版看過R8的板大您不會不知道吧！概是被別篇文章炮轟到不爽了才po這文的吧！ 但，很想說一個狀況，車輛如果處於［失控］的狀態，是沒有操控性可言的 不管什麼車都一樣，過了他底盤的臨界不是轉呀轉的就是滑呀滑的[害羞] 以市售車來說，底盤的好與壞，對駕駛而言，最直接也簡單的意義就是可犯錯空間大小罷了 開過R8的您應該很清楚才對，應該不會拿R8過彎的方式來FOCUS用

版大大概是被別篇文章炮轟到不爽了才po這文的吧！ 但，很想說一個狀況，車輛如果處於［失控］的狀態，是沒有操控性可言的 不管什麼車都一樣，過了他底盤的臨界不是轉呀轉的就是滑呀滑的[害羞] 以市售車來說，底盤的好與壞，對駕駛而言，最直接也簡單的意義就是可犯錯空間大小罷了 開過R8的您應該很清楚才對，應該不會拿R8過彎的方式來FOCUS用

其實，小弟看來~~~~~~很掙扎~~~~~~~ 以結果論而言，應該是駕駛轉彎的問題，轉彎的時候本來就應該多注意.... 但如果論過程的話......只能希望這位重機騎士還是騎慢一點好了....... 小弟的論點在反應時間........... 如果以駕駛的觀點來看，他要轉彎前看左前方的確是空無一物的，問題發生在正要轉彎的同時間，重機騎士出現了...... 更精確一點的說，在車頭轉彎前，其實重機就出現了，但問題是時間差很短，只要駕駛有任何反應延遲，就是現在這種下場..... 天生反應慢，來不及反應，還是根本沒注意，還是不專心開車，..................???我不是駕駛無從得知.......但以實務開車來說，真的很難說....駕駛開車應該要百分之百專心，實務上，真的會百分百專心嗎???? 但轉彎點距離機車本來還有段距離，先不論交通規則，相信很多駕駛人在路上都是吃定了對向車速不快，應該都會煞車先給轉彎車過，就算這次的的駕駛是這種狀況他也賭輸了...............重機實在很快..............，根本停不下來..... 假如，駕駛停一下看一下，假如重機騎士慢一點，一堆假如都不如小心謹慎的好..................

其實，小弟看來~~~~~~很掙扎~~~~~~~ 以結果論而言，應該是駕駛轉彎的問題，轉彎的時候本來就應該多注意.... 但如果論過程的話......只能希望這位重機騎士還是騎慢一點好了....... 小弟的論點在反應時間........... 如果以駕駛的觀點來看，他要轉彎前看左前方的確是空無一物的，問題發生在正要轉彎的同時間，重機騎士出現了...... 更精確一點的說，在車頭轉彎前，其實重機就出現了，但問題是時間差很短，只要駕駛有任何反應延遲，就是現在這種下場..... 天生反應慢，來不及反應，還是根本沒注意，還是不專心開車，..................???我不是駕駛無從得知.......但以實務開車來說，真的很難說....駕駛開車應該要百分之百專心，實務上，真的會百分百專心嗎?但錯了就是錯了 但轉彎點距離機車本來還有段距離，先不論交通規則，相信很多駕駛人在路上都是吃定了對向車速不快，應該都會煞車先給轉彎車過，就算這次的的駕駛是這種狀況他也賭輸了...............重機實在很快..............，根本停不下來..... 假如，駕駛停一下看一下，假如重機騎士慢一點，一堆假如都不如小心謹慎的好..................

馬三狗屎運也太爆了吧~~~[傻笑][傻笑][傻笑] 至於馬三還是tercel哪台車的問題比較多，小弟沒論斷！ 因為在我眼裡，兩台車都很恐怖..................................... tercel不打方向燈這點無誤，但是他是慢慢的吃線過來~~~~~ 但是馬三的反應時在是恐怖的不定時炸彈...................................雖然相信他不是故意的，但是這種反應過度的很多時候都是害人害己..

馬三狗屎運也太爆了吧~~~[傻笑][傻笑][傻笑] 至於馬三還是tercel哪台車的問題比較多，小弟沒論斷！ 因為在我眼裡，兩台車都很恐怖..................................... tercel不打方向燈這點無誤，但是他是慢慢的吃線過來~~~~~ 但是馬三的反應時在是恐怖的不定時炸彈...................................雖然相信他不是故意的，但是這種反應過度的很多時候都是害人害己..

馬三狗屎運也太爆了吧~~~[傻笑][傻笑][傻笑] 至於馬三還是tercel哪台車的問題比較多，小弟沒論斷！ 因為在我眼裡，兩台車都很恐怖..................................... tercel不打方向燈這點無誤，但是他是慢慢的吃線過來，很固定的走在一條他自己認為的路上~~~~~~~ 但是馬三的反應時在是恐怖的不定時炸彈...................................雖然相信他不是故意的，但是這種反應過度的很多時候都是害人害己..

馬三狗屎運也太爆了吧~~~[傻笑][傻笑][傻笑] 至於馬三還是tercel哪台車的問題比較多，小弟沒論斷！ 因為在我眼裡，兩台車都很恐怖..................................... tercel不打方向燈這點無誤，但是他是慢慢的吃線過來，很固定的走在一條他自己認為的路上~~~~~~~ 但是馬三的反應實在是恐怖的不定時炸彈...................................雖然相信他不是故意的，但是這種反應過度的很多時候都是害人害己..

馬三狗屎運也太爆了吧~~~[傻笑][傻笑][傻笑] 至於馬三還是tercel哪台車的問題比較多，小弟沒論斷！ 因為在我眼裡，兩台車都很恐怖..................................... tercel不打方向燈這點無誤，但是他是慢慢的吃線過來，很固定的走在一條他自己認為的路上~~~~~~~ 但是馬三的反應實在是恐怖的不定時炸彈...................................雖然相信他不是故意的，但是這種 反應過度+ 失控 很多時候都是害人害己..

[quote=ericch62 (阿信)][quote=observer (下水道清潔工)][quote=t101nw (t101)]重點不在車吧 兩位都開很快，而subaru正面撞側面，若altis沒闖紅燈的話，那要負的法律責任就很大了 總之害一個家庭破碎，是一件很[怒火] 再談車安全，假若Altis有4~7顆安全氣囊的話，或許有機會救他一命[嘆氣][/quote] 您一定沒看清楚 Altis 車速過快打滑到對側車道打橫在路中間，車身右側被對側來不及煞車的Subaru撞上 這樣subaru要負什麼法律責任呢？ [/quote] 應注意而未注意[/quote] 您看過，事故發生的片段了嗎? 他到底是來不及撞上還是未即時剎車而撞上? 您知道嗎? 可能您知道所以才會有所謂的應注意而未注意吧~~~

[quote=ericch62 (阿信)][quote=observer (下水道清潔工)][quote=t101nw (t101)]重點不在車吧 兩位都開很快，而subaru正面撞側面，若altis沒闖紅燈的話，那要負的法律責任就很大了 總之害一個家庭破碎，是一件很[怒火] 再談車安全，假若Altis有4~7顆安全氣囊的話，或許有機會救他一命[嘆氣][/quote] 您一定沒看清楚 Altis 車速過快打滑到對側車道打橫在路中間，車身右側被對側來不及煞車的Subaru撞上 這樣subaru要負什麼法律責任呢？ [/quote] 應注意而未注意[/quote] 您看過，事故發生的片段了嗎? 他到底是來不及撞上還是未即時剎車而撞上? 您知道嗎? 可能您知道所以才會有所謂的應注意而未注意的說法吧~~~

