售價24.8萬元、27.8萬元，預計第二季到港，新年式Honda CRF300L/CRF300 Rally登場

Honda 越野車款 CRF300L 與 CRF300 Rally，在 2022 年銷售量分別繳出 570 輛與 199 輛，而在近日正式推出新年式車型，即日起開始預接訂單，提供極限紅車色，預計於第二季到港，CRF300L 售價 24.8 萬元，CRF300 Rally 售價 27.8 萬元。CRF300L 搭載 286c.c.水冷單氣缸引擎，以及輕量化的車架並配上滑動式離合器，車輛定位強調城市中靈活輕巧的日常通勤需求，或是滿足駕駛征服崎嶇地形的冒險探索。

而 CRF300 Rally 承襲自 Honda 達卡拉力賽事基礎，外觀復刻達卡拉力賽的 CRF450 Rally，在原先的越野性能下，強化了巡航距離與舒適度，讓騎士能夠應付更多路段與不同旅途。

Honda 正式推出新年式 CRF300L 與 CRF300 Rally，即日起開始預接訂單，提供極限紅車色，預計於第二季到港，CRF300L 售價 24.8 萬元，CRF300 Rally 售價 27.8 萬元。

CRF300L 搭載 286c.c.水冷單汽缸引擎，提供 26 匹馬力與 2.6 公斤米的動力輸出，檔位於 1 到 5 檔時，較密齒比提供充沛的扭力表現，以及靈活的油門操控感受，6 檔較疏的齒比則提供更舒適高速巡航動態，配上滑動式離合器，減輕手部操控離合器的負擔，同時降低快速降檔，後輪滑動的風險。

CRF300L 搭載 286c.c.水冷單汽缸引擎，提供 26 匹馬力與 2.6 公斤米的動力輸出，檔位於 1 到 5 檔時，較密齒比提供充沛的扭力表現，6 檔較疏的齒比則提供更舒適的高速巡航動態。

CRF300L 搭載搭配 43mm 倒立式前叉具 260mm 的作動行程，LCD 儀表板呈現包含檔位、剩餘油量可行駛里程、油耗等資訊，並使用輕量化 LED 方向燈設定，搭配適用於越野駕駛的彈性橡膠固定座，降低傾倒時造成的損壞。此外，車輛能調整把手角度，使手肘位置更加自然、縮小椅墊前方面積，使騎乘時更容易以下半身控制車身動態，而對應不同的騎乘環境，可獨立關閉的後輪 ABS 系統。

CRF300L 搭載搭配 43mm 倒立式前叉具 260mm 的作動行程，LCD 儀錶板呈現包含檔位、剩餘油量可行駛里程、油耗等，使用輕量化 LED 方向燈設定。

CRF300 Rally 外觀承襲至“Dakar Racer”概念，採不對稱雙 LED 頭燈具冒險意象，以 CRF300L 為基礎，同樣採用 286c.c.水冷單汽缸引擎，具有 26 匹馬力與 2.6 公斤米扭力，以及 43mm 倒立式前叉、可獨立關閉後輪 ABS 系統、滑動式離合器與檔位顯示等配備。此外，CRF300 Rally 進一步強化旅行機能，包括油箱加大至 12.8 公升，搭配長風鏡及較寬的椅墊並新增把手配重、腳踏橡膠降低震動為長途騎乘增添舒適性。

CRF300 Rally 外觀承襲至“Dakar Racer”概念，採不對稱雙 LED 頭燈具冒險意象，以 CRF300L 為基礎，並進一步強化旅行機能，包括加大的油箱提高續航里程，搭配長風鏡及較寬的椅墊。