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業代有通知上個週末可以開始試駕但剛好都沒空,趁今天早下班就去展間走走, 上次展間活動擺的是白色鯊魚頭,不過這次試乘車是紅色的2.0 鯊魚頭, 這顏色真是很醒目,一比之下我的FOCUS小紅都像暗紅色了, 也要怪我疏於保養…..慚愧 一坐進車裡,果然充滿濃濃的新車味,這是我的罩門害我有點不適, 趕快打開窗戶透透氣,其實坐進去的感覺跟之前New Fortis差不多, 駕駛座空間跟視野都很寬闊,但感覺鯊魚頭的車頭又更長, 所以會有一股看不到前面的不安全感。 開上路時,因為是下班時間有點塞走走停停,習慣停車都入N檔的我發現, 鯊魚頭的排檔桿離中央扶手好遠! 幾乎是手肘只能碰到中央扶手一點點, 有點不是很能順勢的靠著。 再來最明顯的就是車內寧靜度及隔音,這點在試New Fortis時就讚賞過了, 雖然之前隔音的比較引起一些討論,這邊是指在市區駕駛及輪胎傳回車內的聲音 真的比FOCUS好很多阿。 因為是下班時間所以天色有點暗,先繞進大佳河濱車比較少, 上次定速只試了一下,這次業代把功能講解的很詳細,原來時速40km以上設定定速後, 每按一次往上的箭頭時速就可以增加15km,往下就是減15km最低就到40km, 所以在不塞車的高速公路上幾乎可以不用踩油門。 還試了鯊魚頭才有的換檔撥片,因為是第一次用有點不順手,升降換檔左右手會有點錯亂, 當啟用手自排時行車電腦螢幕會從顯示檔位變成段數,就是下圖P檔的地方會顯示成1、2、3、4。 我們用1檔拉到6000多轉斷油大概80km,也試過高速退檔, 轉速過高時會啟動防護裝置無法降檔,還出現”滴滴”的警示音。 但畢竟是CVT,在手自排的時候,引擎室內傳進來的聲音是比較尖銳一點, 跟FOCUS拉轉還是比較渾厚的聲音不太一樣。 這次還特地坐到後座當一下大爺~ 不是啦…是感受一下後座的乘坐感, 除了腳部空間大了FOCUS許多外,行進時就能感受運動懸吊偏硬的跳動感, 上次還被朋友說我的小紅有點晃……都開6年了,避震器也是會老化低阿…. 後輪拱傳進來的噪音不會覺得過大,被FOCUS吵習慣了,坐其他車的都會覺得安靜許多吧 試駕前就發現快沒油了,業代說他先去加油再出門,但我覺得不用這麼麻煩, 剛好開到螢幕出現驚嘆號時,就繞去加油站加個油,試駕還能分享鯊魚頭加油照的我也算是第一人吧。 不由得說這紅色真是紅的好刺目阿~ 大致上在市區表現鯊魚頭跟New Fortis差異不遠,還是保有平穩感跟寧靜度。 但切手自排後用換檔撥片樂趣就來啦,也跟業務約說有機會可否試開高速公路或山路 實際體驗高速下到底FOCUS跟FORTIS那台的風切聲比較大,或是爬升的加速力等。 試乘完業代也給我了賞車禮,還一次四種顏色都給齊啦~ 真是揪甘心, 這次是真的”純正”鯊魚拼盤了吧,還有之前拿的New Fortis一併附上, 好像不管大車小車都是男生們最喜歡的玩具阿 PS.我個人覺得2.0比較讚,業務說以鯊魚頭的價格自己互比的話,2.0真的比1.8划算, 雖然稅金較高,但多了14匹馬力、引擎室拉桿、高音喇叭、MDSS懸吊、 18吋鋁圈比較帥、輪胎也是貴很多的普利司通跑胎。這些東西假如買1.8之後想改,花費絕對不只4萬。 想問問大家的意見,業務這樣說中肯嗎? | |||
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嗯 | |||
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卡鉗加大之後,散熱面積減少 建議~順便加大碟盤,增加散熱 最好還要有畫線...幫助粉塵排出 ----------------------------------------------------------- 然後碟盤加大之後,加速阻力增加.....重拖。 最好換成大廠鍛造鋁圈 還有浮動碟盤..最好是碳纖合金材質 才能有效減緩重拖 | ||||||||||||||||||||||
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各位大哥大姊們 有沒有換輪框舊的可以賣我的嗎? 我想買一組16吋5/100的尺寸 我的車是阿踢S 我不確定是這個尺寸 如果不對請大大糾正!!! | |||
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2011/12/18 17:50:51
發文IP 155.100.*.*
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2011/12/18 17:53:04
發文IP 155.100.*.*
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2011/12/18 17:53:36
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2011/12/18 17:56:15
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2011/12/18 17:59:09
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現場狀況你較清楚,可是片中一開始前方白色小客車要左轉 你不也"自然反應"右閃開到機車道,這沒甚不對 只是我想講的是不要太苛責他人, 只要不是太過分 能閃就閃一路平安就好 回應20樓: 為什麼你認為我開TOYOTA,我是開老舊的1997年三菱1.8小車 你的認知裡難道開TOYOTA都是不理性的人嗎? | ||||||||||||||||||||||
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V1調得太高, V2要偏右一點才正確 | |||
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曾經聽說過有一位前官員對於近代台灣人的形容, 『目中無人,心中無神,一切向錢看!』 我個人覺得,如果大膽應用在國人的行車上, 似乎近年來,這句話修改如下 『目中無人,心中(晃)神,一切向(前)看!』 更能反應出不足的地方; 盼望我們行車時,也能以此為借鏡, 眼看四方,耳聽八方, 除了盡力遵守交通規則, 也能多為其他用路人著想, 往往我們肉眼所看見的只是事實, 而真實顯現在我們內心深處。 PS:以上言論絕對不是針對此版任何一人, 若有感到不愉快,煩請告知後修正。 | |||
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板大開貨車?? 走線是貨車的走法.比較開.還不是小車對嗎?? | |||
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台中市警察局太平分局分局長信箱..... 寫吧!😆 | ||||||||||||
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你還閃它哦 應該直接正面對決😝 | |||
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