有呀，全民計程車.........現在都已經股票上櫃了...........

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[quote=alcohol (沒腦請勿開車)]剛剛有問過律師朋友 他說~~~如果車位屬私人用地，管委會就無權說干涉 [大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][/quote] 最好問問你的律師朋友要是有衝突時他願不願意幫你打官司~~~ 問題是法律上面的看法時在多元..... 在小弟的社區發生更扯的事情，停車位的規約規範類似，但更無聊的是我門社區會如強盜似的把車子給鎖起來，當然就有被鎖的住戶不爽，跑去地檢署提告，結果扯的情來了....高高在上的檢座說: 這是社區自治的範圍......他管不到........... 差點沒傻眼....... 有時候看到很多社區這麼無理的搞，應該是獲得很多大眾的支持才對，不然這麼奇怪的文化怎麼會在各社區存在...再看看士林文林苑被拆的住戶獲得大眾的支持，不經的好奇....這邏輯................很不了解[昏倒]

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[quote=alcohol (沒腦請勿開車)]剛剛有問過律師朋友 他說~~~如果車位屬私人用地，管委會就無權說干涉 [大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][/quote] 最好問問你的律師朋友要是有衝突時他願不願意幫你打官司~~~ 問題是法律上面的看法實在多元..... 在小弟的社區發生更扯的事情，停車位的規約規範類似，但更無聊的是我門社區會如強盜似的把車子給鎖起來，當然就有被鎖的住戶不爽，跑去地檢署提告，結果扯的情來了....高高在上的檢座說: 這是社區自治的範圍......他管不到........... 差點沒傻眼....... 有時候看到很多社區這麼無理的搞，應該是獲得很多大眾的支持才對，不然這麼奇怪的文化怎麼會在各社區存在...再看看士林文林苑被拆的住戶獲得大眾的支持，不經的好奇....這邏輯................很不了解[昏倒]

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]暴怒哥錯在哪? 講話大聲就錯了?[傻笑] [/quote] +1 觀感印象上面這位暴怒哥根本就是瘋了...... 但，是我我也氣瘋了.......... 而且我就是故意要去刁難這服務人員，越多這種狀況，在一群以客服專家自居的高層人員才會知道這是有問題的流程.......... 除非有什麼我們不知道的秘密到底etag有多麼特殊儲值一定要本人才能儲值 ..........

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]暴怒哥錯在哪? 講話大聲就錯了?[傻笑] [/quote] +1 觀感印象上面這位暴怒哥根本就是瘋了...... 但，是我我也氣瘋了.......... 而且我就是故意要去刁難這服務人員，越多這種狀況，在一群以客服專家自居的高層人員才會知道這是有問題的流程.......... 除非有什麼我們不知道的秘密到底etag有多麼特殊儲值一定要本人才能儲值 ..........

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]暴怒哥錯在哪? 講話大聲就錯了?[傻笑] [/quote] +1 觀感印象上面這位暴怒哥根本就是瘋了...... 但，是我我也氣瘋了.......... 而且我就是故意要去刁難這服務人員，越多這種狀況，在一群以客服專家自居的高層人員才會知道這是有問題的流程.......... 除非有什麼我們不知道的秘密到底etag有多麼特殊儲值一定要本人才能儲值 .......... 辦個etag都可以隨便辦了，現在只是儲值一下怎麼這麼辛苦............

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，但是在車牌號碼與身分證號碼上面沒有這個問題.... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格繳費.......... 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題 但是資料核對有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題???

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，另外你也要知道要幫朋友繳多少錢，身為朋友，不要奢望太多銀行會告訴你自己的朋友到底要繳交的數字是多少.. 但是在車牌號碼與身分證號碼上面沒有這個問題...... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格"儲值".......... 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題，到底是台北的林自林還是高雄的林自林 但是資料核對有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題??? ETAG的使用方式是儲值，性質最相近的產品像是悠遊卡....敢問有哪位拿學生悠遊卡去儲值的時候還會被確認身分必須為學生才有資格儲值.

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，另外你也要知道要幫朋友繳多少錢，身為朋友，不要奢望太多銀行會告訴你自己的朋友到底要繳交的數字是多少..但實務上姓用卡很多項的資料太私密，而且是受到保障的，在確認朋友的資料很多不是身分證字號不然就是卡號或是個人帳號...除了虛擬帳號之外，銀行不會冒著自己被告的風險提供客戶資料出來與所謂的朋友卻認... 但是在車牌號碼與上面沒有這個問題...... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格"儲值"..........你繳公有停車費的同時上面也只有車號呀，要確認一下身分證字號或是個人資料嗎??? 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題，到底是台北的林自林還是高雄的林自林 但是資料核對有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題??? ETAG的使用方式是儲值，性質最相近的產品像是悠遊卡....敢問有哪位拿學生悠遊卡去儲值的時候還會被確認身分必須為學生才有資格儲值.

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[quote=fishtank (fishtank)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag，前一陣子就有新聞報導一位警察利用個資來對付情敵，不過警察還是抱得美人歸了..至於情敵只好報復那位警察所以新聞被抓了出來 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗 [/quote] 櫃姐並不知道我要幫林自林儲值， 因為我只報車號， 櫃姐以爲車是我的，或是認識的，我只要說， 「車號xx-xxxx，我要繳欠費」 櫃姐看一下電腦說， 「車號xx-xxxx，欠費五千元」 你看，兩句話就套出林自林的欠費，多簡單。 [/quote] 您的生活和工作應該不錯，沒什麼機會在第一現場服務莫名其妙不知道哪裡來隨時會發飆的 "貴客"........ 您所提的狀況，都不是etag專門會發生的問題... 台灣欠稅的一大堆，難道這些欠稅的人不用辦身分證，不需要與政府機構往來，如依照您所提的狀況，每次這些人依去這些計構，不就醫直被催促著要繳錢.... 另外，那一堆欠信用卡費的人，難道每次一去銀行就會被行員大呼小叫著說這個林小姐欠錢不還銀行嗎??? ...如果您所提到的狀況能有效解決....台灣真的有救了...

