Chelsea
2010/04/20
註冊日期
42
累計好評
593
發文總數
#55
0
罵蘋果手機，還要送蘋果手機
這是甚麼邏輯?😌
這是甚麼邏輯?😌
#109
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為什麼納牌寧願在大陸大降價，在台灣還是不二價?😌
前往討論：納智捷銷售不佳？嚴凱泰：絶不退縮
#28
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我以為s5在台灣11月已經賣得很差了(168台)，沒想到在大陸更差，才賣137台😩
今年一月到十一月，納牌在大陸才賣3萬多台。這哪是生存危機，根本就是關門倒數了😌
今年一月到十一月，納牌在大陸才賣3萬多台。這哪是生存危機，根本就是關門倒數了😌
#17
0
在台灣賣的比大陸更貴的"台灣車"😡
#101
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要是真的走上tobe的老路，零件又不外流
以後車主要去哪裡保養?😌真可憐😇
以後車主要去哪裡保養?😌真可憐😇
前往討論：納智捷銷售不佳？嚴凱泰：絶不退縮
#40
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納牌的支持者不用擔心，雖然在大陸銷售量不到1%
台灣市場有超過1%的消費者是支持納牌的😆
納智捷銷量低迷 近年來車型產品競爭力不足(引用https://kknews.cc)
Posted on 2016-07-15 in 汽車
汽車行業關注7月15日訊- 納智捷是比較特殊的自主品牌，11年登陸國內市場，是台灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立之公司，納智捷品牌的銷售規模不算很大，但是從最早的每年銷售2萬~3萬輛，每年都在持續增長，去年納智捷年銷量已達到6萬輛，今年目標為7萬輛。全新銳3是納智捷未來的主打產品，預計在今年9月上市銷售，價格區間在10萬元以下。雖然在品牌營銷方面不乏大手筆且產品覆蓋SUV、MPV、轎車等多個細分市場，但其市場表現卻並不盡如人意。進入2016年，隨著中國車市增速放緩和實力派競爭對手湧入，納智捷在銷量上出現較大幅度下滑，在不少人看來這個來自台灣省的品牌正面臨著生存危機。
全新銳3預計今年年底上市，售價預計在7萬元起。「這款車會作為我們的主銷車型，就是用來走量的。」一位經銷商向記者透露，全新銳3還將推出智能電動車版本。而作為今年的三款上市車型之一，2016款優6 SUV也即將上市，據悉2016款優6 SUV將推出一款低配版，價格為10.98萬。
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納智捷的路子已然清晰：轎車以7萬元起的全新銳3做為主力車型；SUV仍然由優6來挑大樑。在2016款優6 推出低配版後，優6的售價區間進步一下探，如果加上一些優惠，價格將直接跳到10萬以內。而記者從納智捷生活館了解到，目前在售的車型基本均由1.6萬元的現金優惠。
由於定位高端，納智捷價格一直向合資品牌看齊，去年也沒有捨得放下身段委身低價的市場混戰中。對於納智捷的做法，坊間看法很多：有人認為，納智捷「不識時務」。也有人認為，納智捷堅持品牌不動搖值得贊一個。如果調低價格，失去了品牌價值，銷量將更慘。觀致就是一個活生生充滿悲情色彩的例子。
據數據顯示，優6 SUV今年前5月的總銷量為15247輛，月均銷量約3049輛。雖然從數據上看，優6 SUV的5個月銷量不及許多熱銷車型月銷量，但對於納智捷品牌來說它已經是絕對主力車型了。同樣是主打10~15萬元中端緊湊型SUV市場，納智捷品牌的表現顯然不及現代ix35、起亞智跑等韓系車型更為出色。大7 SUV，是納智捷旗下的又一款SUV且先於優6上市，但其市場表現卻非常一般。在今年前5月，其總銷量僅為916輛，是市場上的絕對滯銷車型。
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一個SUV都難熱銷的品牌，其在轎車市場自然不會有好的表現。依靠周杰倫代言聚攏很高人氣的納智捷5，是納智捷品牌在大陸市場的首款轎車，很遺憾的是它不幸淪為市場上的絕對滯銷車型，今年前5個月只賣出了1720輛，更為可悲的是雖然它自4月18日起把價格門檻由10.88萬元降至8.58萬元，但依然不能阻止銷量下滑的腳步。在今年5月，它只賣出了197輛，不及許多熱銷車型的半天銷量。
