#22
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本來想說買輛新車,把舊車過戶給小弟省下3萬,現在好,可以死心了,省下更多錢
#23
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| 版主你還真以為買新車就折三萬啊😰 基本上只有8年以上的計程車才有這個價格吧😩 萬能的政府只不過宣示意義大於救市罷了😭 不要想太多, 當做是一則笑話看就好了!! | |||
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回應 88777810a (Kevin小黃) 所寫認同，覺得還是別來亂了吧。。。😝
#24
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| 賣不到3萬元的中古車還能上路的有幾輛？ 大部分人還是賣給中古車商划得來， 這政策效果有限。 | |||
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市場成交價3萬元的中古車,車商大約只以1~2萬元的收購價,
低於1萬元,就差不多叫"報廢價"的了!
看這篇: 車車要報廢..回收價只剩6000元..
老車雖破,開了十幾二十年卻也還可以上路,
若車商收購老車價格低於1.5萬,報廢不划算,賣又沒人收,
就會有人把老車一直開開修修!直到殘值低於1萬以內才會想報廢換車。
當然,換車也不一定是買新車,可能還是一樣換中古車。
#25
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若還考慮拿不出錢買新車的車主? 這是社會救濟吧!? 不是救車市... 難道送台新車給拿不出一毛錢的人,他們就養得起車? | ||||||||||||
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那拿得出錢買車的,卻不于補助,這不就是圖利特定人士,
論理,應當是只要購買新車都于以車主補助3萬才對吧
#26
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| 😀😀😀 小弟我剛好有一台已經壞掉快二個月的老車 先報廢才能扣抵正符合我目前狀況!! 政策一直不下來!!害我一直在等可以報廢的時間!!😀 若確定!我就可以來去報廢!等明年買車了!! | |||
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你是有賺到!!
但我的92K6開16年了, 高速公路1公升還可跑到16公里, 一般鄉間道路可跑到將近14公里, 以現在16年車齡的舊車價值它可能賣不到1.5萬元, 但在我心中它值5萬以上, 所以我不可能因為這個鳥措施換車!!!
#27
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你是有賺到!! 但我的92K6開16年了, 高速公路1公升還可跑到16公里, 一般鄉間道路可跑到將近14公里, 以現在16年車齡的舊車價值它可能賣不到1.5萬元, 但在我心中它值5萬以上, 所以我不可能因為這個鳥措施換車!!! | ||||||||||||
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這個措施充其量應該是為了環保考量,將值得報廢的車子報廢,這措施無法達到救車市的目的,其實我覺得這是對的,政府為何要救車市,為何不救其他行業,國內車子售價本來就過高,不合理,所以車商如果要生存,應該要自救,適度降價,建商也是,政府對一些原本賺取超額利潤的產業,不該救,應該使他們將售價回歸正常市場價值,不要讓他們以近乎寡占的方式,剝削消費者,否則只會造成貧富更加懸殊!😠
#28
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那拿得出錢買車的,卻不于補助,這不就是圖利特定人士, 論理,應當是只要購買新車都于以車主補助3萬才對吧 | ||||||||||||||||||||||
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已經拿得出錢,為何還要政府補助?
這個補助,本來就只是類似消費券擴大消費的誘因,外加"環保"考量!
10年以上的車是二期標準,現在的新車則是四期標準。(也不能補助買中古車)
環保署對改裝瓦斯車4~6萬一套,都能補貼2萬了!這3萬元對環保而言,還算是小錢...
但因為這是從貨物稅著手,才讓人感覺有點怪!理應由環保署支付才對!
也就是淘汰舊車減收的貨物稅,由環保署A到的錢補貼回去。這樣才能師出有名
但因為這算是擴大內需方案,並不是單純的環保方案,所以環保署應該不會補助。
環保署哪管什麼救車市? 最好都沒車,才能環保!😀
#29
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😠😠
😰😠真是白癡政府
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| 白痴政府... 這是救車市政策，不是要環保協助淘汰舊車方案.... 還在開10年以上老車的，有多少是根本拿不出一毛錢買新車的車主? 要振興新車市場，有能力本來會想換車卻不換的有幾人開著那麼老的車? 此外，老舊車輛本來一年有多少能量，可以養活多少零配件、改裝以及保修服務廠? 不報廢就給付賞金，又有多少人會把老車繼續使用或轉送，讓一台車變兩台車，兩台車變四台車振興景氣? 民進黨的民生政策已經夠爛了，所以被換掉，現在上來的不只爛還笨，最慘的是笨還不聽專業的建言... 專業的傲慢也得先有專業，最慘的是啥都不懂還自以為專業..... | |||
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#30
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| 賣不到3萬元的中古車還能上路的有幾輛？ 大部分人還是賣給中古車商划得來， 這政策效果有限。 | |||
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我這輛15年的老馬就能上路阿,無論是起步、再加速足以打死路上一堆新車.
