bluepencil
2003/01/09
註冊日期
169
累計好評
1,037
發文總數
#5
0
 |
|  | |
| 我想買福特ㄉFocus1.8 或是Mazda3 1.8 有掛牌車ㄇ?或是現在買可以優惠多少? 請業務們來報價ㄅ 寫mail給我也可以~感恩嘞🙂 | |||
 |  |
回應 rezzwe28 (rezz) 所寫聽說可以打七折是真的嗎?
前往討論：我想買新古車~
#15
0
|
| | |
| 話說前幾天跟朋友到頭又大展示間去看車 想買WISH Z 結果沒有實車看 跟業代也談了一個多小時 最後他說要看車要到楊梅的倉庫去看 隔天跟我爸媽一起回去展示間 跟業代談論的過程中 該展示間的課長也到旁加入 後來請業代報價 報價之後 我爸問說 七月買車子 難道沒有一點優惠嗎? 就問這句話 沒有任何砍價的話語 該課長居然說 我們TOYOTA賣車 就是這麼硬 你可以多打聽幾間看看 我可以理解 TOYOTA車子銷售好 該公司員工有可以自豪的理由 但卻不是自傲吧..... 失望了....換找別家展示間 基本開出來的報價就是少了23000 姑且不論優惠了多少 至少心情好很多 有其他大大碰過類似的情況嗎 另外一問 小弟沒有購車經驗 想請問應該注意哪些事項呢 | |||
| |
只剩一家可以買嗎?
幹嘛受氣
有錢的是老大你不懂嗎?
前往討論：車子是這樣子賣的?
#6
0
|
| | |
| 機車姑且不論. 光是汽車, 每一年起碼就是二十多萬輛這樣子賣. 二十萬輛車對你我來說可能只是一個數字, 可是若把二十萬輛車擺在中山高或台北市東區裏, 那該要多大的空間才擺的下去? 一年一年這樣子製造新車, 但卻沒人關心過台灣每年減少的車輛有多少(報廢解體拆解, 真的從台灣的土地上消失)... 台灣就這麼點大, 還能有幾個每年二十萬輛新增車輛呢? | |||
| |
那你有沒有擔心過
台灣還能容納多少新生人口?
#34
0
|
| | ||||||||||
嗯..明天剛好一整天都在台北開會, 本來就打算直接把車拿去給人家洗車打臘一下 - 畢竟也快兩週沒洗車了.. | ||||||||||||
| |
別傻了,不要去花冤枉錢
這種小傷痕頂多洗車打臘就可以修護九成(不注意看還不太出痕跡)
前往討論：請教這樣的擦傷需不需要烤漆
#31
0
|
| | ||||||||||||||||||||
還攜家帶眷耶，說是要增加"""國際觀""""，果然是上樑不正下樑歪 | ||||||||||||||||||||||
| |
這個該法辦
國務機要費也該法辦
用一個現任縣長換一個下任總統
不知划不划算
前往討論：8/8．汽油降2元．柴油降2.2元．
#28
0
每次都把媒體當xx耍
而且還耍得團團轉,每個媒體活像個大xx
不過這次媒體聰明了
根據【本媒體】【自行評估】此次價格變動【可能】.......
哈哈終於變聰明了😌
而且還耍得團團轉,每個媒體活像個大xx
不過這次媒體聰明了
根據【本媒體】【自行評估】此次價格變動【可能】.......