[quote=chaowa2003 (想crv)]這種T牌龜車我開高速公路很常出現，不過慢也沒關係，有一些人中線有大車，大車開多少他就開多少，佔內線就算了，還和大車並排，堵住了所有內線的車，這時後面的車就愈來愈近了，如果有一個不注意就撞車了，所以很多時候撞車的人都是被害的，如果你開的是柴油車的話，一超越他，不要踩煞車，會被告，你就用引擎煞車，後面就會有一陣黑煙，給他一陣一陣的，像以前的迷魂車一樣，我時會後悔為什麼我沒開柴油車，像我對付這些人都是超了他後不踩煞車，我就放開油門了，讓速度降下來這台龜車受不了這個速度就切到中線了，我就成功了，不過要玩到好處，不要低到90內，很危險[/quote] 開車可以，走路為什麼不可以，下次如果您走在走廊上面，您後面的人要是跑套前面來K您一下，或是擠您，您也別見怪呀~ 誰要您擋住他的路.....

[quote=chaowa2003 (想crv)]這種T牌龜車我開高速公路很常出現，不過慢也沒關係，有一些人中線有大車，大車開多少他就開多少，佔內線就算了，還和大車並排，堵住了所有內線的車，這時後面的車就愈來愈近了，如果有一個不注意就撞車了，所以很多時候撞車的人都是被害的，如果你開的是柴油車的話，一超越他，不要踩煞車，會被告，你就用引擎煞車，後面就會有一陣黑煙，給他一陣一陣的，像以前的迷魂車一樣，我時會後悔為什麼我沒開柴油車，像我對付這些人都是超了他後不踩煞車，我就放開油門了，讓速度降下來這台龜車受不了這個速度就切到中線了，我就成功了，不過要玩到好處，不要低到90內，很危險[/quote] 舉個例子 開車可以，走路為什麼不可以，下次如果您走在走廊上面，您後面的人要是跑套前面來K您一下，或是擠您，您也別見怪呀~ 誰要您擋住他的路.....

[quote=tm20 (周爸)][quote=guo6671 (達昇)][quote=tm20 (周爸)][quote=guo6671 (達昇)][quote=tm20 (周爸)] 不奇怪~~ 我就經常碰過2台並龜.. 三輛並龜的也是蠻多機會的[/quote] 原來每台車 都80左右 你自己去看看旁邊車 是不是都差不多快 你那360M 是根據甚麼得到的?[/quote] 路面有畫線[/quote] 我算路燈也差不多400公尺左右 85-90之間吧.....你沒說錯 [很悶][很悶] 那全路段大家都滿龜的 話說回來 五楊高架段限速是100了 開這個速度算OK[/quote] 燈桿的距離沒有規定距離，看路面的線最準 還有~畫面只有短短時間，不知道A4前一段時間是被擋了多久 但如果是在高速公路內線行駛，【與前車距離漸遠時，不管後面有沒有車輛靠近，請先駛離內線】 ][color="#FF0000"]尤其是有後面車輛靠近；還不讓出車道。這就是太故意了吧[/color][/quote] 是呀，但路上白目多到翻，這輛白色頭又大很稀奇嗎?? 又不是剛拿到駕照地一天上路...

[quote=tm20 (周爸)][quote=guo6671 (達昇)][quote=tm20 (周爸)][quote=guo6671 (達昇)][quote=tm20 (周爸)] 不奇怪~~ 我就經常碰過2台並龜.. 三輛並龜的也是蠻多機會的[/quote] 原來每台車 都80左右 你自己去看看旁邊車 是不是都差不多快 你那360M 是根據甚麼得到的?[/quote] 路面有畫線[/quote] 我算路燈也差不多400公尺左右 85-90之間吧.....你沒說錯 [很悶][很悶] 那全路段大家都滿龜的 話說回來 五楊高架段限速是100了 開這個速度算OK[/quote] 燈桿的距離沒有規定距離，看路面的線最準 還有~畫面只有短短時間，不知道A4前一段時間是被擋了多久 但如果是在高速公路內線行駛，【與前車距離漸遠時，不管後面有沒有車輛靠近，請先駛離內線】 ][color="#FF0000"]尤其是有後面車輛靠近；還不讓出車道。這就是太故意了吧[/color][/quote] 是呀，但路上白目多到翻，這輛白色頭又大很稀奇嗎?? 又不是剛拿到駕照弟一天上路...

[quote=qwerty0419 (我是新人)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=qwerty0419 (我是新人)][quote=momoplay (哇哩阿)]會逼車的人在那邊鬼叫說占內線很可惡........... 就像拿槍的人說另外一個拿刀的人武器很危險一樣[三條線][/quote] 凡是有因有果 慢車佔內線就是因 我也曾經被扒過 但是我會盡快讓路給別人走 不會白目當龜車[嘆氣][/quote] 小弟開車最討厭的就是擋路....，因為我自己也喜歡迅速通過..... 路上有很多狀況，占內線原本只是一個單純的交通問題，但是一旦進入逼車程序，不管從前面逼還是後面逼車....那就脫離交通規則的討論了....... [/quote] 是啦 單純以行為來看 逼車會有法律問題 但是我私心認為 龜車在別人告知後仍不讓路 會被玩是活該[微笑][/quote] 偶真的認為 [b]"有本事就超車，沒本是就認命乖乖龜在後面..........."[/b] 因為小弟也不太遵守全部的交通規則，但說實在的小弟認為只要不要造成危險的攻擊或警告這些檔在路上的傢伙也算發洩一下一些人的脾氣也就算了，世界本來就不是那麼美好.... 但會去逼車報復，那就叫沒品......，沒本事玩就耍白爛

[quote=qwerty0419 (我是新人)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=qwerty0419 (我是新人)][quote=momoplay (哇哩阿)]會逼車的人在那邊鬼叫說占內線很可惡........... 就像拿槍的人說另外一個拿刀的人武器很危險一樣[三條線][/quote] 凡是有因有果 慢車佔內線就是因 我也曾經被扒過 但是我會盡快讓路給別人走 不會白目當龜車[嘆氣][/quote] 小弟開車最討厭的就是擋路....，因為我自己也喜歡迅速通過..... 路上有很多狀況，占內線原本只是一個單純的交通問題，但是一旦進入逼車程序，不管從前面逼還是後面逼車....那就脫離交通規則的討論了....... [/quote] 是啦 單純以行為來看 逼車會有法律問題 但是我私心認為 龜車在別人告知後仍不讓路 會被玩是活該[微笑][/quote] 偶真的認為 [b]"有本事就超車，沒本事就認命乖乖龜在後面..........."[/b] 因為小弟也不太遵守全部的交通規則，但說實在的小弟認為只要不要造成危險的攻擊或警告這些檔在路上的傢伙也算發洩一下一些人的脾氣也就算了，世界本來就不是那麼美好.... 但會去逼車報復，那就叫沒品......，沒本事玩就耍白爛

[quote=qwerty0419 (我是新人)][quote=momoplay (哇哩阿)]會逼車的人在那邊鬼叫說占內線很可惡........... 就像拿槍的人說另外一個拿刀的人武器很危險一樣[三條線][/quote] 凡是有因有果 慢車佔內線就是因 我也曾經被扒過 但是我會盡快讓路給別人走 不會白目當龜車[嘆氣][/quote] 小弟開車最討厭的就是擋路....，因為我自己也喜歡迅速通過..... 路上有很多狀況，占內線原本只是一個單純的交通問題，但是一旦進入逼車程序....那就脫離交通規則的討論了.......

