於
2012/03/30 11:08:20
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於
2012/03/30 11:08:32
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pc版三國志11 從2006道現在以過2年半啦 我到現在還在和信長交換打 若12出來相信許多人和我一樣有可能打到天昏地暗 | |||
於
2012/03/30 10:39:22
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於
2012/03/30 10:48:21
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禁賽? 這樣就算是過激行為,那80~90年代那些車手撞在一起後動不動就要下車釘孤枝的怎麼辦😰 | |||
於
2012/03/26 11:00:45
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於
2012/03/26 11:40:17
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佩雷茲貪功,也是應該...對決車王機會難得 | ||||||||||||
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不過賽後VET有說他用中性胎圈速做不出來。 所以用硬胎反而效果比較好。 不過究竟是不是留一手呢,正賽就知道了。😀 唯一可以確定的是目前VET的輪胎情況一定是前十名當中最好的。 | ||||||||||||||||||||||
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問一下那大舒澳洲站也因變速箱故障退賽 應該在雪邦也有換新的變速箱 那要退五位嗎? | |||
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小冰人回鍋首場表現比大舒好 🙂 | |||
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拿竿位的明天大概要準備退賽了😆 | |||
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可能是因為肥南多希望工作人員試著幫他把車推回賽道,但工作人員不肯 | ||||||||||||||||||||||
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龍哥 out 是車子出去了 才q2耶 芭樂粒 ?? 😆 | |||
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阿龍所 out了😲😲 | |||
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那這種文字的會不會被擋? http://www.espnstar.com/motorsport/f1/liveracecentre/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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快可以有很多方面,Massa想的可能跟我以為的差很大... 😆 | |||
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同感+1 我到希望他維持 追逐者 的角色定位,排位賽輸人沒關西 正賽逆轉勝就好看了XD。 我覺得阿龍索去追前車的駕馭方式很刺激 看了會很爽XD | ||||||||||||
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舒馬克在比利時SPA的戰績又怎嚜說 最後起跑奪第5 這叫爛嗎😠 | |||
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要小黑改不太可能..應是"說一套" "做一套"😆 | |||
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讓嗜血的媒體忘了他的存在不見得是可惜...... 其實不止老布 很多人 (包括我) 都低估了 Button.... 他今年真的開得非常好 | ||||||||||||
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能讓 F150 這種車上頒獎台完全是 ALO 的能力吧..... 😞 | ||||||||||||
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還是要看明年整體狀況 假如紅牛跟Vettel 狀況都還跟今年差不多 不要說Massa ,就連同隊的Webber 都拿不到一、兩個分站 重點應該是成績不能跟Alonso 相去太遠 明明就是前段班的前三甲車隊 當Alonso 在前面力爭上游時 另一台紅車總不能一直出現在中段班車陣中 這樣真的滿難看的😰 我是還滿想看他跟小黑的劇場繼續加演下去 而且如果他明年能把跟小黑之間的種種化成場上的動力 用成績來把小黑壓下去,應該會很爽 不過到時也要法拉拉的車夠力才行 而且如果Massa 的車能夠有效壓制小黑 那Alonso 應該離冠軍更近???😊😊 而且,明年也要幫Kimi 加油😊😊😍 | ||||||||||||
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明年又肖想3連冠 越來越自大嚕...😝😩😌 | |||
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😆 曾經記得好先前一段時間有一小到微不足道的新聞~敘述Vettel和Webber合作初期Webber勝多輸少,相較下半年較為平均的戰績 當時說法的重點放在剎車,因為年代久遠加上小弟記憶不佳,細節請自行爬文,但是大概說法是因為引擎的特性造成車輛剎車時需要相當的技巧,文章中還多少引述了Webber神之煞車的功力,在後期Vettel成功脫離這個狀況的主要原因在於車隊利用電子系統改良了剎車的難度 我的想法很簡單......剎車是如此..其他的系統哩,加上配合Vettel的數據來發展..人車一體根本是廢話 什麼隊友競爭???賽車完成前就把這個問題給KO了 | |||