哈哈終於變聰明了😌
前往討論：8/8．汽油降2元．柴油降2.2元．
#32
0
|
| | |
1998 or 1999,忘了哪一年了 有個鋁圈廠商交600顆鋁圈進福特 被檢驗出有瑕疵 工程師當廠要該廠商換貨(應該是直接退貨並留下紀錄,這是給廠商面子的不合法程序) (依據當時的情況,廠商會將這批鋁圈銷入各大輪胎行,也就是After market) 但這廠商太皮,一段時間未處理,幾經催促沒下文,似乎有意逼這個工程師通融 某天,這位工程師決定按條文處理,不給情面,拿來電鑽,將每個鋁圈打洞....通知廠商退貨 廠商看到鋁圈臉都綠了... 這是實際發生過的,當事人去年退休(永遠的資深工程師). 從1998年前後福特六和開始著重國際化(學歷).... 開始充斥著一堆ABC+博碩士,做出來的車子品質卻遠不如這些4,5年級的老工程師(專科/大學) 這些老工程師說: 年輕人肯問就說,以為自己學歷高,不問,那我們就閉嘴,讓他們去摸索囉.... | |||
| |
不要笑掉別人的大牙吧~
想想4,5年級的那時代
大專生的錄取率比現在的碩士班生還低
前往討論：輪圈行駛中突斷裂 4口驚魂
#6
0
|
| | |
| 不考慮性能只要能省油，是加大輪胎，還是縮小輪胎，能更省油ㄋ？希望大家能提供看法。🙂🙂 | |||
| |
油價繼續漲價😀
前往討論：如何能更省油？
前往討論：太古利奔在出清庫存
#2
0
因為這些人都是中古車商
你是對的
被人用過的對很多人來說是無法接受的😞
你是對的
被人用過的對很多人來說是無法接受的😞
前往討論：新手問~中古車和新車
#24
0
|
| | |
| 最離譜的是中油原本都打算吸收一個月的漲幅, 結果我們偉大的經濟部竟然跳出來說改成每週調一次, 真是好一個苦民所苦, 根本就是一個騙局. 這個政府跟上一個有什麼不一樣? 政黨輪替有什麼鳥用? 一樣爛 😡 | |||
| |
有種就改民營,全面開放,下次選舉就選他
#23
0
|
| | |
| 國際油價上漲，九政府說回歸市場機制，馬上一次漲足．😌 國際油價下跌，卻說，本應該要漲而沒有調漲．😩 有人說台塑油在國內賣油，已經虧幾十億了，是虧錢含淚賣油， 既然吐資，又為什麼台塑油不漲價呢？ 民間油商又不是慈善事業， 調漲怕沒有生意？ 不是更好嗎？少賣少虧！ 全是信口雌黃，一派胡言！ | |||
| |
哎~從前朝騙到今朝一路騙到底~
#4
0
|
| | |
| http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=458 油價高漲,即便LPG油氣雙燃料車提供最省錢的方案,但如果搭配不夠ㄏㄤ的品牌, 民眾還是不會買單的,可見台灣人真的不Care高油價耶😩 目前95無鉛汽油的牌價為每公升36.1元，而LPG液化石油氣的牌價則為21.1元， 不過每輛經過合法改裝認證的LPG油氣雙燃料車輛，皆可享有每公升19.1元的 政府補助價格，因此雖然採用LPG液化天然氣時的油耗，約比使用汽油時多出 12至15%，但兩相加成下，仍然可以替車主節省不少燃料成本。 | |||
| |
油價高不是問題
車價高不是問題
品質高不是問題
安全高不是問題
只要品牌一等一
就算紙糊的一樣大賣特賣
不過這種現象只會發生在台灣
不知台灣人腦袋在想什麼😞
前往討論：LPG油氣雙燃料車試駕
#3
0
老子有錢爽就好
台灣有錢大爺多的是
沒錢的窮小子連騎機車都是奢侈
你是有錢大爺買就對了
台灣有錢大爺多的是
沒錢的窮小子連騎機車都是奢侈
你是有錢大爺買就對了
前往討論：BENZ 的車款問題
#4
0
那些說會漲的媒體被當成XX耍著玩
下次要乖乖哦不要亂猜哦
亂猜會變XX哦~
😀😀😀😀😀
下次要乖乖哦不要亂猜哦
亂猜會變XX哦~
😀😀😀😀😀
前往討論：〈快訊〉油價不漲！95無鉛維持36.1元
#25
0
不吃會怎樣?
如果不會怎樣
那他愛漲多少就漲多少
如果不會怎樣
那他愛漲多少就漲多少
前往討論：麥當勞漲價2成
#94
0
|
| | ||||||||||
共產是好東西啊、民主也是。 共產代表平等、民主代表自由，兩者很難取平衡點的。 | ||||||||||||
| |
孫中山說過,任合主義的出發點都是好的
前往討論：關於大陸汽車
#5
1
我是台灣人,我不唱衰台灣,台灣有台灣的強項與優勢,台灣也能引領國際風潮,請看下例
(當然可能也有一些白痴或王八蠢蛋會唱反調,希望你不是)
迷你筆電市場 明年大規模成長
資策會MIC日前指出，2008年低價迷你筆記型電腦市場中，Acer與Asus兩大品牌分庭抗禮，主流螢幕尺寸將由7吋逐漸擴大至8.9吋與10吋螢幕，預估2008年低價迷你筆記型電腦規模約達到802萬台，2009年將達1,830萬台，成長率128%。
資策會MIC資深產業分析師魏傳虔表示，Asus Eee PC在2008年上半年獨佔低價迷你筆記型電腦市場，成為低價迷你筆記型電腦的市場領導者，但隨著 Acer推出具價格競爭力的Aspire One筆記型電腦，以及所展示積極搶攻低價迷你筆記型電腦市場的態度，預期在2008年下半年將會展開價格戰，或持續提升產品規格以因應市場競爭，最後受惠的仍然是消費者。
