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某些人, 面對買不起的車就採取酸葡萄心態,被買的起的車主嗆兩下就呼天搶地, 而面對買的起的車則是採取輕視心態.嗆別人從來不手軟.可嘆😌 標題的寶騰蓮花的車到底好不好? 這麼說吧!如果你心中的好需要U-car網友去幫你決定, 那麼以當下U-car的網友組成與標準價值, 我只能跟你預告這網站的平均標準是 altis:爆爛 Civic LX:好, EX:很好, EX-S超好, S:破表 以此標準試紙自己去做檢驗吧. 若真的要說點有意義的,福特野狗大的忠告可以聽一聽. | |||
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不好意思,我那時候不在場,因為我註冊的時間有較晚一些, 但是如我當時我在場的話,我也會辛辣另一邊的, 雖然相逢恨晚,但是我想我們會相處的很開心的. | ||||||||||||
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你當然不能碰啊! 因為"沒錢只好買爛車"😩 | ||||||||||||
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因為這裡與現實生活本來就不一樣, 如果以市佔率來評估台灣車主的百分比, 再對照U-car網友組成的百分比,你就知道差多了, 這裡簡直是honda civic的天下, 再者,不明理的人? 真理嗎? 道理嗎? 誰訂定的? 誰裁定的? 討論區是法庭嗎? 如果是的話,好像都是議題都特定人士在出,答案特定人士在給,分數特定人士在評. 況且,什麼叫擁T? 說實在的我對T牌沒什麼好感,對L牌也是覺得不錯而已, 但是只要我發表一些不同反T人士的看法,就是有人會將我歸納在擁T, 對我來說沒差啦,被說擁T又如何?喜歡什麼還要別人來同意是不是? 假借真理名義來塑造別人的硬凹, 不好意思,你把自己神格化了吧. | ||||||||||||
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把那一整個討論串看完再來酸吧。反T人士的眼中大概除了自己想要看的以外大概就和盲人差不多。 | |||
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看完整個討論串,還是看不出到底真正的問題在哪?😩 而且連結中BMW也發生類似問題😵 PS:後驅車下雨天真的不能開太快😇 | |||
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砸大錢,打廣告,賣舊車...😠 | |||
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我也為台版Altis沒能使用新引擎感到惋惜。只不過大改款沿用舊引擎的例子比比皆是,許多人對於特定廠牌的雙重標準在此可見一斑。 | ||||||||||||||||||||||
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前擋風玻璃有些扭曲現象(類似玻璃不平) 其他款車也有相同現象,所以是正常的 這種騙小孩的話也講的出口😩 原來專注完美 近乎苛求這8個字 是專注完美形象 近乎苛求顧客 | |||
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我覺得你也太草木皆兵了吧 上面文章的資料都有附相關連結 資料來源分別引用自U-CAR、中國時報、YAHOO、美國Luxury Institute機構 這些都是在社會上有公信力的獨立機構或大公司哎 單純引用這些資料讓大眾知道這也叫廣告? 重點在於內容的資來來源可靠性 基本上我相信這些單位都是相當可靠的 不能說不利於你喜歡的車廠就說別人打廣告 這樣慰勉有失客觀公允! | ||||||||||||
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我覺得你也太草木皆兵了吧 上面文章的資料都有附相關連結 資料來源分別引用自U-CAR、中國時報、YAHOO、美國Luxury Institute機構 這些都是在社會上有公信力的獨立機構或大公司哎 單純引用這些資料讓大眾知道這也叫廣告? 重點在於內容的資來來源可靠性 基本上我相信這些單位都是相當可靠的 不能說不利於你喜歡的車廠就說別人打廣告 這樣慰勉有失客觀公允! | ||||||||||||
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我只是個小老百姓,只想換台新車代步,省油、毛病少、可帶全家出遊、好整理即可 對那些比較不要求,但新ALTIS已不符合我的期待.......失望 怎跟老婆交代 只好答應他會再去看喜美的 | ||||||||||||
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很多人對TOYOTA都有偏見,尤其是很喜歡PO一些很無聊的文章上來,這篇文章看的出來就是想說ALTIS不在像上一代那樣省油了,而且價錢也比上一代貴很多,那又怎樣呢??想問這些對TOYOTA有偏見的人到底是存著什麼樣的心態 | |||
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說到各種產品 廣度與深度的需求不相同 頭又大要廣度,不要深度 講難聽一點叫做膚淺 講好聽一點叫做民主 因為眾望所歸 而我們只是小眾 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得說這種話的人,真的應該想想自己是不是公平的看待國產車。 你說雙B去原廠才會這麼貴,不然大約比照國產2.0的【原廠】價格 要比就該拿原廠對原廠來比,民間保養廠對民間保養廠來比 國產車到民間保養廠的維修價格,真的會讓開進口車的人無法想像 小保養?哈~600搞定含機油~ 雙B跟國產車比就是貴,非消耗性零件更貴 更別說待料的時間長短 至於Lexus,如果以原廠的水準來說,我覺得Lexus的原廠比BMW的原廠好太多了 | ||||||||||||
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我還是第一次聽到有人抱怨三角窗的...= = c8不管怎麼看都優於altis altis新款價格調漲後 C8銷售一定會逆勢上揚的 唉~明明是開小飛,骨子裡還是垂涎H牌...😌 | ||||||||||||
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觀點和你一樣 如果說已就款的ALTIS我覺得 他的價格合理 但是新款的這麼貴 我真的不知好在哪裡 雖然他多了很多別人沒有的配備 但是你用的到嗎? 實用嗎←這才是重點 | ||||||||||||
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安全是跟有多少購車預算有關..依照現今標準來看..百萬以下的國產車要扯到 "很安全"的車幾乎沒有...進口車也不多..其次..也沒有啥叫"安全"的車..只有 安全的駕駛...配合具有主被動配備齊全的車..缺一不可...否則在台灣這種大家 一路衝搶為第一的行車概念來看...恐怕只有買坦克車最安全了..😆[傻笑 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我上面哪一句話說雙B 跟國產車同樣價格 ? 又是同樣手法搞尿頓了! 一個連國字都看不懂,更不用說恐怕也沒讀過統計,連怎麼取樣都不曉得,哈哈!被拆穿手腳, 還有臉說他人井底之蛙。 笑破人家大牙! 滾吧! 沒知識的小丑! | ||||||||||||
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那CAMRY還怎麼賣??? | ||||||||||||
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大陸版賣多少你知嗎?比台灣貴很多你知道嗎!廢話一推你很懂喔!😰😩😆妳乾脆搬去中國住好了, | |||
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「但真的沒想到這麼扯 ~換一顆3500 」,3500還好啦,有人一顆氣囊10萬咧。 | |||
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問一下: A:停止→踩腳煞車→排入N檔→拉手煞車→放腳煞車→排入P檔 B:停止→踩腳煞車→排入P檔→拉手煞車→放腳煞車 這兩個停車法有什麼不同?對車子有什麼影響? 我一直想不通:排入N檔是不是多餘的動作? 大家都說要用A方式停車,可是我都用B方式停。 也許有哪個環節我沒想到,請大家指點一下! | |||
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