跟去年同期相比，更勇奪2018年1月國產車銷售最佳進步冠軍獎！
台灣汽車品牌、台灣之光“大躍進”囉~~~~
UCAR全體網民與有榮焉，誠十二萬分可喜可賀！
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taiwangad
2016/03/15
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發文總數
#4
0
回應 fordsucks（HaHa）所寫
GT86？這人真是有夠垃圾跟無恥
自己說自己?😂
前往討論：誇張的鈴木汽車總公司
#7
0
於
2018/02/07 17:46:08
發文IP 180.176.*.*
回應 9254（坤宇）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 9254（坤宇）所寫
回應 a0950002（北部人123123）所寫
回應 9254（坤宇）所寫
15年車行收購約75萬內,自己賣可多賣7-9萬左右,實際可賣多少要看實車狀況而定
謝謝坤宇大哥
想再請教您友人
2014出場 F30 316i跑9萬公里 白色 目前車行合理的收購價約在多少呢 感恩
14年車行收購約80萬內，自己賣可多賣7-9萬左右，實際可賣多少要看實車狀況而定
好像沒有想像中慘? 坤雨大?
A3、A4算特例嗎?
年輕人愛 好銷?
跟雙B相比是差多了，另外還有一點就是有行情但不一定有人要收
呵呵 因為我看01上的菜單討論AUDI 新車似乎30萬折扣的一堆XD
回應 9254（坤宇）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 9254（坤宇）所寫
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回應 9254（坤宇）所寫
15年車行收購約75萬內,自己賣可多賣7-9萬左右,實際可賣多少要看實車狀況而定
謝謝坤宇大哥
想再請教您友人
2014出場 F30 316i跑9萬公里 白色 目前車行合理的收購價約在多少呢 感恩
14年車行收購約80萬內，自己賣可多賣7-9萬左右，實際可賣多少要看實車狀況而定
好像沒有想像中慘? 坤雨大?
A3、A4算特例嗎?
年輕人愛 好銷?
跟雙B相比是差多了，另外還有一點就是有行情但不一定有人要收
呵呵 因為我看01上的菜單討論AUDI 新車似乎30萬折扣的一堆XD
AUDI 還有領牌業績車 這部是國產車在玩的嗎.......
#5
0
於
2018/02/07 17:21:18
發文IP 180.176.*.*
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15年車行收購約75萬內,自己賣可多賣7-9萬左右,實際可賣多少要看實車狀況而定
謝謝坤宇大哥
想再請教您友人
2014出場 F30 316i跑9萬公里 白色 目前車行合理的收購價約在多少呢 感恩
14年車行收購約80萬內，自己賣可多賣7-9萬左右，實際可賣多少要看實車狀況而定
好像沒有想像中慘? 坤雨大?
A3、A4算特例嗎?
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15年車行收購約75萬內,自己賣可多賣7-9萬左右,實際可賣多少要看實車狀況而定
謝謝坤宇大哥
想再請教您友人
2014出場 F30 316i跑9萬公里 白色 目前車行合理的收購價約在多少呢 感恩
14年車行收購約80萬內，自己賣可多賣7-9萬左右，實際可賣多少要看實車狀況而定
好像沒有想像中慘? 坤雨大?
A3、A4算特例嗎?
年輕人愛 好銷?
#4
0
於
2018/02/07 16:55:54
發文IP 180.176.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
福特你能期望多少台？XD
不過每次這樣講 那幾隻瘋狗又要上來亂咬了XD
你說那位昆蟲兄嗎?
你又開新帳號 sexy ?
沒有喔 我只有這隻 會取那麽下流的名字跟洗版
就只有86那個垃圾而已 被打臉被砍好幾次仍然講不聽
不過也有可能是 板上那幾隻瘋狗幹的
不是就是 GT86哥😅
回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
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福特你能期望多少台？XD
不過每次這樣講 那幾隻瘋狗又要上來亂咬了XD
你說那位昆蟲兄嗎?
你又開新帳號 sexy ?
沒有喔 我只有這隻 會取那麽下流的名字跟洗版
就只有86那個垃圾而已 被打臉被砍好幾次仍然講不聽
不過也有可能是 板上那幾隻瘋狗幹的
你不是就是 GT86哥😅
#3
0
於
2018/02/06 17:53:41
發文IP 180.176.*.*
買這牌子本來就要有預感了
你不信邪
要怪誰?
買這牌子本來就要有預感了
你不信邪
要怪誰?
車子單價 又不是智慧型手機
#3
0
回應 fordsucks（HaHa）所寫
福特你能期望多少台？XD
不過每次這樣講 那幾隻瘋狗又要上來亂咬了XD
你說那位昆蟲兄嗎?
你又開新帳號 sexy ?
#2
0
於
2018/02/06 15:00:56
發文IP 180.176.*.*
農曆過年前算 買車潮
怎麼一月才賣Ford Escort 1.5 402 台 = =
於
2018/02/06 17:12:25
發文IP 180.176.*.*
農曆過年前算 買車潮
怎麼一月才賣Ford Escort 1.5 402 台 = =
網路反指標 = = "
農曆過年前算 買車潮
怎麼一月才賣 402 台 = =
網路反指標 = = "
#2
0
於
2018/02/06 10:21:02
發文IP 180.176.*.*
回應 fatjoy（Sexy ）所寫
跟去年同期相比，更勇奪2018年1月國產車銷售最佳進步冠軍獎！
台灣汽車品牌、台灣之光“大躍進”囉~~~~
UCAR全體網民與有榮焉，誠十二萬分可喜可賀！
人家單一車種就是你全年總銷量
在台灣排第幾名幾乎是沒什麼意義了
更不用說把條件限制在國產
尤其是排名越後面 越沒有意義
人家單一車種就是你全年總銷量
在台灣排第幾名幾乎是沒什麼意義了
更不用說把條件限制在國產
尤其是排名越後面 越沒有意義
進步獎?
原本很爛 進步到爛~滿分100，20分進步到25分的概念?
#4
0
回應 sunlight（Sunlight）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 sunlight（Sunlight）所寫
加拿大人在台灣的汽車大鎮中壢砸了 四十億 台票！
如果 月販四百多台，只是 曇花一現，那會不會為攤提成本而大量生產 Escort ?
如果在台灣賣不好這台縮水版蒙蒂歐，那庫存車會打破 Sienta 創造的四千多台歷史記錄嗎？
還是會生產右駕版外銷呢？跟 中壢 另一家年產十萬台組裝場對嗆呢？
或者是新產線可以讓原來的 ECOSPORT 國產化備案在重新起動呢？
一直拿庫存出來嘴
代表你根本不知道 工業製造， 需求預測、安全庫存量的觀念.....
某人不要再秀下限了好嗎?
你以為國瑞汽車 跟 福特 在台灣管生產管制的 整天領高薪 在辦公司吹冷氣??
人家說賣車的業務，普遍都是沒什麼專業的人，事實證明確實如此????😂😂😂
國產車的意思是現地組裝阿，三陽組現代的車賣不多也不會搞一堆車子要經銷商吞下去…
和泰的想法就是要把 Innova 停掉，逼經銷商去賣有貨車樣式的 Sienta ！
結果呢？ 生產了一堆，擺在戶外停車場兩三千台近半年？
是和泰商企課的坐在辦公室吹冷氣吧！ cmc Zinger 一月份賣那麼多要歸功於 人瑞汽車不再生產貨車了！
決定生產幾台 絕對是要透過 需求預測的....
不然你以為是 去行天宮 拜佛的嗎😅
#2
0
於
2018/02/04 16:35:01
發文IP 180.176.*.*
回應 sunlight（Sunlight）所寫
加拿大人在台灣的汽車大鎮中壢砸了 四十億 台票！
如果 月販四百多台，只是 曇花一現，那會不會為攤提成本而大量生產 Escort ?
如果在台灣賣不好這台縮水版蒙蒂歐，那庫存車會打破 Sienta 創造的四千多台歷史記錄嗎？
還是會生產右駕版外銷呢？跟 中壢 另一家年產十萬台組裝場對嗆呢？
或者是新產線可以讓原來的 ECOSPORT 國產化備案在重新起動呢？
一直拿庫存出來嘴
代表你根本不知道 工業製造 需求庫存量的觀念.....
請不要在秀下限了好嗎?
你以為國瑞汽車 跟 福特 在台灣管生產管制的 整天領高薪 在辦公司吹冷氣??
於
2018/02/04 16:39:52
發文IP 180.176.*.*
回應 sunlight（Sunlight）所寫
加拿大人在台灣的汽車大鎮中壢砸了 四十億 台票！
如果 月販四百多台，只是 曇花一現，那會不會為攤提成本而大量生產 Escort ?
如果在台灣賣不好這台縮水版蒙蒂歐，那庫存車會打破 Sienta 創造的四千多台歷史記錄嗎？
還是會生產右駕版外銷呢？跟 中壢 另一家年產十萬台組裝場對嗆呢？
或者是新產線可以讓原來的 ECOSPORT 國產化備案在重新起動呢？
一直拿庫存出來嘴
代表你根本不知道 工業製造 需求庫存量的觀念.....
請不要在秀下限了好嗎?
你以為國瑞汽車 跟 福特 在台灣管生產管制的 整天領高薪 在辦公司吹冷氣??
人家說賣車的業務，普遍都是沒什麼專業的人，事實證明確實如此?
於
2018/02/04 16:40:43
發文IP 180.176.*.*
回應 sunlight（Sunlight）所寫
加拿大人在台灣的汽車大鎮中壢砸了 四十億 台票！
如果 月販四百多台，只是 曇花一現，那會不會為攤提成本而大量生產 Escort ?
如果在台灣賣不好這台縮水版蒙蒂歐，那庫存車會打破 Sienta 創造的四千多台歷史記錄嗎？
還是會生產右駕版外銷呢？跟 中壢 另一家年產十萬台組裝場對嗆呢？
或者是新產線可以讓原來的 ECOSPORT 國產化備案在重新起動呢？
一直拿庫存出來嘴
代表你根本不知道 工業製造， 需求預測、安全庫存量的觀念.....
請不要在秀下限了好嗎?
你以為國瑞汽車 跟 福特 在台灣管生產管制的 整天領高薪 在辦公司吹冷氣??
人家說賣車的業務，普遍都是沒什麼專業的人，事實證明確實如此?
於
2018/02/04 17:06:00
發文IP 180.176.*.*
回應 sunlight（Sunlight）所寫
加拿大人在台灣的汽車大鎮中壢砸了 四十億 台票！
如果 月販四百多台，只是 曇花一現，那會不會為攤提成本而大量生產 Escort ?
如果在台灣賣不好這台縮水版蒙蒂歐，那庫存車會打破 Sienta 創造的四千多台歷史記錄嗎？
還是會生產右駕版外銷呢？跟 中壢 另一家年產十萬台組裝場對嗆呢？
或者是新產線可以讓原來的 ECOSPORT 國產化備案在重新起動呢？
一直拿庫存出來嘴
代表你根本不知道 工業製造， 需求預測、安全庫存量的觀念.....
請不要在秀下限了好嗎?
你以為國瑞汽車 跟 福特 在台灣管生產管制的 整天領高薪 在辦公司吹冷氣??
人家說賣車的業務，普遍都是沒什麼專業的人，事實證明確實如此?😂😂😂
回應 sunlight（Sunlight）所寫
加拿大人在台灣的汽車大鎮中壢砸了 四十億 台票！
如果 月販四百多台，只是 曇花一現，那會不會為攤提成本而大量生產 Escort ?
如果在台灣賣不好這台縮水版蒙蒂歐，那庫存車會打破 Sienta 創造的四千多台歷史記錄嗎？
還是會生產右駕版外銷呢？跟 中壢 另一家年產十萬台組裝場對嗆呢？
或者是新產線可以讓原來的 ECOSPORT 國產化備案在重新起動呢？
一直拿庫存出來嘴
代表你根本不知道 工業製造， 需求預測、安全庫存量的觀念.....
某人不要再秀下限了好嗎?
你以為國瑞汽車 跟 福特 在台灣管生產管制的 整天領高薪 在辦公司吹冷氣??
人家說賣車的業務，普遍都是沒什麼專業的人，事實證明確實如此????😂😂😂
#2
0
於
2018/02/03 20:14:36
發文IP 180.176.*.*
回
台灣雙B滿街跑
裝B的也是
台灣路上雙B很多
但裝B的人更多
前往討論：M-Benz第4代A-Class正式發表
#16
0
回應 12119（虎頭蜂）所寫
要買U5我寧願買這一台(呵呵)，它更適和用來載貨載寵物(真心不騙)
我等你好久，想說你應該會先進來罵
😂😂
前往討論：U5 的奮起！毛小孩特仕車 再戰HRV
#11
0
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
目前對岸的"国家质检总局"也發文調查了（http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/596744），東風本田去年中上市的５代ＣＲＶ到現在可是賣了近２０萬輛呀！目前東風本田將於２／１６日前公布調查結果，台灣主流沒提沒有報導！
信不信 你貼半天
CRV 還是賣到缺車....省油 省稅金 車殼大 中古價又好
前往討論：轉貼：CR-V"機油門"愈演愈烈
#7
0
依照台灣的稅制 跟一般人的使用里程 我比較推薦小排量渦輪
前往討論：轉貼：CR-V"機油門"愈演愈烈
#13
0
回應 pandaguy1978（奧立弗）所寫
國內車廠能有這樣思維很棒啊！我家的狗狗有福了
讚喔
我看這些配件 都比淘寶的 還有質感
前往討論：U5 的奮起！毛小孩特仕車 再戰HRV
#7
0
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
先不談環保 打高空 ．．．．．．．．
其他地方我不知道
我住士林區 在台北市來說 面積是最大區
結果中油 我看有柴油的只有兩間 ＝ ＝
士林超大耶．．．．．．
柴油在台灣還是不受歡迎啊，根深蒂固覺得柴油車就是貨車
我稍微看了一下外面縣市就比較多了
可能跟外縣市物流運輸比較多也有關?
但坦白說 有時候加油還要碰運氣 或是固定才能加的到
這點我就打退堂鼓了
更不說其他因素
我這個人沒那麼高尚會扯到環保....
前往討論：德國KBA發現Audi使用新作弊軟體
#2
0
於
2018/01/30 15:07:19
發文IP 123.192.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
這篇有什麼用意？Vios還是照樣打趴對手啊XD
錯
沒錢買ａｌｔｉｓ 雅致版就好
成交價５Ｘ就有
於
2018/01/30 15:37:26
發文IP 123.192.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
這篇有什麼用意？Vios還是照樣打趴對手啊XD
錯
沒錢買ａｌｔｉｓ 雅致版就好
成交價５Ｘ就有
真的對錢很敏感，或是配備根本不在呼 不會看這幾台
ＶＩＯＳ 、還有連ＡＢＳ 都沒有的ＴＩＤＡ ４門
於
2018/01/30 15:38:23
發文IP 123.192.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
這篇有什麼用意？Vios還是照樣打趴對手啊XD
錯
沒錢買ａｌｔｉｓ 雅致版就好
成交價５Ｘ就有
真的對錢很敏感，或是配備根本不在呼 不會看這幾台
別忘了ＶＩＯＳ雅致 、還有連ＡＢＳ 都沒有的ＴＩＤＡ ４門
回應 fordsucks（HaHa）所寫
這篇有什麼用意？Vios還是照樣打趴對手啊XD
錯
沒錢買ａｌｔｉｓ 雅致版就好
成交價５Ｘ就有
真的對錢很敏感，或是配備根本不在呼 不會看這幾台
別忘了ＶＩＯＳ雅致 、還有連ＡＢＳ 都沒有的ＴＩＤＡ ４門
安全沒有?? 那我寧願買altis 中階就有六氣囊6X萬成交價也是買的到
#3
0
於
2018/01/30 14:05:56
發文IP 123.192.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
所以柴油房車，將萬劫不復走入歷史，現在買柴油車的真的是要有錢人，買來準備開到報廢。
在國外二手車價已經崩盤了。
其他地方我不知道
我住士林區 在台北市也算大區
結果中油 我看有柴油的只有兩間 ＝ ＝
士林超大耶
先不談環保 打高空 ．．．．．．．．
其他地方我不知道
我住士林區 在台北市來說 面積是最大區
結果中油 我看有柴油的只有兩間 ＝ ＝
士林超大耶．．．．．．
前往討論：德國KBA發現Audi使用新作弊軟體
#9
0
於
2018/01/30 13:50:01
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
汽機車分道行駛
最起碼減少一半的交通事故
這個政府根本做不到這一點
真他媽的空談.....
我不覺得汽機車分道能解決什麼，光機慢車道左轉右轉的問題就難以解決。之前快車道禁行機車，已經是變相汽機車部分分道，但事故率仍高。參考一下國外做法吧，車速分道要比車種分道安全的
國外做法？
因為國外沒有禁行機車啊．．．．．
因為就是有禁行機車 才會有些地方有強制兩段式告示牌
於
2018/01/30 13:51:13
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
汽機車分道行駛
最起碼減少一半的交通事故
這個政府根本做不到這一點
真他媽的空談.....
我不覺得汽機車分道能解決什麼，光機慢車道左轉右轉的問題就難以解決。之前快車道禁行機車，已經是變相汽機車部分分道，但事故率仍高。參考一下國外做法吧，車速分道要比車種分道安全的
國外做法？
因為國外沒有禁行機車啊．．．．．
就是有禁行機車 才會有些地方有強制兩段式告示牌
你想想看 內側禁行機車，你是要怎樣從最邊邊直接左轉？
當然我知道 規定是一回事 實際操作也是另外一回事
別跟我說我看不起機車 我騎白牌 的時間還比較多 ．．．．．．
台北市公車內外亂切 我才不管禁行機車 為了安全我都乾脆騎禁行機車道
於
2018/01/30 13:52:03
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
汽機車分道行駛
最起碼減少一半的交通事故
這個政府根本做不到這一點
真他媽的空談.....
我不覺得汽機車分道能解決什麼，光機慢車道左轉右轉的問題就難以解決。之前快車道禁行機車，已經是變相汽機車部分分道，但事故率仍高。參考一下國外做法吧，車速分道要比車種分道安全的
國外做法？
因為國外沒有禁行機車啊．．．．．
就是有禁行機車 才會有些地方有強制兩段式告示牌
你想想看 內側禁行機車，你是要怎樣從最邊邊直接左轉？
當然我知道 規定是一回事 實際操作也是另外一回事
別跟我說我看不起機車 我騎白牌 的時間還比較多 ．．．．．．
台北市公車內外亂切 我才不管禁行機車 為了安全我都乾脆騎禁行機車道
不是什麼東西 都是國外怎樣 就要怎樣～～ 真心建議 要用點頭腦思考
於
2018/01/30 13:54:11
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
汽機車分道行駛
最起碼減少一半的交通事故
這個政府根本做不到這一點
真他媽的空談.....