雖然之前的轎車很失敗，但納智捷並不想就此放棄，它還將在不遠的將來推出新車型銳3。對於這款定位介於小型車與緊湊型車之間的新轎車，筆者並不報以太大期望，一方面是6~10萬元轎車市場份額有限留給新人的機會並不多；另一方面是這個市場上有太多「銷量神車」，如大眾捷達、桑塔納、現代瑞納等。依靠低至5.89萬元的售價，奇瑞艾瑞澤5在這個細分市場殺出一條生路，配置、空間和品牌認可度都略遜色的銳3似乎只能賣5萬元才有活路，但這顯然是東風裕隆所不能接受的。看著納智捷5的業績表現，銳3的市場前景不會太好，月銷500輛是它可以爭取的目標。
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品牌認知度孱弱，這是納智捷的一大硬傷。可以看出納智捷品牌現有車型滯銷的原因，品牌認可度差是重要原因。客觀的說，在今年4月進行官方調價之後，優6 SUV、納智捷5等車型在性價比方面已經不輸同級別競爭對手，但這並不足以讓它在銷量上有所提升。站在消費者的角度考慮，在價格、配置相當的情況下，選擇市場保有量大、品牌認可度更高的車型，顯然要好於選擇銷量較差的冷門車型，因為後者在購入之後會遭遇到保養不方便、裝飾件較少、保值率差等尷尬。儘管後來納智捷在品牌營銷方面做了不少努力和改變。從《痞子英雄》中趙又廷的亮相到說服本土天王周杰倫，2015年上海車展納智捷請來品牌好友昆凌站台，納智捷可謂是下足了功夫和成本。
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設計缺陷是一方面，動力系統和研發能力的薄弱則是影響納智捷銷量的關鍵因素。東風公司相關人士就曾表示，動力系統和研發能力的薄弱是東風裕隆多數新產品在市場上難以快速上量的主要原因，東風與PSA合作的技術成果有望向東風裕隆輸入。
相比其他有跨國車企背景的合資公司來說，東風裕隆的合資方台資企業裕隆汽車其本身的實力顯得並不強大。實際上，東風裕隆的新產品推出速度並不算慢。自2011年8月推出首款新車納智捷大7SUV後，東風裕隆已經陸續推出納智捷大7MPV和MasterCEO、轎車納智捷5和優6SUV等多款車型，並進行多次換代，而大7SUV在2015年6月也實現再次換代上市。
然而最好的就是做好車的設計和品質，把車子的優勢突顯出來，讓消費群體有個共識點，當提到納智捷的時候第一反應是車的特點，而不是周杰倫代言。然後多出幾款不同的車型，定位清晰，定價合理，才能提高銷量實行自救。
台灣市場有超過1%的消費者是支持納牌的😆
納智捷銷量低迷 近年來車型產品競爭力不足(引用https://kknews.cc)
Posted on 2016-07-15 in 汽車
汽車行業關注7月15日訊- 納智捷是比較特殊的自主品牌，11年登陸國內市場，是台灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立之公司，納智捷品牌的銷售規模不算很大，但是從最早的每年銷售2萬~3萬輛，每年都在持續增長，去年納智捷年銷量已達到6萬輛，今年目標為7萬輛。全新銳3是納智捷未來的主打產品，預計在今年9月上市銷售，價格區間在10萬元以下。雖然在品牌營銷方面不乏大手筆且產品覆蓋SUV、MPV、轎車等多個細分市場，但其市場表現卻並不盡如人意。進入2016年，隨著中國車市增速放緩和實力派競爭對手湧入，納智捷在銷量上出現較大幅度下滑，在不少人看來這個來自台灣省的品牌正面臨著生存危機。
全新銳3預計今年年底上市，售價預計在7萬元起。「這款車會作為我們的主銷車型，就是用來走量的。」一位經銷商向記者透露，全新銳3還將推出智能電動車版本。而作為今年的三款上市車型之一，2016款優6 SUV也即將上市，據悉2016款優6 SUV將推出一款低配版，價格為10.98萬。
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納智捷的路子已然清晰：轎車以7萬元起的全新銳3做為主力車型；SUV仍然由優6來挑大樑。在2016款優6 推出低配版後，優6的售價區間進步一下探，如果加上一些優惠，價格將直接跳到10萬以內。而記者從納智捷生活館了解到，目前在售的車型基本均由1.6萬元的現金優惠。
由於定位高端，納智捷價格一直向合資品牌看齊，去年也沒有捨得放下身段委身低價的市場混戰中。對於納智捷的做法，坊間看法很多：有人認為，納智捷「不識時務」。也有人認為，納智捷堅持品牌不動搖值得贊一個。如果調低價格，失去了品牌價值，銷量將更慘。觀致就是一個活生生充滿悲情色彩的例子。
據數據顯示，優6 SUV今年前5月的總銷量為15247輛，月均銷量約3049輛。雖然從數據上看，優6 SUV的5個月銷量不及許多熱銷車型月銷量，但對於納智捷品牌來說它已經是絕對主力車型了。同樣是主打10~15萬元中端緊湊型SUV市場，納智捷品牌的表現顯然不及現代ix35、起亞智跑等韓系車型更為出色。大7 SUV，是納智捷旗下的又一款SUV且先於優6上市，但其市場表現卻非常一般。在今年前5月，其總銷量僅為916輛，是市場上的絕對滯銷車型。