MIC指出，迷你筆電的螢幕主流尺寸將由7吋逐漸擴大至8.9吋與10吋。2008年新推出產品仍然以8.9吋居多，作業系統以微軟XP系統為主，Linux系統為輔；鍵盤尺寸逼近一般的筆記型電腦，並導入英特爾(Intel)專為低價迷你筆記型電腦開發的Atom處理器。而惠普(HP)、戴爾(Dell)、 Acer預期皆會主推8.9吋產品市場，而微星(MSI)則是以10吋為主要機種，Asus則推出7吋到10吋的多樣選擇性產品。
2007年由Asus Eee PC所帶動的低價迷你筆記型電腦銷售熱潮，即將在2008年下半年進入戰國時代，因為全球前三大筆記型電腦品牌廠商惠普、戴爾、 Acer紛紛推出相對應產品，除能夠帶動整體市場成長外，相對也讓市場競爭更趨向白熱化。
資料來源:http://www.eettaiwan.com/ART_8800536566_876045_NT_56ef1765.HTM
打上資料來源免得一堆沒看電視的白痴亂放炮
(當然可能也有一些白痴或王八蠢蛋會唱反調,希望你不是)
迷你筆電市場 明年大規模成長
資策會MIC日前指出，2008年低價迷你筆記型電腦市場中，Acer與Asus兩大品牌分庭抗禮，主流螢幕尺寸將由7吋逐漸擴大至8.9吋與10吋螢幕，預估2008年低價迷你筆記型電腦規模約達到802萬台，2009年將達1,830萬台，成長率128%。
資策會MIC資深產業分析師魏傳虔表示，Asus Eee PC在2008年上半年獨佔低價迷你筆記型電腦市場，成為低價迷你筆記型電腦的市場領導者，但隨著 Acer推出具價格競爭力的Aspire One筆記型電腦，以及所展示積極搶攻低價迷你筆記型電腦市場的態度，預期在2008年下半年將會展開價格戰，或持續提升產品規格以因應市場競爭，最後受惠的仍然是消費者。
MIC指出，迷你筆電的螢幕主流尺寸將由7吋逐漸擴大至8.9吋與10吋。2008年新推出產品仍然以8.9吋居多，作業系統以微軟XP系統為主，Linux系統為輔；鍵盤尺寸逼近一般的筆記型電腦，並導入英特爾(Intel)專為低價迷你筆記型電腦開發的Atom處理器。而惠普(HP)、戴爾(Dell)、 Acer預期皆會主推8.9吋產品市場，而微星(MSI)則是以10吋為主要機種，Asus則推出7吋到10吋的多樣選擇性產品。
2007年由Asus Eee PC所帶動的低價迷你筆記型電腦銷售熱潮，即將在2008年下半年進入戰國時代，因為全球前三大筆記型電腦品牌廠商惠普、戴爾、 Acer紛紛推出相對應產品，除能夠帶動整體市場成長外，相對也讓市場競爭更趨向白熱化。
資料來源:http://www.eettaiwan.com/ART_8800536566_876045_NT_56ef1765.HTM
打上資料來源免得一堆沒看電視的白痴亂放炮
前往討論：Toyota上半年全球銷售量再度超越GM
#54
0
|
| | |
| 這個院長，事情都亂做… 完全不顧人民死活 | |||
| |
還好吧
沒像前朝那個停建核四的白痴讓全民虧了幾百億
前往討論：劉揆：四年內計程車全部改為LPG
#2
1
|
| | |
| http://chinese.autoblog.com/2008/07/24/toyota-gm/ 去年幾乎打平,今年兩者差距越來越大了,頭又大真是強!😩 另,Hyundai也在去年拉下Honda成為世界第5大😵 所以不只日本人,韓國人也很拼;台灣人呢? 有了,為了爭別人的排名吵的不可開交😞 | |||
| |
台灣只會打嘴炮😰
只會說韓國車多爛而已
全身爛光了只剩下一張嘴
反正凡事靠一張嘴就行了
前往討論：Toyota上半年全球銷售量再度超越GM
#9
0
|
| | |
| 大概是門內開關至六角鎖間的連桿跳開了吧 | |||
| |
正確
拆門板
重新把連桿扣上
前往討論：Fortis關門別太大力，小心壞了~~~
#27
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
呃... PC馬達有這麼高功率嗎? 電流有用到這麼大嗎？ 兩者的發展方向是不同的... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
這我當然知道
要提的是
台灣沒什麼做不出來的
只要有錢可賺
台灣還是有研發的能力
只不過有一個大缺點
就是各自研發
前往討論：台灣自製電動車 歐陸 年底上市
#25
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
高科技的關鍵技術絕大部分仰賴歐美日,如果他們不提供,那就玩完了,還有說到引擎台灣全自製,其他不說光是軸承台灣做的能用在引擎上面嗎?看來又是進口吧!台灣人民大部分都是積極善良的,就是那一小小部分政客名嘴在做亂,台灣何時才能擺脫這一小部分人的摧殘😞雖然如此,還是希望台灣的電動車能夠大賣,到時候出國去玩能看到台灣品牌的車子在全世界的馬路上奔跑YA!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
高科技的關鍵技術絕大部分仰賴歐美日,如果他們不提供,那就玩完了,=====>那台灣人還真悲哀,不就早玩完了,我聽你在放屁,台灣擁有很多【高科技的關鍵技術】要不然早在20年前就玩完了,到今天台灣還能玩得這麼大,就是因為擁有許多【高科技的關鍵技術】,只是台灣不懂如何【marketing】,才會走的那麼辛苦,還有只靠王八政客一張嘴是不能治國的,只會被踹.
