A2
2008/06/16
註冊日期
355
累計好評
629
發文總數
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| 很漂亮喔! 只改外觀嗎? 輸出如何啊? | |||
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回應 890131 (二馬) 所寫"輸出如何啊?"
還是和一般的honda沒兩樣！
前往討論：美式台灣改
#6
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人家是英寸，你是用台尺量的 | ||||||||||||
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這沒有錯喔、台灣的卷尺幾乎都是台寸！
14英寸 = 355.6mm
前往討論：輪胎問題 185/60R14
#7
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| 什麼車?? | |||
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March
前往討論：老了還是會感到熱血...
前往討論：好美的M.Benz S450
#3
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人家是英寸，你是用台尺量的 | ||||||||||||
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由此可看出為什麼一半的台灣人、那麼喜歡阿陸仔，而無法和國際搭上軌了！
前往討論：輪胎問題 185/60R14
#2
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| 我的輪胎是185/60R14,可是我實際量鋁圈是13吋,為什麼會不一樣?有沒有人可以解釋原因?謝謝 | |||
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人家是英寸，你是用台尺量的
前往討論：輪胎問題 185/60R14
#37
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“ 要買什麼車比較好??請大大推薦一下 ”
買蝙蝠車最好
買蝙蝠車最好
前往討論：要買什麼車比較好??請大大推薦一下
#11
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那如果一直買一直燒,都燒光了那怎麼辦 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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都燒光了、沒得買，只好買別家的囉！[/quote]
前往討論：馬自達邱比特自燃!!!超恐怖!!
#9
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如果再買一台又燒掉那怎麼辦 😆 | ||||||||||||
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一樣、要到監理局辦報廢，然後又再去買一台！[/quote]
前往討論：馬自達邱比特自燃!!!超恐怖!!
#29
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“ 在路上看到本田車的第一印象 ”
第一印象：
“ 這台車看起來、好像本田的車喔 ”
前往討論：在路上看到本田車的第一印象
#7
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| 😭 換購馬自達邱比特2手車,里程8萬公里不到,竟然車停妥後約2小時引擎室冒煙自燃,引擎室幾乎全燒毀,請問有過類似經驗的車主,後續該如何處理???拜託教教我!!!! | |||
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“ 後續該如何處理???拜託教教我!!!! ”
後續、要到監理局辦報廢，然後趕快再去買一台！
前往討論：馬自達邱比特自燃!!!超恐怖!!
#12
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“focus 5d tdci購車條件”：
1. 金額全繳納之後、才可以開始辦理交車
2. 交車之後、無論任何因素，絕對不可以退車
3. 車交接過手之後、車有任何損傷，一切都是車主的責任、於車商無關
4. 還有一堆條件、車商目前還沒想到，想到之後無需通知車主、自動生效
前往討論：focus 5d tdci購車條件
#18
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“高油價，省通勤費，美國企業提倡一周上班4天”
台灣的老闆、一定也是 一周正式上班4天，
第五天為非正式上班、不給薪資
#3
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| 我的引擎寫V6 30V,這樣代表一缸有五個汽門嗎?一般不是都一缸四汽門(2進2出)嗎?不解耶😞 | |||
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應該是 L6 30V 吧、V 引擎應該沒甚麼空間可以 一缸五汽門
#20
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“mondeo高速油耗媲美1.3小車”
哇靠、連小車這邊的市場、也想插一腳！
前往討論：mondeo高速油耗媲美1.3小車
#42
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| 🙂🙂 那是屬於哪一種版本? 🙂🙂 | |||
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不知道、我只研究 zetec 引擎、metrostar 是 duratec 我沒去研究
我只知道duratec沒有汽門皮代而是汽門鍊條包在引擎裡面，
汽缸蓋較薄、如果拿zetec火星塞去裝、一定爆缸。
metrostar的輪胎比mondeo大、所以變速箱齒輪比、一定不相同。
光這樣就可看出、2棵引擎的差異了
即使都用同樣變速箱，溫度、車重、受力、耐用度、壽命 一定也不一樣。
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#40
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🙂🙂 METROSTAR 2.0 是 黑色引擎（版本5號？）+ 版本4號最佳化變速箱 的版本嗎 🙂🙂 | |||
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不是
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#36
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還有一點、忘記說了：
那些毛病、別牌車也是會有，拿去修理都可以修好。
而mondeo那些毛病、是時好時壞，
你拿去修理時一確正常，一出廠毛病又來，
再回去又一確正常，...
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#35
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小弟追蹤New Mondeo新聞一年多了，從滿心期待到不期不待，中間當然經歷過許多失望(期待太多的結果)，所以才萌生且戰且走的想法，如果可以一次到位就好了，我不知道FLH的考量是什麼，也許真的像某前輩說的那樣，Wagon自己在歐洲都供不應求了，哪有閒工夫管一個小小的市場。 | |||
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我上面講那麼多、你該有概念了吧。
而且我上面講的、只有純粹針對1代2代的 zetec 引擎，已經停產了。
在 metrostar 之後 引擎都改用 duratec 、
要講duratec引擎、一樣又是長長一大篇。
他們常常講到、柴油引擎外國已經使用已久了，你知道台灣配置是那一款嗎？
會不會半年後又改款了、然後2年後零件就不供應，要你用新零件代替品。
我現在車的零件、一些是屬於metrostar的、一些是focus的，共用代替品。
除非你 3 4 年就馬上會換車、不然3 4 年後你車有毛病、
原廠又查不出原因、你只有像我一樣靠自己了。
3 4 年後通常會有甚麼毛病、然而原廠又查不出原因？：
輕踩油門就暴震
中轉速再加速暴震、但輕踩油門不會
車熱後暴震、但冷時不會
冷車時、輕踩油門就暴震
怠速時、油門上下飄盪
低速再加速、會猶豫1~2秒
中轉速再加速時、會猶豫1~2秒
低速起步、牛步
中轉速再加速、幾乎沒加速
高速上不去了
冷車難發動
冷車發動後抖動
車熱後難再發動
車熱後會息火
冷車發動後會息火
車熱水溫過低
車熱水溫過高
水溫風扇轉不停
水溫風扇不轉
水箱冷卻水會減少、但去查時完全沒有漏
冷氣不冷、但去查時所有機件都正常、但就是不冷
.....還有一大堆奇奇怪怪的症狀、你無法想像的....
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#33
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挖靠 有誰知道 actsao2 與 甩一甩 與 kk 三位是什麼關係？？？ 原來人不能隨便欣賞 ... 😌 | ||||||||||||
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都沒關係、不認識
找到的
不是我們不會比價、也不是我們不懂車
做生意要嘛就提高價錢、願者上勾，但不要耍陰、故意給你弄一半。
、車主只有--起初要不就不要去、只要去第一次包你還有很多次。
舉個換煞車碟盤的例子就夠車主去煩擾了，
只要一旦你去那兒換煞車碟盤、回去因為磨合期間不敢開快，
磨合期過後一開快、方向盤嚴重抖動。
乖乖回去找老闆理論、
"老闆煞車碟盤不平衡會嚴重抖動、你煞車碟盤有問題我要退錢"
"你有帶碟盤來嗎；
沒有；換回我那天拆卸的；
早丟掉了；
不然你再買更高等級的就不會抖動了，不過工資還得另算。
還有拆卸這組你說有問題的、我會幫你跟廠商或是會長反應，要是人家不理賠、那我也沒辦法。"
"老闆你再給我裝笑A；
不然你想怎麼樣，我跟你說你那是輪子的問題、建議你換鋼圈和輪胎絕對不會再抖動了，
我那牆壁你挑看喜歡甚麼款式、然後再做個4輪定位就沒問題了。"
"老闆你當我是智障喔、我沒換前，輪了好好的根本不會抖動，
不然你就給我做個定位看會不會再抖動；
定位還要工資喔、不要拉倒；在錢也無法退時車主只好答應了。
以上那對白、相信很多車主一定很熟悉，但是別以為這樣就問題解決了；因為還是會抖...。
在跑了多趟後，了解這是沒結果的、在煞車碟盤這方面問親戚換過而好評的店家，換德國O.Z.、
馬上換馬上知道不會再抖動了、因為磨合期只需10分鐘煞車就開始變利了、不像那個跑了4天煞車還是軟趴趴的
店家還特別告知、我那煞車碟盤是第3國製造的，品質還不如國產原廠的。
還有我是換避震器時、師傅說煞車碟盤也差不多了，我才順便換碟盤的；換避震器的情境更精彩...
因為故事太長，所以只挑其中一小部分...
所以還是一句老話、奉勸各位車主，車隊或車會是人家一些熟識的同好或是親朋好友在玩的，
如果沒有認識就認份點，找熟悉的、不然就回原廠...相信原廠絕對不敢這樣耍你的。
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
前往討論：請提供最省油開車法...