[quote=fishtank (fishtank)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag，前一陣子就有新聞報導一位警察利用個資來對付情敵，不過警察還是抱得美人歸了..至於情敵只好報復那位警察所以新聞被抓了出來 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗 [/quote] 櫃姐並不知道我要幫林自林儲值， 因為我只報車號， 櫃姐以爲車是我的，或是認識的，我只要說， 「車號xx-xxxx，我要繳欠費」 櫃姐看一下電腦說， 「車號xx-xxxx，欠費五千元」 你看，兩句話就套出林自林的欠費，多簡單。 [/quote] 您的生活和工作應該不錯，沒什麼機會在第一現場服務莫名其妙不知道哪裡來隨時會發飆的 "貴客"........ 您所提的狀況，都不是etag專門會發生的問題... 台灣欠稅的一大堆，難道這些欠稅的人不用辦身分證，不需要與政府機構往來，如依照您所提的狀況，每次這些人依去這些計構，不就一直被催促著要繳錢.... 另外，那一堆欠信用卡費的人，還有聯合徵信中心提供資料，難道每次一去銀行就會被行員大呼小叫著說這個林小姐欠錢不還銀行嗎??? ...如果您所提到的狀況能有效解決....台灣真的有救了...

[quote=fishtank (fishtank)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag，前一陣子就有新聞報導一位警察利用個資來對付情敵，不過警察還是抱得美人歸了..至於情敵只好報復那位警察所以新聞被抓了出來 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗 [/quote] 櫃姐並不知道我要幫林自林儲值， 因為我只報車號， 櫃姐以爲車是我的，或是認識的，我只要說， 「車號xx-xxxx，我要繳欠費」 櫃姐看一下電腦說， 「車號xx-xxxx，欠費五千元」 你看，兩句話就套出林自林的欠費，多簡單。 [/quote] 您的生活和工作應該不錯，沒什麼機會在第一現場服務莫名其妙不知道哪裡來隨時會發飆的 "貴客"........ 您所提的狀況，都不是etag專門會發生的問題... 台灣欠稅的一大堆，難道這些欠稅的人不用辦身分證，不需要與政府機構往來，如依照您所提的狀況，每次這些人依去這些計構，不就一直被催促著要繳錢.... 另外，那一堆欠信用卡費的人，還有聯合徵信中心提供資料，難道每次一去銀行就會被行員大呼小叫著說這個林小姐欠錢不還銀行嗎??? ...如果您所提到的狀況能有效解決....台灣真的有救了...[大笑]

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對是否有誤.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對是否有誤.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag 您的案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗

[quote=oxoxxyz (小爺)]沒關係~家產賣一賣賠一賠~到牢裡度殘年吧! 一路好走[嘆氣][/quote] 你誤會大了~~~ 台灣的法律是專門保護壞人的......死了都不需要賠到脫褲了~~~何況才一隻手掌...沒事沒事....錢隨便湊一湊就好了

[quote=oxoxxyz (小爺)]沒關係~家產賣一賣賠一賠~到牢裡度殘年吧! 一路好走[嘆氣][/quote] 你誤會大了~~~ 台灣的法律是專門保護壞人的......死了都不需要賠到脫褲了~~~何況活著而且才一隻手掌...沒事沒事....錢隨便湊一湊就好了

[quote=oxoxxyz (小爺)]沒關係~家產賣一賣賠一賠~到牢裡度殘年吧! 一路好走[嘆氣][/quote] 你誤會大了~~~ 台灣的法律是專門保護壞人的......死了都不需要賠到脫褲了~~~何況活著而且才一隻手掌...沒事沒事....錢隨便湊一湊就好了，法官判不了那麼多錢的

敘利亞的悲歌 誰是對的? 政府軍 還是 反抗軍 ? 小男生說政府軍殺他們 ~~~ 到現在前幾個月生化武器事件到現在還是羅生門.....美國說是政府軍，俄羅斯說是反抗軍... 一個快要打贏的政府軍在首都附近使用化學武器攻擊平民?這其中充滿了矛盾.... 內戰的互相指責~互相攻擊 反觀台灣其實也差不多了，只差沒拿起武器，所以狀況好一點... 台灣，只要不要談到政治，台灣就不是鬼島...台灣是個美麗的地方 由衷希望藍綠的對抗意識中能找到一個妥協的處理方式...而且大家會遵守的處理方式 一般來說大家會說民主時代就是用選舉來處理....是嗎?過去幾年只看到社會對立越來越大...當然這不是單一事件導致... 但總覺得為何都是為了這塊土地好，就不能坐下來談.....非得吵到見骨才甘願.... 一對立，為了個字團體的利益，剩下的就是勾結與對抗，後來的政治與經濟.....會好才有鬼

敘利亞的悲歌 誰是對的? 政府軍 還是 反抗軍 ? 小男生說政府軍殺他們 ~~~ 到現在前幾個月生化武器事件到現在還是羅生門.....美國說是政府軍，俄羅斯說是反抗軍... 一個快要打贏的政府軍在首都附近使用化學武器攻擊平民?這其中充滿了矛盾.... 內戰的互相指責~互相攻擊 反觀台灣其實也差不多了，只差沒拿起武器，所以狀況好一點... 台灣，只要不要談到政治，台灣就不是鬼島...台灣是個美麗的地方 由衷希望藍綠的對抗意識中能找到一個妥協的處理方式...而且大家會遵守的處理方式 一般來說大家會說民主時代就是用選舉來處理....是嗎?過去幾年只看到社會對立越來越大...當然這不是單一事件導致... 但總覺得為何都是為了這塊土地好，就不能坐下來談.....非得吵到見骨才甘願.... 一對立，為了各自團體的利益，剩下的就是勾結與對抗，後來的政治與經濟.....會好才有鬼

