Bug
2006/02/17
註冊日期
8
累計好評
105
發文總數
#47
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不要再把一切問題的解決都寄望政府，政府正是問題之所在。」大前研一認為，未來的政府，只會不斷製造更多的負債，企圖向人民徵收更多的稅收，來救助窮人，但這不能根本的解除所有人的痛苦。因此，大前研一認為，所有人要自救，要忘記過去「只要靜靜的做，就會加薪、升遷」的價值觀，因為真實的未來，並非如此。 ============================================================================================== 有道理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 ericxiao888 (760) 所寫不這麼做還能怎麼做?
前往討論：車市大崩塌,為什麼?
#30
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個人淺見
在台灣來說，車型不夠豐富但是已經足夠
但是安全性卻是被大部分的消費者以及車商忽略的一環
以TIIDA來說
北美版的TIIDA的安全測試得到四顆還是五顆星(我忘了😆)
同款車型被裕隆搞成這副德性
前一陣子大家在取笑大陸的江陵汽車送測的慘況
我個人不以為然
大陸有勇氣送測，就表示他們開始注意汽車的安全性
送測絕不是燒錢，而是取得經驗
這樣修改才有重點
反觀台灣..裕隆敢用拔光安全配備的TIIDA送測嗎??
TIIDA絕不是個案，而是台灣汽車安全性問題的通例
也就是說..台灣的每家車廠都有這樣的問題
只重視DVD..天窗..皮椅..迎賓飾板的台灣消費者
就高高興興的買不安全的國產車
想要好一點安全性的消費者
只好去買很貴的進口車......悲哀...😭
在台灣來說，車型不夠豐富但是已經足夠
但是安全性卻是被大部分的消費者以及車商忽略的一環
以TIIDA來說
北美版的TIIDA的安全測試得到四顆還是五顆星(我忘了😆)
同款車型被裕隆搞成這副德性
前一陣子大家在取笑大陸的江陵汽車送測的慘況
我個人不以為然
大陸有勇氣送測，就表示他們開始注意汽車的安全性
送測絕不是燒錢，而是取得經驗
這樣修改才有重點
反觀台灣..裕隆敢用拔光安全配備的TIIDA送測嗎??
TIIDA絕不是個案，而是台灣汽車安全性問題的通例
也就是說..台灣的每家車廠都有這樣的問題
只重視DVD..天窗..皮椅..迎賓飾板的台灣消費者
就高高興興的買不安全的國產車
想要好一點安全性的消費者
只好去買很貴的進口車......悲哀...😭
前往討論：去日本玩的額外收穫--對日本人用車的看法
#2
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無所謂啦
漲兩倍也一樣啦
不願意裝就是不願意裝啦
沒有哪個官員有種說"沒裝的就不能上高速公路"
沒差啦
了不起只是慢個幾分鐘
無所謂啦
還沒有趕時間趕到要在乎幾分鐘的
就是看不起那種官商勾結的骯髒貨
漲兩倍也一樣啦
不願意裝就是不願意裝啦
沒有哪個官員有種說"沒裝的就不能上高速公路"
沒差啦
了不起只是慢個幾分鐘
無所謂啦
還沒有趕時間趕到要在乎幾分鐘的
就是看不起那種官商勾結的骯髒貨
前往討論：ETC車上機 6月將漲7成 ?
