sam參與的討論 - U-CAR討論區

#39

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sam(300250)

於

2012/08/10 16:00:00

發文

#4441609 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

好看難看都不重要...
價格要有競爭力才行...😌

前往討論：2013 Honda Accord

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#8

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sam(300250)

於

2012/08/09 08:24:31

發文

#4437841 IP 187.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

兩種車都試乘跑點山路才知道...
Golf Variant 用1.4TSI 引擎是有力沒錯 , 但因為多一截屁股 ...
過彎時屁股有慣性會帶動車輛重心導致後座不舒服...
Golf 不管是何車型都不會 ...
以上請參考
我本身曾經擁有Golf Variant的經驗...

前往討論：VW Golf Variant 及 Golf 1.6 CL 的比較

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#6

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sam(300250)

於

2012/08/08 10:34:08

發文

#4435831 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

滿街都是ALTIS...好噁心..
雖然我的camry 也滿街都是 ... 噁😲

前往討論：FOCUS跟TOYOTA

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#21

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sam(300250)

於

2012/08/08 08:33:43

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#4435591 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

那為什麼台灣人不能用同樣標準看待政治人物?
這樣很公平嗎?
他至少曾經為棒球付出過
怎麼運動員在台灣賺不了什麼錢又要當聖人
難怪人才外流

這邊誰從小到大考試沒做過弊? 當醫生沒收過紅包? 當公務員沒收過禮?
為什麼有權有勢關沒多久可以出來繼續搞當個運動員想重新開始的機會都沒有?

有必要這樣嗎? 人家也只是想混口飯吃而已
他有沒有受到處罰? 有吧? 還不夠嗎?

他有殺人放火嗎? 沒有那為什麼不能回到他的專業?

制度本就一視同仁...
總統犯錯也是階下囚...不是嗎?
這幾年台灣職棒簽賭可以寫成書了...
他只是其中一個主角罷了...

前往討論：(轉貼)呂文生赴紐教棒球　批台灣「剝奪工作權」

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#53

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sam(300250)

於

2012/08/07 22:12:35

發文

#4435090 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

所以和泰做適合大部分人的車 = 大部分人都買TOYOTA 不等於和泰做好車...
沒錯...和泰cost down 很兇 ...品質在下滑之中
哪怕N年後會是台灣本田市占率40%也說不定...
期待台灣有車廠可以壓壓TOYOTA的氣燄...讓它知所成長...
110萬以上的camry 6.5代竟然只有"四氣囊"...吐血呦...

前往討論：CIVIC 9代貴在哪裡?...........

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#136

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sam(300250)

於

2012/08/07 21:21:36

發文

#4435004 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

他真的是一部不錯的車...
真可惜了...

前往討論：國產 MONDEO MK4 即將停產

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#51

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sam(300250)

於

2012/08/07 21:09:46

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#4434986 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看看toyota為何賣得那麼好?
大多數買車人重視"舒適"吧...
所以civic本質往舒適偏移可以理解...
否則過幾年是否像all new mondeo一樣會取消國產也說不定...
ecoboost / powershift / 不好嗎 ? 我開過真的很棒...但是我不敢買..因為"福特六和"
銷售決定一切不是嗎?😊

前往討論：CIVIC 9代貴在哪裡?...........

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#107

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sam(300250)

於

2012/08/07 21:02:06

發文

#4434971 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

CVT我開過Teana 2.5LD版 ,
DSG我開過VW Golf 1.6 TDI
4AT我開過toyota corolla
5AT我開過toyota camry
我的感覺 : 市區4AT夠用 ,長途5AT以上更好
至於DSG呢?動力傳輸很直接,訓車時很爽...
至於CVT呢?換檔平順但是瞬間大腳無感...
所以各有優缺點,端看各位看官要吃啥菜而已...

前往討論：CVT VS 4AT?

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#5

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sam(300250)

於

2012/08/07 17:21:46

發文

#4434679 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

他難道不用為今年的中職票房負點責任嗎?
有些錯是一輩子不能犯的錯...一次都不行...
我簽賭會影響中職票房嗎?不會嘛...
他就不行不是嗎?
他是人才無庸置疑...但台灣只有他可以嗎?

