Mazda2 vs. FIT 你會選哪一台?
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兩台新車如果都是原裝進口，你會選哪一台? 🙂
#2
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馬2
FIT
FIT
#3
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於
2007/10/18 22:32:37
發文
其實外型2部車都不差..就看2部車子各方面的居衡性哪ㄧ各比較突出.........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#4
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2008 Mazda2 規格表
http://mazdamacao.com/Specification.html
FIT
第二代Fit的車身尺碼為3900×1695×1525mm，比起現行款的3845×1675×1525mm明顯長大不少，軸距更從2450mm增加到 2500mm，且在車艙前移的設計概念下，創造出前所未有的寬敞車室空間，直逼2.0升房車表現；而內部鋪陳則與Civic有類似風格，三獨立圓形儀表、跑車化三輻式方向盤、玻璃車頂、圓形空調出風口、圓形恆溫顯示幕等，再加上黑色與米色兩種色調選擇，提供新Fit暨個性化又具高雅感。
再者導入不少Minivan的便利機能性，全車內部共具備十個飲料架，不過為了爭取更多收納空間，取消了傳統備胎，而是以活動式置物盒取代，此外現行後座椅的三步驟前翻折動作，如今也簡化成一個，讓車主備感方便。
動力方面，原廠提供直四1.3升與1.5升兩具全新開發SOHC i-DSI引擎，1.5升為最大輸出馬力為120hp/6300rpm，扭力則是14.9kgm/4800rpm，1.3升的輸出功率比起現行款的 86hp/5700rpm、12.1kgm/2800rpm更大，達100hp/6000rpm、13.1kgm/4500rpm，在強調高經濟效率的 CVT幫助下，1.3升平均油耗達每公升24公里，而1.5升表現也不凡，以平均每公升20公里讓消費者荷包更省。且1.5升因重視樂趣，遂配置方向盤升降檔鍵，當然也可選擇五速手排變速系統。
至於車型等級上，新Fit共計標準型G、L兩種，與運動型的G，至於台灣導入國產化時間，最快為2008年第三到第四季左右，排氣量應該會是1.5升。看來MITSUBISHI Colt Plus、TOYOTA Yaris甚至是MAZDA 2、FORD Feista，與同級進口小車可都要小心了，因為新Fit絕對來勢洶洶！
http://mazdamacao.com/Specification.html
FIT
第二代Fit的車身尺碼為3900×1695×1525mm，比起現行款的3845×1675×1525mm明顯長大不少，軸距更從2450mm增加到 2500mm，且在車艙前移的設計概念下，創造出前所未有的寬敞車室空間，直逼2.0升房車表現；而內部鋪陳則與Civic有類似風格，三獨立圓形儀表、跑車化三輻式方向盤、玻璃車頂、圓形空調出風口、圓形恆溫顯示幕等，再加上黑色與米色兩種色調選擇，提供新Fit暨個性化又具高雅感。
再者導入不少Minivan的便利機能性，全車內部共具備十個飲料架，不過為了爭取更多收納空間，取消了傳統備胎，而是以活動式置物盒取代，此外現行後座椅的三步驟前翻折動作，如今也簡化成一個，讓車主備感方便。
動力方面，原廠提供直四1.3升與1.5升兩具全新開發SOHC i-DSI引擎，1.5升為最大輸出馬力為120hp/6300rpm，扭力則是14.9kgm/4800rpm，1.3升的輸出功率比起現行款的 86hp/5700rpm、12.1kgm/2800rpm更大，達100hp/6000rpm、13.1kgm/4500rpm，在強調高經濟效率的 CVT幫助下，1.3升平均油耗達每公升24公里，而1.5升表現也不凡，以平均每公升20公里讓消費者荷包更省。且1.5升因重視樂趣，遂配置方向盤升降檔鍵，當然也可選擇五速手排變速系統。
至於車型等級上，新Fit共計標準型G、L兩種，與運動型的G，至於台灣導入國產化時間，最快為2008年第三到第四季左右，排氣量應該會是1.5升。看來MITSUBISHI Colt Plus、TOYOTA Yaris甚至是MAZDA 2、FORD Feista，與同級進口小車可都要小心了，因為新Fit絕對來勢洶洶！
#6
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我也是 馬2 😀😀
#7
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fit一票。
#8
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| 馬2 | |||
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回應 minicross (ADA) 所寫FIT
為什麼大家都拿上一代的Fit來比...
下面才是新的Fit http://www.honda.co.jp/Fit/
#9
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以外型來看...我投馬2一票
#10
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就是說咩
每次都貼舊的FIT
要買當然要買FIT
等快五年了也
上它在日本上市時,把CORLLOA打到第二
目前日本還是TOYOTA的天下
不過舊FIT還是有賣前幾名
空間,引擎,省油都是一流的
只是不知台本要賣多貴
每次都貼舊的FIT
要買當然要買FIT
等快五年了也
上它在日本上市時,把CORLLOA打到第二
目前日本還是TOYOTA的天下
不過舊FIT還是有賣前幾名
空間,引擎,省油都是一流的
只是不知台本要賣多貴
#12
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| 兩台新車如果都是原裝進口，你會選哪一台? 🙂 | |||
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這樣的話, 要保險的選 Fit, 市場多年使用實證
Mazda 2 算全新構型, 這有好有壞
另外引擎兩台有點差, 對這等級的車來說, 動力不足是最大的問題
#13
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於
2007/10/19 02:06:47
發文
小弟有過開馬子的台朔2號(800cc那台)環島經驗..一共4天跑1千7百多公里
就算再怎說800cc"兔歸台完"...台灣就是這樣大而已
兩部一起出現的話...因該會選Mazda 2吧!!
我是以實用性跟台灣用車環境下去考量
Fit長大太多了..再加上小家庭..頂多2~3個人出遊
幾乎70%是市區使用..Mazda 2是沒問題的
就算再怎說800cc"兔歸台完"...台灣就是這樣大而已
兩部一起出現的話...因該會選Mazda 2吧!!
我是以實用性跟台灣用車環境下去考量
Fit長大太多了..再加上小家庭..頂多2~3個人出遊
幾乎70%是市區使用..Mazda 2是沒問題的
#14
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FIT一票
就看圖片而言
FIT空間比馬二大多了
就看圖片而言
FIT空間比馬二大多了
#15
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FIT
而且要1.5的
而且要1.5的
#16
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FIT+1
去年買車等不到FIT....
去年買車等不到FIT....
#17
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fit+1
實用空間，油秏佳，動力強大(120hp/1500c.c)
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a7100628
實用空間，油秏佳，動力強大(120hp/1500c.c)
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a7100628
#18
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FIT
舊
新(Fit http://www.honda.co.jp/Fit/)
怎麼我覺得舊款有前霧燈看起來比較好看?
不過,不管新舊款,
mazda2 +1 票
其實不是因為FIT不好,
而是因為mazda2真的太帥了,
前鎮子去日本札晃有看到一台停在路邊,
實車真的很亮眼喔!
舊
新(Fit http://www.honda.co.jp/Fit/)
怎麼我覺得舊款有前霧燈看起來比較好看?
不過,不管新舊款,
mazda2 +1 票
其實不是因為FIT不好,
而是因為mazda2真的太帥了,
前鎮子去日本札晃有看到一台停在路邊,
實車真的很亮眼喔!
#19
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fit
因為它有5速😇
因為它有5速😇
#20
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看價錢再最後決定,外型喜馬2,服務喜honda.😀
愛車車
#21
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😆 看哪台在台灣上市後，CP值高
