維持原售價不調漲，Harley-Davidson 2020年式Touring新車售價公布

Harley-Davidson 臺灣總代理太古鼎翰極力向原廠爭取後，宣布臺灣 2020 年式 Touring 新車維持原售價不調漲，2020 新車亮點為 Touring 及 CVO 車系標配 Reflex™騎士防護系統，多項電子科技提升行車安全。

Touring 車系標配 Reflex™騎士防護系統。

Touring 及 CVO 車系標配 Reflex™騎士防護系統

2020 年式 Touring 及 CVO 系列標配全新 Reflex™騎士防護系統 (Reflex™ Defensive Rider Systems, RDRS)，結合多項高端電子系統，包括：

彎道電子連動刹車 ABS (C-ELB/C-ABS)：
轉彎強化電子連結煞車系統 (Conering Enhanced Electronic Linked Braking, C-ELB)，當系統接收到傾角改變、車輛即將轉彎時，聯動刹車和 ABS 防鎖死煞車系統反應也會隨之提升。轉彎強化 ABS (Conering Enhanced ABS, C-ABS) 可在彎道煞車時平衡煞車和輪胎接觸面的作用力，讓騎士即使於彎道煞車，也不易失去抓地力。

彎道循跡控制系統 (Conering Enhanced Traction Control System, C-TCS)：
可避免車輛轉彎時打滑。透過車輪感測器偵測，當車輛在雨天、路況驟變時加速而車輪轉速異常，C-TCS 可以抑制車輛打滑，維持車輛行駛的方向。有兩種循跡控制模式供選擇：1) 道路模式：針對乾燥路面優化；2) 雨天模式：針對潮濕路面進行優化。也可以選擇關閉系統。

阻力矩打滑控制系統 (DRAG-TORQUE SLIP Control System, DSCS)：
可減少在濕滑路面上突然換檔或減速時，後輪過度打滑現象。當 DSCS 偵測到減速時後輪旋轉過速，會調整引擎的扭力傳遞，讓後輪速度與行車速度更能妥善配合。

車輛穩定控制 (Vehicle Hold Control, VHC)：
主要功能是使用煞車壓力來防止機車滑動，在山坡、上橋或停車坡道上起步時騎乘更容易。

胎壓監測系統 (Tire Pressure Monitoring System, TPMS)：
會在低胎壓時，於螢幕上閃燈提醒騎士注意。保持適當的胎壓對於車輛性能和輪胎壽命至關重要。

CVO 系列標配全新 Reflex™騎士防護系統。

2020 年式 Touring 維持原價 加贈皮衣

總代理為讓更多臺灣消費者有機會體驗新款科技巡航重車，2020 年式 Touring 除了不漲價之外，上市期間購車專享原廠哈雷皮衣及限量臂章，更精選 Touring Road King Special 車款，以上市價 1,399,000 元起，讓車迷搶先體驗巡航重車科技魅力，限量 10 輛。頂級 CVO 車系同步限量預購，CVO™ Street Glide®, CVO™ Road Glide®, CVO™ Limited, CVO™ Trike Glide 等多款選擇。

Touring Road King Special 車款上市價 1,399,000 元起。