#31
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| 哦？ 那表示我的黑色 Zetec 引擎跟您一樣是版本四號，勇猛無敵進口版本 但我的火星塞怎是四顆一模一樣規格的哩 .... 😵 | |||
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剛牽車的配備、如果有回原廠修理或保養過就沒有了。
剛牽車的配備 考耳 是 motorcraft UK 而不是現在的 FoMoCo
1 2 缸火星塞 是 motorcraft AZFS 22F
3 4 缸火星塞 是 motorcraft AZFS 22FE
現在世面上或原廠 只有 motorcraft AYFS 22F1 性能雖然差點、只好撮合著用了
這車剛牽車的外國配備 那套版本電腦程式很強、如果被原廠技師洗掉(九和有指示他們要做)
重裝更新版本、性能就會打折扣了！
你 M2000（2000年1月出廠）....、
還有一項招回更新 → 免費換TCS總成、沒有換就是你的損失了
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#27
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| 挖靠 學問這麼多，真是長知識了 ... actsao2 車友 個人猜想您的愛駒應該是黑色引擎的 99M，銀色橫柵水箱護罩，對吧？ 醬我的M2000（2000年1月出廠）是黑色引擎（版本5號？）+ 版本4號最佳化變速箱 囉？？ 老實講，一、二代Mondeo 車系從93年進口一路跌跌撞撞，搞到2000、2001年產品末期時問題也修正的差不多了 找到對的原廠 + 技術純熟的技師，是咱們養Ｍ車的最大保障！ | |||
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M2000（2000年1月出廠）....、抱歉，是和我一樣(我是RS版本)。
黑色引擎（版本5號？）+ 版本4號最佳化變速箱
→ 是末代和metrostar同時存在的 只有 RS版本 配備亮鍍銀鋼圈的那款
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#25
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看完頭都暈了 😩 | |||
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就是這麼複雜，不像toyota從頭到尾、就是那棵引擎，就簡單多了。
你去修理、如果拿錯零件→插座或螺絲孔不對、就無法裝
運氣不好時、拿錯零件→又可以裝(台灣就是這兒出問題)
原廠那偵查電腦也無法診斷、因為零件是新的
那時候原廠技師、就有得找囉
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#20
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| 不過我看您的文章好幾篇了，還是搞不清楚您的Mondeo坐駕是哪一款，如果是我想請教的上一代的話，能否提供一些建議呢，感恩喔。 | |||
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看你對我這麼捧場的份上、就告訴你Mondeo的密密史，
不是很多人知道、連原廠技師都被這Mondeo搞到連自己爹娘是誰都忘記囉。
Mondeo的確是台好車，但不是普通人玩的起的，
要擁有它需具備2個條件：對引擎結構要有它運作的認知和看的懂英文。
因為你開著開著會遇到症狀、但拿去原廠是查不出毛病，
所以你得爬文外國討論、相同症狀看他們如何解決，通常是英國、澳洲、美國。
福特就是被Mondeo的1代2代、弄到惡名昭彰的。
Mondeo的1代2代、看似沒甚麼，其實是非常複雜的，
跟你說1代2代的流程就知道多複雜：
1代1 進口：版本1號銀色引擎 + 版本1號變速箱 + 版本1號電腦程式
-------排氣管在右邊
1代2 國產：版本2號銀色引擎 + 版本1號變速箱 + 版本2號電腦程式
-------排氣管在左邊
2代1國產：版本3號銀色引擎 + 版本1號變速箱 + 版本3號電腦程式
2代2國產：版本3號銀色引擎 + 版本2號變速箱 + 版本4號電腦程式
2代3國產：版本4號黑色引擎 + 版本3號變速箱 + 版本5號電腦程式
2代4國產：版本5號黑色引擎 + 版本4號變速箱 + 版本6號電腦程式
2代版本7號：電腦程式
版本2號銀色引擎 → 為修正版本1號不適合台灣氣候
版本3號銀色引擎 → 2代台灣量產、也是有再修正版本2號
版本4號黑色引擎 → 引擎內部做大修正、零件幾乎和銀色版引擎不共用、Mondeo引擎最強的版本
版本5號黑色引擎 → 為了costdown 從版本4號做些微修正、就是引擎零件台製較多
版本2號變速箱 → 修正版本1號：多了變速箱的atf管路繞道水箱、因應台灣氣候
版本3號變速箱 → 因為4號黑色引擎馬力有強化、所以有修正版本2號主要是檔位齒輪和最終傳動比
版本4號變速箱 → 因前面變速箱大量故障、被罵到臭頭所修正的最佳化變速箱
看到這兒相信你已經頭昏眼花了、更不用說是原廠菜鳥技師，
而已每一版本的引擎零件都很獨特、無法共用。
電腦程式版本也無法共用。
我很幸運的是拿到 版本4號：黑色引擎、只要跟你講一項你就知道它們多麼另類、保證你沒聽過
它是外國整棵直入台灣、直列4缸黑色引擎，它火星塞配置是不對稱規格，
就是2棵這樣、另2棵是別種規格的。
當你車像我現在8年了，很多零件已經停產買不到了，你得改2代版本7號：電腦程式
通用型態電腦程式、電腦程式主要都是在橋定點火系統，
因為光那點火系統火星塞規格就有 1代1.0mm間隙 2代1.3mm間隙 2代1.0mm間隙 2代1.1mm間隙
就是這麼複雜、你去買零件你得非常確定你車屬於那版本
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
#50
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我的 mondeo 交車至今，五天了... 不管我怎麼看，橫看，直看，側看，頭歪歪看...就是看不出來儀表板有斜斜的！ | |||
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我的 mondeo 交車至今，九年了...
不管我怎麼看，橫看，直看，側看，頭歪歪看...就是看它不順眼！
#9
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| 請問我的發文哪裡有問題，這樣也要給壞評？這個制度真的是可以廢了.... | |||
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喔...喔...、你這篇 破碎了Mondeo車迷的夢，傷透了Mondeo車迷的心！
當然是 會給壞評...會給壞評...
前往討論：請教上一代Mondeo的使用經驗
前往討論：要買什麼車比較好??請大大推薦一下
#10
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因為講求環保..膠扣用的比較多..拆多了..開久了自然容易壞.. 日本車螺絲比較多..當然會比較堅固耐用.. | |||
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沒錯、但也不需要是〝拆多了..〞、而是自然氧化 自己腐蝕了較常見。
前往討論：台灣人真的都偏愛日系車嗎?
#53
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| 挖哩勒,mondeo排不進十名內 | |||
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這算得了什麼，
附近還有福特經銷商倒閉，本來就沒人看車了，
看它好不容易為了要撐到這波new mondeo上市、
結果new mondeo放了2週、還是沒人看車。
3天馬上停止營業、人去樓空！
前往討論：5月銷售排行
#3
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日系車 比較不需要 東摸摸西摸摸、這兒看看那兒檢查。
台灣就是沒場所 讓懂車的車主、 DIY 東摸摸西摸摸。
所以 日系車最適合
前往討論：台灣人真的都偏愛日系車嗎?
前往討論：引擎室聲音....
#14
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| 中油的油老實說~ 跟大賣場嘉實多GTX 10W40（７５元一瓶）用起來沒什麼差別！ | |||
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沒錯、正是如此。
不信？、你這次去買中油最貴的 SM 一瓶600元、下次再用 大賣場的便宜機油，
不怕你比較、就怕你不比較。
說到中油最貴的 SM 一瓶600元、我就一肚子火。
4瓶 2400、跑了 3000km 引擎發出大噪音，趕緊換回大賣場10W40一瓶100元，
現在 6000km了、引擎依然很順，沒甚麼噪音。
#10
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| "站上傳說"賣到缺車的mondeo tdci賣了幾台? 壓單五個月+蜜月期效應 的結果是多少? | |||
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賣了 0 幾台
前往討論：五月車市戰報
#16
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〝驗車日期陷阱 構陷民眾的爛規定〞
不陰你們、不然要陰誰啊！
前往討論：驗車日期陷阱 構陷民眾的爛規定
#2
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| 🙂、中油9000SJ、9000SL 9000SB 請問大大們使用過後情況如何 | |||
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貴到 靠北，
性能和大賣場 的便宜機油差不多、
#2
1
喔...喔...、你這篇 破碎了柴油車迷的夢，傷了柴油車迷的心，
你會被干攪到臭頭！
#33
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〝這個政策真的有點白x〞
不對喔、是 〝這個政策真的 把人民當 白x〞
前往討論：這個政策真的有點白x
#12
1
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| 現在什麼都漲, 大家好像越來越難過日子. 可是很奇怪, 那我因為漲價而多付的錢到底最後是被誰賺去了呀? | |||
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黨後黑手和財團、賺去了
前往討論：什麼都漲, 到底是誰賺去了呀?
#6
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[quote=iberich (艾布瑞奇覺得還是鄉下比較有人情味，一個煎包、甜甜圈只賣$6元(這已經是漲價後的價格了，原本賣$5元)，
老闆真是佛心來的(我可以推薦這位老闆去當經濟部長嗎？)[/quote]
你推薦這位老闆去當經濟部長、
會被財團和國民黨、干攪！
老闆真是佛心來的(我可以推薦這位老闆去當經濟部長嗎？)[/quote]
你推薦這位老闆去當經濟部長、
會被財團和國民黨、干攪！
前往討論：什麼都漲的年代，還是鄉下比較有人情味
#44
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原來， 雖然 actsao2 車友的現任愛駒 -- 二代ＭＯＮＤＥＯ還頭好壯壯，強筋勇骨之際， 距離換車還有一段不短的距離，就已經開始在對 TDCi Engine 做起功課了！！ 小弟真是佩服至極，不過，actsao 兄可以多多分享一些您這位「柴油準車主」的心得嗎？ 光貼 google 連結人家看不懂啦 | ||||||||||||
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那裡...那裡...只要讓原廠師傅、學習到一個程度了，
再去買柴油車、就對啦，
但，總得有人先當白老鼠、提供實驗車！
前往討論：煩請提供柴油車保養知識或經驗談
#5
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“何時開徵能源稅適合？”
今天、下午 5:00 開始發佈、00:00 實施。
前往討論：何時開徵能源稅適合？
#40
1
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最近去保養廠保養，曾問起柴油車零件的問題，老闆說他去參加研習時， 講師說：一隻柴油噴油嘴要價一萬多。 不知是真的還是假的？！😩 | |||
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常常說、柴油車外國已經歷史悠久了、那就看外國的問題吧：
diesel problems
TDCI problem
TDI problem
前往討論：煩請提供柴油車保養知識或經驗談
#11
1
“請問數學高手,拿掉汽車備胎可省多少%的油耗?”
一年可以省 台幣 8元 的油耗、...好棒...好棒...好棒
#28
1
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咦？ 請問你是沒手沒腳嗎？ 不會自己倒嗎？ 還是沒喝到那一杯水你會渴死？ 會掛掉？ 怪，為什麼還有這種花錢就是大爺的心態？ 真想要那種服務不會多花一點錢去金錢豹唷？ 保證讓你從頭到腳舒舒服服的，從腳爽到尾 | |||
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這你可不要怪他、人家天生就是如此
擁有中國大陸的文化血統、DNA
、“有錢就是大爺”、根深柢固銘傳在DNA裡面
前往討論：mazda服務真爛
前往討論：造假?
前往討論：買大陸貨..保險嗎??
#2
1
公路局是在幹啥咪?
幫財團包商 撈錢的單位啊、你還真的把它當在維護馬路喔！
#2
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| 前幾天總算把定速安裝完了 因為每天上班約80%都在高速公路 所以定速真的非常好用 請問板上有定速的大大們 你們拉那條線到電腦的時後是 走前輪拱再拉進引擎室的嗎 因為安裝只用手進去拉 也不知道有沒有閃過避震器 大家回廠都用原廠機油嗎 我有找到原廠那瓶10W40的油12瓶3280元 0W40也才5520元 算一算省了好多 不知道安不安全 還是板上大大有機油推薦嗎 | |||
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“0W40也才5520元”、你是開賓士S350 嗎，
機油材料就要5520元了喔！
前往討論：定速與原廠機油的問題
#39
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喔對, 你沒提醒我都忘了, 你說到重點了 這台辦到好大概要快90喔 像你這種口袋不夠深的人, 只會出張嘴到處批評的人, 看看就好, 別真的去買😀 | ||||||||||||
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大家還是買mondeo TDCI 好了，起碼不會當“潘那”被海噱、買台寒酸車、還要被瞧不起！
前往討論：[分享] 一台省油又有型的好車
前往討論：自動變速箱油的功能以及更換注意事項
#16
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| 等這台量產 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7221 | |||
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量產後、賣你 200 萬！
前往討論：有這麼省油?
