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------------------------------------------------------------------------------ 照你這樣說那375減租的都還給地主好了, 老蔣有跑去韓國嗎? 老毛跟老美在韓國打甚麼啊? 我看有些奇怪的人八成希望日本打贏二戰,好當偉大的殖民地皇軍繼續去東南亞當台籍軍伕, 讓日本帝國從大東亞共榮圈擴大到太平洋共榮圈. 順便打倒美帝主義, 老榮民不是人喔!? 生在戰爭時代,命像螞蟻一般,是他們自願的嗎? 拿破濫裝備去跟日本兵打,用命換子彈. 有的選嗎?! 奉勸那些敵視老榮民的發揮點慈悲心, 台灣就這麼一點大, 還分外省籍?! 本省籍?? 甚麼時代了!? | ||||||||||||||||||||||
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轉載自中廣新聞網 新竹市眷村改建疑似因為用地變更後有暴利可圖,竟遭到黑道恐嚇,甚至強迫以低價收購,有居民不願出售,房舍遭人毀損,引起內政部長(廖了以)的重視,前來探視眷戶,並保證警方一定會依法究辦,據了解,這起黑道恐嚇案件,檢警調在八月初就在極為低調的情況下,進行第一波的搜索行動,只是這次住戶找媒體爆料,也讓檢警調有苦難言,偵辦行動也因而提前曝光。(彭清仁報導) 據了解,新竹市目前正在進行重劃的關埔計畫區土地,土地價格一夕暴漲,檢警調在一個月前就接獲檢舉,並私下蒐證後進行偵辦,八月上旬也在極為低調的情況下,搜索一家土地開發公司,對於有眷戶指稱遭黑道恐嚇,甚至強買土地警方不聞不問,警方只有苦往肚裡吞,內政部長廖了以得悉眷戶被恐嚇,也專程到新竹市的這個小眷村,安慰眷戶,警方一定會依法究辦。 據偵辦人員指出,蒐證黑道強買土地案件,為了擔心打草驚蛇,都私下蒐證唯恐消息外洩,卻不料眷戶向媒體爆料,讓消息提早曝光;而在第一波的搜索行動中,鎖定的黑道人物已聞風逃逸,現在連內政部長都親自到場關心,大張旗鼓之下,要捉人更是難上加難。辦案人員擔憂的指出,可能必需要另起爐灶,至於關埔計畫區土地價格飛漲,光是日前市政府決定將一塊緊鄰光武國中的三千坪市有地捐給學校,以解決現有學校的校舍不足問題,但這塊土地就超過市值十五億元,每坪單價超過五十萬元,可以想見土地價值飛漲的程度,偵辦單位私下指出,只要時間一到,絕對會還給眷戶一個公道。 --------------------------------------------------------------- 真相揭曉 只能說人有時真的是自認聰明😊 不過話說回來,警方對民眾的回應處置造成的不滿,卻演變成自食惡果 看來警方往面對這種情況應檢討出更妥切的應對 | |||
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是撞到什麼東西怎麼引擎蓋掀那麼高? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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扁又說謊 維大校方全盤推翻 更新日期:2008/08/24 04:18 陳水扁廿二日發表聲明把陳致中無法到維吉尼亞大學念書的責任,賴給十八日在現場採訪的台灣媒體記者。但維大廿二日全盤推翻陳水扁的說法,表明陳致中既沒有拿到維大學生證,沒有註冊,也沒有任何台灣記者要維大別讓陳致中入學。 此外,駐美代表袁健生廿二日在代表處受訪時表示,已透過美方有關單位了解陳致中夫婦可能落腳之處,希望他們趕快回台灣澄清;但袁健生也說,現在並不知道陳致中夫婦到底在哪裡,不過美方對此事非常配合,也在了解中。 陳水扁廿二日對外宣稱,陳致中已經在維大法學院註冊,也交了學費,並拿了學生證。維大後來不讓陳致中入學,都是因為到維大採訪的台灣媒體記者,向校方表示不能讓陳致中入學,「學校受不了」所致。 廿二日是維吉尼亞大學負責公關的資深主任傑夫.漢納在任的最後一天。漢納得知陳水扁的說法,並在和校方進一步確認後,對媒體逐項反駁了陳水扁的相關談話,只證實陳致中確實已交了學費。 漢納並證實,陳致中在十八日沒有出席新生說明會後,曾致電維大法學院,表示自己當天無法出席,但校方當時就告訴陳致中,已撤銷他的入學資格。 由於陳水扁指控台灣媒體記者要維大不能讓陳致中入學,漢納對此非常明確地說,沒有任何台灣媒體記者向他或維大說過不可讓陳致中入學的話。 漢納強調,沒有參加新生說明會是陳致中不能入學的「唯一原因」。此舉也直接駁斥陳水扁「記者告狀」的說法。 美國大學在學生入學前,都會要求學生先繳好學費,再辦理註冊。漢納表示,由於陳致中沒有參加新生說明會,所以沒有完成註冊,也沒有拿到維大的學生證 (Student ID);只有一個讓已繳費者可以上維大網站,查詢未來上課課程的「電腦代號」(Computing ID)。 對陳水扁指稱陳致中有「學生證」,漢納說:「可能是陳(致中)先生的家人弄錯了。」 漢納表示,維大過去也處理過學生繳費卻未報到的例子,學校都會依規定退費。新關新聞見A2A3 本則新聞由聯合新聞網提供 2008/08/24 | ||||||||||||
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MK2大 8/30會戴著扁帽去參加遊行嗎 😀 | ||||||||||||
