維特爾：統治奪冠證明紅牛要改胎非私心
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#3
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於
2013/06/10 20:22:12
發文
於
2013/06/10 20:22:12
發文IP 47.96.*.*
跑不好就嚷嚷就要輪胎太爛
拿冠軍又說改輪胎是正確的
他乃乃的都你的話啦!
落水狗上岸抖起來了[生氣]
以後倍耐力請你來設計輪胎算了[吐舌頭][吐舌頭]
於
2013/06/10 20:22:46
發文IP 47.96.*.*
跑不好就嚷嚷輪胎太爛要改
拿冠軍又說改輪胎是正確的
他乃乃的都你的話啦!
落水狗上岸抖起來了[生氣]
以後倍耐力請你來設計輪胎算了[吐舌頭][吐舌頭]
拿冠軍又說改輪胎是正確的
他乃乃的都你的話啦!
落水狗上岸抖起來了😡
以後倍耐力請你來設計輪胎算了😝😝
#4
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冠軍過度順風順水.比賽都變得不好看了
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
#5
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這小子運氣真是好到用不完
像能呼風喚雨似的😲
像能呼風喚雨似的😲
#6
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記得Horner抱怨的不是安全性的問題...😰😰😰
依據規則，輪胎真的不要改了吧...😞😞😞
依據規則，輪胎真的不要改了吧...😞😞😞
#7
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| 記得Horner抱怨的不是安全性的問題...😰😰😰 依據規則，輪胎真的不要改了吧...😞😞😞 | |||
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回應 hazelatte (ALO神...) 所寫所以真不知這兩站跑完...紅牛積分拉大..你honer之前是在考北輪胎三小的...算是還不強...要合計19站...你要第十站就封王才爽就對了..f1真是越看越無趣了...根本就完全商業化...肯...
#8
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於
2013/06/11 00:25:07
發文
於
2013/06/11 00:25:07
發文IP 129.164.*.*
[傻笑] 倍耐力在這站調整了配方，而功夫龍的內胎層版本還沒上。
於
2013/06/11 00:41:23
發文IP 129.164.*.*
[傻笑] 倍耐力在這站調整了配方，而功夫龍的內胎層版本還沒上。
紅牛在後輪下了功夫，讓後輪框溫度升高。
越早使用功夫龍版本，對他們越好。 [傻笑]
😆 倍耐力在這站調整了配方，而功夫龍的內胎層版本還沒上。
紅牛在後輪下了功夫，讓後輪框溫度升高。
越早使用功夫龍版本，對他們越好。 😆
不屈的精神與追求勝利的渴望
#9
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真是一支愛說謊的車隊😝😝
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#10
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於
2013/06/11 01:35:52
發文
於
2013/06/11 01:35:52
發文IP 246.160.*.*
奪冠 、 要改胎、 有沒有私心...........這完全是三件事情
內文中我是沒看到他說到私心的問題..........但這話根本是廢話，難不成紅牛改胎是為了讓法拉利奪冠嗎?
安全?~~~完全是個屁........多換幾次胎不就成了...自己不換胎要把輪胎操到出事......任何品牌的輪胎都一樣，超過臨界值都會有高度風險....，問題只是原本設定的臨界值在哪裡 ?? 這個問題要問FIA吧 [三條線]
於
2013/06/11 01:36:18
發文IP 246.160.*.*
奪冠 、 要改胎、 有沒有私心...........這完全是三件事情
內文中我是沒看到他說到私心的問題..........但這話根本是廢話，難不成紅牛要改胎是為了讓法拉利奪冠嗎?
安全?~~~完全是個屁........多換幾次胎不就成了...自己不換胎要把輪胎操到出事......任何品牌的輪胎都一樣，超過臨界值都會有高度風險....，問題只是原本設定的臨界值在哪裡 ?? 這個問題要問FIA吧 [三條線]
於
2013/06/11 01:36:48
發文IP 246.160.*.*
奪冠 、 要改胎、 有沒有私心...........這完全是三件事情
內文中我是沒看到他說到私心的問題..........但這話根本是廢話，難不成紅牛要改胎是為了讓法拉利奪冠嗎?
安全?~~~完全是個屁........多換幾次胎不就成了...自己不換胎要把輪胎操到出事......任何品牌的輪胎都一樣，超過臨界值都會有高度風險....，問題只是原本設定的臨界值在哪裡 ?? 但這個問題要問FIA吧 [三條線]
於
2013/06/11 01:38:26
發文IP 246.160.*.*
奪冠 、 要改胎、 有沒有私心...........這完全是三件事情，把因為奪冠所以改胎就是怎樣怎樣的..........，說這話的人不是無心之過就是沒概念沒邏輯........那不然就是惡意造謠
內文中我是沒看到他說到私心的問題..........但這話根本是廢話，難不成紅牛要改胎是為了讓法拉利奪冠嗎?