[quote=qwerty0419 (我是新人)][quote=momoplay (哇哩阿)]會逼車的人在那邊鬼叫說占內線很可惡........... 就像拿槍的人說另外一個拿刀的人武器很危險一樣[三條線][/quote] 凡是有因有果 慢車佔內線就是因 我也曾經被扒過 但是我會盡快讓路給別人走 不會白目當龜車[嘆氣][/quote] 小弟開車最討厭的就是擋路....，因為我自己也喜歡迅速通過..... 路上有很多狀況，占內線原本只是一個單純的交通問題，但是一旦進入逼車程序，不管從前面逼還是後面逼車....那就脫離交通規則的討論了.......

會逼車的人在那邊鬼叫說占內線很可惡........... 就像拿刀的人說另外一個拿槍的人武器很危險一樣[三條線]

會逼車的人在那邊鬼叫說占內線很可惡........... 就像拿槍的人說另外一個拿刀的人武器很危險一樣[三條線]

到底發生什麼事情偶實在看無~~~ 但，[url="http://jirs.judicial.gov.tw/FJUD/FJUDQRY01_1.aspx"]http://jirs.judicial.gov.tw/FJUD/FJUDQRY01_1.aspx[/url] 判決書是可以上網查的

到底發生什麼事情偶實在看無~~~ 但，[url="http://jirs.judicial.gov.tw/FJUD/FJUDQRY01_1.aspx"]http://jirs.judicial.gov.tw/FJUD/FJUDQRY01_1.aspx[/url] 判決書是可以上網查的 實在沒什麼個資保護的問題.......如果真的有個資保護的問題，那就去告法院吧~~

[quote=d851203 (~~~~~~~~)][quote=ziemaeas (尋覓愛車中...)]台灣的路就那麼幾條 但是大家卻拼命的買車 一碰到長假 大家一起擠上國道 不塞才怪 今天換成誰執政都一樣 以後問題只會更嚴重 [/quote] 請看清主題，再回應[嘆氣] [/quote] 嗯看了才知道，原來匝道管制是未了財團才施行的，真的長見識了

[quote=d851203 (~~~~~~~~)][quote=ziemaeas (尋覓愛車中...)]台灣的路就那麼幾條 但是大家卻拼命的買車 一碰到長假 大家一起擠上國道 不塞才怪 今天換成誰執政都一樣 以後問題只會更嚴重 [/quote] 請看清主題，再回應[嘆氣] [/quote] 嗯看了才知道，原來匝道管制是為了財團才施行的，真的長見識了

如果不是刻意放出來的消息或是記者斷章取義............. 紅牛老頭應該很難過...........

如果不是刻意放出來的消息或是記者斷章取義............. 紅牛老頭應該很難過...........才會這樣說

有呀，全民計程車.........現在都已經股票上櫃了...........

有呀，全民計程車.........現在都已經股票上櫃了...........

[quote=alcohol (沒腦請勿開車)]剛剛有問過律師朋友 他說~~~如果車位屬私人用地，管委會就無權說干涉 [大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][/quote] 最好問問你的律師朋友要是有衝突時他願不願意幫你打官司~~~ 問題是法律上面的看法時在多元..... 在小弟的社區發生更扯的事情，停車位的規約規範類似，但更無聊的是我門社區會如強盜似的把車子給鎖起來，當然就有被鎖的住戶不爽，跑去地檢署提告，結果扯的情來了....高高在上的檢座說: 這是社區自治的範圍......他管不到........... 差點沒傻眼....... 有時候看到很多社區這麼無理的搞，應該是獲得很多大眾的支持才對，不然這麼奇怪的文化怎麼會在各社區存在...再看看士林文林苑被拆的住戶獲得大眾的支持，不經的好奇....這邏輯................很不了解[昏倒]

[quote=alcohol (沒腦請勿開車)]剛剛有問過律師朋友 他說~~~如果車位屬私人用地，管委會就無權說干涉 [大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][/quote] 最好問問你的律師朋友要是有衝突時他願不願意幫你打官司~~~ 問題是法律上面的看法實在多元..... 在小弟的社區發生更扯的事情，停車位的規約規範類似，但更無聊的是我門社區會如強盜似的把車子給鎖起來，當然就有被鎖的住戶不爽，跑去地檢署提告，結果扯的情來了....高高在上的檢座說: 這是社區自治的範圍......他管不到........... 差點沒傻眼....... 有時候看到很多社區這麼無理的搞，應該是獲得很多大眾的支持才對，不然這麼奇怪的文化怎麼會在各社區存在...再看看士林文林苑被拆的住戶獲得大眾的支持，不經的好奇....這邏輯................很不了解[昏倒]

[quote=alcohol (沒腦請勿開車)]剛剛有問過律師朋友 他說~~~如果車位屬私人用地，管委會就無權說干涉 [大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][/quote] 最好問問你的律師朋友要是有衝突時他願不願意幫你打官司~~~ 問題是法律上面的看法實在多元..... 在小弟的社區發生更扯的事情，停車位的規約規範類似，但更無聊的是我門社區會如強盜似的把車子給鎖起來，當然就有被鎖的住戶不爽，跑去地檢署提告，結果扯的情來了....高高在上的檢座說: 這是社區自治的範圍......他管不到........... 差點沒傻眼....... 有時候看到很多社區這麼無理的搞，應該是獲得很多大眾的支持才對，不然這麼奇怪的文化怎麼會在各社區存在...再看看士林文林苑被拆的住戶獲得大眾的支持，不經的好奇....這邏輯................很不了解[昏倒]

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]暴怒哥錯在哪? 講話大聲就錯了?[傻笑] [/quote] +1 觀感印象上面這位暴怒哥根本就是瘋了...... 但，是我我也氣瘋了.......... 而且我就是故意要去刁難這服務人員，越多這種狀況，在一群以客服專家自居的高層人員才會知道這是有問題的流程.......... 除非有什麼我們不知道的秘密到底etag有多麼特殊儲值一定要本人才能儲值 ..........

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]暴怒哥錯在哪? 講話大聲就錯了?[傻笑] [/quote] +1 觀感印象上面這位暴怒哥根本就是瘋了...... 但，是我我也氣瘋了.......... 而且我就是故意要去刁難這服務人員，越多這種狀況，在一群以客服專家自居的高層人員才會知道這是有問題的流程.......... 除非有什麼我們不知道的秘密到底etag有多麼特殊儲值一定要本人才能儲值 ..........