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(2008/08/23 18:25) 政治中心/台北報導 前總統陳水扁昨天(22日)參加北門扶輪餐會時透露,在過去兩次總統選舉,他捐給民進黨的錢有3億4千萬元,是否真有這回事?對此,正在積極募款的黨主席蔡英文表示,周一(25日)黨的財務部的調查就會出爐。 蔡英文22日表示,「這恐怕要請我們黨的工作人員查一下,如果有的話……。」記者追問:「為什麼募款還要這麼辛苦?」蔡英文反問,「這個題目有點奇怪,你不覺得嗎?這個黨還是要花錢的,不是嗎?」 聽到陳水扁放話,過去兩次總統選舉曾捐給民進黨3億4千萬元,蔡英文當下有點尷尬,因為要是真有這筆錢,現在還需要辛苦募款嗎?對此,蔡英文22日表示,「我們要看我們財務部做出來的整理,過去一段時間,陳前總統擔任過總統跟主席,無可避免的,他一定會替黨募集財源。」 事隔一天,蔡英文明確回應,周一(25日)民進黨財務部就會有結果出來。另一方面,陳水扁把涉入洗錢案推說都是國民黨的陰謀,蘇貞昌在一場致詞裡話中有話,他說,「我也覺得人,真的要檢討自己,因為自己一定有很多地方做得不夠圓滿,不夠好,一定人要檢討,這樣才做的好。」前立委李文忠也表示,「的的確確,對陳水扁跟他的家人,有一些不公平的地方,但我認為陳總統應該要少說兩句,因為你把6億匯到國外去,違反了清廉愛鄉土的原則,這恰恰好是民進黨的價值。」 根據了解,民進黨廉政委員會已決定最快在9月5日約詢陳水扁,希望他給黨內一個交代。(新聞來源:東森新聞記者溫靜怡、高鴻銘) | |||
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無恥 | ||||||||||||
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發現一件事.... 只要是批評中華棒球隊的多多少少都會收到壞評 維護中華棒球隊的甚至還會得到好評(卻沒看到有半個壞評的樣子?) 可見哪些人比較小心眼....😌 台語不是有一句什麼...."寵豬....竉子不孝" 的?? 中華隊打這種成績出來, 不能批評?? 難怪每況愈下 怪資源不足? 至少球員目前的收入是平常人的數倍, 日常工作就是比賽、練球.... 可有什麼事情影響到平時的練習了?? 可能有吧, 偶有所聞半夜逾時不歸....但那是誰的問題?? 幾十年前紅葉少棒隊一群原住民小孩 把當時世界冠軍的日本隊打敗 他們的資源不能說不足, 根本就是貧乏 但他們一樣打出了好成績不是嗎? 到目前為止, 國際賽事中我們少棒到青棒偶而都還能有好成績回來 而成棒呢? 難道少棒到青棒的資源會比這些大多由職棒出來的選手還多? 孩子成績差就要怪老師?? 如果同一個老師, 有的學生考90幾分, 而自己兒子考不及格 你還是要怪老師嗎?? | |||
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直到現在我才真的懂😞 有些人的問題不在於我對中華隊表現的看法 而是因為對手是中國隊 既然如此,就讓這一版沈下 已經被污染走味的版面,不需要繼續下去 | |||
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所以你所謂的辛辣 並不是針對問題的尖銳與犀利程度 而是不知所本罵人的程度 如果污辱你的父母、你的妻子、還有你,也當成是一種興趣...那還真有趣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣是唯一前一晚晚班打隔一早早班打? 那可以請你提供 古巴 vs 加拿大 跟 美國 vs 古巴 以及 南韓 vs 美國 和 荷蘭 vs 美國 以上組合的對戰時間表嗎? 除非承認中國隊的實力與中華隊在伯仲之間 不然我是真的覺得拿這個當敗戰擋箭牌,把其拿來當成是一個關鍵因原 中華國家代表隊近年在國際賽競爭力下降,難不是事實嗎? 最後那個失誤像是沒睡眠不足造成的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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所以呢 就可以直接批評人家智力有問題或者白痴嗎 網路文化就是要這麼辛辣是吧 多元化社會每個人的論點不同~應該理性點互相尊重 這種謾罵他人的言語實在不可取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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姑且不論你論點是否正確 批評人家"智力有問題","理解棒球的程度,跟蛋頭棒協不相上下"就是不對 請尊重別人的言論 假使我拿相同的話語來損你~你心裡滋味如何 | ||||||||||||||||||||||
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前幾年拿金牌也沒看到那麼多人罵, 棒球是種要氣勢,要運氣的運動.有強大後援支持才會強 之前拿第一,大師兄用了招跪地砍,再見安打.看到日本投手在投手丘上哭.這時有人罵中職爛嗎? 打棒球想永遠贏? 鈴木放話說中韓職棒再30還是50年才能跟日本比.結果韓國人馬上讓日本人好看. 台灣呢? 只會罵? 你進場替球員加過油嗎? 平時有看棒球嗎? 還是只會說,台灣的職棒太差,只看美國的. 歹勢, 就看不慣結果論英雄,落井下石兼嘴砲的低級球迷. 現在比賽還沒完,有時間打嘴砲,中華隊就會打更好喔? 如果你不能了解為什麼鄭凱文投到這樣,洪總還讓他繼續不換下來的心情. 就乖乖看球,不想看就去睡覺 別一堆廢話. | |||