我不覺得汽機車分道能解決什麼，光機慢車道左轉右轉的問題就難以解決。之前快車道禁行機車，已經是變相汽機車部分分道，但事故率仍高。參考一下國外做法吧，車速分道要比車種分道安全的
國外做法？
因為國外沒有禁行機車啊．．．．．
就是有禁行機車 才會有些地方有強制兩段式告示牌
你想想看 內側禁行機車，你是要怎樣從最邊邊直接左轉？
當然我知道 規定是一回事 實際操作也是另外一回事
別跟我說我看不起機車 我騎白牌 的時間還比較多 ．．．．．．
台北市公車內外亂切 我才不管禁行機車 為了安全我都乾脆騎禁行機車道
不是什麼東西 都是國外怎樣 就要怎樣～～ 真心建議 要用點頭腦思考
當然有些人會開大絕 叫你移民😆😆😆😆
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
汽機車分道行駛
最起碼減少一半的交通事故
這個政府根本做不到這一點
真他媽的空談.....
我不覺得汽機車分道能解決什麼，光機慢車道左轉右轉的問題就難以解決。之前快車道禁行機車，已經是變相汽機車部分分道，但事故率仍高。參考一下國外做法吧，車速分道要比車種分道安全的
國外做法？
因為國外沒有禁行機車啊．．．．．
就是有禁行機車 才會有些地方有強制兩段式告示牌 （這是有連動關係的）
你想想看 內側禁行機車，你是要怎樣從最邊邊直接左轉？
當然我知道 規定是一回事 實際操作也是另外一回事
別跟我說我看不起機車 我騎白牌 的時間還比較多 ．．．．．．
台北市公車內外亂切 我才不管禁行機車 為了安全我都乾脆騎禁行機車道
不是什麼東西 都是國外怎樣 就要怎樣～～ 真心建議 要用點頭腦思考
當然有些人會開大絕 叫你移民😆😆😆😆
前往討論：年約40萬人次死傷於車禍 監委查交通政策
#8
0
於
2018/01/29 23:08:57
發文IP 180.176.*.*
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
寵物特仕車，好歹有這個一半水準吧
其實我覺得 CP值蠻高的
我至少在淘寶網沒看到類似的重霧藍
而且頭枕也有狗狗LOGO 有盟到
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
寵物特仕車，好歹有這個一半水準吧
其實我覺得 CP值蠻高的
我至少在淘寶網沒看到類似的寵物藍
而且頭枕也有狗狗LOGO 有盟到
感覺這次U5 來勢洶洶
前往討論：U5 的奮起！毛小孩特仕車 再戰HRV
#15
0
於
2018/01/29 11:45:24
發文IP 180.176.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，賣車後找你雞雞歪歪，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快速方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了，有很難懂嗎?😅
賣車後找你雞雞歪歪
==============
為什麼？現金購買，過戶完成當場匯款。這樣有還有什麼可以《雞雞歪歪》？
總之一樣錢?
我幹嘛自售.....我丟車行 還比較有保障、方便.....
聽不懂人話😅
於
2018/01/29 12:35:07
發文IP 180.176.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，賣車後找你雞雞歪歪，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快速方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了，有很難懂嗎?😅
賣車後找你雞雞歪歪
==============
為什麼？現金購買，過戶完成當場匯款。這樣有還有什麼可以《雞雞歪歪》？
總之一樣錢?
我幹嘛自售.....我丟車行 還比較有保障、方便.....
聽不懂人話😅
雞雞歪歪 就是因為怕 賣車後 會有毛病啊....誰知道責任歸屬
於
2018/01/29 12:35:46
發文IP 180.176.*.*
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15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，賣車後找你雞雞歪歪，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快速方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了，有很難懂嗎?😅
賣車後找你雞雞歪歪
==============
為什麼？現金購買，過戶完成當場匯款。這樣有還有什麼可以《雞雞歪歪》？
總之一樣錢?
我幹嘛自售.....我丟車行 還比較有保障、方便.....
聽不懂人話😅
雞雞歪歪 就是因為怕 賣車後 會有毛病啊....誰知道責任歸屬....
我自己做網拍的 我都會說交易後一概不負責...
於
2018/01/29 12:38:04
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15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，賣車後找你雞雞歪歪，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快速方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了，有很難懂嗎?😅
賣車後找你雞雞歪歪
==============
為什麼？現金購買，過戶完成當場匯款。這樣有還有什麼可以《雞雞歪歪》？
總之一樣錢?
我幹嘛自售.....我丟車行 還比較有保障、方便.....
聽不懂人話😅
雞雞歪歪 就是因為怕 賣車後 會有毛病啊....誰知道責任歸屬....
我有做微型網拍 我都會說交易後一概不負責...
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15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，賣車後找你雞雞歪歪，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快速方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了，有很難懂嗎?😅
賣車後找你雞雞歪歪
==============
為什麼？現金購買，過戶完成當場匯款。這樣有還有什麼可以《雞雞歪歪》？
總之一樣錢?
我幹嘛自售.....我丟車行 還比較有保障、方便.....
聽不懂人話😅
雞雞歪歪 就是因為怕 賣車後 會有毛病啊....誰知道責任歸屬....
做微型網拍 我都會說X天內，交易後一概不負責...
前往討論：請問可以賣多少
#11
0
於
2018/01/28 23:11:08
發文IP 123.192.*.*
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15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
很難懂嗎?
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售，吃飽太閒?
丟車行 很大原因 就是為了快入方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
於
2018/01/28 23:12:13
發文IP 123.192.*.*
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15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
很難懂嗎? 應該不難理解吧
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快入方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了
於
2018/01/28 23:20:09
發文IP 123.192.*.*
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15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，賣車後找你雞雞歪歪，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快速方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了，有很難懂
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15年車行收購約36萬內，車況正常，無泡水，無事故，非變造，買來自己開或轉賣都賺到，只是買不到，有人要賣我嗎？
車行收購價 你當然買不到
如果一樣價錢我幹嘛自售??? 吃飽太閒? 丟車行 錢就直接匯到帳戶了，自售還要自己跑一堆流程 監理所多麻煩
還怕遇到鳥毛的，賣車後找你雞雞歪歪，丟車行萬一車有問題 只要成交 就沒你的事了WWW
丟車行 很大原因 就是為了快速方便 不是嗎? 轉賣也要算機會成本耶~~
換位思考就可以通了，有很難懂嗎?😅
前往討論：請問可以賣多少
#5
0
於
2018/01/28 22:59:43
發文IP 123.192.*.*
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如題，我哥即將迎來家中第一個小朋友，為了安全，所以想把開了10年的國產車給換掉。
條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
"有能力買車，都有一定看車自我評斷的能力"
否，這是兩件事情
我爸買了一輩子的Toyota，Toyota的車都不錯，氣囊、循跡、操控、動力、變速箱什麼都不會去比較，反正他任第Toyota就是比較好。這算有看車、自我評斷的能力嗎，會買車不見得會看車啊。
至於我自己，確實沒有太多買車經驗，一輛Golf MK5也開了10來年。平常的興趣除了看動漫，還是會上上u-car做點功課。
說推薦...也是啦，我哥對車子一竅不通，根本不曉得從哪裡找起，從哪裡挑起，所以才會問我。
他有能力買車啊，有一定看車自我評斷的能力嗎？😀
我個人還是覺得 有能力買車的人 自己絕對就好
於
2018/01/28 23:00:28
發文IP 123.192.*.*
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如題，我哥即將迎來家中第一個小朋友，為了安全，所以想把開了10年的國產車給換掉。
條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
"有能力買車，都有一定看車自我評斷的能力"
否，這是兩件事情
我爸買了一輩子的Toyota，Toyota的車都不錯，氣囊、循跡、操控、動力、變速箱什麼都不會去比較，反正他任第Toyota就是比較好。這算有看車、自我評斷的能力嗎，會買車不見得會看車啊。
至於我自己，確實沒有太多買車經驗，一輛Golf MK5也開了10來年。平常的興趣除了看動漫，還是會上上u-car做點功課。
說推薦...也是啦，我哥對車子一竅不通，根本不曉得從哪裡找起，從哪裡挑起，所以才會問我。
他有能力買車啊，有一定看車自我評斷的能力嗎？😀
我個人還是覺得 有能力買車的人 自己絕對就好
有時候話太多 說不定出示也要怪你....何必呢
於
2018/01/28 23:01:23
發文IP 123.192.*.*
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如題，我哥即將迎來家中第一個小朋友，為了安全，所以想把開了10年的國產車給換掉。
條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
"有能力買車，都有一定看車自我評斷的能力"
否，這是兩件事情
我爸買了一輩子的Toyota，Toyota的車都不錯，氣囊、循跡、操控、動力、變速箱什麼都不會去比較，反正他任第Toyota就是比較好。這算有看車、自我評斷的能力嗎，會買車不見得會看車啊。
至於我自己，確實沒有太多買車經驗，一輛Golf MK5也開了10來年。平常的興趣除了看動漫，還是會上上u-car做點功課。
說推薦...也是啦，我哥對車子一竅不通，根本不曉得從哪裡找起，從哪裡挑起，所以才會問我。
他有能力買車啊，有一定看車自我評斷的能力嗎？😀
我個人還是覺得 有能力買車的人 自己決定就好
有時候話太多 說不定出示也要怪你....何必呢.....
於
2018/01/28 23:01:57
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條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
"有能力買車，都有一定看車自我評斷的能力"
否，這是兩件事情
我爸買了一輩子的Toyota，Toyota的車都不錯，氣囊、循跡、操控、動力、變速箱什麼都不會去比較，反正他任第Toyota就是比較好。這算有看車、自我評斷的能力嗎，會買車不見得會看車啊。
至於我自己，確實沒有太多買車經驗，一輛Golf MK5也開了10來年。平常的興趣除了看動漫，還是會上上u-car做點功課。
說推薦...也是啦，我哥對車子一竅不通，根本不曉得從哪裡找起，從哪裡挑起，所以才會問我。
他有能力買車啊，有一定看車自我評斷的能力嗎？😀
我個人還是覺得 有能力買車的人 自己決定就好
有時候話太多 說不定出事也要怪你....何必呢.....
現在這時代，只要是新車都很好了
你在乎的東西 別人不一定在乎 😊
於
2018/01/28 23:03:33
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如題，我哥即將迎來家中第一個小朋友，為了安全，所以想把開了10年的國產車給換掉。
條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
"有能力買車，都有一定看車自我評斷的能力"
否，這是兩件事情
我爸買了一輩子的Toyota，Toyota的車都不錯，氣囊、循跡、操控、動力、變速箱什麼都不會去比較，反正他任第Toyota就是比較好。這算有看車、自我評斷的能力嗎，會買車不見得會看車啊。
至於我自己，確實沒有太多買車經驗，一輛Golf MK5也開了10來年。平常的興趣除了看動漫，還是會上上u-car做點功課。
說推薦...也是啦，我哥對車子一竅不通，根本不曉得從哪裡找起，從哪裡挑起，所以才會問我。
他有能力買車啊，有一定看車自我評斷的能力嗎？😀
我個人還是覺得 有能力買車的人 自己決定就好
有時候話太多 說不定出事也要怪你....何必呢.....
現在這時代，只要是新車都很好了
你在乎的東西 別人不一定在乎 😊
買車真的很多綜合因素
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如題，我哥即將迎來家中第一個小朋友，為了安全，所以想把開了10年的國產車給換掉。
條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
"有能力買車，都有一定看車自我評斷的能力"
否，這是兩件事情
我爸買了一輩子的Toyota，Toyota的車都不錯，氣囊、循跡、操控、動力、變速箱什麼都不會去比較，反正他任第Toyota就是比較好。這算有看車、自我評斷的能力嗎，會買車不見得會看車啊。
至於我自己，確實沒有太多買車經驗，一輛Golf MK5也開了10來年。平常的興趣除了看動漫，還是會上上u-car做點功課。
說推薦...也是啦，我哥對車子一竅不通，根本不曉得從哪裡找起，從哪裡挑起，所以才會問我。
他有能力買車啊，有一定看車自我評斷的能力嗎？😀
我個人還是覺得 有能力買車的人 自己決定就好
有時候話太多 說不定出事也要怪你....何必呢.....
現在這時代，只要是新車都很好了
你在乎的東西 別人不一定在乎 😊
買車真的很多綜合因素
因為你只說 subarua這台車好不好
你不如用刪去法 幫你哥挑 例如裡最不能接受什麼這樣慢慢刪 最後會得到答案
基本上台灣的市場 保守傾向 不就是那幾個牌子 我想應該不用我多說了
"有能力靠自己買車" 我認為絕對在這社會上有一定的社會經驗 ，我個人很有信心啦....
#3
0
於
2018/01/28 22:54:36
發文IP 123.192.*.*
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條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
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如題，我哥即將迎來家中第一個小朋友，為了安全，所以想把開了10年的國產車給換掉。
條件很簡單，動力不重要，一家三口人而已，也不會載多重的東西，有小孩更不可能開快車。要安全，主被動安全配備齊全是基本的。車子不需要太大，中型房車的尺寸就差不多了。
綜合上述，所以我推薦他Impreza Eyesight版，這是百萬內能夠買到有主動ACC還有完整主被動安全配備跟有撞擊測試的車子了。五門或四門空間兩大一小都夠用，為一個問題是
意美的後勤跟車輛的妥善率，會不會爛到讓人髮指的地步?
真怕推薦之後三不五時看他回去修車，我哥是不會說什麼，畢竟我只負責推薦，決定的還是他，但真這樣還是會有點不好意思😅
恕我直言
你如果是整天在網路上看車評 現實世界還沒能力買車的人
或是整天把車評當神的
真的還是不要給家人推薦車會比較好
通常有能力買車，都有一定看車 自己我評斷的能力了
其實車真的沒有好壞
就像真的超級有錢的人 買什麼冷門車 一天到晚修車她也沒差 反正好幾台車~~
#6
0
於
2018/01/28 22:37:52
發文IP 123.192.*.*
回應 mikeyo（535i touring）所寫
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
VW系統就有很多品牌可以選了 幹嘛不買自己車
VW 再自己生產國 至少零件成本 不是問題吧
德國車沒有缺點google找不到
toyota沒有在當地生產嗎
保修會有問題嗎
toyota在全世界成本都沒有太大的問題
到德國會有問題喔
我不是已經回答妳問題了嗎? ....看不懂中文喔....W 歐洲也比較流行5門掀背
總之自己就是汽車生產大國了
福斯集團這麼大
本來就不好競爭
於
2018/01/28 22:38:41
發文IP 123.192.*.*
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
VW系統就有很多品牌可以選了 幹嘛不買自己車
VW 再自己生產國 至少零件成本 不是問題吧
德國車沒有缺點google找不到
toyota沒有在當地生產嗎
保修會有問題嗎
toyota在全世界成本都沒有太大的問題
到德國會有問題喔
我不是已經回答妳問題了嗎? ....看不懂中文喔....W 歐洲也比較流行5門
總之自己就是汽車生產大國了
福斯集團這麼大
本來就不好競爭
於
2018/01/28 22:40:10
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
VW系統就有很多品牌可以選了 幹嘛不買自己車
VW 再自己生產國 至少零件成本 不是問題吧
德國車沒有缺點google找不到
toyota沒有在當地生產嗎
保修會有問題嗎
toyota在全世界成本都沒有太大的問題
到德國會有問題喔
我不是已經回答妳問題了嗎? ....看不懂中文喔....W 歐洲也比較流行5門
總之自己就是汽車生產大國了
福斯集團這麼大
自己主場本來就不好競爭
說不定歐洲也有關稅來保護自己的汽車產業??
於
2018/01/28 22:40:40
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
VW系統就有很多品牌可以選了 幹嘛不買自己車
VW 再自己生產國 至少零件成本 不是問題吧
德國車沒有缺點google找不到
toyota沒有在當地生產嗎
保修會有問題嗎
toyota在全世界成本都沒有太大的問題
到德國會有問題喔
我不是已經回答妳問題了嗎? ....看不懂中文喔....W
第二句話 歐洲也比較流行5門
總之自己就是汽車生產大國了
福斯集團這麼大
自己主場本來就不好競爭
說不定歐洲也有關稅來保護自己的汽車產業??
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
VW系統就有很多品牌可以選了 幹嘛不買自己車
VW 再自己生產國 至少零件成本 不是問題吧
德國車沒有缺點google找不到
toyota沒有在當地生產嗎
保修會有問題嗎
toyota在全世界成本都沒有太大的問題
到德國會有問題喔
我不是已經回答妳問題了嗎? ....看不懂中文喔....W
第二句話就是啦， 歐洲也比較流行5門
總之自己就是汽車生產大國了
福斯集團這麼大
自己主場本來就不好競爭
說不定歐洲也有關稅來保護自己的汽車產業??
#4
0
於
2018/01/28 22:31:51
發文IP 123.192.*.*
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
VW系統就有很多品牌可以選了 幹嘛不買自己車
於
2018/01/28 22:32:23
發文IP 123.192.*.*
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
VW系統就有很多品牌可以選了 幹嘛不買自己車
VW 再自己生產國 至少零件成本 不是問題吧
於
2018/01/28 22:33:46
發文IP 123.192.*.*
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
福斯系統就有很多品牌可以選了， 幹嘛不買自己車
VW 自己生產國 至少零件成本 不是問題吧~~
於
2018/01/28 22:34:19
發文IP 123.192.*.*
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
福斯系統就有很多品牌可以選了， 幹嘛不買自己車
VW 自己生產國 至少零件成本 不是問題吧~~
其實要談車市 北美 跟 中國這兩個市場比較重要
歐洲已經是次要了
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
美國也有福特跟通用國產車，也是國民車啊，corolla一樣賣的嚇嚇叫，這個理由不夠有說服力
美國車缺點 GOOGLE 就有很難找??
VW 是自己的國產車 保修不是問題、加上歐洲多山 根本比較喜歡彎道操控比較好的車???