#16
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mazda2 新車外型好看安全(撞測五顆星) 剩的錢留著加油… | |||
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good idea, 買這台所省下的錢，
可以抵下面那台 5年油錢 + 5年保養費 + 5年稅金
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307 HDi 9x萬 省油大扭力 特別 | |||
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#9
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該自調油品對油路和噴嘴的傷害很大.. 因為這種油潤滑性不足..會造成噴嘴阻塞..油路不順.. 等著修車就好了..尤其現在都是轎車都是高壓噴嘴..噴嘴更細.. 加下去..必死無疑... PS:新聞提到的化學藥劑..應該是乳化劑.. 可以把柴油和其他油品混合.. | |||
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候...候...你說實話、你會被柴油車迷、罵到臭頭！
前往討論：什麼?柴油一公生只要17元?
#14
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這位大大 你每台都打壓 盡開一些笑死人的條件 請問你到底要瞄準哪一台？ 你一直想打壓讓柴油車賣不好 然後才要撿便宜 你也鎖定壹台或兩台吧 你打壓那麼多台 你買的玩嗎你？ | |||
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沒有啊...沒有打壓啊...我只是...我只是...說實話而已！
前往討論：有這麼省油?
#12
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以里程數來說，或許是可以繞個兩圈 但是，以台灣的路況來說，可能會經過蠻多鎮城鎮跟紅綠燈 是否可行？ 在沒有任何證據佐證是否可繞台灣兩圈，就用這個當廣告詞似乎不怎麼恰當 （當然，其實很多車廠都這樣做 :p） | |||
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管它可繞台灣幾圈、
買台 vios 再把多餘剩下來的錢、去加油，
可繞台灣 50圈！
前往討論：有這麼省油?
#3
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想不到生質柴油的製造如此簡單 既沒有柴油臭味 又屬於＂０碳＂燃料 那個人就在自家門口用大鍋子 就開始製造柴油了 太屌了 門口就可以製造柴油 讚辣，年底就餵他喝這個 | |||
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明年、就進報廢廠了！
前往討論：什麼?柴油一公生只要17元?
#30
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| 原廠要價3800也太貴了吧!!😲 | |||
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他說 跟業代凹的、 那還管他多少錢。
不過、如果是我， 我會要凹那 引擎防塵套件！
前往討論：Altis 引擎防塵套件
#37
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上面那些人、從頭到尾都未提到這台 1.6 賣多少錢，
“如果 錢不是問題 的買家車主”、還會買你這台 寒酸1.6 喔，
醒醒吧、賣多少錢啊...！
前往討論：[分享] 一台省油又有型的好車
#8
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“搭載一具1.6升HDi柴油引擎” 、1.6 ㄟ可不可以賣 60萬 以下，
如果 “不可以賣 60萬 以下”，就少在這兒唬爛、說 超值好車！
前往討論：有這麼省油?
#6
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| 😀 比我家125機車還省ㄟ?? 看來台灣機車工業有待改進 | |||
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你被誤導了，人家說“一桶油”，
“一桶油”，的定義是 500L 、裝滿後車廂喔！
前往討論：有這麼省油?
#26
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| 有一點很奇怪... 大C.C數的車子,引擎轉速可拉很高的高級車原廠裝這樣(例雙B,L牌..等) 好像沒人懷疑這樣會使散熱不佳... 但才1800C.C的車 應該不至於吧! | |||
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這點看法一樣、因為當引擎蓋下，意思不是都一樣，
裝那引擎防塵套件、看起來真的非常舒服。
不過、那位裝 引擎室拉桿 、真的不知道，真正功能是甚麼，
這等級的車、裝引擎室拉桿，有用嗎、會不會產生更多後遺症和反效果。
前往討論：Altis 引擎防塵套件
#23
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| 柴油引擎與汽油引擎最大不同在於省略了點火系統.. 所以說柴油引擎毛病..會最多的一定是柴油噴射系統... 只要柴油噴射系統不出問題應當都沒問題啦.. 再來要注意的就是增壓渦輪本體耐用度.. 其他就跟汽油引擎沒兩樣了.. 柴油噴射系統.越做壓力越高..越精細.. 代表其噴油嘴孔徑越來越小.. 柴油濾清器濾網材質愈精細.. 所以柴油品質要求也越來越高.. 會發生問題一定不外乎柴油濾清器濾網雜質賭塞.. 或是管路有水氣產生鏽蝕雜質..賭塞油路或油嘴.. 上述會發生之狀況.一般來講不是車舊就是倒楣加到濫油.. 或者是保養不確實.. 小弟僅知的一點皮毛.. 希望大家受用.. | |||
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候...候...你說實話、你會被柴油迷、罵到臭頭！
前往討論：煩請提供柴油車保養知識或經驗談
#16
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原廠的改裝配件!! | ||||||||||||
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原廠的改裝配件...??? 是不是還需要多貼錢才會有。
沒多貼錢就是和一般引擎室那麼樣嗎？
前往討論：Altis 引擎防塵套件
前往討論：Altis 引擎防塵套件
前往討論：現在有人會衝動想要買車嗎?
#2
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| 🙂😊請問有人在玩線上遊戲跑跑卡丁車嗎? | |||
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我已經出神入化了、帳戶 captainh
前往討論：尋找跑跑卡丁車卡丁車同好
#6
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VW已經賣多少台 TDI了 過保的TDI 也不少了 還再說現在只有一年多的柴油車?? JASON有什麼問題就發問吧 問題具體一些這裡的柴油車主才能給你回覆 或是你有MSN 也可以加入我 | |||
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不可以拿歐美進口車和國產車比較！
歐美進口車如果有問題、在他們國家早被告死了！
國產車、一些零件是進口一些是自製或大陸製，
大多是相容度出問題、尤其舊了數據會拉大，
那時候就會些 連原廠師傅都會被考倒 的奇奇怪怪的毛病了！
前往討論：煩請提供柴油車保養知識或經驗談
#10
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| 我想加裝2005GLOBAL LANCER前後下巴，不知道台中市哪間店的改裝水準最好，哪為大大知道，最好是有店名和地址，或是店家大概位置，謝謝！🙂 | |||
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介紹你一家叫 cardboard MAX 的空力套裝
超級 屌 又便宜
前往討論：加裝前後下巴
#4
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| 新聞這幾天報導汽車共乘經濟性!害我老婆也在公司跟同事搞共乘!被我嚴加制止!一樣米養百樣人!今天還看新聞說有男生在馬路上拉共乘客!假如過兩天遇到是色狼呢!或是到目的地後漫天要價呢!這發生危安事件新聞局也不用負責阿!受害的都是無知人民拉! | |||
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你思想邏輯 正確 ！
共乘...???、就算同事我也不想你來共乘我的車。
男生在馬路上拉共乘客!...騙笑、動機可疑喔！
為環保理由 → 馬路上拉共乘客!...
為環保為理由 → 馬路上拉路人到家、一起冰冷氣...反正都是開冷氣嘛
為節省不浪費為理由 → 馬路上拉路人陪老婆、反正白天你不在，
老婆白天又閒著，為節省不浪費為理由白天就讓出去給有需求的人吧！
前往討論：汽車共乘安全性堪虞耶
#22
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| 國產版的MONDEO 有幾個地方與國外有些不同： 1.柴油頂極版的五幅式輪圈（國外的五幅式輪圈比較好看） 2.中置台按鍵是黑色的（感覺較有質感 ) 3.方向盤兩側似乎少了黑黑的按鈕 4.排檔前後共少了些按鈕(國外版的有但不知要做什麼用的) | |||
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國產版的MONDEO 儀表版、完全和國外不同，真離譜
有中文字體
前往討論：大家有沒有發現NEW MONDEO
#5
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對呀！最近幾次都是自備機油回原廠換，原廠的機油是一公升396元(個位數我不確定)。 所以我的車需要6公升，光是機油在原廠就要接近2400元，而且連家樂福的MOBIL 1 5W-50合成機油也漲價了，我就乾脆換好一點點的鐵罐機油。 | ||||||||||||
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5W-50 好像太濃了吧、原廠的不是才 5W-30 而已嗎。
前往討論：看過幾款後 不知該買什麼車
前往討論：現金哪裡加油最便宜？
#33
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大家都錯怪 actsao2 了 他老兄看起來反 MONDEO，反柴油車，其實他自己開的就是二代 Mondeo，而且車況養得好的很，也樂在其中 柴油車其實他自己愛的很，相信以後也是潛在的柴油車車主！ 為何他（以及他的好兄弟--kk黨）的言論總是反柴油車？ 答案是，他不喜歡大家把柴油車搞大，把MONDEO、FOCUS搞大，把福特搞大 這樣以後他要買車時才能砍到好價錢 ... 這就是他的目的 .. 😌 個人是不表贊同啦 | ||||||||||||||||||||||
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這二代 Mondeo、現在賣雖然賤價、不過還真的蠻耐用的，
尤其是那車體鋼板、以國產車來說 算排在前3名以內。
你講到車況養得好的很、只要記得一原則：
無需花大錢買貴貴的耗材或改裝品、就是用原廠便宜的motorcraft就對啦，
其實用這麼久了、除了變速箱以外，引擎和底盤方面(除了耗材)也未壞過甚麼。
至於那壽命十萬公里的變速箱、還真的就是如此，
不過、話說回來，也是有一堆車在十多萬公里就壞變速箱的，只是Mondeo提前一點壞而已
但在修理變速箱的費用就天壤之別、二代 Mondeo 一萬六 就搞定了。
前往討論：MONDEO排隊加油但還是加不到油
#2
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| 關於鐘錶品牌.大家比較喜歡哪種品牌阿.或者比較保值.我是帶勞力士不過是基本型 | |||
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我是帶鐵力士 是旗艦型喔
前往討論：關於鐘錶品牌
#3
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介紹你一家叫 cardboard DIY 的空力套裝
超級 屌
超級 屌
前往討論：[請益]想改裝空力套件
#39
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| 會多看一眼,但是不會想要拍下它~ 網路上基本上都可以找到相關的圖片 | |||
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就是這樣、你思想邏輯 正確 ！
有能力、就去買，沒錢...拍照100張、車還是別人的，無關你的事！
前往討論：如果路上有名貴的車 大家會拿相機拍嗎?
