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讓我想到海巡官兵抓綠蠵龜拍照的事情😝 | |||
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可以去參加"玩命關頭"的vios | |||
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civic 8 剛在日本上市的時候就已經注意了 我也是遲到2006.10才買 呼呼.... 現在都好難回想當時候走到路上看到CIVIC 8從我旁邊開過時, 那種對著車子流口水的笨蛋模樣是有多笨阿 | ||||||||||||||||||||||
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要是考一周好幾科那種的 我都考第一科就多拿幾張空白答案卷 在考前就先在上面寫好該寫上的東西 挾帶入考場後 等考試到一半再拿出來大膽的抄 履試不爽 | |||
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當然要在監考官視線範圍外才能 中學以後,考試當天都是穿包住小腿的長襪+長褲 作弊內容就用原子比寫在小腿肚 考試就兩腳輪流蹺二郎腿,褲管會自動縮一節 要看小抄內容就把襪子滑過去一點 當我要的內容已經確定用過了,用手指頭沾口水推兩下就清乾淨了 這方法我還沒碰過跟我一樣的 | ||||||||||||||||||||||
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1.利用WORD將字體縮小然後排版成報紙附的廣告單的欄位大小 然後拿去影印後剪下來貼在廣告單上面 2.用WORD將字體縮小,列印出來後~拿去專業引印成投影片 貼在透明墊板上,另一面用其他東西覆蓋 | |||
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考心理學帶尺?😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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考試一般都是考驗同學團隊合作跟平常做人成不成功的時候 | |||
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作弊 作弊不對 作弊不好 (請用吳孟達的口氣說)😇 | |||
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1.車子都是借來的 2.一堆人連家裡都不願意借車給他們開, 駕駛技術與經驗? 3.從你說話的口氣, 可以判斷出你現在還沒有危機處理能力; 建議你還是不要出遠門的好。 | |||
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問題是 ... 保養講究的行家老車有多少? | ||||||||||||||||||||||
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用圓規的尖端,刻在雷諾原子筆上,有平面的那種。 但是還要配合光的角度才看的見。 | |||
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需要這麼麻煩嗎? 直接拿去印成投影片在縮小就好了 再放到"透明無色的寶特瓶"裡面(記得要裝水喔 因為有放大的效果) 這樣監考老師是抓不到的😀 我是沒幹過這種事啦 不過很多人這樣做😰 | |||
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多謝 但還是補還給你 我在這邊是黑軍 | ||||||||||||||||||||||
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每分鐘轉速,英文RPM,全寫是Revolution(s) Per Minute,是轉動性物體在轉動速度上的一種衡量單位,所指的是一個物體在一分鐘內的旋轉圈數,一圈即是指一次的繞週轉動,若以西方數學上的角度單位來衡量即是轉動了360度。 經常用RPM來做為轉速單位的有馬達、引擎、碟機(如:光碟機、硬碟等),倘若某一馬達的說明書顯示它具有3,600RPM的轉速,表示該馬達每分鐘可以轉3,600圈,也就是每秒鐘約轉60圈。此外若引擎的說明書寫著轉速上限為4,500RPM,如此一旦使引擎轉速突破此上限,就會被稱為「超轉」,超轉具有危險性,輕則引擎溫度升高、損壞引擎,重則與引擎關連的相關系統都一併故障,甚至可能危害到相關人員(如汽車引擎超轉,有可能危及駕駛與乘客)。 值得注意的是,RPM以分鐘作為時間基準單位,但近年來精密型轉動、精密型轉速的馬達愈來愈多,以分鐘為單位是早期技術尚不夠進步,每秒轉動的圈數尚不穩定時(如:這一秒轉590圈,下一秒轉611圈),因此才以分鐘為量測基準單位,如今逐漸的也開始有以每秒為單位的需要,特別是有精密控制旋轉圈數需求的馬達上。 我想跟輪軸比較有關,跟汽缸數應該無關~(不然雙凸輪軸不就變成雙倍)😆 | |||
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http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=3 圖最下面的那根啦 你可以點右邊的中文,會顯示 這樣也有好評哦 謝啦 | |||
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2008/12/31 當天晚上,當我在家裡忙著為了晉升三星努力 LDS 之際,親愛的老婆大人正由丈人陪同,在台北 101 附近看 2009 年跨年煙火(我當然很識相,不要去打擾他們父女的親子時間ㄌㄡ),當我順利晉升到三星的時候,她也打電話來跟我抱怨今年的跨年煙火沒有去年的好看,雖然難看歸難看,不過為了讓當天晚上跟我一樣窩在 U-CAR LDS 沒看到煙火的夥伴欣賞,還是得貼一下ㄌㄡ,圖不多只有 20 張,還請大家捧一下場........ | |||
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大家好😀 我12/31日2008晚上七點 最後一天交車 交車完就去跨年 有空我在補上其他部份照片 因為有沒有改其他東西 我想都折讓在車價上 我先用手機留下歷史的一刻 有傷害眼睛請多包含 | |||
