換電i-One X車系可望登場，Kymco光陽預告3月18日推出ionex 3.0

光陽工業將於 3 月 18 日於臺北市舉辦 ionex 3.0 媒體發表會。光陽集團董事長柯勝峯更表示：「我們要讓每個人都渴望購買電動機車。」可預期發表會上將會有與 ionex 系統和電動機車的新產品訊息。

據了解，i-One 車系，包含 i-One X 或是 i-One DX 有很大的機會於會中登場。預計將會有不只 1 款電動新車發表。

編按：ionex 3.0 媒體發表會原定 1 月 27 日舉辦，因當時疫情升溫之故，活動因而延至 3 月 18 日舉行。

光陽工業原定 1 月 27 日於臺北市舉辦 ionex 3.0 媒體發表會，因疫情升溫而延至 3 月 18 日。光陽集團董事長柯勝峯更表示：「我們要讓每個人都渴望購買電動機車。」

2021 年補助利多，電動機車各品牌積極布局

在 2020 年 11 月底的國際發表會上，光陽才宣布將於義大利生產 RevoNEX 電動機車，並發表兩段變速電動機車 F9 原型車。近日再宣布將於 1 月 27 日舉辦 ionex 3.0 電動機車發表會，董事長柯勝峯更提前發下豪語，表示：「我們要讓每個人都渴望購買電動機車。」

在「油電平權」政策下，電動機車市場銷量在 2020 年遭遇挑戰之後，隨著今年補助政策陸續出爐，利多傾向於電動機車，各品牌也積極準備新車應戰，除了日前推出 Ur2 Plus 的 PGO 外，U-CAR 掌握包括宏佳騰、eReady 都有新車計劃，甫加入 PBGN 聯盟不久的中華 eMoving 也在醞釀中。光陽選在年初發表 ionex 3.0，更是再度為市場投下震撼彈。

事實上光陽工業執行長柯俊斌於先前發表會上即透露相關訊息表示，光陽的電動車計劃將於 2021 年全面展開，首波發表會即為 1 月 27 日，將發表「每個人都渴望購買的電動車」。

光陽工業執行長柯俊斌於先前發表會上即透露相關訊息表示，光陽的電動車計劃將於 2021 年全面展開。

光陽工業於 2018 年正式推出的 ionex 車能網，採用多元充換電方式，滿足騎士不同的需求。並於 2019 年再推出 ionex 2.0。不過，如今快速充電站與能源交換站的設置速度，並不如兩次發表會上所宣布的完整。新車的推出也不如當初宣稱的 3 年 10 款。加上 2020 年品牌推行「油電平權」，將主力銷售量能放在燃油車款上，因此目前國內電動機車市場仍是以 Gogoro 為首的 PBGN 聯盟品牌以及 Gogoro Network 能源系統為極大宗。

光陽工業於 2018 年正式推出的 ionex 車能網，採用多元充換電方式，不過，快速充電站與能源交換站的設置速度，並不如兩次發表會上所宣布的完整，加上 Kymco 主力銷售仍放在燃油車款上。因此目前國內電動機車市場仍是以 Gogoro 為首的 PBGN 聯盟品牌以及 Gogoro Network 能源系統為大宗。

i-One X、i-One DX 可望會中發表

據了解，Kymco 在 2019 年 ionex 2.0 發表會上首度登場的 i-One 車系，將在本次 ionex 3.0 發表會上以量產車形式登場。i-One 車系除了首次登場的 i-One X 外，在 2019 米蘭機車展又再推出 i-One DX 運動版，續航力從 60 公里增加至 90 公里（定速時速 30 公里）。極速方面也從原本的時速 61 公里提升至時速 74 公里，相當於 125c.c.的白牌機車。