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引擎啟動按鍵還是要在方向盤後方處比較就手且安全 | |||
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先說Po這篇文章的目的,是要請教各位大大,給我一些建議。 請問各位大大,我是"拗客"嗎? 我的價錢是不是殺得太不瞭解行情了? 為了讓下一次訂車能順利交車,請教各位買車時需要注意什麼?像是車價、零件、保險、貸款、要業代送的東西 p.s.我這次訂車缺失1:沒有貨比"三家" 缺失2:沒花心思時間詳細瞭解Focus車款和配備 缺失3:沒有花精神問友人同事和常爬版,多多做買車的功課 這次我真的很活該😞 | |||
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前幾天新聞說 某些車要消失了 那雙龍會嗎 ?? | |||
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閣下的意見小弟也曾經在那些熱血份子的討論中發表相似言論。的確,相較於大多數有能力買車的人而言,我相信喜愛鯊魚頭造型而且又有能力買的人是少數,他們對於車商的銷售量影響是有限的,不過這些人唯一最大的本事就是給人壞評(因為小弟在該篇被給了兩個壞評),如果真的喜歡鯊魚頭的話,何不馬上發動團購,拿你們的訂單去要求30快點推出鯊魚頭呢? | |||
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阿皮小志看了網上大家都在探討3菱的7個氣囊到底有無對其它牌車子銷售造成影響,很多人都會說某牌安全配備偷斤減兩,但大家有沒發現,為什麼台灣的車廠做車數十年,到現在為何仍能夠如此任意地推出在安全性都未經公信機構認證的車子,安全配備本來就是車子一出廠就要給我們消費者的,怎可讓這些車廠變成是它們抬高售價的工具,各位大大鄭重呼籲政府機關如交通部;經濟部;車輛測試中心等不要在一味地漠視百姓性命於不顧,要制訂一套完整標準來要求國內車車廠達到水準,像阿共仔那一邊已經開作撞擊測試,但我們國內比人家早好幾年開使做車,到現在還如此,政府官員應該與消費者站在同一邊才是‧🙂🙂 | |||
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台北三和汽車(新店安康廠)的各位服務(承修技師)&接待人員(出納+廠助)都非常親切有禮貌且十分敬業, 都有以客為尊並貫徹顧客致上的理念, 值得稱讚並嘉許表揚一下, 希望你們能繼續保持下去並最到頂尖, 相信你們的經營團隊不會讓我們這些廣大的愛戴者失望, 再接再厲, 締造龍頭不敗的最佳車商.🙂 | |||
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... 是不是.... | |||
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小弟25歲上下,娃娃臉有考慮買Camry,但妹妹及家人都覺得,以我的年紀開這台車 不適合,會讓人覺得我是司機,不是自己的車,所以不是很讚同,請教一下各位的看 法,謝謝。 | |||
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我說個夢話...希望各位大大別介意... 在敞蓬車上...裝上彈跳座椅... 再發生車禍前...彈跳車外...安全無事...😆😆😆 | |||
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🙂 恕刪... 我曾在國道飆到170Km/h,引擎轉速是2900轉😊 恕刪... | |||
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NEW LANCER上市, 現金可折 7 萬嗎 ? | |||
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Civic整體表現都還不錯... 恕刪 至於Lancer...我的主觀意識是這樣的 路上真的太多死台客改假EVO...炮管改的超大聲,又不會跑油門又亂摧 所以我根本就不會想要選Lancer...甚至是厭惡(同樣的道理可以用在Toyota身上),即使他的表現還是不錯 | |||
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令人意外的是馬3吧..如果是以安全性來說可能是還不夠的..因為台灣的國產馬3沒有側邊氣囊跟動態或循跡系統..所以以國外高標準去評論就會不及格吧??但是在台灣如果再加上動態系統以及側邊氣囊就完美了........ escape可能是因為車身高的關西吧?現在在美國車身高的休旅車都會被列入危險車種(翻車機率)..所以現在休旅車在美國沒像以前這麼風行了? 我想不只是yaris..其他國產toyota的車子也有這種憂慮..之前altis再受測動態穩定系統的結論為也會失控..ㄧ部車就算配置動態循跡以及氣囊就能算是安全性的保障嗎?想減少失控的機會就是要從底盤跟車體剛性以及操控去著手..再以其他安全性配備的增加來避免車禍或撞車..這才是有保障的觀念............ | |||
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最近要買車,請個位大大幫個忙🙂 想比較TEANA2.3 vs CAMRY2.0之間的差異 尤其是耗油率,內座空間.整體品價 等等! 謝謝個位大大🙂 | |||
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還有個重點就是 開車夠不夠舒適~跟開車的人非常有關係🙂 大家一味追求好車的同時,希望也別忘了這點哦🙂 | |||
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大大安安: 小弟無意冒犯....車太輕、太高,過彎粉恐怖...你還一路從台東市到墾丁狂飆 這.......... | |||
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看了很多資料發現new camry 似乎有易暈車的問題,想請車主分享一下,是否有這個問題~~~ | |||
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九天前開版時這麼說 第二頁又這麼說:
第二天這麼說:
事隔八天變成月收入八萬了 20歲當爸的原來是國立科大生,勇於負責的好青年!不像一般草苺族啊! 網路上說話真真假假, 現在又說都可以買淩志了 真的入手再來嘴砲啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實人生多多少少都會有進退兩難的時後, 所以找個空檔排解一下是很健康而且有營養的. | |||
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