前往討論：台灣自製電動車 歐陸 年底上市
#18
0
|
| | ||||||||||
我不太相信台灣馬達和電池的技術,光是軸承都做不好,怎麼放在車上用 | ||||||||||||
| |
我覺得很奇怪連這種基礎的產業都做不好了
居然電子這種高科技的產量達到全世界佔有率的55%
真是奇怪
基本的不行
高科技的卻很行
PC裡沒馬達嗎?
前往討論：台灣自製電動車 歐陸 年底上市
#23
0
一家經營不善倒閉的公司
沒啥好評論的
😰
沒啥好評論的
😰
前往討論：購買中古機車應該注意什麼呢??
#8
0
|
| | |
| 我要CORSA D啦~~~~~~~~~~~~[翻桌] | |||
| |
算算一台接近百萬的進口車
嘿嘿
不是每個人都那麼有錢的
如果50萬一定大賣😌
#7
1
|
| | |
| Opel Antara 好像是韓國代工生廠!!😇 | |||
| |
BMW也有南非,墨西哥....代工的
全世界的大車廠,在世界各個國家因各種因素都可能有代工廠
也許那一天都是中國大陸代工的
別老土了
沒知識也要有常識要不然也要看電視😞
前往討論：雨天開車會比較耗油嗎？
#23
0
聽說在高雄飆車族是無罪的?
前往討論：這也太離譜了
#20
0
|
| | |
| 開個小玩笑... 台北不會有這個情形而高雄會！ 因為高雄是「無情的城市無情的城市」 笑笑就好....@@ | |||
| |
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
前往討論：這也太離譜了
#18
0
這種東西不生銹才是大問題
#47
1
|
| | ||||||||||
結果收盤小跌123.6點😵 持續往6330之路邁進中 | ||||||||||||
| |
美國在大選前是不會有好轉的
所以
我等美國大選前幾天再進場
前往討論：原油大跌....半小時八塊
#46
1
|
| | |
| 讓那些炒石油基金的投資客斷頭慘賠 油價才會回歸正常 | |||
| |
看來已經死了一群人了
前往討論：原油大跌....半小時八塊
#2
0
你已經在吃了(第一次被騙換電池)😌
這次誰知道這家說的對不對(換怠速馬達)😲
會不會換了一樣陡😆
再換一家說引擎電腦壞了要換😭
你會不會被人當傻子猛敲😞
當保養廠的白老鼠哦~😰
也許只是一條電線接觸不良或那裡漏氣😀
只要花點小錢就能處理🙂
這次誰知道這家說的對不對(換怠速馬達)😲
會不會換了一樣陡😆
再換一家說引擎電腦壞了要換😭
你會不會被人當傻子猛敲😞
當保養廠的白老鼠哦~😰
也許只是一條電線接觸不良或那裡漏氣😀
只要花點小錢就能處理🙂
#61
0
|
| | ||||||||||
普通機車大約有1千4百萬台登記,去年死亡約1536人,死亡率約0.011% 重車只有1萬7千多台登記,7個月死了5人,是0.029%, 加上未來5個月應該要死的,重車的年死亡率應該是0.05%才對! 但重車還是比小型機車的死亡率高了4~5倍左右。 汽車與小型機車爭來爭去,小型機車的死亡率也沒有重車那麼高, 重車死亡率高了小型機車是以倍數來算的,不是4~5成,也不是4~5%, 所以,這已不是類似汽車與小型機車之間的紛爭了! | ||||||||||||
| |
等那些該死的死光後就沒人超速違規了,自然淘汰,不用收回路權
乾脆開放機車也可以走高速公路,讓該死的死光了就不會有人再死了
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#6
1
|
| | ||||||||||
1.習慣就好 2.不是我給的 3.我來灌水 4.事實上製作那組燃料電池以及後續的充電不見的比較環保 | ||||||||||||
| |
沒錯~從開始至最終,能源的產生與使用跟再回收可能是一樣的
但一個是分散式的污染一個是集中式的污染
通常
處理解決集中式的污染比處理分散式的污染來的有效率及容易且成本有可能較低
一樣都是污染
但能處理的就比較環保
前往討論：SUZUKI SX4-FCV 燃料電池車
#11
1
100cc也來爭取路權上快速道路啦~
又不是沒繳稅對吧
既然有繳稅就有路權對吧
你可以有路權我也可以有路權對吧
所以大家都可以使用所有道路對吧~
這種觀念真的很白痴~
又不是沒繳稅對吧
既然有繳稅就有路權對吧
你可以有路權我也可以有路權對吧
所以大家都可以使用所有道路對吧~
這種觀念真的很白痴~
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#7
1
cefiro2.0有手排的嗎?