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各位U-CAR大大,2009新年快樂 搶個頭香,貼個台北101煙火照... (感覺今年煙火沒有過去幾年精彩,是我看太多次的錯覺嗎?) | |||
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🙂姜小姐於今年10月17日於國道一號北上31.8km處,經歷了一場生平最嚴重的車禍意外。當時駕著FORD Focus 1.8L 4D車型的她,以約莫90km/h時速前進,為了閃躲前方忽然出現的慢車時不慎操控失當,導致車輛撞上了內側的護欄整車翻覆,且嚴重的翻滾兩圈多後以上下顛倒之姿橫跨於高速公路上;雖然遭逢如此嚴重意外,姜嘉玲僅有嘴唇破皮的輕微傷勢,這不幸中的大幸🙂 🙂 姜小姐表示,車禍發生之後,他進了醫院經過檢查後發現無大礙後便辦理出院手續,事後更前往保養廠了解一下愛車的受損狀況,雖然愛車車頭受損嚴重,但車頂並未有太大變形,四個車門、包含後廂門皆可正常開啟,對於一輛車頭遭受側向撞擊、還翻覆兩圈的車輛而言,車體還可維持此般完整性,車體剛性與強度毋庸置疑,而駕駛座氣囊也正常作動🙂 | |||
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是福特天王星啦😭不是PREMIO😇 | ||||||||||||||||||||||
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內行喔🙂 沒錯,需要上蠟。🙂 小弟之前的發文 模型車平時的維護: 灰塵、水氣最好能隔絕。 台灣的氣候對於某些模型車烤漆是很傷的, 像是日本的K牌的車車烤漆很容易"起疹", 所以我的車都是擺在櫃子裡、或是壓克力盒, 另外擺放個除濕包, 如此就不怕灰塵和水氣了。 另外可以選購模型車專用臘, 不只讓烤漆發亮, 也有隔絕水氣的功用。 不過臘不用上太多、不要上太厚, 次數也不需太平凡, 不然會有反效果。 上臘的時候要小心車後面的字體不要碰到, 像我第一次上臘傻呼呼的, 布一擦過去, 結果BMW X3車尾的"X3"字樣就被擦下來了😭 再更講究一點, 如要拿起來把玩的話, 我都會帶上棉質手套。 最後,如果想要有燈光照明的話, 要小心鹵素燈的高溫會傷烤漆; 所以使用鹵素燈要嘛就打間接光, 與模型車保持適當距離、或有充分隔絕, 或是建議直接使用LED燈🙂 | ||||||||||||
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但.... 到底要忍多久你又沒說😩 | |||
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上個月去南投玩看到的.......... 還有很多的..............." 團團跟圓圓" | |||
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掛牌車,終於賣出去了, 趕往洗車場,整理一番,明天交車. | |||
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😰在員林拍的哦............. | |||
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很多交通罰則其實民眾不是很清楚的 這也算是車體改裝的一種,搞怪前還是多做做功課比較實在😆 | |||
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呼之欲出,我好像又流鼻血了 😆 | ||||||||||||
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忘了說.. 150元 | ||||||||||||
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玻璃沒擦乾淨,霧霧的..... | |||
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達卡拉力賽的賽車..都是這樣 | |||
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在路上沒有看過 | |||
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I am not your baby.😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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版大的文適用於女性嗎?? 有沒有圖解阿??? 😊😊 | |||
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really??😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看來卡夢大已經是爐火純精了😆 | ||||||||||||
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如果換成是他老婆,應該早就放手了!😀 | |||
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最近有一個獅子女感覺好像是喜歡我,但我不曉得是不是我想太多? 跟我講話時有時會摸我的手,講話的時候會靠特別近,不時還會冒出「親愛的」,而且會叫我陪她去哪裡哪裡,還會變得特別可愛-就像小貓那樣,聲音會變得比較甜比較ㄋㄞ(這個沒國字,注音抱歉ˊˋ)。 如果是一群人在講話,提到我都會講一些支持我的話,如果有人吐我或是我討厭的人跟她說話,都會被她吐槽,我朋友還說不敢跟她說話怕被兇。 我觀察過她跟別人的互動狀態,發現他對別人講話都會站一點距離,不會碰別人任何地方,而且要去哪裡都是獨來獨往,講話的方式也比較冷、比較平和,就像獅子。 我有嘗試過像過馬路會稍微扶她的背,坐在旁邊講話時有時候手會在她腿上,好像都不會有排斥感,有時候還會偷笑一下?! 這樣到底是喜歡還是只有好感啊? 順便問一下其他獅子座女生,當妳喜歡一個人的時候,妳會怎麼表現? PS:她比我大很多歲 | |||
