| ||||||||||||
4*38 = 152, 但, 又不賣四瓶 😵 已經問 skoda yeh 大,看是否能比較便宜 🙂 | ||||||||||||
| |||
有那麼省油嗎?? 😲😲 ~~ 沒圖沒真相 😇 | |||
| |||
看了眾多發表心得,想換MC3試試看,是否提供便宜又有真貨保障的地方呢?小弟Email: rehadr@yahoo.com.tw; 謝謝! | |||
| ||||||||||||||||||||||
公司貨報價 380 ntd/L, 一次要拿一箱...得自己去經銷商處取貨😰 後來小弟有買倉庫的貨,與公司貨有些許不同, 倉庫貨貼紙上,寫了 "新配方"。 其實,應該許多人想買公司貨,只不過,能去哪裡買呀? | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建議你為了荷包著想.. 到時候要大修 還修不好的時候就.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
還有 只要不是黑瓶 都不是公司貨... 白瓶 金瓶 都是10年前的東西.. | |||
| ||||||||||||
API SN等級果真是比較省油...... 不知道這2瓶有沒有長效認證?😇 | ||||||||||||
| |||
柴油沒那麼省油…不要想成無敵…有力也還好…汽油車改個輕增壓就贏了渦輪柴油 | |||
| |||
不用30以下的的嗎? 性能車才用到40 | |||
| |||
一般皆是使用 0w20 的機油~~~國內合不合適~~~這要車主或專家來評論了 南部一年365天~~~少說100天氣溫在35度C~~~100天氣溫在30度C | |||
| |||
何者為真?中文的是假?~~日文的就是真?~「原文」為何? 白紙黑字~~~可以造假嗎?~~~大家來討論增知識 SUM~~~那張~~引擎溫度100度C時的動黏度~~~有參攷價值 | |||
| |||
自從抽中優卡免費機油後,發現,自備機油,似乎不會比原廠的差。🙂 想請教, W212 250 cdi 柴油, 在歐洲地區( 冬季零度以下 ) , 適合哪個機油 🙂 因為車放車庫,兩個月未開,昨日拉轉高速 , 覺得有點不順,距下次保養還 175 天, 想自行先換機油,煩請各位前輩建議 。 感謝 !! 🙂 | |||
| |||
30耐外部高溫30℃;40耐外部高溫40℃;50耐外部高溫50℃ Really? 😩 | |||
| ||||||||||||
了解,謝謝! | ||||||||||||
| |||
我原本用agip 5w40,最近在優卡看到這支Total QUARTZ INEO MC3 5W30 不知是否適用於16年老豐田的avalon | |||
| |||
也是DSG嗎? 你如果略懂車...買它無仿...😀 如果不懂...買個維修方便妥善率高的國產車也可以呀...🙂 | |||
| ||||||||||||
這用超久....😍 一罐633....4公升....一次110~120CC....可用33次.....一次算起來約18塊左右 😊😊😊 | ||||||||||||
| ||||||||||||
這倒是提醒各位看官汽油含硫量零檢出了 ..... 奇怪了中油ㄟ .... 😇😰 | ||||||||||||
| |||
世衛組織:柴油廢氣同二手菸 會致癌 〔編譯陳成良、記者高嘉和、劉力仁、蔡偉祺/綜合報導〕柴油廢氣確定會致癌,世界衛生組織旗下的國際癌症研究署(IARC)十二日宣布,將柴油廢氣從「很可能致癌」二A物質,提升為對人致癌性充分的第一類致癌物質,與石棉、砒霜(砷)、芥氣同屬最高級別,危害人體的程度等同於吸二手菸。 汽油廢氣 仍列可能致癌物 IARC將具有致癌風險的物質分為四類:第一類是「確定」對人類致癌;第二類是「很可能」或「可能」對人類致癌;第三類是缺乏足夠證據來判斷是否對人類致癌;第四類是很可能不對人類致癌。汽油廢氣則仍維持一九八九年的評估,歸為「可能致癌」的二B類物質。 IARC的癌症專家在法國里昂的七天會議結束後,公開宣稱基於「令人信服的」科學證據,一致通過前述決定,並呼籲全球各地民眾盡可能避免暴露在柴油引擎廢氣中。聲明中說:「工作小組發現,柴油廢氣是導致肺癌的原因之一,也與罹患膀胱癌的風險增加有關。」 IARC希望本次重新分類能夠為各國政府和其他決策者提供借鑑,推動制定更嚴格的標準,加強限制柴油引擎的廢氣排放,並促使製造商研究革新,降低柴油引擎廢氣的危害。 專家示警 柴油引擎業錯愕 IARC的決定讓汽車及卡車製造商感到錯愕。