台灣這些組裝廠自己不設法自救,只會怪政府、怪環境,跟美國三大車廠一樣爛 😝
我看明年車市還會持續下探吧 😀
不拿出牛肉就跌死它 😆😆
我看明年車市還會持續下探吧 😀
不拿出牛肉就跌死它 😆😆
| |||
台灣這些組裝廠自己不設法自救,只會怪政府、怪環境,跟美國三大車廠一樣爛 😝 我看明年車市還會持續下探吧 😀 不拿出牛肉就跌死它 😆😆 | |||
+1
我也還在撐,不到漂亮價格,絕不出手
| ||||||||||||||||||||||
車商本來就是賺得太超過了,現在買車可有附有廠價的出廠證, 有的話就有列未稅(貨物稅)前廠價,這價格是市價30-40%左右, 拿Ford Escape 2.3舉例(最近降價最多車款),同型車生產成本接近, 只是配備差異售價卻能差距到40萬,車商賺這配備差價太過頭了. | ||||||||||||||||||||||
真相就該讓大家知道
| ||||||||||||||||||||||
政府 | ||||||||||||||||||||||
別傻了,大部分車商賺走了,看看往年車商發幾個月年終,真相騙不了人的
共
84
則留言