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+1 P大您最近好嗎? 以前還沒30歲開車也是逞凶鬥狠 後來經歷了一些事後才知道 萬事以和為貴 廣結善緣 沒有什麼事是不能妥協的 再加上半營業車載客居多 從沒開超過110 自己開也已很少開到140了. 每每看到衡衝直撞的車 我都儘量讓他 遇到交留道憋我的車 我也讓他叉進去 不會差這十幾秒的 換個角度想 不小心追撞了或惹到黑道 賠了時間也損金錢 搞不好還上調解委員會 車又受傷不是全原漆 心情反而更差 無意對我是更大損失 合裡範圍開車還是以禮為優先 不然我也不會保乘客險的 沒什麼好爭的 平安才是福 順心. | ||||||||||||
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你為什麼不從他的腳碾過去, 這樣他也沒辦法開車追你, 況且這樣也比較有機會去看骨科, 強怕狠,狠怕沒天良.....😀 | |||
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難道記者只知道"喜美"嗎? 每次都要強調😌 | |||
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+1😀 | ||||||||||||||||||||||
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+1 | ||||||||||||
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超級賽亞『鳥』😰 | |||
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引擎室 Honda 2.4 DOHC i-VTEC 車頭一 車頭二 屁屁左邊來一張 屁屁右邊來一張 車頭來一張 遠遠來一張 | |||
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板大是說這個嗎? http://tw.youtube.com/watch?v=CVAx4cWABvw | |||
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😍這個我喜歡......... | ||||||||||||||||||||||
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鯊魚頭還不錯看 有很多台灣沒有的好玩東東喔 好評續貼 | |||
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有預算的話還是建議買CIVIC8 2.0😍 我想你所需要的是動力加上改裝部品多吧😀 | |||
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當然犯法而且是重罪.....叛國罪 | |||
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再次提醒國人 賽車 也會爛掉.起火.失控.翻車 更何況您開的是一般的車子 不要為了7分鐘而晚7天回家 | |||
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😵😵😵 我不相信小胖大有500度~~~ 來~~看這一張~~~男士專用視力檢查表~~ | ||||||||||||
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撞人的抓到的話罰他當車廠進行行人撞擊防護測試的檢體、用時速60撞一次。 撞死人的罰他一直撞到一輛車開發完成為止。 | |||
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下午四點多很多學校放學的時候,很多國中高中生都是在闖紅燈,我喇叭逼他們也沒用,整群還在那邊慢慢走~😠 😌 | |||
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可以來軋一下!! | |||
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引擎照來了..😊 | |||
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重點來了...之前流行一陣子的防盜碼🙂 居然都還在 左前 右前 左後 右後 | |||
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SX4好像只有不織布🙂 | ||||||||||||
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任何車都有人在改~~🙂 | |||
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其實這個問題已經有很多高手回答了!😇 簡單講,車子會動是因為扭力比足夠,於是起步的設定扭力比一定比較大,而在車子有了動能之後,在扭力比依然可以維持的狀況下,馬力比就開始重要了~所以車子才會有變速箱這個東西~馬力跟扭力相輔相乘,每一個檔位都是扭力與馬力在中間做平衡,沒有獨有馬力大的車子能跑得比較快~(而且要看怎麼跑,花多久的時間跑~) 以下圖片雖然不是專業解說,不過可以知道馬力與扭力的關係~ 即使排氣量高的車子,也逃不過這種變化~還是有「馬力/扭力比」 上面也有大大講到的觀念就很好..... 高扭力的配置容易讓車子提早達到「最大加速」,但因為扭力比配置過高,導致車子達到「最高極速」的時間會更長~ (因為配置的齒比,也許早早就達「最大加速」......反而讓極速降低!) 高馬力的配置容易讓車子提早達到「最高極速」,但假如馬力比配置高,會導致車子達到「最大加速」的時間變得更長~ (因為配置的齒比,也許需要更多時間達到「最大加速」......進而達到「最高極速」) 當然車子的動能中間還有許多因素存在,例如:配重、傳動系統等....... 以上為小弟對「馬力/扭力」比例的見解,如有說錯請指正~謝謝!😇 | |||
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正常人都會選IO...這是不二車選... 順心~~~~ | |||
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難怪市售車比較貴😆😆 緊酸~~~~😰 | |||
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