福斯系統就有很多品牌可以選了， 幹嘛不買自己車
VW 自己生產國 至少零件成本 不是問題吧~~
其實要談車市 北美 跟 中國這兩個市場比較重要
歐洲已經是次要了
歐洲有錢的也是那幾個而已 不超過5個手指頭
#5
0
於
2018/01/28 22:26:59
發文IP 123.192.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
又被酸了，只能怪腦殘的主管。
五金百貨 置物零件
不吸引大大買單嗎
感覺CP不低
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
又被酸了，只能怪腦殘的主管。
五金百貨 置物零件
不吸引大大買單嗎
感覺CP不低
影片中HRV 感覺都輸
前往討論：U5 的奮起！毛小孩特仕車 再戰HRV
#1
0
於
2018/01/28 22:25:43
發文IP 123.192.*.*
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"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
於
2018/01/28 22:28:14
發文IP 123.192.*.*
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他的們國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
"Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛"
是Toyota在德國賣太差，還是德國人真的不愛這種四門房車？
他們的國產車 就是VW 你怎麼會問這麼好笑的問題
你知道VW 是什麼意思嗎?😂😂😂
#8
0
於
2018/01/28 22:27:49
發文IP 123.192.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
比較貴是2000CC的，你就自己判斷吧，反正現在網路資訊這麼發達，問網路可能還比較實際一點。
現在網路很發達
但幾乎都是車行收車後 再轉賣消費者的成交價
問坤與大 應該都是想問車行收購行情
當然這也不是絕對 而且北中南好像就有差
北部普遍行情比較差一點 因為台北買車比較便宜WW
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
比較貴是2000CC的，你就自己判斷吧，反正現在網路資訊這麼發達，問網路可能還比較實際一點。
現在網路很發達
但幾乎都是車行收車後 再轉賣消費者的成交價
問坤與大 應該都是想問車行收購行情
當然這也不是絕對 而且北中南好像就有差
北部普遍行情比較差一點 因為台北買車比較便宜WW
多問些人沒什麼不好
前往討論：請問可以賣多少
#4
1
於
2018/01/26 18:54:27
發文IP 123.192.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
車確實不錯 但是太冷門 空間也不如MPV
考慮二手殘值 我還是考慮雙田的MPV
別學我說話
但這是事實 我如果要買7人大車 會選MPV
這種車 我個人是覺得有點不上不下
於
2018/01/26 18:55:01
發文IP 123.192.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
車確實不錯 但是太冷門 空間也不如MPV
考慮二手殘值 我還是考慮雙田的MPV
別學我說話
但這是事實 我如果要買7人大車 會選MPV
這種車 我個人是覺得有點不上不下
回應 fordsucks（HaHa）所寫
車確實不錯 但是太冷門 空間也不如MPV
考慮二手殘值 我還是考慮雙田的MPV
別學我說話
但這是事實 我如果要買7人大車 會選MPV
這種車 我個人是覺得有點不上不下
2.5的稅金 也多一級
應該要做2.0T 才對
前往討論：mazda cx-9 試駕體驗
#11
0
於
2018/01/25 21:12:13
發文IP 123.192.*.*
回應 balllin（Simon_Lin）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
礦物油 原廠10W30
換油套餐 中央供油 910 全部打死 (含工資、濾心)
我都故意早餐省下來 ，餅乾 咖啡吃到飽 ，一餐又省了= = 自備油? 沒那閒 大眾車 正常保養就好😂😂😂😂
對了 我都一萬公里 或一年，保養一次 哈哈😆
目前這車都給老婆短途上下班! 一天可能沒10km!
後續也考慮改用礦物油~ 反正半年就換一次了😛
台灣人普遍來說 本來平均里程數就不高
一年開不到一萬的比比皆是
一萬當然不是問題，因為手冊上面 就是一年或一萬 先到為準
回應 balllin（Simon_Lin）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
礦物油 原廠10W30
換油套餐 中央供油 910 全部打死 (含工資、濾心)
我都故意早餐省下來 ，餅乾 咖啡吃到飽 ，一餐又省了= = 自備油? 沒那閒 大眾車 正常保養就好😂😂😂😂
對了 我都一萬公里 或一年，保養一次 哈哈😆
目前這車都給老婆短途上下班! 一天可能沒10km!
後續也考慮改用礦物油~ 反正半年就換一次了😛
台灣人 本來平均里程數就不高
一年開不到一萬的比比皆是
一萬當然不是問題，因為手冊上面 就是一年或一萬 先到為準
#5
0
於
2018/01/25 18:21:54
發文IP 123.192.*.*
礦物油 原廠10W30
換油套餐 中央供油 910 全部打死
我早餐省下來 餅乾 咖啡吃到飽 一餐又省了
於
2018/01/25 18:22:32
發文IP 123.192.*.*
礦物油 原廠10W30
換油套餐 中央供油 910 全部打死 (含工資、濾心)
我都故意早餐省下來 ，餅乾 咖啡吃到飽 ，一餐又省了
= = 自備油? 沒那閒 大眾車 正常保養就好😂😂😂😂
於
2018/01/25 18:22:53
發文IP 123.192.*.*
礦物油 原廠10W30
換油套餐 中央供油 910 全部打死 (含工資、濾心)
我都故意早餐省下來 ，餅乾 咖啡吃到飽 ，一餐又省了
= = 自備油? 沒那閒 大眾車 正常保養就好😂😂😂😂
對了 我都一萬公里保養一次 哈哈😆
礦物油 原廠10W30
換油套餐 中央供油 910 全部打死 (含工資、濾心)
我都故意早餐省下來 ，餅乾 咖啡吃到飽 ，一餐又省了
= = 自備油? 沒那閒 大眾車 正常保養就好😂😂😂😂
對了 我都一萬公里 或一年，保養一次 哈哈😆
#5
0
於
2018/01/25 11:09:53
發文IP 123.192.*.*
回應 somuchman123（somuchman3）所寫
新人加入，請多指教!!正在考慮入手F30 328I，所以特地加來社團詢問板上大大，目前因預算問題，有考慮買美規的，原本有一台要下定了，朋友卻告知我要買美規的不如自己辦一台回台灣，說他有認識的處理，說價差大約30多萬，但下單海運報關車測交車要等2個月，其實蠻心動的，不知各位板上大大可否給個建議，附上原本要買的，跟朋友幫我找的美國車!
買318I 150萬 = =
mark 再改328
回應 somuchman123（somuchman3）所寫
新人加入，請多指教!!正在考慮入手F30 328I，所以特地加來社團詢問板上大大，目前因預算問題，有考慮買美規的，原本有一台要下定了，朋友卻告知我要買美規的不如自己辦一台回台灣，說他有認識的處理，說價差大約30多萬，但下單海運報關車測交車要等2個月，其實蠻心動的，不知各位板上大大可否給個建議，附上原本要買的，跟朋友幫我找的美國車!
買總代理 318I 150萬
mark 再改328
前往討論：外匯車的抉擇，急需討論
#3
0
賓士等級保養
你說小資男?
業務自己吹?
#14
0
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
唯有例外是Arius空間比較大 Prius c則是因電池關係 犧牲些行李箱空間
更不要講現在油電已經賣不動 要和泰引進Arius油電完全不可能
油電沒什麼意義
這車要1.8 或是1.2T 才有意義
你這隻帳號又出來亂啦
我在猜不進大概跟和泰不會修有關 所以才不進1.8或1.2t
怕你被瘋狗亂咬 特別是那幾隻腦殘的福祿 跟板上那些白痴歐粉
只要我們ip不同 誰都能看得出我們是不同人
不會看的就那幾個白痴跟智障而已
引擎問題我不覺得會很大，Toyota有低科技成分的引擎可以提供。我認為底盤會是門檻，TNGA現在和泰還沒更新產線，不能國產化TNGA車款，只能用進口方式引進。Auris進口的話，還能有多少競爭力？
你會不會 想太多
現實世界 有幾個人 整天戰 TNGA 底盤
還在用網路世界 看 現實??
😂😂😂😂
最主要排氣量 、售價要好賣
這種車 動力不是重點好不好
前往討論：Toyota Auris要進了!?
#5
0
回應 actychou（紫曦）所寫
要錢？要命？
所謂的安全，是否有絕對的標準？
路上一堆騎機車的，是不是都不要命了？
神回
我騎白牌時間還是比開車多
台灣機車尤其都會區 方便太多了
前往討論：安全重要還是妥善率重要？
#10
0
於
2018/01/24 14:57:44
發文IP 180.176.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
唯有例外是Arius空間比較大 Prius c則是因電池關係 犧牲些行李箱空間
更不要講現在油電已經賣不動 要和泰引進Arius油電完全不可能
油電沒什麼意義
這車要1.8 或是1.2T 才有意義
回應 fordsucks（HaHa）所寫
唯有例外是Arius空間比較大 Prius c則是因電池關係 犧牲些行李箱空間
更不要講現在油電已經賣不動 要和泰引進Arius油電完全不可能
油電沒什麼意義
這車要1.8 或是1.2T 才有意義
你這隻帳號又出來亂啦
前往討論：Toyota Auris要進了!?
#2
0
回應 mzvyabd93db3（RyanCheng）所寫
七人座休旅車，目前決定在INFINITI QX60汽油旗艦和VOLVO XC90 T5 Momentum兩台選一台
QX60搭載INFINITI Safety Shield全方位主動安全配備，整合車道偏移輔助、自動剎車、防後撞、盲點偵測、環景攝影等配備，XC90則有PA2半自動駕駛系統，雖然手還是要握住方向盤，不過車輛可以跟著前車自己轉彎跟加減速，兩車在主動科技方面都相當優秀，安全性也都是NCAP五顆星
內裝來看，QX60偏向豪華風格，車內飾板都是核桃木，傳統日本高級車的味道，XC90把北歐極簡風發揮的淋漓盡致，中央直接用螢幕取代實體按鍵，也很漂亮
開起來的感受，VOLVO XC90引擎是四缸渦輪引擎，雖然馬力較大，但沒有QX60的V6自然進氣引擎踩起來這麼一氣呵成，試駕的時候我們家都覺得QX60比較舒服，就算大腳油門下去速度也是順順的給出來，不會過一下才突然湧出動力
至於稅金就是猶豫要不要買QX60的最大癥結，XC90才2.0，雖然V6引擎開起來很爽，不過每年稅金都貴了一萬多塊，久了也不少錢。但是保養費XC90肯定會比日系的QX60貴，一來一往不知道最後哪個划算呢?
所以想請教，這兩部坦克車，到底哪部比較值得牽回家?
5+2 或是 SUV 第三排都很痛苦
我推薦 MPV 7人座
#9
0
於
2018/01/24 14:35:29
發文IP 180.176.*.*
yaris 不是它的價格代 你們別忘了 和泰自己還有一台 79萬的 5人先背車 雖然比較小台 但可能都會互相重疊價格代 車型
yaris 不是它的價格代 你們別忘了 和泰自己還有一台 79萬的 5人先背車prius C 雖然比較小台
但可能都會互相重疊價格代 車型
前往討論：Toyota Auris要進了!?
#12
0
於
2018/01/23 14:27:18
發文IP 123.192.*.*
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 chingtang1985（CT）所寫
在桃園機場意外發現的貴賓，不知道是否有機會導入？
7人座 要空間 要買 MPV
SUV底盤高 都會壓縮到 第三排
第三排很多都跟5+2 差不多.....
就像我說的 大腿沒支撐 很像蹲板凳
當然 RX350L 也一樣 只能說 這是先天 SUV 高底盤宿命
上下空間小 勢必會壓縮到 水平空間布局
結論7人 滑門 MPV 才是正解
SUV與MPV終究還是不太一樣的產品
放在一起比較不太精準
不精準是你說的
實務上 真實消費市場就是差不多錢 能選什麼接近的車
你能保證買7人SUV 跟 7人MPV的消費者 不會同時考慮?
別分車型 無限上綱到真實消費市場上
尤其是台灣沒什麼車可以選 ....
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 chingtang1985（CT）所寫
在桃園機場意外發現的貴賓，不知道是否有機會導入？
7人座 要空間 要買 MPV
SUV底盤高 都會壓縮到 第三排
第三排很多都跟5+2 差不多.....
就像我說的 大腿沒支撐 很像蹲板凳
當然 RX350L 也一樣 只能說 這是先天 SUV 高底盤宿命
上下空間小 勢必會壓縮到 水平空間布局
結論7人 滑門 MPV 才是正解
SUV與MPV終究還是不太一樣的產品
放在一起比較不太精準
不精準是你說的
實務上 真實消費市場就是差不多錢 能選什麼接近的車
你能保證買7人SUV 跟 7人MPV的消費者 不會同時考慮?
別分車型 無限上綱到真實消費市場上
尤其是台灣沒什麼車可以選 ....
我這個人談車 不打高空
講了一堆 不知道台灣真實消費市場 多數人 在想什麼沒用
#3
0
於
2018/01/23 10:28:49
發文IP 123.192.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
轉貼：掀背車買家再等一下！ Toyota Auris 台灣下半年引進開賣
http://auto.ltn.com.tw/news/9296/2
2018/01/22 14:50 文／記者方維鐸 圖片來源 / Toyota
傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。有鑑於此，和泰汽車正積極進行 Auris 掀背車的導入事宜，預計最快會在今年夏秋之交發表上市。
Toyota Auris 確定今年下半將以現行車款導入國內，以提升 Toyota 日漸下滑的整體市佔率。
儘管以 TNGA 模組化平台開發的下一代 Auris（部分市場稱為 Corolla 掀背車）偽裝車測試也如火如荼進行中，不過正式推出時間最快已到今年底，所以和泰汽車將引進的仍是現行 Auris。搭載的動力單元則可望是 2.0 升自然進氣引擎，結合國內 Toyota 車主熟悉的 Super CVT-i 無段變速系統，來跟頭號對手 Mazda3 掀背車正面抗衡。
以現行 Toyota Corolla 平台衍生的 Auris 掀背車，在北美市場現以 Corolla iM 之名販售，訴求年輕的鋼砲愛好者。
國內掀背車市場的長青樹 Volkswagen Golf 也將是 Toyota Auris 的主要對手，雖說 Golf 230 TSI 所配置的 1.0 升直 3 缸內直噴 Turbo 引擎排氣量只有日系對手 2.0 自然進氣引擎的一半，卻擁有稅金低了兩個等級且更加省油的雙重經濟優勢，而這具小排氣量 Turbo 引擎搭配 DSG 雙離合器自手排變速系統的動力性能表現並不會輸給 2.0 升的日系進口掀背車對手。
內裝基本格局跟國產 Corolla Altis 可說大同小異，屆時國內導入者可望鋪陳包裝得更富鋼砲跑格。
可惜是2.0
於
2018/01/23 10:36:49
發文IP 123.192.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
轉貼：掀背車買家再等一下！ Toyota Auris 台灣下半年引進開賣
http://auto.ltn.com.tw/news/9296/2
2018/01/22 14:50 文／記者方維鐸 圖片來源 / Toyota
傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。有鑑於此，和泰汽車正積極進行 Auris 掀背車的導入事宜，預計最快會在今年夏秋之交發表上市。
Toyota Auris 確定今年下半將以現行車款導入國內，以提升 Toyota 日漸下滑的整體市佔率。
儘管以 TNGA 模組化平台開發的下一代 Auris（部分市場稱為 Corolla 掀背車）偽裝車測試也如火如荼進行中，不過正式推出時間最快已到今年底，所以和泰汽車將引進的仍是現行 Auris。搭載的動力單元則可望是 2.0 升自然進氣引擎，結合國內 Toyota 車主熟悉的 Super CVT-i 無段變速系統，來跟頭號對手 Mazda3 掀背車正面抗衡。
以現行 Toyota Corolla 平台衍生的 Auris 掀背車，在北美市場現以 Corolla iM 之名販售，訴求年輕的鋼砲愛好者。
國內掀背車市場的長青樹 Volkswagen Golf 也將是 Toyota Auris 的主要對手，雖說 Golf 230 TSI 所配置的 1.0 升直 3 缸內直噴 Turbo 引擎排氣量只有日系對手 2.0 自然進氣引擎的一半，卻擁有稅金低了兩個等級且更加省油的雙重經濟優勢，而這具小排氣量 Turbo 引擎搭配 DSG 雙離合器自手排變速系統的動力性能表現並不會輸給 2.0 升的日系進口掀背車對手。
內裝基本格局跟國產 Corolla Altis 可說大同小異，屆時國內導入者可望鋪陳包裝得更富鋼砲跑格。
可惜是2.0
我印象中這車有1.2T
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
轉貼：掀背車買家再等一下！ Toyota Auris 台灣下半年引進開賣
http://auto.ltn.com.tw/news/9296/2
2018/01/22 14:50 文／記者方維鐸 圖片來源 / Toyota
傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。有鑑於此，和泰汽車正積極進行 Auris 掀背車的導入事宜，預計最快會在今年夏秋之交發表上市。
Toyota Auris 確定今年下半將以現行車款導入國內，以提升 Toyota 日漸下滑的整體市佔率。
儘管以 TNGA 模組化平台開發的下一代 Auris（部分市場稱為 Corolla 掀背車）偽裝車測試也如火如荼進行中，不過正式推出時間最快已到今年底，所以和泰汽車將引進的仍是現行 Auris。搭載的動力單元則可望是 2.0 升自然進氣引擎，結合國內 Toyota 車主熟悉的 Super CVT-i 無段變速系統，來跟頭號對手 Mazda3 掀背車正面抗衡。
以現行 Toyota Corolla 平台衍生的 Auris 掀背車，在北美市場現以 Corolla iM 之名販售，訴求年輕的鋼砲愛好者。
國內掀背車市場的長青樹 Volkswagen Golf 也將是 Toyota Auris 的主要對手，雖說 Golf 230 TSI 所配置的 1.0 升直 3 缸內直噴 Turbo 引擎排氣量只有日系對手 2.0 自然進氣引擎的一半，卻擁有稅金低了兩個等級且更加省油的雙重經濟優勢，而這具小排氣量 Turbo 引擎搭配 DSG 雙離合器自手排變速系統的動力性能表現並不會輸給 2.0 升的日系進口掀背車對手。
內裝基本格局跟國產 Corolla Altis 可說大同小異，屆時國內導入者可望鋪陳包裝得更富鋼砲跑格。
可惜是2.0
我印象中這車有1.2T
2.0 其實沒什麼競爭力 有可能嗎
前往討論：Toyota Auris要進了!?
#2
0
回應 mikeyo（535i touring）所寫
聲望卓著的美國全國科學、工程與醫學學院17日公布一份長達489頁的報告，建議取締酒駕的標準趨嚴，血液酒精濃度0.05就算酒駕，同時提高酒稅、設法讓買酒變得較不方便，也嚴格取締賣酒給21歲以下民眾、明顯已經酒醉的人，以協助避免美國每年因酒駕而導致1萬人死亡的慘劇。
美國各州目前的酒駕標準都是血液酒精濃度0.08，猶他州去年通過新法將酒測值降至0.05，但要到12月30日才生效。
酒測值0.05要喝多少酒？答案取決於好幾個因素，包括這個人的體型，以及他是否剛吃過東西。體重150磅（約68.18公斤）的男子可能喝兩杯酒就超過標準，120磅重（約54.55公斤）的女子可能兩杯酒就超標。
https://udn.com/news/story/6812/2936246
乍看之下我以為是酒駕標準放寬
仔細看才知道是要讓標準更嚴格
酒駕是全世界都要面對的問題
有這麼多科學的證據
證明其實只要一點酒就會影響了
台灣平常不是很愛說國際趨勢
這個國際趨勢也學一學吧
只要改跟當兵一樣連坐法， 重罰
什麼問題都有解了
記住華人的劣根性 自己好就好 ~~
前往討論：美研究建議 酒駕標準降到0.05
#7
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
忘了說 這牌的妥善率很爛 即便已經是豐田的子公司
這台不會有什麼競爭力跟CX9一樣 是爆冷門車
現實大家都只買豐田的MPV與本田的奧德賽
MPV除了Sienna跟Odyssey之外，也沒什麼選擇了。
那5+2的SUV現實大家都只買誰的？呵呵
previa 、odyssey 啊
因為這兩台 稅金牌排量有2.4的
保養成本又低 中古價又好 能不多嗎
M7算不算😂，7人座MPV，Luxgen M7其實賣的還差強人意
不算~因為他購買價位有差
但是Previa 、奧德賽 中古保值率很多 所以嚴格說也沒比較貴
奧德賽 入門140萬就有 基本上氣囊都有了 真的預算很吃緊 我寧願 買小O
#5
0
於
2018/01/21 19:25:55
發文IP 180.176.*.*
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
忘了說 這牌的妥善率很爛 即便已經是豐田的子公司
這台不會有什麼競爭力跟CX9一樣 是爆冷門車
現實大家都只買豐田的MPV與本田的奧德賽
MPV除了Sienna跟Odyssey之外，也沒什麼選擇了。
那5+2的SUV現實大家都只買誰的？呵呵
previa 、odyssey 啊
因為這兩台 稅金牌排量有2.4的
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
忘了說 這牌的妥善率很爛 即便已經是豐田的子公司
這台不會有什麼競爭力跟CX9一樣 是爆冷門車
現實大家都只買豐田的MPV與本田的奧德賽
MPV除了Sienna跟Odyssey之外，也沒什麼選擇了。
那5+2的SUV現實大家都只買誰的？呵呵
previa 、odyssey 啊
因為這兩台 稅金牌排量有2.4的
保養成本又低 中古價又好 能不多嗎
#2
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回應 chingtang1985（CT）所寫
在桃園機場意外發現的貴賓，不知道是否有機會導入？
7人座 要空間 要買 MPV
SUV底盤高 都會壓縮到 第三排
第三排很多都跟5+2 差不多.....
