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SNAPON扭扳很長,有46CM 您用得順手就拿去吧!😊 短的卡哩卡哩倒是有好幾支(不過都是便宜貨)😆 | ||||||||||||
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這個品牌只能說註定就是冷門車,外型真的是無言,東歐國家就是保守,重本質種操控的車主較會青睞,不過也是讓VW壓著打吧! | |||
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又到了換油時間,瑪莉亞的里程數直線飆升操很大😆 這次來個以前沒喝過的 很少買到油芯有封膜的,品質好像還不錯 洩😊 新舊比一比 (都變形了品質應該不太好,下次還是不要貪小便宜...😆) 這次換完油後為了感謝大家長期的支持,小弟特地加碼來個屎被秀😀 賽神瑪莉亞前面的環景鏡頭GG😭 這麼隱藏的位置還能被擊落當下真該去買張樂透😝 開始拆😠 之前打給原廠說零件要$800美還不含工資只好謝謝再連絡😞😲😝 還好在殺肉廠找到零件只要70美😀 拆掉後便成豬鼻子 兩個比一比, 小弟承認車庫地上有點髒...😆 二手零件的框有點刮傷, 還好鏡頭只是用螺絲固定還可以用自己的 就這碗糕要八百美😌 裝回去,完工!😍😍 原本正爽的想說修好了,結果竟然出現了奇怪的畫面😰 打個叉是三小啦!😩 詢問萬能的辜狗大神後得知在主選單按上上下下左右左右AB 可開啟隱藏選單😲 進去後只是自己跑測試,最後結果顯示都OK...但叉叉依然存在阿!😵(忘了照...😇) 小弟再次誠心的詢問辜狗大神,這次得到的答案是得回原廠用他們的電腦來reset才有救😞😭 目前還不知道要花多少,等弄好了再補收據吧😆 謝謝觀賞🙂 | |||
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😭 😭 | |||
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路過的有兩招,第一是趕快停路邊打開引擎蓋看著別人呼嘯而過,第二是在引擎蓋上挖兩個洞。 | ||||||||||||||||||||||
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倒車攝影好解決,盲點偵測也不太難,但原廠沒裝氣球就比較困難克服 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈!還是有付啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本身遇過很多位找我鑑定車子的都是酸民 | ||||||||||||||||||||||
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很多酸民不是沒有車就是車子看起來破破爛爛的 | |||
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你覺得收4000元是高還是低?這不單是零件及工資的問題而已,以目前技術工資最低800元計算,只收4000元不見得一定划算。 若你覺得收4000元很划算,你一定會將他修的漂漂亮亮的,若覺得不划算,一定隨便修一修,連清潔都懶得清潔。 | ||||||||||||
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經過多時爭取,交通部終於在去年已預告修正道路交通安全規格,確定於2017年4月1日放寬貨車座位數規定,未來貨卡車款乘載人數就依照出廠時車輛設計,不再需要像過去般的拆除座椅😊 先禁國家少了一條的莫名其妙法規了.... 福特六和你要進一下F150嗎😆 原文網址:https://tw.autos.yahoo.com/news/%E7%84%A1%E9%9C%80%E5%86%8D-%E9%96%B9%E5%89%B2-4-1%E6%96%B0%E5%88%B6%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E9%82%84%E7%B5%A6%E8%B2%A8%E5%8D%A1%E5%8E%9F%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%B9%98%E8%BC%89%E4%BA%BA%E6%95%B8-174748767.html | |||
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由於個資法管很大,監理站還能調一些可公開的資料,保養廠大概都不願意明著給前車主的保養資料。 不過像二手車這種行業,讓陸資可以公開投資的話,現有業者可能會倒的快一點,而不是進步的快一點。😇 | ||||||||||||
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所以?真的是我(北部人)太大驚小怪!! 但,這不是體力工嗎?? 難怪PO文的老闆振振有詞了!! | ||||||||||||
於
2017/03/21 11:05:12
發文IP 164.238.*.*
於
2017/03/21 11:05:30
發文IP 164.238.*.*
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腳扭到😇😇😇😆 | ||||||||||||
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不是說美規來自充滿陽光的加州車況比較好?我是指相較於台灣的氣候。又為什麼建議買歐規的呢?還有那前保那橘色反光片是法規用嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆 Hyundai新世代Elantra預售即將展開,1.6汽柴油各一、2.0升共3款、全車系5車型編成 長得像 audi 馬三 年輕人 神車 會撼動嗎? | |||
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聽誰說的啊😆 | |||
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折10 連toyota 都不可能 我說的是空車喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過實際購買成交價,有可能差到15萬的話,就很難說那個划算了!!!😆 | ||||||||||||
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整車原裝進口和自行打造車體到底差多少錢?😇 | |||
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這應該是我在U-CAR、M01針對那些對納車妥善率質疑的人提出證明的第X人了。這種人云亦云,積非成是的謠言,是該有人出來撥亂反正,讓謠言止於智者的時候了。 零件價格?都已是台灣製造的了,能有多貴?難道其他廠的原廠零件就會比較便宜? 折舊率?開渦輪車的普遍會有大腳油門的習慣,磨耗較大,折舊率較高,這是事實,但換來的卻是無窮的開車樂趣,這是無形的價值,勝過那區區的折舊率差異。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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