driver
2008/09/25
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330
發文總數
#1378
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| 輸掉這場比賽，總教練投手調度的時機一錯在錯，前八局壓著日本隊打，眼看勝利在望，中華隊卻在最後關頭投手該換不換，不該換的時候卻換不適合的投手上陣，讓對手追平比數，8局下半1、3壘有人無人出局已經領先1分，有必要將三壘這一分保險分送回，卻沒有任何戰術應用，錯失再得保險分的契機，命也，祝該中華隊在重要的國際賽事要贏日、韓真的是這麼困難。😭😭😭 | |||
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回應 ccchane (老張) 所寫打完了,平常心檢討,該贏沒贏,教練太爛了:
潘威倫為何這麼快就換掉?
八局的投手調度複製對韓國失敗的經驗,調羅錦龍,陳鴻文才上場是正確的,
這二人會比王鏡明差嗎?前一場對韓國投得讓人冷汗直流,
壓制力之差只能勉強用強力的防守減少失分,教練難道看不出來?
八局下無人出局1,3壘有人,為何沒有戰術?用短打至少可以再搶一分回來,
八局下如果再搶一分,九局上二壘審的判決就相對不重要了.
棒球是團體技術與經驗的累積,老實說即使我們這場贏了,但整體的技術還是略遜一籌,
光看教練的調度,就輸一大截了.
又是一個令人鬱悶的夜晚.
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#1177
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教練的投手調度跟上一局2,3壘有人時的戰術有問題.
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#87
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可試看看 北埔或東埔 | ||||||||||||||||||||||
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還有苗栗大南埔也還很便宜
前往討論：物價漲翻天了,現在是無政府狀態嗎？
#34
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1. 引擎蓋打開時的感覺跟別牌的比較一下.
2. 去三菱保養廠仔細看看被頂起來的Fortis底盤
就有答案了.
2. 去三菱保養廠仔細看看被頂起來的Fortis底盤
就有答案了.
前往討論：fortis車子怎麼那麼重啊?
#14
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真的很有看頭,到2/28 PM10:30熄燈,還沒去看的要把握最後幾天喔!
我就住附近,每天吃飽飯就散步過去,每天人都爆多,苗縣政府真的有用心,真的很不錯,
也要向辛苦的警察杯杯,清潔人員,導覽志工致敬,你們辛苦了.
好評奉上🙂
我就住附近,每天吃飽飯就散步過去,每天人都爆多,苗縣政府真的有用心,真的很不錯,
也要向辛苦的警察杯杯,清潔人員,導覽志工致敬,你們辛苦了.
好評奉上🙂
前往討論：2011苗栗燈會分享~~~
前往討論：竹南燈會分享
#16
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照片拍的好棒!
全家同遊,真是幸福的畫面,
好評丟了.
全家同遊,真是幸福的畫面,
好評丟了.
前往討論：匆促遊 [苗栗燈會]
#76
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那還要這政府幹嗎?放任萬物齊漲嗎,中油還帶頭漲開第一炮喔😡 人民繳稅是嫌錢多嗎?乾脆不要繳給這傾財團的政府了 反正繳了政府也沒在替老百姓想😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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政府不是萬能的,別太天真了.
#65
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我才27歲 不是叔叔 巷子還挺大的🙂 | ||||||||||||
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叔叔恭喜你買新車.
前往討論：All new teana 簡易開箱
前往討論：【賞車】Nissan Tiida 4門
#281
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這世上每個角色都要有人扮演,
每個人來到這世上的任務也不同,
理性的討論及不同意見的交流也是長知識的方法,
希望大家都能尊重他人的想法,看法及做法.
每個人來到這世上的任務也不同,
理性的討論及不同意見的交流也是長知識的方法,
希望大家都能尊重他人的想法,看法及做法.
前往討論：億萬富翁的素食原則
#12
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| 帳面上看起來不錯 🙂🙂 | |||
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但是..........
行不行要打了才知道.
前往討論：[轉貼]新三番刀 獅隊史上最強土炮
#6
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雖然可惜了,但以現實面而言,這樣是對的,
祝福他.
祝福他.
前往討論：姜建銘退出棒球界
#6
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人可以吃雞,豬,魚....,但不可以吃狗,貓...
狗可以吃雞肉,豬肉,貓可以吃魚肉...