就像我說的 大腿沒支撐 很像蹲板凳
當然 RX350L 也一樣 只能說 這是先天 SUV 高底盤宿命
上下空間小 勢必會壓縮到 水平空間布局
結論7人 滑門 MPV 才是正解
#2
0
於
2018/01/20 22:21:06
發文IP 180.176.*.*
你覺得這牌子 要跟誰比 才算 你說的 "賣得很好" 我不是想酸 但真想問....
於
2018/01/20 22:21:21
發文IP 180.176.*.*
你覺得這牌子 要跟誰比 才算 你說的 "賣得很好" 我不是想酸 但真想問....
台灣的車市 幾乎前面幾名的單一種車種 就是可以包辦 其他 3、4線廠牌的 總銷量
感覺分第幾名 已經失去意義了
平民車= 雙田
高級車=雙B
你覺得這牌子 要跟誰比 才算 你說的 "賣得很好" 我不是想酸 但真想問....
台灣的車市 幾乎前面幾名的單一種車種 就是可以包辦 其他 3、4線廠牌的 總銷量
感覺分第幾名 已經失去意義了
平民車= 雙田
高級車=雙B、lexus
😂😂😂😂😂
前往討論：賞寶獅新款7人座5008休旅車...
#13
0
於
2018/01/20 15:38:29
發文IP 180.176.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 mikeyo（535i touring）所寫
臉書社團看來的
看起來不嚴重
但是會讓人很不爽
我看過toyota 白色車國產
老實說 轉折處也有黃繡
白色的車更明顯
幾年車出現這個問題啊? Fit現在出狀況的似乎都挺早就可以看到
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4542678&p=1
是沒有這串這麼明顯...但應該類似
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 mikeyo（535i touring）所寫
臉書社團看來的
看起來不嚴重
但是會讓人很不爽
我看過toyota 白色車國產
老實說 轉折處也有黃繡
白色的車更明顯
幾年車出現這個問題啊? Fit現在出狀況的似乎都挺早就可以看到
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4542678&p=1
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4481131&p=1
是沒有這串這麼明顯...但應該類似
前往討論：HONDA FIT也有生鏽災情
#8
0
於
2018/01/20 15:25:58
發文IP 180.176.*.*
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
為什麼會這麼說？打算全面停止燃油車販售的國家，大概都預留了20年以上的時間，主要汽車製造國雖然也有此打算，但都預留比較長的時間。只有北歐小國再生能源充足，而且也不是汽車生產大國，因此能夠提早到10年內。
這樣看來，傳統汽車應該還有更多時間才對？其實不然，因為電動車跟插電式油電混合預計在2038年會超越傳統燃油車。接著汰換速度只會更快，如果等到那個時候還沒有在電動車市場站穩角度，幾乎就可以宣告車廠的淘汰了...
看看這篇報導吧：http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=14128
原文摘錄：
在汽車產業中服務時間最長的執行長之一的Sergio Marchionne，在底特律舉行的汽車大展中向全球傳統汽車發出警告，隨著車輛的動力來源、駕駛模式、以及選購方式的改變，汽車廠商只剩下不到十年的時間來重新調整步伐。
飛雅特克萊斯勒公司執行長Marchionne認為，電動化、無人駕駛軟體和共享乘車等技術與服務的出現，將在六或七年內改變消費者的購車決策。未來汽車將出現不同市場區隔，傳統汽車廠商很難抵擋特斯拉、Waymo、優步等新興業者的攪局。
在幾年前，美國汽車產業在金融危機期間破產，這都是由過去錯誤決策以及自身因素所導致，但是現在的變革將來自於外部，而且改變之勢將讓人們難以預期。
Marchionne預估，到2025年全球所銷售的車輛當中，超過一半的車輛是由電動、混合與燃料電池所驅動，至於傳統汽柴油車輛則被邊緣化。這比起Bloomberg認為到2038年才會發生這種情況，的確早上了許多。
其實這幾年，飛雅特克萊斯勒公司在面對新形勢的適應上，比起其他一些競爭對手還要來得快上許多。因此，Marchionne會提出這一觀點，的確耐人尋味，甚至認為傳統汽車廠商必需認清來自科技公司提出的最佳方案，並減少太多無謂的防守型產品，因為大量投入財力與矽谷競爭是不明智的。
換句話說，汽車製造商經過這幾年的學習，一直在重新分配龐大的研發預算，以便將更多的資金投向改進電池或者推出共享乘車服務等項目。選擇Waymo、優步或者Lyft合作或許在未來將變成一個不錯的選項。
目前看起來，傳統汽車大廠的創新步伐不能夠停下來。在2018年CES展上，數十家科技公司正在為電動化以及自動駕駛的未來發起攻擊。就如同通用汽車公司將在2019年開始測試一輛沒有方向盤或踏板的Chevrolet Bolt。如果一切順利，就能夠成為全球第一輛沒有人類控制工具的車輛。
總之，從Marchionne口中獲知，傳統汽車廠商對於未來汽車變革愈來愈緊張了。在財務的獲利與虧損之間，在傳統汽車與新車輛技術變革之間，必須抓緊時間，聚焦發展或尋求科技的合作夥伴，才能在十年之內成為存活下來的汽車品牌。因為傳統汽車廠商已經眼睜睜看到諾基亞、摩托羅拉在智慧型手機產業崛起之時，消失不見，他們不想這種情況發生在自己身上。（706字）
10太快了 台灣沒這麼進步
國外? 除非你移民再來擔心
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
為什麼會這麼說？打算全面停止燃油車販售的國家，大概都預留了20年以上的時間，主要汽車製造國雖然也有此打算，但都預留比較長的時間。只有北歐小國再生能源充足，而且也不是汽車生產大國，因此能夠提早到10年內。
這樣看來，傳統汽車應該還有更多時間才對？其實不然，因為電動車跟插電式油電混合預計在2038年會超越傳統燃油車。接著汰換速度只會更快，如果等到那個時候還沒有在電動車市場站穩角度，幾乎就可以宣告車廠的淘汰了...
看看這篇報導吧：http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=14128
原文摘錄：
在汽車產業中服務時間最長的執行長之一的Sergio Marchionne，在底特律舉行的汽車大展中向全球傳統汽車發出警告，隨著車輛的動力來源、駕駛模式、以及選購方式的改變，汽車廠商只剩下不到十年的時間來重新調整步伐。
飛雅特克萊斯勒公司執行長Marchionne認為，電動化、無人駕駛軟體和共享乘車等技術與服務的出現，將在六或七年內改變消費者的購車決策。未來汽車將出現不同市場區隔，傳統汽車廠商很難抵擋特斯拉、Waymo、優步等新興業者的攪局。
在幾年前，美國汽車產業在金融危機期間破產，這都是由過去錯誤決策以及自身因素所導致，但是現在的變革將來自於外部，而且改變之勢將讓人們難以預期。
Marchionne預估，到2025年全球所銷售的車輛當中，超過一半的車輛是由電動、混合與燃料電池所驅動，至於傳統汽柴油車輛則被邊緣化。這比起Bloomberg認為到2038年才會發生這種情況，的確早上了許多。
其實這幾年，飛雅特克萊斯勒公司在面對新形勢的適應上，比起其他一些競爭對手還要來得快上許多。因此，Marchionne會提出這一觀點，的確耐人尋味，甚至認為傳統汽車廠商必需認清來自科技公司提出的最佳方案，並減少太多無謂的防守型產品，因為大量投入財力與矽谷競爭是不明智的。
換句話說，汽車製造商經過這幾年的學習，一直在重新分配龐大的研發預算，以便將更多的資金投向改進電池或者推出共享乘車服務等項目。選擇Waymo、優步或者Lyft合作或許在未來將變成一個不錯的選項。
目前看起來，傳統汽車大廠的創新步伐不能夠停下來。在2018年CES展上，數十家科技公司正在為電動化以及自動駕駛的未來發起攻擊。就如同通用汽車公司將在2019年開始測試一輛沒有方向盤或踏板的Chevrolet Bolt。如果一切順利，就能夠成為全球第一輛沒有人類控制工具的車輛。
總之，從Marchionne口中獲知，傳統汽車廠商對於未來汽車變革愈來愈緊張了。在財務的獲利與虧損之間，在傳統汽車與新車輛技術變革之間，必須抓緊時間，聚焦發展或尋求科技的合作夥伴，才能在十年之內成為存活下來的汽車品牌。因為傳統汽車廠商已經眼睜睜看到諾基亞、摩托羅拉在智慧型手機產業崛起之時，消失不見，他們不想這種情況發生在自己身上。（706字）
10年太快了 台灣沒這麼進步
國外? 除非你移民再來擔心
會連動到台灣?
你擔心這個不如果多賺點錢
看你要買 雙B 高價油電都可以
等有錢到一種地步 都是為了爽
#12
0
於
2018/01/20 15:23:49
發文IP 180.176.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 mikeyo（535i touring）所寫
臉書社團看來的
看起來不嚴重
但是會讓人很不爽
我看過toyota 白色車國產
老實說 轉折處也有黃繡
白色的車更明顯
幾年車出現這個問題啊? Fit現在出狀況的似乎都挺早就可以看到
你打VIOS 生鏽 去找mobile 01就有了
也是白色的車 也算新車吧
我VIOS 是銀色的倒是沒什麼問題 至少我看不出來
我不知道這個跟 白色遮蓋力 有沒有關係
畢竟也有可能是重裡面秀出來 或是只是表層 誰知道
你有在做鋼彈 噴漆模型就知道 白色遮蓋力很弱 都要多噴好幾次
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
臉書社團看來的
看起來不嚴重
但是會讓人很不爽
我看過toyota 白色車國產
老實說 轉折處也有黃繡
白色的車更明顯
幾年車出現這個問題啊? Fit現在出狀況的似乎都挺早就可以看到
你打VIOS 生鏽 去找mobile 01就有了
也是白色的車 也算新車吧
我VIOS 是銀色的倒是沒什麼問題 至少我看不出來
我不知道這個跟 白色遮蓋力 有沒有關係
畢竟也有可能是重裡面秀出來 或是只是表層 誰知道
你有在做鋼彈 噴漆模型就知道 白色遮蓋力很弱 都要多噴好幾次
就算網路罵得再多
honda toyota現實世界還是賣的超好 因為現實中在乎的人不多
只要好養 沒啥大問題 中古價高就夠了
不要在網路泡太久 回去現實社會 會脫離~~
前往討論：HONDA FIT也有生鏽災情
#10
0
於
2018/01/19 18:16:18
發文IP 180.176.*.*
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臉書社團看來的
看起來不嚴重
但是會讓人很不爽
我看過toyota 白色車
老實說 轉折處也有黃繡
白色的車更明顯
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看起來不嚴重
但是會讓人很不爽
我看過toyota 白色車國產
老實說 轉折處也有黃繡
白色的車更明顯
前往討論：HONDA FIT也有生鏽災情
#3
0
別怕....版上 某個福錄 蠢豬 只會用感覺安全 XD
#3
0
回應 balllin（Simon_Lin）所寫
最近版上挺熱的一個就是大家集資 然後再挑選一輛熱門車送測!
來檢視國內市售車的的撞擊測試!
我突然覺得~ 如果1800萬! 買個幾台熱門車 同時速對撞!
也可以考慮同款車買兩台 分車頭 車側撞 !
缺點是只能目視車體變形 乘坐人員的傷損看不出來就是!
但是我覺得應該也會很有討論度~
安全不是這樣比的
安全要數據 標準化
不然歐美先進的實驗室 幹嘛量化一堆數據
你以為網路上寫手 隨便抓個A車的甲部位 去撞 B車的乙部位
你就相信嗎?
還是又要像 版上某個 福祿蠢蛋 整天亂說話 別人都把它當白痴?
u car 之所有會想集資 就是想要量化 規格跟歐美先進國家一致 才能 比較
#20
0
於
2018/01/17 12:28:42
發文IP 180.176.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 hotye0800（白鴿）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳 小腿 完全懸空 = =
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選 (拿貨車來講的 可以滾.......)
不要只會講空話
這台車 第二排 只有兩階段 往前移動的方式 我上述說的都是第二排條到最前面 但就算最前面第二排坐175 兩個成人都還是很OK
以上~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 對比影片 非常清楚.....當然你如果是 真的 車主的話XD
但真的車主怎麼感覺會差這麼多呢.....XD
不要那麼直接戳破嘛...wish跟sienta的內部空間設計走向有點不同。wish裡面比較像是傳統房車，sienta就是小mpv或者suv的挑高坐姿設計。坐起來沒有那麼舒服，但反而讓第三排擁有跟第二排接近的乘坐感受。
其實真的沒有什麼
因為真的有去看過 sienta 比較過其他5+2
一定很清楚我再說什麼
版上某個低能"福綠"車主 只會像瘋狗亂咬??
我也要笑笑😂
網路世界會被看不起，就是酸車的人 根本沒去看過車，笑死
sienta現在降到這種價位，我認為競爭力真的非常強了
就像我說了 你成交價要70 幾萬 +1.8稅金 你如果又要6氣囊+雙滑門
根本沒得選
於
2018/01/17 12:30:10
發文IP 180.176.*.*
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我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳 小腿 完全懸空 = =
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選 (拿貨車來講的 可以滾.......)
不要只會講空話
這台車 第二排 只有兩階段 往前移動的方式 我上述說的都是第二排條到最前面 但就算最前面第二排坐175 兩個成人都還是很OK
以上~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 對比影片 非常清楚.....當然你如果是 真的 車主的話XD
但真的車主怎麼感覺會差這麼多呢.....XD
不要那麼直接戳破嘛...wish跟sienta的內部空間設計走向有點不同。wish裡面比較像是傳統房車，sienta就是小mpv或者suv的挑高坐姿設計。坐起來沒有那麼舒服，但反而讓第三排擁有跟第二排接近的乘坐感受。
其實真的沒有什麼
因為真的有去看過 sienta 比較過其他5+2
一定很清楚我再說什麼
版上某個低能"福綠"車主 只會像瘋狗亂咬??
我也要笑笑😂
網路世界會被看不起，就是酸車的人 根本沒去看過車，笑死
sienta現在降到這種價位，我認為競爭力真的非常強了
就像我說的 你成交價要70 幾萬 +1.8稅金 你如果又要6氣囊(現在已經下放)+雙滑門
根本沒得選
於
2018/01/17 12:57:46
發文IP 180.176.*.*
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回應 hotye0800（白鴿）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳 小腿 完全懸空 = =
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選 (拿貨車來講的 可以滾.......)
不要只會講空話
這台車 第二排 只有兩階段 往前移動的方式 我上述說的都是第二排條到最前面 但就算最前面第二排坐175 兩個成人都還是很OK
以上~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 對比影片 非常清楚.....當然你如果是 真的 車主的話XD
但真的車主怎麼感覺會差這麼多呢.....XD
不要那麼直接戳破嘛...wish跟sienta的內部空間設計走向有點不同。wish裡面比較像是傳統房車，sienta就是小mpv或者suv的挑高坐姿設計。坐起來沒有那麼舒服，但反而讓第三排擁有跟第二排接近的乘坐感受。
其實真的沒有什麼
因為真的有去看過 sienta 比較過其他5+2
一定很清楚我再說什麼
版上某個低能"福綠"車主 只會像瘋狗亂咬??
我也要笑笑😂
網路世界會被看不起，就是酸車的人 根本沒去看過車，笑死
sienta現在降到這種價位，我認為競爭力真的非常強了
就像我說的 你成交價要70 幾萬 +1.8稅金 你如果又要6氣囊(現在已經下放)+雙滑門
根本沒得選
這種車本來小事偶爾載人+小資取向，很多搞不清楚狀況 ，應該是說5+2都是如此~
很多人是偶爾要7人，又要自己代步上班 要省油 好停車 買這種車 非常適合 真的沒什麼不好
於
2018/01/17 12:58:51
發文IP 180.176.*.*
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 hotye0800（白鴿）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳 小腿 完全懸空 = =
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選 (拿貨車來講的 可以滾.......)
不要只會講空話
這台車 第二排 只有兩階段 往前移動的方式 我上述說的都是第二排條到最前面 但就算最前面第二排坐175 兩個成人都還是很OK
以上~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 對比影片 非常清楚.....當然你如果是 真的 車主的話XD
但真的車主怎麼感覺會差這麼多呢.....XD
不要那麼直接戳破嘛...wish跟sienta的內部空間設計走向有點不同。wish裡面比較像是傳統房車，sienta就是小mpv或者suv的挑高坐姿設計。坐起來沒有那麼舒服，但反而讓第三排擁有跟第二排接近的乘坐感受。
其實真的沒有什麼
因為真的有去看過 sienta 比較過其他5+2
一定很清楚我再說什麼
千萬別像，版上某個低能"福綠"車主 只會像瘋狗亂咬??
我也要笑笑😂
網路世界會被看不起，就是酸車的人 根本沒去看過車，笑死
sienta現在降到這種價位，我認為競爭力真的非常強了
就像我說的 你成交價要70 幾萬 +1.8稅金 你如果又要6氣囊(現在已經下放)+雙滑門
根本沒得選
這種車本來小事偶爾載人+小資取向，很多搞不清楚狀況 ，應該是說5+2都是如此~
很多人是偶爾要7人，又要自己代步上班 要省油 好停車 買這種車 非常適合 真的沒什麼不好
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 hotye0800（白鴿）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳 小腿 完全懸空 = =
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選 (拿貨車來講的 可以滾.......)
不要只會講空話
這台車 第二排 只有兩階段 往前移動的方式 我上述說的都是第二排條到最前面 但就算最前面第二排坐175 兩個成人都還是很OK
以上~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 對比影片 非常清楚.....當然你如果是 真的 車主的話XD
但真的車主怎麼感覺會差這麼多呢.....XD
不要那麼直接戳破嘛...wish跟sienta的內部空間設計走向有點不同。wish裡面比較像是傳統房車，sienta就是小mpv或者suv的挑高坐姿設計。坐起來沒有那麼舒服，但反而讓第三排擁有跟第二排接近的乘坐感受。
其實真的沒有什麼
因為真的有去看過 sienta 比較過其他5+2
一定很清楚我再說什麼
千萬別像，版上某個低能"福綠"車主 只會像瘋狗亂咬??
