2022米蘭車展：全新動力系統，多功能及街跑風格，Suzuki新車款V-Strom 800DE、GSX-8S登場

2022 米蘭車展正如火如荼進行中，Suzuki 也在此展場發表了全新車型 V-Strom 800DE 和 GSX-8S，新車皆採用全新開發的 776c.c.並列雙缸引擎；兩款車雖然使用相同動力模組，並擁有多項先進科技系統，但其風格卻截然不同，V-Strom 800DE 為多功能用途為取向，而 GSX-8S 則是街跑車為主軸，各自展現出不同韻味的面貌。

Suzuki 在 2022 米蘭車展發表了全新車型 V-Strom 800DE 和 GSX-8S。

多功能風格車款，擁有出色越野性能

Suzuki 旗下招牌的多功能風格車系 V-Strom，目前擁有 650XT、1050XT 等車型，而家族新成員 800DE 主要也是介於上述兩款車型中間的級距，其主打旅行和日常通勤都非常適合，而原廠也強調 800DE 擁有出色的越野性能，能在崎嶇路面上依然保有較佳的行駛能力。

V-Strom 800DE 配有 S.I.R.S ( Suzuki Intelligent Ride System ) 智慧駕駛系統，擁有 3 種循跡模式可選擇、雙向快排、Suzuki 快速發動系統、低轉速輔助等功能，此外 ABS 系統擁有自行調整功能，可將後輪的 ABS 給關閉，提供駕駛更為靈活的系統輔助。

Suzuki 旗下招牌的多功能風格車系 V-Strom，目前擁有 650XT、1050XT 等車型，而家族新成員 800DE 主要也是介於上述兩款車型中間。

動力上使用 Suzuki 新開發的 776c.c.並列雙缸引擎，採 270 度曲軸設計，最大馬力 84 匹；車體結構的部分，使用全新設計的鋼管車架及鋁合金後搖臂，搭配 5 吋 TFT 彩色液晶儀表和 LED 頭燈；車身尺寸為車長 2,345mm、車寬 975mm、車高 1,310mm、軸距 1,570mm、離地間隙 220mm、座高 855mm、整備重量 230 公斤，前後輪尺寸分別為 21 吋及 19 吋，預計 2023 年 2 月開始販售，售價則尚未公布。

動力上使用 Suzuki 新開發的 776c.c.並列雙缸引擎，搭配 5 吋 TFT 彩色液晶儀表，預計 2023 年 2 月開始販售，售價則尚未公布。

街跑家族新成員，具備靈活和輕巧的操控性

GSX 車系為 Suzuki 最具代表性的街跑產品，擁有悠久的歷史及多款車型，而 GSX 家族新成員 GSX-8S 其有著新動力配置及多項電控輔助系統，動力上採用與 V-Strom 800DE 相同配置，搭載 776c.c.並列雙缸引擎，最大馬力為 83 匹，並也搭載 S.I.R.S ( Suzuki Intelligent Ride System ) 智慧駕駛系統，與 V-Strom 800DE 較不同是 ABS 系統無法進行調整。

GSX 家族新成員 GSX-8S 其有著新動力配置及多項電控輔助系統，搭載 776c.c.並列雙缸引擎。

GSX-8S 採用全新開發的車架及 KYB 懸吊系統，搭配倒立式前叉，原廠強調輕量化鋁合金後搖臂能提升操控的靈活性；而車身尺寸為車長 2,115mm、車寬 775mm、車高 1,105mm、軸距 1,465mm、離地間隙 145mm、座高 810mm、整備重量 202 公斤，前後輪尺寸皆為 17 吋；預計 2023 年 3 月在全球銷售，並主要會集中在歐洲及北美市場，售價尚未公布。

GSX-8S 採用全新開發的車架及 KYB 懸吊系統，搭配倒立式前叉，原廠強調輕量化鋁合金後搖臂能提升操控的靈活性。

國內 Suzuki 目前 550c.c.以上車款有隼 Hayabusa、V-Strom 650XT、V-STROM 1050XT、SV 650、GSX-R1000R 和 GSX-S1000F，未來台鈴工業是否會導入 V-Strom 800DE 和 GSX-8S，U-CAR 也將持續追蹤報導。