這些的定位是怎麼給的,是用什麼標準去定義的?
狗可以吃雞肉,豬肉,貓可以吃魚肉...
這些的定位是怎麼給的,是用什麼標準去定義的?
前往討論：一直有個疑問想求教?
#5
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| http://oikos-taiwan.blogspot.com/2008/05/blog-post.html http://oikos-taiwan.blogspot.com/2008/04/blog-post_15.html | |||
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雖然沒有答案,但感謝分享.
前往討論：一直有個疑問想求教?
#95
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| 現在才看到 ... 😞 好評奉上 !! 🙂 | |||
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你車買好了嗎?上來開箱吧!🙂
前往討論：Fortis雅緻版小小開箱
#94
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| 大大們～ 請問可以介紹一下業代嗎?感恩 milolin@yahoo.com.tw | |||
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業代資料已mail給你了(sorry!現在才看到留言).
前往討論：Fortis雅緻版小小開箱
#2
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雖然是2010年份,如果自己要開很久的話,這是不錯的單子,
恭喜牽新車.
恭喜牽新車.
#10
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亞曼尼附近很多KTV,小鋼珠,喇叭店,有興趣可以逛逛,
其它就是一些流動夜市而已,不然就是頭份大潤發吧.
其它就是一些流動夜市而已,不然就是頭份大潤發吧.
前往討論：請問這邊有苗栗頭份人嗎？
#26
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| 好棒的油!! 我1萬也換自己帶的油! 可惜我實在是無法催眠自己買這麼貴的油! 換了好市多的5w30機油!! 一平210大洋😌,加了快4.8瓶左右~ | |||
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Wei大:
請教您好市多的5W30機油好用嗎?
我準備要用.
前往討論：佛堤獅的一萬公里定保
#28
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| 相信大家應該不會再苛責那位車主了， 有這樣的父母，有這樣的家庭，相信也很難有正確的價值觀， 萬事萬物必有源頭，要根治車主這樣的觀念跟行為，看來應該要從製造他這樣觀念跟行為的父母下手， 公佈他父母及所有袒護他的親朋好友資料吧，讓社會來公審這件事。 如果我有這樣的親戚，我一定引以為恥，老死不相往來，可恥，悲哀。 | |||
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+100000000000
#24
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鳶嘴山登山口在隧道旁! 27K 處! 若不登鳶嘴只想看紅葉! 可以從28.6K 處登山口上,經稍來山頂 30.5K登山口下! 鳶嘴山單獨登頂約1 - 1.5 小時吧! 其實只有1.5KM 的路程,但都是陡上加上假日人多會塞車! | ||||||||||||
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瞭解囉🙂
好評.
前往討論：台中鳶嘴稍來山賞楓行
#20
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請教奶爸:
1.鸢嘴山登山口在哪?是在過嶺山隧道旁邊嗎?
2.從登山口到登頂時間要多久?
1.鸢嘴山登山口在哪?是在過嶺山隧道旁邊嗎?
2.從登山口到登頂時間要多久?
前往討論：台中鳶嘴稍來山賞楓行
#54
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我不了解法律!! 但我想每個人都可以發表自己的意見!! 當然如果我有說錯什麼，也很感謝大家糾正我!! 但如果只是想法不同，我想也沒什麼關係吧!!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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是的,不同的條件去做比較是無法有結論的,所以每個人都可以發表看法,
每個人也都應該尊重別人的看法.
前往討論：tiida+altis+fortis
#42
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唉~~~
網路論壇為何這麼容易起口角呢?
好像可以發個帖子:"網路討論容易起口角的原因"😝
網路論壇為何這麼容易起口角呢?
