Energica紅牌電動重機採用CCS1充電規格，U-POWER充電實測紀錄

Energica 是來自義大利的電動性能機車品牌，並曾為 FIM Enel MotoE 電動機車賽事的供應商，而臻裕企業 Russtiger 於 2021 年 10 月宣布代理 Energica 品牌在臺推出，並且同步導入 EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle RS 以及 Ego+ RS 3 款風格不同的性能化電動二輪產品。

Energica 車款充電規格採用 CCS1 DC 直流快充與 J1772 AC 交流慢充，而致力提供最佳充電體驗的 U-POWER 旭電馳科研，也支援 Energica 車輛來進行充電，此次 EVA Ribelle RS 展間試乘車也來到內湖行忠站做快充的體驗。

致力提供最佳充電體驗的 U-POWER 旭電馳科研，也支援 Energica 車輛來進行充電，此次 EVA Ribelle RS 展間試乘車也來到內湖行忠站做快充的體驗。

Energica 採 CCS1 規格，U-POWER 氣冷槍即可滿足最大充電功率

U-POWER 不僅能為電動汽車快速來補電，Energica 紅牌電動重機也能享受到同樣的充電服務；這次 Energica 街跑車型 EVA Ribelle RS 來到 U-POWER 內湖行忠站來進行快充，行忠站提供 CCS1 規格液冷槍 ( 500A ) 1 席和氣冷槍 ( 200A ) 1 席、CCS2 液冷槍 ( 500A ) 2 席。

由於 Energica 採用 300V 電壓系統，若搭配使用 CCS1 氣冷槍 ( 200A ) ，理論值可輸出 60 kW 最大充電功率，遠高於 Energica 在實際充電時所記錄的 24 kW 最高充電功率，因此，建議 Energica 車主使用 U-POWER 氣冷槍，即可滿足所需的最大充電功率服務。

此次充電使用的是 CCS1 氣冷槍來進行，充電時中間類似閃電的圖案會亮起綠燈，表示正在充電中。

車輛充至 99%電量。

充電期間最高充電功率為 24kW。

圖為 56%~99%快充功率曲線。

U-POWER 各站點都能為 Energica 車型進行快充服務，在享受騎乘紅牌電動機車之餘，Energica 車主也能擁有方便舒適的充電環境。

義式風格街跑車型設定，最大馬力 145 匹

Energica EVA Ribelle RS 為街跑車格的定位，外型肌肉線條鮮明，擁有更直挺的座姿設定，側面有著與 Ducati 相仿的支架設計，整體外觀的神韻也和 Ducati 有幾分雷同，充滿著義式風格的熱血氛圍；唯一較不同之處在於後搖臂設定，Ducati 許多車款為單搖臂設計，尤其是街跑及仿賽車型，單搖臂也為該品牌特色之一，而 EVA Ribelle RS 則是使用較普遍的雙搖臂型態。

Energica EVA Ribelle RS 為街跑車格的定位，外型肌肉線條鮮明，擁有更直挺的座姿設定，側面有著與 Ducati 相仿的支架設計，雙搖臂設定與許多 Ducati 較不同。

EVA Ribelle RS 前後皆使用Öhlins 可調式避震器，加上新型電子控制系統，並且配置 ABS 煞車防鎖死系統，續航表現上，官方顯示數據為平均續航里程 230 公里，市區續航里程則達 180 公里、城市騎行模式的續航力為 400 公里；其搭載容量 21.5kWh 的鋰電池組 ( 實際可用容量 18.9kWh ) ，以及具 3 向交流電的高效油冷馬達，可在 6,000 轉時提供最大馬力 145 匹，以及最大扭力 215Nm 輸出，極速達時速 200 公里。

EVA Ribelle RS 前後皆使用Öhlins 可調式避震器，官方顯示數據為平均續航里程 230 公里，在 6,000 轉時提供最大馬力 145 匹，以及最大扭力 215Nm 輸出，極速達時速 200 公里。

騎行模式提供省電、標準、濕地、運動共 4 種，在動能回收部分也具有 4 段可調節，目前車色擁有 Rosso Corsa 紅、Stealth Grey 灰共 2 色，售價為 146.8 萬元，2022 年共掛牌 5 輛。

EVA Ribelle RS 車色擁有 Rosso Corsa 紅、Stealth Grey 灰共 2 色，售價為 146.8 萬元。