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　　阿隆索的下賽季前景存疑之時，他否認自己曾主動要求離開法拉利車隊，這也意味著是車隊方面希望獲得維特爾的心切，而如果車隊想要買斷阿隆索的合同需要花費5000萬歐元的巨資。

　　本賽季只剩下三場比賽，但是阿隆索卻仍然不急於公布自己下賽季的去向，而他與法拉利的合同卻並沒有那麽簡單就能夠擺脫。

　　阿隆索和萊科寧的組合仍然是法拉利車隊下賽季的冠軍組合，但是顯然馬拉內羅的耐心已經達到了極限，在阿隆索加盟車隊的5個賽季中還未能給這支意大利老牌豪門帶來一個總冠軍，而且法拉利車隊也經歷了6個沒有總冠軍的賽季。

　　同時法拉利的賽車被外界詬病不少，阿隆索離開這支不能給他帶來第三個車手總冠軍的車隊也在意料之中，但是雙方遲遲不能宣布下賽季的去向也很讓圍場內的人著急。阿隆索也有可能會在下周的美國站或者是兩周之後的巴西站上宣布去向。

　　在日本站上，曾有媒體曝出阿隆索與車隊總經理馬蒂亞奇發生激烈爭吵，而且流言中也普遍認為是阿隆索主動要求離開法拉利車隊，但是阿隆索在事後予以了否認，這也暗示法拉利車隊主動要求解除與阿隆索的合同。

　　現在問題出來了，如果法拉利車隊想要提前解除與阿隆索的合同的話，他們將要花費5000萬歐元來買斷接下來兩個賽季的合同。這有點像萊科寧2009年離開法拉利時所遭遇的情況，當時萊科寧也是被迫與法拉利車隊解約，因為後者需要為迎接阿隆索的到來而讓出一個車手位置。

　　但是現在阿隆索與法拉利車隊的合同還與萊科寧當時的情況有些不一樣，萊科寧當年只與車隊剩余一年的合同，而且當時冰人也拒絕降薪因為合同的解除與他毫無關系。