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非常贊同您的觀點 其他人在罵之前先看看韓國人吧 面對強敵美國隊還能夠逆轉擊敗 再想想我們台灣人~什麼時候才學得會團結 輸就是輸~不必牽拖賽程.裁判.主場優勢 ㄧ堆球迷看到輸球就罵到臭頭 憑什麼要求球員的抗壓性~想想你自己對球隊支持度的抗壓性吧 中華隊不要放棄~全力去拚就是了 至少我們台灣人會支持你 | ||||||||||||
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靠! 這標題讓我再度陷入瘋狂崩潰..... 丟臉阿.. | ||||||||||||
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原本以為是輸一分就好. 說實在的. 以我們的實力跟日本全職業投手比賽. 只輸一分就非常"夠"說嘴的. 既然要丟觸身球. 為啥不往手臂關節丟? 能多丟一個算一個. 鄭成功還是壓不住倭寇. ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ | |||
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漫畫家阿推問過一個有趣的問題 你要吃味道很像大便的咖哩,還是味道很像咖哩的大便? 我一定毫不考慮選擇味道像大便的咖哩 這是本質問題,味道再怎麼像咖哩的大便畢竟還是大便 😆😆😆 | ||||||||||||
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哈,WOO大不用擔心 🙂 每個人心中自有一把尺,真理不怕硬ㄠ 😀😀 | ||||||||||||
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兩位(&MK2)是扁帽工廠的正副廠長嗎?? 😀😀 這麼喜歡給人戴帽子 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真實總是難以接受的 😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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他是馬先生的"虎啊" 中國的x猻子 | |||
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看的我都流眼淚了,就好像是中華棒球隊贏了一樣😭 | |||
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金牌1200萬元 銀牌700萬元 銅牌500萬 「我國臺灣地區也有獎勵規定:(注:本版提及幣種都換算成人民幣)金牌為300萬元,銀牌是175萬元,銅牌是125萬元,第四名是75萬元,第五第六名都是37萬元。中國香港隊的獎勵計劃是:個人項目的金牌87萬元,銀牌66萬元,銅牌22萬元;團體項目的金牌123萬元人民幣,銀牌105萬元,銅牌44萬元」。 棒球每贏一場就可領90萬 另外還有其他的額外收穫,如代言…等 | ||||||||||||||||||||||
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政治狂拉豬屎的文我不想回應,我是開wish,因為對瓦斯車有興趣,下過工夫研究,我有算過,即使我的車汽門燒掉,我所省下的錢,遠遠超過我修理的錢好幾百倍,我以前就跟某些人依樣無知,只說嘴上談車,經過我深入了解後,我錯了,lpg車是個環保,省錢的好東西! 現在瓦斯車因為是噴射式的有電腦調教,開啟來跟汽油沒太大的差異,所以fortis要改有興趣去了解看看! 還有我之前所表達的就是希望行政院規劃是出廠就是瓦斯車,非事後改裝的,而是原廠設計保固的,我相信這是有機會的,至少目前已經有幾家車廠改瓦斯車是保固的! | |||
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開lpg車不見得會壞,即使壞了修理費遠低於所省下的油錢,已計程車而言,一年可以省個幾十萬,現在的lpg是噴射式的,跟以前預混式的差很多,有興趣的去研究一下就知道了!老話一句,請善用google | |||
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你的問題我已經回答你了,lpg--co2只有汽油的13.7%!含不包含其他有毒物質或co...... 那篇文章是讓一些井底之蛙知道世界各國都在發展lpg, 另外我覺得很奇怪,這篇明明再討論lpg,為何就市有一些政治狂熱份子要扯到大陸,什麼香港特區? 牛牽到美國還是牛!另外民進黨立委是支持lpg的國際油價持續上揚,就算行政院長劉兆玄已經更換了3000cc座車,但民進黨立委田秋堇還是認為不夠,他今天就召開記者會,建議應該從總統到五院院長帶頭做起,鼓勵全民都更換LPG雙燃料車,因為這樣不但節能,而且還更環保。(程平報導) 歡迎對瓦斯車有興趣,想省錢,做環保到這裡討論! 八大資訊平台 > 八大車種資訊平台 > 雙燃料車(LPG)俱樂部 | ||||||||||||
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阿扁政府空擺8年,什麼鳥事也沒做,更不要說想主意找方法提振經濟, 那些爛貨政治狂熱份子要他們想主意,沒那個腦袋,跟豬腦一樣笨那會, 除了跟個碎婆子一樣胱在那雞歪,會什麼. 計程車改為使用LPG不好,那使用什麼當燃料比目前用汽油好? 有本事提出你方法,別只長嘴巴不長腦廢物一個. | ||||||||||||||||||||||