前往討論：(轉貼)呂文生赴紐教棒球　批台灣「剝奪工作權」

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#4

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sam(300250)

於

2012/08/07 17:21:31

發文

#4434675 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

他難道不用為今年的中職票房負點責任嗎?
有些錯是一輩子不能犯的錯...一次都不行...
我簽賭會影響中職票房嗎?不會嘛...
他就不行不是嗎?
他是人才無庸置疑...但台灣只有他可以嗎?

前往討論：(轉貼)呂文生赴紐教棒球　批台灣「剝奪工作權」

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#18

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sam(300250)

於

2012/07/31 21:44:55

發文

#4421757 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

DSG是由手排變速箱改造成手排兼自排功能...
其實不要改晶片順順開,應該還好吧...
知道它的缺點就好好養車...
應該不難吧

前往討論：懊惱...

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#46

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sam(300250)

於

2012/07/31 15:03:09

發文

#4420896 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

但是日本三菱會為台灣小眾市場調整生產線嗎?
可見TOYOTA調整出適合大部分台灣人口味的菜單...
一輛車的品牌經營不止是售價問題而已...
否則2.5camry 油電還是打死teana呀(2.5camry未出前說teana是2.5稅金問題)
還談到過去進口車時代的情感因素與幸賴感...
只能說TOYOTA過去的進口車打下扎實口碑...
就像前人種樹,後人乘涼罷了...
不過我感覺TOYOTA國產化後品質下降很多...
之前由Corolla 美規換成camry國產的感覺

前往討論：從Toyota RAV4的價格看Mitsubishi ASX的價格策略有多糟

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#43

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sam(300250)

於

2012/07/31 13:40:58

發文

#4420708 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

試想一下,重機油門催下去...腎上腺素分泌 ... 還會安分守己嗎 ?
除非他腎上腺分泌不足😊

前往討論：看到這情況,你還同意肉包鐵的重機上高速公路嗎?

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#58

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sam(300250)

於

2012/07/30 08:31:18

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#4417923 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f9w726 (cervantes) 所寫

開神車的怎都是些雜碎?當路隊長不過癮是嗎?當烏龜車不滿足是嗎?在山路雙向單線道雙黃線還敢在轉彎處超車?的確是雜碎一個!爛人開鳥車,絕配!

有可能被告呦...小心

前往討論：五指山上遇神車擋道

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#57

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sam(300250)

於

2012/07/30 08:30:08

發文

#4417922 IP 187.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫

回應 lsving2001 (小寶) 所寫

看完標題錯誤....應該是神車跨道,機車擋道😰
但騎機車騎這麼快也很危險

機車擋道?
在自己的線還要讓?

大家把台灣道路駕駛當賽車場了...
難怪交通粉亂...
有誰悶心自問過開車很守規矩的...
台灣的自由民主導致大家都習慣自由慣了 ...
亂呀...

前往討論：五指山上遇神車擋道

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#42

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sam(300250)

於

2012/07/26 21:45:01

發文

#4412897 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

福斯本來就是德國平價國民車,...
期待它的車讓你開10年都不修嗎?
那它的賺頭呢?
正再評估買車的請注意如果是搭配七速DSG手自排變速箱車型...
審慎評估吧...
一樣的預算選擇很多的...何必一定要"進口德國平價國民車"...德國工藝呢?

前往討論：有關太古針對DSG的回應

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#6

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sam(300250)

於

2012/07/26 21:35:11

發文

#4412880 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jksusu (路邊攤小老闆) 所寫

地點:國道一號北上,從88快速道路下來後,到國道十號這段~

狀況:這路段~路經整個大高雄地區,最外側有中正.建國路匯入車流,
匯入後馬上又一堆車準備匯入國十!而中間兩道則是一堆從小港港口要北上的貨櫃車,大車~
所以想要快速通過這路段,就只有在內兩線遊走~

一輛龜車想辦法超過它就好,但是一次來三輛,成一集團就真的是😩

Freeca領頭,vios和貨車三台,從頭到尾這三台車都保持等速等距行駛😰😞

超越後~一路順暢~到最後都看不到車了,還是保持它領頭龜的地位~完全卡死後方車輛....😆😌

PS:小弟行車紀錄器前方是V737W(90度),後方是V737

我也用V737W...畫質不錯的...加油
只是龜車是否可以舉證好像有難度...

前往討論：龜車"集團"!?