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]暴怒哥錯在哪? 講話大聲就錯了?[傻笑] [/quote] +1 觀感印象上面這位暴怒哥根本就是瘋了...... 但，是我我也氣瘋了.......... 而且我就是故意要去刁難這服務人員，越多這種狀況，在一群以客服專家自居的高層人員才會知道這是有問題的流程.......... 除非有什麼我們不知道的秘密到底etag有多麼特殊儲值一定要本人才能儲值 .......... 辦個etag都可以隨便辦了，現在只是儲值一下怎麼這麼辛苦............

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，但是在車牌號碼與身分證號碼上面沒有這個問題.... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格繳費.......... 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題 但是資料核對有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題???

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，另外你也要知道要幫朋友繳多少錢，身為朋友，不要奢望太多銀行會告訴你自己的朋友到底要繳交的數字是多少.. 但是在車牌號碼與身分證號碼上面沒有這個問題...... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格"儲值".......... 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題，到底是台北的林自林還是高雄的林自林 但是資料核對有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題??? ETAG的使用方式是儲值，性質最相近的產品像是悠遊卡....敢問有哪位拿學生悠遊卡去儲值的時候還會被確認身分必須為學生才有資格儲值.

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，另外你也要知道要幫朋友繳多少錢，身為朋友，不要奢望太多銀行會告訴你自己的朋友到底要繳交的數字是多少..但實務上姓用卡很多項的資料太私密，而且是受到保障的，在確認朋友的資料很多不是身分證字號不然就是卡號或是個人帳號...除了虛擬帳號之外，銀行不會冒著自己被告的風險提供客戶資料出來與所謂的朋友卻認... 但是在車牌號碼與上面沒有這個問題...... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格"儲值"..........你繳公有停車費的同時上面也只有車號呀，要確認一下身分證字號或是個人資料嗎??? 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題，到底是台北的林自林還是高雄的林自林 但是資料核對有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題??? ETAG的使用方式是儲值，性質最相近的產品像是悠遊卡....敢問有哪位拿學生悠遊卡去儲值的時候還會被確認身分必須為學生才有資格儲值.

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，另外你也要知道要幫朋友繳多少錢，身為朋友，不要奢望太多銀行會告訴你自己的朋友到底要繳交的數字是多少..但實務上姓用卡很多項的資料太私密，而且是受到保障的，在確認朋友的資料很多不是身分證字號不然就是卡號或是個人帳號...除了虛擬帳號之外，銀行不會冒著自己被告的風險提供客戶資料出來與所謂的朋友卻認... 但是在車牌號碼與上面沒有這個問題...... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格"儲值"..........你繳公有停車費的同時上面也只有車號呀，要確認一下身分證字號或是個人資料嗎??? 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題，到底是台北的林自林還是高雄的林自林 但是資料核對有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題??? ETAG的使用方式是儲值，性質最相近的產品像是悠遊卡....敢問有哪位拿學生悠遊卡去儲值的時候還會被確認身分必須為學生才有資格儲值. 所以說這是遠通在客服技巧上面的高級祕技，不是一般人學的來的...... 而且還有很多人按讚...............................[三條線][三條線][三條線][三條線][三條線]

[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=rolkilos (小光)][quote=fishtank (fishtank)][quote=asperger88 (as88)]報了車牌要儲值，真要核對資料的話也是看行照吧，怎會一定要eTag帳號的個人資料呢？ 遠通真是爛到爆了！[/quote] 那個人就是什麼都沒帶，只知車號，就要繳費。 櫃姐當然要跟他核對身份。 就像打信用卡的服務電話， 服務員一樣要跟你核對資料， 才能辦事。 [/quote] 沒聽過繳信用卡費要問身份證的..... [/quote] 你舉這個例子非常好 這個暴怒哥是幫朋友儲值的 沒有帶信用卡帳單的情形下 你要不要下次跑去你朋友的信用卡銀行試看看 說要幫你朋友繳帳單~看看銀行會如何處理呢?[傻笑] [/quote] 關鍵在於 銀行或單位是 "確認" 還是 "核對" 個人資料 ............ 幫朋友繳帳單當然可以，但是你要讓銀行在不洩漏客戶資料的狀態之下找的到朋友的資料..... 總不能只給個名字，因為同名同姓的人太多...，另外你也要知道要幫朋友繳多少錢，身為朋友，不要奢望太多銀行會告訴你自己的朋友到底要繳交的數字是多少..但實務上姓用卡很多項的資料太私密，而且是受到保障的，在確認朋友的資料很多不是身分證字號不然就是卡號或是個人帳號...除了虛擬帳號之外，銀行不會冒著自己被告的風險提供客戶資料出來與所謂的朋友卻認... 但是在車牌號碼與上面沒有這個問題...... 不然，有什麼理由一定要"本人"才有資格"儲值"..........你繳公有停車費的同時上面也只有車號呀，要確認一下身分證字號或是個人資料嗎??? 很多人搞不清楚確認資料和核對資料有什麼不一樣 結果不一樣，確認不清楚是不知道如何進行下個步驟，因為連對象都不一定搞得清楚了，根本談不上繳費的問題，到底是台北的林自林還是高雄的林自林 但是資料"核對"有誤是禁止進行下一步，核對的原因很多，但實務上多是因為要本人親自處理為要件...才會衍生出此步驟... 現在遠通的狀況是因為核對資料的問題???還是確認客戶資料的問題??? ETAG的使用方式是儲值，性質最相近的產品像是悠遊卡....敢問有哪位拿學生悠遊卡去儲值的時候還會被確認身分必須為學生才有資格儲值. 所以說這是遠通在客服技巧上面的高級祕技，不是一般人學的來的...... 而且還有很多人按讚...............................[三條線][三條線][三條線][三條線][三條線]

[quote=fishtank (fishtank)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag，前一陣子就有新聞報導一位警察利用個資來對付情敵，不過警察還是抱得美人歸了..至於情敵只好報復那位警察所以新聞被抓了出來 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗 [/quote] 櫃姐並不知道我要幫林自林儲值， 因為我只報車號， 櫃姐以爲車是我的，或是認識的，我只要說， 「車號xx-xxxx，我要繳欠費」 櫃姐看一下電腦說， 「車號xx-xxxx，欠費五千元」 你看，兩句話就套出林自林的欠費，多簡單。 [/quote] 您的生活和工作應該不錯，沒什麼機會在第一現場服務莫名其妙不知道哪裡來隨時會發飆的 "貴客"........ 您所提的狀況，都不是etag專門會發生的問題... 台灣欠稅的一大堆，難道這些欠稅的人不用辦身分證，不需要與政府機構往來，如依照您所提的狀況，每次這些人依去這些計構，不就醫直被催促著要繳錢.... 另外，那一堆欠信用卡費的人，難道每次一去銀行就會被行員大呼小叫著說這個林小姐欠錢不還銀行嗎??? ...如果您所提到的狀況能有效解決....台灣真的有救了...