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你的問題我已經回答你了,lpg--co2只有汽油的13.7%!含不包含其他有毒物質或co...... 那篇文章是讓一些井底之蛙知道世界各國都在發展lpg, 另外我覺得很奇怪,這篇明明再討論lpg,為何就市有一些政治狂熱份子要扯到大陸,什麼香港特區? 牛牽到美國還是牛!另外民進黨立委是支持lpg的國際油價持續上揚,就算行政院長劉兆玄已經更換了3000cc座車,但民進黨立委田秋堇還是認為不夠,他今天就召開記者會,建議應該從總統到五院院長帶頭做起,鼓勵全民都更換LPG雙燃料車,因為這樣不但節能,而且還更環保。(程平報導) 歡迎對瓦斯車有興趣,想省錢,做環保到這裡討論! 八大資訊平台 > 八大車種資訊平台 > 雙燃料車(LPG)俱樂部 | ||||||||||||
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閣下所言改LPG車是白痴就對了.因為改LPG車貴又沒用車還會壞.大家改了大家就鐵定後悔???..........某一些人就是用這種王八蛋理論..LPG車比汽油車少.所以LPG車是爛貨???LPG車有壞掉過的.所以LPG車是爛貨???樓上的大蓋是瞧不起那些1/4開計程車的笨蛋樣子.因為他們改LPG車了. | |||
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看了很多,所以這邊很多民進黨人反對改lpg車,以上,,,,😆哪個進步我是不知道,環保退步那是一定了。 | |||
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最後一次幫你,可能不會打字吧?把看政論節目的時間來多吸收點知識不好嗎? 看仔細點喔! 液化石油氣汽車 蔣妙範 目前全世界年產汽車高達7,000萬輛,汽車保有量已達8億輛,並以每年15%和35%的速度增長。 現代汽車大多以汽油及柴油為燃料,由於對大氣的污染嚴重,在洛杉磯、東京和上海更發生光化學煙霧事件,二十世紀五十年代以來,各國逐漸投入巨資研究和應用低污染的液化石油氣汽車(LPGV)技術。 由於液化石油氣是石油精製過程的副產品,資源豐富,價格便宜,國外價格是汽油價的一半,國內價格是汽油價的2/3左右,加上屬於綠色環保的清潔汽車,因此受到世界各國的歡迎。目前全世界已有50多個國家約擁有700萬輛液化石油氣汽車,主要分布於重視環境保護法規的美國、加拿大、日本歐洲等先進國家;以及富氣貧油的國家如意大利、阿根廷、印度尼西亞、巴西、韓國、俄羅斯和中國。 液化石油氣的技術發展 自從液化石油氣汽車技術研製以來,八十年代之後產生了根本性的技術突破和飛躍,直至目前為止,國內外液化石油氣汽車技術已發展七代典型的產品。 美國 1990年美國聯邦政府立法通過“淨化空氣法案修正案”;1992年又通過“能源政策法”,採用稅收和信貸優惠,發展LPGV的優惠期為1993年~2004年。目前美國擁有約70萬輛LPG汽車,有6,000個左右加氣站。美國大多LPGV為美國LMPCO公司的第五代技術,逐步推行第六代技術,並以第七代作為研究的方向。 日本 日本規定,把轂重2.5噸以下的輕型汽車改裝為LPG汽車,可以獲得10萬日元的補貼。以日本石油公司和科普低污染車開發公司為中心及日本NIKL公司,在豐田花冠、豐田皇冠、梅塞德斯-奔馳E240等7種車型大力推廣LPG汽車。現有LPG汽車約50萬輛,有4,000萬個左右的加氣站。日本大多LPGV為第四代和第五代技術,並逐步推廣研製第六代。 歐洲 歐洲的LPGV技術發展得相當快,荷蘭的VIALLE公司技術已具有世界領先的地位,意大利LANDI公司、BRC公司、LOVATO公司和TARTARINI公司都大力發展LPG汽車技術。波蘭及法國也大力推廣LPG汽車。目前歐洲約有110萬輛LPG汽車,加氣站約8,000個。產品大多為第四代與第五代技術,逐步普及第六代技術並進行第七代的研製工作。 澳大利亞、新西蘭、韓國、俄羅斯 澳大利亞規定,50%聯邦政府購買的新車必須是LPG汽車,澳大利亞目前有45萬左右的LPG汽車;新西蘭政府大力扶植LPG汽車,目前已有7萬輛;韓國LPG汽車佔汽車轂量的35%左右,約120萬輛;俄羅斯有LPG汽車70萬輛左右。 中國現有汽車保有量為1,800萬輛左右,其中LPG汽車僅25萬輛左右(國外先進國家佔14%),可見市場的潛力很大。中國LPG汽車技術的發展必須加大力度,提高國產化率,使LPGV得到充分和廣泛的應用和發展。 韓國現代LPG混合汽車或將行銷澳洲 | |||
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既是如此 何需全民納稅錢來補貼改裝? ans:因為有太多只會嘴巴說車,說的一手好車的人!太多無知的人!政府就是要教導民眾正確的觀念,推廣正確的有遠關的政策, 而非一天到晚看政論節目什麼都是陰謀論....... 可以由上述的資料看到全世界各國都在大力發展替代性能源,lpg是其中一樣,在歐洲更是技術純熟,台灣目前也都是歐洲體系的系統,各國有都有一定補助方案,舉世皆然,不是你所謂的陰謀論.... | |||
