維特爾向韋伯公開道歉：超車我錯了 但我不是故意的
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| 維特爾對忽略車隊指令，強超韋伯奪取冠軍一事公開向隊友道歉，三屆F1世界冠軍說他不是故意的！ F1馬來西亞站正賽今天在雨後的Sepang賽道舉行，桿位發車的維特爾在1停之後丟掉了領先位置，接過P1的韋伯自此開始領跑比賽，雖然之後維特爾長期追擊，但是並未實現超越。 局勢一直堅持到最後一次進站──也就是4停之後，維特爾才從隊友手中將領先位置奪冠，超越是在賽道上完成的。然而據韋伯賽後披露說，事實上在最後一次進站後，車隊曾告訴大家調低引擎轉速，巡航完成比賽。如果那樣的話，他將取得冠軍。 但是維特爾最終並未聽取車隊指令，德國人在完成4停返回賽道後，突然發起攻擊。 「最後一輪進站之後，車隊告訴我比賽結束了。我們調低引擎轉速開向終點。我是想比賽的，但是車隊已經下達了指令。結果維特爾做了他自己的決定，當然他的行為總是會得到庇護的，就像一直以來一樣。我對今天的比賽結果感到失望。」韋伯在賽後不滿說到。 如今，維特爾對自己的行為向隊友表示道歉。他說：「比賽結束階段，我感覺我擁有強大的速度，換上一套新的中軟胎之後，我的速度要更快一些。那是一場激烈的較量。但是我今天凡犯了一個大錯。」 「我們應該守在我們原來的位置的，我並沒有故意無視車隊指令。我從韋伯身上奪取了領先位置，現在我能夠看到對此非常鬱悶。但是我想坦誠面對，尊重事實，並向他道歉。」 「為了超越他我的確冒了很大的風險，我應該採取更好的方式的。」 「我知道這對他現在的感受已於事無補。但對不起韋伯，現在結果已無法改變，但是我所有我想講的是我並不是故意那麼做的。」 (新浪F1頻道) | |||
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回應 caterham01 (烏鴉) 所寫火星人的想法不是地球人可以理解的...
今天如果是WEB超他 , 我想中指又出來了...
年輕人要走的路還很長的...😲
#3
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於
2013/03/25 10:37:09
發文
以後F1場上可能要有個不明文規定
請勿超車"省油保胎模式"中的車手
#4
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火星人的想法不是地球人可以理解的... 今天如果是WEB超他 , 我想中指又出來了... 年輕人要走的路還很長的...😲 | ||||||||||||
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昨天WEB有伸出來喔...😆😆😆
#5
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不是故意的意思是說"右腳不聽使喚"嗎😆 如果是車隊指令也沒啥好講,
但要速度快的人龜在後面也怪怪的, 背離賽車精神
但要速度快的人龜在後面也怪怪的, 背離賽車精神
#6
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於
2013/03/25 12:02:38
發文
於
2013/03/25 12:02:38
發文IP 246.169.*.*
[quote=aspire5500 (Aspire5500)]
以後F1場上可能要有個不明文規定
請勿超車"省油保胎模式"中的車手
[/quote]
是從哪個角度來看事情~~
如果只從一個Vettel的角度來看...................只能說不論何事您覺對是維特爾死忠車迷
於
2013/03/25 12:58:21
發文IP 246.169.*.*
[quote=aspire5500 (Aspire5500)]
以後F1場上可能要有個不明文規定
請勿超車"省油保胎模式"中的車手
[/quote]
是從哪個角度來看事情~~
如果只從一個Vettel的角度來看...................只能說不論何事您絕對是維特爾死忠車迷
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以後F1場上可能要有個不明文規定 請勿超車"省油保胎模式"中的車手 | |||
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是從哪個角度來看事情~~
如果只從一個Vettel的角度來看...................只能說不論何事您絕對是維特爾死忠車迷
#7
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於
2013/03/25 12:12:58
發文
VETTEL對不起的是車隊還有車友，但是對於觀眾或是車迷來說倒是樂於見到這樣的刺激畫面吧~
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
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#8
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於
2013/03/25 12:28:18
發文
於
2013/03/25 12:28:18
發文IP 246.169.*.*
對於這個超車動作~~~~~~目前浮上檯面比較清楚的狀況似乎只有維特爾應該是無視於車隊指令
至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知
很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這隻中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了
不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二
這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手..............
