售價43.8萬與46.8萬，Suzuki GSX-8R、V-Strom 800在臺上市，5/31前購車享萬元購車金

Suzuki 台鈴工業今 (3/19) 日在臺發表中量級運動跑車 GSX-8R、中量級冒險多功能車 V-Strom 800，GSX-8R 傳承品牌跑車化外觀，訴求運動跑格騎乘體驗，V-Strom 800 則保留獨特鳥嘴造型設計，致敬經典 DR-Z，雙車型均搭載 5 吋 TFT 全彩液晶儀表，GSX-8R 售價為 43.8 萬元，V-Strom 800 售價則為 46.8 萬元，台鈴工業表示，雙車型即日起展開預購，在 5/31 前再享新臺幣 1 萬元購車金，新車預計 2024 年 6 月展開交付。

Suzuki 在臺發表中量級運動跑車 GSX-8R、中量級冒險多功能車 V-Strom 800，雙車型 5/31 前預購，再享新臺幣 1 萬元購車金。

跑格新基準 GSX-8R，標配 5 吋 TFT 全彩液晶儀表及全車 LED 燈系

GSX-8R 以「跑格新基準」為理念，在俐落線條造型中承襲品牌跑車設計，配置考量防風性打造的整流罩與風鏡、分離式鋁合金鍛造把手，國內導入車型提供藍、銀、黑共 3 款車色塗裝，標配 5 吋 TFT 全彩液晶儀表、全車 LED 燈系，座高僅 810 mm ，裝備重量則為 202 公斤。

Suzuki GSX-8R 以「跑格新基準」為理念，在俐落線條造型中承襲品牌跑車設計。

Suzuki GSX-8R 配置考量防風性打造的整流罩與風鏡、分離式鋁合金鍛造把手及全車 LED 燈系。

Suzuki GSX-8R 尾燈阻同樣以 LED 光源打造。

圖為 Suzuki GSX-8R 騎乘視角。

Suzuki GSX-8R 左側把手提供儀表模式切換、方向燈及喇叭的按鍵。

Suzuki GSX-8R 右側把手提供待速熄火、雙閃警示燈的按鍵。

Suzuki GSX-8R 搭載 5 吋 TFT 全彩液晶儀表，可切換 3 種顯示模式。

最大馬力 83 匹，5,000 rpm 可發揮 90%最大扭力

配備與性能方面，GSX-8R 搭載排氣量 776 c.c.的水冷並列雙缸 4 行程 DOHC 引擎，可供輸出最大馬力 83 匹 (PS)/8,500 rpm，最大扭力則為 7.95 公斤米/6,800 rpm，配置國際 6 檔及進退快排系統，原廠表示，引擎在 5,000 rpm 起即可發揮 90%的最大扭力，前懸吊為 SHOWA 倒立式前叉，後懸吊則為多連桿中置式 SHOWA (預載可調)，煞車採前雙輻射對四卡鉗 (310 mm 浮動碟)，後則採單活塞卡鉗 (240 mm 碟盤)，均提供 ABS 系統。

Suzuki GSX-8R 搭載排氣量 776 c.c.的水冷並列雙缸 4 行程 DOHC 引擎，可供輸出最大馬力 83 匹 (PS)/8,500 rpm，最大扭力則為 7.95 公斤米/6,800 rpm。

Suzuki GSX-8R 前懸吊為 SHOWA 倒立式前叉，煞車採前雙輻射對四卡鉗 (310 mm 浮動碟)，並提供 ABS 系統。

搭載智慧騎乘系統 ，可切換駕駛模式與 TCS 模式

科技部分，GSX-8R 搭載 Suzuki 智慧騎乘系統 (S.I.R.S.)，標配可調 3 段駕駛模式與 4 段 TCS 循跡控制系統模式，對應不同騎乘方式、路段，具備線傳電子節流閥系統、Easy Start 智能啟動系統與低轉輔助系統，至於進退快排系統同樣列為標準配備，讓騎士無需操作離合器，即可體驗跑格操駕感受、探索車輛魅力及樂趣。

Suzuki GSX-8R 搭載 Suzuki 智慧騎乘系統 (S.I.R.S.)，標配可調 3 段駕駛模式與 4 段 TCS 循跡控制系統模式，對應不同騎乘方式、路段。