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一個SUV都難熱銷的品牌，其在轎車市場自然不會有好的表現。依靠周杰倫代言聚攏很高人氣的納智捷5，是納智捷品牌在大陸市場的首款轎車，很遺憾的是它不幸淪為市場上的絕對滯銷車型，今年前5個月只賣出了1720輛，更為可悲的是雖然它自4月18日起把價格門檻由10.88萬元降至8.58萬元，但依然不能阻止銷量下滑的腳步。在今年5月，它只賣出了197輛，不及許多熱銷車型的半天銷量。
雖然之前的轎車很失敗，但納智捷並不想就此放棄，它還將在不遠的將來推出新車型銳3。對於這款定位介於小型車與緊湊型車之間的新轎車，筆者並不報以太大期望，一方面是6~10萬元轎車市場份額有限留給新人的機會並不多；另一方面是這個市場上有太多「銷量神車」，如大眾捷達、桑塔納、現代瑞納等。依靠低至5.89萬元的售價，奇瑞艾瑞澤5在這個細分市場殺出一條生路，配置、空間和品牌認可度都略遜色的銳3似乎只能賣5萬元才有活路，但這顯然是東風裕隆所不能接受的。看著納智捷5的業績表現，銳3的市場前景不會太好，月銷500輛是它可以爭取的目標。
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品牌認知度孱弱，這是納智捷的一大硬傷。可以看出納智捷品牌現有車型滯銷的原因，品牌認可度差是重要原因。客觀的說，在今年4月進行官方調價之後，優6 SUV、納智捷5等車型在性價比方面已經不輸同級別競爭對手，但這並不足以讓它在銷量上有所提升。站在消費者的角度考慮，在價格、配置相當的情況下，選擇市場保有量大、品牌認可度更高的車型，顯然要好於選擇銷量較差的冷門車型，因為後者在購入之後會遭遇到保養不方便、裝飾件較少、保值率差等尷尬。儘管後來納智捷在品牌營銷方面做了不少努力和改變。從《痞子英雄》中趙又廷的亮相到說服本土天王周杰倫，2015年上海車展納智捷請來品牌好友昆凌站台，納智捷可謂是下足了功夫和成本。
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設計缺陷是一方面，動力系統和研發能力的薄弱則是影響納智捷銷量的關鍵因素。東風公司相關人士就曾表示，動力系統和研發能力的薄弱是東風裕隆多數新產品在市場上難以快速上量的主要原因，東風與PSA合作的技術成果有望向東風裕隆輸入。
相比其他有跨國車企背景的合資公司來說，東風裕隆的合資方台資企業裕隆汽車其本身的實力顯得並不強大。實際上，東風裕隆的新產品推出速度並不算慢。自2011年8月推出首款新車納智捷大7SUV後，東風裕隆已經陸續推出納智捷大7MPV和MasterCEO、轎車納智捷5和優6SUV等多款車型，並進行多次換代，而大7SUV在2015年6月也實現再次換代上市。
然而最好的就是做好車的設計和品質，把車子的優勢突顯出來，讓消費群體有個共識點，當提到納智捷的時候第一反應是車的特點，而不是周杰倫代言。然後多出幾款不同的車型，定位清晰，定價合理，才能提高銷量實行自救。
前往討論：七年級生各種角度第一次看那隻賊
#36
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我是回你的文章嗎?你要對號入座我也沒辦法😌😌😌 那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?還是要徵得你的同意才能說啊? 那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?還是要徵得你的同意才能說啊? 那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?還是要徵得你的同意才能說啊? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 chelsea2010 (Chelsea) 所寫
前往討論：七年級生各種角度第一次看那隻賊
#34
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你說什麼是你家的事! 但你針對我寫的文章刻意扭曲原意,我當然要再解釋清楚: 台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎! 台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎! 台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是回你的文章嗎?你要對號入座我也沒辦法😌😌😌
那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?還是要徵得你的同意才能說啊?