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#18

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sam(300250)

於

2012/07/26 16:18:19

發文

#4412185 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

一樣的Golf 日本賣約100-110萬台幣 ... DSG 用五年換車可以接受
台灣也是賣100萬上下 ... 年收入差了三倍的台灣人 ... 期待DSG保固十年 ...合理
但是太古不會買單...因為DSG就是有疑慮...不是嗎 ?

前往討論：有關太古針對DSG的回應

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#19

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sam(300250)

於

2012/07/26 13:20:17

發文

#4411823 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rolkilos (小光) 所寫

回應 chestermakoto (客裏酥) 所寫

回應 gama538919 (爾希特) 所寫

台製引擎有這種水準已經算不錯了
其他廠的都是頂尖技術不知道研發多久了
納廠也才算剛起步就有這種成績已經算很好了

http://www.cecengine.com/front/bin/ptlist.phtml?Category=296991

華擎沿革:
1998.09 8V共用引擎開始量產
2006.12 完成2.2L TC引擎主導性新產品計畫之開發工作

我想華擎應該不是間年輕的公司了...

早期華擎的產品，只有中華汽車"敢"用在小貨車上.......

我不會苛求華擎現在要有什麼好引擎，但也不會裝做沒看到缺點。耗油就是耗油，請再努力吧...

我想大家都誤會這台車開發初衷了...
它是要循SUV與MPV模式外銷的...
台灣小眾市場完全就不是它的目標...
以台灣市場華擎會投入大筆研發經費...別鬧了...

前往討論：新車試駕 - Luxgen 5 Sedan 試車心得分享 PART 2

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#67

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sam(300250)

於

2012/07/19 14:06:27

發文

#4397267 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你可以申訴!
舉證前後時間事件因果關係再讓公單位定奪...
但是以目前台灣到處違規而言...
支持全民狗仔...加油

前往討論：再插隊嘛

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#58

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sam(300250)

於

2012/07/19 13:36:22

發文

#4397158 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

謝謝你告訴我答案.
不吵你了

前往討論：3台肩併肩真快樂

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#45

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sam(300250)

於

2012/07/19 12:46:30

發文

#4397005 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你知道你的行為讓開所謂神車的U-CAR會員很奇怪嗎?
你曾經被神車怎樣了嗎?怎會如此憤恨它呢?
還是逞口時之快呢?
聰明人該知道何時放下才對...
希望你夠聰明

前往討論：3台肩併肩真快樂

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#5

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sam(300250)

於

2012/07/16 08:17:20

發文

#4388359 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

擋車者通常理由一堆...
但是社會到底是病得不輕...
有任何理由會比人命關天嗎 ?

修法...重罰...不可交保...不可罰金了事...民事可和解但是以刑法殺人罪論處...檢察官提起公訴
以上可能在台灣發生嗎 ?

前往討論：BMW擋道不讓救護車上男童斷氣

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#45

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sam(300250)

於

2012/07/15 22:08:55

發文

#4387835 IP 83.74.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你應該先問若保固過後閥體故障要修多少錢?
再評估換車或是續用(不過度操車-不要急踩油門)
畢竟是自手排變速箱...離合器的摩擦熱是不低的...

前往討論：本來不信邪！現在中招了！尋求各位大大幫忙～

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#44

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sam(300250)

於

2012/07/15 22:08:35

發文

#4387834 IP 83.74.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你應該先問若保固過後閥體故障要修多少錢?
再評估換車或是續用(不過度操車-不要急踩油門)
畢竟是自手排變速箱...離合器的摩擦熱是不低的...

前往討論：本來不信邪！現在中招了！尋求各位大大幫忙～

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#22

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sam(300250)

於

2012/07/13 13:13:02

發文

#4384339 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://www.chcg.gov.tw/senior/06service/service01.asp
彰化縣消保官

前往討論：現代汽車維修服務(中彰廠)

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#17

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sam(300250)

於

2012/07/13 11:04:20

發文

#4383932 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

直接上你所在地縣市政府內設之消保官.
Google一下應該可以找...
或是上www.cpc.gov.tw
good lock

前往討論：現代汽車維修服務(中彰廠)

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#17

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sam(300250)

於

2012/07/13 07:45:41

發文

#4383428 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你好:
我去年曾一台新車里程約1200就賣了...
不管何原因,大傷...務必三思...
通常賣車商大約你的買價 75折上下吧...
建議你:Focus 出來去試試滿一直接跟福特業務談也不遲...
因為focus 國產化會端出哪些牛肉都還不知道呢?
Good lock