華府「柴油科技論壇組織」執行董事夏佛指出,柴油引擎與設備製造商及煉油與排放控制科技業者,已斥資數十億美元投入減少空污排放的科技與策略研究,新科技柴油引擎使用含硫量極低的柴油,透過先進的排放控制系統,二氧化氮、 碳氫化合物及顆粒物質的排放量已「近於零」。 目前在美國販售的新車中,約有五.五%以柴油為動力,二○一五年預估將上升到八%至九%。美國政府仍只將柴油排氣列為可能致癌物質。專家表示,新式柴油引擎噴出的煙較少,但仍需進一步評估其潛在危險。 環保署空保處長謝燕儒表示,柴油車排出的廢氣,成分複雜,尤其粒狀物對人體影響較大,由於廢氣就發生在生活周遭,影響比較嚴重。汽油因含硫量較低,加上汽油車引擎燃燒比較完全,影響比柴油車低。至於一般工廠排放廢氣,煙囪排放到大氣中會擴散,硫氧化物濃度對人體影響也低於柴油車。 全台柴油車 目前近20萬輛 去年中油柴油內銷量約三三四萬公秉、台塑化約一一○萬公秉,約僅佔汽柴油整體油品比重的一到兩成。目前全台柴油車將近二十萬輛,以大客車、大貨車居多,少部分為小客車或小貨車。 去年國內新車銷售規模約三十八萬輛,其中三.四九噸以上的柴油商車、巴士等約五千輛,銷售量最大的太古標達主管廖英瑛則喊冤,強調現代柴油引擎都已提升燃油效率,讓引擎輸出更有力,汽車更省油時,排放當然就更少。 謝燕儒表示,今年元旦起實施柴油車第五期排放標準,與歐盟及美國標準相同,已是世界最嚴格的標準,除了少數車型獲得緩衝期,年底前可適用四期排放標準外,今年出廠的新車,環保署發給五期排放標準審驗證明,一律適用五期排放標準。在粒狀污染物部分由四期的0.025 g/km加嚴為0.005 g/km,加嚴幅度達八十%,新款柴油車須加裝濾煙器才能符合該標準。至於國內柴油的硫含量已降至10ppmw,也有助於進一步削減柴油車廢氣污染。 目前台北市約有四千輛公車,全都使用柴油,其中一百多輛已採用油電混合動力。大都會客運總經理洪浪表示,目前公車都符合歐盟四期環保標準,明年起更會將標準調高至五期,且現行公車上加裝的設備,已可以分解廢氣,還原成無害的成分,還有除碳功能。 | |||
於
2012/06/09 12:32:29
發文IP 239.254.*.*
於
2012/06/09 12:34:39
發文IP 239.254.*.*
| |||
只有50台嗎?? 感覺好像不只... 因為我們宜蘭這邊就交了好幾台, 還是車便宜,都會區的人看不上... 我幫訂的,挑18號交車(車已到,昨晚去看過車了), 有部白色的選黑頂(加價二萬五),sales一直說很有mini的fu... 去了幾趟展間後,superb還真吸引我😍😍😍 | |||
| |||
沒想到壞雞老闆也會注意這麼便宜的車😇 | |||
| ||||||||||||
Allen Yeh大: 請前往這章PO文可証明遠洋鮪魚船捕獲大部均已去掉頭了! http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=219567 從相片第6.7.8號已去魚頭(本人購買也無魚頭了),9號還保留頭部位. 而近海捕獲鮪魚一定會保留魚頭部份. | ||||||||||||
| ||||||||||||
喜互惠對面那間VW也有賣SKODA,裡面在重新裝潢....從我買車時就在裝潢了😰 看在便宜的份上,是值得買啦,但是要多準備20萬修車😇 | ||||||||||||
| ||||||||||||
如有品質好的選擇,預算還可以加.🙂 | ||||||||||||
| |||
😌最近空調一開都超臭,不知可否買AC 20 自己清風箱!!請有經驗者分享心得,THKS!! | |||
於
2011/12/21 08:59:09
發文IP 189.222.*.*
於
2011/12/21 08:59:53
發文IP 189.222.*.*
| ||||||||||||
不太好養... 太冷門... | ||||||||||||
| ||||||||||||
真可惜.....我已經跟"柴狗滿10萬"大大約好26日去看車展😇 | ||||||||||||
| ||||||||||||
一個人收600元,還有得賺😆 但是最好附辣妹車掌😇 | ||||||||||||
| |||
簡單算數問題,還要用到比重計?不會算的,還真的要重修數學了. | |||
| ||||||||||||
LX2806 被您猜中了 ~~ 真的利害 🙂 您也常到歐洲嗎?? 🙂 | ||||||||||||
於
2011/12/08 11:56:56