小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看...........
第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠...
第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要在競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現
於
2013/03/25 12:29:28
發文IP 246.169.*.*
對於這個超車動作~~~~~~目前浮上檯面比較清楚的狀況似乎只有維特爾應該是無視於車隊指令
至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知
很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這之中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了
不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二
這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手..............
小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看...........
第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠...
第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要在競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現
於
2013/03/25 12:42:11
發文IP 246.169.*.*
對於這個超車動作~~~~~~目前浮上檯面比較清楚的狀況似乎只有維特爾應該是無視於車隊指令
至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知
很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這之中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了
不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二
這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手..............
小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看...........
第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠...
第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要在競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現
於
2013/03/25 12:43:23
發文IP 246.169.*.*
對於這個超車動作~~~~~~目前浮上檯面比較清楚的狀況似乎只有維特爾應該是無視於車隊指令
至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知
很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這之中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了
不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二
這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手..............
小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看...........
第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠...
第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要再競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現
於
2013/03/25 12:44:36
發文IP 246.169.*.*
對於這個超車動作~~~~~~目前浮上檯面比較清楚的狀況似乎只有維特爾應該是無視於車隊指令
至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知
很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這之中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了
不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二
這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手..............
小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看...........
第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠...
第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要再競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現
就像在路上很多小屁孩一樣，明明不想跟他尬，跑在你前面還覺得你輸了他一樣..
至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知
很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這之中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了
不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二
這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手..............
小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看...........
第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠...
第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要再競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現
就像在路上很多小屁孩一樣，明明不想跟他尬，跑在你前面還覺得你輸了他一樣..
#9
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vettel仗者三冠根本不把你webber放在眼裡, 要超便超, 車隊不會有任何一個人不滿~
只能怪自己警覺性不夠, 誤信車隊.
webber要知道紅牛車隊基本上分成兩國: 他自己一個人是一國, 其他整個紅牛是一國 !!
所以馬來站結果如此有甚麼好抱怨的 ?
笨 !!
只能怪自己警覺性不夠, 誤信車隊.
webber要知道紅牛車隊基本上分成兩國: 他自己一個人是一國, 其他整個紅牛是一國 !!
所以馬來站結果如此有甚麼好抱怨的 ?
笨 !!
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| 對於這個超車動作~~~~~~目前浮上檯面比較清楚的狀況似乎只有維特爾應該是無視於車隊指令 至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知 很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這之中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了 不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二 這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手.............. 小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看........... 第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠... 第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要再競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現 就像在路上很多小屁孩一樣，明明不想跟他尬，跑在你前面還覺得你輸了他一樣.. | |||
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看不出來韋伯有讓維特爾過，倒是後者發動超車時，前者擋的非常積極。
這場比賽好不好看，要看你用什麼角度去衡量，「觀眾」要的，與「特定車迷」所要的不會一樣。
我不愛看假的東西，假球、假車、鼓掌通過的假民主選舉，或假奶....