前往討論：個人自售..2011 NEW FIT VTI-S

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#6

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sam(300250)

於

2012/07/13 07:40:02

發文

#4383418 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你好:
我朋友的朋友一台現代"山土匪"保固期內引擎破洞...真的
因為那位事主新車都沒有回原廠保養,現代當然...no way
可是可是奇蹟發生...現代竟然答應"換引擎"...
匪夷所思...但是真的發生了...
但我猜:應該是動用關係+殺肉引擎+保固停止+負擔部分工資
建議你 : 動用關係 ; 沒有的話告知即將訴諸媒體 ; 沒用的話消保官介入
good lock

前往討論：現代汽車維修服務(中彰廠)

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#2

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sam(300250)

於

2012/07/03 11:48:51

發文

#4358802 IP 187.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

正常,我家日本小車也是.
一來壓縮機小顆,必須一直開開關關以保持車內溫度.
二來小車隔音差,常常感覺的到壓縮機的開關...
我加另一台camry 使用變頻壓縮機且夠大隔音尚可...
就感覺不到...
改善???應該無法...

前往討論：NEW MARCH冷氣壓縮機及引擎怠速

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#5

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sam(300250)

於

2012/07/02 21:10:00

發文

#4357416 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

順境中奪冠-理所當然.
逆境中奪冠-更顯價值
變成了...
順境奪冠-裝可愛與鬼叫
逆境無法奪冠-怪東怪西
他是世界冠軍嗎?
充其量只是開著冠軍車的車伕罷了...
看破手腳...

前往討論：[轉貼]FIA提醒維特爾注意言行：說粗俗話不是好榜樣

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#35

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sam(300250)

於

2012/06/27 09:06:20

發文

#4343764 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

他就是希望越深,失望越深而已...
過幾天靜下心來...
又是不同說辭了...
所以就是年輕人嘛...
需要歷練罷了...

前往討論：[轉貼]維特爾炮轟安全車出動：清碎片還扭斷我們脖子

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#27

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sam(300250)

於

2012/06/27 08:51:16

發文

#4343719 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

正常,這是台灣...

前往討論：好幾輛車急煞閃避因為牠要下匝道

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#9

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sam(300250)

於

2012/06/23 11:01:04

發文

#4335688 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

相信誣告比例是有的,但是這是不得不的做法...
要注意當你被某台車激怒了...
它就截取某段影片上傳...
所以開車要練就心平氣和的本事...

前往討論：【轉載】國道警局網站受理交通違規影片上傳

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#59

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sam(300250)

於

2012/06/22 21:34:24

發文

#4335007 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

nissan回原廠會檢查變速箱油質,它告知換就換...
這樣必較科學...不像外面保養廠"經驗+摸摸看"...

前往討論：Nissan New Sylphy 1.8 CVT

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#15

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sam(300250)

於

2012/06/22 21:30:35

發文

#4335002 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://www1.cpc.com.tw/floatprice/floatprice_new.htm

前往討論：連12降估油價下週降0.3元

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#13

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sam(300250)

於

2012/06/22 20:52:54

發文

#4334926 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://www.toyota.com.tw/sh/Pages/searchcar/searchcar2.aspx?BRAND=&CARNM=&DLRCD=&COLOR=&CC=&SYY=1982&EYY=2012&SALPRICE=&MILES=

前往討論：想入手10年GOLF1.6CL & 11年GOLF1.6TL麻煩大家給點建議

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#5

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sam(300250)

於

2012/06/22 20:50:46

發文

#4334919 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

是反映之前凍漲的虧損,等於之前凍漲的缺口已經彌平.
7/1以後若國際油價跌,將足額降價.

前往討論：連12降估油價下週降0.3元

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#14

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sam(300250)

於

2012/06/20 12:25:13

發文

#4327298 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 robin222 (梅伊芙川) 所寫

台灣豐x:台美零件不同在台生產車無此問題

不是每家國產車都這樣說嗎?
那是SOP ;不是和泰專利 .