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日本歐洲甚至美國都有發展lpg車,我說過N遍了,國很多廠都有出lpg雙燃料車(不是事後改裝的喔)請善用勾狗,不要每次都要別人給答案再說一些荒謬的話,什麼都要扯到政治! 絕大部分的計程車都是在都會區或是叫熱鬧的點比如火車站,我相信不會有計程車跑的沒什麼人的地方做生意,計程車只是一個起頭,目前改lpg的自用車也很多,越來越多,利在哪裡,商機就在哪裡,當數量夠多,法規完備的情況下,lpg加氣站就會如雨後春筍般的出現了! 台灣地小鎖更適合發展lpg車或是電力車因為付出的成本低,可以很容易的發展全國性的支援設備! 最後要跟人強辯,請充實好自己知是在來強辯,不要只是一口的政治,說點有根據的話!不要開口閉口就提到政治! 說點讓人心服口服的話!如果不會請請善用辜狗"g-o-o-g-l-e" | |||
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開lpg車不見得會壞,即使壞了修理費遠低於所省下的油錢,已計程車而言,一年可以省個幾十萬,現在的lpg是噴射式的,跟以前預混式的差很多,有興趣的去研究一下就知道了!老話一句,請善用google | |||
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當原油每桶200美元時, 中油95汽油一公升會是多少錢台幣? 大家都不會算吧?! 我算給你看!!! 200 x 30 / 200 x 2 x 0.95 = 57 答案是 NT$ 57 / Liter 以一輛 Getz 加滿油來算的話, 大約要 NT$ 2280 😀 | |||
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把OD檔off掉就可以啦🙂..... | |||
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你沒出生前 | ||||||||||||||||||||||
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意料中之事😌曾何幾時那個我們看都不想看一眼的國家,現在老早就不把我們看在眼裡了,曾何幾時亞洲四小龍之首的我們,如今卻還在吵鬧不休,該醒醒了,台灣的本質是很優良的,希望有朝一日能夠看到我們自主品牌的產品能夠在世界各地發光發熱,台灣加油!!!!! | |||
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全世界就是觀光錢最好賺,最有利發展,成本最低....不懂就少po.......真丟臉😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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立委果然有錢😰 我也想跟他借來開開看😲 | ||||||||||||||||||||||
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可憐的Toyota 開的快被說在坐船很危險,車主不要命了,要大家快閃開 開的慢又被哭腰是路隊長 | |||
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【聯合報╱記者林河名/台北報導】 2008.06.04 04:03 pm 油價上漲,民進黨立委葉宜津昨天表示,連賓士車都被改裝成計程車,避繳牌照稅及燃料稅。 她要求行政院立即修正油價補貼政策,否則台灣可能「小黃」滿街跑。 葉宜津昨天舉行記者會抨擊油價補貼不當,使得不少私家轎車改裝為計程車,以逃避牌照稅及燃料稅,並獲取一個月四百五十公升的油品補助,坊間甚至出現自用車改裝為計程車的代辦服務。 >>>葉宜津還出示一張一輛賓士S320改裝為計程車的照片。她說,以這輛改裝後的賓士車為例,每年可以省下新台幣八千多元的燃料稅及兩萬八千多元的牌照稅,每個月可獲油費補助約為一千七百五十五元,一年可以省下十多萬元,難怪連賓士車也要變身為「小黃」!<<< 對於行政院宣稱台灣油價是全亞洲最便宜,葉宜津也痛批,若以現在的油價,加計燃料稅及牌照稅後,台灣油價是「全亞洲最貴」,行政院欺騙老百姓。 【2008/06/04 聯合報】@ http://udn.com/ 賓士變小黃貪補助?! 綠委批油價補貼政策錯誤 更新日期:2008/06/03 13:39 記者康仁俊台北報導 民進黨立法院黨團書記長葉宜津今(3)日表示,由於行政院對於油價的錯誤補貼政策,已經造成現在坊間出現代辦自用車改裝為計程車,但是這種車卻完全不對外營業,為的就是圖這些不當的補助。葉宜津要求行政院應該立即修正油價補貼政策,否則未來台灣將會出現「小黃滿街跑」的世界奇觀。 >>>>為了證明確有此事,葉宜津還拿出照片證明,指出有一輛計程車是由賓士三二○的車改裝,而且完全沒有對外營業,每年的燃料稅、牌照稅都可以免繳,同時現在還可以領取一個月四百五十公升、每公升三‧九元的補助,換算下來,一年下來可以省下十多萬元,<<<<<因此現在西門町已經出現代辦自用車改裝為計程車的服務,「為的就是貪圖這些補助」。 葉宜津說,要鼓勵大家搭乘大眾運輸工具,應該從票價補助談起,而不是從補貼計程車或是公車油價做起,造成部分業者開始囤油拿來賣,可以說是補了個洞,卻破了更多的洞,她不知道行政院是真的笨,「還是要圖利誰?」。 此外,葉宜津也再次質疑行政院長劉兆玄對外宣稱「台灣油價是亞洲最低」的說法是騙人的,因為加上國民所得換算後,台灣的油價是亞洲第二高,如果油價加上燃料稅,台灣的油價將會更為驚人。 葉宜津說,以一車、一年加一千公升九二無鉛汽油、每年跑一萬公里計算,一千八百西西到兩千四百西西的車,每公升汽油要多花六‧二一元,兩千四百西西到三千西西的車,每公升汽油要多花七‧二元,三千西西到三千六百西西的車,每公升汽油更要多花八‧六四元。葉宜津表示,在國外所有的燃料稅都是附加在油價裡面隨油徵收的,台灣油價如果要加上這些稅,油價一點都不低。 至於如果民眾認為把車放在家裡,「不開就不花錢」,葉宜津也說,燃料稅在台灣是隨車徵收,如果大家一年沒有加滿一千公升的話,所付出的油費反而還會比前面的計算還要貴上許多,「根本沒有省到錢」。 同樣一條新聞很多家報紙寫法不同.為何你就挑你有利的來貼文章?昨天早就查到另外這幾篇文章本來不想貼出來.因為開版文章看起來的確是記者算錯.後面看你屁到這樣我就來貼大家來玩看看..現在你看看我這2篇.是葉宜津算錯還是記者算錯.等你回話... | ||||||||||||