我也要笑笑😂
網路世界會被看不起，就是酸車的人 根本沒去看過車，笑死
sienta現在降到這種價位，我認為競爭力真的非常強了
就像我說的 你成交價要70 幾萬 +1.8稅金 你如果又要6氣囊(現在已經下放)+雙滑門
根本沒得選
很多人是偶爾要7人，又要自己代步上班 要省油 好停車 買這種車 非常適合 真的沒什麼不好
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#19
0
回應 12119（虎頭蜂）所寫
跟那個謊VIOS車主一樣，還敢來此道牛頭牌的不是，你不知牛頭牌在此養了一隻很兇很兇的犬嗎?
雖然這車我一點興趣也沒有，你可以叫那個謊VIOS車主貼個三十或五十跟你換，反正牛頭牌要賣也不會虧太多
5+2人座，除了以前的Savrin跟Serena，其他的第三排都只能坐寵物，就連車長四米七的土匪也差不多，何況是車長與Yaris相近的Sienta
你連 ucar 的對比影片都沒看了
請問那個說明者 身高不到170?
u car 的對比影片不相信 我也沒辦法了
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#18
0
於
2018/01/17 12:20:53
發文IP 180.176.*.*
回應 12119（虎頭蜂）所寫
跟那個謊VIOS車主一樣，還敢來此道牛頭牌的不是，你不知牛頭牌在此養了一隻很兇很兇的犬嗎?
雖然這車我一點興趣也沒有，你可以叫那個謊VIOS車主貼個三十或五十跟你換，反正牛頭牌要賣也不會虧太多
5+2人座，除了以前的Savrin跟Serena，其他的第三排都只能坐寵物，就連車長四米七的土匪也差不多，何況是車長與Yaris相近的Sienta
說不出 有點建設性的話
簡直廢文....
回應 12119（虎頭蜂）所寫
跟那個謊VIOS車主一樣，還敢來此道牛頭牌的不是，你不知牛頭牌在此養了一隻很兇很兇的犬嗎?
雖然這車我一點興趣也沒有，你可以叫那個謊VIOS車主貼個三十或五十跟你換，反正牛頭牌要賣也不會虧太多
5+2人座，除了以前的Savrin跟Serena，其他的第三排都只能坐寵物，就連車長四米七的土匪也差不多，何況是車長與Yaris相近的Sienta
說不出 有點建設性的話
簡直廢文....
第三排 sienta 這種高車頂麵包車 跟一般轎車型、SUV 大小根本無法用單純用尺寸來類比
你知道SUV 跟 MPV 第三排 幾乎都是MPV 比較好嗎?
這樣你就知道我想表達什麼了
整天只會車寬 軸距 你以為空間 真的單純看軸距 就能判斷?
只能說井底之蛙
前往討論：sienta 售後使用感觸分享
#13
0
於
2018/01/16 18:43:37
發文IP 180.176.*.*
可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 對比影片 非常清楚.....當然你如果是 真的 車主的話XD
但真的車主怎麼感覺會差這麼多呢.....XD
前往討論：sienta 售後使用感觸分享
#12
0
於
2018/01/16 16:02:34
發文IP 180.176.*.*
回應 hotye0800（白鴿）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 較車型的 不太一樣
加上上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿拖鞋....170 不過分吧
於
2018/01/16 16:05:36
發文IP 180.176.*.*
回應 hotye0800（白鴿）所寫
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我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿拖鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
於
2018/01/16 16:08:09
發文IP 180.176.*.*
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我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 非常清楚
於
2018/01/16 16:10:39
發文IP 180.176.*.*
回應 hotye0800（白鴿）所寫
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我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 非常清楚
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選
不要只會講空話
於
2018/01/16 16:12:39
發文IP 180.176.*.*
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我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 非常清楚
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選
不要只會講空話
這台車 第二排 只有兩階段 往前移動的方式 我上述說的都是第二排條到最前面 但就算最前面第二排坐175 兩個成人都還是很OK
回應 hotye0800（白鴿）所寫
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我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 大腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
第三排只適合國小以下孩子乘坐 170cm 不實際，購買前確實沒有仔細考慮清楚也沒有足夠的試乘時間與感受，寫手????你想太多，只是分享心得罷了
很明顯 你根本沒去看過車
sienta 第三排 170 很OK 我之前去保養VIOS 都有玩過了
我之前搭過wish 第三排 很像蹲板凳 小腿 完全懸空 = =
sienta這台車 因為是高車頂 跟wish 轎車型的 不太一樣
加上，上下開口高 才會有第三排 大腿有支撐的設計
我才168 那天穿板鞋....170 不過分吧
但是這台車的寬度跟wish 比 是明顯比較小
這台車還有一個優點 鑽到第三台 超級容易 因為牠的上下開口很高
你去看wish 、prius A 這種轎車型 要鑽到第三排 都要彎腰彎的很彎
我是實話實說而已~~
這種5+2 你的標準 真的不能太高~~ 我認為sienta 第三排 已經算 台灣有在賣的5+2 算非常舒適的
你要想想看 台灣市場 5+2 你稅金如果要1.8 成交價又要70幾萬 根本也只有這台 能選 (拿貨車來講的 可以滾.......)
不要只會講空話
這台車 第二排 只有兩階段 往前移動的方式 我上述說的都是第二排條到最前面 但就算最前面第二排坐175 兩個成人都還是很OK
以上~
你可以去看看 u car 拍 的wish vs sienta 對比影片 非常清楚.....當然你如果是 真的 車主的話XD
但真的車主怎麼感覺會差這麼多呢.....XD
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#3
0
於
2018/01/15 18:16:02
發文IP 180.176.*.*
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像敦板凳
第三排 我認為170 短途 很可以接受
於
2018/01/15 18:16:56
發文IP 180.176.*.*
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳
第三排 我認為170 短途 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
於
2018/01/15 18:17:22
發文IP 180.176.*.*
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳
第三排 我認為170 短途 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的有些問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺是後抱怨怪怪的
於
2018/01/15 18:17:59
發文IP 180.176.*.*
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳
第三排 我認為170 短途 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的有些問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
於
2018/01/15 18:59:23
發文IP 180.176.*.*
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳
第三排 我認為170 短途 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
我如果VIOS 晚點買 會買這台，第三排 比wish 舒服
wish 很像蹲板凳 小腿沒有支撐
第三排 我認為170 短途 台北市吃飯 很可以接受
這種車本來就是yaris 等級我認為 你想太多了
不然previa 要買給誰?
你的問題 都是購買前 可以判定得出來 感覺事後抱怨怪怪的
還是說您是寫手 只是想......XXOO
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#23
0
於
2018/01/15 13:04:33
發文IP 180.176.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
支持募資，我也想知道，但是我不會捐， 這個就是關鍵所在，消費者自利的動機在哪裡？
人本來就是自私的
我寧願把錢去買大樂透
安全很重要，但無限上高 老實說 就看人需要了
於
2018/01/15 13:05:11
發文IP 180.176.*.*
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支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
支持募資，我也想知道，但是我不會捐， 這個就是關鍵所在，消費者自利的動機在哪裡？
人本來就是自私的
我寧願把錢去買大樂透
安全很重要，但無限上綱 老實說 就看人需要了
你信不信 買 賓士 E class S class 的等級族群 多數根本不懂什麼先進安全
下意識就覺得 雙B已經安全這樣就夠了
別在網路世界看現實世界~~會脫離現實
於
2018/01/15 13:06:44
發文IP 180.176.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
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支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
支持募資，我也想知道，但是我不會捐， 這個就是關鍵所在，消費者自利的動機在哪裡？
人本來就是自私的，我只是不打高空而已
我寧願把錢去買大樂透
安全很重要，但無限上綱 老實說 就看人需要了
你信不信 買 賓士 E class S class 的等級族群 多數根本不懂什麼先進安全
下意識就覺得 雙B已經安全這樣就夠了
別在網路世界看現實世界~~會脫離現實
於
2018/01/15 13:14:33
發文IP 180.176.*.*
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支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
支持募資，我也想知道，但是我不會捐， 這個就是關鍵所在，消費者自利的動機在哪裡？
人本來就是自私的，我只是不打高空而已
我寧願把錢去買大樂透
安全很重要，但無限上綱 老實說 就看人需要了
你信不信 買 賓士 E class S class 的等級族群 多數根本不懂什麼先進安全
下意識就覺得 雙B已經安全這樣就夠了
別在網路世界看現實世界~~會脫離現實
安全很重要，但網路世界已經有點把它變成車廠的行銷、攻擊手法了....
於
2018/01/15 13:14:55
發文IP 180.176.*.*
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支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
支持募資，我也想知道，但是我不會捐， 這個就是關鍵所在，消費者自利的動機在哪裡？
人本來就是自私的，我只是不打高空而已....我再ucar 一貫如此
我寧願把錢去買大樂透
安全很重要，但無限上綱 老實說 就看人需要了
你信不信 買 賓士 E class S class 的等級族群 多數根本不懂什麼先進安全
下意識就覺得 雙B已經安全這樣就夠了
別在網路世界看現實世界~~會脫離現實
安全很重要，但網路世界已經有點把它變成車廠 、粉絲的行銷、攻擊手法了....
因為汽車已經到一種市場飽和階段 不戰不比其他的要怎麼分眾化??XD
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
支持募資，我也想知道，但是我不會捐， 這個就是關鍵所在，消費者自利的動機在哪裡？
人本來就是自私的，我只是不打高空而已....我在ucar 一貫如此
我寧願把錢去買大樂透
安全很重要，但無限上綱 老實說 就看人需要了
你信不信 買 賓士 E class S class 的等級族群 多數根本不懂什麼先進安全
下意識就覺得 雙B已經安全這樣就夠了
別在網路世界看現實世界~~會脫離現實
安全很重要，但網路世界已經有點把它變成車廠 、粉絲的行銷、攻擊手法了....
因為汽車已經到一種市場飽和階段 不戰不比其他的要怎麼分眾化??XD
#22
0
於
2018/01/15 13:06:05
發文IP 180.176.*.*
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
進口車問題不大吧，頂多就是安全配備差異造成結果不同。畢竟進口車來源很容易追蹤，而且也不是只給一個市場，不同市場都有可能接受當地撞測。總不可能給台灣的比較不安全，給日本的就比較安全，這樣生產線也太複雜。
美國銷售的 汽車
跟外銷到別國的 都不是完全一樣啊
你不知道 之前rav 4 、韓國現代汽車 都有被人家挖出來嗎?
韓國節目之前就說外銷美國的用料比較好
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
進口車問題不大吧，頂多就是安全配備差異造成結果不同。畢竟進口車來源很容易追蹤，而且也不是只給一個市場，不同市場都有可能接受當地撞測。總不可能給台灣的比較不安全，給日本的就比較安全，這樣生產線也太複雜。
美國銷售的 汽車
跟外銷到別國的 都不是完全一樣啊
你不知道 之前rav 4 、韓國現代汽車 都有被人家挖出來嗎?
韓國節目之前就說外銷美國的用料比較好
自己去youtube 搜吧
每個國家的外銷版 沒有完全一樣 你現在才知道???
#18
0
於
2018/01/14 19:48:33
發文IP 180.176.*.*
支持募資，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
於
2018/01/14 19:53:11
發文IP 180.176.*.*
支持募資，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
於
2018/01/14 19:54:39
發文IP 180.176.*.*
支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
於
2018/01/14 19:56:12
發文IP 180.176.*.*
支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
支持募資，我也想知道，但是我不會捐，因為很在乎安全的會買進口車。
如果國產車 神車， 撞擊測試很好 其實也不會代表什麼 ，因為本來會買他的就不是因為安全
多數是因為經濟因素。
如果很差?? 其實他的客群也不會怎樣....因為多數本來就不是為了安全
這個測試 我只能說 目標族群沒有很明顯
大家都在網路鍵盤談車 大家都很會 但現實 有很多因素 由不得自己
網路世界會被看不起 基本上就是這個原因.....反指標~~
害怕反而是 整天安全掛嘴邊廠牌，萬一撞出來 GG怎麼辦????
我真的蠻想知道 台灣的進口雙B 有沒有等於 國外的雙B 安全性.....
#11
0
於
2017/12/18 18:53:15
發文IP 180.176.*.*
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
回應 monkey1992007（破許馬肯好好開）所寫
小弟不才，從國中就加入UCAR這個大平台
(驚訝)
這....更加讓我質疑某某鐵粉可能連身分證都還沒有，更加不用說駕照跟買(Vios)車
虎頭蜂大~~你這樣會被台灣省哈哈攻擊喔~~
你也知道他都針對性惡言發文的~~
我菜單分享文 都已經放了
還不想我買車??? 哈哈
搜尋VIOS club VIOS 神單降臨
不覺得我跟那個我的分身帳號 一膜一樣??
於
2017/12/18 18:54:28
發文IP 180.176.*.*
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
回應 monkey1992007（破許馬肯好好開）所寫
小弟不才，從國中就加入UCAR這個大平台
(驚訝)
這....更加讓我質疑某某鐵粉可能連身分證都還沒有，更加不用說駕照跟買(Vios)車
虎頭蜂大~~你這樣會被台灣省哈哈攻擊喔~~
你也知道他都針對性惡言發文的~~
我菜單分享文 都已經放了
還不想我買車??? 哈哈
搜尋VIOS club VIOS 神單降臨
不覺得我跟那個我的分身帳號 一膜一樣??
裝睡的 叫不醒.....
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
回應 monkey1992007（破許馬肯好好開）所寫
小弟不才，從國中就加入UCAR這個大平台
(驚訝)
這....更加讓我質疑某某鐵粉可能連身分證都還沒有，更加不用說駕照跟買(Vios)車
虎頭蜂大~~你這樣會被台灣省哈哈攻擊喔~~
你也知道他都針對性惡言發文的~~
我之前菜單分享文 都已經放了
還不想我買車??? 哈哈
搜尋VIOS club VIOS 神單降臨
不覺得我跟那個我的分身帳號 一膜一樣??
裝睡的 叫不醒.....
某個福祿 闢還 整天找人罵
還自己說 她怕我 不想跟我戰了
現在又跳出來 自己想被我打臉??
前往討論：【社會新鮮人購車請益】
#16
0
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
先進國家都這樣啊？美國有這樣嗎？美國還有老車翻新。
你知道美國人工有多貴嗎?
你知道美國 沒車不能生活嗎 平均里程數 跟台灣人 一年平均1萬3能比??
整天別國怎樣....不努力賺錢 不提升自己
不覺得好笑???
台灣已經算相對好養車
台灣養車還不用有停車證明
中國某些省大牌有多貴你知道嗎
前往討論：10年老車退場，中古車市衝擊如何 ?
#5
0
回應 taipei410（達谷）所寫
今天見報導 :
主管機關可以視空氣品質需求，加嚴使用10年以上交通工具排放標準，預計109年7月1日上路，屆時可對10年以上汽車，要求達到最新排放標準….
https://m.ctee.com.tw/focus/cjzc/169901
中古車市變化如何 ?
先進國家都這樣啊
我印象中日本 超過5年 好像稅金會變動....
前往討論：10年老車退場，中古車市衝擊如何 ?
#9
0
我停我家巷口的 修車行 雙田的車 30萬 才會有小問題出現
前往討論：坤宇大大，請問中古車
#10
0
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
應該會是萬人響應無人下單吧，回到現實面，135.9萬買一輛福特...總覺得會被人笑。
Mondeo Wagon外型不錯，空間OK，動力不俗，主被動安全配備應該算齊全。
但沒有ACC、沒有主動煞車...這個還蠻可惜的
這價錢以這個大小的進口車來說算不算貴？還好
以福特的車來說算不算貴...呵呵😃
偷偷告訴你 mazda 6 W 之前網路喊很大聲
也是沒賣非常好
#2
0
太貴 小型SUV 賣這種價位
#8
0
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
不錯啊，安全動力都有了，還是進口的，頂級款辦到好搞不好還比CRV便宜。
空間跟CRV 比根本不同等級
#3
0
於
2017/12/06 09:53:40
發文IP 123.192.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
於
2017/12/06 10:07:07
發文IP 123.192.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
買HRV 頂級版吧
於
2017/12/06 10:36:15
發文IP 123.192.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
買HRV 頂級版吧
95萬已經可以買 中型SUV了
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
買HRV 頂級版吧
95萬已經可以買 中型SUV了
雖然是1.5T
#8
0
於
2017/12/04 13:52:11
發文IP 123.192.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
雖然說500多輛對toyota之類的只是個零頭...
不過看看Tesla的價格，能夠一年賣500輛，我覺得很厲害耶。和某些冷門車比起來，能見度甚至還更高😄。如果明年Luxgen真的也推出電動車，還不曉得有沒有辦法跟Tesla一樣一年賣個5-600台呢
我比較窮
住台北市 公寓 買充電車???
也對，窮人真的是不適合。
我是想表達
台灣得房子太貴....懂嗎?
房子便宜 台北市精華區 買透天
或是有本事買集合式 有管理 地下室停車位的 才能回家自己衝
不然大多數人都是住 公寓、電梯華廈
買充電車???
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
雖然說500多輛對toyota之類的只是個零頭...
不過看看Tesla的價格，能夠一年賣500輛，我覺得很厲害耶。和某些冷門車比起來，能見度甚至還更高😄。如果明年Luxgen真的也推出電動車，還不曉得有沒有辦法跟Tesla一樣一年賣個5-600台呢
我比較窮
住台北市 公寓 買充電車???
也對，窮人真的是不適合。
我是想表達
台灣房子太貴....懂嗎?
如果房子便宜 台北市精華區 買透天
或是有本事買集合式 有管理 地下室停車位的 才能回家自己衝
不然大多數人都是住 公寓、電梯華廈
買充電車???
~~
#7
0
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
雖然說500多輛對toyota之類的只是個零頭...
不過看看Tesla的價格，能夠一年賣500輛，我覺得很厲害耶。和某些冷門車比起來，能見度甚至還更高😄。如果明年Luxgen真的也推出電動車，還不曉得有沒有辦法跟Tesla一樣一年賣個5-600台呢
我比較窮
住台北市 公寓 買充電車???
也對，窮人真的是不適合。
#2
0
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
雖然說500多輛對toyota之類的只是個零頭...
不過看看Tesla的價格，能夠一年賣500輛，我覺得很厲害耶。和某些冷門車比起來，能見度甚至還更高😄。如果明年Luxgen真的也推出電動車，還不曉得有沒有辦法跟Tesla一樣一年賣個5-600台呢
我比較窮
住台北市 公寓 買充電車???
