2025年5月份臺灣機車市場銷售報告，各級距篇

U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，提供國內機車市場更深入的報導，探究機車 250c.c.以下級距、251c.c.以上檔車級距、251c.c.以上速克達級距的市場發展表現，並分析相對應級距車輛每月在臺灣市場的銷售情況，提供讀者進一步參考。

250c.c.以下級距

5 月機車總市場掛牌數為 55,743 輛，雖然較 4 月份成長 4.8%，但是對比 2024 年同期存在 20%的落差。而本月份 250 c.c.以下級距部分，掛牌數為 50,141 輛，相較上月成長 4.4% ; 品牌排行自 3 月份以來並無明顯落差，SYM、Kymco、Yamaha 保持前段班，Cfmoto 擠下 Kawasaki 回到前 10 名排行榜。

5 月機車 250 c.c.以下級距掛牌 50,141 輛，相較上月成長 4.4% ; 品牌排行自 3 月份以來並無明顯落差，SYM、Kymco、Yamaha 保持前段班，Cfmoto 擠下 Kawasaki 回到前 10 名排行榜。

5 月份上榜車款，維持與 4 月份相同，但是排名順序出現調整，Yamaha Jog 125 以大批量交車回到排行亞軍，Kymco 旗下大地名流 2.0、GP 125 及 Nice XL 銷量提升的同時，排行席次較上月進步。值得關注的是，雖然 Yamaha 在品牌排行落後 Kymco，但是在主流 125 c.c.級數中，5 月份 Yamaha 掛牌達 8,559 輛，已超越 Kymco 單月 8,129 輛的成績。

5 月份 Yamaha Jog 125 以大批量交車回到排行亞軍，Kymco 旗下大地名流 2.0、GP 125 及 Nice XL 銷量提升的同時，排行席次較上月進步。

SYM 在 5 月份銷售量為 24,151 輛，相較前兩個月，出現銷售轉機，成長幅度 2.9％，維持級距品牌冠軍的寶座，市佔率以 48.2%表現持平 (上月為 48.9%) ; 亞軍 Kymco 與 SYM 的落差仍有 1 萬餘輛，本月成長幅度 4.1％，27.2%的市佔率表現同樣持平 (上月為 27.3%) ; Yamaha 以 9,377 輛拿下季軍，成長幅度 10.9%，為前三名之冠，市佔率稍稍成長至 18.7% (上月為 17.6%)。

SYM 在 5 月銷售量為 24,151 輛，成長幅度 2.9％，維持級距品牌冠軍的寶座，市佔率以 48.2%表現持平 ; 亞軍 Kymco 與 SYM 的落差仍有 1 萬餘輛，本月成長幅度 4.1％，27.2%的市佔率表現同樣持平。

5 月份第 4 名至第 8 名維持不變，依序由 Suzuki、PGO、Vespa、Honda 與 Aeonmotor 拿下，Suzuki 與 PGO 交出 1,399 輛、683 輛，分別成長 1.5%與 6.7%，而 Vespa、Honda 與 Aeonmotor 則衰退 5.5%至 11.6%不等。Hartford 以 21 輛登上本月排行第 9 名，成長幅度 5%，市佔率持平 0.04% ; 本月 Cfmoto 再度進榜，掛牌 17 輛，交車數與 4 月份相同，市佔率取得 0.03%。

5 月份第 4 名至第 8 名維持不變，依序由 Suzuki、PGO、Vespa、Honda 與 Aeonmotor 拿下，Suzuki 與 PGO 交出 1,399 輛、683 輛，分別成長 1.5%與 6.7%。

5 月份熱銷車款排行中，SYM Duke 新迪爵 125 以 4,438 輛蟬聯銷售冠軍，掛牌數較上月增加 237 輛，成長幅度 5.6% ; Yamaha Jog 125 再度登上車款排行亞軍，掛牌 3,917 輛相較 4 月份大幅增加 857 輛 ; SYM Duke 迪爵 125 本月表現稍微下滑，以 3,099 輛退居季軍。