[quote=kris7 (kris7)]補充活動新聞稿~ 賽車主播Robin領頭 號召全民遊行反遠通 1月25日星期六 13:30 兩地同步於交通部及遠通總公司抗議 交通部大門 (台北市中正區仁愛路一段50號,捷運臺大醫院站、善導寺站) 遠通總公司(台北市內湖區瑞光路419號) 1月25日星期六 15:00 凱達格蘭大道大會師 現場停車場腹地有限 請台北市民可以多多搭乘大眾交通工具前往交通部 ============================================================= 新聞稿本文： 國道電子收費系統，是台灣國道建設的汙點，抑是官商勾結的代表作！十年來，遠通電收除了在各項服務中錯誤百出，老闆徐旭東更是橫行霸道、目無法紀。除此之外，政府高層及交通部各級官員在簽約、驗收、評核的過程當中一路袒護、包庇，人民的權益像肥羊一樣任人宰割。國道電子收費系統，凸顯出台灣官商勾結的惡劣環境。 今年一月一日起，國道全線採用遠通公司電子收費系統，其劣質的產品與不堪一擊的系統造成許多用路人被不明的誤收、爛收款項，並引發用路人個資外流的疑慮。除此之外，徐旭東先生還大言不慚地恐嚇用路人無法上國道，「你喜歡退你就退，你以後上去高速公路怎麼辦呢？」，無異於將缺失擺爛，吃定用路人的權益。同時間遠通公司粗暴資遣台灣國道史上居功厥偉的收費員們，對於保障工作承諾視若無睹。交通部、遠通電收種種荒誕的行為引起台灣公民熊熊的怒火，這也是官商的共犯結構，急需在制度面上進行全面改革！ 賽車主播Robin與公民1985前共同策畫人蕭吉男先生號召全國反制ETAG的公民團體，一起組成反ETAG復仇者聯盟，挺身譴責失職失能的交通部及齊聲撻伐不公不義的遠通電收。並提出三『零』政策。 政府擔保－國道收費員「零」失業 要求遠通履行承諾，立即輔導所有收費員能轉職成功，並發給收費員撫慰金，讓大家可以平安順利的過年。 呼籲民眾－撕掉eTag「零」風險 不裝eTag依然可採用影像辨識方式繳費，不願使用的民眾，還是可以在通行3天內至各服務中心或超商、網頁等方式繳費。用路人撕掉eTag，完全不影響任何上國道的權力，並能免除被誤扣、爛扣的風險，亦能抵制官商勾結的產品。 警告遠通－個資保護「零」濫用 遠通宣稱多次遭駭客攻擊，結果檢調證實根本是其系統自己的問題，讓全民擔憂其防火牆及保護個資安全的能力，也讓全民的車籍、行車資料暴露於高度風險當中。 eTag復仇者聯盟發言人: 蕭吉男先生 0939-561-430[/quote] 又是1985~~~不是說是公民聯盟~~怎麼一推人跑去政黨要參選~~~~[三條線][三條線][三條線] 某個自稱是公平的團體和某的狀似有權威光環的主播所主導的.............................................這個應該去政治版...不應該在這裡~自以為是為交通發言

[quote=kris7 (kris7)]補充活動新聞稿~ 賽車主播Robin領頭 號召全民遊行反遠通 1月25日星期六 13:30 兩地同步於交通部及遠通總公司抗議 交通部大門 (台北市中正區仁愛路一段50號,捷運臺大醫院站、善導寺站) 遠通總公司(台北市內湖區瑞光路419號) 1月25日星期六 15:00 凱達格蘭大道大會師 現場停車場腹地有限 請台北市民可以多多搭乘大眾交通工具前往交通部 ============================================================= 新聞稿本文： 國道電子收費系統，是台灣國道建設的汙點，抑是官商勾結的代表作！十年來，遠通電收除了在各項服務中錯誤百出，老闆徐旭東更是橫行霸道、目無法紀。除此之外，政府高層及交通部各級官員在簽約、驗收、評核的過程當中一路袒護、包庇，人民的權益像肥羊一樣任人宰割。國道電子收費系統，凸顯出台灣官商勾結的惡劣環境。 今年一月一日起，國道全線採用遠通公司電子收費系統，其劣質的產品與不堪一擊的系統造成許多用路人被不明的誤收、爛收款項，並引發用路人個資外流的疑慮。除此之外，徐旭東先生還大言不慚地恐嚇用路人無法上國道，「你喜歡退你就退，你以後上去高速公路怎麼辦呢？」，無異於將缺失擺爛，吃定用路人的權益。同時間遠通公司粗暴資遣台灣國道史上居功厥偉的收費員們，對於保障工作承諾視若無睹。交通部、遠通電收種種荒誕的行為引起台灣公民熊熊的怒火，這也是官商的共犯結構，急需在制度面上進行全面改革！ 賽車主播Robin與公民1985前共同策畫人蕭吉男先生號召全國反制ETAG的公民團體，一起組成反ETAG復仇者聯盟，挺身譴責失職失能的交通部及齊聲撻伐不公不義的遠通電收。並提出三『零』政策。 政府擔保－國道收費員「零」失業 要求遠通履行承諾，立即輔導所有收費員能轉職成功，並發給收費員撫慰金，讓大家可以平安順利的過年。 呼籲民眾－撕掉eTag「零」風險 不裝eTag依然可採用影像辨識方式繳費，不願使用的民眾，還是可以在通行3天內至各服務中心或超商、網頁等方式繳費。用路人撕掉eTag，完全不影響任何上國道的權力，並能免除被誤扣、爛扣的風險，亦能抵制官商勾結的產品。 警告遠通－個資保護「零」濫用 遠通宣稱多次遭駭客攻擊，結果檢調證實根本是其系統自己的問題，讓全民擔憂其防火牆及保護個資安全的能力，也讓全民的車籍、行車資料暴露於高度風險當中。 eTag復仇者聯盟發言人: 蕭吉男先生 0939-561-430[/quote] 又是1985~~~不是說是公民聯盟~~怎麼一推人跑去政黨要參選~~~~[三條線][三條線][三條線] 某個自稱是公平的團體和某個狀似有權威光環的主播所主導的.............................................這個應該去政治版...不應該在這裡~自以為是為交通發言