[quote=fishtank (fishtank)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag，前一陣子就有新聞報導一位警察利用個資來對付情敵，不過警察還是抱得美人歸了..至於情敵只好報復那位警察所以新聞被抓了出來 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗 [/quote] 櫃姐並不知道我要幫林自林儲值， 因為我只報車號， 櫃姐以爲車是我的，或是認識的，我只要說， 「車號xx-xxxx，我要繳欠費」 櫃姐看一下電腦說， 「車號xx-xxxx，欠費五千元」 你看，兩句話就套出林自林的欠費，多簡單。 [/quote] 您的生活和工作應該不錯，沒什麼機會在第一現場服務莫名其妙不知道哪裡來隨時會發飆的 "貴客"........ 您所提的狀況，都不是etag專門會發生的問題... 台灣欠稅的一大堆，難道這些欠稅的人不用辦身分證，不需要與政府機構往來，如依照您所提的狀況，每次這些人依去這些計構，不就一直被催促著要繳錢.... 另外，那一堆欠信用卡費的人，還有聯合徵信中心提供資料，難道每次一去銀行就會被行員大呼小叫著說這個林小姐欠錢不還銀行嗎??? ...如果您所提到的狀況能有效解決....台灣真的有救了...

[quote=fishtank (fishtank)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag，前一陣子就有新聞報導一位警察利用個資來對付情敵，不過警察還是抱得美人歸了..至於情敵只好報復那位警察所以新聞被抓了出來 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗 [/quote] 櫃姐並不知道我要幫林自林儲值， 因為我只報車號， 櫃姐以爲車是我的，或是認識的，我只要說， 「車號xx-xxxx，我要繳欠費」 櫃姐看一下電腦說， 「車號xx-xxxx，欠費五千元」 你看，兩句話就套出林自林的欠費，多簡單。 [/quote] 您的生活和工作應該不錯，沒什麼機會在第一現場服務莫名其妙不知道哪裡來隨時會發飆的 "貴客"........ 您所提的狀況，都不是etag專門會發生的問題... 台灣欠稅的一大堆，難道這些欠稅的人不用辦身分證，不需要與政府機構往來，如依照您所提的狀況，每次這些人依去這些計構，不就一直被催促著要繳錢.... 另外，那一堆欠信用卡費的人，還有聯合徵信中心提供資料，難道每次一去銀行就會被行員大呼小叫著說這個林小姐欠錢不還銀行嗎??? ...如果您所提到的狀況能有效解決....台灣真的有救了...[大笑]

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對是否有誤.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對是否有誤.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag 您的案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗

[quote=fishtank (fishtank)]那人只報車號就想繳費， 如果櫃姐就讓他繳， 或以讓他看個人資料（紙本或螢幕）來核對身份。 那以下案例就可成真。 案例一 我是林自林的超級粉絲， 想幫林自林繳過路費， 如果可以看到一些資料也好， 我從其他粉絲得知他的車號， 於是去休息站直接報他的車號，說要繳費。 結果1------------------------- 櫃姐很好心，直接轉螢幕給我看，請我確認。 哇！林自林的身分證號，生日，住址，都被我挖出來了。 身為一個超級粉絲，我比其他粉絲知道的還多。 結果2----------------------- 櫃姐說，這個車號欠費五千元，一直都不繳，你終於來繳了。 哇！林自林欠錢不還，我要給記者報料去。 [/quote] 我還蠻想知道哪家公司這麼天兵 會把私密的資料讓客人自行核對來確定身分.............. 另外您舉的這兩個例子............很怪..... 如您的例子，如果服務人員直接讓他繳......幹嘛還要另外多花時間核對資料?? 時間多? 還是太閒? 還是這位櫃姐想找麻煩???? 另外例子2，欠款的部分以您的例子說明來看，那叫遇到不良的服務人員，任何行業都可能會遇到........不需特別是etag 案例舉例很生動，但是標準的欠缺實務經驗

[quote=oxoxxyz (小爺)]沒關係~家產賣一賣賠一賠~到牢裡度殘年吧! 一路好走[嘆氣][/quote] 你誤會大了~~~ 台灣的法律是專門保護壞人的......死了都不需要賠到脫褲了~~~何況才一隻手掌...沒事沒事....錢隨便湊一湊就好了

[quote=oxoxxyz (小爺)]沒關係~家產賣一賣賠一賠~到牢裡度殘年吧! 一路好走[嘆氣][/quote] 你誤會大了~~~ 台灣的法律是專門保護壞人的......死了都不需要賠到脫褲了~~~何況活著而且才一隻手掌...沒事沒事....錢隨便湊一湊就好了

[quote=oxoxxyz (小爺)]沒關係~家產賣一賣賠一賠~到牢裡度殘年吧! 一路好走[嘆氣][/quote] 你誤會大了~~~ 台灣的法律是專門保護壞人的......死了都不需要賠到脫褲了~~~何況活著而且才一隻手掌...沒事沒事....錢隨便湊一湊就好了，法官判不了那麼多錢的

敘利亞的悲歌 誰是對的? 政府軍 還是 反抗軍 ? 小男生說政府軍殺他們 ~~~ 到現在前幾個月生化武器事件到現在還是羅生門.....美國說是政府軍，俄羅斯說是反抗軍... 一個快要打贏的政府軍在首都附近使用化學武器攻擊平民?這其中充滿了矛盾.... 內戰的互相指責~互相攻擊 反觀台灣其實也差不多了，只差沒拿起武器，所以狀況好一點... 台灣，只要不要談到政治，台灣就不是鬼島...台灣是個美麗的地方 由衷希望藍綠的對抗意識中能找到一個妥協的處理方式...而且大家會遵守的處理方式 一般來說大家會說民主時代就是用選舉來處理....是嗎?過去幾年只看到社會對立越來越大...當然這不是單一事件導致... 但總覺得為何都是為了這塊土地好，就不能坐下來談.....非得吵到見骨才甘願.... 一對立，為了個字團體的利益，剩下的就是勾結與對抗，後來的政治與經濟.....會好才有鬼

敘利亞的悲歌 誰是對的? 政府軍 還是 反抗軍 ? 小男生說政府軍殺他們 ~~~ 到現在前幾個月生化武器事件到現在還是羅生門.....美國說是政府軍，俄羅斯說是反抗軍... 一個快要打贏的政府軍在首都附近使用化學武器攻擊平民?這其中充滿了矛盾.... 內戰的互相指責~互相攻擊 反觀台灣其實也差不多了，只差沒拿起武器，所以狀況好一點... 台灣，只要不要談到政治，台灣就不是鬼島...台灣是個美麗的地方 由衷希望藍綠的對抗意識中能找到一個妥協的處理方式...而且大家會遵守的處理方式 一般來說大家會說民主時代就是用選舉來處理....是嗎?過去幾年只看到社會對立越來越大...當然這不是單一事件導致... 但總覺得為何都是為了這塊土地好，就不能坐下來談.....非得吵到見骨才甘願.... 一對立，為了各自團體的利益，剩下的就是勾結與對抗，後來的政治與經濟.....會好才有鬼