手排應該用三檔的就可以了
手排應該用三檔的就可以了
前往討論：cefiro2.0爬中部橫貫公路要用幾檔
#48
1
|
| | ||||||||||
台灣什麼時候是四小龍之首? | ||||||||||||
| |
😭😭😭😭😭
沒人理😌
#9
0
那3.0的會不會
如果不會
這就是答案
一分錢一分貨
2.0得絕對比不上3.0的
當然價格也是不一樣
如果不會
這就是答案
一分錢一分貨
2.0得絕對比不上3.0的
當然價格也是不一樣
前往討論：為什麼cefiro2.0加速緩慢又很耗油
#30
0
|
| | |
| 一堆人講話這麼酸，不思檢討以求進步，唉！😩 | |||
| |
沒辦法
剩下一張嘴能做什麼
能用一張嘴造車嗎?
只好打嘴泡
#13
0
|
| | |
| 這部車不錯,不輸TOYOTA CAMRY,只是你買貴了! 反正你已經買了,別想太多了!越想你會越傷心! ------------------------------- 新車行銷高手! 我不敢說我很有名,但是我在車界真的還蠻有名的. 我專門仲介新車有16年多了,做人家做不到的,我可以每年仲介數百部新車,不限廠牌 為何我可以做的這樣好?就是靠口碑! 新車仲介孔德明 0933-258818,0939-03-49-04,0953-498-062 ps.你也可以跟我一樣,如果你願意的話. 做任何行業都一樣,只要有心就會成功! 今年台灣的新車銷售市場,我預估應該還是30萬輛左右,雖然油價上漲,但是你還是要用車,沒辦法的事. 就像物價上漲,你還是要吃,不是嗎? | |||
| |
生意真好
好到來這裡打廣告
前往討論：睡不著!等交車~
前往討論：油電車或電動車
#11
0
|
| | ||||||||||
你這裡的一堆"新的"氫氣生成辦法，其實只能解決氫氣儲存載運問題， 並不能解決能源問題，因為氫氣不會無中生有。😰 就以你開板這篇為例子，他只是拿鋁的化合物跟水作用將氫還原來使用。 問題是那個鋁化合物不能無限制重複使用，當他在作用中被氧化了之後， 人類還是必須另外耗能來還原他，否則只是另一種用完即丟的耗損。 而在這氧化與還原過程裡，能量的耗損是必須的。 因此這類新發現在能量的儲存攜帶或實際運用上有意義， 但在真正的節能或是替代能源上是徒勞無功的。 嚴格來說，這些過程裏面氫氣從未被"製造"出來，這些過程只是釋放罷了。 博客來有一本書你可以看一下。 http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010372381 | ||||||||||||
| |
唉~
能量or物質不滅定律
請問以目前的科技而言,有可能違反上述定律嗎?