好像可以發個帖子:"網路討論容易起口角的原因"😝
前往討論：tiida+altis+fortis
#12
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一點點淺見,尚請指正 1.相同排氣量,各氣缸燃燒爆炸的合作精密度越高 轉速可以提高,馬力就可提高. 請記得各氣缸是輪 流爆炸的,再靠一根曲軸傳動,曲軸製作越精密,轉 速就越容易拉高,例如今年的F1就限在19000以下, 以求各車隊公平. 2.馬力其實是功的單位,扭力是力的單位. 馬力 = 扭力 x 轉速. 所以低轉速時是不會出現最大馬力的. 3.車重,齒比以外,還有引擎衝程長短, 長衝程有利載重,短衝程有利高速衝刺. 經常載會全家人遊山玩水應買長衝程引擎. 自己一個人趴趴跑選短衝程引擎較有樂趣. 5.現今的引擎,各車廠都可以做微調,調成 較省油或性能較好. 舉例來說 vw 跟 seat 兩車廠是來自相同技術, 南歐比北歐熱血, 性能設定成較高,但是周遭零件因成本因素 必然無法全面跟上,耐用度會縮短,魚與熊掌 要有取有捨. 各車主應依自身個性做選擇. 又如 BMW 528i & 535i 都是3000cc (不同引擎) 528車價較低較省油,535馬力大且車價較高. 而銷售量來說,528較多一點. 至於不同車廠之間則無需做這種評比,因為組裝 外型等可能比這些重要. 6.操控性跟引擎性能要平衡發展, 車廠開發 車款,或車主自行改車都一樣. | |||
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很好的評論;
給好評.
前往討論：引擎的優劣比較...
#9
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回中職希望他能堅持理想,不受污染.
前往討論：新竹空軍基地---塞車打機----
#98
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有,回程時我站在大門口的憲兵軍官旁邊,
我聽到無線電對話,人數10萬多人,車輛X千多輛,
大概是下午3點的時候.
我聽到無線電對話,人數10萬多人,車輛X千多輛,
大概是下午3點的時候.
#7
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一般學校球隊的球員幾乎很少在上課,
課業已放棄了,如果品性也沒要求,
將來前途是堪慮的.
課業已放棄了,如果品性也沒要求,
將來前途是堪慮的.
前往討論：[轉貼]職棒歪風吹進甲組 棒協憂
#41
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如果只有這2台選的話,
我還是選Altis1.8,
雖然我對它窄小的後座空間很感冒;
而馬三1.6不如Altis省油,
外觀Altis中規中矩,馬3雖然很炫,
但容易退流行.
我還是選Altis1.8,
雖然我對它窄小的後座空間很感冒;
而馬三1.6不如Altis省油,
外觀Altis中規中矩,馬3雖然很炫,
但容易退流行.
#13
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我相信日本教練有他的戰績壓力，球團應該也不想白花錢吧！ 所以還不至於做這種不划算的事情 應該純粹是能力上的問題🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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去日職被操壞的投手隨便點就好幾個:
姜建銘,林恩宇,吳偲佑,
嚴格來說,張誌家也算吧.
國內教練不會教或許是事實,雖然不會教,但讓他們(投手)用他們自己的方式投球
總比日本教練硬要他們照教練的姿勢去投來的好,
MLB不也有一些姿勢很怪的強投,為什麼一定要照日本投手傳統的姿勢去投呢?
前往討論：[轉貼]莊勝雄 惋惜台灣投手被教壞
#7
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| 國光牌 10W40 SM 機油一罐為何要三百多元 😞😞😞 | |||
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這也是我多年來的疑問;中油既不用付關稅或中間利潤為何還賣這麼貴?
據我的爬文所瞭解,中油有替多家國產車原廠代工機油,如果回原廠保養車子,
機油1罐(1L)約要300~450元,對於自有品牌的零售價格,中油當然不會去破壞行情,
既遵守了行規又有暴利可賺何樂不為?
前往討論：目前最夯的5W30 機油請教
#5
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莊勝雄點出了事實;
幾年來有一些在國內很威的投手,到日職1,2年就掛掉,
勉強回中職後也難堪大任.
幾年來有一些在國內很威的投手,到日職1,2年就掛掉,
勉強回中職後也難堪大任.
前往討論：[轉貼]莊勝雄 惋惜台灣投手被教壞
#6
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Driver 大大 你好 : 請教 : 1. 年底空車可以折到多少 .. ?? ( 配備隔熱紙 - 8000 左右 ; 海馬踏墊 ) 2. 差不多是這個價位 . 3. 這些小東西 , 如果以空車價購買 , 業代還會送嗎 ?? 以上 , 謝 謝 !! | ||||||||||||||||||||||
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1. 我10月份買的,現金,空車折7.X萬,這樣的折價應該是要看運氣跟該營業所整體的業績狀況而定,並不是
每常常有,但我認為年底訂車現金折6.5萬應該是沒問題的.