>>>你只可到這裡，不可越過；你狂傲的浪要到此止住。
#11
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於
2013/03/25 13:06:10
發文
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| 對於這個超車動作~~~~~~目前浮上檯面比較清楚的狀況似乎只有維特爾應該是無視於車隊指令 至於很多人會說的這次纏鬥結果反正就是維特爾贏了而澳洲人輸了......如果就結果似乎如此，但是過程卻是無從得知 很多支持維特爾如果要像一堆剛看F1的車迷無腦的去支持這次纏鬥維特爾的技術高於澳洲人.......那也無話可說，因為沒人知道澳洲人在纏鬥得過程中是引擎是採取何種狀態，這之中到底澳洲人有無調整還是乖乖的聽車隊的指令，這點只有車隊得知，觀眾看爽的就好了 不過從最後維特爾的道歉不精確的瞎猜，大概可以得知一二 這個橋段是好看是難看~~要看車迷到底有沒有死忠支持哪位車手.............. 小弟是覺得難看到極點，不論從哪個角度來看........... 第一，利用車隊指令來結束比賽....就戰略的思考來說很合理，但是精彩度不夠... 第二，維特爾去鬥一個車隊叫他不要再競逐的車手，贏了很光彩???純粹從男人的角度來看，除了爛還是爛...那是小孩子幼稚的表現 就像在路上很多小屁孩一樣，明明不想跟他尬，跑在你前面還覺得你輸了他一樣.. | |||
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賽車場上若不是車隊指令，又或者是兩位車手分屬兩隊，這樣的競爭畫面是觀眾想要看的，不管最後誰贏
我倒沒有覺得VETTEL贏得很光彩，也不是鼓勵VETTEL應該漠視車隊指令
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#12
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我真的不是故意要超
我是鐵了心要超偉伯的!!!😆
我是鐵了心要超偉伯的!!!😆
#13
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| 我真的不是故意要超 我是鐵了心要超偉伯的!!!😆 | |||
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你是維特爾?
#14
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中下游車隊不算
現在好像沒有一隊兩位車手可以公平競爭的
從資源分配到策略運用都不盡相同
但車隊直接下指令干預比賽結果感覺實在很差
現在好像沒有一隊兩位車手可以公平競爭的
從資源分配到策略運用都不盡相同
但車隊直接下指令干預比賽結果感覺實在很差
#15
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| 我真的不是故意要超 我是鐵了心要超偉伯的!!!😆 | |||
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真的~
#16
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超了就是超了~怎樣😆😆😆
反正就是口頭跟你道個歉，誰叫你明年就不在這裡了😝😀😀
反正就是口頭跟你道個歉，誰叫你明年就不在這裡了😝😀😀
只要有速度，有力度，超度它一定沒問題。
#17
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於
2013/03/25 14:23:34
發文
於
2013/03/25 14:23:34
發文IP 188.244.*.*
[quote=woowoowoo (.)][quote=twsnake2003 (凸=..=|||)]我真的不是故意要超
我是鐵了心要超偉伯的!!![傻笑][/quote]
你是維特爾?[/quote]
不~我是英特爾，我太快、你太龜[傻笑]
於
2013/03/25 14:24:09
發文IP 188.244.*.*
[quote=woowoowoo (.)][quote=twsnake2003 (凸=..=|||)]我真的不是故意要超
我是鐵了心要超偉伯的!!![傻笑][/quote]
你是維特爾?[/quote]
不~我是英特爾(我還AMD哩)，我太快、你太龜[傻笑]
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你是維特爾? | ||||||||||||
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不~我是英特爾(我還AMD哩)，我太快、你太龜😆
#18
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那什麼是故意的？
#19
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於
2013/03/25 15:26:23
發文
於
2013/03/25 15:26:23
發文IP 92.134.*.*
我在想...這次超車代表的意義
1.首先RBR車隊方是准許MW獲勝的,並沒有真正的二奶條款
2.再來才第二站,SV心急什麼?為什?那麼怕被MW幹掉...
3.如果前面是FA...他會如此大動作嗎?
我的答案
1.應該是肯定的,誰助攻是看賽季中的表現...但是有偏心SV是有可能的
2.可能性有二首先RBR今年的車可能乾地真的不行,8分之差有其意義,二這台車適合老澳...要是被攀上會重演2010
3.我認為會...理由同上
於
2013/03/25 15:27:58
發文IP 92.134.*.*
我在想...這次超車代表的意義
1.首先RBR車隊方是准許MW獲勝的,並沒有真正的二奶條款
2.再來才第二站,SV心急什麼?為什?那麼怕被MW幹掉...
3.如果前面是FA...他會如此大動作嗎?
我的答案
1.應該是肯定的,誰助攻是看賽季中的表現...但是有偏心SV是有可能的
2.可能性有二首先RBR今年的車可能乾地真的不行,8分之差有其意義,二這台車適合老澳...要是被攀上會重演2010
3.我認為會...理由同上
當然也有可能只是SV腦充血
大家怎麼說呢?