[quote=kris7 (kris7)]補充活動新聞稿~ 賽車主播Robin領頭 號召全民遊行反遠通 1月25日星期六 13:30 兩地同步於交通部及遠通總公司抗議 交通部大門 (台北市中正區仁愛路一段50號,捷運臺大醫院站、善導寺站) 遠通總公司(台北市內湖區瑞光路419號) 1月25日星期六 15:00 凱達格蘭大道大會師 現場停車場腹地有限 請台北市民可以多多搭乘大眾交通工具前往交通部 ============================================================= 新聞稿本文： 國道電子收費系統，是台灣國道建設的汙點，抑是官商勾結的代表作！十年來，遠通電收除了在各項服務中錯誤百出，老闆徐旭東更是橫行霸道、目無法紀。除此之外，政府高層及交通部各級官員在簽約、驗收、評核的過程當中一路袒護、包庇，人民的權益像肥羊一樣任人宰割。國道電子收費系統，凸顯出台灣官商勾結的惡劣環境。 今年一月一日起，國道全線採用遠通公司電子收費系統，其劣質的產品與不堪一擊的系統造成許多用路人被不明的誤收、爛收款項，並引發用路人個資外流的疑慮。除此之外，徐旭東先生還大言不慚地恐嚇用路人無法上國道，「你喜歡退你就退，你以後上去高速公路怎麼辦呢？」，無異於將缺失擺爛，吃定用路人的權益。同時間遠通公司粗暴資遣台灣國道史上居功厥偉的收費員們，對於保障工作承諾視若無睹。交通部、遠通電收種種荒誕的行為引起台灣公民熊熊的怒火，這也是官商的共犯結構，急需在制度面上進行全面改革！ 賽車主播Robin與公民1985前共同策畫人蕭吉男先生號召全國反制ETAG的公民團體，一起組成反ETAG復仇者聯盟，挺身譴責失職失能的交通部及齊聲撻伐不公不義的遠通電收。並提出三『零』政策。 政府擔保－國道收費員「零」失業 要求遠通履行承諾，立即輔導所有收費員能轉職成功，並發給收費員撫慰金，讓大家可以平安順利的過年。 呼籲民眾－撕掉eTag「零」風險 不裝eTag依然可採用影像辨識方式繳費，不願使用的民眾，還是可以在通行3天內至各服務中心或超商、網頁等方式繳費。用路人撕掉eTag，完全不影響任何上國道的權力，並能免除被誤扣、爛扣的風險，亦能抵制官商勾結的產品。 警告遠通－個資保護「零」濫用 遠通宣稱多次遭駭客攻擊，結果檢調證實根本是其系統自己的問題，讓全民擔憂其防火牆及保護個資安全的能力，也讓全民的車籍、行車資料暴露於高度風險當中。 eTag復仇者聯盟發言人: 蕭吉男先生 0939-561-430[/quote] 又是1985~~~不是說是公民聯盟~~怎麼一推人跑去政黨要參選~~~~[三條線][三條線][三條線] 某個自稱是公平的團體和某個狀似有權威光環的主播所主導的.............................................這個應該去政治版...

整個台灣被1500名自稱中立的法官綁架.....還沒有人能對他們怎樣~~~~ 吵翻天的法官法最後也草草了事...... 每次都覺得台灣人總是短視.....etag是最近的事情嗎?也不是~距離很近但說實在影響也不大，不過就是徐老闆賺很大... 最近就吵得沸沸揚揚的 但是法官的問題卻是直接且重大影響國民....卻沒人響應[嘆氣] 不要說法院影響不大，只是少數人去法院打官司才會有影響，去打打官司看看影響大不大.............. 一輩子遇到一次烏龍法官就夠了，看看當事人還會不會相信司法是公平判決的........

整個台灣被1500名自稱中立的法官綁架.....還沒有人能對他們怎樣~~~~ 吵翻天的法官法最後也草草了事...... 每次都覺得台灣人總是短視.....etag是最近的事情嗎?也不是~距離很近但說實在影響不若司法問題那麼大，就是徐老闆賺很大... 最近就吵得沸沸揚揚的 但是法官的問題卻是直接且重大影響國民....卻沒人響應[嘆氣] 不要說法院影響不大，只是少數人去法院打官司才會有影響，去打打官司看看影響大不大.............. 一輩子遇到一次烏龍法官就夠了，看看當事人還會不會相信司法是公平判決的........

你們應該開個政治版~~~ 對於此事，基本上跟政治立場一樣，各說各話.......不是黑與白，是與非 只是角度不同罷了，但是不用弄得互相對立，也不需惡言相向............. 敢問各位...如果你是刑事局...你要不要弄搞這套系統出來好方便辦案....還是任由不管不處理......... 至於這套系統違不違憲.....有無侵犯人權? 已經見怪不怪了吧！ 要不要先抗議美國政府因為監控網路侵犯人權而不要用網路哩? 有人在監控監視掌握你上網隨時的資料ㄟ，怎麼可以有政府搞這套......認定是侵犯人權的人怎麼不拿這個來說 因為台灣的政府濫，所以不應該如此行為........不要被政治人物牽著鼻子走 舉個例子 因為士林文林苑鬧大的都更條例，怪了，當初在立法院提案跟這次抗議的居然是同個色系的政黨......北市府依法行政如果是侵犯人權，那如此侵犯人權的法案幹嘛要讓他在立法院弄出來......不過最後大法官幫許多人解套了 你買的房子都可以大家投票強制你賣掉了，把你在高速公路上的位置找出來........有何奇怪? 台灣怪事多......是與非很難分

你們應該開個政治版~~~ 對於此事，基本上跟政治立場一樣，各說各話.......不是黑與白，是與非 只是角度不同罷了，但是不用弄得互相對立，也不需惡言相向............. 敢問各位...如果你是刑事局...你要不要弄搞這套系統出來好方便辦案....還是任由不管不處理......... 至於這套系統違不違憲.....有無侵犯人權? 已經見怪不怪了吧！ 要不要先抗議美國政府因為監控網路侵犯人權而不要用網路哩? 有人在監控監視掌握你上網隨時的資料ㄟ，怎麼可以有政府搞這套......認定是侵犯人權的人怎麼不拿這個來說 因為台灣的政府濫，所以不應該如此行為?.............. 舉個例子 因為士林文林苑鬧大的都更條例，怪了，當初在立法院提案跟這次抗議的居然是同個色系的政黨......北市府依法行政如果是侵犯人權，那如此侵犯人權的法案幹嘛要讓他在立法院弄出來......不過最後大法官幫許多人解套了 你買的房子都可以大家投票強制你賣掉了，把你在高速公路上的位置找出來........有何奇怪? 台灣怪事多......是與非很難分