#17
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😠😠 交通部有個"道安委員會"這部會...不知在搞哪些東西!! 每次看到他出現在媒體時大都是出事了,,不然就又一堆人"掛"了.. 為什不在先前的預防上多下點功夫呢?? 我們政府的思維真趕不上先進國家嗎?? 一定要搞的每年一堆交通事故產生更多破碎家庭嗎??一定要付出更多社會成本嗎??😭 唉~~沒用部門為什不裁掉!!浪費這多國民血汗錢幹麻呢😠😠 立委們也不爭氣,,只知幹架!!好的都不去研討立法,,可憐都是老百姓😭 到底誰才是站在我們大眾這邊呢??😡😡 | ||||||||||||
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等到哪天馬英九的女兒因為沒有這些安全配備出車禍
就會有一群馬屁利委搶著修法了啦
這麼說雖然是很缺德
但是看看邵曉玲一出車禍
那些立委不都動了起來
自己的安全要靠這些利委
哪天死在這些利委手上都不知道
小老百姓要保護自己
最好的方式就是慎重選擇自己要用的車
不要老是注重那些沒用的廢物
例如天窗..DVD...皮椅...那些是裝飾用
緊急的時候就不了你的命
那些錢不如選擇一些安全配備
平常是用不到
等到要用的時候沒有這些東西
那可能就永遠用不到了
#5
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我想,國人對TOYOTA的好感在一時之間是很難改變的,所以囉,我覺得在台灣不管其再如何的推出新車種,或是強調得過多少獎項的車種,我想應該都敵不過TOYOTA吧!! | ||||||||||||
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我個人認為
安全性不足.....這是一大缺陷
前往討論：SYLPHY 這台車為何在台灣賣不好
#6
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順便發點牢騷
只有蘋果敢將CAMRY寫出來
其他的不是沒報就是不敢說車型
蘋果的狗仔讓人很厭惡
但是真相只有他敢說
台灣的媒體.....遠遜於香港媒體
只有蘋果敢將CAMRY寫出來
其他的不是沒報就是不敢說車型
蘋果的狗仔讓人很厭惡
但是真相只有他敢說
台灣的媒體.....遠遜於香港媒體
#6
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...... 還有，國產車有經過國際測試的 只有少數歐美系國產車..... | |||
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熊大
經過測試的車種除了原裝進口之外哪一個不是又拆又拔的
氣囊...剩兩個就不錯了
其他什麼有的沒有的主動安全裝置90%是一定被拆光光
這樣外國的測試數據能參考麼??
如果美國測出來是5分,到台灣少說要先減4分再說
所以...那些國外的數據不看也罷
前往討論：國產車的車禍
#2
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| 請問各位大大有沒有國產車車禍撞擊的照片 PO出來分享一下 想看一下國產車的安全到底在哪裡! 希望什麼車廠的車都PO! | |||
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這位大大
國產車除了dvd皮椅天窗之外什麼都沒有
有的連駕駛座的氣囊都省了
你覺得還有什麼安全??
連想自己多花一點錢裝安全氣囊的可能性都是0的情況下
不要奢望安全啦😆
去廟裡燒香拜拜比想要安全還有用的多啦
前往討論：國產車的車禍
#41
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| 我想國產車車商若能將台灣生產組裝的車子送到國外去撞撞看 會幫助廣大的消費者了解國產車的安全性如何 並不能拿同型美規或是歐規的撞擊試驗結果來證明國產車的安全性 | |||
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送到國外去撞撞看???
不用了啦
搞不好車子沒上測試台人家就把P寫上了
大部分的國產車連助手座的氣囊都沒有😞
還比什麼😌
#9
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青鳥
很久以前裕隆就出過青鳥，我朋友以前有
不過英文是BLUE BARD，我都叫他藍鳥....用台語叫的
很久以前裕隆就出過青鳥，我朋友以前有
不過英文是BLUE BARD，我都叫他藍鳥....用台語叫的
前往討論：Nissam 籃鳥真的好氣派呀
#7
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厲害厲害
這招不知道是台灣學大陸還是大陸學台灣的😌??
都不用怕超速照相囉😩
這招不知道是台灣學大陸還是大陸學台灣的😌??
都不用怕超速照相囉😩
#145
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是阿..我回來的路上才驚覺到我沒有拍照存證實在是一個大錯誤... 不過樓上IV大大已經坦承他沒有去大佳..他去倒扁了... 他自己承認的~鐵證如山~而且我也如約開了我的"喜八"再大佳基9~基8段的超級噴水池 那邊等待IV大的出現..唯一的一遺憾就是沒有拍照不過我有繞了一下~ 當晚我是大佳裡面為一一部c8~而且就停在約定地點停了50分鐘~ 就是不見iv大蹤影.. | ||||||||||||
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thymol大大
你也太忠厚老實了
還真的相信那種人說的話ㄚ
前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#30
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| 除了經常髒話罵人 最叫人看不下去的是 喜歡以置入式行銷的手法，在汽車討論上宣洩他的政治大小便.... | |||
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同意
老是看I先生在罵人
也不知道在罵什麼
除了髒話好像也吐不出什麼象牙
還老是以為他很厲害
再了不起還只是一個業代
還不是高級業代的那種
總是以為別人是白痴
自己咧...哼哼...除了罵人還能幹嘛??
I先生...等你幹到老嚴那一級..你當我白痴我沒意見
不過你現再插老嚴那一級就好比在地上看月亮阿...
前往討論：板諭IV1602
#127
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在這裡看iv1602吠人還真有趣😀
呦~~~還耍狠了咧.....
好怕好怕耶...