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Kimi不是說不回來😰 搞不好連這篇新聞都是媒體自己在炒作的😞😞😞 | |||
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請問有沒有網路轉播連接點啊.... | |||
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這是事實不信你問大家小黑跟巴頓誰比較穩 😌😌 你的所有言論才好笑 是大家唾棄你還不夠???? 😝😝 | ||||||||||||||||||||||
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比鈔票大把...應該沒人超過F隊跟M隊 可是卻有人更能找洞??? | ||||||||||||
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基本上,那真的只是時間問題 說起來,webber... 如果好死不死讓他拿到第2名.....😆 當然,alonso, button看到這情況應該會更加把勁才是 阻止他們提早慶祝 | |||
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明年的美國站 ...😍 | |||
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因為小黑超不過在那邊抱怨老舒變線,為了怕FIA"關注",布朗伯才親自用無線電要老舒"保持空間" 包括我在內,我想很多人聽到那一段車隊指令都覺得很%^**()&*)((*)##@$%^ 😝😝 | ||||||||||||||||||||||
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偶也覺得應該直接用名字就好了,有點多此一舉😰 | |||
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是巴西車手 盧卡斯 迪 格拉西 給他拿到了意義非凡的冠軍 不過在F1混的不是很好就對了😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車隊指令 ^$%@#*&!!! 😰 | |||
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若真參賽..並開到如今年如紅牛般的強勢車種..不小心給她拿到WC..或者時常拿前3上頒獎台..那現役車手ALOSO..維特兒..及其他拿過WC等人..臉不就綠了...😆😆😆 | |||
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被女人超車會很沒面子? 😴😴 | |||
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那是不可能的ˊ~~~ MASSA 先前跑的不錯,真的是他比KIMI還要快嗎?😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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如果阿龍索今年反擊成功,那這個畫面製作成模型的機率會很高.. 沒有的話,那這個畫面會永遠留存在 阿龍索車迷 心中ㄧ輩子。 漢米爾頓比較苦情了,他沒想到阿龍索跟偉伯會來這招 😆 | |||
於
2011/07/10 19:21:57
發文IP 74.86.*.*
於
2011/07/10 19:24:08
發文IP 74.86.*.*
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紅軍又有台階可以,近幾年只要遇到自己不利的就囔囔要退出,用心研發吧 | |||
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應該沒有 不過有加古柯鹼😇 | ||||||||||||
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這翻譯比原文還難懂.............................. | ||||||||||||
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😰😰😰 又是這種抱大腿之類的文章....................................😲 | |||
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一停是沒錯啦 還是換了2次胎😆 | ||||||||||||
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應該不可能在拼了 出來讓觀眾看看而已 場地跟輪胎都太冷了 很危險..P3跟Q3都出車禍 希望墨西哥小子沒事了😇 | ||||||||||||
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聽說...今年練習賽成績跟排位賽差蠻多的...😆 | |||
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對啊!! 那次被罵慘了. 還被罰從最後一位起跑 尷尬的是Kimi隔年也停在同一個位置 不過因為不是最後一圈就沒被罵故意的 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得 法拉利 麥凱倫 BGP 能在這裡取得不錯成績。 這種狹窄的街道賽,對阿龍索 小黑 大舒而言。有說不出來的刺激感。 | ||||||||||||
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😲該不會她是ALONSO的前女友吧!不會連這都可以當二奶。😰😩 | ||||||||||||
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紐大神今年才剛跟紅牛續了三年約,是在明確拒絕法拉利的勾引後續約的。 看過一些他的訪問,感覺紐維不喜歡法拉利,如果能設計出一台好車戰勝法拉利奪冠,那是他非常享受的事。如今他已經帶著三支車隊完成了這個美夢,法拉利跟他是沒有緣份的了~~ | ||||||||||||
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喔..... 阿龍嫂加油~ (快閃) | |||
