小江
2010/11/11
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#10
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此韓國車不能買，開經過一二年引擎聲很大聲，異音一大堆，後悔來不及。
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#119
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中華汽車也再研發兩輪電動摩托車，成果不錯銷往歐洲，行行出狀元🙂🙂🙂
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#104
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福斯上次也有到中華汽車評估，因日本三菱未同意而放棄才移三義場。
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#74
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日系零件到台灣或北美.東南亞都有分等級如台灣就是C級以下，北美.都是A+等級。
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#75
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日系零件到台灣或北美.東南亞都有分等級如台灣就是C級以下，北美.都是A+等級。
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#72
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像大陸對日系產品車又愛又恨，日本人賺回70%傭金。
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#71
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像大陸對日系產品車又愛又恨，日本人賺回70%傭金。
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#67
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日系車種很摳，權利金要求很高而且技術不放，這次大地震影響全球............很龜。
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#66
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日系車種很摳，權利金要求很高而且技術不放，這次大地震影響全球............很龜。
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#48
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等大陸杭州廠產能開出及福斯案公開時，追價來不及。
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#47
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等大陸杭州廠產能開出及福斯案公開時，追價來不及。
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#39
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福斯拼豐田，需亞洲市場把生產量提高。
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#38
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福斯拼豐田，需亞洲市場把生產量提高。
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#12
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聽說三義福斯辦公室已悄悄設立及新車造型機密室，德國人已進駐歸化😍😍😍
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