#25
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| actsao2兄對於反對柴油車一務不遺餘力 也算是達人一位了😀 | |||
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那裡...那裡...幫大家看緊荷包...是精打細算的時境了！
前往討論：MONDEO排隊加油但還是加不到油
#8
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| 傍晚聽說明天汽油要漲價 趕快開車出去加油... 為了趕快去卡位..以免排隊排太久 一不小心車門邊擦到了車庫的柱子... 好像有點嚴重... 車門漆被A到多處脫落..車門稍微有凹陷(仔細看才清楚) 好難過 為了省個200元...不曉得要花多少錢鈑金烤漆 有哪位大大知道一般要花多少錢嗎 (沒心情去照個相上來)😭😭😭 | |||
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既然得(仔細看才清楚)、就不要理它了，
因為、再鈑金烤漆，材質永遠比不上 原製造廠烤漆。
#20
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「汽油漲價後對台北車主有何影響」？
幾乎沒甚麼影響、因為大多台北車主、是一個月開不到一次的，
他們的車是欣賞用的、唯一會開的，也是開去洗車打腊美容、然後就趕緊開回去了。
前往討論：汽油漲價後對你有何影響???
#2
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| 油價漲了,燃料稅隨油徵收呢??? 😌 | |||
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死心了吧、這是不可能的！
前往討論：油價漲了,燃料稅隨油徵收呢???
#15
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這家 油孔都插不進、那家 沒賣柴油、另一家 柴油品質差。
柴油車雖然省，但省下的都被兜圈子找加油站 消耗掉了。
所以換算下來、耗油量和一般汽油車是沒兩樣的！
前往討論：MONDEO排隊加油但還是加不到油
#2
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那個“發 表”欄 和 “最新回應”欄，
字體太大、變成疊排顯示，但疊排顯示最下面那發言者、看不到了
前往討論：[公告]新版討論區
#7
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| 剛才帶著MONDEO要去中油加油站喝柴油 等了老半天 輪到我的MONDEO 居然中油加油站的柴油出油孔都插不進油箱口 真是給他😠😠😠 所以MONDEO的柴油車主注意一下不是每個加油站 都有合適的柴油加油槍 | |||
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候...候...候...你會被 MONDEO 迷、甘攪！
前往討論：MONDEO排隊加油但還是加不到油
#30
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| 太貴了 | |||
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真的A，黃金打造的嗎？
前往討論：[分享] 一台省油又有型的好車
#51
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no..no..no.. 叫那開版的、拿他那台New Mondeo 柴油頂級..現在去賣車商看多少錢。 就有40-45%／新車的車價啦、而已剛好而已、不可能超過！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家是否買新車、不知道，但是你講實話、就是你不對了！
前往討論：今天交車囉 Mondeo 柴油頂級版
#4
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| 我想請問一些有關TDCI車系的問題,請知道的人多多回答,謝謝 1.TDCI在保修上會不會比汽油車費工費時呢? 2.在一般的保養上費用約多少呢? 3.供油系統中有那些零件是固定時間要換的?費用大約是多少? 4.在TDCI油路系統中需要保持絕對乾淨,我們的超柴目前可相信嗎? 5.請FORD TDCI車系車主現身說說使用心得好嗎? 小弟原本是打算outlander,但是想到油價貴,雖說outlander油耗不錯,但是不能跟柴油車相比, mondeo TDCI是真的不錯的一部車,但是對FORD的技師的專業度也不知道訓綀的夠不夠? 深怕省了油錢花了冤枉錢,我不想挑起二部車的紛爭,我也知道二部車是完全不一樣的, 所以別跟我說找相同的車比,我只想知道一些問題,請有經驗的人或車主幫忙回答一下, 售車業代就不用來了,因為我不想聽你說~~賣房子的小胖大你可以說,因為你沒賣車了... | |||
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有買的、也無法回你的問題‧因為牽車都未一個月、
又如何回答你問的這種、長久累積的使用心得！
這兒有一篇：
交通部公路總局
報導：電腦控制共軌式柴油引擎的優缺點與維修應注意事項
前往討論：請教關於TDCI的問題
#38
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+1 目前使用polo1.4 基本保養費是上一台FORD1.6的1.5倍以上 零件就更不用說了 建議買車時也將後續費用列入考慮 另外 保固也要留意一下 | ||||||||||||||||||||||
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不過、有一點差別很大，有買過VW的才有辦法體會到。
VW的鋼板是鋼的、純正德國鐵、很硬，FORD的只是一般鐵而已。
VW的漆是硬漆、不怕小括傷，FORD的只是一般普通漆。
#27
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| 6/2油價漲定了，油價一直漲，可選擇ford柴油車較省油。柴油車沒有分電盤，點火線圈，高壓線及火星塞等，在保養花費上便宜，您可以考慮。 | |||
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你唬爛、我給你吐巢！
在維修花費上、超級貴，我有公路局的報告為證據：
http://www.thbstc.gov.tw/doc/電腦控制共軌式柴油引擎的優缺點與維修應注意事項.pdf
#4
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車輛受到震動都不會叫（我刻意晃動車身），如果停在路旁被刮被撞，那我就不知誰撞的唷？！ 還有設定防盜時我用鑰匙開後行李箱會叫，但是唷，卻沒辦法用遙控開後行李箱。 | |||
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你怕停在路旁被刮被撞、不會叫。
難道你不怕受到震動就亂叫、然後車子被砸爛嗎？
前往討論：請問：原廠的防盜器
#20
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| 一樣的稅金為何不選GOLF 2.0tdi呢？價錢也差不了多少 | |||
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柴油的我不清楚，但和汽油版的應該差不多；差異在事後維修費用！
汽油版的我有經驗，1：3 的差價，也就是修理或保養、VW一次福特可以3次！
開3年後價錢又會再拉大！
#12
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| 我是MONDEO的訂戶 此車本人試乘過兩次 都在有上下坡的小山路試乘 曾經在過S彎道以時數100KM過彎 MONDEO依然從容不迫 前面BENZ的車主 看到MONDEO快速進逼 自動閃邊禮遇MONDEO過去 在山路連超3部車 一氣呵成 真爽🙂 | |||
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一天到晚、一直開版“碰風” New Mondeo、多好...多屌
前往討論：MONDEO山路試乘
#23
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這只是新車販售的手法罷了~~~😵 怎麼可能缺車，是車商缺錢才對吧~😆 | ||||||||||||
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應該是缺錢、剛好沒錢買黑色漆，只好等賣一台別色的、
真正拿到錢後、買了黑色漆、黑色的才有辦法開始生產！
前往討論：聽說黑色的MONDEO缺車
#57
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真是好奇怪的論調 竟然不準別人試開 u-car該關門了 因為他開過應該也沒買 然後汽車雜誌該關門了 因為他開過法拉利名車也沒買 就是有你這種人 專門造成別人內心壓力 觀望不行嗎? 奇怪 | |||
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你不是說你試開過了、而且還覺得非常好。
那你為什麼不買？ 你不買的理由是甚麼？
#55
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開過的人大部份會喜歡 我感覺妳是要人別去開 讓大家覺得開是一種罪惡 | |||
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好棒喔、我好喜歡喔，然後業務問到：那就買了吧；
你想得美、我是好喜歡；但我是不可能會買的，幹嘛、不買就不能試喔！
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有必要連試開都不准人家去嗎???? 還是你會害怕 大家開完都會愛上他?? | |||
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不用害怕...不用害怕...大家開完都會愛上它，但就是不可能會買它
#53
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哈哈、邪不勝正； 心有貪念和心有邪念、是要不得的
如果是吃飽撐著、喜歡去試駕爽而已！
這麼笨、不會去挑 法拉利、保馳捷 或起碼 BMW 645Ci 或 AMG CL650！
(從別處找到的台詞)
#40
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| 我5/10訂車 鐵灰色 現金99萬 送隔熱紙 但我和業務換海馬牌腳踏墊(等將來有出Mondeo專用的再給我) 業務說本週交車給我 拿到車我在上來PO油耗 看看有啥優缺點 訂車當天是晚上 有小試一下下 整體來說還好啦 沒有定速比較可惜 還有他的大燈不是很亮 和我目前的CRV3 2.4 比起來差很多 空間還不錯 隔音 加速力道和BMW520 D 比起來差一點 一分錢一分貨 不要要求太多 每個人對車的需求不太一樣 不用太過嚴格要求 好車很多 就看你是否買的起 適合自己的需求最重要 就像這一次買Mondeo 我要的是 空間大 省油 我的阿V不省油 最近一次油耗 加150公升跑1044公里 9成都在台南市區 平均一公升跑6.96公里 以上供各位參考 | |||
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對啦！ 就是要這樣才正確的！ 發言讓大家有價值的資訊！
那有、一直開新帳號、然後一直誇耀贊美是超級好車，
要聽誇耀要贊美、去看福特網站就好啦，不用在這多此一舉了啦！
#37
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| 前幾天還去試VOLVO FH500及FM12，業務還叫我考慮清楚後再買，跟賣一般汽車的業務不一樣!😰 | |||
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因為這種較高價位車商、是較少會碰到，去試開爽的客人。
會去的、通常都是些有意願，而且也有能力買的才會去。
這階層的人、都較務實，他們有些都有能力買 保馳捷 那種價位的車種，
如果他們沒有要買，是不太可能無聊到跑去找保馳捷車商要求要試車的，
#31
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一天到晚去找業務試車，不買車一直要試車、
難怪業務看到人都疑神疑鬼、都在猜想說這位是真的要買車的，
還是又一個沒錢買、跑來玩玩車，然後耍我空歡喜而已！
就算沒有買、也不用誇耀到、好像這車已經開了 2 3年似的，
好像非常熟識了解的樣子、贊美有加！
#20
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| 聽你們這樣講，我也好想去試乘喔!最好旁邊也坐個漂亮女業代。開版大，不知你那位林業代長的如何??😀😀 | |||
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這位馬3s兄、你胃口未免太小了吧。
聽他們這樣講、沒有要買也可以隨便要求試車，
那乾脆去試 法拉利、保馳捷 或是 BMW 645Ci 才夠爽啊。
況且這種超跑價錢那麼昂貴、要求要先試車個一年半載再決定是否要買、也不為過吧！
或是告訴他們夢醒了吧，沒有要買...就不要 “一直開版、說多好...多屌”
#11
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| 😵這星期去福特的門市看車及試駕新車，不蓋您人好多ㄛ！試駕還要排隊唷..以前去福特都不覺得有這麼多的人，可見大家有志一同對這台new mondeo都很欣賞，而在試駕過後也讓我覺得不虛此行，new mondeo真棒！ | |||
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這麼好喔！ 你買了沒？ 你會買嗎？
前往討論：NEW MONDEO即將造成大轟動ㄛ
#14
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| 其實平心而論, 這台MK4車車,賣的就是S80底盤+柴油引擎+愛信6ST+17"寬胎及車頂電漿焊接(業代說的) 內裝和配備老實說除了B座出風口和那超炫的整合式Screen,整體佈置和用料並沒有上一代MS好. 像 1)壓花就沒有全部都是軟質的 2)引擎蓋頂起不是油壓的,而是一根棒子頂起....(連新馬6也是) 及前面小弟上述於1樓首頁所提的. 倒是關車門聲比上一代更為紮實渾厚, 因只草草看過3次,並沒有請業代一一逐步介紹每一細節 若以內裝故跟上一代MS A+比的話只能拿80分. (上一代約85分) 但若以操控及而言,MK4可拿90分實至名歸. (上一代就略遜許多只能拿80分) | |||
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這麼好喔！ 你買了沒？ 你會買嗎？
#83
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一百萬的汽油車、我都是加一瓶100元的大賣場機油，已經10年了、都沒有問題。
一百萬的柴油車、你敢加一瓶100元的大賣場機油嗎？
一百萬的柴油車、你敢跑1萬5以後才去換機油嗎？
如果是不敢、那保證柴油車的保養一定會很貴！
前往討論：柴油保養小常識
#4
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那引擎好像、廢車廠的泡水車報廢引擎喔！
裝上 1500cc 會變成 3000cc 的性能嗎？
前往討論：油分子提昇器
#32
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一定要有買車才能評論??? 那這個討論板可以關起來了，因為"只有買車的人才有資格評論" 那網路上一堆人整天在討論"某某超跑很正，某某超跑多好多好"，那他們都該閉嘴囉?? 這世界真的變了，太自由不好?? 那還是趕快去回歸祖國吧😌 | |||
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no...no..no...一定要有買車才能、“一天到晚、一直開版說這車多好...多屌”
幹嘛、憑白無故替車商打廣告，要是車子沒有你講的那麼完美、那你不是騙了那些看你憑空誇耀而去買的人！
#22
2
終於有正常人看得懂啦！
一直開版New Mondeo的大大、你買了沒、貼個照片來 “聞香嘛” “聞香嘛”
可不要說 “我只是一直誇讚、但我不可能會買”！
#14
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| 完全跟不上時代的進步 只會亂學 永遠自己最大 你的就是我的 我叫你做你就要做 臉皮很厚 個人對阿六仔的印象 | |||
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no...no...no... 這位R8大你錯的離普了，
不是你個人感覺印象這樣、而是“實際就是這樣啦”！
前往討論：大陸人真是闊
#11
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大陸人真是闊 → no...no...no...