怕他等一下連飛機大砲都拿出來了耶.....😀
呦~~~還耍狠了咧.....
好怕好怕耶...
怕他等一下連飛機大砲都拿出來了耶.....😀
前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#4
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密切注意TIIDA有沒有這種大問題.....
前往討論：有關於喜美芭代 看看吧
#69
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你看你看~我只是把我乘坐TIIDA的"心得分享給大家而已" 乾脆以後只要說到TIIDA的穩定性就是"見笑轉生氣" 這裡是開放空間~難道我心得分享有錯嗎!! 心得分享就是說TIIDA不好嗎!! | ||||||||||||||||||||||
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thymol大大
I先生就是這樣啦
他說N牌的車會飛
我們就跟著附和說"會飛"就好啦
免得又說我們沒讀書喔😝....
前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#68
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| 前幾天利用跑高速公路時跟同事試了一下 3.0cefiro追1.6tiida 結果大概在180才追到 但也因為前面有車tiida才慢下了 今天看的了大陸那邊1.6也跑到202 tiida真是不能小看 1.8不知可跑到多少 有人跑過的分享一下喔 http://www.pcauto.com.cn/playcar/carzt/tiidaowner05file/ 這篇是大陸那邊寫的可依參考看看 不過大陸只有1.6 | |||
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哈哈~~~I先生又在推銷那個安全性不怎麼樣的車了
跑到200.....又如何😝
撞到的結果跟CEFIRO就是不一樣
真是勇敢...推薦I先生去報名神風特攻隊
前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#4
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| 請問這是賣哪種車子的業務會說的話？ 哪種廠牌？ 業務說的話 : "唉呀呀 ! 氣囊這些東東很少用到啦 ! 不如把錢用在更有意義的地方, 像 LED 尾燈, 您瞧 ! 多明亮啊 ~" | |||
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台灣的業務不分廠牌(國產車)都會說出這種話
因為買車的人不重視自身安全
因為用車的人不重視自身安全
因為政府不重視人民的安全
所以沒人要求
有要求的反而被當奧客
最後只能買進口車
因為進口車的安全性好一點
你說車商能重視安全性的要求麼??
他只管賺錢
死活...你家的事
出事了...台灣又不像美國...政府向財團傾斜
死了...就認了吧...誰叫你不買進口車
前往討論：這是賣哪種車子的業務會說的話？
#13
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請問VICTOR大大看過飛機有做過下列幾項可能發生事故的測試嗎？ 1.飛機時速三百公里墜機的實機測試. 2.兩架飛機以時速三百公里對撞的實機測試. 3.飛機時速三百公里追撞另一架等候降落的飛機. 4.飛機時速三百公里衝撞機場. | ||||||||||||
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以前看過DISCOVERY的影片，美國的航空運輸部做過這樣的測試
不過那是要測試燃油添加物對墜機火災的減低能力
基本上那就是有控制的墜機
而且那種情況下，沒有人敢保證安全
只能盡力做到少死點人而已
前往討論：高鐵安全嗎?
#114
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I先生
業代的存在是要服務顧客
網上業代的存在可以提供不懂的車但是需要買車的人更多資訊
這點八大的駱駝大大做的非常好
在網上跟人打筆仗的業代....😌
業代的存在是要服務顧客
網上業代的存在可以提供不懂的車但是需要買車的人更多資訊
這點八大的駱駝大大做的非常好
在網上跟人打筆仗的業代....😌
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#113
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拜託 說你不知頭不知尾就在亂罵還不承認 t廠 指的是 triton廠大大 至於為何叫 t廠 請你多看點文 不要斷章取義 台灣糞青懂嘛 人如其名 我看應該改名叫joke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉....I先生
我愛叫頭又大T廠是我的事...我何必跟你叫咧
我要不要改名也是我的事....你又何必雞婆咧
我想N牌的業代大不分應該是跟你不一樣吧
要不...買N牌的車要穿防彈背心去喔....