有的話請提供相關參考文獻
我要去研讀,充實加強自己的無知腦袋
前往討論：科學家開發出新的氫氣製造技術
#5
0
1“可燃冰”
“可燃冰”的主要成分是甲烷與水分子，學名為“天然氣水合物”(Natural Gas Hydrate，簡稱Gas Hydrate)，又稱“籠形包合物”(Clathrate)，分子架構式為︰CH4‧H2O。天然氣水合物是在一定條件(合適的溫度、壓力、氣體飽和度、水的鹽度、pH值等)下，由氣體或揮發性液體與水相互作用過程中形成的白色固態結晶物質，外觀像冰。由於天然氣水合物中通常含有大量甲烷或其它碳氫氣體，因此極易燃燒，被稱為“可燃燒的冰”，燃燒產生的能量比同等條件下煤、石油、天然氣產生的多得多，而且在燃燒以後幾乎不產生任何殘渣或廢棄物，污染比煤、石油、天然氣等要小得多。組成天然氣的成分如CH4，C2H6，C3H8，C4H10等同系物以及CO2，N2，H2S等可形成單種或多種天然氣水合物。形成天然氣水合物的主要氣體為甲烷，對甲烷分子含量超過99％的天然氣水合物通常稱為甲烷水合物(Methane Hydrate)。
“可燃冰”的主要成分是甲烷與水分子，學名為“天然氣水合物”(Natural Gas Hydrate，簡稱Gas Hydrate)，又稱“籠形包合物”(Clathrate)，分子架構式為︰CH4‧H2O。天然氣水合物是在一定條件(合適的溫度、壓力、氣體飽和度、水的鹽度、pH值等)下，由氣體或揮發性液體與水相互作用過程中形成的白色固態結晶物質，外觀像冰。由於天然氣水合物中通常含有大量甲烷或其它碳氫氣體，因此極易燃燒，被稱為“可燃燒的冰”，燃燒產生的能量比同等條件下煤、石油、天然氣產生的多得多，而且在燃燒以後幾乎不產生任何殘渣或廢棄物，污染比煤、石油、天然氣等要小得多。組成天然氣的成分如CH4，C2H6，C3H8，C4H10等同系物以及CO2，N2，H2S等可形成單種或多種天然氣水合物。形成天然氣水合物的主要氣體為甲烷，對甲烷分子含量超過99％的天然氣水合物通常稱為甲烷水合物(Methane Hydrate)。
前往討論：科學家開發出新的氫氣製造技術
#4
0
我不懂
但我會看別人在做那些研究
不會當隻井底之蛙
以管窺天
還要潔淨能源的資料嗎?
我手上有一大堆
從(天然氣水合物)到(生質燃料)到(氫能源).....最終的電能
保證讓你三天三看不完
但我會看別人在做那些研究
不會當隻井底之蛙
以管窺天
還要潔淨能源的資料嗎?
我手上有一大堆
從(天然氣水合物)到(生質燃料)到(氫能源).....最終的電能
保證讓你三天三看不完
前往討論：科學家開發出新的氫氣製造技術
#3
0
2007年5月24日，新浪網的網路報導：美國Purdue University 一位電機系教授Jerry Woodall ，發現可以用水跟鋁鎵合金產生化學作用，來取得氫氣。普渡大學已經將這項技術取得專利，並授權某公司開發生產這種新合金的工業製造技術，未來可能提供做為氫氣動力汽車或是氫氣燃料電池的燃料來源。
這個新聞之所以重要，是因為過去用氫氣燃料電池發電，或者是氫氣內燃機引擎，都面臨燃料存放的問題，就算是美國去年推出的家用氫氣燃料電池發電機，也要用高壓氫氣罐來存放燃料。我記得TOYOTA2003年在東京推出的氫氣燃料公車路面實驗，停止試驗的原因，就是氫氣有腐蝕性，會損害車上的設備。
氫氣是高可燃性氣體，存放問題沒解決前，不論是燃料電池或是內燃機，都不可能大量生產。不過這個技術突破，好像為我們未來新能源，打開另一扇窗。
雖然不知道這個鋁鎵合金的能量密度如何，也還不知道這個合金製作過程要花費多少能量與造成多少污染，單單反應後的氧化鋁可回收，發電機構跟汽車不用帶高壓氫氣桶，就是一個大賣點。
------
感想：
這些技術，台灣為什麼都沒有聽說？台灣光在拼命叫油價太貴，這方面的技術到底投入多少經費？聽說巴西有酒精汽油，歐洲用生質柴油，也不見台灣做研究發展，或者小規模可行性評估，看這些國外的技術發展，對照台灣的報紙，真是饒有味道。
這個新聞之所以重要，是因為過去用氫氣燃料電池發電，或者是氫氣內燃機引擎，都面臨燃料存放的問題，就算是美國去年推出的家用氫氣燃料電池發電機，也要用高壓氫氣罐來存放燃料。我記得TOYOTA2003年在東京推出的氫氣燃料公車路面實驗，停止試驗的原因，就是氫氣有腐蝕性，會損害車上的設備。