→大陸人真是愛裝闊←
→大陸人真是愛裝闊←
前往討論：大陸人真是闊
#15
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感覺是個多餘的噱頭配備、雖然知道胎壓，
但沒氣時、還是得自行去加氣，會常常沒氣一樣也是得自行常常去加氣。
台灣免費加氣的地方多到數不清、那就沒事常常去加氣就好啦。
#24
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我也才剛換、以前yuasa 都撐個一年多一點點點而已，再拿去充電也充不進去。
現在改用統力看看！
前往討論：請問大家的汽車電瓶用多久
#38
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其實這台車優點很多也很想買😍 但我不敢領教福特的售後服務😵 | |||
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這點你錯了、福特的售後服務是全國最好的，新車換新零件絕不手軟，不像他牌會ㄐㄐ歪歪，
因為車子是九和生產、但quality care並非九和的，能換多少就是向九和要錢、知道沒！
福特車是 國產化後、有些國產化零件和進口零件不相容、而產生的問題為主要原因。
#21
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一定要去試車 因為真的 你應該會愛上他 不過檔位銜接跟沒有明顯的引擎聲浪 還請陳大哥幫忙注意 我真的感覺不到 我認為會跟開大型玩具車一樣 | |||
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我的老M現在還是動力超強,而且隨傳俗到、所以我不去試車了！
#75
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我也沒說是甚麼車種不好、只是單純討論柴油引擎而已。 然後告知外國討論版、他們所討論的真相而已 (沒有招搖撞騙造假喔)。 我只說認識舊款 汽油Mondeo 、相信新款 汽油Mondeo 也差不多吧； 但柴油引擎款的、就不曉得囉！ | ||||||||||||
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我也是、只有秀外國討論聯結而已，也沒有 造搖、造假。
一樣、柴油汽車還是有待市場測驗、之後再去 誇耀 它的好處！
但這個就真的是在 造搖、造假：
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| 柴油引擎的保養和汽油引擎相同，不外乎引擎機油、機油心的更換。柴油引擎沒有分電盤、點火線圈、高壓線組及火星塞等，在保養及花費上都較汽油引擎簡單便宜。也因結構的不同，柴油引擎的耐用性比汽油引擎多出2倍，壽命可達85萬公里。 😍 | |||
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前往討論：柴油保養小常識
前往討論：新mondeo會引發計程車司機換車潮嗎?
#70
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| 老實講 我比較相信 柴油車主的 know how. 在這篇裡面誰是柴油車車主，還花這樣多力氣來費心解釋，大家都看得很清楚 柴油車到底是不是有錢人才玩得起的玩意， 看看歐洲小汽車，柴油車佔幾％ 大概可以窺得一二 如果柴油科技的發展過程，而且是對環境、對能源、對車主的荷包都有利的發展，還要遭到質疑的話 那也是無可奈何 至於打從心坎裡反柴油車的，又是何必？ actsao 兄您不也是 Mondeo 車車主嗎？柴油渦輪 Mondeo 即將上市，您這樣不高興嗎？ 😌 | |||
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被你視破了、我們都是同國的！
這是戰略技術，你我都知道以前 Mondeo 的優勢就是：
售價便宜、車身車體堅固耐用，引擎性能好耐操、雖然引擎週邊零件會有週期性修理潮、
但原廠服務廠收費用真是超級便宜。
不希望它像camry那樣，車商哄抬車價錢，原廠服務廠收費貴又跩，還有滿街小黃。
你希望它一上市一堆人搶著買、然後價格一直漲嗎？
當然等它銷售平平時、車商會一直降價促銷時，
我們這舊 Mondeo 車主就搶這良機、再一舉換新 Mondeo
懂了沒！
前往討論：柴油保養小常識
#67
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kk大的 這篇最有說服力：
是台灣公路總局的報告，政府的喔；
用 現代 Tucson 為例子：〈不相信？有照片喔、拿去和Tucson引擎比照看〉
崇拜柴油汽車？ 看你們如何繼續再掰
http://www.thbstc.gov.tw/doc/%E9%9B%BB%E8%85%A6%E6%8E%A7%E5%88%B6%E5%85%B1%E8%BB%8C%E5%BC%8F%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%BC%95%E6%93%8E%E7%9A%84%E5%84%AA%E7%BC%BA%E9%BB%9E%E8%88%87%E7%B6%AD%E4%BF%AE%E6%87%89%E6%B3%A8%E6%84%8F%E4%BA%8B%E9%A0%85.pdf
前往討論：柴油保養小常識
#61
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| TUSON柴油版剛上市時使用一般柴油通用油 結果DFP堵塞率偏高疑是油品問題 同樣情況歐規進口柴油版FOCUS也發生 國產FOCUS柴油版解決方式為拔除及改良進氣 TUSON柴油版因權限只能從機油下手因為遷涉電腦設定 不是想要拔就拔 | |||
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其實你在怎麼解釋也沒用、我發現這兒有些車主、已經幾乎歇斯底里的崇拜柴油汽車，
上面那位KK大找到那幾篇文章，已經清楚說明這種車不是一般人可以玩的。
簡直和玩高級雙B沒兩樣、資金要很雄厚喔。
就算柴油汽車前幾年都不會壞、那幾年後車主馬上換車，那也是得資金要很雄厚！
前往討論：柴油保養小常識
#50
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========================================================= 現在討論的目標到底是柴油小汽車還是柴油重車?? | |||
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你沒看到kk大找到的公路總局那篇報告喔、TUCSON 是屬於柴油小汽車還是柴油重車??
還一直鑽牛角尖，問甚麼時候要換、多少錢？
原廠說甚麼時候要換 → 就是甚麼時候要換
原廠說多少錢 → 就是多少錢
原廠說全部要換 → 就是全部要換
因為、你只能夠可以找原廠，沒有別家了！
前往討論：柴油保養小常識
#47
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| 簡單的說： 汽油車 → 好修理、車主大多可以DIY，民間車廠大多會修理 柴油車 → 車主大多無法DIY修理，民間車廠大多也半生不熟，一定得回原廠 這篇有優缺點：看了就知道柴油車的修理、和零件要求，可不像汽油車這麼簡單就打發的！ http://www.thbstc.gov.tw/doc/%E9%9B%BB%E8%85%A6%E6%8E%A7%E5%88%B6%E5%85%B1%E8%BB%8C%E5%BC%8F%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%BC%95%E6%93%8E%E7%9A%84%E5%84%AA%E7%BC%BA%E9%BB%9E%E8%88%87%E7%B6%AD%E4%BF%AE%E6%87%89%E6%B3%A8%E6%84%8F%E4%BA%8B%E9%A0%85.pdf | |||
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看完這篇、又是 壓力、又是 瀉壓；就如 水電怕抓漏，
修理時、又得一大堆注意和規定，民間車廠誰會如此規範。
看來、這種柴油車款還是敬而遠之喔！
前往討論：柴油保養小常識
#42
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自己到google找啊！ 幫你找到一篇： http://tw.myblog.yahoo.com/cncsa.tw/article?mid=14 | ||||||||||||||||||||||
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看了這篇、受益良多，
原來XX塞也和火星塞一樣種類很多、還有分冷熱值喔！
看來柴油引擎不好搞喔、比汽油引擎還複雜！
前往討論：柴油保養小常識
#2
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| 輪胎其他規格一樣 也就是假設215/55/17要比215/45/17 扁平比55要比45重量要來得重嗎? 重多少勒?😞 | |||
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多重 5公克、你車會嚴重重脫了喔
前往討論：輪胎扁平比55要比45重量要來得重嗎?