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你不覺得此人腦袋裡裝的是漿糊嗎? 加減乘除都不會,真是悲哀 另一台賓士的全車鈑噴要十幾萬 開十年也補不回來 沒知識不打緊 沒常識可就真悲哀 更悲哀的是一些相信她講的的人 | ||||||||||||
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一個說"油電車省油錢?沒概念的官員" 一個罵 "無能的政府 才會用 不穿西裝 開小車這種節能秀 來轉移大眾焦點" 你們這麼行,說點好辦法怎麼省能源. 油電車不是省油錢那省什麼? 再省乾脆騎腳踏車上班,捷運停開好了. | |||
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這是個弱肉強食的世界 沒能力的 很可憐 台灣自己沒有競爭力 怪不了任何人 考不上普考是你 錄取率又不是0 那是你自己的問題😠 | |||
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你說這個~那我在說~我感坦白的說~ 我一個月平均賺13萬~自己開店做印刷 一個月房租3萬€電費平均都25000左右~房貸每月固定3萬~車子一個月要給我喝8000元上下的油~ 還不要管水電費~還有生活開銷~~ 我現在每個月都只有打平而已~根本都沒辦法留錢下來知道嗎? 我很怕隨時來一個意外~我就會倒了知道嗎?? | ||||||||||||
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之前出國工作所以把車賣了, 帶著老婆出國. 現在工作期滿再回台灣, 結果變成二大一小回來~😀 我住台北市, 光是車子折舊, 油價高漲, 車子每年的稅金, 保養, 每月停車租金, 連算都不敢算. 一直跟老婆講, 這些花費讓我們天天出門坐小黃都可以坐 n 年還綽綽有餘, 何況家裏多了個寶寶而開銷急劇增加中. 但老婆就是堅持要買車, 帶小寶寶出門才方便....說沒出國前有車, 回國後有了小寶寶反而要讓她坐小黃, 她堅決不同意...我還能說什麼😰 | |||
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他直接批評人了....😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台塑麥寮煉油廠區(還有其他工業廠)自形一個王國, 自己的警察(衛),自己交通管制,紅綠燈,行人穿越道,.... 有自己的碼頭,國外船舶直接嶉港出港,還獨設有海關檢視. 什麼人也進不去, 就差撥配一些槍械彈藥,比起很多國家的人口多,武力強. 自是一個王國. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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想到這樣子~ 蠻懷念蔣經國先生 把國家經營有道 度過石油危機 現在放眼天下 國內真的沒有人才可以把國家做得好~~ 唉~~~ | ||||||||||||
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這句話真是奇怪,漲的話就是一般用油的老百姓買單(但用油大戶,王董、郭董的工業用油有補助一半)。不漲的話,那就是用百姓的納稅錢買單,但稅金是有錢人繳的比較多(你的繳的稅金有王董、郭董多?),所以凍漲才是用有錢人的錢去補助窮人吧?試想,就算油價漲到60元,物價漲50%以上,那對年收入超過200萬以上的家庭影響才多大?但是一般年收入只有70萬左右的家庭會怎樣,他們不是低收入戶,也沒什麼補助,現在油價物價一漲,死的就是中低收入的人,有錢人根本不痛不癢。 | ||||||||||||
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昨天經濟部長不是才帶隊清查加油站是否存囤積油品嗎? 怎麼明天就要漲價啦? 政府這樣的舉動,擺明著就是幫那些囤油的加油站解套, 囤積的油今天就賣得差不多啦,還清查個屁啦! 至少也先把清查一下有沒有加油站囤積汽油, 同時,揪出那些企圖發國難財的混蛋啊! (政府還可以順便『賺』點罰金) 這樣粗糙的決策過程,實在很難不讓人聯想這當中是否有內幕......... | |||
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省200..省300..了不起省400..民族性如此.想進步到美日等國水準有得等.😌 | |||
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不漲的話全民買單100%.漲的話開的人自付60%... | |||
