每次看到對這台車有興趣的人，小弟不免同一番說詞..... 做好功課~~~~ 確定版大能接受這台車的缺點~~~~~~~~~~ 省的又像一票搞不清楚狀況的FOCUS車主一樣，把FORD當作TOYOTA來看~~~~要他省油又要他妥善率高還要他操控性能良好.........

每次看到對這台車有興趣的人，小弟不免同一番說詞..... 做好功課~~~~ 確定版大能接受這台車的缺點~~~~~~~~~~ 省的又像一票搞不清楚狀況的FOCUS車主一樣，把FORD當作TOYOTA來看~~~~要他省油又要他妥善率高還要他操控性能良好.........，還有些自爽到覺得開到法拉利~~~~~~[三條線]

[quote=y0720y (小美)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=y0720y (小美)]只希望明年維特你扛的住! 待在偉大車隊.如果拿不出偉大作為.會比在紅牛還難過 實在是很擔心[大笑][/quote] 您的意思是說....明年維特小子是一哥 ? [驚訝][/quote] 當然.維特當然是明年法拉利設定好的一哥!!! 年輕!還可以跑很久!值得培養! 還抱著4冠來的.有這頭銜轉隊的人物.應該極少 但是萬一開賽後.幾場一直輸給kimi的話.一哥變小弟.有極大可能 我對維特沒甚麼信心就是 kimi是位很優越的車手我很確定.偶而低迷一下.以前也不是沒有過 當年massa在拚世界冠軍時.kimi也是一度低迷 以機率來看.我比較相信kimi可以強壓維特 我還是相信kimi沒那麼容易讓隊友站站過年 [/quote] 小弟有一點觀點跟您不同~~~ 我絕對不相信在一個會搞鬼的車隊中，車手在的對決會是在賽道上............... 尤其是這幾年，這種現象越發越明顯

[quote=y0720y (小美)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=y0720y (小美)]只希望明年維特你扛的住! 待在偉大車隊.如果拿不出偉大作為.會比在紅牛還難過 實在是很擔心[大笑][/quote] 您的意思是說....明年維特小子是一哥 ? [驚訝][/quote] 當然.維特當然是明年法拉利設定好的一哥!!! 年輕!還可以跑很久!值得培養! 還抱著4冠來的.有這頭銜轉隊的人物.應該極少 但是萬一開賽後.幾場一直輸給kimi的話.一哥變小弟.有極大可能 我對維特沒甚麼信心就是 kimi是位很優越的車手我很確定.偶而低迷一下.以前也不是沒有過 當年massa在拚世界冠軍時.kimi也是一度低迷 以機率來看.我比較相信kimi可以強壓維特 我還是相信kimi沒那麼容易讓隊友站站過年 [/quote] 小弟有一點觀點跟您不同~~~ 我絕對不相信在一個會搞鬼的車隊中，車手在的對決會是在賽道上............... 聽起來很諷刺，但不就是這樣~~~~~~~ 尤其是這幾年，這種現象越發越明顯

先前老婆去安駕中心時遇到一個年輕女生的學員開著FIESTA 1.5時，他看我開著FOCUS就問我，頓挫怎麼辦................... 基本上，我聽到都傻眼了........(心想，她買車錢沒做功課嗎?) 我只回答他更恐怖的，在你的變速箱變聰明之前，爬坡的時候油門沒採好會爬不上去..........

先前老婆去安駕中心時遇到一個年輕女生的學員開著FIESTA 1.5時，他看我開著FOCUS就問我，頓挫怎麼辦................... 基本上，我聽到都傻眼了........(心想，她買車錢沒做功課嗎?) 我只回答他更恐怖的，在你的變速箱變聰明之前，爬坡的時候油門沒採好會爬不上去..........[很悶]

有也沒什麼不好~~~~~ 我以為這是早就有的功能? 不就是side view side view的功能我覺得不錯的地方在於它的視角更大於我們直接用肉眼去看的角度.... 不過要打破習慣去看不同地方，確實不容易做到............ 我還是一個想法，把那台唯一支援HTC的主機給換掉那才會成為入手的選項之一...............

有也沒什麼不好~~~~~ 我以為這是早就有的功能? 不就是side view side view的功能我覺得不錯的地方在於它的視角更大於我們直接用肉眼去看的角度.... 不過要打破習慣去看不同地方，確實不容易做到............ 我還是一個想法，把那台唯一支援HTC的主機給換掉那才會成為入手的選項之一...............

循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎? 不知道[頭暈]，但，沒什麼不好~~而且想不到反對的理由...................[傻笑] 如果是因為怕車價比較貴........ 建議有這種想法的人這輩子別開車了....... 開車向來不是窮人家可以玩的遊戲...........沒錢不能騎機車嗎? 你不要命，別人還要命............就管理單位而言，把這系統弄到2018年才強制，小弟已經深深認為它們腦袋瓜不知道裝什麼大便了...... 尤其是當ARTC說注重循跡系統理由而搞出的那個新聞，看到差點沒吐血............現在發現了，以前出事的數字難道不夠多到讓它們注意嗎?死了999個人不算數，一定要死到1000個人開始才開始要注意..... 循跡系統最大的功用，是發揮在突然發生而來不及注意的時候........... 絕大多數的人在路上是循規蹈矩，循跡性統就是用來保護這些乖乖牌的........不是那些您所謂亂開車的人.....

循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎? 不知道[頭暈]，但，沒什麼不好~~而且想不到反對的理由...................[傻笑] 如果是因為怕車價比較貴........ 建議有這種想法的人這輩子別開車了....... 開車向來不是窮人家可以玩的遊戲...........沒錢不能騎機車嗎? 你不要命，別人還要命............就管理單位而言，把這系統弄到2018年才強制，小弟已經深深認為它們腦袋瓜不知道裝什麼大便了...... 尤其是當ARTC說注重循跡系統理由而搞出的那個新聞，看到差點沒吐血............現在發現了，以前出事的數字難道不夠多到讓它們注意嗎?死了999個人不算數，一定要死到1000個人開始才開始要注意..... 循跡系統最大的功用，是發揮在突然發生而來不及注意的時候........... 絕大多數的人在路上是循規蹈矩，循跡性統就是用來保護這些乖乖牌的........對於那些您所謂亂開車的人，效用不大，幾乎為零.....