熱銷車款排行中，SYM Duke 新迪爵 125 以 4,438 輛蟬聯銷售冠軍，較上月成長 5.6% ; Yamaha Jog 125 再度登上車款排行亞軍，掛牌 3,917 輛相較 4 月份大幅增加 857 輛。

第 4 名、第 5 名連續 3 個月相同，由 SYM Jet SL+與 Woo 分別以 2,978 輛、2,430 輛拿下 ; Kymco Goodway 大地名流 2.0 交出 2,047 輛排名超越 SYM MMBCU 登上第 6 名，至於 MMBCU 與 GP 125，則同樣交出 2 千餘輛。5 月份第 9 名、第 10 名與上月排名輪替，由 Kymco Nice XL 掛牌 1,646 輛取得領先，至於 SYM Vivo 活力 125 則以 1,594 輛擠進排行榜。

熱銷車款排行第 4 名、第 5 名連續 3 個月相同，由 SYM Jet SL+與 Woo 分別以 2,978 輛、2,430 輛拿下。

251c.c.以上檔車級距

雖然總市場銷量有著 4.8%成長，但在 251c.c.以上檔車級距中銷售數是呈現 15.2%衰退，領牌數為 698 輛；端看前幾名的車廠，僅有第 3 名的 Triumph 的成績是有所進步，至於從第 5 名開始的 BMW，領牌數就明顯與前方品牌差了一個檔次。Top 10 榜單中最低迷的車廠莫過於 Aprilia，名次下滑了 4 席，至於 CFmoto 則上升了 3 個名次，另外 Harley-Davidson 也重回榜單中。

雖然總市場銷量有著 4.8%成長，但在 251c.c.以上檔車級距中銷售數是呈現 15.2%衰退，領牌數為 698 輛；端看前幾名的車廠，僅有第 3 名的 Triumph 的成績是有所進步，至於從第 5 名開始的 BMW，領牌數就明顯與前方品牌差了一個檔次。

Honda 近兩個月表現較為黯淡，幾款主力車型的銷量都較為不理想，單月份掛牌數為 264 輛，亦是繼 1 月後的領牌數再度低於 300 輛，較 4 月呈現 21.9%的退步，市佔率也下滑至 37.8%；雖然 Honda 的成績持續衰退，不過目前與後方的車廠依舊保持一定距離。第 2 名依舊是 Kawasaki，114 輛的領牌數是減少了 1 輛，銷量基本上是呈現持平，不過市佔率則是提升至 16.3%。

Honda 近兩個月表現較為黯淡，幾款主力車型的銷量都較為不理想，單月份掛牌數為 264 輛，亦是繼 1 月後的領牌數再度低於 300 輛，較 4 月呈現 21.9%的退步，市佔率也下滑至 37.8%。

第 2 名依舊是 Kawasaki，114 輛的領牌數是減少了 1 輛，銷量基本上是呈現持平，不過市佔率則是提升至 16.3%。

Triumph 是前段品牌中銷量唯一呈現進步的車廠，總掛牌數為 103 輛，其有著 9.6%的成長幅度，市佔率也上升到 14.8%，名次排序上也超越 Yamaha 至第 3 名。在 Triumph 銷售表現進步之時，Yamaha 的成績卻是有大幅退步，74 輛的領牌數也是今年度目前最低點，對比 4 月份有著 35.1%衰退。第 5 名的 BMW 與前方 Yamaha 有著不算小距離，但 BMW 在 5 月份的成績是有 34.8%成長，31 輛的領牌數也是今年度目前第 2 高。

Triumph 是前段品牌中銷量唯一呈現進步的車廠，總掛牌數為 103 輛，其有著 9.6%的成長幅度，市佔率也上升到 14.8%，名次排序上也超越 Yamaha 至第 3 名。