[quote=kris7 (kris7)]補充活動新聞稿~ 賽車主播Robin領頭 號召全民遊行反遠通 1月25日星期六 13:30 兩地同步於交通部及遠通總公司抗議 交通部大門 (台北市中正區仁愛路一段50號,捷運臺大醫院站、善導寺站) 遠通總公司(台北市內湖區瑞光路419號) 1月25日星期六 15:00 凱達格蘭大道大會師 現場停車場腹地有限 請台北市民可以多多搭乘大眾交通工具前往交通部 ============================================================= 新聞稿本文： 國道電子收費系統，是台灣國道建設的汙點，抑是官商勾結的代表作！十年來，遠通電收除了在各項服務中錯誤百出，老闆徐旭東更是橫行霸道、目無法紀。除此之外，政府高層及交通部各級官員在簽約、驗收、評核的過程當中一路袒護、包庇，人民的權益像肥羊一樣任人宰割。國道電子收費系統，凸顯出台灣官商勾結的惡劣環境。 今年一月一日起，國道全線採用遠通公司電子收費系統，其劣質的產品與不堪一擊的系統造成許多用路人被不明的誤收、爛收款項，並引發用路人個資外流的疑慮。除此之外，徐旭東先生還大言不慚地恐嚇用路人無法上國道，「你喜歡退你就退，你以後上去高速公路怎麼辦呢？」，無異於將缺失擺爛，吃定用路人的權益。同時間遠通公司粗暴資遣台灣國道史上居功厥偉的收費員們，對於保障工作承諾視若無睹。交通部、遠通電收種種荒誕的行為引起台灣公民熊熊的怒火，這也是官商的共犯結構，急需在制度面上進行全面改革！ 賽車主播Robin與公民1985前共同策畫人蕭吉男先生號召全國反制ETAG的公民團體，一起組成反ETAG復仇者聯盟，挺身譴責失職失能的交通部及齊聲撻伐不公不義的遠通電收。並提出三『零』政策。 政府擔保－國道收費員「零」失業 要求遠通履行承諾，立即輔導所有收費員能轉職成功，並發給收費員撫慰金，讓大家可以平安順利的過年。 呼籲民眾－撕掉eTag「零」風險 不裝eTag依然可採用影像辨識方式繳費，不願使用的民眾，還是可以在通行3天內至各服務中心或超商、網頁等方式繳費。用路人撕掉eTag，完全不影響任何上國道的權力，並能免除被誤扣、爛扣的風險，亦能抵制官商勾結的產品。 警告遠通－個資保護「零」濫用 遠通宣稱多次遭駭客攻擊，結果檢調證實根本是其系統自己的問題，讓全民擔憂其防火牆及保護個資安全的能力，也讓全民的車籍、行車資料暴露於高度風險當中。 eTag復仇者聯盟發言人: 蕭吉男先生 0939-561-430[/quote] 又是1985~~~不是說是公民聯盟~~怎麼一推人跑去政黨要參選~~~~[三條線][三條線][三條線] 某個自稱是公平的團體和某的狀似有權威光環的主播所主導的.............................................這個應該去政治版...不應該在這裡~自以為是為交通發言

[quote=kris7 (kris7)]補充活動新聞稿~ 賽車主播Robin領頭 號召全民遊行反遠通 1月25日星期六 13:30 兩地同步於交通部及遠通總公司抗議 交通部大門 (台北市中正區仁愛路一段50號,捷運臺大醫院站、善導寺站) 遠通總公司(台北市內湖區瑞光路419號) 1月25日星期六 15:00 凱達格蘭大道大會師 現場停車場腹地有限 請台北市民可以多多搭乘大眾交通工具前往交通部 ============================================================= 新聞稿本文： 國道電子收費系統，是台灣國道建設的汙點，抑是官商勾結的代表作！十年來，遠通電收除了在各項服務中錯誤百出，老闆徐旭東更是橫行霸道、目無法紀。除此之外，政府高層及交通部各級官員在簽約、驗收、評核的過程當中一路袒護、包庇，人民的權益像肥羊一樣任人宰割。國道電子收費系統，凸顯出台灣官商勾結的惡劣環境。 今年一月一日起，國道全線採用遠通公司電子收費系統，其劣質的產品與不堪一擊的系統造成許多用路人被不明的誤收、爛收款項，並引發用路人個資外流的疑慮。除此之外，徐旭東先生還大言不慚地恐嚇用路人無法上國道，「你喜歡退你就退，你以後上去高速公路怎麼辦呢？」，無異於將缺失擺爛，吃定用路人的權益。同時間遠通公司粗暴資遣台灣國道史上居功厥偉的收費員們，對於保障工作承諾視若無睹。交通部、遠通電收種種荒誕的行為引起台灣公民熊熊的怒火，這也是官商的共犯結構，急需在制度面上進行全面改革！ 賽車主播Robin與公民1985前共同策畫人蕭吉男先生號召全國反制ETAG的公民團體，一起組成反ETAG復仇者聯盟，挺身譴責失職失能的交通部及齊聲撻伐不公不義的遠通電收。並提出三『零』政策。 政府擔保－國道收費員「零」失業 要求遠通履行承諾，立即輔導所有收費員能轉職成功，並發給收費員撫慰金，讓大家可以平安順利的過年。 呼籲民眾－撕掉eTag「零」風險 不裝eTag依然可採用影像辨識方式繳費，不願使用的民眾，還是可以在通行3天內至各服務中心或超商、網頁等方式繳費。用路人撕掉eTag，完全不影響任何上國道的權力，並能免除被誤扣、爛扣的風險，亦能抵制官商勾結的產品。 警告遠通－個資保護「零」濫用 遠通宣稱多次遭駭客攻擊，結果檢調證實根本是其系統自己的問題，讓全民擔憂其防火牆及保護個資安全的能力，也讓全民的車籍、行車資料暴露於高度風險當中。 eTag復仇者聯盟發言人: 蕭吉男先生 0939-561-430[/quote] 又是1985~~~不是說是公民聯盟~~怎麼一推人跑去政黨要參選~~~~[三條線][三條線][三條線] 某個自稱是公平的團體和某個狀似有權威光環的主播所主導的.............................................這個應該去政治版...不應該在這裡~自以為是為交通發言