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#19
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060906/4/3aed.html
委辦費「價差」上億 ETC代管談不攏 交部下最後通牒
中時電子報 更新日期:2006/09/07 04:09 記者: 黃如萍台北報導
高速公路電子收費系統ＥＴＣ計畫又添變數！由於遠通電收公司至今未提出精確的代管營運委辦服務費，談判陷入僵局。交通部下最後通牒，遠通電收今日若未提出詳細委辦費，不排除撤銷其營運資格，ＥＴＣ可能被迫中止。
人在新加坡訪問的遠東集團董事長徐旭東強調，遠東企業建造了世界級的ＥＴＣ，既然要捐給政府，就不會改變，遠東當然會支援政府接收過程，但政府要有魄力。
然而，先不論政府是否接收，即使代管都談不攏。交通部高速公路局長楊錫安表示，目前雙方最大的歧見是營運代管費用。高公局希望遠通電收代管期間，ＥＴＣ委辦服務費仍維持每輛車三．四元，一個月委辦服務費約兩千萬元。
遠通電收則陸續提出多項意見，包括每月四千五百萬元的勞務費成本，以及車上機ＯＢＵ六八○元公益方案增加的八千萬成本支出等。雙方提出的委辦服務費每個月「價差」高達兩千五百萬，高公局預估六個月委辦期，委辦費用差距就要約台幣一億五千萬元。
楊錫安指出，高公局與遠通電收已舉行過六次會議，遠通電收仍沒有拿出委辦費精確版，談判怎會有共識？
高公局主任秘書謝憲宗表示，如果高公局與遠通電收仍無法就代管營運取得共識，高公局將被迫逕行公告委託遠通電收代管營運ＥＴＣ；如果遠通電收對公告內容有意見，雙方就尋法律途徑或成立調解委員會處理了。高公局並透露，如果遠通電收堅持抵抗代管營運ＥＴＣ，高公局不排除撤銷遠通電收營運資格，ＥＴＣ計畫就停擺了。
委辦費「價差」上億 ETC代管談不攏 交部下最後通牒
中時電子報 更新日期:2006/09/07 04:09 記者: 黃如萍台北報導
高速公路電子收費系統ＥＴＣ計畫又添變數！由於遠通電收公司至今未提出精確的代管營運委辦服務費，談判陷入僵局。交通部下最後通牒，遠通電收今日若未提出詳細委辦費，不排除撤銷其營運資格，ＥＴＣ可能被迫中止。
人在新加坡訪問的遠東集團董事長徐旭東強調，遠東企業建造了世界級的ＥＴＣ，既然要捐給政府，就不會改變，遠東當然會支援政府接收過程，但政府要有魄力。
然而，先不論政府是否接收，即使代管都談不攏。交通部高速公路局長楊錫安表示，目前雙方最大的歧見是營運代管費用。高公局希望遠通電收代管期間，ＥＴＣ委辦服務費仍維持每輛車三．四元，一個月委辦服務費約兩千萬元。
遠通電收則陸續提出多項意見，包括每月四千五百萬元的勞務費成本，以及車上機ＯＢＵ六八○元公益方案增加的八千萬成本支出等。雙方提出的委辦服務費每個月「價差」高達兩千五百萬，高公局預估六個月委辦期，委辦費用差距就要約台幣一億五千萬元。
楊錫安指出，高公局與遠通電收已舉行過六次會議，遠通電收仍沒有拿出委辦費精確版，談判怎會有共識？
高公局主任秘書謝憲宗表示，如果高公局與遠通電收仍無法就代管營運取得共識，高公局將被迫逕行公告委託遠通電收代管營運ＥＴＣ；如果遠通電收對公告內容有意見，雙方就尋法律途徑或成立調解委員會處理了。高公局並透露，如果遠通電收堅持抵抗代管營運ＥＴＣ，高公局不排除撤銷遠通電收營運資格，ＥＴＣ計畫就停擺了。
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#99
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拜託 連t廠圍剿的人 你不知頭不知尾在說些什麼 你才是大陸糞青 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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T廠的爛業代當然圍剿我
因為我說他爛
我以使用者的身分說他爛
他怕了，他怕以後買車都問他這個問題
他當然圍剿我
這叫作賊心虛
N牌的車說實在的還不錯
我原本也想買N牌的
只不過那個業代....
我知道我去看車的時候穿的是不怎麼樣
不過那個業代也是狗眼看人低
理都不理我
無所謂
花錢的是大爺
換家買就是了...
不理我是你的損失
再說TIIDA
以1.6 or 1.8的車來說
那個空間真是大的令人滿意
外型也中規中矩
其他就令人不滿了
前座連雙安都沒有，
後輪竟然是鼓煞
就只裝些什麼電子羅盤，TOBE這種沒啥用的東西
北美版不只雙安，連側安都有
雖然北美版的內裝比台版陽春許多
但是安全性又高出太多太多
這才是我要的車
I先生
人家K先生貼些東西給大家看
你也沒必要罵人吧
從頭到尾K先生都沒說你什麼就只見你罵人
以後要買N牌的車要好好評估業代
不要看了車不下訂就被業代罵喔.......