你們應該開個政治版~~~ 對於此事，基本上跟政治立場一樣，各說各話.......不是黑與白，是與非 只是角度不同罷了，但是不用弄得互相對立，也不需惡言相向............. 敢問各位...如果你是刑事局...你要不要弄搞這套系統出來好方便辦案....還是任由不管不處理......... 至於這套系統違不違憲.....有無侵犯人權? 已經見怪不怪了吧！ 要不要先抗議美國政府因為監控網路侵犯人權而不要用網路哩? 有人在監控監視掌握你上網隨時的資料ㄟ，怎麼可以有政府搞這套......認定是侵犯人權的人怎麼不拿這個來說 因為台灣的政府濫，所以不應該如此行為?.............. 舉個例子 因為士林文林苑鬧大的都更條例，怪了，當初在立法院提案跟這次抗議的居然是同個色系的政黨......北市府依法行政如果是侵犯人權，那如此侵犯人權的法案幹嘛要讓他在立法院弄出來......不過最後大法官幫許多人解套了 你買的房子都可以大家投票強制你賣掉了，把你在高速公路上的位置找出來........有何奇怪? 台灣怪事多......是與非很難分 如果覺得不對，就立法禁止...政府機構只能依法行政...... 把完善法令，對大家都有好處...... 因為怕，政府做這個做那個都不可以，社會要怎麼進步.... 還是有人認為這個政府還是50年前那個白色恐怖的政府.....如果真如此認為，那綠色執政那8年執政的當事人全部都要去跳河了...8年下來，了無政績

[quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=hitter39 (3939889)] 要保護國內產業，不代表就不可以予以批評。[/quote] 誰說不可以批評的叫他去吃屎好了 ~~~~ 但話說回來~可以去看看那些所謂的批評，有時候還真覺得不知道裕隆到底是欠他們家多少錢?還是上輩子欠這些人似的...[/quote] 如果你知道當時暴發戶裕隆的歷史就知道裕隆欠的是台灣人 當初獨家專賣的銅管仔車幾十年不知削了多少放入自己口袋 官商勾結買一台車賺一台車 融資拿去大量買土地卻不思砸重金研發扎根(反正有高關稅保護) 而本來福特雅士上市一台只賣10萬出頭但會打擊到裕隆所以被相關人士硬搓掉改高了價格 這是當初很多人耳熟能詳的事 豐田大廠欲來台投資被一再阻撓差點胎死腹中最後才申請案復活 當然政府本應該保護國內產業 但保護到這樣幾十年鮮少見到 1983年：6月經濟部投資審議委員會通過豐田汽車設廠投資案。 1984年：4月9日和泰、中華開發信託（中華開發工業銀行前身）、日野汽車與三井物產合資成立國瑞汽車；同年5月第一輛日野巴士底盤車RK-174上市；9月行政院會議通過終止豐田汽車設廠投資案。 1986年：1月經濟部投資審議會通過豐田汽車投資國瑞汽車。 1989年：5月國產化之豐田可樂娜（Corona，即第九代豐田Corona）轎車上 ----------------------------------------------------- 1983年通過又終止 搞到1989年才出第一抬轎車[/quote] 這種企業在台灣多到翻，而且多是台灣數一數二的財團，大集團......已經見怪不怪了 一開始是政策使然，美其名是為了台灣的工業發展，後來政商利益的關係之下豐田的設廠的波折已經算是後話了....... 但豐田的設廠又怎樣，進而讓台灣的汽車工業起飛了嗎?除了科技進步之外，過去來看現在來看~~~不也都一樣"代工" 從裕隆的角度來看~ 他多了一個代工生產汽車在台灣銷售的競爭對手，對台灣來說，不過從一家公司做這檔事情變成兩家公司做這檔事情......要我是政府，說實在的，豐田進不進來~對台灣不會有結構性的影響......影響比較大的是自己的荷包有沒有收紅包收到飽..... 我不是說裕隆的背景是多麼好~~不能去詬病他...這是歷史，改也改不了~ 但就現在而言...既不能改變過去四五十年的結果...成天罵他除了一口氣之外也不知為何~ 它的過去要怎麼去批評他，由個人..... 至少在台灣的汽車產業當中，它算是比較真正向前走出了一步....台灣要不要有自己的汽車產業或是品牌~見仁見智，但如果納場最後能生存下來的話，我會很高興至少這塊土地上還有人在努力~而不是像殖民地一樣毫無止境的代工下去 [/quote] 你前面講的都沒錯 但結尾須要補充 ......納智傑沾裕隆海削台灣人數十年的光生存的結果卻是對本土消費者的不友善 1.安全配備偷到只有頂級款才勉強夠水平 2.抬高售價 3.嚴守不二價 4.廣告唬爛消費者 想想當初韓國人發展汽車時賣給自己國人多便宜甚至是虧本在賣. [/quote] 除了韓國人的部分我不知道外，基本上.........不容易去反駁你這點... 不過廣告部分我是採取盡量不去懷疑的態度... 它真的太貴了..........可能是為了毛利或是品牌策略...或是一些我們不知道的理由.... 但，真的是好貴的一台車 小弟去年換車的時候也有好好考慮L5 saden 除了油耗之外小弟真的認為也是好車一台...當然前提是與其他國產市售車相比... 但如果選擇能買的也只有頂級款，相較之下，真的........有貴到

[quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=hitter39 (3939889)] 要保護國內產業，不代表就不可以予以批評。[/quote] 誰說不可以批評的叫他去吃屎好了 ~~~~ 但話說回來~可以去看看那些所謂的批評，有時候還真覺得不知道裕隆到底是欠他們家多少錢?還是上輩子欠這些人似的...[/quote] 如果你知道當時暴發戶裕隆的歷史就知道裕隆欠的是台灣人 當初獨家專賣的銅管仔車幾十年不知削了多少放入自己口袋 官商勾結買一台車賺一台車 融資拿去大量買土地卻不思砸重金研發扎根(反正有高關稅保護) 而本來福特雅士上市一台只賣10萬出頭但會打擊到裕隆所以被相關人士硬搓掉改高了價格 這是當初很多人耳熟能詳的事 豐田大廠欲來台投資被一再阻撓差點胎死腹中最後才申請案復活 當然政府本應該保護國內產業 但保護到這樣幾十年鮮少見到 1983年：6月經濟部投資審議委員會通過豐田汽車設廠投資案。 1984年：4月9日和泰、中華開發信託（中華開發工業銀行前身）、日野汽車與三井物產合資成立國瑞汽車；同年5月第一輛日野巴士底盤車RK-174上市；9月行政院會議通過終止豐田汽車設廠投資案。 1986年：1月經濟部投資審議會通過豐田汽車投資國瑞汽車。 1989年：5月國產化之豐田可樂娜（Corona，即第九代豐田Corona）轎車上 ----------------------------------------------------- 1983年通過又終止 搞到1989年才出第一抬轎車[/quote] 這種企業在台灣多到翻，而且多是台灣數一數二的財團，大集團......已經見怪不怪了 一開始是政策使然，美其名是為了台灣的工業發展，後來政商利益的關係之下豐田的設廠的波折已經算是後話了....... 但豐田的設廠又怎樣，進而讓台灣的汽車工業起飛了嗎?除了科技進步之外，過去來看現在來看~~~不也都一樣"代工" 從裕隆的角度來看~ 他多了一個代工生產汽車在台灣銷售的競爭對手，對台灣來說，不過從一家公司做這檔事情變成兩家公司做這檔事情......要我是政府，說實在的，豐田進不進來~對台灣不會有結構性的影響......影響比較大的是自己的荷包有沒有收紅包收到飽..... 我不是說裕隆的背景是多麼好~~不能去詬病他...這是歷史，改也改不了~ 但就現在而言...既不能改變過去四五十年的結果...成天罵他除了一口氣之外也不知為何~ 它的過去要怎麼去批評他，由個人..... 至少在台灣的汽車產業當中，它算是比較真正向前走出了一步....台灣要不要有自己的汽車產業或是品牌~見仁見智，但如果納場最後能生存下來的話，我會很高興至少這塊土地上還有人在努力~而不是像殖民地一樣毫無止境的代工下去 [/quote] 你前面講的都沒錯 但結尾須要補充 ......納智傑沾裕隆海削台灣人數十年的光生存的結果卻是對本土消費者的不友善 1.安全配備偷到只有頂級款才勉強夠水平 2.抬高售價 3.嚴守不二價 4.廣告唬爛消費者 想想當初韓國人發展汽車時賣給自己國人多便宜甚至是虧本在賣. [/quote] 除了韓國人的部分我不知道外，基本上.........不容易去反駁你這點... 不過廣告部分我是採取盡量不去懷疑的態度... 它真的太貴了..........可能是為了毛利或是品牌策略...或是一些我們不知道的理由.... 但，真的是好貴的一台車 小弟去年換車的時候也有好好考慮L5 saden 除了油耗之外小弟真的認為也是好車一台...當然前提是與其他國產市售車相比... 但如果選擇能買的也只有頂級款，相較之下，真的........有貴到 另外，小弟真的很不喜歡綁HTC系統的多媒體功能.......而且換不了..

[quote=hitter39 (3939889)] 要保護國內產業，不代表就不可以予以批評。[/quote] 誰說不可以批評的叫他去吃屎好了 ~~~~ 但話說回來~可以去看看那些所謂的批評，有時候還真覺得不知道裕隆到底是欠他們家多少錢?還是上輩子欠這些人似的...

[quote=hitter39 (3939889)] 要保護國內產業，不代表就不可以予以批評。[/quote] 誰說不可以批評的叫他去吃屎好了 ~~~~ 但話說回來~可以去看看那些所謂的批評，有時候還真覺得不知道裕隆到底是欠他們家多少錢?還是上輩子欠這些人似的.... 我是覺得至少裕隆踏出這一步..... 再來看看現在的國X汽車~他們現在受到的保護和現在公司的做法~~~到底跟先前那個年代的裕隆差多少~~~ 不是都做一樣的事情，還受到高關稅的保護~~當然˙，這次我偏頗的角度來看，或許有更客觀的看法......

[quote=sanwin (sanwin)][quote=exid (exid)][quote=sanwin (sanwin)][quote=penguin20130603 (Penguin)]1.依圖示對方車好像是逆向?? 2.此路口無交通號誌??[/quote] 此路口無號誌,我走的是路,對方是巷,我路上有慢字,對方前面有停字, 我方有雙黃線,對方無劃線,應該很清楚我方是幹線,對方是支線[/quote] 那對方需全賠~只要你沒超速的話[大笑] [/quote] 我那時大概是3~40,我也不知我有沒有超速,不過看網路一堆人講遇到這種的都會被判路口未減速慢行, 至少3成,心中只有一個x字..既然路權是我的,為什麼我還得去注意對方會不會衝出來, 那還設路權幹麼有跟沒有都一樣,難怪一堆人遇這種路口都不看就衝,反正頂多就是賠7成而已 [/quote] 有路權還是得注意~~~但假定狀況如您陳述無誤........只能說遇到莫名其妙的天兵.. 至於要不要和解，要看您的狀況~~因為並不是每個人能都能一直往法院跑的，和解可以省麻煩...，去法院要付出時間~就看您要選擇哪種方式 假定是我遇到這個狀況~~我一定到到法院作勝負..怎麼看我都不知道我哪裡疏失加上遇到這種無良的保險專員...就算最後判決7/3分，我還是要去跑法院~~這是一口氣的問題..就是要車主出面，這車主這麼厲害就叫這位無良的保險專員幫他跑法院好了.....

[quote=sanwin (sanwin)][quote=exid (exid)][quote=sanwin (sanwin)][quote=penguin20130603 (Penguin)]1.依圖示對方車好像是逆向?? 2.此路口無交通號誌??[/quote] 此路口無號誌,我走的是路,對方是巷,我路上有慢字,對方前面有停字, 我方有雙黃線,對方無劃線,應該很清楚我方是幹線,對方是支線[/quote] 那對方需全賠~只要你沒超速的話[大笑] [/quote] 我那時大概是3~40,我也不知我有沒有超速,不過看網路一堆人講遇到這種的都會被判路口未減速慢行, 至少3成,心中只有一個x字..既然路權是我的,為什麼我還得去注意對方會不會衝出來, 那還設路權幹麼有跟沒有都一樣,難怪一堆人遇這種路口都不看就衝,反正頂多就是賠7成而已 [/quote] 有路權還是得注意~~~但假定狀況如您陳述無誤........只能說遇到莫名其妙的天兵.. 至於要不要和解，要看您的狀況~~因為並不是每個人能都能一直往法院跑的，和解可以省麻煩...，去法院要付出時間~就看您要選擇哪種方式 假定是我遇到這個狀況~~我一定到到法院作勝負..怎麼看我都不知道我哪裡疏失加上遇到這種無良的保險專員...就算最後判決7/3分，我還是要去跑法院~~這是一口氣的問題..就是要車主出面，這車主這麼厲害就叫這位無良的保險專員幫他跑法院好了，反正看兩個人都不爽.....