前往討論：〈快訊〉美媒：豐田零件易起火　美官方勸回收

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#60

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sam(300250)

於

2012/06/18 16:19:10

發文

#4321441 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

那就期待中油民營化吧!
就像中鋼民營化,政府持股降至20幾% ...
廠盤鋼價開出依然下由叫苦連天 ...
相信中油民營之後...
油價不會是30幾 ...
而是40幾 ...
因為要賺大錢 ,哪有顧及民生的道理

前往討論：美國人抱怨油價輪得到您嗎？

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#22

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sam(300250)

於

2012/06/17 08:49:32

發文

#4318335 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

teana是無段變速箱,各檔之間不會扣一下
camry 一檔換二檔時因為齒比過疏才會扣一下...
若是在30km時速發生應該是"扭力轉換器"lock-up
不然請車主試試於40-50km時速油門放開...不要踩煞車(自然減速)
當降到30km時速時是否有"油門瞬間放開"的感覺...
那就是"扭力轉換器"lock-off 的感覺
結論:就是扭力轉換器咬合放開的機械原理...無解

前往討論：麻煩給我答案一下

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#20

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sam(300250)

於

2012/06/16 18:39:58

發文

#4317562 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我開過,爬文過...
感覺應該是時速約30km左右
扭力轉換器銜接放開的機械頓挫...
我曾經請原廠設定值改-1 ...就是擋煞參數較不明顯 ...還是無解
機械的慣性是設計問題.也因為低速lock-up才可以省油
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=1744798&last=22266218

前往討論：麻煩給我答案一下

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#8

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sam(300250)

於

2012/06/16 10:23:26

發文

#4316948 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 youzigo (maken) 所寫

關於太古的說詞，個人持保留態度。底下是一些國內比較常見的汽柴油引擎車款在美國EPA的排污數據。

這些車款都是2.0升引擎，車體大小也相去不遠，但柴引車款在氮氧化物、一氧化碳、非甲烷有機氣體與煙霧的排放量，都明顯高過汽油車款。甚至是一般觀念中柴引車輛應較低排放的溫室氣體，以這幾款車的情形看來，汽油車裡也只有gti多過柴引車款，其餘汽油車還是略少於柴引車。

備註：數據來自美國epa官網，數據引用2012年加州數據，車輛排檔機制均選擇與國內販售相同者。當同型車有二種數據時，取其較優者。

好幾次看到passat 2.0TDI 猛加速時放黑煙...所以排放量是測試值
應該是固定引擎轉速下持續幾小時或分鐘所測出的平均值...
若是像台灣走走停停...排放量應該不低吧...
以上個人臆測...

前往討論：柴油廢氣致癌,太古聲明澄清

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#5

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sam(300250)

於

2012/06/16 10:04:30

發文

#4316892 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫

陳沖還一直說我們油價最便宜是怎樣,想騙誰阿!😠

中油油價95賣價約10-20元之間
其他都是政府的稅收...
中油當然認為他賣的粉便宜...
其實你加的油很多都是稅金...

前往討論：美國人抱怨油價輪得到您嗎？

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#5

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sam(300250)

於

2012/06/16 09:33:05

發文

#4316829 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 yhc5672 (vivi) 所寫

五月五日行駛國道一號南下高雄,因被逼車不得不變換車道至內側車道(因外側車道有來車無法切入),欲等適當時機再切回中間車道,結果被認定為龜速行駛(91公里)接到罰單,情何以堪!時速100被逼車已受精神迫害,外側車道又無法切入,只得被迫切入內側,並非要霸佔內側車道,就差那等待的幾秒鐘啊!😞#FF0000

一般遇到這狀況就是超車道上加速至110km
過了之後切出外車道就可以減速了...
你應該用91km時速在超車道待太久 (因為外二線都是車)
如果你用110km時速應該很快就過去並且不會收單...
這是經驗也是告訴用路人高速公路內線為超車道...不是龜速道...

前往討論：非自願行駛國道一號內側車道

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#106

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sam(300250)

於

2012/06/15 21:23:42

發文

#4316088 IP 83.74.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 945282 (Steve Ro) 所寫

神車駕駛應該是出彎後發現機車道的紅色機車

一緊張方向盤向左打然後就失控了

死腦包，開個Altis在那邊囂張個屁，自以為車好啊 😝

反觀重機騎士，自行站立走至路邊

結果Altis卡住要等待救援，怎麼不要爆炸把自己燒死算了 😝😝

不是說鼓勵開快車，請衡量自己車子的特性好嗎

開個國產Altis就怎樣，比你好的車滿街都是啦😝

你嘴巴怎那麼.....

前往討論：[轉貼]神車撞輸重機

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#17

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sam(300250)

於

2012/06/15 10:03:06

發文

#4314221 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

套一句內政部長的話 ...
台灣沒有技術問題 ; 都是政治問題 ...