2. 我買的時候除現金折價外業代還送我:海馬墊(單層含後車箱),廣角後視鏡,打氣機,救車線,避光墊,底盤防鏽,空氣濾網及
排水管加長(這2樣現在應該是標配了),還有交車時300元加油代金.
3. 第2項的配備價值約5000元,即使用空車價買,業代也應該會送.(因為我在還沒有談加購配備時業代就說要送了)
前往討論：FORTIS 空力版 菜單 第一次買車
#74
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這點不清楚 不過 很多學生打工 不是只賺取生活費 而是為了享受 不是每個學生 都要負擔自己的生活費 住宿費的 很多都是因為覺得不夠花 要拿哀鳳 要穿耐吉 要有機車 不抽學校宿舍要自己在外租房子的 這些並不是沒有 王先生說的 確實逆耳 然後加上媒體 民代斷章取義 我堂妹的同寢室的同學 有抽到學校宿舍 但是沒住過(兩人房) 跑去跟男友同居 那間學校的宿舍 沒有冷氣 沒有單獨的衛浴設備 只有電風扇 夏天很熱 冬天很冷 這是單一現象嗎? 不可能 或許也不是普遍現象 不過 確實滿多的 堂妹本來沒抽到學校宿舍 住在學校對面的出租套房 那邊同居的男男女女也不少 有冷氣 獨立的衛浴設備 一個學期 租金一萬六(電費另記) 學校宿舍 我就不清楚了 那麼 如果同居 誰負擔? 需不需要打工? 住在外面 比較自由 | ||||||||||||||||||||||
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不能再同意你更多了,
理性的分析,給好評.
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😆這一切都是阿共ㄚ的陰謀😆 | ||||||||||||
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+1,您真內行😆
正解: 最近賣太好了,所以.....
#5
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潘威倫的控球還OK,雖然會投的球種多,但他的球路太笨,不夠刁鑽,
雖然有球速但尾勁不太夠,如果要面對韓職的棒子,可能要再精進.
雖然有球速但尾勁不太夠,如果要面對韓職的棒子,可能要再精進.
#4
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| 空車 66.9W 空車折6萬 領牌3000 丙式 女 54歲 23000 AUTONET 4合1 25000 隔熱紙 FSK ML15 晴雨窗*4 50萬36期 月繳13889 補息44000 以上總價70.4萬 各位大大 請不吝賜教 看看小弟我還有啥地方可以改進 PS.第一次買車 | |||
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1. 年底了,空車折價可再要多一點.
2. 丙式險內容沒PO上來,2萬以內比較合理(我10月買,丙式險1萬6千多元)
3.Autonet 4合1,如果是Fortis專用型基本價21000元,如果不是專用型基本價18000元,外掛倒車攝影價錢另計.
其它配請PO廠牌型號才能估算價值,還有一些小東西請業代贈送,如空氣濾網,冷卻水排水管加長,海馬墊,廣角後視鏡....
前往討論：FORTIS 空力版 菜單 第一次買車
#36
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根據我的經驗 :不管什麼車市區都很耗油(神車也一樣喔),關鍵在於起步停止,走走停停,車子在起步時最耗油,
市區行駛其油耗要看有沒有塞車以及停紅綠燈的次數而定,
看見紅燈時要提前收油門滑行,起步儘量溫和,這樣才能比較省一點.
市區行駛其油耗要看有沒有塞車以及停紅綠燈的次數而定,
看見紅燈時要提前收油門滑行,起步儘量溫和,這樣才能比較省一點.
前往討論：c8 2.0油耗 這樣正常嗎?
#29
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其實現在的學生打工大部份是為自己享受,已經很少是因為家境不好體諒父母而打工,
學生還是應該把大部份時間花在鑽研功課,把學校所學根基打好,將來出社會工作,
本職學能跟人家一比,高下立見,
據我所知,一些較優的大學,學校對課業及專業的要求跟去上補習班一樣,學生在學校受過嚴格
訓練,出社會後競爭力相對比較強,除非從事非所念科系的工作,那就另當別論了.
學生還是應該把大部份時間花在鑽研功課,把學校所學根基打好,將來出社會工作,
本職學能跟人家一比,高下立見,
據我所知,一些較優的大學,學校對課業及專業的要求跟去上補習班一樣,學生在學校受過嚴格
訓練,出社會後競爭力相對比較強,除非從事非所念科系的工作,那就另當別論了.
