2016臺北機車產業展：義大利設計、臺灣製造，Adiva全新三輪車AD3在臺登場

來自義大利工藝設計的三輪機車 Adiva 亞帝發，已在歐洲、美洲、香港、新加坡、日本等地風行多年，於 2016 年 4 月 6 日臺北國際機車產業中，首度在臺舉辦新車發表會，除了主力的 AD1、AD2、AD3 三款新車外，同時亦展出國外上市多年的 AR3、以及去年臺灣車友，在日本挑戰冬季北海道騎乘的 AD3 改裝車，為今年三輪重機市場帶來全新的選擇。

來自義大利工藝設計的三輪機車 Adiva 亞帝發，首度在臺舉辦新車發表會。

早在 1994 年，Adiva 的創辦人 Nicola Pozio 推出第一款概念車，其可折疊的車頂專利，是以都會移動的機動性考量，所打造的新一代概念汽車。第一款量產車在 2000 年於米蘭車展發表後，立刻引起市場的注意。直到現在，在歐洲、美洲、亞洲地區超過 16 個國家，都可以看到這些三輪車的身影。2015 年臺灣通過三輪車法規後，終於在 2016 年在臺灣上市。

Adiva 獨特可收折敞篷以及三輪車的概念，是以「汽車也要有機車的樂趣」所研發而來，外觀，因此整體造型仍保有四輪汽車的特性，但操作與騎乘上卻是以機車騎士的樂趣為主，利用圓管龍骨車架提供舒適穩定的操駕感，搭配大型風鏡與電動雨刷，以及與車身一體造型的後行李廂，提供舒適的乘坐空間以及貼近汽車的便利性。

可收折的敞篷設計，極簡單的使用方式，只要稍微學一下立刻就可操作。

與車身一體造型的後行李廂擁有極大的收納空間。

臺灣製造、不用擔心後勤維護問題

動力的部分，新車售價為新臺幣 350,000 元、已在臺灣上市的主力車種 AD3，是由光陽代工的 298.9cc 單缸四行程引擎，搭配無段式變速箱，可在 7,750 轉時發揮 29.7 匹馬力。比較特殊的前懸吊系統，採用與汽車相近構造的雙 A 臂設計，利用鋁合金材質，打造出輕量化、高強度的純機械結構，確保在轉向時雙前輪的幾何位置與耐久性，提供騎士在各種天候、路面狀況下，可以安心地騎乘。

已在臺灣上市的主力車種 AD3，是由光陽代工的 298.9cc 單缸四行程引擎，搭配無段式變速箱，可在 7,750 轉時發揮 29.7 匹馬力。

另外，現場還展出了國外載貨常用的 AR3 以及挑戰雪地行駛的 AD3 改裝車。AR3 前單輪、後雙輪的設計，搭配超大置物箱，提供貨運與物流使用者非常實用且靈活的移動工具；而 AD3 改裝車，是去年冬天臺灣車友在日本挑戰北海道行的改裝車輛，除了週邊配備的增加，前輪亦換為汽車輪胎，提供平路行駛時更高的穩定度與抓地力。

國外載貨常用的 AR3 前單輪、後雙輪的設計，搭配超大置物箱，提供貨運與物流使用者非常實用且靈活的移動工具。

AD3 改裝車，是去年冬天臺灣車友在日本挑戰北海道行的改裝車輛，除了週邊配備的增加，前輪亦換為汽車輪胎，提供平路行駛時更高的穩定度與抓地力。

本次新車展示的重點，分別是由 Peugeot 提供動力的 AD1 200 與二輪的 AD2 400，這兩款新車以及 AD3 400 預計將在 2016 年下半年在臺上市。依據 Adiva 最新的全球製造策略，將歐洲造車科技在地實現，提供良好的後勤服務，包括已上市的 AD3，都是由臺灣工廠進行生產組裝，除了能降低售價以外，免於待料維修時間更是 Adiva 的一大優勢。