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#92
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汽車討論板，怎麼變成再罵人了呢??😰 | ||||||||||||
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是ㄚ....I先生就是這樣
跟大陸的糞青是一模一樣
N牌的車賣不好也不需要這樣ㄚ
台灣今年除了T牌還可以
哪一家不是慘兮兮的
你在這裡罵K先生有個屁用ㄚ
當有品的業代...車子才賣的長
要是我要買N牌的車不小心知道你就是I先生ㄚ.....
我轉頭就走....
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#2
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真的有用嗎??
如果真的有用...那車廠幹麼不當標準配備??
如果真的有用...那車廠幹麼不當標準配備??
前往討論：亞分子汽機車省油加速器.雜誌評比第一名
#5
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TIIDA台版的有沒有送哪裡做撞擊測試??
不要跟我說北美的...安全等級不同
不要跟我說北美的...安全等級不同
前往討論：tuson終究是tuson
#75
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不要說不過人家就罵人家...I先生.....
當業代也當一個好一點，有品一點的業代
你沒見過有品的業代??介紹你去8大看駱駝大大
駱大是有品業代的代表
人家說話可不像你
八大板上的眾位大大對駱大可是推崇備致
要不是我離他太遠
我買車也會找他
有品一點好不好.....😌
當業代也當一個好一點，有品一點的業代
你沒見過有品的業代??介紹你去8大看駱駝大大
駱大是有品業代的代表
人家說話可不像你
八大板上的眾位大大對駱大可是推崇備致
要不是我離他太遠
我買車也會找他
有品一點好不好.....😌
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#50
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ETC用哪個系統.....統一就好啦
不過那個OBU是笨蛋設計的
車上機不用車用電源??還要裝電池??
那是給馬車用的吧.......
OBU幹嘛搞那麼大....還不是為了要遷就那張卡....
幹嘛一定要用卡??就不能把資料燒進IC裡就好了ㄚ
LCD就不能裝個小燈ㄚ
20年前的電子錶都有小燈了...怎麼...裝不起ㄚ
放車上受熱還會變形??奇怪了...我車上的音響，GPS怎麼都不會變形??也都好用的很..不會當機
還是OBU是北極熊設計的??台灣的笨蛋通沒跟他說是台灣用的??
紅外線還有角度限制....阿幫幫忙好不好
很久以前就有紅外線耳機了...人家的角度也沒有這麼多限制...
就多放幾顆紅外線LED角度容忍度大一點不就得了...就為了省那一點材料錢...
真是笨蛋設計的爛東西
不過那個OBU是笨蛋設計的
車上機不用車用電源??還要裝電池??
那是給馬車用的吧.......
OBU幹嘛搞那麼大....還不是為了要遷就那張卡....
幹嘛一定要用卡??就不能把資料燒進IC裡就好了ㄚ
LCD就不能裝個小燈ㄚ
20年前的電子錶都有小燈了...怎麼...裝不起ㄚ
放車上受熱還會變形??奇怪了...我車上的音響，GPS怎麼都不會變形??也都好用的很..不會當機
還是OBU是北極熊設計的??台灣的笨蛋通沒跟他說是台灣用的??
紅外線還有角度限制....阿幫幫忙好不好
很久以前就有紅外線耳機了...人家的角度也沒有這麼多限制...
就多放幾顆紅外線LED角度容忍度大一點不就得了...就為了省那一點材料錢...
真是笨蛋設計的爛東西
前往討論：ETC被廢標.遠通你再屌嘛.
#6
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光是差價就貴到嚇嚇叫了
一台1.6大約是50萬上下
Prius一台就要兩倍以上的價錢
光是這個價差拿來加油開都可以開到車子報廢了
尤其是那個電池
一般鋰電池壽命是1~2年，應該不出過3年
時間到了電池換不換??
這個價錢也是要嚇死人的
還有一般汽車要的引擎保養他也是省不掉
又何必等這個嚇死人的東西咧
一台1.6大約是50萬上下
Prius一台就要兩倍以上的價錢
光是這個價差拿來加油開都可以開到車子報廢了
尤其是那個電池
一般鋰電池壽命是1~2年，應該不出過3年
時間到了電池換不換??
這個價錢也是要嚇死人的
還有一般汽車要的引擎保養他也是省不掉
又何必等這個嚇死人的東西咧
前往討論：油價直線上升...你願不願意等油電車
#8
0
我現在終於知道台灣的車廠為什麼這麼好賺的原因了....😌
因為消費者根本完全不重視自己的權益
還將車廠的錯給合理化
我還能說什麼呢....