[quote=sanwin (sanwin)][quote=exid (exid)][quote=sanwin (sanwin)][quote=penguin20130603 (Penguin)]1.依圖示對方車好像是逆向?? 2.此路口無交通號誌??[/quote] 此路口無號誌,我走的是路,對方是巷,我路上有慢字,對方前面有停字, 我方有雙黃線,對方無劃線,應該很清楚我方是幹線,對方是支線[/quote] 那對方需全賠~只要你沒超速的話[大笑] [/quote] 我那時大概是3~40,我也不知我有沒有超速,不過看網路一堆人講遇到這種的都會被判路口未減速慢行, 至少3成,心中只有一個x字..既然路權是我的,為什麼我還得去注意對方會不會衝出來, 那還設路權幹麼有跟沒有都一樣,難怪一堆人遇這種路口都不看就衝,反正頂多就是賠7成而已 [/quote] 有路權還是得注意~~~但假定狀況如您陳述無誤........只能說遇到莫名其妙的天兵.. 至於要不要和解，要看您的狀況~~因為並不是每個人能都能一直往法院跑的，和解可以省麻煩...，去法院要付出時間~就看您要選擇哪種方式 假定是我遇到這個狀況~~我一定到到法院作勝負..怎麼看我都不知道我哪裡疏失加上遇到這種無良的保險專員...就算最後判決7/3分，我還是要去跑法院~~這是一口氣的問題..就是要車主出面，這車主這麼厲害就叫這位無良的保險專員幫他跑法院好了，反正看這兩個人都不爽.....

[quote=6512031104 (宏爺)]感謝大家意見 因為還不急 我會找時間慢慢看 只是對最多人推薦的馬5 有點移慮 因為很多人都說馬自達的車非常耗油 不知是刻板印象 還是真的？[/quote] 省油 與 大空間 往往是兩回事.........Altis 11代已經盡量取得一個平衡了... 如果板大真的在乎油耗..還是建議從10.5 代升級到 11代 省油的不一定能省錢，最重要的還是整體預算.. 從您的字句當中小弟的解讀是不想花太多使用成本在車子上面....您可以考慮中古車.. 不然，假定以Altis為基準，為多是耗油，較少是省油...暫不考慮安全性質的話，空間又要大............................ 你真的沒車開了 其他的就不用多看了，實在太浪費時間了..

[quote=6512031104 (宏爺)]感謝大家意見 因為還不急 我會找時間慢慢看 只是對最多人推薦的馬5 有點移慮 因為很多人都說馬自達的車非常耗油 不知是刻板印象 還是真的？[/quote] 省油 與 大空間 往往是兩回事.........Altis 11代已經盡量取得一個平衡了... 如果板大真的在乎油耗..還是建議從10.5 代升級到 11代 省油的不一定能省錢，最重要的還是整體預算.. 從您的字句當中小弟的解讀是不想花太多使用成本在車子上面....您可以考慮中古車.. 不然，假定以Altis為基準，為多是耗油，較少是省油...暫不考慮安全性質的話，空間又要大............................ 你真的沒車開了 11代Altis和NEW 仙草看看 ，其他的就不用多看了，實在太浪費時間了..

請恕小弟直言: 為了油耗買Altis ，那....不管是大型房車或是休旅車，那種吃油怪獸你還買的下手嗎???? 如果板大的動機沒變，Altis夠了......了不起你可以從10.5代換成11代後做多那幾公分的空間也不錯，連CAMRY都不用考慮，相較於Altis來說，油箱根用噴得沒兩樣...... 但...回歸正題，勸您還是早早把油耗的考慮忘了吧，安全是最重要的....就像戴安全帽一樣，平時很麻煩，但是等到哪天摔過車之後你就會知道那有多重要了....

請恕小弟直言: 為了油耗買Altis ，那....不管是大型房車或是休旅車，那種吃油怪獸你還買的下手嗎???? 如果板大的動機沒變，Altis夠了......了不起你可以從10.5代換成11代後座多那幾公分的空間也不錯，連CAMRY都不用考慮，相較於Altis來說，油箱根用噴得沒兩樣...... 但...回歸正題，勸您還是早早把油耗的考慮忘了吧，安全是最重要的....就像戴安全帽一樣，平時很麻煩，但是等到哪天摔過車之後你就會知道那有多重要了....

這在市場中似乎見怪不怪吧！ 而且頗為正常 版大沒去過IKEA買過家具吧~~~ 一款沙發不同顏色不同價，月受市場歡迎的顏色越貴~而且價差還不小.......某種程度來說最好喜歡那種沒人愛的顏色，當然比較便宜 今年初的時候跑去看Benz的A系列， 去看車的人不知道應該有沒有注意到一款 消光深黑.........印象中要加價個11萬..而且當時要課定等車到10月才拿的到車，也就是如果今年的一月份訂車的話，我這個月才剛剛拿到車...........時間太久於是小弟還是放棄了........ 很多是市場機制..........不用太以消費者為大的角度想....

這在市場中似乎見怪不怪吧！ 而且頗為正常 版大沒去過IKEA買過家具吧~~~ 一款沙發不同顏色不同價，月受市場歡迎的顏色越貴~而且價差還不小.......某種程度來說最好喜歡那種沒人愛的顏色，當然比較便宜 今年初的時候跑去看Benz的A系列， 去看車的人不知道應該有沒有注意到一款 消光深黑.........印象中要加價個11萬..而且當時要課定等車到10月才拿的到車，也就是如果今年的一月份訂車的話，我這個月才剛剛拿到車...........時間太久於是小弟還是放棄了........ 很多是市場機制..........不用太以消費者為大的角度想.... 或許有些人會想，我有錢，給廠商賺錢還不要怎麼這麼賤............但不要忘了，這些商人比客人更有錢，不削賺這種大爺自以為是的錢...........

巴西人忠於車隊~~~~ 這點基本上不質疑~~但就這點深究下去........ 他的成績怎麼這麼爛，難道是這是車隊的指示....巴西人的成績甚至不到西班牙人的一半.... 不是很快嗎? 只要不超過西班牙人就好了不是嗎? 那成績怎麼差那麼多..........做帳也不是這麼做的 如果有車隊的指示這麼爛，那就應該是車隊領導太爛了 那不然就是這位車手實在必須檢討了............ 如就這問題來看，基本上來說，挺MASSA跟問題再不再這個印度口味的領導人身上幾本上呈反向關係.......... 越挺MASSA，印度口味就該被換掉.... 如果印度口味很棒，那MASSA就該被處理........

