旗下產品為高性能車款的義大利電動機車品牌 Energica,總公司其是由美國 Ideanomics 掌控 75%的股權,然而在近期的董事會當中卻宣布 Energica 破產消息;外媒報導指出,近幾個月 Energica 處在困境中,員工人數從 150 人減少到 45 人左右,其電動車市場危機和行業投資的下降影響了 Ideanomics,並因此損害了 Energica,儘管管理層積極且廣泛地尋找新投資者,不過該選項已經變得不再可行,因此公司只能決定申請破產。隨著 Energica 宣布破產的消息,國內總代理臻裕企業則表示,目前尚未收到進一步消息。

義大利電動機車品牌 Energica 旗下產品為高性能車款,而 Energica 總公司其是由美國 Ideanomics 掌控 75%的股權,然而在近期的董事會當中宣布 Energica 破產消息。

Energica Motor Company 於 2014 年正式成立,除了擁有著高性能電動產品外,更是連續 4 年成為 MotoGP 電動類別 FIM Enel MotoE 世界盃的供應商,並其提供了 4 個技術平臺;同時 Energica 也是美國電動機車市場上主要品牌,而其競爭對手還包含了 Zero Motorcycles 和 Harley-Davidson/Livewire,並且近年來 Energica 也參與許多賽事並獲得不錯的成績,而在 2021 年時推出 Experia 也為公司帶來亮眼的營收。

Energica 也是美國電動機車市場上主要品牌,而其競爭對手還包含了 Zero Motorcycles 和 Harley-Davidson/Livewire,並且近年來 Energica 也參與許多賽事並獲得不錯的成績。
Energica 在 2021 年時推出 Experia 也為公司帶來亮眼的營收。
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然而,在 Energica Motor Company 成立滿 10 年之際,面對大環境的走勢,最終也走向破產的狀況,而在國內部分,目前 Energica 產品線包含了 EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle/RS 以及 Ego+ RS 與 Experia,價格帶也落在 126.8 萬元~198 萬元,其也屬於單價產品;端看今年度 Energica 在國內的銷量,僅有 8 月份掛牌了 1 輛 EVA Ribelle,雖然目前總代理臻裕企業還未收到更進一步的訊息,不過現實面來講,Energica 在國內的銷售狀況確實也不是很理想,經營上也面臨不小挑戰。

國內部分,目前 Energica 產品線包含了 EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle/RS 以及 Ego+ RS 與 Experia,價格帶也落在 126.8 萬元~198 萬元;同時端看今年度 Energica 在國內的銷量,僅有 8 月份掛牌了 1 輛 EVA Ribelle。