前往討論：一人一封信要求改善道路品質

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#85

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sam(300250)

於

2012/06/14 21:28:10

發文

#4313319 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我就開神車...
但是我有常識...
而且神車原廠配胎噪音與排水性都普普而已
循跡防滑系統2.4E版沒有...雖然遇水漂應該沒用...
神車之所以滿街跑我也覺得奇怪...

前往討論：起飛吧! 神車哈哈

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#24

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sam(300250)

於

2012/06/14 21:17:38

發文

#4313286 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

路上看到很多小鴨都是年輕人在開...
如果你是年輕人會這樣嗎?有這樣過嗎?
社會教育的一環...失敗...

前往討論：真好~~想怎麼停就怎麼停!

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#34

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sam(300250)

於

2012/05/29 08:08:06

發文

#4272218 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我覺得:
teana 給人老闆用車的Fu
camry 給人中產階級用車的Fu
差在哪裡 ... teana 外放 / camry 內斂 ...
老闆畢竟是少數 , 中產階級占多數 ...
所以camry 當然好賣 ( 不代表是好車 )
我買過teana , 現在開camry ...
teana 是好車 ,但是camry 好開 ...
以上個人感覺 ...😀

前往討論：新 Nissan Teana 可能的新外觀 ?

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#64

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sam(300250)

於

2012/05/14 14:01:17

發文

#4238127 IP 187.120.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

版大:
cool down ...
社會夠亂了...留點口德吧 ...

前往討論：開t牌車的駕駛，會有這樣的舉動不意外

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#48

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sam(300250)

於

2012/05/14 08:36:44

發文

#4237224 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

譴責那位車主就好,關開t牌車啥事?
大大開此版用意 ? ?????😇

前往討論：開t牌車的駕駛，會有這樣的舉動不意外

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#4

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sam(300250)

於

2012/04/29 09:04:24

發文

#4207169 IP 82.200.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

大大你好:
頓點是否都發生在時速20km/hr左右呢?
如果是的話應該是扭力轉換器銜接/放開的機械作動導致...
因為DSG是手排離合器架構進行研發而成手自排的離合器...
優點:動力銜接效率高...
缺點:扭力轉換器在低轉速即lock-up會有頓點
如果你開過toyota的汽油車,它的扭力轉換器lock-up在60km/hr左右
可以免除開開停停時的點頭...差很大的
建議:要習慣它...
PS:本身就是由golf vriant換成camry的車主
供你參考

前往討論：Golf Variant ....

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#40

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sam(300250)

於

2012/04/02 08:39:29

發文

#4150552 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

大家知道中油的汽柴油賣價不超過20元嗎?
一大部分是政府的稅...知道嗎?
空汙稅/貨物稅....等等.
如果政府有誠意就是要減稅...不是叫中油"吞下去"...
至於競爭對手跟漲行為...其實它不漲可以嗎?
過內供油比重僅15%...如果不漲...會變80%以上...那中油就少虧為盈
如果提高供油比重...提越高虧越多...它是民營企業...你如果是老闆你會怎做呢?
如果我是老闆...就是跟屁蟲就好...社會責任...開店做生意就是要賺錢
以上個人意見...😡😡😡

前往討論：為什麼每次油價漲都沒人罵台塑呢?

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#24

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sam(300250)

於

2012/04/01 18:02:27

發文

#4149579 IP 187.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

換 prius-c吧...不然還要等四年總統大選呀...

前往討論：油價最新消息

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#18

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sam(300250)

於

2012/03/27 10:24:03

發文

#4138822 IP 187.120.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

中油屬國營企業,歸經濟部管轄,所有機制都需經濟部國營會管理的.
本文是討論油價漲跌機制,當然與中油無關呀.因為是經濟部同意的呀!
所以應該檢討經濟部才對吧...
一下子多元吸收,又緩漲緩跌,又#$%^& 比較基準早無可參考了 ...
至於相關福利制度,也是經濟部管的呀...
為何經濟部一直喊說尚未定案...因為台電中油不能倒但是民生議題難拿捏 !
何時會定案 ? 用油電大戶同意後就定案 , 百姓根本不在考量範圍內吧 ...
以上個人意見...

前往討論：油價漲跌機制是詐騙集團的公式，沒有人發現嗎？

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