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若不是〔一次漲足〕就是又一次的騙人囉! | ||||||||||||||||||||||
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措手不及 是怕囤積嗎? 不過漲幅比預期小一點點 | |||
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光在這邊抱怨與不滿,世界也不會改變什麼 🙂 改變自己的觀念與行為,才是積極的作法 😀 | |||
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我本身是公務員, 我認為每個納稅人都算是軍公教人員的雇主之一, 對軍公教人員的薪資待遇提出意見和看法是納稅人應有的權利。 如果說考不上的人就不能有意見, 那麼選不上立法委員的人是不是也不能對立委的自肥方案有一點意見? 再說以前不少公務員是走後門透過技術人員任用條例取得公務員資格的, 不少人取得公職的過程還蠻可議的(這是題外話,就此打住)。 18趴、終身俸的所得替代率、軍教課稅、榮民免健保部分負擔等都是可以被討論, 但在討論這些議題時請別抱持著「軍公教都是米蟲」的態度, 畢竟這樣的態度對努力做事的人很不公平, 我認為應該從如何吸引良好人才進入公門、如何維持使人事成本不再持續擴大等角度著眼, 這樣才是較正面的做法。 | ||||||||||||||||||||||
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馬剛上. 的確會面臨難題. 畢竟鎖國鎖了8年. 要如何趕上不是一朝一夕可成的. 晚8年起步. 優勢盡失. 給馬8年. 還未必能還原這8年所糟蹋掉的市場. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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套句幾年前新聞報導聽到的名言“啊~~~~挖丟好運,抹你是要怎樣!” 明明睡覺說成閉目養神,再ㄠ啊! 上行下效啦! 剛聽到時😠再聽一次成為😡不斷聽到後😌有道德良知的人民只能😞與😩外加😰 | |||
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年輕人! 妳大概沒聽過這句名言《大軍包圍議會》吧!😊😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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別又搞甚麼稅了啦,一年要繳的已經一堆了,甚麼都漲,小孩都快養不起了,我才在想五月結婚後等老婆肚子裡面那個小弟弟出生後要去結紮了,稅稅稅...稅X老木拉,氣死我了...😠 | |||
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若你打我一巴掌,我一定會把你告到法院,要你賠我個20萬~100萬元! 讓你知道什麼叫做悔不當初! 甚至於現在也可以開始準備依恐嚇來告人! 一個依「最高速限行駛內側車道」 一大堆人講了半天,竟然連1個人都辯不過,未免也太好笑了! 就只敢在網路上嘴炮放狠話,未免也太遜腳了吧!? 你辯輸就辯輸了!還在那裡鬼扯蛋幹嘛!? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷年高普考錄取率如下: 普考 71年3.89 72年3.50 73年2.43 74年5.48 75年2.44 76年4.12 77年5.63 78年13.83 79年12.86 80年10.09 81年9.81 82年9.27 83年5.29 84年4.36 85年2.31 86年2.72 87年一試50.40二試6.18 88年一試50.38二試7.79 89年一試50.46二試6.98 90年一試50.45二試6.51 91年一試50.27二試4.19 92年一試50.22二試6.02 93年一試50.28二試6.40 94年一試47.84二試4.43 高考 71年5.22 72年6.70 73年4.80 74年6.86 75年7.09 76年8.17 77年11.13 78年17.86 79年14.77 80年11.76 81年14.94 82年9.49 83年6.77 84年5.28 85年3.29 86年4.13 87年一試51.82二試9.29 88年一試52.54二試10.84 89年一試50.59二試9.92 90年一試50.66二試9.95 91年一試50.36二試6.01 92年一試50.39二試11.08 93年一試50.57二試12.22 94年一試47.59二試9.41 從錄取率來看, 再怎麼都看不出有「以前景氣好的時候幾乎沒人要做公務員,甚至還會被人看不起」的情況, 民國80年前後股市狂飆金錢遊戲的時候公務員錄取率比較高, 但也只有10%出頭, 當年大學的錄取率是30%左右, 難道以前的大學是沒有人要唸嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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生產--製造--運輸--販賣--收入--生產,這是一種環狀構造,任何一環有問題都會造成經濟的低落 消費也是一種一環接一環的行為,調降公務員的薪水請問有什麼好處嗎 薪水少了,消費力也降低了,相對於民間企業來講,不就是內需變少了 內需變少了,景氣不就變差了 舉例來說,今天我月領5萬,可能會拿個3萬出來消費,如果只有3萬,我大概只能花1萬 那巷口的鹽酥雞,還是小吃攤,可能都會因我的減少消費而減少收入 有5萬,我可能還會去買個車,到處出去玩,只有3萬,我可能就是都呆在家裡了 無意間不是減少很多消費行為嗎 很多東西不是看誰的薪水高,就把他打下去就可以解決的 我反而認為公務員應該再調升薪水才對 | |||