巴西人忠於車隊~~~~ 這點基本上不質疑~~但就這點深究下去........ 他的成績怎麼這麼爛，難道是這是車隊的指示....巴西人的成績甚至不到西班牙人的一半.... 不是很快嗎? 只要不超過西班牙人就好了不是嗎? 那成績怎麼差那麼多..........做帳也不是這麼做的 如果有車隊的指示這麼爛，那就應該是車隊領導太爛了 那不然就是這位車手實在必須檢討了............ 如就這問題來看，基本上來說，挺MASSA跟問題再不再這個印度口味的領導人身上幾本上呈反向關係.......... 越挺MASSA，印度口味就該被換掉.... 如果印度口味很棒，那MASSA就該被處理........ 這似乎顯而易見.......

[quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮鬼)][quote=wedge (wedge)][quote=jason2126 (純真可愛老妖怪)]那麼喜歡Weber的話就去收看明年的耐久賽系列吧，我不認為那賽事的地位比不上F1。[嘆氣][/quote] 恰好相反，應該是Daniel Ricciardo明年會多出一票粉絲...[大笑][大笑][大笑] [/quote] 我只感覺，他會是下一位被紅牛給氣走的車手....[嘆氣] 反正F1在這種制度下，只會讓更多車迷失望 去看別的比賽而已[嘆氣][嘆氣][/quote] 這種制度不會變的~~~甚至從之前的檯面下到檯面上得到允許 這也沒什麼好氣的， 之所以比較針對紅牛~~~ 是因為這家車對總是標榜著"公平"對待兩位車手......................... 換句話說，紅牛受到與論的攻擊，基本上都是自找的.....因為這件事情大家都在做...不用特別強調自己多麼清高 大家在針對紅牛的同時怎麼與論不撻伐法拉利~~~他們做的可不比紅牛少.... Webber基本上應該很可以認知這種文化與車對政策....但是為何一而再的計較?? 難保車對到底跟車手不知道溝通了什麼?? 只是看起來說的跟做得不一樣 至於Vettel小弟認為他必沒作錯什麼，而且做的還不錯，不過就是個小鬼，而且尚未經過認知上的考驗罷了....幾年前黑人不也一樣，車子爛了之後，對手強了之後，輿論自然會平衡，就像現在輿論正在平衡先前把Vettel捧到天上去的狀況一樣...

[quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮鬼)][quote=wedge (wedge)][quote=jason2126 (純真可愛老妖怪)]那麼喜歡Weber的話就去收看明年的耐久賽系列吧，我不認為那賽事的地位比不上F1。[嘆氣][/quote] 恰好相反，應該是Daniel Ricciardo明年會多出一票粉絲...[大笑][大笑][大笑] [/quote] 我只感覺，他會是下一位被紅牛給氣走的車手....[嘆氣] 反正F1在這種制度下，只會讓更多車迷失望 去看別的比賽而已[嘆氣][嘆氣][/quote] 這種制度不會變的~~~甚至從之前的檯面下到檯面上得到允許 這也沒什麼好氣的， 之所以比較針對紅牛~~~ 是因為這家車隊總是標榜著"公平"對待兩位車手......................... 換句話說，紅牛受到與論的攻擊，基本上都是自找的.....因為這件事情大家都在做...不用特別強調自己多麼清高 大家在針對紅牛的同時怎麼與論不撻伐法拉利~~~他們做的可不比紅牛少.... Webber基本上應該很可以認知這種文化與車對政策....但是為何一而再的計較?? 難保車對到底跟車手不知道溝通了什麼?? 只是看起來說的跟做得不一樣 至於Vettel小弟認為他必沒作錯什麼，而且做的還不錯，不過就是個小鬼，而且尚未經過認知上的考驗罷了....幾年前黑人不也一樣，車子爛了之後，對手強了之後，輿論自然會平衡，就像現在輿論正在平衡先前把Vettel捧到天上去的狀況一樣...

請教ORO大 FOCUS MK3 不能裝S300SE-T+ORO無線胎壓監測器的狀況解決了嗎?

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我覺得是角度的問題............. 如果純粹商業合約對合約來看............那不須說什麼，也沒啥好說 但就人情義理來說......LOTUS確實在沒人要KIMI的時候給了KIMI一次機會，而且給予相當的地位與空間.... 當然，也有人說那時候還有 Willams可以選擇...就算可以選，但是否能給予相當尊榮的地位與空間這點我很懷疑... 如果就這個角度來看，似乎有那麼一點的感覺KIMI背離了善待他的LOTUS...........，但是細部來看，KIMI也應有自我需求的考量 而這點，卻是LOTUS無法辨駁的， LOTUS與KIMI洽談是在2011年就傳出來了.....但最後可能因為財務考量或是一些新聞沒有報導出來的考慮還是繼續選擇俄國人... 就這個角度來看，LOTUS可以有自我的考慮，相對的KIMI也是............. 只不過某種莫名的情感上，有被背叛與撕裂的感覺應該是難免的............現在會有難聽話出來，也可以理解，但時在不能接受單方面的說法

我覺得是角度的問題............. 如果純粹商業合約對合約來看............那不須說什麼，也沒啥好說 但就人情義理來說......LOTUS確實在沒人要KIMI的時候給了KIMI一次機會，而且給予相當的地位與空間.... 當然，也有人說那時候還有 Willams可以選擇...就算可以選，但是否能給予相當尊榮的地位與空間這點我很懷疑... 如果就這個角度來看，似乎有那麼一點的感覺KIMI背離了善待他的LOTUS...........，但是細部來看，KIMI也應有自我需求的考量 而這點，卻是LOTUS無法辨駁的， LOTUS與KIMI洽談是在2011年就傳出來了.....但最後可能因為財務考量或是一些新聞沒有報導出來的考慮還是繼續選擇俄國人... 就這個角度來看，LOTUS可以有自我的考慮，相對的KIMI也是............. 只不過某種莫名的情感上，有被背叛與撕裂的感覺應該是難免的............現在會有難聽話出來，也可以理解，但實在不能接受單方面的說法

[大笑] 我到很希望 KIMI和ALONSO真的鬥起來~~~~ 這可比誰拿世界冠軍還精采~~~~

[大笑] 我到很希望 KIMI和ALONSO真的鬥起來~~~~ 這可比誰拿世界冠軍還精采~~~~ 但是萬一他們兩個合作起來...................................那就悶了