安全?~~~完全是個屁........多換幾次胎不就成了...自己不換胎要把輪胎操到出事......任何品牌的輪胎都一樣，超過臨界值都會有高度風險....，問題只是原本設定的臨界值在哪裡 ?? 但這個問題要問FIA吧 [三條線]
於
2013/06/11 01:38:45
發文IP 246.160.*.*
奪冠 、 要改胎、 有沒有私心...........這完全是三件事情
把因為奪冠所以改胎就是怎樣怎樣的..........，說這話的人不是無心之過就是沒概念沒邏輯........那不然就是惡意造謠
內文中我是沒看到他說到私心的問題..........但這話根本是廢話，難不成紅牛要改胎是為了讓法拉利奪冠嗎?
安全?~~~完全是個屁........多換幾次胎不就成了...自己不換胎要把輪胎操到出事......任何品牌的輪胎都一樣，超過臨界值都會有高度風險....，問題只是原本設定的臨界值在哪裡 ?? 但這個問題要問FIA吧 [三條線]
把因為奪冠所以改胎就是怎樣怎樣的..........，說這話的人不是無心之過就是沒概念沒邏輯........那不然就是惡意造謠
內文中我是沒看到他說到私心的問題..........但這話根本是廢話，難不成紅牛要改胎是為了讓法拉利奪冠嗎?
安全?~~~完全是個屁........多換幾次胎不就成了...自己不換胎要把輪胎操到出事......任何品牌的輪胎都一樣，超過臨界值都會有高度風險....，問題只是原本設定的臨界值在哪裡 ?? 但這個問題要問FIA吧 😰
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所以真不知這兩站跑完...紅牛積分拉大..你honer之前是在考北輪胎三小的...算是還不強...要合計19站...你要第十站就封王才爽就對了..f1真是越看越無趣了...根本就完全商業化...肯... | ||||||||||||
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10站是數學極限...全勝才可能辦到...如果能夠...也是精彩
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#12
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於
2013/06/11 10:46:32
發文
說紅牛拿冠才哭么輪胎沒差實在有失公允，因為Honer是從頭哭么到現在😆，不過砲兵部隊在攻擊的同時，他們似乎也很努力在輪胎下了功夫，所以才能持續維持競爭力，至於輪胎就不要改了吧，感覺隨著比賽場數增加，也沒有一隊是真正的保胎專家。
#13
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話都 給你說就好,別人還說個屁!
真是得了便宜還賣乖!😌
真是得了便宜還賣乖!😌
你想知道一個人內心缺少什麼，
不看別的，就看他炫耀什麼；
你想知道一個人自卑什麼，
不看別的，就看他嫉妒什麼。
#14
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於
2013/06/12 00:18:00
發文
於
2013/06/12 00:18:00
發文IP 187.127.*.*
一切又是紅牛自編自導自演[驚訝]
於
2013/06/12 00:18:47
發文IP 187.127.*.*
一切又是紅牛自編自導自演[驚訝]
我如果是KIMI現在大概嘔死了[昏倒]
我如果是KIMI現在大概嘔死了😩
維特爾說他在加拿大站的統治性勝利，表明紅牛車隊今年關於輪胎的抱怨是完全正當的。
F1加拿大站今天凌晨在位於蒙特利爾的吉爾-維倫紐夫賽道結束。杆位起跑的維特爾統治全程，拿下他本賽季的第三場勝利，25分進帳，使得他目前在積分榜以領先最接近的對手——法拉利車隊的阿隆索36分之多。
維特爾和他效力的紅牛車隊，此前是呼籲倍耐力引入改版後胎最強烈的聲音來源。德國人說，他今天的統治性表現證明了，那些認為他們之所以要求倍耐力快速引入改款輪胎，是因為不適應今年的輪胎完全是無稽之談。
“情況很簡單，我所表達的批評並不是基於其性能，而是基於其安全。”維特爾在蒙特利爾奪冠後說到。倍耐力輪胎在今年在巴林和西班牙站的比賽中，都出現了輪胎脫層的問題。出於安全考慮，義大利輪胎公司最初打算在加拿大站引入改版的後胎。但是因為部分車隊要求先測試再定奪，因此引入的時間延後到了英國站。紅牛車隊在本站比賽開始前，對此感到非常不滿。
“當然，如果你問其他車手，也許他們會認為他們擁有優勢。我們有幾次遇到過輪胎脫層的問題，胎面整體脫落有很多原因，也許是碎片所致，但是賽道上總是少不了碎片的。”
“每次我抱怨賽車的平衡或者行為，每次當我和人說，那天其他人做的更好時。記者朋友們總是會挑那些喜歡的部分來寫，而不是發布所有的話。”
盡管維特爾目前在積分上處於統治之勢，擁有健康的領先優勢。但是德國人說他依舊沒有想過今年的世界冠軍，因為他知道局勢可能快速發生變化。
“世錦賽依舊是漫長的。去年我在這個時候處在不同的位置。比賽中有太多事情可能發生，在錦賽的這個階段，我樂意將目光集中在贏得分站賽上。”http://www.foxsports.com.tw/