Felipe Massa認為隊友Fernando Alonso是通過更激進的進站策略超越了自己，而不是因為Ferrari車隊偏心。

　　Massa的排位賽成績好過Alonso，在正賽前期也跑在隊友之前。但Alonso通過提前第二次進站時間，利用新胎和幹淨的賽道超越了Massa和領跑的Sebastian Vettel。Alonso最終以第二名的成績登上領獎台，Massa位居第四。

　　Massa否認Ferrari車隊為Alonso選擇了更理想的進站策略。巴西人表示，當隊友進站的時候，自己也沒有想過要進站換胎，因為從理論上來說，這種策略是不會生效的。

　　Massa認為法拉利每套輪胎至少需要跑15圈，而Alonso僅僅跑了11圈就進站了。「當你在挑戰領先車手時丟掉兩個位置，你總會感到有些失望。」Massa說，「老實說，進站的確是早了一點。我們的計劃是在三四圈之後才進站的。輪胎的衰竭的確非常厲害。他冒險一試，並且成功了。」

　　Massa認為之後的賽道狀況也朝著有利於Alonso的方向發展。「賽道狀況提升了，賽道上更多的橡膠令你更容易保持節奏，並且他的前面沒有其它賽車阻擋。」巴西人解釋說。

　　「所以，他的策略奏效了。是的，當你在後面的時候，你很容易就可以提前進站，採用更激進的換胎策略。」

　　「我對此有點小失望，但是總的說來，我還是滿意的，因為這是一個非常非常積極的賽季開局。」新浪體育： 一級方程式