發文IP 189.222.*.*
於
2011/12/08 11:58:25
發文IP 189.222.*.*
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
您有概念喔, 正是這一班......... 厲害 ~~ 好評 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/12/08 11:49:22
發文IP 189.222.*.*
於
2011/12/08 11:51:40
發文IP 189.222.*.*
| ||||||||||||
奇怪, 這到底是坐在什麼飛機, 用什麼角度拍出去的樣子? 怎麼像是坐在機腹底下? 😆😆 | ||||||||||||
| |||
Mobil Super 1000 15W-40 Total Quartz 7700 10W-40 Total Quartz 9900 5W-40 | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 TQ應該不是用DSG吧 我的Golf 6速DSG跟車友新的6代1.4 TSI 7速DSG,檔煞很明顯 尤其是2.0TDI 新的共軌2.0TDI,沒開過,不知道有沒有改變 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
Škoda的品質和可靠度都比VW高很多 官網說的 Škoda 可以在英國連續十三年進入客戶滿意度調查的前五名,2008年甚至還拿下第二名的佳績 | |||
| ||||||||||||
我昨天也有去看超級B,他是更大,我更喜歡 但是以前出了一批捷克公車的疑似弊案 鄰居問我,哪一國製造,我答捷克 就被打槍了,還打的很慘 你就知道女人火力通常非常兇猛 假如是我,我有那種預算 我會非常喜歡碗公版本 開過5門才知道他的犀利阿 | ||||||||||||
| |||
[轉貼] 2011/10/13岡山基地預演 | |||
| ||||||||||||||||||||||
2XX或1XX😇 | ||||||||||||||||||||||
| |||
costco有便宜的5W30全合成機油嗎?😇 | |||
| |||
最近起降頻繁~ | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這位大大,火氣不用這麼大吧 我都說了,我個人保持懷疑態度 都沒有推翻你的說法 有須要這樣嗎? 有引響到你的心情我說聲抱歉行嗎? 有關以上文字,我只是直話直說而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我想我不用體會了吧 我開狗夫柴油車快11萬公里了(我每天開100公里+) 這點我比別人都清楚 skoda的車我也有去開過 同樣是VAG集團的引擎 superb隔音是比golf好 但是待速時低沈的聲音是隔不掉的 還是聽的到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
這意思是superb隔音做的比Benz好很多,是好超多?! 我覺得這點我個人持懷疑態度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
大大,我找不到skoda待速是69分貝的報導 環保署列的進口柴油車,連賓士柴油車待速都超過70分貝了 http://www.epa.gov.tw/ch/SitePath.aspx?busin=701&path=754&list=754 | ||||||||||||
於
2011/10/10 13:43:30
發文IP 239.254.*.*
於
2011/10/10 13:45:36
發文IP 239.254.*.*
| ||||||||||||||||||||||
都請出超級B了 大大可以拿超級B的1.8TSI甚至是3.6V6那款待速來比,會比69dB來的低喔 柴油車待速的噪音是低沈的,很容易發覺 汽油車待速的噪音比較不容易察覺 | ||||||||||||||||||||||
| |||
其實柴油車的駕座品質還是略輸汽油車的 不管隔音做的多好,待速時安靜程度還是比汽油吵 | |||
| |||
這就是一般的消費啊😆 你去問看看VW的保養費用,本田算便宜了😇 | |||
| ||||||||||||
是啊!今天下午去倉庫買的...😍 | ||||||||||||
共
1,319
則