在 Triumph 銷售表現進步之時，Yamaha 的成績卻是有大幅退步，74 輛的領牌數也是今年度目前最低點，對比 4 月份有著 35.1%衰退。

從第 6 名開始的車廠銷量都不及 20 輛，CFmoto 與 Harley-Davidson 的成績都較 4 月有所進步，不過 8~10 名的品牌銷售數都是呈現退步，其中衰退最多的便是 Aprilia，4 月份繳出 39 輛的領牌數後，5 月僅有 12 輛，退步幅度來到 69.2%，最終與 KTM 並列在第 9 名的位置。

車款表現方面，5 月份並沒有任何一款機種領牌數超過 50 輛，排名前 2 的為 Honda CBR650R 和 CB650R 系列，領牌數分別為 44 輛與 40 輛，不過若再細分來看，CB650R 的 40 輛掛牌都是 E-Clutch 車型，而 CBR650R E-Clutch 則是 24 輛、一般車型為 20 輛；就以這兩個車型來看，在 2 月和 3 月的時交車數來到最高峰，不過在過了這段交付高峰期後，近兩個月掛牌數也下滑不少，多少也影響了 Honda 自身的銷售數。

排名前 2 的為 Honda CBR650R 和 CB650R 系列，領牌數分別為 44 輛與 40 輛，不過若再細分來看，CB650R 的 40 輛掛牌都是 E-Clutch 車型，而 CBR650R E-Clutch 則是 24 輛、一般車型為 20 輛。

第 3 名為貿易商所引進的 Honda CB350 系列，雖然排名上能維持在前段班，不過 39 輛的領牌數亦是今年度目前最低；而排在第 4 名車款恰巧是同一廠牌的兄弟車 Triumph Speed 400 和 Scrambler 400 系列，共同都繳出了 37 輛的銷售數，兩款車型的成績都較 4 月份來得出色，間接也推升了 Triumph 在 5 月的銷量，也是 Triumph 當月份成績有所成長的關鍵。雖然 Yamaha MT-09 系列銷量是較 4 月有所進步，領牌數增加 7 輛、排序上升 3 名，但由於 Yamaha 其他車款表現較為低迷，因此品牌的總銷量是呈現下滑。

第 3 名為貿易商所引進的 Honda CB350 系列，雖然排名上能維持在前段班，不過 39 輛的領牌數亦是今年度目前最低。

排在第 4 名車款恰巧是同一廠牌的兄弟車 Triumph Speed 400 和 Scrambler 400 系列，共同都繳出了 37 輛的銷售數，兩款車型的成績都較 4 月份來得出色，間接也推升了 Triumph 在 5 月的銷量。

第 6~8 名皆為 Kawasaki 的產品，依序是 Eliminator 500 SE、Ninja ZX-4RR、Ninja 400，不過領牌數都未超過 30 輛，而就對比 4 月的成績，Eliminator 500 SE 與 Ninja 400 的掛牌數都是呈現進步，尤其後者的成長幅度更大，至於 Ninja ZX-4RR 則是少了有 12 輛的銷售數，排名也下滑 3 席。第 9 和 10 名為 Honda Rebel 1100 系列與 X-ADV，前者有著些微進步，排名也上升 1 名，但後者領牌數少了有 20 輛，名次也下滑了 6 名。

第 6~8 名皆為 Kawasaki 的產品，依序是 Eliminator 500 SE、Ninja ZX-4RR、Ninja 400，不過領牌數都未超過 30 輛，而就對比 4 月的成績，Eliminator 500 SE 與 Ninja 400 的掛牌數都是呈現進步，至於 Ninja ZX-4RR 則是少了有 12 輛的銷售數。

251c.c.以上速克達級距

在 4 月份機車銷售報告級距篇中，251c.c.以上速克達迎來超過 600 輛、46.4%的成長，但是 5 月份的掛牌數據中，僅交出 577 輛，衰退幅度 7.2% ; 本月包含 SYM、Aeonmotor、PGO、Lambretta 銷量呈現正成長，上月表現大幅提升的 Kymco，反而成為本月退步最多的車廠 ; 同為僅 8 間車廠有新車掛牌，但是 PGO 與 Lambretta 均交出 7 輛，因次排名並列。

