所以配備比較差。
2. 雖然比2.4便宜，但還是很貴。90.9萬的定價實在很驚人。
PS：我是七代Accord 3.0車主，最近剛換了Civic 1.8。
個人認為....
優點：
1. 比3.5和2.4都還要省油，加速卻只慢上一點。而實際開在道路上大家都一樣快，不需要買馬力多大的車。
2. 車價比2.4、3.5相對便宜。
3. 與3.5比起來每年可省不少稅金。
缺點：
1. 因為等級比較低，所以配備比較差。
2. 雖然比2.4便宜，但還是很貴。90.9萬的定價實在很驚人。
PS：我是七代Accord 3.0車主，最近剛換了Civic 1.8。
#119
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| 簽新車的喜悅是沒辦法用言語說明的， 更何況是新車里程數是9公里， 前天去台北點交車時，我新車里程數比版主少1公里， 我看到後都笑哈哈的接續著點交流程~ | |||
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給版主好評+1
我也是11月底剛交車的Civic 1.8車主，交車時里程數僅有7公里 😀
前往討論：[開箱文]天使小白 CIVIC 誕生
#203
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我姐夫是德國人，兩三年前他在德國是開GOLF 1.4，上高速公路都是開140~170之間。後來他換了台A4 1.8 TFSI，高速公路上大多開200左右。第一次來台灣做我的車(240匹的七代雅哥3.0)，說我買這台車在台灣只能跑100有點可惜和浪費，當時我還有點不理解他的意思。後來我去了趟德國，租了台A4 2.0 TDI，馬力也才140匹，不過在高速公路上全程都開190我又，最快曾到210；而我自己的雅哥在台灣最快也只開到200，且也才幾秒鐘的時間。後來我又有一次去德國，想說租台小車看看，沒想到真的給我台小車，是Fiesta 1.25，馬力也才65匹左右，在高速公路上也是全程以Fiesta的極速開。
後來，讓我深刻的體驗是...一樣是我在開車，在德國就算開一台不到1300cc的小車，速度可以比在台灣開3000cc的車快上許多。所以關鍵因素是地點，且道路品質不佳、許多駕駛人駕駛觀念不夠、慢車以為開90~100就可以一路行駛快車道，而政府雖有在宣導但效果有限...這些都是使得在台灣沒法開快的原因。而馬力買得越大、閒置的馬力也越多。
總之，我認為在台灣討論極速的意義不大。就算CIVIC能開到250或300又怎樣? 平均時速又能有多少?
後來，讓我深刻的體驗是...一樣是我在開車，在德國就算開一台不到1300cc的小車，速度可以比在台灣開3000cc的車快上許多。所以關鍵因素是地點，且道路品質不佳、許多駕駛人駕駛觀念不夠、慢車以為開90~100就可以一路行駛快車道，而政府雖有在宣導但效果有限...這些都是使得在台灣沒法開快的原因。而馬力買得越大、閒置的馬力也越多。
總之，我認為在台灣討論極速的意義不大。就算CIVIC能開到250或300又怎樣? 平均時速又能有多少?
#60
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| 人沒事就好了,看起來像是要轉外側時,碰到連結車後面的保桿吧! 以小博大!😌 | |||
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跟據我的經驗，一般小車是壯不到大卡車的後保桿，而是直接撞上了大卡車的後輪。而大卡車的輪胎是來承受很大的重量的，其硬度不輸牆壁，一般小車就會很慘，而大卡車一點傷也沒有。
前往討論：Ford Fiesta 1.4 車禍現場
#135
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於
2009/11/02 00:36:35
發文IP 92.132.*.*
懇請版大提供業代資料 yiwei911@gmail.com
於
2014/02/17 13:36:17
發文IP 12.115.*.*
懇請版大提供業代資料
懇請版大提供業代資料
#30
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於
2009/11/02 00:06:34
發文IP 92.132.*.*
年底前要買車，懇請提供(桃園地區) yiwei911@gmail.com
於
2014/02/17 13:36:36
發文IP 12.115.*.*
年底前要買車，懇請提供(桃園地區)
年底前要買車，懇請提供(桃園地區)
前往討論：詢問LEXUS LS430的中古車賣價
#33
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樓主說得沒錯，我就是有過這種...慘痛經驗，想當感慨。
當時駕駛在高速公路上，車上載著4歲的姪子，姪子當時不願意做安全座椅，人在前座也沒繫安全帶。前面有車突然失控，我因反應不及撞上他。
車禍發生時，氣囊爆出，擋住了正要飛出去的姪子，不過往前的力道減緩後方向改為向上，將前擋風玻璃被撞的裂開了。這次，真的是氣囊救了我姪子，如果不是氣囊擋住他，他一定飛出去，準沒命的(我想我也活不下去了)。不過姪子也被氣囊撞的輕微腦震盪，頭腫的跟豬頭一樣...
雖然氣囊在各種車禍中不一定都能有這樣的作用，但在我身上發生過一次....就這麼一次也足夠了！因為這一顆氣囊，救了兩條性命、兩個家庭。
當時駕駛在高速公路上，車上載著4歲的姪子，姪子當時不願意做安全座椅，人在前座也沒繫安全帶。前面有車突然失控，我因反應不及撞上他。
車禍發生時，氣囊爆出，擋住了正要飛出去的姪子，不過往前的力道減緩後方向改為向上，將前擋風玻璃被撞的裂開了。這次，真的是氣囊救了我姪子，如果不是氣囊擋住他，他一定飛出去，準沒命的(我想我也活不下去了)。不過姪子也被氣囊撞的輕微腦震盪，頭腫的跟豬頭一樣...
雖然氣囊在各種車禍中不一定都能有這樣的作用，但在我身上發生過一次....就這麼一次也足夠了！因為這一顆氣囊，救了兩條性命、兩個家庭。
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