難怪同一款車在外國可以安全配備一樣不缺
價錢還比台灣便宜很多
台灣的車都是安全配備差一大截
價錢還是比外國貴到嚇嚇叫
😞台灣的消費者的權益被消費者犧牲掉了😌
因為消費者根本完全不重視自己的權益
還將車廠的錯給合理化
我還能說什麼呢....
難怪同一款車在外國可以安全配備一樣不缺
價錢還比台灣便宜很多
台灣的車都是安全配備差一大截
價錢還是比外國貴到嚇嚇叫
😞台灣的消費者的權益被消費者犧牲掉了😌
前往討論：買頭又大...請先檢查備胎
#3
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| 這個就是車主的問題了.... 一般來說，備胎的確比較少見全尺寸 多半都會小一號 車主平常就要養成定期檢查備胎的習慣 不是放在後面八年，要用的時候沒氣 再來怪Toyota 說這是車廠的問題 攸關自己的行車安全還有便利 有空還是檢查檢查吧 | |||
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沒氣....沒氣我上這來做啥
這個備胎也小太多了吧..尤其又是前輪...一上去尺寸又小太多
重量全往備胎壓上去不扁才怪
....等你遇到了...你就知道了....😝
前往討論：買頭又大...請先檢查備胎
#8
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😞原來這樣搞治安的ㄚ.....1百多萬的車.......色情行業還是一樣多........
胡老...您真行ㄚ.....😰
胡老...您真行ㄚ.....😰
前往討論：警察又有新車開啦
#12
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| 最近跑Freeway很平凡,是有該裝的必要了.🙂 | |||
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請注意，你的ETC在停車後請隨身攜帶那個大傢伙😲，並請在使用時將空調吹向你的ETC😌
否則，你的機器跟卡片將無法正常使用而扣款失敗，然後又要跑到休息站去繳費了.....😆
ETC是應該做的，這是進步，我無法理解的是，明明用路人可以有更好更便宜更優惠的選擇
那些該死的官員竟然選的是遠通，要用路人用那種品質是大陸製造的東西來坑錢
我合理懷疑這裡面不單純........
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#6
1
建議給你的家人多保一點保險<br>像你這種爛觀念的人存在<br>在路上就會有風險--被爛貨酒駕撞到的風險<br>難保被撞到的不是你的家人啊........😌
前往討論：喝了不上路...看緊自己ㄉ荷包!!!
#16
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| 阿扁一上台立即對交通做大調整.罰單拼命開.罰鍰一直調漲.以前的1000元越來越不值錢所以要調漲才能賺錢.唉~~罵到我都嘴軟了😠 | |||
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前往討論：交通大執法......看一下吧!!!
#16
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鹹鹹沒事回你
我呸!!
沒本事還跟人家飆車
回家奶孩子吧
想死也別拖累別人
不會自己一頭往基隆港裡衝ㄚ
隔天還可以"風光"的上報
就只會怪東怪西
回家關在廁所裡脫下褲子看看自己有沒有種吧
沒用的東西
我呸!!
沒本事還跟人家飆車
回家奶孩子吧
想死也別拖累別人
不會自己一頭往基隆港裡衝ㄚ
隔天還可以"風光"的上報
就只會怪東怪西
回家關在廁所裡脫下褲子看看自己有沒有種吧
沒用的東西
前往討論：雪燧通車了那北宜不就能封路飆車了ㄇ
#3
0
多這項少這項有啥差別呢？
Tiida連頂級都沒乘客座氣囊，就只會加天窗和TOBE
===============================================
是ㄚ
沒有電子羅盤,天窗跟TOBE我還是開了這麼多年的車
有沒有無所謂啦
安全氣囊....有備無患啦
一輩子這種東西用一次就夠本了
萬一沒有...可能永遠都不需要用了
Tiida連頂級都沒乘客座氣囊，就只會加天窗和TOBE
===============================================
是ㄚ
沒有電子羅盤,天窗跟TOBE我還是開了這麼多年的車
有沒有無所謂啦
安全氣囊....有備無患啦
一輩子這種東西用一次就夠本了
萬一沒有...可能永遠都不需要用了
#122
0
看了這個版之後只有一個感想
iv1602....你真是OOXX
超像大陸糞青
iv1602....你真是OOXX
超像大陸糞青
前往討論：tiida預售價
共
98
則