#12
0
回應 fordsucks（HaHa）所寫
就說你是瘋狗過然不意外，請問垃圾箘跟福路台灣總銷多少？消費者是現實的，我跟taiwangad講的是實話，不可否認。
你終於承認 你不是我分身啦！ 笑死
你要亂嗆 亂罵可不要算我
我都是用很客觀 台灣人購車觀念再評車的
前往討論：福特的車子真的有這麼慘嗎
#5
0
於
2017/11/30 20:03:38
發文IP 123.192.*.*
回應 uakearcna（窮酸倫(RPM車手)）所寫
要276萬才有環景
可有可無的東西
有車顯影很夠了
也不是多大台的車
回應 uakearcna（窮酸倫(RPM車手)）所寫
要276萬才有環景
可有可無的東西
倒車顯影很夠了
也不是多大台的車
台灣 買雙B 會去選 先進安全 有幾位?
#6
0
於
2017/11/30 17:39:42
發文IP 123.192.*.*
我認為福祿的 族群 跟懂不懂車無關
是年輕人 好騙 整天CP值掛嘴邊 看到配備就高潮
愛飆車、所以比較喜歡硬硬底盤
所謂的董車 我看也是會修車吧???
整天嘴操控 就是董車??
難怪台灣 車評滿街跑??
保養什麼都不懂?? 請問你沒有手冊嗎???
於
2017/11/30 17:40:42
發文IP 123.192.*.*
我認為福X的 族群 跟懂不懂車無關
是年輕人 好騙， 整天CP值掛嘴邊 看到配備就高潮
愛飆車、所以比較喜歡硬硬底盤~~
所謂的董車 我看至少要會修車吧???
整天嘴操控 就是董車??
難怪台灣 車評滿街跑...................
保養什麼都不懂?? 請問你沒有手冊嗎???
這社會 就是坑殺 不懂的人，很多行業都是用資訊不對等再賺錢的，尤其銷售業
賣車?? 賣房 ? 賣保險 ?? 本質有什麼不同??
不要整天 講一些 沒在社會手跳的空話....
於
2017/11/30 17:41:28
發文IP 123.192.*.*
我認為福X的 族群 跟懂不懂車無關
是年輕人 好騙， 整天CP值掛嘴邊 看到配備就高潮
愛飆車、所以比較喜歡硬硬底盤~~
不都是價位差不多的 平民品牌而已??? 哪來的優越感??? = = "
所謂的董車 我看至少要會修車吧???
整天嘴操控 就是董車??
難怪台灣 車評滿街跑...................
保養什麼都不懂?? 請問你沒有手冊嗎???
這社會 就是坑殺 不懂的人，很多行業都是用資訊不對等再賺錢的，尤其銷售業
賣車?? 賣房 ? 賣保險 ?? 本質有什麼不同??
不要整天 講一些 沒在社會手跳的空話....
孩子 這社會很黑暗
於
2017/11/30 17:43:45
發文IP 123.192.*.*
我認為福X的 族群 跟懂不懂車無關
是年輕人 好騙， 整天CP值掛嘴邊 看到配備就高潮
愛飆車、所以比較喜歡硬硬底盤~~
不都是價位差不多的 平民品牌而已??? 哪來的優越感??? = = "
所謂的董車 我看至少要會修車吧???
整天嘴操控 就是董車??
難怪台灣 車評滿街跑...................
保養什麼都不懂?? 請問你沒有手冊嗎???
這社會 就是坑殺 不懂的人，很多行業都是用資訊不對等再賺錢的，尤其銷售業
賣車?? 賣房 ? 賣保險 ?? 本質有什麼不同??
不要整天 講一些 好像沒在社會走跳的空話....
孩子 這社會很黑暗！
於
2017/11/30 17:44:49
發文IP 123.192.*.*
我認為福X的 族群 跟懂不懂車無關
是年輕人 好騙， 整天CP值掛嘴邊 看到配備就高潮
愛飆車、所以比較喜歡硬硬底盤~~
不都是價位差不多的 平民品牌而已??? 哪來的優越感??? = = "
所謂的董車 我看至少要會修車吧???
整天嘴操控 就是董車??
難怪台灣 車評滿街跑...................整天講 底盤Q不Q ....😅
保養什麼都不懂?? 請問你沒有手冊嗎???
這社會 就是坑殺 不懂的人，很多行業都是用資訊不對等再賺錢的，尤其銷售業
賣車?? 賣房 ? 賣保險 ?? 本質有什麼不同??
不要整天 講一些 好像沒在社會走跳的空話....
孩子 這社會很黑暗！
我認為福X的 族群 跟懂不懂車無關
是年輕人 好騙， 整天CP值掛嘴邊 看到配備就高潮
愛飆車、所以比較喜歡硬硬底盤~~
不都是價位差不多的 平民品牌而已??? 哪來的優越感??? = = "
所謂的董車 我看至少要會修車吧???
整天嘴操控 就是董車??
難怪台灣 車評滿街跑...................整天講 底盤Q不Q ....😅
保養什麼都不懂?? 請問你沒有手冊嗎???
這社會 就是坑殺 不懂的人，很多行業都是用資訊不對等再賺錢的，尤其銷售業
賣車?? 賣房 ? 賣保險 ?? 本質有什麼不同??
不要整天 講一些 好像沒在社會走跳的空話....
孩子 這社會很黑暗！
前往討論：福特的車子真的有這麼慘嗎
#3
0
於
2017/11/29 09:33:35
發文IP 123.192.*.*
後勤保養 不是重點，重點在於 是本身產品的成熟度 我自己開toyota 回廠保養 我覺得技師接待 其實也不是非常董 很兩光 台灣的職場環境 真的有本事 有能力 誰會在原廠當技師?? 有多少念書念很高， 專業高的 願意待 修車廠?? 一台車妥善率高 是要修什麼車?? 不就是換換油而已?
後勤保養 不是重點，重點在於 是本身產品的成熟度 我自己開toyota 回廠保養 我覺得技師接待 其實也不是非常董 。
台灣的職場環境 真的有本事 有能力 有幾個會在原廠當技師??
有多少念書念很高， 專業高的 願意待 修車廠??
一台車妥善率高 是要修什麼車?? 不就是換換油而已?
前往討論：福特的車子真的有這麼慘嗎
#6
0
於
2017/11/28 17:27:12
發文IP 123.192.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
評心而論，Sienta以miniMPV的級距，目前價格還可以賣到單月破千輛，已經算是厲害的！再目前SUV/CUV當道的台灣車市中，歲是奇葩！和泰要消化產能，拔配備降價就可以了！不然，下一代 RAV4國產化，又可以是天外奇蹟了！
問題是根本沒降啊....
sienta 7人 還是79.9萬起跳
這台5人跟7人 1.8 才差5萬，有幾個人會買 5人??....
大概自己開店，有點錢，送貨兼自用的都會小老闆會買！４．２米好停車，假日時，第三牌給毛小孩剛好！偶爾違停騎樓車牌也不會被拍到，這個價位年輕人會買Focus，改晶片也有２３０匹馬力３００ＮＭ的扭力！
陽春1.5 降價的 是想吃 yaris 頂級版客群
或是打 colt plus
先聲明 sienta這台車我也是覺得很貴
但是如果台灣目前 想找 1.8 小7人 成交價 70幾萬 也只有這台能選
79.9萬 至少能砍的7萬
於
2017/11/28 17:28:19
發文IP 123.192.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
評心而論，Sienta以miniMPV的級距，目前價格還可以賣到單月破千輛，已經算是厲害的！再目前SUV/CUV當道的台灣車市中，歲是奇葩！和泰要消化產能，拔配備降價就可以了！不然，下一代 RAV4國產化，又可以是天外奇蹟了！
問題是根本沒降啊....
sienta 7人 還是79.9萬起跳
這台5人跟7人 1.8 才差5萬，有幾個人會買 5人??....
大概自己開店，有點錢，送貨兼自用的都會小老闆會買！４．２米好停車，假日時，第三牌給毛小孩剛好！偶爾違停騎樓車牌也不會被拍到，這個價位年輕人會買Focus，改晶片也有２３０匹馬力３００ＮＭ的扭力！
陽春1.5 降價的 是想吃 yaris 頂級版客群
或是打 colt plus
先聲明 sienta這台車我也是覺得很貴
但是如果台灣目前 想找 1.8 小7人 成交價 70幾萬 也只有這台能選
79.9萬 至少能砍的7萬
國產豐田 台北 至少折價 都是空車9折 ~~~
於
2017/11/28 17:29:14
發文IP 123.192.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
評心而論，Sienta以miniMPV的級距，目前價格還可以賣到單月破千輛，已經算是厲害的！再目前SUV/CUV當道的台灣車市中，歲是奇葩！和泰要消化產能，拔配備降價就可以了！不然，下一代 RAV4國產化，又可以是天外奇蹟了！
問題是根本沒降啊....
sienta 7人 還是79.9萬起跳
這台5人跟7人 1.8 才差5萬，有幾個人會買 5人??....
大概自己開店，有點錢，送貨兼自用的都會小老闆會買！４．２米好停車，假日時，第三牌給毛小孩剛好！偶爾違停騎樓車牌也不會被拍到，這個價位年輕人會買Focus，改晶片也有２３０匹馬力３００ＮＭ的扭力！
陽春1.5 降價的 是想吃 yaris 頂級版客群
或是打 colt plus
先聲明 sienta這台車我也是覺得很貴
但是如果台灣目前 想找 1.8 小7人 成交價 70幾萬 也只有這台能選
79.9萬 至少能砍的7萬
國產豐田 台北 至少折價 都是空車9折 ~~~
focus 對手應該是 mazda 3 支流吧 差太多了...
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
評心而論，Sienta以miniMPV的級距，目前價格還可以賣到單月破千輛，已經算是厲害的！再目前SUV/CUV當道的台灣車市中，歲是奇葩！和泰要消化產能，拔配備降價就可以了！不然，下一代 RAV4國產化，又可以是天外奇蹟了！
問題是根本沒降啊....
sienta 7人 還是79.9萬起跳
這台5人跟7人 1.8 才差5萬，有幾個人會買 5人??....
大概自己開店，有點錢，送貨兼自用的都會小老闆會買！４．２米好停車，假日時，第三牌給毛小孩剛好！偶爾違停騎樓車牌也不會被拍到，這個價位年輕人會買Focus，改晶片也有２３０匹馬力３００ＮＭ的扭力！
陽春1.5 降價的 是想吃 yaris 頂級版客群
或是打 colt plus 、livina
先聲明 sienta這台車我也是覺得很貴
但是如果台灣目前 想找 1.8 小7人 "成交價" 70幾萬 也只有這台能選
79.9萬 至少能砍的7萬
國產豐田 台北 至少折價 都是空車9折 ~~~
focus 對手應該是 mazda 3 之流吧 差太多了...
#4
0
於
2017/11/28 16:14:58
發文IP 123.192.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
評心而論，Sienta以miniMPV的級距，目前價格還可以賣到單月破千輛，已經算是厲害的！再目前SUV/CUV當道的台灣車市中，歲是奇葩！和泰要消化產能，拔配備降價就可以了！不然，下一代 RAV4國產化，又可以是天外奇蹟了！
問題是根本沒降啊....
sienta 7人 還是79.9萬起跳
這台5人跟7人 1.8 才差5萬，有幾個人會買 5人??....
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
評心而論，Sienta以miniMPV的級距，目前價格還可以賣到單月破千輛，已經算是厲害的！再目前SUV/CUV當道的台灣車市中，歲是奇葩！和泰要消化產能，拔配備降價就可以了！不然，下一代 RAV4國產化，又可以是天外奇蹟了！
問題是根本沒降啊....
sienta 7人 還是79.9萬起跳
這台5人跟7人 1.8 才差5萬，有幾個人會買 5人??....
1.5陽春會降 是想搶 yaris 頂級客群
#10
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回應 sbook1231（子）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
日本的製造品質神話正在破滅，之前神戶鋼鐵的事件後續還沒有結束，三菱的包就被挖出來了。也是原料數據造假，總感覺未爆彈還有哩，才不只是這些而已。
----
https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20171124/1247161/
日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社昨日發佈公告，承認其子公司三菱電線工業和三菱伸銅存在篡改產品數據的造假行為，受影響企業達到258家，其中包括台灣、中國及美國的企業。
公告指出，三菱電線箕島製作所2015年4月至2017年9月間生產的橡膠密封圈被發現篡改數據，數量達到約2.7億個，涉及229家客戶。其中，航空航天類客戶為70家。該產品廣泛用於汽車、艦船、飛機引擎等設備。不合格產品涉及日本自衛隊的艦船和飛機引擎。
重點在於
造假 歐美狀測 日本車 還是名列前茅
造假鋼鐵 還是屌打 很多車
當然不會在第一批車輛造假啊，不然怎麼測的過呢。
IIHS 都是買市售車 去撞的
如果要攻擊 真的要做些功課
前往討論：神戶鋼鐵造假之後，換三菱電線造假
#8
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
日本的製造品質神話正在破滅，之前神戶鋼鐵的事件後續還沒有結束，三菱的包就被挖出來了。也是原料數據造假，總感覺未爆彈還有哩，才不只是這些而已。
----
https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20171124/1247161/
日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社昨日發佈公告，承認其子公司三菱電線工業和三菱伸銅存在篡改產品數據的造假行為，受影響企業達到258家，其中包括台灣、中國及美國的企業。
公告指出，三菱電線箕島製作所2015年4月至2017年9月間生產的橡膠密封圈被發現篡改數據，數量達到約2.7億個，涉及229家客戶。其中，航空航天類客戶為70家。該產品廣泛用於汽車、艦船、飛機引擎等設備。不合格產品涉及日本自衛隊的艦船和飛機引擎。
重點在於
造假 歐美狀測 日本車 還是名列前茅
造假鋼鐵 還是屌打 很多車
前往討論：神戶鋼鐵造假之後，換三菱電線造假
#3
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回應 richard_65（李察）所寫
SKODA 是一家歷史悠久的車廠。技術基礎穩固。是因為經營問題，才會被併購，成為該集團生產分工的一部份。台灣或澳洲，有具備自主生產的車廠是有幾家？汽車進口關稅之後一定是越來越低，如果台灣生產的汽車，性價比不如進口車，後續維修也沒有優勢。未來台灣沒有汽車產業，也不會太意外。
不管台灣汽車產業會不會消失
但我可以肯定 價格就算全進口，短期內 也不可能 降到美國、日本那種先進國家 水準
盧蛇 仍然 會嫌貴
就跟01房產版 天天喊 台北市的房 要1折一樣
前往討論：為什麼Skoda可以，台灣跟澳洲不行？
#5
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F大好久不見 01帳號 應該被砍了不少吧
前往討論：車輛公會理事長 蔡文榮連任
#5
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
不好說...
我覺得很微妙。
數位顯示或許是未來，因為可以非常簡單就能客製出各種介面，使用者以後搞不好還可以自己選擇常用儀錶功能顯示。但問題是，液晶螢幕畫面至少現在無法取代實體儀表的質感。
雖然說A是入門的，可是怎麼講Mercedes-Benz都是豪華車啊
比CT200H 吸引人
#9
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
320比accord小多了，實力也差，但logo決定一切，我還是會不爭氣買BMW。畢竟，開accord只會被人說是很漂亮跑很快的本田XD
鍵盤哥 應該連這代F系列都沒看過 F 3系列是有多小??
你要大 我推薦你買80萬的camry ~
#6
0
sienta 對豐田內部 算賣的差 ，也夠屌打其他廠了....XD
這樣才是關鍵之所在...
#5
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200萬 應該可以買BMW 320了吧~
#9
0
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
軸距根本不代表 絕對 內部空間 又是個車輛外行
一堆後驅車軸距比altis 長
你信不信 內部空間都輸altis 很多??
這牽涉到很多 例如引擎的擺放方式
跟懸吊設計
#8
0
於
2017/11/22 13:58:16
發文IP 123.192.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
痾 這種價格帶 不就是 便宜妥善率 二手價首選嗎?
話說這台車最入門也沒循跡系統
你不覺得你擁護的福特已經走回頭路了?
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
痾 這種價格帶 不就是 便宜妥善率 二手價首選嗎?
話說這台車最入門也沒循跡系統
你不覺得你擁護的福特已經走回頭路了?
我只想表達 目標市場 意味不明
#6
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
#5
0
於
2017/11/22 11:24:27
發文IP 123.192.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
#2
0
於
2017/11/21 20:14:09
發文IP 123.192.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
希望有人有看出我標題的意味，不要來罵我這算什麼大降價。
但往好的方面看，這也算是釋出誠意，接下來就看店頭會有多少的空間了。
(以下都是幻想)
如果店頭能有個8萬的空間，這樣新車就會變成49.9跟59.9，保證殺！😤只是一來新車不會有太多空間，二來也不曉得Escort到底成本高低。心目中估算這已經是在大陸好些年的車子，理論上對於降低成本應該有一點幫助。總之，福特的車想賣，目前的做法就是殺價格，品牌形象的價值就是在這個時候顯出差異。
他就是VIOS~~等級的車
我當初新V 4AT 版本 牌價51.9萬
成交價45萬
於
2017/11/21 20:15:00
發文IP 123.192.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
希望有人有看出我標題的意味，不要來罵我這算什麼大降價。
但往好的方面看，這也算是釋出誠意，接下來就看店頭會有多少的空間了。
(以下都是幻想)
如果店頭能有個8萬的空間，這樣新車就會變成49.9跟59.9，保證殺！😤只是一來新車不會有太多空間，二來也不曉得Escort到底成本高低。心目中估算這已經是在大陸好些年的車子，理論上對於降低成本應該有一點幫助。總之，福特的車想賣，目前的做法就是殺價格，品牌形象的價值就是在這個時候顯出差異。
他就是VIOS~~等級的車
我當初新V 4AT 版本 牌價51.9萬
成交價45萬
你別忘了 還有二手價喔....
回應 airstage（氣噗噗）所寫
希望有人有看出我標題的意味，不要來罵我這算什麼大降價。
但往好的方面看，這也算是釋出誠意，接下來就看店頭會有多少的空間了。
(以下都是幻想)
如果店頭能有個8萬的空間，這樣新車就會變成49.9跟59.9，保證殺！😤只是一來新車不會有太多空間，二來也不曉得Escort到底成本高低。心目中估算這已經是在大陸好些年的車子，理論上對於降低成本應該有一點幫助。總之，福特的車想賣，目前的做法就是殺價格，品牌形象的價值就是在這個時候顯出差異。
他就是VIOS~~等級的車
我當初新V 4AT 版本 牌價51.9萬
成交價45萬
你別忘了 還有二手價喔....
真的對錢算很精明的 你覺得會選VIOS 跟我一樣
還是買福路?😂😂😂
#13
0
於
2017/11/21 18:54:52
發文IP 123.192.*.*
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
"展示車" 在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
有兩種狀況
當新款車推出時一般經銷商會放一台展示一台試乘
展示車不掛牌
試乘車掛牌
不久展示車就當新車賣掉了
試乘車就開始展示與試乘兩種功能!
我開板陳述的狀況就是說去年放到現在
既提供給客人展示也提供試乘
所以你不能說它不是展示車
因為它有展示的功能
大部分的來店客是來看展示車而不會去試乘
那就是試乘車
源PO 根本搞不清楚狀況
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
"展示車" 在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
有兩種狀況
當新款車推出時一般經銷商會放一台展示一台試乘
展示車不掛牌
試乘車掛牌
不久展示車就當新車賣掉了
試乘車就開始展示與試乘兩種功能!