#32
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一樣多是跟哪個比一樣多到靠北.......... 汽油引擎不多嗎..... 請問現再哪一台柴油車有用火星塞... 找一些廠商的網址連接就以為自己什麼都懂... 還是第一次聽到柴油引擎用火星塞點火勒... | |||
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愛掰就繼續掰吧↓
那位兄台說的對：
“懂得利用網路資源、懂得利用 google ，”
“以後再也沒人會稱呼你 “ 台灣 潘那” 了！”
前往討論：柴油保養小常識
#17
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[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]
老兄、你嘛幫幫忙，難怪廠商敢在台灣、這樣 “碰風”柴油汽車！
google 每摺旁邊都有“ [ 翻譯此頁 ]”、它會自動翻譯成中文
多看幾篇，你會發現很多老外快被這柴油引擎搞到要發瘋了，比汽油引擎還難纏喔！
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老大 可不可以翻譯阿 展現您偉大的語言能力 拜託了 | ||||||||||||
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老兄、你嘛幫幫忙，難怪廠商敢在台灣、這樣 “碰風”柴油汽車！
google 每摺旁邊都有“ [ 翻譯此頁 ]”、它會自動翻譯成中文
多看幾篇，你會發現很多老外快被這柴油引擎搞到要發瘋了，比汽油引擎還難纏喔！
前往討論：柴油保養小常識
#10
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| 柴油引擎的保養和汽油引擎相同，不外乎引擎機油、機油心的更換。柴油引擎沒有分電盤、點火線圈、高壓線組及火星塞等，在保養及花費上都較汽油引擎簡單便宜。也因結構的不同，柴油引擎的耐用性比汽油引擎多出2倍，壽命可達85萬公里。 😍 | |||
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聽你在唬爛、柴油引擎毛病一樣多到靠北喔！
下面是外國柴油引擎毛病、隨便google一找就一大堆：
http://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&q=diesel+problems&meta=
柴油引擎也是有火星塞叫“glow plug”、比一般火星塞還複雜，一樣、時間一到還是需更新：
http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/glowplug/index.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Glow_plug
前往討論：柴油保養小常識
#11
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有這回事? 我前個工作就是台北-桃園跑,一天100km 開的是1.5小車 怎麼覺得開高速公路的老化程度遠比跑市區緩和? 不但換下來的油變清了,輪胎磨耗也慢 對汽車來說,100km是小意思吧??? | ||||||||||||||||||||||
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一聽就知道、大概是tercel吧，又是個路對長、的開車模式！
前往討論：這樣划得來嗎??
#38
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11公里就哇哇叫、太龜毛了吧！
可以要求原廠幫你調整成 -11 啊，先從 9999988 開始跑！
前往討論：未交車，但里程數已經11公里
#6
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| 是喔....那這樣我懂了!!! 可以減輕重量!! 各位大大謝謝你喔 | |||
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車較輕會省點油耗,缺點是經常要跑加油站；
但經常要跑加油站的 那段額外路程的油耗、遠遠超過車輕省的油耗！
前往討論：請問這樣有差嗎??
#3
1
這種事、不是該去看手冊，或找toyota服務廠幫你解惑嗎？
前往討論：我的Yaris...
#6
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企業家一定很妒蘭、現在‘潘吶’凱子越來越少了！
#25
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有錢買這種大輪低扁平胎、換個胎還這樣捨不得喔？😩
前往討論：輪胎壁有裂縫還有救嗎?還是要換新的
#8
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| 看看就好 大陸很多跨省份公路或村莊道路，常有攔路打劫或殺人的事件 不要命就去試試吧 會發表出來的應該是沒事的 看看就好 | |||
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弱肉強食的獸慾國度：
[url=<object width="425" height="355"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/mGJ0AilF35o&hl=en&rel=0"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/mGJ0AilF35o&hl=en&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>]
前往討論：開車出遊就因該這樣玩
#23
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熱車、是龜毛人在自我陶醉的做法之一！ 我從未熱車、一上路就是急速加速上百， 車已經10年了也跑超過10萬了、引擎從未修理過， 現在還是非常強悍、反倒是車室內裝開始養化了開始破裂。 | |||
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+1
咱倆差不多,我是一發動油門深踩兩下,把機油打上來就入檔走人.
目前最常開的CRV也快10年了,量缸壓正常的很.
PS:特別聲明我機油從未買超過150/罐的.
[/quote]
現代造車的引擎技術、已經遠遠超越 車身和底盤的壽命啦！
車身和底盤都爛掉了、引擎都還好好的！
前往討論：熱車問題!!!
#13
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但是像我車停在地下三樓 爬車道不可能維持在兩千轉以下啊.... 這樣的情形該如何是好? | |||
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熱車、是龜毛人在自我陶醉的做法之一！
我從未熱車、一上路就是急速加速上百，
車已經10年了也跑超過10萬了、引擎從未修理過，
現在還是非常強悍、反倒是車室內裝開始養化了開始破裂。
前往討論：熱車問題!!!
#23
1
組裝人家的品牌設計好的車就如此了、那以後自創品牌的車、會如何呢？
#147
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都是陳水扁當這什麼爛總統, 薪水不漲物價漲, 讓台灣人生活都要過不下去了啦! 叭~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ | ||||||||||||
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馬加稅、陳扛罪，你越罵陳、馬越加稅，何樂而不為！
前往討論：未來除了牌照燃料稅~還要開徵能源稅..
#11
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| 福特原廠認證的中古車有一台FOCUS TDCI 四門 2007年的 賣54萬左右 還沒去看過車，不知道這種價格可不可以買啊 原廠認證的金標準回收車真的沒問題嗎??? 這台柴油車到底好不好，之前聽說FOCUS品質不穩 會不會買回來要常常修啊 = = 而且FOCUS的零件怎麼都這麼貴 | |||
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買還不到一年、就要賣了喔，那前車主不是虧大了？
還是另有隱情？
#130
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| 偶覺得偶住這邊開車比座捷運還慢很多.. 哈..所以我已經做好準備啦.. 座便宜有能源稅補助的公車捷運啦.. 開車的各位大大辛苦啦.. 國家就靠你們啦..😀 這個偶支持馬上辦 | |||
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別高興太早、財團、大廠商在製造污染，
就算你、已經做好準備、永遠公車捷運啦，
能源稅、還是會變相轉給你去負擔的。
前往討論：未來除了牌照燃料稅~還要開徵能源稅..
#122
1
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| 台灣小, 說愛地球要課能源稅, 進而說甚麼今天不做明天會後悔, 那是自我膨脹. 大國的義務, 小國拿來搬石頭咂自己腳. 燃料稅含油徵收就可以解決的事, 不必另外開徵新的項目. 想加稅, 把燃料稅的稅金加重即可. 剩下只是稅金的分配問題. 算了, 隨便他啦. 要怎麼搞都他的事. 他說的都對. | |||
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同意、台灣2300萬人、不要命環保、拼命刻環保稅！
隔壁、13億人、拼命污染環境，
隔壁嚴重污染、這兒再怎麼環保也是同樣遭殃
馬神、有種就去跟老共談環保吧！
前往討論：未來除了牌照燃料稅~還要開徵能源稅..
前往討論：出險代步車-LS430
#11
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哈！台灣人越來越像大陸人了，難怪那麼多那麼親中！
前往討論：有這種事-7
#67
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| 的確吃飽太閒..😌 | |||
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你這樣說、不怕他也要告你汙辱！
你汙辱他的肚子和胃、也汙辱他的行為和人格！
前往討論：致共和國管理員請保留證據
#50
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| 希望能源稅只是脫口而出,隨便說說而已..🙂 | |||
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不會喔、以前當台北市長就有個 垃圾袋隨袋費！
現在還未當總統、就要能源稅了，以後正式當總統了、還有得稅哩！
哈哈、慢慢玩死、這些白目😭
前往討論：未來除了牌照燃料稅~還要開徵能源稅..
#48
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“一杯約兩百ＣＣ的純水，加入氫氣製造機內，不久後產生源源不絕的氫氣，謝孟翰還當場點火證明，隨後將管線接上這套引擎發動機燃燒各種氣體燃料之控制系統，發動引擎之後，這台九十ＣＣ機車的引擎立即運轉，眾人看得目瞪口呆。”
但是、氫氣製造機需要由一棵2000cc的引擎、跑4000rpm來帶動！
這樣一來、就可以產生這台九十ＣＣ機車的引擎的能量，當然眾人看得目瞪口呆！
以後、只要先準備 一杯約兩百ＣＣ的純水 和 2000cc的引擎的燃料、
就可以擁有 一棵九十ＣＣ的機車引擎 的 動力，真的非常划算的節約能源！
但是、氫氣製造機需要由一棵2000cc的引擎、跑4000rpm來帶動！
這樣一來、就可以產生這台九十ＣＣ機車的引擎的能量，當然眾人看得目瞪口呆！
以後、只要先準備 一杯約兩百ＣＣ的純水 和 2000cc的引擎的燃料、
就可以擁有 一棵九十ＣＣ的機車引擎 的 動力，真的非常划算的節約能源！
前往討論：水電解生成氫氣運轉引擎 厲害
前往討論：底盤清潔
#24
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好棒喔！好棒喔！ 又增加見識了！
不過跟台灣、根本毫無關係！
#25
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....鯊魚打八號渦輪你說耗不耗油........... | ||||||||||||
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跟同等級同排氣量的車來比、一點也不耗油。
甚至比例如：FOCUS 1.6還省油。
不信？ 用同樣 (鯊魚的)速度 爬個陽明山 十次 看看！
前往討論：高油價的時代，該不該換大排氣輛的車?
#17
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😇這讓我想起，以前曾有人在花蓮縣政府的論壇發言， 希望縣府在車站或景點設立司機休息室，免的遊覽車司機一值待機耗油污染環境。 事實上遊覽車會一值待機，應該是要讓車室預冷，以免遊客上來不舒適。 像這類情形不曉得算例外還是要罰...😰 | ||||||||||||
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由此看來、這條法規很快就會廢除了。
到時大陸仔觀光上遊覽車不舒適、那麼多親共官員又如何對的起陸主子，
馬屁就沒得拍啦、所以很快由最高優先案、3/4立法表決馬上通過、廢除！
前往討論：車輛惰轉七月開罰 狗仔隊出馬
前往討論：車輛惰轉七月開罰 狗仔隊出馬
#19
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01 是個、沒甚麼人去發言感想的網站，都是他們內部管理員在互相討論(撐場面)。 因為01不容許個人感想、一但你發言不是贊助廠商喜歡的評論，就馬上被禁止發言。 | ||||||||||||||||||||||
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早就發現、 01 一直在這兒拉客車
不用去那兒拉、 評論語都是一面倒，小心被誤導
#77
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| 台灣人真的都被寵壞了.真的有錢就是老大嗎? 這種貧窮落後的心態實在無法恭維 | |||
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因為、DNA含有大量大陸中國的基因，大陸仔都是這副德性喔！
所以為什麼全世界還在相信、血統理論這麼重要！
前往討論：試乘new Accord 糾紛
#9
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| 每次熄火前等渦輪冷卻還挺麻煩的 前幾天裝了Buddy ciub的延遲熄火 現在是設定一分半 鑰匙拔掉後螢幕會開始倒數 缺點是熄火前無法用遙控鎖門 必須手動鎖門 除了延遲熄火外還兼具電壓錶跟密碼發動的功能 未發動前電壓12.2~12.4V 車子發動後12.8~13V 估計發動前電壓降到12V以下電瓶應該就好換囉 這顆電瓶再三個月就滿三年了 原廠是建議三年換一次 我打算等電壓衰退再換(現在電瓶很貴低)😰 密碼啟動可以設定四位數的數字密碼 沒有正確的密碼是無法發動車子的 也可以不設密碼(怎麼感覺有點像玩命快遞) 給小偷先生多件事做也不錯😀 | |||
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裝這東東、要多少錢？
前往討論：延遲熄火安裝分享
#11
2
大陸中共的糊亂配音翻譯、那台並不是Camry
#61
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放這個有創意喔
前往討論：很想知道大家車上都放些甚麼?