氫氣是高可燃性氣體，存放問題沒解決前，不論是燃料電池或是內燃機，都不可能大量生產。不過這個技術突破，好像為我們未來新能源，打開另一扇窗。
雖然不知道這個鋁鎵合金的能量密度如何，也還不知道這個合金製作過程要花費多少能量與造成多少污染，單單反應後的氧化鋁可回收，發電機構跟汽車不用帶高壓氫氣桶，就是一個大賣點。
------
感想：
這些技術，台灣為什麼都沒有聽說？台灣光在拼命叫油價太貴，這方面的技術到底投入多少經費？聽說巴西有酒精汽油，歐洲用生質柴油，也不見台灣做研究發展，或者小規模可行性評估，看這些國外的技術發展，對照台灣的報紙，真是饒有味道。
前往討論：科學家開發出新的氫氣製造技術
#2
0
據《每日科學》雜誌報道︰美國科學家已研發出一種方法，在鋁鎵合金丸加上水，就會產生純氫，供驅動燃料電池或內燃機，有朝一日或許可用來取代汽油引擎。氫是終極的乾淨燃料，尤其是用于發動汽車，因為氫燃燒時只會產生水。美國總統布希曾經表示，氫將是未來的燃料來源，不過科學家迄未找到生產及貯存氫的最有效方法。
研發出這項方法的普度大學工程學教授伍道爾表示，使用鋁鎵合金丸或許是可行的辦法。他說︰氫可依需求生產，只要在需要時盡量生產就可以。他又說，這樣氫就不必貯存或運送，解決了製造的兩個障礙。
普度大學研究人員認為，這種系統可用于比較小的引擎，例如攜帶型緊急發電機、割草機、鏈鋸，但理論上也可以用于汽車，或者用于啟動氫燃料電池與內燃機引擎。普度大學能源中心工程學教授高爾表示︰這是比較可行的構想。這個點子非常簡單，但以前從未做過。
鋁本身不會對水產生回應，因為接觸氧時，鋁會自動形成一層保護膜。添加鎵之后，鋁就不會形成薄膜，從而可在水中對氧產生回應，分解水的氫與氧，並在此過程中釋出氫。用在引擎中，燃燒氫的副產品是水，不會產生有毒瓦斯體。
伍道爾是在一九六七年擔任半導體產業的研究員時，無意間發現鋁與鎵的液態合金一旦與水混合，就會自動產生氫。他表示︰我當時正在清洗一個含有液態鎵鋁合金的熔爐，加水時，出現劇烈的噗噗聲響……我深入研究后發現，液態合金中的鋁原子接觸水會產生回應，分解水，進而產生氫和氧化鋁。鎵在這個過程中非常重要，因為它會在低溫下融化，輕易分解鋁，使合金丸裡的鋁對水產生回應。
伍道爾說︰一旦氫燃料電池開始普及，即使半公斤鋁的成本至少一美元，我們的方法仍然可與一加侖三美元的汽油競爭。他指出，如能再利用氧化鋁副產品，並研發較低層級的鎵，即可降低成本，使這種系統更能推展使用。
鎵是一種弱金屬，熔點約在攝氏三十度左右，放在手中即熔，砷化鎵用在半導體之中，最常用作發光二極體。
研發出這項方法的普度大學工程學教授伍道爾表示，使用鋁鎵合金丸或許是可行的辦法。他說︰氫可依需求生產，只要在需要時盡量生產就可以。他又說，這樣氫就不必貯存或運送，解決了製造的兩個障礙。
普度大學研究人員認為，這種系統可用于比較小的引擎，例如攜帶型緊急發電機、割草機、鏈鋸，但理論上也可以用于汽車，或者用于啟動氫燃料電池與內燃機引擎。普度大學能源中心工程學教授高爾表示︰這是比較可行的構想。這個點子非常簡單，但以前從未做過。
鋁本身不會對水產生回應，因為接觸氧時，鋁會自動形成一層保護膜。添加鎵之后，鋁就不會形成薄膜，從而可在水中對氧產生回應，分解水的氫與氧，並在此過程中釋出氫。用在引擎中，燃燒氫的副產品是水，不會產生有毒瓦斯體。
伍道爾是在一九六七年擔任半導體產業的研究員時，無意間發現鋁與鎵的液態合金一旦與水混合，就會自動產生氫。他表示︰我當時正在清洗一個含有液態鎵鋁合金的熔爐，加水時，出現劇烈的噗噗聲響……我深入研究后發現，液態合金中的鋁原子接觸水會產生回應，分解水，進而產生氫和氧化鋁。鎵在這個過程中非常重要，因為它會在低溫下融化，輕易分解鋁，使合金丸裡的鋁對水產生回應。
伍道爾說︰一旦氫燃料電池開始普及，即使半公斤鋁的成本至少一美元，我們的方法仍然可與一加侖三美元的汽油競爭。他指出，如能再利用氧化鋁副產品，並研發較低層級的鎵，即可降低成本，使這種系統更能推展使用。
鎵是一種弱金屬，熔點約在攝氏三十度左右，放在手中即熔，砷化鎵用在半導體之中，最常用作發光二極體。