5 月機車 251c.c.以上速克達級距僅交出 577 輛，衰退幅度 7.2% ; 本月包含 SYM、Aeonmotor、PGO、Lambretta 銷量呈現正成長。

5 月份登上品牌排行冠軍的 SYM，掛牌數來到 213 輛，為今年度最佳單月表現，成長幅度 29.9%，市佔率取得 36.9% (上月為 26.4%) ; 亞軍 Aeonmotor 本月掛牌數、排名均明顯上升，共計交出 101 輛，成長幅度達 40.3%，市佔率提升至 17.5% (上月為 11.6%)。

Kymco 本月排名下滑一位，以 82 輛登上季軍，衰退幅度 47.4%，是所有品牌最多者，市佔率下降至 14.2% (上月為 25.1%)，而 Honda 則以 1 輛之差落後 Kymco，排名第 4 名，衰退幅度 22.1%，市佔率取得 14.0% (上月為 16.7%)。

5 月品牌排行冠軍 SYM 掛牌數來到 213 輛，為今年度最佳單月表現，成長幅度 29.9%，市佔率取得 36.9% ; Kymco 排名下滑一位，以 82 輛登上季軍，衰退幅度 47.4%，是所有品牌最多者，市佔率下降至 14.2%。

第 5、第 6 名由 Yamaha、Vespa 取得，分別交出 62 輛、24 輛，雙品牌的衰退幅度落在 27.3%～28.7%之間，市佔率取得 11.1%、4.7%，至於並列第 7 名的 PGO 與 Lambretta，同樣交出 7 輛，PGO 成長幅度 40%，而 Lambretta 於 4 月份僅交出 1 輛，所以上月比達到 700%，市佔率同為 1.2%。

SYM TTLBT 迎來上市後首波大批量交車，以 139 輛登上熱銷車款排行冠軍 ; Aeonmotor 常勝軍 STR 300 本月掛牌 88 輛，排行上升 2 個席次，連帶提升品牌整體表現 ; 4 月份表現亮眼的 Kymco AK Premium 575，本月僅交出 56 輛，相較上月破 130 輛的規模，出現大幅度衰退，不過仍是本月份銷售表現最佳的紅牌車款。

SYM TTLBT 迎來上市後首波大批量交車，以 139 輛登上熱銷車款排行冠軍 ; Aeonmotor 常勝軍 STR 300 本月掛牌 88 輛，排行上升 2 個席次，連帶提升品牌整體表現。

Yamaha XMAX 以個位數落差，在排名上落後 AK Premium 575，50 輛掛牌表現拿下第 4 名，略低於自身單月平均銷售規模 ; 第 5、第 6 名由 Honda Froza350、SYM Joymax Z+拿下，掛牌數分別為 37 輛、30 輛，Honda ADV350 RoadSync 則以 26 輛小幅落後，取得第 7 名。

Yamaha XMAX 以個位數落差落後 AK Premium 575，50 輛掛牌表現拿下第 4 名 ; 第 5、第 6 名由 Honda Froza350、SYM Joymax Z+拿下，掛牌數分別為 37 輛、30 輛。

第 8 名由 SYM ADXTG 以 20 輛拿下，銷量在同品牌多元車型競爭激烈下，稍稍出現疲態，是今年度掛牌最少的單月表現 ; Honda Froza750 以 2 輛差距落後 ADXTG，最終以 18 輛成績擠進排行榜第 9 名，5 月份第 10 名由 4 款車型並列，包含 SYM Maxsym GT 與 Maxsym TL、Aeonmotor Brera X、Vespa GTS 300 Super Sport 均掛牌 12 輛，也上本次進榜前 10 的車型增加到 13 款。