那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?還是要徵得你的同意才能說啊?
那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?還是要徵得你的同意才能說啊?
前往討論：七年級生各種角度第一次看那隻賊
#30
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於
2016/12/10 16:46:29
發文IP 129.170.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=chelsea2010 (Chelsea)]原來不買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎
那台灣現在有9成以上的消費者都是牆頭草+胳膊向外彎[/quote]
我沒說不買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎,
[b]買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎, <---這是你假裝看不懂中文說的,可不是我說的!
(還是你只看得懂日文?)[/b]
[b]就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎!
就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎!
就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎!
怕你又假裝看不懂,重覆三次![/b]
因為相同動力的Toyota/Honda/Mazda,就是比本土品牌還要貴!
又故意耍白痴....把Toyota/Honda/Mazda N/A 1.8跟 Luxgen渦輪1.8比車價和比油耗,卻不用比動力!
台灣一堆全家都是牆頭草+胳膊向外彎,還想把釣魚台送給日本天皇,
當然也會養出是牆頭草+胳膊向外彎的七年級生![/quote]
那是我替納牌死忠的支持者說的嘆氣不行嗎?[嘆氣]還是要徵得你的同意才能說啊?[傻笑]
於
2016/12/10 16:46:51
發文IP 129.170.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=chelsea2010 (Chelsea)]原來不買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎
那台灣現在有9成以上的消費者都是牆頭草+胳膊向外彎[/quote]
我沒說不買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎,
[b]買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎, <---這是你假裝看不懂中文說的,可不是我說的!
(還是你只看得懂日文?)[/b]
[b]就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎!
就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎!
就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎!
怕你又假裝看不懂,重覆三次![/b]
因為相同動力的Toyota/Honda/Mazda,就是比本土品牌還要貴!
又故意耍白痴....把Toyota/Honda/Mazda N/A 1.8跟 Luxgen渦輪1.8比車價和比油耗,卻不用比動力!