#31
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於
2008/12/03 21:03:46
發文
不知道有哪家車商願意先來個大降價的🙂
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#32
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| 不知道有哪家車商願意先來個大降價的🙂 | |||
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#33
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| 還在開10年以上老車的，有多少是根本拿不出一毛錢買新車的車主? 我爸有一台，我未來岳父也有一台， 他們都是奮鬥了大半輩子，你說他們沒有錢嗎? 有沒有用到或想不想買而已， 現在有很多看不出來的有錢人， 有時候路邊撿破爛的阿公阿婆手邊都有幾百萬的現金呢， 有想換車的人看到可抵貨物稅會很高興， 不想換車的應該覺得無關痛癢吧 | |||
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+1
我也在開15年老車,沒房貸,我會沒錢買新車?
在我上班的對街一些路邊撿破爛的人,有一排樓房都是他們的,
現在反而是打腫臉充胖的人一堆.
#34
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於
2008/12/03 21:13:09
發文
基本上政府的政策一變再變,
也看不懂到底會是怎樣! 😵
現在雖然是這樣宣示了,
要等到真的實施也不知道要等到哪一年,
光在立法院就不知道要拖多久!
本來不打算買車的就算了,
如果原先就想買的,
與其枯等,
不如趁現在到展示間裡去當大爺,
餓狠狠的給他殺下去,
現在的條件一定很好喬~ 😀
也看不懂到底會是怎樣! 😵
現在雖然是這樣宣示了,
要等到真的實施也不知道要等到哪一年,
光在立法院就不知道要拖多久!
本來不打算買車的就算了,
如果原先就想買的,
與其枯等,
不如趁現在到展示間裡去當大爺,
餓狠狠的給他殺下去,
現在的條件一定很好喬~ 😀
#35
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| http://news.pchome.com.tw/finance/cna_business/20081203/index-12282882039806622003.html 無言~~~~~~😩 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081203/2/1aiqc.html
好亂....這篇又不一樣
政府呆呆呆....政策亂亂亂
#36
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晚間電台又說"舊換新 or 新購車"都有補貼,我搞混了😩
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#37
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於
2008/12/03 21:27:47
發文
這個對大部份的人來說是「有跟沒有都一樣」
= =||，搞了這麼久，弄出這個東西，
結果效用不大，浪費人力，又浪費資源，
笨腦袋
= =||，搞了這麼久，弄出這個東西，
結果效用不大，浪費人力，又浪費資源，
笨腦袋
#38
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| 還在開10年以上老車的，有多少是根本拿不出一毛錢買新車的車主? 我爸有一台，我未來岳父也有一台， 他們都是奮鬥了大半輩子，你說他們沒有錢嗎? 有沒有用到或想不想買而已， 現在有很多看不出來的有錢人， 有時候路邊撿破爛的阿公阿婆手邊都有幾百萬的現金呢， 有想換車的人看到可抵貨物稅會很高興， 不想換車的應該覺得無關痛癢吧 | |||
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如果你爸和你岳父接受此方案(假設)
那不就劫貧濟富.......😞
不想換車....無力換車是心痛....無福享用政府"德"政.....😭
#39
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所謂的救車市，政府的政策反反覆覆，還沒有救到車市，倒是先受其害．
奇怪政府老是出奇怪的招式．
父子騎驢，官員只是跟著新聞走，個個都是不敢下決定的工讀生官員！
要是對車市減稅，有所助益市場活絡(先不談什公平正義)，
就是買新車〔減稅〕多少，沒有其他條件！
今天行政命令一下，明天就開始，有那麼難嗎？
油品貨物稅不就如此行政命令，實行了半年嗎，半年了還沒有完全恢復回去本來的稅率．
稅減多，助益多，減少也就幫助少一點，
端看當官的智慧的高低，來決定減多少，
不就得了！！
何必弄一堆看似有理，又讓人看不太懂搞不清楚的條件呢？
奇怪政府老是出奇怪的招式．
父子騎驢，官員只是跟著新聞走，個個都是不敢下決定的工讀生官員！
要是對車市減稅，有所助益市場活絡(先不談什公平正義)，
就是買新車〔減稅〕多少，沒有其他條件！
今天行政命令一下，明天就開始，有那麼難嗎？
油品貨物稅不就如此行政命令，實行了半年嗎，半年了還沒有完全恢復回去本來的稅率．
稅減多，助益多，減少也就幫助少一點，
端看當官的智慧的高低，來決定減多少，
不就得了！！
何必弄一堆看似有理，又讓人看不太懂搞不清楚的條件呢？
#40
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| 唉...不無小補= = | |||
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😍對換車比較有用吧........初次購車的就沒有補助到了..
#41
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現代。。。。
這個。。。。
沒有感覺高興一點。。。。😰
這個。。。。
沒有感覺高興一點。。。。😰
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