我開板陳述的狀況就是說去年放到現在
既提供給客人展示也提供試乘
所以你不能說它不是展示車
因為它有展示的功能
大部分的來店客是來看展示車而不會去試乘
那就是試乘車
源PO 根本搞不清楚狀況
.....
展試車 誰會掛牌 你有事嗎
在展示間的車 會當新車交
這根本不是什麼秘密了 ，要有社會經驗，不是傻傻的
沒親沒顧 好康會流出來 基本上不太可能
前往討論：VITARA展示車
#4
0
回應 sunlight（Sunlight）所寫
中國車？今天還有一台長安福特 ESCORT 發表
那至賊
其實某種層面來說 就是中國車
#3
0
於
2017/11/21 15:24:37
發文IP 123.192.*.*
展示車在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
"展示車" 在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
前往討論：VITARA展示車
#2
0
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
朋友跟我說他公司的VITARA展示車要釋出:
1.雙色(牌價90.8萬)
2.1.4T 四傳
3.加裝台灣原廠公司貨VITARA 10.1吋專用車機與前行車紀錄器
4.2016 9月領牌
5.車況極佳
前往討論：VITARA展示車
#2
0
於
2017/11/20 16:15:33
發文IP 123.192.*.*
我VIOS 原廠中央供油 礦物油 10W30換油套餐 套餐含濾心、工資 910 全部打死 如果要瓶裝 好像多70
於
2017/11/20 16:18:07
發文IP 123.192.*.*
我VIOS 原廠中央供油 礦物油 10W30換油套餐 套餐含濾心、工資 910 全部打死 如果要瓶裝 好像多70
早餐 省下來 去原廠 吃餅乾、喝咖啡
我VIOS 原廠中央供油 礦物油 10W30換油套餐 套餐含濾心、工資 910 全部打死 如果要瓶裝 好像多70
早餐 省下來 去原廠 吃餅乾、喝咖啡
VIOS yaris 應該是一樣花費的車
前往討論：想請教各位大大 我的保養費是否和理呢?
#2
0
這樣算降級吧~~ 不過這台車
很像AUDI 年輕人 應該很愛
#5
0
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
當然一定會有，不出2.0怎麼跟已經有2.0引擎的大7與S比?
德系兩台能有亮眼銷量多少都是靠2000cc支撐。
今天又開86了
不是都用HaHa
前往討論：大改Lexus LS500h展間現身！
#4
0
於
2017/11/19 11:40:44
發文IP 123.192.*.*
回應 9254（坤宇）所寫
台灣如果有2.0T的引擎加上8AT變速箱,安全配備也完整的話應該也是會大賣
坤與大 只要有2.0 我認為國瑞 國產機會還是不小
雖然大型轎車已經被SUV吃掉不少
但是台灣老一輩 很多還是覺得轎車 比較有派頭
回應 9254（坤宇）所寫
台灣如果有2.0T的引擎加上8AT變速箱,安全配備也完整的話應該也是會大賣
坤與大 只要有2.0 我認為國瑞 國產機會還是不小
雖然大型轎車已經被SUV吃掉不少
但是台灣老一輩 很多還是覺得大轎車 比較有派頭
前往討論：中國版Camry，挺帥的
#2
0
於
2017/11/19 11:23:29
發文IP 123.192.*.*
幸好有2.0 不然全部2.5 我覺得台灣會賣很差
幸好有2.0 不然全部2.5 我覺得台灣會賣很差
不過不是2.0T
好像是現行 ES缸內直噴那顆
前往討論：中國版Camry，挺帥的
#3
0
樓上鍵盤手 現在出來的嗎? 台灣目前買的到?
前往討論：遇到台灣最貴的LSUV
#2
0
有比 賓利 那台 SUV 還貴嗎
前往討論：遇到台灣最貴的LSUV
#9
0
於
2017/11/17 23:30:58
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
你們不用哭夭，我說的沒錯吧？虎頭蜂？
自己去看看Volvo在台灣銷量有多少
數據已經寫的清清楚楚，不要當文盲
網路一直都是反指標，現實看安全的有幾人？
狂推安全只不過是一種自慰而已。
不要老實被我跟taiiwangd給狂電，鍵盤車手。
你終於承認 我們兩個是不同人啦
XD
繼續模仿 我當笑話看
你們還是有可能同一個😂😁😄，只是其中一個腳色揣摩自己是英文很爛，連照著打ID都不會..等等，這樣是英文爛還是智商低?
他會抹黑你是 蜜蜂
就是因為我之前常跟 蜜蜂筆戰啊....看不出來ㄇ
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
你們不用哭夭，我說的沒錯吧？虎頭蜂？
自己去看看Volvo在台灣銷量有多少
數據已經寫的清清楚楚，不要當文盲
網路一直都是反指標，現實看安全的有幾人？
狂推安全只不過是一種自慰而已。
不要老實被我跟taiiwangd給狂電，鍵盤車手。
你終於承認 我們兩個是不同人啦
XD
繼續模仿 我當笑話看
你們還是有可能同一個😂😁😄，只是其中一個腳色揣摩自己是英文很爛，連照著打ID都不會..等等，這樣是英文爛還是智商低?
他會抹黑你是 蜜蜂
就是因為我之前常跟 蜜蜂筆戰啊....看不出來ㄇ
其實誰模仿誰都沒差啦
某人連 管理員都敢模仿 我公告區 檢舉了 網管也沒再管....
#6
0
回應 fordsucks（HaHa）所寫
你們不用哭夭，我說的沒錯吧？虎頭蜂？
自己去看看Volvo在台灣銷量有多少
數據已經寫的清清楚楚，不要當文盲
網路一直都是反指標，現實看安全的有幾人？
狂推安全只不過是一種自慰而已。
不要老實被我跟taiiwangd給狂電，鍵盤車手。
你終於承認 我們兩個是不同人啦
XD
繼續模仿 我當笑話看
#6
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
不要不懂裝懂被我電，看看雙田賣多少？
雙B賣多少？這裡是台灣不是中國大陸
事實二等品牌就是沒生存空間，不要哭夭。
不錯不錯 越來越像了....XD
但我只會對 86哥這種口氣
前往討論：這是什麼車？
#5
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回應 fordsucks（HaHa）所寫
不要不懂裝懂被我電，看看雙田賣多少？
雙B賣多少？這裡是台灣不是中國大陸
事實二等品牌就是沒生存空間，不要哭夭。
前往討論：這是什麼車？
#8
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回應 taipei410（達谷）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
台灣人 是很高等的物種(笑)
基本只覺得 這世界上 德、日的東西才是好貨這間好像在台灣唯一廠在北投吧?? 之前有經過
真相最重要，特上網查<雙龍服務廠>至少十幾處
http://www.ssangyong.tw/Location#service
台北市 就只有一間 北投
你不覺得好笑嗎....
前往討論：看奮進的雙龍汽車
#6
0
回應 taipei410（達谷）所寫
有核心技術車廠，如日本一些車廠，最壞情況是增加老闆，不輕易消失
最主要她是韓國企業吧....
人家都是用國家下去扶植的
前往討論：看奮進的雙龍汽車
#13
0
回應 fordsucks（HaHa）所寫
在台灣多數人只買雙田跟雙B爾以
其他品牌只能滾邊玩沙等著被淘汰，這就是事實
看看納智捷總銷有多少？看看大陸又賣多少？
沒開過車的，少丟人現眼。
不錯XD 模仿我越來越像了
不過最後一句我不太認同就對了 😆
前往討論：U6廣告的三個對手...畫面太遠看不清楚
#3
0
於
2017/11/15 11:17:34
發文IP 123.192.*.*
台灣人 是很高等的物種(笑)
基本只覺得 這世界上 德、日的東西才是好貨
這間好像台灣唯一場在北投吧 之前有經過
台灣人 是很高等的物種(笑)
基本只覺得 這世界上 德、日的東西才是好貨
這間好像在台灣唯一廠在北投吧?? 之前有經過
前往討論：看奮進的雙龍汽車
#4
0
於
2017/11/14 13:46:39
發文IP 123.192.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
那你又以為，四處亂罵別人就不會提起訴訟嗎？
同樣道理，但保險起見我早就準備好很多網卡了
只要別人提訴訟我也不怕～所以酸民們只能死心～
如果有骨氣，要跟我正面對決 希望你能對車市一樣有精闢的看法
而不是整天 跟小孩一樣 不太知道現實中 大多數人要什麼
懂嗎...
於
2017/11/14 13:47:14
發文IP 123.192.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
那你又以為，四處亂罵別人就不會提起訴訟嗎？
同樣道理，但保險起見我早就準備好很多網卡了
只要別人提訴訟我也不怕～所以酸民們只能死心～
如果有骨氣，要跟我正面對決 希望你能對車市一樣有精闢的看法
而不是整天 跟小孩一樣 不太知道現實中 大多數人要什麼
懂嗎...
不然怎麼會 PPT 01論壇 被酸 網路反指標
回應 fordsucks（HaHa）所寫
那你又以為，四處亂罵別人就不會提起訴訟嗎？
同樣道理，但保險起見我早就準備好很多網卡了
只要別人提訴訟我也不怕～所以酸民們只能死心～
如果有骨氣，要跟我正面對決 希望你能對車市一樣有精闢的看法
而不是整天 跟小孩一樣 不太知道現實中 大多數人要什麼
懂嗎...
不然怎麼會 PPT 01論壇 被酸 網路反指標 ....
#3
0
於
2017/11/14 13:30:15
發文IP 123.192.*.*
你真的以為用程式改IP 抓不到嗎?? = = " 我也知道 u car 沒再管 不然你之前假冒 管理員 就不會 到現在還沒事了
於
2017/11/14 13:31:23
發文IP 123.192.*.*
你真的以為用程式改IP 抓不到嗎?? = = " 我也知道 u car 沒再管
不然你之前假冒 管理員 就不會 到現在還沒事了 = = "
你真的以為用程式改IP 抓不到嗎?? = = " 我也知道 u car 沒再管
不然你之前假冒 管理員ucarmanager 就不會 到現在還沒事了 = = "
連假冒管理員 都敢 ??
#2
0
回應 fordsucks（HaHa）所寫
頂
你時間真多....
我還想說你會不會 進來看 ，想說桶你一刀😂
#7
0
於
2017/11/13 19:49:04
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
事實當然有根據，你可以去經銷商座座跟試車
這對您有什麼困難嗎?還是你想要繼續惡言相向
證明你跟那隻哈哈是同一人?
某人真的很可悲 = =
被抓包 再那邊惱羞
toyotagt86（頭又大機梯八六）=HaHa
於
2017/11/13 19:50:08
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
事實當然有根據，你可以去經銷商座座跟試車
這對您有什麼困難嗎?還是你想要繼續惡言相向
證明你跟那隻哈哈是同一人?
某人真的很可悲 = =
被抓包 再那邊惱羞
toyotagt86（頭又大機梯八六）=HaHa
現在HaHa又不敢開...😂😂😂😂
於
2017/11/13 19:54:19
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
事實當然有根據，你可以去經銷商座座跟試車
這對您有什麼困難嗎?還是你想要繼續惡言相向
證明你跟那隻哈哈是同一人?
某人真的很可悲 = =
被抓包 再那邊惱羞
toyotagt86（頭又大機梯八六）=fordsucks（HaHa）
現在HaHa又不敢開...😂😂😂😂
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
事實當然有根據，你可以去經銷商座座跟試車
這對您有什麼困難嗎?還是你想要繼續惡言相向
證明你跟那隻哈哈是同一人?
某人真的很可悲 = =
被抓包 再那邊惱羞
toyotagt86（頭又大機梯八六）=fordsucks（HaHa）
某人談車能力輸、連筆戰能力都輸😂
前往討論：國產中型房車的市場是否正在大幅萎縮?
#22
0
於
2017/11/13 17:57:58
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
Haha 又是 GT86 副障?
某人又要到處裝白目 到時候被鎖帳
沒錯啊 zaxs12333就是我 那隻我沒再開了😂😂
那你還不去舉發他...
冒用帳號直接砍啊…還在那施捨同情喔…
哈哈
趕快去舉報，這樣很快就可以被鎖帳，去吧
如果他檢舉的話，他也會跟著陪葬一起被鎖
網管跟網友們可不是沒有眼睛，是誰有打嘴砲的性癖
幸好，網管還真是大恩大德，無視ˋ這問題
不然，他再次被鎖，這論壇恐怕又要沉寂一陣子了。
今天haha又不敢開了?
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
Haha 又是 GT86 副障?
某人又要到處裝白目 到時候被鎖帳
沒錯啊 zaxs12333就是我 那隻我沒再開了😂😂
那你還不去舉發他...
冒用帳號直接砍啊…還在那施捨同情喔…
哈哈
趕快去舉報，這樣很快就可以被鎖帳，去吧
如果他檢舉的話，他也會跟著陪葬一起被鎖
網管跟網友們可不是沒有眼睛，是誰有打嘴砲的性癖
幸好，網管還真是大恩大德，無視ˋ這問題
不然，他再次被鎖，這論壇恐怕又要沉寂一陣子了。
今天HaHa又不敢開了?
前往討論：進口車要開始用國產車的價格來賣了嗎
#5
0
於
2017/11/13 17:52:58
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
休旅車持續當道是全球局勢
在北美休旅車也賣贏小型(在台叫中型)房車
CUV等休旅車不是只有視野好
走在爛路上抗震也比較好，更重要是老人上下車也方便。
沒什麼建設性發言
你乾脆說 底盤高 可以騎上騎樓停車比較實在
你haha 哪隻 不用了?怕了?
於
2017/11/13 17:56:18
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
休旅車持續當道是全球局勢
在北美休旅車也賣贏小型(在台叫中型)房車
CUV等休旅車不是只有視野好
走在爛路上抗震也比較好，更重要是老人上下車也方便。
沒什麼建設性發言....
你乾脆說 底盤高 可以騎上騎樓停車比較實在
CUV 越什麼野?? 我這個講話很直接 不會講空話
你haha 哪隻 不用了? 怕了?
於
2017/11/13 17:58:16
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
休旅車持續當道是全球局勢
在北美休旅車也賣贏小型(在台叫中型)房車
CUV等休旅車不是只有視野好
走在爛路上抗震也比較好，更重要是老人上下車也方便。
沒什麼建設性發言....
你乾脆說 底盤高 可以騎上騎樓停車比較實在
CUV 越什麼野?? 我這個人講話很直接 不會講空話
基本上都是講 台灣人 普遍看車想法
你haha 哪隻 不用了? 怕了?
於
2017/11/13 18:00:05
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
休旅車持續當道是全球局勢
在北美休旅車也賣贏小型(在台叫中型)房車
CUV等休旅車不是只有視野好
走在爛路上抗震也比較好，更重要是老人上下車也方便。
沒什麼建設性發言....
你乾脆說 底盤高 可以騎上騎樓停車比較實在
CUV 越什麼野?? 我這個人講話很直接 不會講空話
基本上都是講 台灣人 普遍看車想法
你HaHa 哪隻 不用了? 怕了?
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
休旅車持續當道是全球局勢
在北美休旅車也賣贏小型(在台叫中型)房車
CUV等休旅車不是只有視野好
走在爛路上抗震也比較好，更重要是老人上下車也方便。
沒什麼建設性發言....
你乾脆說 底盤高 可以騎上騎樓停車比較實在
CUV 越什麼野?? 我這個人講話很直接 不會講空話
基本上都是講 台灣人 普遍看車想法
你HaHa 哪隻 不用了? 怕了?
前往討論：國產中型房車的市場是否正在大幅萎縮?
#2
0
於
2017/11/13 09:25:34
發文IP 123.192.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
除了Altis以外，幾乎沒有什麼能夠穩定突破千輛的產品。最近的Sentra還有Escort，討論也是冷到不行。現在的人買車是不是對房車的興趣越來越低，同樣價位，選擇SUV或者CUV的人更多？
我覺得現在人的生活模式跟以前沒有什麼太大不同，熱愛戶外活動的人比較多嗎...以前一到假日，郊外也是人山人海。需要載的東西比較多嗎，絕大多數還不是就那一兩個人在車上，行李箱頂多就是一個包包。
到底為什麼中小型房車的熱度下降的如此明顯
altis 雅致版 定價65萬 我當初談到5X萬了 買VIOS雅致版 也有同時考慮
(畢竟稅金一樣、動力更大、當初VIOS我是4AT、altis 更省油)
在台灣目前你要買小型SUV 這個價位也只有U5最入門65吧? 可是你要想 Luxgen 不二價喔 = =
再上去你要買HRV、VITARA、CHR了 都已經70 ~80萬
這個價格帶消費群 基本上 我個人認為 差的5~8萬就很有感了 算是價格非常敏感的族群
再上去什麼 RAV4 CRV 那些更不用說 中階至少也要90，你覺得沒差嗎?
至於你說 SUV 台灣人為什麼會喜歡 就是因為 視野好啊 感覺基本上跟轎車是不太一樣的 周邊人異口同聲
SUV 操控一班來說 會比轎車差 但多數人只ˋ是買代步而已 不是嗎? 當然還有其他因素~~
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
除了Altis以外，幾乎沒有什麼能夠穩定突破千輛的產品。最近的Sentra還有Escort，討論也是冷到不行。現在的人買車是不是對房車的興趣越來越低，同樣價位，選擇SUV或者CUV的人更多？
我覺得現在人的生活模式跟以前沒有什麼太大不同，熱愛戶外活動的人比較多嗎...以前一到假日，郊外也是人山人海。需要載的東西比較多嗎，絕大多數還不是就那一兩個人在車上，行李箱頂多就是一個包包。
到底為什麼中小型房車的熱度下降的如此明顯
altis 雅致版 定價65萬 我當初談到5X萬了 買VIOS雅致版 也有同時考慮
(畢竟稅金一樣、動力更大、當初VIOS我是4AT、altis 更省油)
在台灣目前你要買小型SUV 這個價位也只有U5最入門65吧? 可是你要想 Luxgen 不二價喔 = =
再上去你要買HRV、VITARA、CHR了 都已經70 ~80萬
60~70萬價格帶消費群 基本上 我個人認為 差的5~8萬就很有感了 算是價格非常敏感的族群
再上去什麼 RAV4 CRV 那些更不用說 中階至少也要90，你覺得沒差嗎?
至於你說 SUV 台灣人為什麼會喜歡 就是因為 視野好啊 感覺基本上跟轎車是不太一樣的 周邊人異口同聲
SUV 操控一班來說 會比轎車差 但多數人只ˋ是買代步而已 不是嗎? 當然還有其他因素~~
前往討論：國產中型房車的市場是否正在大幅萎縮?
#4
0
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
電動車現在當道，很夯吧，讓大家覺得好像是環境救星，可以避免溫室效應繼續變嚴重，可以減少空氣汙染，這到底是刻意操作出來的結果，還是真那麼優秀?
這個研究我也覺得只能當作參考，誰曉得背後是誰出錢??還記得好多年前的脂肪萬惡論，結果背後是糖業公司的調查，現在大家才慢慢知道糖有多可怕。那石油公司有沒有可能出錢贊助，說電動車其實好恐怖??