#25
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U-car版上都是一些自稱"肛苦狼","善恰狼"的有錢人,
小弟實在是望塵莫及啊!
小弟實在是望塵莫及啊!
前往討論：各位買車都是用貸款嗎?
#618
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版大介紹ㄉ這家 我們試過 長期吃下來 覺得大有改善 主要是我覺得中醫師人很nice | ||||||||||||
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謝謝你提供就醫資訊,也給了有此困擾的版友治療的希望.
在台灣越來越多人都有過敏問題(過敏性鼻炎,皮膚炎,蕁痲疹....)
不知道原因為何?
前往討論：過敏性鼻炎的治療分享
#609
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據我本身的經驗,過敏的問題,用西醫的方法只能改善無法根治,
中醫的方法可能有一點機會,要看醫生的功力.
中醫的方法可能有一點機會,要看醫生的功力.
前往討論：過敏性鼻炎的治療分享
#607
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沒想到跟我有同樣症頭的人有這麼多,真是😌
前往討論：過敏性鼻炎的治療分享
#102
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當然要買白色1.8的啊,純潔又比較安全.
女生發的帖子,點閱跟回應數馬上就衝高,
男生好色喔!😀
女生發的帖子,點閱跟回應數馬上就衝高,
男生好色喔!😀
#49
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大一的時候,找到一份家教月3K,但是要換 二次車,只好跟5個同學各借1K,約定下個月還, 去買了一部CB100,教完一個月領到3K,留2K 當生活費,再去跟另外4個同學各借1K,也是約 定下個月還, 5K依約還給最先那5個同學,如此RUN 了5個月,無息還完車款,CB100就是這麼來的. 這個辦法前題是人緣信用都要夠好. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的理財方法有一套;值得學習.
光陽CB100在當年是台中規中矩的好(機)車,現在應該連聽過的人都很少吧.
前往討論：303 開箱
#594
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大大我也要麻煩你了 a94164028@yahoo.com.tw | ||||||||||||
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請教坤宇大:
我家附近有一家"坤宇汽車修理廠",是不是您開的?
如果是的話,我要去捧場.(在頭份)
前往討論：過敏性鼻炎的治療分享
#113
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"Outlander: 378" 看來李李仁和陶子的廣告白搞了. "Escape: 389" Escape真是SUV常青樹! "Fit: 376" 以FIT之大名,卻業績如此,實在有點難看. "Altis: 2493" 贏的有點離譜耶. "ix35: 298" 活該! | ||||||||||||
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關於Outlander的量,好像不是大大您所講的那樣喔,應該是有某個暢銷的車型交不出車.
前往討論：11月掛牌數,持續更新ing
#26
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開手排車跑山路超刺激的,跑一趟中橫保證過癮.
前往討論：猜猜看...這是哪部車的手排檔???
#17
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| 不知道就不要亂說！ 沒有定速是因為一群C8魔人反應啟用定速後就無法享受駕駛的樂趣！ 再者，我們HONDA都是很照顧經銷商的，如有需要加裝的客戶就給他們去賺了！ 而且除了跑長途以外，定速大概一年也沒開幾次，有跟沒有其實也沒什麼差！ 不相信嗎？問這版上的C8魔人，他們都支持我們本田取消定速的！ 😆😆😆 | |||
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課長英明!😀
前往討論：為什麼台灣本田沒有提供定速裝置?
#3
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等著看吧,趨勢的形成任誰也無法抵擋,
中國大陸人口眾多,人才濟濟,只要有心發展,必定進步神速,
超越我們只是遲早的事,追上美,日應也不令人意外.
中國大陸人口眾多,人才濟濟,只要有心發展,必定進步神速,
超越我們只是遲早的事,追上美,日應也不令人意外.
前往討論：[轉貼]中國棒球躍進 我棒協憂培訓
#26
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希望他的表現能夠跟他的投球一樣好.
#26
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303還在賣23萬的時候, 我在騎5K買的中古光陽CB100 303也算高檔,那時. 不是嗎? | ||||||||||||
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阿青大:
你騎過光陽CB100,不簡單ㄝ.
速利303--->好車一部.