1.首先RBR車隊方是准許MW獲勝的,並沒有真正的二奶條款
2.再來才第二站,SV心急什麼?為什?那麼怕被MW幹掉...
3.如果前面是FA...他會如此大動作嗎?
我的答案
1.應該是肯定的,誰助攻是看賽季中的表現...但是有偏心SV是有可能的
2.可能性有二首先RBR今年的車可能乾地真的不行,8分之差有其意義,二這台車適合老澳...要是被攀上會重演2010
3.我認為會...理由同上
當然也有可能只是SV腦充血
大家怎麼說呢?
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#20
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於
2013/03/25 15:48:18
發文
小弟反而覺得這種事情關門道歉比較好，公開道歉實在沒有必要
就像棒球教練要求選手觸擊護送隊友，結果卻打出全壘打，他該向誰道歉?
不是球迷、觀眾，而是教練、隊友吧~~
是為了紀律道歉，而不是為了技術道歉
VETTEL該道歉的是他自己的英雄主義可能會造成車隊的傷害
而不是為了他的超車讓大家看得血脈噴張大呼過癮而道歉
以上是個人淺見
就像棒球教練要求選手觸擊護送隊友，結果卻打出全壘打，他該向誰道歉?
不是球迷、觀眾，而是教練、隊友吧~~
是為了紀律道歉，而不是為了技術道歉
VETTEL該道歉的是他自己的英雄主義可能會造成車隊的傷害
而不是為了他的超車讓大家看得血脈噴張大呼過癮而道歉
以上是個人淺見
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#21
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道歉有什麼用?如果道歉可以解決問題世界上要警察來做什麼?(只是說笑)
維特爾在馬來西亞過他,可能維特爾怕了kimi,將來可能他多kimi一分拿了世界冠軍都不出奇,到時希望他會說多謝自己隊友,還有可能今次的事件侯,將來最後一場M. Webber放水給kimi過,kimi拿了世界冠軍都不出奇😆😆😆
維特爾在馬來西亞過他,可能維特爾怕了kimi,將來可能他多kimi一分拿了世界冠軍都不出奇,到時希望他會說多謝自己隊友,還有可能今次的事件侯,將來最後一場M. Webber放水給kimi過,kimi拿了世界冠軍都不出奇😆😆😆
F1馬來西亞站正賽今天在雨後的Sepang賽道舉行，桿位發車的維特爾在1停之後丟掉了領先位置，接過P1的韋伯自此開始領跑比賽，雖然之後維特爾長期追擊，但是並未實現超越。
局勢一直堅持到最後一次進站──也就是4停之後，維特爾才從隊友手中將領先位置奪冠，超越是在賽道上完成的。然而據韋伯賽後披露說，事實上在最後一次進站後，車隊曾告訴大家調低引擎轉速，巡航完成比賽。如果那樣的話，他將取得冠軍。
但是維特爾最終並未聽取車隊指令，德國人在完成4停返回賽道後，突然發起攻擊。
「最後一輪進站之後，車隊告訴我比賽結束了。我們調低引擎轉速開向終點。我是想比賽的，但是車隊已經下達了指令。結果維特爾做了他自己的決定，當然他的行為總是會得到庇護的，就像一直以來一樣。我對今天的比賽結果感到失望。」韋伯在賽後不滿說到。
如今，維特爾對自己的行為向隊友表示道歉。他說：「比賽結束階段，我感覺我擁有強大的速度，換上一套新的中軟胎之後，我的速度要更快一些。那是一場激烈的較量。但是我今天凡犯了一個大錯。」
「我們應該守在我們原來的位置的，我並沒有故意無視車隊指令。我從韋伯身上奪取了領先位置，現在我能夠看到對此非常鬱悶。但是我想坦誠面對，尊重事實，並向他道歉。」
「為了超越他我的確冒了很大的風險，我應該採取更好的方式的。」
「我知道這對他現在的感受已於事無補。但對不起韋伯，現在結果已無法改變，但是我所有我想講的是我並不是故意那麼做的。」
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