前往討論：科學家開發出新的氫氣製造技術
#8
0
|
| | |
| 😊有興趣的話帮😊小妹我作個業绩吧😇想好了在打電聊全省最底價0915015458/0980311863吴小姐 😲 | |||
| |
請問一下
為什麼消費者要買這台車
這台車有那些優勢是其它廠牌同級車沒有的
公司應該有教吧~
說來聽聽
#17
0
|
| | |
| 去年2月這位郭課長轉戰保險業(南山人壽信義區服務處-郭峻嘉).依然是TOP壽險員. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 真是有遠見汽車業代,和小胖一樣提早認清市場 我認識一位一年賣過一百三十台,年度第一的業代也是未雨綢繆 兼職其他行業,等待冬去春來 | |||
| |
想要有高所得
不能只坐在冷氣房裡
前往討論：業代的辛酸
#13
0
現在的業代【不管那一個行業】都很天真,以為只要靠一張嘴就能做成生意,殊不知現在的消費者個個是【牛頭馬面】一個比一個還會精打細算,想一想當一個汽車業代只要高中職就可以,但面對都是一群大學以上高學歷的消費者,本身沒有一些專業術養,那會成交,也不想一想當初二三十年前,當業代要高中職以上,二三十年前大學生才幾個人?
素質~素質~啦~😞
素質~素質~啦~😞
前往討論：業代的辛酸
#9
0
那一個品牌的車子沒有火燒車過?
會火燒車不是大問題
問題是
這些火燒車的車子有多少比率是原廠的品質問題?😞
會火燒車不是大問題
問題是
這些火燒車的車子有多少比率是原廠的品質問題?😞
前往討論：今天新聞：BMW在國道上又火燒車
#8
0
|
| | |
| 照小胖大說的"郭課長"看來，這種賣車的的確比較貼心🙂 | |||
| |
哇哈哈~
要投資你的客人啦~
第一個客人很辛苦~
但記得要投資~
當第一個客人介紹第二個客人的時後,小虧也要成交
然後包一個小紅包給介紹的第一個客人
然後繼續投資第一第二客人慢慢的你的客人就會越來越多
你要做的是什麼?
就是負責服務你賣出的客戶
賣車?就由你的客戶去處理吧~
前往討論：業代的辛酸
#37
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ㄚ扁哪來的一人獨大? 2100全民開講罵假的? 皇帝的老婆跟女婿會吃官司 你也幫幫忙..😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
那一個被判刑被關了
等被判刑被關了才是真的受到懲罰
否則都是在演戲
國民黨會演
民進黨不會演嗎?
😀😀😀😀😀
前往討論：Wow 日本油價好貴
#34
0
|
| | ||||||||||
真的喔 但是我怎不太信😰 那我也可以說 擔心馬邊生會被貪腐的國X黨掌控 為了完全脫離國X黨掌控 只有讓馬先生下台 唉~這是多麼的無奈~你知道嗎 | ||||||||||||
| |
當然是如此
否則何謂民主政治
四年後百姓最大
看你執政黨不爽就會請執政黨下台
民進黨當然也可以贏二百多萬票
只要民進黨能獲得民心
前往討論：Wow 日本油價好貴
#30
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
那大家就拭目以待 現在集大權於一身的執政黨 如何比民進黨更能自省了 嘿嘿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
一黨獨大遠比一人獨大好的多
台灣不需要有皇帝吧~😌
前往討論：Wow 日本油價好貴
#29
0
老百姓擔心的不是民進黨做不好
而是擔心民進黨選上後會再受到ㄚ扁的掌控
為了完全脫離ㄚ扁的掌控
只有讓民進黨下台
唉~這是多麼的無奈~你知道嗎?😞
而是擔心民進黨選上後會再受到ㄚ扁的掌控
為了完全脫離ㄚ扁的掌控
只有讓民進黨下台
唉~這是多麼的無奈~你知道嗎?😞
前往討論：Wow 日本油價好貴
#27
0
|
| | ||||||||||
這讓我想起ㄚ扁的名言 阿哇都好運啊 不然你能怎樣 😵 | ||||||||||||
| |
如果老謝在選前能將ㄚ扁逼下台
民進黨是有機會贏的
百姓是看民進黨無自省能力
屈服於當權
前往討論：Wow 日本油價好貴
共
1,000
則