前往討論：303 開箱
#28
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這次的跆拳事件,我也很度爛,但是也不能否認,小弟一年前入手了I30, 當初考量主要因素如下 : 1. 預算有限(65萬以內)-->所以真的沒辦法支持國貨,畢竟真正的國貨也只有L牌 2. 空間需求(小犬還小,需要空間裝有的沒的)--> 我也很喜歡FOCUS的操控 & 馬3的外型, 無奈後座空間就是不夠,女王覺得不舒服!! 只是我認為,氣憤歸氣憤,但是身為一個小市民,買車的用途勢必有個人的家庭,經濟等考量, 樓主暱稱已說了,買車不分國界,所以表示樓主也知道目前的反韓情緒,但是我真的認為不要因為反韓, 就對開韓國品牌汽車的人另眼看待,再怎麼說這也是國內生產,還是有不少人因為這份工作來養家活口, 所以常聽到比較激進的人說瞧不起開韓車的人,我都會很不爽的回答,那怎麼不去叫南陽不要代理生產, 我想說的只是~真的很多人要需要的只是一份糊口的工作,也真的是很多人因為許多因素考量無法支持國貨 有些事是大環境如此,請將砲口對外!! 其實省思跆拳事件~ 人家的出國比賽選手的後台是整個國家,國家也的確為了讓選手奪牌拿獎無所不用其極(雖然方法低劣), 但是相反的,我們的政府為我們做了什麼??都是靠自己想辦法去訓練去比賽,好不容易在國際上闖出名聲, 政府才來錦上添花,沒看過有雪中送炭的,政府當後盾是事後,人家是事前的佈局就已經用盡心機,雖然方法真的很爛, 但從另一個角度來看...誰比較挺自己選手?? 以上,無意筆戰,也請版上大大砲下留情,只是小弟做為一個現代車主最近的愚見!! | |||
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連這樣也可以怪自己的政府,真是%&*^*(&
前往討論：i30柴油旗艦菜單
#27
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好評奉上😍 太感動了😭 | ||||||||||||
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的確,不要再哈韓了,拜託.....
前往討論：爽！ 勸退一台IX35
#9
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| 請問各位大大 這支機油可以用在我家的福特你愛他上面嗎 因為之前都是用紫色瓶的9000SL 這次買不到 想說sm 等級更高 應該也可以用吧 我有打0800 小姐說這油是中華汽車提供配方 中油負責製造 不過小妹不太信啦 哈哈 我覺得應該就是9000 sm的配方吧 大家的看法呢 給小妹一個建議囉 😇 | |||
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中油SL紫瓶裝的大賣場一堆,怎會買不到呢?前一陣子還特價279元/瓶呢?(我之前買309元/瓶)
這支不錯用,加了以後油門變輕,SM等級比SL更高,所以使用是沒問題的.
前往討論：中油(中華汽車指定用油)10w40 sm
#6
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| 里程數確認： 二手車車輛的里程是非常重要的一環。里程高當然表示機件使用得多，即使是所謂的高速公路里程，也還是里程，能找到低里程的，當然最好，但怕的是被動過手腳的里程錶，在美國雖然動里程是犯罪行為，還是有人動可見一般。 在台灣，若是市區為主的二手車使用者，年平均里程幾乎都在10,000公里以下，若家裡車輛多的，互換式使用下，甚至有一年開不到5,000公里的。以時下自用車來說，平均年行駛里程約在8,000到12,000公里之間，如果是自用車當公務出差用的，則開上25,000公里也不稀奇，我就遇過三年開了十萬公里以上的自用車，那算是很物盡其用的車子，既然用的爽快，折舊多一些是當然的。里程所以重要，是因為機械的生命週期，如果用多，但車未受傷且零件更新甚多，如避震器、輪胎等都是新品，變速箱、冷氣系統、煞車與正規保養都非常紮實，而且提得出紀錄的，這也不失是對的選擇。