[quote=kris7 (kris7)]補充活動新聞稿~ 賽車主播Robin領頭 號召全民遊行反遠通 1月25日星期六 13:30 兩地同步於交通部及遠通總公司抗議 交通部大門 (台北市中正區仁愛路一段50號,捷運臺大醫院站、善導寺站) 遠通總公司(台北市內湖區瑞光路419號) 1月25日星期六 15:00 凱達格蘭大道大會師 現場停車場腹地有限 請台北市民可以多多搭乘大眾交通工具前往交通部 ============================================================= 新聞稿本文： 國道電子收費系統，是台灣國道建設的汙點，抑是官商勾結的代表作！十年來，遠通電收除了在各項服務中錯誤百出，老闆徐旭東更是橫行霸道、目無法紀。除此之外，政府高層及交通部各級官員在簽約、驗收、評核的過程當中一路袒護、包庇，人民的權益像肥羊一樣任人宰割。國道電子收費系統，凸顯出台灣官商勾結的惡劣環境。 今年一月一日起，國道全線採用遠通公司電子收費系統，其劣質的產品與不堪一擊的系統造成許多用路人被不明的誤收、爛收款項，並引發用路人個資外流的疑慮。除此之外，徐旭東先生還大言不慚地恐嚇用路人無法上國道，「你喜歡退你就退，你以後上去高速公路怎麼辦呢？」，無異於將缺失擺爛，吃定用路人的權益。同時間遠通公司粗暴資遣台灣國道史上居功厥偉的收費員們，對於保障工作承諾視若無睹。交通部、遠通電收種種荒誕的行為引起台灣公民熊熊的怒火，這也是官商的共犯結構，急需在制度面上進行全面改革！ 賽車主播Robin與公民1985前共同策畫人蕭吉男先生號召全國反制ETAG的公民團體，一起組成反ETAG復仇者聯盟，挺身譴責失職失能的交通部及齊聲撻伐不公不義的遠通電收。並提出三『零』政策。 政府擔保－國道收費員「零」失業 要求遠通履行承諾，立即輔導所有收費員能轉職成功，並發給收費員撫慰金，讓大家可以平安順利的過年。 呼籲民眾－撕掉eTag「零」風險 不裝eTag依然可採用影像辨識方式繳費，不願使用的民眾，還是可以在通行3天內至各服務中心或超商、網頁等方式繳費。用路人撕掉eTag，完全不影響任何上國道的權力，並能免除被誤扣、爛扣的風險，亦能抵制官商勾結的產品。 警告遠通－個資保護「零」濫用 遠通宣稱多次遭駭客攻擊，結果檢調證實根本是其系統自己的問題，讓全民擔憂其防火牆及保護個資安全的能力，也讓全民的車籍、行車資料暴露於高度風險當中。 eTag復仇者聯盟發言人: 蕭吉男先生 0939-561-430[/quote] 又是1985~~~不是說是公民聯盟~~怎麼一推人跑去政黨要參選~~~~[三條線][三條線][三條線] 某個自稱是公平的團體和某個狀似有權威光環的主播所主導的.............................................這個應該去政治版...

整個台灣被1500名自稱中立的法官綁架.....還沒有人能對他們怎樣~~~~ 吵翻天的法官法最後也草草了事...... 每次都覺得台灣人總是短視.....etag是最近的事情嗎?也不是~距離很近但說實在影響也不大，不過就是徐老闆賺很大... 最近就吵得沸沸揚揚的 但是法官的問題卻是直接且重大影響國民....卻沒人響應[嘆氣] 不要說法院影響不大，只是少數人去法院打官司才會有影響，去打打官司看看影響大不大.............. 一輩子遇到一次烏龍法官就夠了，看看當事人還會不會相信司法是公平判決的........

整個台灣被1500名自稱中立的法官綁架.....還沒有人能對他們怎樣~~~~ 吵翻天的法官法最後也草草了事...... 每次都覺得台灣人總是短視.....etag是最近的事情嗎?也不是~距離很近但說實在影響不若司法問題那麼大，就是徐老闆賺很大... 最近就吵得沸沸揚揚的 但是法官的問題卻是直接且重大影響國民....卻沒人響應[嘆氣] 不要說法院影響不大，只是少數人去法院打官司才會有影響，去打打官司看看影響大不大.............. 一輩子遇到一次烏龍法官就夠了，看看當事人還會不會相信司法是公平判決的........

你們應該開個政治版~~~ 對於此事，基本上跟政治立場一樣，各說各話.......不是黑與白，是與非 只是角度不同罷了，但是不用弄得互相對立，也不需惡言相向............. 敢問各位...如果你是刑事局...你要不要弄搞這套系統出來好方便辦案....還是任由不管不處理......... 至於這套系統違不違憲.....有無侵犯人權? 已經見怪不怪了吧！ 要不要先抗議美國政府因為監控網路侵犯人權而不要用網路哩? 有人在監控監視掌握你上網隨時的資料ㄟ，怎麼可以有政府搞這套......認定是侵犯人權的人怎麼不拿這個來說 因為台灣的政府濫，所以不應該如此行為........不要被政治人物牽著鼻子走 舉個例子 因為士林文林苑鬧大的都更條例，怪了，當初在立法院提案跟這次抗議的居然是同個色系的政黨......北市府依法行政如果是侵犯人權，那如此侵犯人權的法案幹嘛要讓他在立法院弄出來......不過最後大法官幫許多人解套了 你買的房子都可以大家投票強制你賣掉了，把你在高速公路上的位置找出來........有何奇怪? 台灣怪事多......是與非很難分

你們應該開個政治版~~~ 對於此事，基本上跟政治立場一樣，各說各話.......不是黑與白，是與非 只是角度不同罷了，但是不用弄得互相對立，也不需惡言相向............. 敢問各位...如果你是刑事局...你要不要弄搞這套系統出來好方便辦案....還是任由不管不處理......... 至於這套系統違不違憲.....有無侵犯人權? 已經見怪不怪了吧！ 要不要先抗議美國政府因為監控網路侵犯人權而不要用網路哩? 有人在監控監視掌握你上網隨時的資料ㄟ，怎麼可以有政府搞這套......認定是侵犯人權的人怎麼不拿這個來說 因為台灣的政府濫，所以不應該如此行為?.............. 舉個例子 因為士林文林苑鬧大的都更條例，怪了，當初在立法院提案跟這次抗議的居然是同個色系的政黨......北市府依法行政如果是侵犯人權，那如此侵犯人權的法案幹嘛要讓他在立法院弄出來......不過最後大法官幫許多人解套了 你買的房子都可以大家投票強制你賣掉了，把你在高速公路上的位置找出來........有何奇怪? 台灣怪事多......是與非很難分

你們應該開個政治版~~~ 對於此事，基本上跟政治立場一樣，各說各話.......不是黑與白，是與非 只是角度不同罷了，但是不用弄得互相對立，也不需惡言相向............. 敢問各位...如果你是刑事局...你要不要弄搞這套系統出來好方便辦案....還是任由不管不處理......... 至於這套系統違不違憲.....有無侵犯人權? 已經見怪不怪了吧！ 要不要先抗議美國政府因為監控網路侵犯人權而不要用網路哩? 有人在監控監視掌握你上網隨時的資料ㄟ，怎麼可以有政府搞這套......認定是侵犯人權的人怎麼不拿這個來說 因為台灣的政府濫，所以不應該如此行為?.............. 舉個例子 因為士林文林苑鬧大的都更條例，怪了，當初在立法院提案跟這次抗議的居然是同個色系的政黨......北市府依法行政如果是侵犯人權，那如此侵犯人權的法案幹嘛要讓他在立法院弄出來......不過最後大法官幫許多人解套了 你買的房子都可以大家投票強制你賣掉了，把你在高速公路上的位置找出來........有何奇怪? 台灣怪事多......是與非很難分 如果覺得不對，就立法禁止...政府機構只能依法行政...... 把完善法令，對大家都有好處...... 因為怕，政府做這個做那個都不可以，社會要怎麼進步.... 還是有人認為這個政府還是50年前那個白色恐怖的政府.....如果真如此認為，那綠色執政那8年執政的當事人全部都要去跳河了...8年下來，了無政績

[quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=hitter39 (3939889)] 要保護國內產業，不代表就不可以予以批評。[/quote] 誰說不可以批評的叫他去吃屎好了 ~~~~ 但話說回來~可以去看看那些所謂的批評，有時候還真覺得不知道裕隆到底是欠他們家多少錢?還是上輩子欠這些人似的...[/quote] 如果你知道當時暴發戶裕隆的歷史就知道裕隆欠的是台灣人 當初獨家專賣的銅管仔車幾十年不知削了多少放入自己口袋 官商勾結買一台車賺一台車 融資拿去大量買土地卻不思砸重金研發扎根(反正有高關稅保護) 而本來福特雅士上市一台只賣10萬出頭但會打擊到裕隆所以被相關人士硬搓掉改高了價格 這是當初很多人耳熟能詳的事 豐田大廠欲來台投資被一再阻撓差點胎死腹中最後才申請案復活 當然政府本應該保護國內產業 但保護到這樣幾十年鮮少見到 1983年：6月經濟部投資審議委員會通過豐田汽車設廠投資案。 1984年：4月9日和泰、中華開發信託（中華開發工業銀行前身）、日野汽車與三井物產合資成立國瑞汽車；同年5月第一輛日野巴士底盤車RK-174上市；9月行政院會議通過終止豐田汽車設廠投資案。 1986年：1月經濟部投資審議會通過豐田汽車投資國瑞汽車。 1989年：5月國產化之豐田可樂娜（Corona，即第九代豐田Corona）轎車上 ----------------------------------------------------- 1983年通過又終止 搞到1989年才出第一抬轎車[/quote] 這種企業在台灣多到翻，而且多是台灣數一數二的財團，大集團......已經見怪不怪了 一開始是政策使然，美其名是為了台灣的工業發展，後來政商利益的關係之下豐田的設廠的波折已經算是後話了....... 但豐田的設廠又怎樣，進而讓台灣的汽車工業起飛了嗎?除了科技進步之外，過去來看現在來看~~~不也都一樣"代工" 從裕隆的角度來看~ 他多了一個代工生產汽車在台灣銷售的競爭對手，對台灣來說，不過從一家公司做這檔事情變成兩家公司做這檔事情......要我是政府，說實在的，豐田進不進來~對台灣不會有結構性的影響......影響比較大的是自己的荷包有沒有收紅包收到飽..... 我不是說裕隆的背景是多麼好~~不能去詬病他...這是歷史，改也改不了~ 但就現在而言...既不能改變過去四五十年的結果...成天罵他除了一口氣之外也不知為何~ 它的過去要怎麼去批評他，由個人..... 至少在台灣的汽車產業當中，它算是比較真正向前走出了一步....台灣要不要有自己的汽車產業或是品牌~見仁見智，但如果納場最後能生存下來的話，我會很高興至少這塊土地上還有人在努力~而不是像殖民地一樣毫無止境的代工下去 [/quote] 你前面講的都沒錯 但結尾須要補充 ......納智傑沾裕隆海削台灣人數十年的光生存的結果卻是對本土消費者的不友善 1.安全配備偷到只有頂級款才勉強夠水平 2.抬高售價 3.嚴守不二價 4.廣告唬爛消費者 想想當初韓國人發展汽車時賣給自己國人多便宜甚至是虧本在賣. [/quote] 除了韓國人的部分我不知道外，基本上.........不容易去反駁你這點... 不過廣告部分我是採取盡量不去懷疑的態度... 它真的太貴了..........可能是為了毛利或是品牌策略...或是一些我們不知道的理由.... 但，真的是好貴的一台車 小弟去年換車的時候也有好好考慮L5 saden 除了油耗之外小弟真的認為也是好車一台...當然前提是與其他國產市售車相比... 但如果選擇能買的也只有頂級款，相較之下，真的........有貴到

[quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=momoplay (哇哩阿)][quote=hitter39 (3939889)] 要保護國內產業，不代表就不可以予以批評。[/quote] 誰說不可以批評的叫他去吃屎好了 ~~~~ 但話說回來~可以去看看那些所謂的批評，有時候還真覺得不知道裕隆到底是欠他們家多少錢?還是上輩子欠這些人似的...[/quote] 如果你知道當時暴發戶裕隆的歷史就知道裕隆欠的是台灣人 當初獨家專賣的銅管仔車幾十年不知削了多少放入自己口袋 官商勾結買一台車賺一台車 融資拿去大量買土地卻不思砸重金研發扎根(反正有高關稅保護) 而本來福特雅士上市一台只賣10萬出頭但會打擊到裕隆所以被相關人士硬搓掉改高了價格 這是當初很多人耳熟能詳的事 豐田大廠欲來台投資被一再阻撓差點胎死腹中最後才申請案復活 當然政府本應該保護國內產業 但保護到這樣幾十年鮮少見到 1983年：6月經濟部投資審議委員會通過豐田汽車設廠投資案。 1984年：4月9日和泰、中華開發信託（中華開發工業銀行前身）、日野汽車與三井物產合資成立國瑞汽車；同年5月第一輛日野巴士底盤車RK-174上市；9月行政院會議通過終止豐田汽車設廠投資案。 1986年：1月經濟部投資審議會通過豐田汽車投資國瑞汽車。 1989年：5月國產化之豐田可樂娜（Corona，即第九代豐田Corona）轎車上 ----------------------------------------------------- 1983年通過又終止 搞到1989年才出第一抬轎車[/quote] 這種企業在台灣多到翻，而且多是台灣數一數二的財團，大集團......已經見怪不怪了 一開始是政策使然，美其名是為了台灣的工業發展，後來政商利益的關係之下豐田的設廠的波折已經算是後話了....... 但豐田的設廠又怎樣，進而讓台灣的汽車工業起飛了嗎?除了科技進步之外，過去來看現在來看~~~不也都一樣"代工" 從裕隆的角度來看~ 他多了一個代工生產汽車在台灣銷售的競爭對手，對台灣來說，不過從一家公司做這檔事情變成兩家公司做這檔事情......要我是政府，說實在的，豐田進不進來~對台灣不會有結構性的影響......影響比較大的是自己的荷包有沒有收紅包收到飽..... 我不是說裕隆的背景是多麼好~~不能去詬病他...這是歷史，改也改不了~ 但就現在而言...既不能改變過去四五十年的結果...成天罵他除了一口氣之外也不知為何~ 它的過去要怎麼去批評他，由個人..... 至少在台灣的汽車產業當中，它算是比較真正向前走出了一步....台灣要不要有自己的汽車產業或是品牌~見仁見智，但如果納場最後能生存下來的話，我會很高興至少這塊土地上還有人在努力~而不是像殖民地一樣毫無止境的代工下去 [/quote] 你前面講的都沒錯 但結尾須要補充 ......納智傑沾裕隆海削台灣人數十年的光生存的結果卻是對本土消費者的不友善 1.安全配備偷到只有頂級款才勉強夠水平 2.抬高售價 3.嚴守不二價 4.廣告唬爛消費者 想想當初韓國人發展汽車時賣給自己國人多便宜甚至是虧本在賣. [/quote] 除了韓國人的部分我不知道外，基本上.........不容易去反駁你這點... 不過廣告部分我是採取盡量不去懷疑的態度... 它真的太貴了..........可能是為了毛利或是品牌策略...或是一些我們不知道的理由.... 但，真的是好貴的一台車 小弟去年換車的時候也有好好考慮L5 saden 除了油耗之外小弟真的認為也是好車一台...當然前提是與其他國產市售車相比... 但如果選擇能買的也只有頂級款，相較之下，真的........有貴到 另外，小弟真的很不喜歡綁HTC系統的多媒體功能.......而且換不了..