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F1駕駛艙有供水系統🙂 | |||
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紅牛目前也才拿一次世界冠軍而已 救認為以後都是它們的天下了 10年之後,口氣真大喔~~~😝 維小弟可以忍那麼多年嗎?!😆 | |||
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有好車當然快😆 請問他出道以來有開過爛車嗎?!😴 | |||
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不過相較於法拉利.邁拿輪跟紅牛 今年的MGP車子設計好像沒什麼特殊之處 | |||
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翻譯翻的好濫...😩 | |||
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他們還是處女😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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最近很多車手都被冠上天才喔😆 幾年前只聽說KIMI是天才 ALONSO是天才 最近VETTEL 被說是天才 羅斯堡被說是天才 KUBICA被說是天才... 現在連MASSA都是天才................ 恩....其實能開F1的都是天才😆😆 | |||
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聽說是要找小洗拿代打😰 | |||
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好身手!!😆 | ||||||||||||
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我個人也覺得 霍肯伯 真的是今年最令我驚豔的車手... 用一台威廉士 拿下竿位 跟維特之前在紅牛二隊 拿下竿位 和分站冠軍一下 令人震驚 我想 他和維特 是德國的未來之星... 還有 尼可 也是...3位 德國超強車手... | |||
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😌回去給我好好仔細找資料.. 😌我可以跟你講他開的是TOYOTA引擎. 還有喔 小黑的最年輕世界冠軍沒了ㄋ.. | ||||||||||||||||||||||
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純粹車快! | ||||||||||||
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是所謂的夢之隊嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
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你看這2場保VET爭霸戰就出動了幾個德國人了 上一站HUL 擋了ALO ..一陣子 這一站老舒為了成就自己的小老弟所以搏命演出...命都不要了😆😆 ROS也幫助同胞提早進去...雖然換完胎之後就沒他的事 一直自己在跑.... 不過 多一個他在拉保險 穩多了.... 昨天可以說是集體德國車手的逆襲阿😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😵想太多.... 07年怎沒遙遙領先對友阿.........😆 | |||
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顏色不一樣了~😇 | ||||||||||||
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積分還輸二號車手88分,嘴砲王😆😆 | |||
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我想絕對不是馬傻~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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kimi真的回得來嗎?應該說,他想回來嗎? | |||
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好像在哪看過類似的話喔😆 | |||
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首先說Alonso你哪位啊?? 再來...是虧Alonso是搶錢滴...是土匪 然後最後一句又虧他是"付費車手"... 大家都知道他當然不是付費車手,但是我想這是諷刺他靠著贊助商,以"Alonso加入法拉拉"為龐大贊助的"附帶條件" 才能進法拉拉... | ||||||||||||||||||||||
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在日本檢查沒事 去到德國就有事😌 該不會是要炫耀德國的醫術較高明嗎?😰 | |||
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這種言論 我看可以停了 Kimi能不能留在F1 賽季結束 就有結果 Kimi不適合Ferrari 這是肯定的 Ferrari比較喜歡Alonso Kimi是不是變弱 走下坡 這留在明年賽季再說(如果他加入RB 跟Vettel配的話 才有明確的答案) Kimi明年去Toyota 沒能爭冠 大家一定會說車爛 100%肯定 Kimi明年去Mclaren 沒能爭冠 應該會有人說 資源都被小黑搶去 F60是不是一台好車......算是不爛 但無法爭冠 別忘了F60已經是B版 已經大改過一次 我想沒有車隊有那麼多資源 一個賽季 會推出三版賽車吧 既然F60B 還是沒能力爭冠 又失去車手Massa的情況下 資源先行轉移到2010年的開發 絕對是最佳抉擇 至於明年能不能看到Kimi 看他經紀人的跟車隊交涉的如何 據了解 他似乎還蠻希望 能夠爭取到年薪2500歐元 | |||
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