但千萬不要附和改過碼表的車輛，誰知道那是從二十萬轉成五萬還是九萬轉五萬？這樣的貪會得不嘗失的。所以一部真正能夠說好的二手車，是提得出保修紀錄護照的車輛。但是低里程卻缺乏保養也不是好事。在台北市，上班族通常的平均時速約在二十公里以下，也就是說如果跑8,000公里，等於用了400餘個工作小時，這與平均時速達到六十公里的車子跑24,000公里幾乎是完全相等，因此前者如果才只做過一次保養，是否有點不可思議？所以在台北市，理論上每五千公里就保養更換一次機油不是什麼浪費的事，反真能確保車況。 泡水車檢驗： 1. 打開引擎蓋查看水箱、泠氣散熱片、水箱前板(由下面倒看) 是否留有污泥。 2. 查看引擎旁邊小零件、充電馬達、起動馬達、電線插座、左右輪龜接縫處污泥。 3.前後椅座(倒翻)查看彈簧及內套棕布殘留污泥及發霉味。 4.查看後行李箱座(備胎座)兩旁後輪龜隱密接縫處死角殘留污泥。 5. 前後車門中間「中柱」(有塑膠飾板蓋著)存有污泥明顯線，表示該車泡水高度(因車柱內死角接縫太多不易清洗)。 6. 二手車由前後擋風玻璃橡皮(由車內)用起子挖開，內有污泥就是全泡車，水任超過引擎蓋就算全泡車(滅頂)。 事故車檢驗： １．可以在有光的地方看鈑金折射光線的影像是不是平整 如果有曲線或者是不規則的現象出現那這塊鈑件就有可能鈑過了，不過鈑件並不是重點，因為鈑件壞了可以換車台才是重點！２．引擎室可以看水箱架，兩邊的件尾（輪拱那），是不是平整，如果有板有拉過一定看得出來 如果這兩個地方有做過，輕微的就還可以接受，如果範圍太大這台車就算了，再來就是每一扇門的門拱後車箱則是看放備胎那的板件是不是平整，不過到這裡如果這台是切台車你是看不太出來的，最好能要求店家把車頂高，可以讓你檢視車底板件的完整度！３．有些二手車再出廠的時候玻璃會印上和車身編號相同的號碼（我記得喜美好像有）如果沒編號或是編號不同你就要多加注意了，前後燈具上也會有編號，仔細的看一下左右兩邊編號是不是相同！ 證件審查： 中古車買賣車子的證明文件是這項「動產」的從屬資產，如果不全，魅力自然不足，價值也會受到打折。雖然對官文書方面來說，一張牌照申請書就夠用了，但是車輛使用者卻不單是為了證明產物歸屬權，更要緊的是能勝任愉快的使用車子。試想，如果你想買的一輛二手車，連原始出廠證明書、牌照稅、燃料稅、牌照申請登記書等文件全都清清楚楚的陳列著，至少說明了這輛車的主人相當珍惜它吧。 自從1986年起，在台灣銷售的每一輛進口車開始有一張「出廠證」，而國內組裝的車輛則在更早就有了。「出廠證」基本上應該隨車走的。 此外，還有保固卡、車主使用手冊等，最好附帶當時的銷售型錄，這樣就可以說相當完整了。二手車車主手冊中，大部份還會有三年或兩年保固期間的保養紀錄，若能存留，對第二手買主來說真是功德無量了。當然，現今的資訊應用普及，或是廠方的維修紀錄都已完整紀錄於廠方的電腦系統之中，可以清楚的交待所有保修紀錄，更是擅於使用車輛的表現。 有象徵「來歷」的牌照申請書，如果還有類似車輛「身家調查報告」的文件，不但買得安心，用來也大大放心。設想如果買車是從一位能夠細心照料車輛文件者，而車輛本身的車況又不錯，多愉快！ 內裝與檢視： 看完外型後，內部裝潢當然不能放過，有些駕駛人用車很凶，也不會善待座位或座椅，萬一內部問題很多，這遠比外型瑕疵更討厭，因為很可能找不到地方修護，其麻煩程度極高，如儀表板有狀況，拆修也是大工程，門飾板壞掉，零件還找不到呢，座椅破壞，椅子可不好單換一張。而使用習慣不良，若造成組裝的鬆動，日後上路時，全車噪音不斷，對於講究生活品質的消費者而言，更是不堪言諭之苦。所以，內部裝潢看似無所謂，其實真叫人傷腦筋哩。賣買二手車不可不知內裝之重要。 | |||
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小銜你這樣發文就對了,教大家怎麼挑中古車.
我曾經買到過是計程車的中古車,受過一次教訓後我就鑽研過一陣子買中古車的絕竅,跟你上面所說的
大致差不多,所以好評,丟了.
前往討論：消費者!請別貪小便宜!!多看多最功課!
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