#13
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沒有滿街小白、那來那麼多大陸仰慕者，物以類聚嘛！
前往討論：在路上一直遇到小白
#30
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| 馬神一當選 原本要燒炭的都去買車子了 媒體是這樣操作的 | |||
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何止如此、隔天就入主信義上億豪宅了，主信義上億豪宅還被搶購一空了。
前往討論：四月到-車市看來開鬧起來了
#10
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哈哈、就像車市場那般，才短短沒幾天而已，馬上報導當月銷售好幾萬輛，
可是我所有親朋好友加上鄰居附近、加起來也有好幾百人，
也沒看到有誰買新車！😵
前往討論：四月到-車市看來開鬧起來了
#7
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嗯, 自從 322 馬英九當選後, 都沒有貧窮家庭燒碳自殺民不聊生的新聞了 | ||||||||||||||||||||||
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對啊，都瞬間成富豪了，當然不用燒碳自殺了啊！
雖然也沒看到誰在買房子交易、不過就是交易熱絡，賣光了！
就如去看預售屋、根本也沒有別的客人，業務總是說就剩這幾間而已、其他都賣光了！
前往討論：四月到-車市看來開鬧起來了
#10
1
台灣沒有那麼多人每年在買車的、那數據須要再陳述！
才2300萬人、減去無駕照、老年人、家庭共同用車、另外還要再加上買不起的
‧‧才剩多少會買車的。
應該是包括舊車買賣重新掛牌、和包括機車買賣、再來才是真正全新車輛。
不相信？問自己最準、你自己這幾年買過多少全新車子？
#11
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好啦，如果急煞車，散熱效果或許是不會跟沒遮蔽時一樣好，但這有多重要就看車主怎麼開車吧。然後，看你是要保護那個貴貴的輪框，或是要常常享受急煞車的樂趣吧。再不然還有一個兩全其美的辦法，可以天天洗輪框啊！😀 | ||||||||||||||||||||||
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為了寶貝那貴貴的輪框、然後把整車撞下山，
沒關係、那貴貴的輪框和那保護框蓋，可以留任下台車、真是物盡其用！
前往討論：這是啥?裝在輪框裡面的東西...
#36
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你錯了、你怎麼可以這樣講，你應該要鼓勵他們去買、當市場前鋒， 讓他們把台灣柴油轎車市場、零件供應搞穩定， 再把疑難雜症讓修車師傅學到精通，在一切天合地利的時候、我們再去買 你這樣一提示、那誰會去當白老鼠，你要當白老鼠嗎？ | |||
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對厚、我真的錯了，前面我所講的都是幻想、
好車 好車、大家趕快去買來開！
前往討論：台灣買柴油車還是不還算 @@|||
#27
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好奇actsao2是否有開過或是擁有過柴油的轎車 不然引擎雜音一堆、引擎油垢、車內臭柴油味、後面一遍黑煙、車子抖動...這些現象你是怎麼知道的?猜的? | |||
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不用懷疑、你先買台嘛再用個5年，那時候你就知道是甚麼滋味了。
光搞那怠速抖動、就可以搞死你了。
前往討論：台灣買柴油車還是不還算 @@|||
#25
1
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| 柴油車的使用經驗，我有超過百萬公里的經驗。 新型的共軌噴射也有10萬公里的經驗(1998年VOLVO B12 420HP)台灣最早引進的共軌噴射遊覽車。 各位真的多慮了，柴油車保養不但便宜些耐用，不是汽油可比擬。 國產柴油車唯一的缺點就是檔位太少，無法發揮柴油車的特性。柴油車可用的轉速區域較窄，需搭配最少六檔以上才會好用。 就拿VOLVO B12來講；Low6檔、Hi7檔，共13檔，任何車速皆可以最大扭力1300~1700轉行駛。 以上是個人的經驗。 | |||
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運輸車和商業用車是不可以拿來和轎車比較的，
開轎車是無法容忍 引擎雜音一堆、引擎油垢、車內臭柴油味、後面一遍黑煙、車子抖動...
再來等車老舊時，轎車驗車標準也比較嚴格。
前往討論：台灣買柴油車還是不還算 @@|||
#5
1
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| 這東西是碟盤保護蓋，功能是碟盤在高溫狀態， 如被潑到水防止碟盤變形，多少會影響碟盤散熱， 但也不至於讓碟盤無法散熱。 | |||
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美國都是高速公路般的道路是沒差、台灣跑那些山路應該較不適合
沒風又需大量用到煞車！
前往討論：這是啥?裝在輪框裡面的東西...
#4
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要上不上、要下不下的階級，最喜歡玩這種比虛榮、比行頭、比第一的遊戲，
等買悍馬再來比吧！
前往討論：面子有那麼重要嗎..生命要緊吧..
#10
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又來這種壞一支要換一套的妖言了... 順帶一提...柴油車汙染排放量比汽油車低...有空可以上網看些法規... 不要再誤導消費者了 | |||
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其實他沒有妖言誤導、我這老車這週去修理，師傅說換車啦，
問他、你們的柴油車怎麼樣、他沒回答，
再問他、你會修你們的柴油車嗎，他回答、不是很懂！
等普遍了再買吧！
前往討論：台灣買柴油車還是不還算 @@|||
#2
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我的可以使用礦泉水、如果當時沒有礦泉水那白開水也可以
前往討論：我的CRV可以使用酒精汽油.
#21
1
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重點是事情發生 福特六和就推的乾乾淨淨 例如有不少人有類似車子毛病的情形時 就只丟給各經銷商維修廠 還說他們六和沒有維修人原 靠勒 你們自己生產的東西應該要自己想辦法解決阿 臺灣的福特阿 沈董等那一些高層 不要只為了升官 搶大陸市場 做表面廣告而努力 臺灣也許市場小 大陸那邊消費意識也是越來越高 到時有一天包圍你們的人數會多到你無法想像的喔 包括其他車廠也是一樣的啦~ 😠 | |||
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不是說已經要賠台十變速捷安特了嗎？
十變速喔！還不滿意？
#9
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真的還假的？😲 | ||||||||||||||||||||||
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真的真的、當時我的BMW是我奶奶在開！
前往討論：小車煩惱中
#6
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Yaris是不是會像法拉利那樣、一沒注意不知不覺時速就忽然上百了，
所以需要安裝抬頭顯示器、隨時提醒自己！😵
#4
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前往討論：有人查的出這台跑車的資料嗎
#15
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其實簡易DIY就可以了、我是用家用hifi喇叭線，
一邊接電瓶負極、另一頭接車身隨便近電瓶的地方有螺絲可以鎖緊，就大功告成了！
感覺如果→車子的電子感應裝置比較沒有雜訊、包括音響，
不花錢、無壞處，何樂而不為！
前往討論： 負極接地有用嗎
#16
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| 不換省下：50萬 🙂 | |||
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明智的選擇😀
前往討論：不讓他買車？ 富家子燒炭
#27
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| 去01作調查較好.有LEXUS專屬版 | |||
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01 、已經沒甚麼人要去討論了，一點言論自由都沒有，
現在只剩管理員、互相篷捧場在撐場面！
前往討論：LEXUS車主請進
#7
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他是想買什麼車? | |||
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前往討論：不讓他買車？ 富家子燒炭
#43
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你們都誤會T迷了、其實他們是在等漲突破百萬、才一舉去買。
開玩笑、八十幾萬就急著去買，有失T迷的身份地位！
前往討論：車商逆向操作.吃到梗.
#11
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柴引原本就是大扭力, 馬達本身也是大扭力, 兩個相加....搞不好用三檔就可以起步了.... | ||||||||||||
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兩個相加再多個turbo、可以空檔起步嗎？
前往討論：柴電混合車
#52
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前往討論：98汽油破40元後，你還會開車嗎?
#51
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前往討論：98汽油破40元後，你還會開車嗎?
#6
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付錢的人喜歡就好了, 沒必要這麼酸吧😰 | ||||||||||||
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問題是、付錢的還一堆疑慮，還特別上來發洩怨言！
買了就買了、還有甚麼好抱怨的！
前往討論：買車後的一堆疑問
#3
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光看1.5的排氣量、就要655000，就知道這是買品味的價錢。
既然是買品味、買身份地位的價錢、你還有甚麼好抱怨的？
前往討論：買車後的一堆疑問
#28
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我買台灣貨 中國製的是 黑心-NCAP | ||||||||||||
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沒錯、你相信中國的 C-NCAP測試嗎？
如果相信中國、那建議你趕快移民到中國，因為是人間天堂、記得去了就不要再回來了喔！
前往討論：開放中國製汽車到台灣你會買嗎?
#17
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| 盡量不買不用支那人做的東西 | |||
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其實大陸人不愛大陸貨、他們愛洋貨。
但有些台灣人、非常崇拜大陸，所以當然大陸貨都銷售到台灣囉！
前往討論：開放中國製汽車到台灣你會買嗎?
#33
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很好、愛裝就裝個夠份量，要嚇就嚇死他！
前往討論：蠢問..尾管改左右雙出?
#29
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| 乾脆一點 ... 直接放寬到100吧 | |||
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這樣違背了、大中傳統文化 “永遠不會說 好、但也不會說 不”
前往討論：評" 雪隧速限 3/16放寬為80公里"
#25
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| 看雜誌 底盤穩很多 殺山路可以輕而易舉 是這樣嗎? | |||
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你不知道嗎、就光拍那段，不知已經 NG 幾次了、摔死幾個車手了！
前往討論：越來越失望了...