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我也覺得很奇怪... 以前經濟好的時候去考公務員還會被人家說沒出息不求發展沒人要去當 高 國中和小學的時候班上家裏父母沒幾個是公務員 現在景氣不好了想考結果考不進去了 就開始講那種屁話! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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很簡單,在內側車道以最高速限行駛,就算從高雄開到基隆,也不會被開罰單! 超速會被照相開罰--->這不用說了吧?就算超車時超速,運氣不好被逮到也一樣3千元罰單 內側龜車會被開罰--->新聞也報導過(110路段平均98公里),時速只差了寬容值2公里,6千罰單,比超速還貴! 但你要有把握開的時速要夠準,不要被灌水的時速表害到,且最高速限會依不同路段變動! 一高南下過了三義,后里以南的路段速限已提升為110公里,若依舊習只開100,很容易吃龜車罰單, 覺得這樣要顧上又要顧下很煩的,就可開中線當普通龜車,遇到更龜的中線車再把內側車道做為超車道。 所有新聞,只要扯到高速公路上內側龜車被罰的,也都有提到內側車道需以「最高速限行駛」 但不知怎麼一回事,網路上的「流言」竟然連內側車道都不能以「高速限行駛」,實在是太扯了! 若快車都以「最高速限」行駛在內側車道,就不會一堆龜車看內側車道空空的而佔用內側車道。 | ||||||||||||
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你也幫幫忙? 台灣的駕照太好考了!我看你的交通法規得重考了! 超車道<---超車專用,避免長時間行駛 --> 哪條法規寫內側車道不能長時間行駛?你皇帝?你編的法? --> 內側車道"只能"以最高速限行駛!但給中線龜車做「超車道」時,龜車「不一定」要以最高速限「超車」 中間車道<---可以最高速限行駛 --> 也可以最低速限行駛 外側車道<----低於最高速限或龜車爬行專用 -->也可以在最低或最高速限內行駛 重點:不管是最外側/中線/最內側車道,都不能超過最高速限! 如果你平常就只是開中線的龜車,對自己的表速沒把握,最好就乖乖的開中線,內側只當做超車道。 如果你能讓時速一直維持在最高速限+-10%寬容值內做「合法快車」,不被開超速或龜車罰單, 內側車道就能以最高速限行駛。 | ||||||||||||
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我捍衛的是「以最高速限行駛內側車道」合法的車,可沒在捍衛龜車! 龜車只要低於最高速限10公里的寬容值,就6000元罰單了!有什好捍衛的? 但超速高於最高速限10公里的寬容值,就3000元罰單,也沒好到哪裡~ 但就有些人笨笨的,還想要以最高速限行駛「中線」,且捍衛「超速違規」的車,別鬧了~ 依他們的理念,要最高速限行駛的車在中線/內線不斷的變換車道, 來嚇中線的龜車,和內線合法的快車...想要害死人啊!! | ||||||||||||||||||||||
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這幾天弄得又興奮又累..... 我以為只有剛交新馬子或是剛新婚才會這樣 原來牽新車也會啊😀 恭喜啊 | |||
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不會啦...我只要出去送便當...我都會把四門的窗戶打開 回程這樣一吹也差不多散了...剩下殘餘的味道就交給我車裡的"去味大師備長炭"除臭 自然沒有味道囉... | ||||||||||||
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MK2兄房市大賺一筆了吧?😀 | |||
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想要薪水漲.就要公家人員帶頭漲.不然你想你私人老闆會先給你調薪嗎?想要公家人員漲.就要政府先有財政盈餘.有錢才發的出去.調的起薪.想要政府有盈餘..自己想想那該漲吧....😌 | |||
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台灣的信用卡才是滿天飛吧!? 台灣因為信用卡普及過高,已快到氾濫的程度了! 像什麼電子錢包IC現金金融卡,根本就推不起來了! 把收費站移到交流道, 是高工局為了幫紅外線系統無法做到「多車道自由車流」的爛技術做解套的天真想法! 美國就沒有把收費站移到交流道... 因為在民主國家,絕對會有不裝電子收費的車要上高速公路, 也就是不管電子收費有多普及,都必須要保留一個人工收費車道, 若每個交流道,都有一條人工收費車道,算算成本會嚇死人! | ||||||||||||
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