V-Strom 800 為冒險探索而生，搭載一體式坐墊與 USB 電源供應

V-Strom 800 延續 V-Strom 車系為冒險探索而生的理念，外型設計以俐落線條與平整板件組成，前方配有 3 段高低可調的大面積風鏡，減少騎乘時的風阻，全車標配 5 吋 TFT 全彩液晶儀表、多功能後扶手貨架、LED 燈系、高密緻泡棉一體式坐墊、USB-A 電源供應插孔 (5V/2A)，國內導入車型提供藍、綠、黑共 3 款車色塗裝，座高為 825 mm，裝備重量則為 223 公斤。

Suzuki V-Strom 800 延續 V-Strom 車系為冒險探索而生的理念，外型設計以俐落線條與平整板件組成。

Suzuki V-Strom 800 標配 3 段高低可調的大面積風鏡、全車 LED 燈系。

Suzuki V-Strom 800 標配高密緻泡棉一體式坐墊、座高為 825 mm，裝備重量則為 223 公斤。

Suzuki V-Strom 800 標配 5 吋 TFT 全彩液晶儀表。

Suzuki V-Strom 800 左側手把前端配有遠近燈切換、超車燈的按鍵。

最大馬力 84 匹，原廠提供專屬 Dunlop 配胎

V-Strom 800 搭載水冷並列雙缸 4 行程 DOHC 引擎，排氣量為 776 c.c.，可供輸出最大馬力 84 匹 (PS)/8,500 rpm，最大扭力則為 7.95 公斤米/6,800 rpm，搭配國際 6 檔及進退快排系統，前懸吊為 150 mm SHOWA SFF-BP 倒立式前叉，後懸吊則為預載可調 SHOWA 單槍後避震，前後均為 7 幅式鑄造鋁製鋼圈，原廠配胎規格則分別為 Dunlop 的 D614F 與 D614。

Suzuki V-Strom 800 搭載水冷並列雙缸 4 行程 DOHC 引擎，排氣量為 776 c.c.，可供輸出最大馬力 84 匹 (PS)/8,500 rpm，最大扭力則為 7.95 公斤米/6,800 rpm。

Suzuki V-Strom 800 前懸吊為 150 mm SHOWA SFF-BP 倒立式前叉，後懸吊則為預載可調 SHOWA 單槍後避震，前後均為 7 幅式鑄造鋁製鋼圈，原廠配胎規格則分別為 Dunlop 的 D614F 與 D614。

採用 Suzuki 專利交叉平衡軸設計、前後 ABS 系統

V-Strom 800 與 GSX-8R 相同，搭載雙模式前後 ABS 防鎖死煞車系統，並擁有 Suzuki 專利交叉平衡軸設計，除了智慧騎乘系統 (S.I.R.S.) 之外，同時具備可切換 3 種駕駛模式選擇、4 種循跡控制模式，至於滑動離合器輔助系統 (SCAS)、線傳電子節流閥系統、進退快排系統、Easy Start 智能啟動系統與低轉輔助系統則同樣列為標準配備。

Suzuki V-Strom 800 與 GSX-8R 相同，搭載雙模式前後 ABS 防鎖死煞車系統，並擁有 Suzuki 專利交叉平衡軸設計。

24 年式 GSX-8S 同步預購，V-Strom 1050XT 追加 10 萬購車金

在重量級車款 GSX-8R、V-Strom 800 登場的同時，Suzuki 台鈴工業也宣佈導入 2024 年式 GSX-8S，車色選擇具備藍黑、灰、黑共 3 款塗裝，建議售價為新臺幣 41.8 萬，即日起同步展開預售，若是 2023 年式 GSX-8S，建議售價則為 40.8 萬，並推出 40 萬 40 期 0 利率分期購車方案 ; 至於購入 V-Strom 1050XT 則享 10 萬購車金，年式限定的 V-Strom 650XT 額外提供特惠價 37.8 萬 (建議售價 44.8 萬)。

Suzuki 台鈴工業宣佈導入 2024 年式 GSX-8S。圖為黑車色塗裝

2024 年式 Suzuki GSX-8S 建議售價為新臺幣 41.8 萬。圖為灰車色塗裝

2024 年式 Suzuki GSX-8S 即日起同步展開預售。圖為藍黑車色塗裝