#2
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| 開始通車之初,沒有擔當的官員接受了白癡專家的愚蠢建議,訂定了全台灣第一條也是全球笑話級的北宜高高速公路速限標準,如今雖欲放寬,但已造就了許多價駛人至今仍揮之不去,甚至幾十年都揮之不去的雪隧開車心理障礙, 真是他媽的該接受天理報應. | |||
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放寬為80公里、已經夠讓那些龜車嚇的屁滾尿流了。
速限70公里、本來只想放寬 1公里而已，變成 71公里 →這樣才可以揚名世界、徹底顯示大中傳統文化
前往討論：評" 雪隧速限 3/16放寬為80公里"
#10
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| 引擎出力大、16吋寬胎止力大， 所以力量完全由引擎到輪胎之間的 變速箱和機械零件所吸收承擔， 如果是較弱的變速箱裝16吋寬胎、沒多久就會掛了， 如果再是17吋寬胎、那掛的更快。 focus就是典型的例子 | |||
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沒錯、的確如此，如美國大肌肉車款、油門一摧，輪胎就馬上空轉打滑到輪胎冒煙，能量由輪胎釋放了。
假設、同車但輪胎被限制不讓它轉、再摧油門，一定是變速箱和底盤機械零吸收那能量，
改大寬胎→花錢、改後修理變速箱和底盤→也是花錢，沒關係、錢多嘛！
前往討論：求助16吋鋁圈與17吋的差異
#16
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| 小弟最近想定一台 new altis 但第一次買新車😵 想問有買 new altis 的大大 價位跟可以凹捨麼配備🙂 謝謝 我是要買1.8e 基本款的 64.8萬😇 | |||
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T 牌迷買 T 牌車、已經是無上的光榮和榮耀了、
這種價位已經被其他 T 牌迷、嫌廉價了，瞧不起他們的消費能力，
你還好意思再凹捨麼配備嗎、已經給你佔盡便宜了喔😌
前往討論： 想買 new altis 問價位跟可凹的配備
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| 本人開柴油車,為了省油的緣故,聽說中油油品較佳,上次去台塑加油站加油,工讀生說柴油一直都有汽泡,難怪感覺這次跑的里程數較少,好不容易找到中油直營站,居然沒賣柴油,不過有查到少數中油直營站有賣柴油,究竟中油與台塑柴油品質是否有差呢? | |||
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就是柴油轎車、一直以“省油”、又環保為號昭，
要環保成本就得高、你車“省油”就是少加油、中油利潤就少，
所以幹嘛為柴油車多開發資源成本....😀
前往討論：為何中油直營站很少賣柴油
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| 大型電動玩具車吧 你認為她可以以正常速度在正常道路行駛嗎? | |||
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沒關係、這樣 T 牌就有可以有競逐的伴了！
前往討論：這台車是什麼車
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| 我很貪心,還想要外加4wd+HID+KEYLESS+PUSH START 120萬我可以接受🙂 | |||
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但車引擎是舊款、只有 1400cc ，這樣可以接受嗎？
前往討論：給南陽的一些建議
#17
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是 VitsuWishi GOLT Plus 啦！
前往討論：golt plus
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謝謝 actsao2大哥的留言. 據我所了解, 全合成機油通常較薄, 因此較適用於5年新的車輛. 過舊的車子會有漏油的考量. 這完全是因為橡皮圈因壽命的關係而導致彈性疲乏. 礦物機油通常較厚所以不會有上述問題. 但是, 您個人比較偏向 歐系, 日系, 或美系, 的機油呢? 再次向您說次謝謝. 祝好, Kind regards, Carlube.TW@gmail.com | |||
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當然是美系機油、產油國家都是美國在控制的，
再者美系機油、便宜實惠又好買，不會這次買到下次缺貨、又得找別種。
前往討論：機油, 是歐系， 日系， 美系 較優呢?
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小弟可以完全理解您的說法, 依據您的經驗, 常更換機油是為上上策! 那麼, 如果全合成機油和礦物機油的價格相近, 您會選擇何種機油呢? Carlube.TW@gmail.com | |||
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還是會選擇礦物機油、因為合成機油有加添加劑，
有些車種引擎內部橡膠油封、很怕這種添加劑，久而久之車子就開始漏機油了。
家以前一台從先就用合成機油、2~3年後就開始微漏機油了、機油隔陣子需要填補滿。
後來添加2次STP止漏劑、再來就改用礦物機油，就自己痊癒了、還是會濕濕的但機油沒有減少。
前往討論：機油, 是歐系， 日系， 美系 較優呢?
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| 小車就是小車，裡面再算有賓士級皮椅、音響、空調..................還是一台小車。 我覺得Yaris和無尾的March應該一樣價位..................42萬。 62萬，腦筋秀逗。 | |||
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小車雖然是小車、但T廠要把它營建出種 品味、格調、身份、地位、象徵.....
讓T迷買了它，是種 榮譽、權力、能力、至高無上的尊榮...
所以當然是越貴越好、表示非一般人可以做到的！
前往討論：yaris要68萬?
#8
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就是反應T迷要求啊、越貴越好看能否擠進雙B價位水準。
賣便宜會被T迷嫌、說瞧不起他們的消費能力。
前往討論：yaris要68萬?
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| T牌的愛用者又不見了 快出來為你們的車說說話呀 | |||
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因為 ALTIS 也出來過4年了吧，也該是修東修西的時候了，
ALTIS車主應該都忙著原廠排隊等修東修西去了、才沒空出來為車說說話。
前往討論：ALTIS 變速箱問題
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#13
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| 重心較低的車果然極富駕駛樂趣🙂 | |||
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沒錯啊，給各位這種車和場地、沒多久各位技術也是如此了。
我也是覺得車子的關鍵佔最大部分、如果那位是開原廠自排tercel、我就佩服。
前往討論：出神入化的開車技巧...
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之前常看到一堆用鍵盤開車的人 常說Altis有多爛...😰 看來...我要對國產ALTIS完全改觀了！ 😇 | ||||||||||||
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你沒看爛到、煞車都煞不住、煞車機械反應也慢半拍，才會去撞人家車！
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| yaris有改裝套件了嗎？🙂 | |||
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有了， toyota 原廠已經有整套改裝套件、可以把yaris徹徹底底的改裝、改裝成 camry
前往討論：yaris有改裝套件了嗎？
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| 美元狂跌的時候，進口車商都說匯率升值，所以進口車報價調高 😇 現在台幣狂升，也沒看到進口車便宜一點 😵 坑人阿 😰 | |||
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對、就是專坑你們台灣人，你們還敢再吵、就漲更多，怎麼樣！
台灣人還是不敢怎麼樣、反而還一次買個夠，
怕以後再漲的話、就不夠能力買進口車來炫耀了！
前往討論：最近台幣狂升，也沒看到進口車價下跌
前往討論："好的駕駛技術"如何定義?
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這是個好問題😆 回家把我家的T牌車全部研究一遍EXSIOR ,COROLLA🙂 報告目前發現我老婆的小鴨灌水最厲害ㄝ,果然是快樂表😵😰 | |||
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T迷就是愛它這點、沒灌水車廠還會被T迷罵到臭頭喔，因為快樂沒啦！😀
前往討論：從T牌速表灌水論T版的省油的假象!!
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| 誰支持貪瀆? 綠官被抓都是幾百萬幾千萬 每一個都乖乖入獄 藍官被抓都是幾億幾十億幾百億 每一個都是烙跑去中國或美國 誰才是支持貪瀆? 你可以嚴厲批評民進黨 但是當你支持國民黨還說反貪瀆 祇是讓人笑無知而已 | |||
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綠官的只要有懷疑、那怕沒有，還是要嚴厲譴責他，因為他讓人有懷疑的感覺
藍官不要去懷疑他、也不可以譴責他，有貪瀆是應該的、沒有貪瀆是人民的悲哀
前往討論：胡自強的車被竊..兩三天就破案了...
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| "慣竊"？😲 那這次進去一定會被好好再教育了、要他們背熟所以大官的車型車號，才放他們出來！ | |||
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對啊、放出來再偷竊時，就會有概念不會再選大官的車了！
前往討論：偷市長座車音響 2慣竊高雄落網
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| 開個車老是擔心被拍照 規定的那種速限真離譜,又不是騎摩拖車 一點開車的樂趣都沒有 在國外會這樣嗎 有點像是變相加稅 買台新車卻只能開100,想想還是開福特嘉年華就夠了😌😌 | |||
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因為、有一半的車子，高速公路只敢開 65 、一般道路只敢開 25 。
為了要平衡車速、所以只好限制 高速限了。
前往討論：為甚麼台灣到處都是測速照像機
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籃的怎麼停都沒關係、應該的！
綠的如果這樣就要嚴格取締！
前往討論：市長座車逆向紅線停車是否該開單
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| 實用的車種、少的可憐，沒用的車種、特別多； 好像都是些外國被打入冷宮的唾棄車種、都分配到這兒來了。 | |||
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對、不是配備淘汰或賣不掉的引擎；
不然就是新開發的車種、還在實驗階段，外國人開了會怕怕、先讓台灣人去試，
等問題都解決了、再在自己國家大量銷售。
誰叫台灣人最喜歡當“潘那”
前往討論：台灣的車種會不會太多了？
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| 可是除了車價外,美國的物價也是台灣的兩倍以上,尤其是人工更貴.一客最簡單兩道菜配一塊排骨的排骨便當都要台幣$200起跳,三菜一飯的自助餐便當也得台幣$150起跳.而且大多都還很難吃. | |||
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不是這樣吧，去餐廳吃當然貴、不過還是比台灣餐廳吃便宜！
去大賣場、可是比台灣便宜喔
前往討論：美國的車價!!!
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| 請問一下eclipse造價多少?? 保馳捷的造價多少?? 這就像拿賓士的C200去跟S500比較一樣 | |||
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請問一下GTR造價多少??
藍寶堅尼的造價多少??
這就像拿賓士的C200去跟S500比較一樣
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| 靠~~~~~~~~ 市長的車被打破玻璃,音響被偷 就找人來找指紋 小市民的車被打破玻璃,音響被偷 就隨隨便便的說~~阿找不到小偷啦,就算找到小偷,也找不回音響,妳報案也沒用 大細漢差駕錐~~~肯 | |||
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沒錯，只要是官員的事、尤其是籃的，就是全國的事、全國就得雞飛狗跳。
我也是小市民、只有認命了，自求多福了！
前往討論：胡志強坐車遭竊 損失上萬元音響面版
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| 柴油房車、算進一年內才興起。 我比較在乎、如果買了，3、5年後，毛病開始出來的時候， 師傅不知有沒有能力診治、不是去當白老鼠喔。 因為現代的汽油引擎、雖然很普遍但一些特殊毛病，還是照樣考倒一堆師傅。😩 | |||
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沒錯、最典型的像...爆震、抖動、馬力流失、加油點火不順...一堆
師傅都是叫你換東換西、換一堆了、毛病還在，師傅被考倒啦。
尤其柴油房車又得兼顧環保、又有高溫的渦輪機，...不知道ㄟ、感覺買後會很冒險的感覺
前往討論：柴油車到底有何優缺點啊
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