只是我個人覺得，這樣的說法是有一些可信度，車廠從來不告訴我們製造電動車的碳足跡，電池、馬達、稀土開採到底有多不環保。如果電動車真的是未來的趨勢，那就把這些資料都公布吧，順便告訴我們發電的汙染成本跟燒汽油差多少
http://auto.ltn.com.tw/news/8818/44
電動車因為沒有傳統燃油引擎，所以就沒有消耗天然資源並增加二氧化碳排放的環保優勢。只是日前美國麻省理工學院（MIT），針對電動車以及兩款傳統燃油引擎車，進行全面的碳排放研究，發現就算電動車不使用引擎驅動，但在生產過程以及發電時產生的二氧化碳，總加起來並沒比傳統燃油車低多少...
我如果有閒錢真的會想買電車來玩
環保? 大部分那是唱高調而已 = = "
沒開過、新奇好玩
玩膩了 玩油車就好
我在天母看過好幾次I3了 有錢人玩具
#5
0
回應 hulan（糜之音）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
這家汽車公司永遠不知道國內消費市場是什麼
這個我一定要反駁一下，他們"曾經"知道國內消費市場是什麼
別忘記死肥肉的風光年代，那輛車可以說是嚴少主中興的最大功臣
你若在UCAR夠久就會知道,死肥肉靠的是鹽董像日本人輸誠,引進當紅炸子雞死肥肉後,再將看不到的地方的用次級材料降低成本,經過和泰研究解剖死肥肉後做成厚厚一本報告書,豐田彼時也開始學裕隆偷工減料用次級材料. 想想一台六缸死肥肉能折殺10萬元賣竟也大賺讓裕隆翻身, 究竟它成本是怎麼降低的? 豐田從裕隆那裡領悟了貨真價實賺太少,狠狠COSTDOWN才能盡取暴利, 所以到現在這兩家台灣車界龍頭都一直在大賺!
還有,含金湯匙長大的鹽董當時轉虧為盈的差距僅有來回十幾億, 對於家產幾千億的鹽家來說根本不算居功厥偉,更別提少主中興了,把他捧成像少主中興的金字招牌是個笑話, 這都是裕隆公關結合媒體炒作出來的!台灣企業真正能說少主中興的是台泥的辜承允,2003年當他接手台泥時也承接了其兄留下的300億的負債, 遂開始鷹式管理突破逆境,最後讓台泥成了市值千億的大企業!
所以國瑞TOYOTA 不需要對日本人輸誠, 然後就可以代工多種TOYOTA車款??
另外少在那邊搬弄是非, 因為本人也是當年在YATC裡的結構工程人員, 對於該車的開發嘹若指掌.
次級材料你可見過?? 我呸. 胡說八道, 要不然你舉個例!!!!
國瑞根本就是日本toyota在台灣的分公司
你去看他的股權結構就知道
前往討論：裕隆汽車10月營收比去年同月下降25%
#41
0
於
2017/11/12 21:38:55
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
鉛酸電池跟鋰電池就不要放在一起比了，便宜貨有便宜貨的好處，但拿來跟高價比就像是拿雙B跟斜L捉對
我不太懂你想表達什麼
一般汽車電瓶 湯淺55都能用個2年半 一個1500
保固一年
然後你花大錢 買什麼高價電池 不也是只想提供汽車電力來源而已
不然你是要幹嘛? 功能不都一樣??
怕顧路 請在車上 放個救車行動電源
能達成目的 的結果都是相同的
被人點破部值得 不用腦羞...
於
2017/11/12 21:41:13
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
鉛酸電池跟鋰電池就不要放在一起比了，便宜貨有便宜貨的好處，但拿來跟高價比就像是拿雙B跟斜L捉對
我不太懂你想表達什麼
一般汽車電瓶 湯淺55都能用個2年半 一個1500
保固一年
然後你花大錢 買什麼高價 神電池 不也是只想提供汽車電力來源而已
不然你是要幹嘛? 功能不都一樣??
怕顧路 請在車上 放個救車行動電源
能達成目的 的結果都是相同的
被人點破不值得 不用腦羞...
一般人大多數 運用在汽車上 基本上就是沒什麼意義的 ~~除非你有特殊需求
於
2017/11/12 21:42:37
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
鉛酸電池跟鋰電池就不要放在一起比了，便宜貨有便宜貨的好處，但拿來跟高價比就像是拿雙B跟斜L捉對
我不太懂某人想表達什麼
一般汽車電瓶 湯淺55都能用個2年半 一個1500
保固一年
然後你花大錢 買什麼高價 神電池 不也是只想提供汽車電力來源而已
不然你是要幹嘛? 功能不都一樣??
怕顧路 請在車上 放個救車行動電源
能達成目的 的結果都是相同的，成本更低
被人點破不值得 不用腦羞...
一般人大多數 運用在汽車上 基本上就是沒什麼意義的 ~~除非你有特殊需求
把某些東西吹噓得很高，不就是因為利潤高 油水多....
於
2017/11/12 21:43:57
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
鉛酸電池跟鋰電池就不要放在一起比了，便宜貨有便宜貨的好處，但拿來跟高價比就像是拿雙B跟斜L捉對
我不太懂某人想表達什麼
一般汽車電瓶 湯淺55都能用個2年半 一個1500
保固一年
然後你花大錢 買什麼高價 神電池 不也是只想提供汽車電力來源而已
不然你是要幹嘛? 功能不都一樣??
怕顧路 請在車上 放個救車行動電源
能達成目的 的結果都是相同的，成本更低
被人點破不值得 不用腦羞...
一般人大多數 運用在汽車上 基本上就是沒什麼意義的 ~~除非你有特殊需求
把某些東西吹噓得很高，不就是因為利潤高 油水多....
我在社會上 畫虎爛 恐嚇行銷 基本上 我功力不會比擬差
於
2017/11/12 21:44:17
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
鉛酸電池跟鋰電池就不要放在一起比了，便宜貨有便宜貨的好處，但拿來跟高價比就像是拿雙B跟斜L捉對
我不太懂您想表達什麼
一般汽車電瓶 湯淺55都能用個2年半 一個1500
保固一年
然後你花大錢 買什麼高價 神電池 不也是只想提供汽車電力來源而已
不然你是要幹嘛? 功能不都一樣??
怕顧路 請在車上 放個救車行動電源
能達成目的 的結果都是相同的，成本更低
被人點破 其實不用腦羞...
一般人大多數 運用在汽車上 基本上就是沒什麼意義的 ~~除非你有特殊需求
把某些東西吹噓得很高，不就是因為利潤高 油水多....
我在現實社會上 畫虎爛 恐嚇行銷 基本上 也常用啦XD
😎😎😎😎
前往討論：請問，中部地區那裏有賣鋰鐵電池用的保護板
#6
0
於
2017/11/12 21:45:14
發文IP 123.192.*.*
我真的搞不懂 AR 底盤 對實際上開車 真的能有多大用處....= ="
我真的搞不懂 AR 底盤 對實際上開車 真的能有多大用處....= ="
為了秀技術 為了做而做
本末倒置~~
前往討論：U6廣告的三個對手...畫面太遠看不清楚
#4
0
於
2017/11/12 15:57:02
發文IP 123.192.*.*
樓上雖然你瘋狂 洗版 然後還假冒我，但我可以告訴你 ，原PO明顯 會選這兩台 就是對安全、其他配備 還有點要求的。 如果只要便宜， 我會推 我的VIOS 我當初51.9 買下來 45萬而已 yaris 根本是VIOS 4門版沒那個價值
於
2017/11/12 15:57:57
發文IP 123.192.*.*
樓上雖然你瘋狂 洗版 然後還假冒我，但我可以告訴你 ，原PO明顯 會選這兩台 就是對安全、其他配備 還有點要求的。 如果只要便宜， 我會推 我的VIOS 我當初51.9 買下來 45萬而已 yaris 根本是VIOS 4門版沒那個價值
以上。
我會推swift 是配備、安全、稅金 都有
樓上雖然你瘋狂 洗版 然後還假冒我，但我可以告訴你 ，原PO明顯 會選這兩台 就是對安全、其他配備 還有點要求的。 如果只要便宜， 我會推 我的VIOS 我當初51.9 買下來 45萬而已 yaris 根本是VIOS 4門版沒那個價值
以上。
我會推swift 是配備、安全、稅金 都有
而且swift 其實算保值
#3
0
於
2017/11/12 11:02:45
發文IP 123.192.*.*
貸款買swift 不要只看到眼前 50萬便宜 二手價swift 一定贏
於
2017/11/12 11:03:31
發文IP 123.192.*.*
貸款買swift 不要只看到眼前 50萬便宜 二手價swift 一定贏
來回根本沒差
於
2017/11/12 11:39:13
發文IP 123.192.*.*
貸款買swift 不要只看到眼前 50萬便宜 二手價swift 一定贏
來回根本沒差
moring 稅金是繳1.8的 雖然只有差3000
貸款買swift 不要只看到眼前 50萬便宜 二手價swift 一定贏
來回根本沒差
moring 稅金是繳1.8的 雖然只有差3000
只要不是計程車里程 我想應該是不用擔心 什麼渦輪耐用度問題
小CC1.0 省油 省稅金
以後全部車改渦輪 就不會有人嘴 什麼渦輪容易壞 這種幹話了
#2
0
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
如果是這兩台車，你們會怎麼選擇?
Citigo是歐系車，排氣量小稅金低，氣囊多兩顆，油耗超低
Morning是韓國車，動力比較足夠開起來愉快，內裝備配不像citigo那麼陽春
這兩台基本的條件其實還蠻接近的，不過等到citigo這批49.9萬的賣完，才能真正看出競爭力到哪吧。無論如何，以Morning的銷售量，Skoda八成沒把對方放眼裡
#4
0
於
2017/11/11 20:12:35
發文IP 123.192.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
Escort照片看起來長相不差，但也就是那樣而已。缺少爆點，缺少新氣象，就連討論熱度也不足...
誰要買?
你比便宜 比得過 VIOS嗎? altis 折價也大
好 就算 差不多
你有想過二手價嗎
要潮水 會買這台?
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
Escort照片看起來長相不差，但也就是那樣而已。缺少爆點，缺少新氣象，就連討論熱度也不足...
誰要買?
你比便宜 比得過 VIOS嗎? altis 折價也大
好 就算 差不多
你有想過二手價嗎
年輕人要潮 ，會買這台?
#17
0
於
2017/11/11 15:16:35
發文IP 123.192.*.*
挖 現在還有人要假裝 是我，這招有點好用XD
於
2017/11/11 15:18:04
發文IP 123.192.*.*
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
於
2017/11/11 15:20:26
發文IP 123.192.*.*
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
Haha 又是 GT86 副障?
於
2017/11/11 15:23:26
發文IP 123.192.*.*
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
Haha 又是 GT86 副障?
某人又要到處裝白目 到時候被鎖帳
於
2017/11/11 18:29:44
發文IP 123.192.*.*
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
Haha 又是 GT86 副障?
某人又要到處裝白目 到時候被鎖帳
沒錯啊 zaxs12333就是我 那隻我沒再開了😂😂
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
Haha 又是 GT86 副障?
某人又要到處裝白目 到時候被鎖帳
沒錯啊 zaxs12333就是我 那隻我沒再開了😂😂
前往討論：進口車要開始用國產車的價格來賣了嗎
#37
0
於
2017/11/10 11:22:13
發文IP 123.192.*.*
回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
台中電子街沒人在賣車用電池保護板，只有單顆18650用的，上網查也只有淘寶 訊息最多，台灣幾乎沒人單賣保護板，有點想不透，商機……
簡單來說就是台灣沒有商機
賣是一定有賣
但是特定零件幾乎沒有散客要買
台灣人沒有多少有自己動手做的興趣跟能力
去逛逛對岸這些論壇就知道
兩邊討論跟熱中程度差多少
當然沒有商機
你知道一般國產車 1.8 ~2.0 55的電瓶多少錢嗎?
湯淺的材料行 不用1500....
回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
台中電子街沒人在賣車用電池保護板，只有單顆18650用的，上網查也只有淘寶 訊息最多，台灣幾乎沒人單賣保護板，有點想不透，商機……
簡單來說就是台灣沒有商機
賣是一定有賣
但是特定零件幾乎沒有散客要買
台灣人沒有多少有自己動手做的興趣跟能力
去逛逛對岸這些論壇就知道
兩邊討論跟熱中程度差多少
當然沒有商機
你知道一般國產車 1.8 ~2.0 55的電瓶多少錢嗎?
湯淺的，材料行買 不用1500....
而且我還住台北市 南部說不訂店面便宜 賣更低
前往討論：請問，中部地區那裏有賣鋰鐵電池用的保護板
#13
0
於
2017/11/10 11:19:33
發文IP 123.192.*.*
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
下面經銷商要賺保修錢 尤其這種三、四線品牌
你乾脆直接說...車子是要買來修的~~
老套..沒新的嗎??
我不知道你在鬼扯什麼
車要賣出去
下面經銷商才有晶慧傳保修的錢
才有現金流
不然沒辦法持續 你有問題?
於
2017/11/10 11:20:18
發文IP 123.192.*.*
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
下面經銷商要賺保修錢 尤其這種三、四線品牌
你乾脆直接說...車子是要買來修的~~
老套..沒新的嗎??
我不知道你在鬼扯什麼
車要賣出去
下面經銷商才有晶慧傳保修的錢
才有現金流
不然沒辦法持續 你有問題?
我不知道你在鬼扯什麼
車要賣出去
下面經銷商才有晶慧傳保修的錢
才有現金流
不然沒辦法持續 你有問題?
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
下面經銷商要賺保修錢 尤其這種三、四線品牌
你乾脆直接說...車子是要買來修的~~
老套..沒新的嗎??
我不知道你在鬼扯什麼
車要賣出去
下面經銷商才有晶慧傳保修的錢
才有現金流
不然沒辦法持續 你有問題?
我不知道你在鬼扯什麼
車要賣出去
下面經銷商才有機會賺保修的錢
才有現金流
不然沒辦法持續 你有問題?
你連基本總代理 總公司 下面經銷商的概念都沒有 是要我怎麼跟你談
前往討論：進口車要開始用國產車的價格來賣了嗎
#5
0
於
2017/11/10 11:08:15
發文IP 123.192.*.*
台灣一起來支持那智傑 支持92共識， 兩岸和平 台灣一定強 10月你可能要自己找一下 我是上 上面網站找的
台灣人一起來支持那智傑 ，支持92共識， 兩岸和平 台灣一定強
10月你可能要自己找一下 我是上 上面網站找的
前往討論：Luxgne 9月中國銷量 大爆發！
#8
0
於
2017/11/09 21:11:25
發文IP 123.192.*.*
=
某G
又在瘋狗咬人了
於
2017/11/09 21:11:36
發文IP 123.192.*.*
某G
又在瘋狗咬人了
過街老鼠人 人喊打
於
2017/11/09 21:13:27
發文IP 123.192.*.*
某G8
又在瘋狗咬人了
過街老鼠人 人喊打
於
2017/11/09 21:48:25
發文IP 123.192.*.*
某G8
又在瘋狗咬人了
過街老鼠人 人喊打
不知道自己開多少帳號 還說別人開
整天煥名子 身上有屎.......
某G8
又在瘋狗咬人了
不知道自己開多少帳號 還說別人開
整天煥名子 身上有屎.......
#2
0
於
2017/11/09 19:38:54
發文IP 123.192.*.*
貴。因為可以買altis 了。一定有人會說4們跟5門，但現實世界一定是有一定的預算 什麼車都有可能會考慮。而且yaris 已經衰退很多了 sienta 5人 吃到Yaris頂級 市場
於
2017/11/09 19:39:22
發文IP 123.192.*.*
貴。因為可以買altis 了。一定有人會說4門跟5門不同，但現實世界一定是差不多預算 ，什麼車都有可能同時考慮。而且yaris 已經衰退很多了 ，sienta 入門5人 吃到Yaris頂級 市場
以上
於
2017/11/09 21:46:41
發文IP 123.192.*.*
貴。因為可以買altis 了。一定有人會說4門跟5門不同，但現實世界一定是差不多預算 ，什麼車都有可能同時考慮。而且yaris 已經衰退很多了 ，sienta 入門5人 吃到Yaris頂級 市場
以上
買fit 不如買 swift 只要你 不是那麼在乎空間的話
貴。因為可以買altis 了。一定有人會說4門跟5門不同，但現實世界一定是差不多預算 ，什麼車都有可能同時考慮。而且yaris 已經衰退很多了 ，sienta 入門5人 吃到Yaris頂級 市場
以上
PS: 買fit 不如買 swift 只要你 不是那麼在乎空間的話
#17
0
於
2017/11/09 18:44:36
發文IP 123.192.*.*
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
這篇是到底有多營養?我只知道有人素質就是沒那麼營養
老實喜歡去挑性別人，VIoooos真倒楣被這些屁孩給搞臭了
雖然是可以構成毀謗，但是我也告不了
一是人在國外，二再來我最近很忙。
越南嗎?
詐騙集團?
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
這篇是到底有多營養?我只知道有人素質就是沒那麼營養
老實喜歡去挑性別人，VIoooos真倒楣被這些屁孩給搞臭了
雖然是可以構成毀謗，但是我也告不了
一是人在國外，二再來我最近很忙。
越南嗎?
詐騙集團???
最近遣返台灣?😆
前往討論：納智傑，台灣保時捷，我是台灣人 我驕傲！
#10
0
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
樓上鬼扯 稅金2.0 主流公司貨賓士 正常里程 三年， 假設200萬 車行100萬 收的到??
其實當初買車也不是 200萬 不殺價 直接買...
你有買過麵滷嗎?一看就知道沒有。
我不像某人腦子這麼差😂
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#27
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笑死XD u car 把我文 變成標題
前往討論：U6 改版= 台灣的GLC、macan
#3
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下面經銷商要賺保修錢 尤其這種三、四線品牌
前往討論：進口車要開始用國產車的價格來賣了嗎
#8
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於
2017/11/07 14:10:27
發文IP 123.192.*.*
樓上鬼扯 稅金2.0 主流賓士 正常里程 三年， 200萬 車行100萬 你收的到??
於
2017/11/07 14:22:52
發文IP 123.192.*.*
樓上鬼扯 稅金2.0 主流賓士 正常里程 三年， 假設200萬 車行100萬 你收的到??
其實當初買車也不是 200萬 不殺價 直接買...
於
2017/11/07 14:23:34
發文IP 123.192.*.*
樓上鬼扯 稅金2.0 主流賓士 正常里程 三年， 假設200萬 車行100萬 車行收的到??
車行直接賺2成價差??有這麼爽?
其實當初買車也不是 200萬 不殺價 直接買...
於
2017/11/07 14:34:27
發文IP 123.192.*.*
樓上鬼扯 稅金2.0 主流賓士 正常里程 三年， 假設200萬 車行100萬 收的到??
其實當初買車也不是 200萬 不殺價 直接買...
樓上鬼扯 稅金2.0 主流公司貨賓士 正常里程 三年， 假設200萬 車行100萬 收的到??
其實當初買車也不是 200萬 不殺價 直接買...
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