台灣一堆全家都是牆頭草+胳膊向外彎,還想把釣魚台送給日本天皇,
當然也會養出是牆頭草+胳膊向外彎的七年級生![/quote]
那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?[嘆氣]還是要徵得你的同意才能說啊?[傻笑]
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我沒說不買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎, 買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎, <---這是你假裝看不懂中文說的,可不是我說的! (還是你只看得懂日文?) 就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎! 就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎! 就是有台灣人 刻意公開造謠+唬爛,專門貶低本土品牌,這才叫牆頭草+胳膊向外彎! 怕你又假裝看不懂,重覆三次! 因為相同動力的Toyota/Honda/Mazda,就是比本土品牌還要貴! 又故意耍白痴....把Toyota/Honda/Mazda N/A 1.8跟 Luxgen渦輪1.8比車價和比油耗,卻不用比動力! 台灣一堆全家都是牆頭草+胳膊向外彎,還想把釣魚台送給日本天皇, 當然也會養出是牆頭草+胳膊向外彎的七年級生! | ||||||||||||
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那是我替納牌死忠的支持者說的不行嗎?😌還是要徵得你的同意才能說啊?😆
前往討論：七年級生各種角度第一次看那隻賊
#29
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那是我替納牌死忠的支持者說的😌不行嗎?😀還是要徵得你的同意才能說啊?😌
前往討論：七年級生各種角度第一次看那隻賊
#18
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原來不買納牌就是牆頭草+胳膊向外彎😌
那台灣現在有9成以上的消費者都是牆頭草+胳膊向外彎😰
那台灣現在有9成以上的消費者都是牆頭草+胳膊向外彎😰
前往討論：七年級生各種角度第一次看那隻賊
#7
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大陸市場已經賣不動了，應該會先收起來。
本田HRV跟未來的豐田CHR也會搶到U6的市場
納牌在台灣還有什麼搞頭😌
本田HRV跟未來的豐田CHR也會搶到U6的市場
納牌在台灣還有什麼搞頭😌
前往討論：七年級生各種角度第一次看那隻賊
#2
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希望有動態穩定系統
不要只是改外型跟皮椅縫線😌
不要只是改外型跟皮椅縫線😌
前往討論：Lancer偽裝車
#18
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版主都敢PO是哪家保養廠了
要是隨便編故事，不怕被告嗎?😌
所以我覺得可信度應該蠻高的😇
要是隨便編故事，不怕被告嗎?😌
所以我覺得可信度應該蠻高的😇
前往討論：屏東福特上正汽車
#23
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在中國連三線車廠都排不上，台灣也好不到哪去
還說什麼絕不退縮
頂多就是收攤不玩了
有tobe這個案例可循😆
還說什麼絕不退縮
頂多就是收攤不玩了
有tobe這個案例可循😆
前往討論：納智捷銷售不佳？嚴凱泰：絶不退縮
#46
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福特的銷售量對台灣車市有多大影響?4%還是5%還是6%
需要特別攻擊嗎?😲
需要特別攻擊嗎?😲
前往討論：銷售持續低迷 福特汽車將撤出日本市場
#343
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看看這個月納牌能賣幾台，就知道消費者買不買單😌
#68
0
於
2016/10/09 22:50:49
發文IP 129.170.*.*
納牌用的變速箱又是哪個國家的?[嘆氣]
於
2016/10/09 22:54:56
發文IP 129.170.*.*
納牌用的變速箱又是哪個國家的?[嘆氣]
跟嚴董罵蘋果手機，結果買自家車又要送蘋果手機
真的有異曲同工之妙[傻笑]
納牌用的變速箱又是哪個國家的?😌
跟嚴董罵蘋果手機，結果買自家車又要送蘋果手機
真的有異曲同工之妙😆
跟嚴董罵蘋果手機，結果買自家車又要送蘋果手機
真的有異曲同工之妙😆
#181
0
於
2016/10/08 06:09:48
發文IP 129.170.*.*
管理員是2016年7月註冊
我比管理員還要資深[傻笑]
週末都有人洗版及不當廣告
建議管理員每篇都去宣示以版規處理
於
2016/10/08 06:11:47
發文IP 129.170.*.*
管理員是2016年7月註冊
我比管理員還要資深[傻笑]
週末都有人洗版及不當廣告
建議管理員每篇都去宣示以站規處理
管理員是2016年7月註冊
我比管理員還要資深😆
週末都有人洗版及不當廣告
建議管理員每篇都去宣示以站規處理
我比管理員還要資深😆
週末都有人洗版及不當廣告
建議管理員每篇都去宣示以站規處理
#6
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開三菱的車有個好處，尤其是lancer跟colt plus
10年前就可以享受10年後的配備
完全沒有違和感😆
10年前就可以享受10年後的配備
完全沒有違和感😆
#64
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| 上星期偶然機會真的開到神車.. 表弟喝酒..就幫他開車載回家~~ 真的什麼都好輕~~ 門好輕..車身輕..起步輕..方向盤輕~~ 輕飄飄的!! 有段路直線加速~~我刻意踩重油門~~ 表弟嚇一跳!!跟我說開慢一點~~ 😆 我最後跟他說..千萬別去開歐洲車,不然他會想買一台買上換車.. 😆 對了..他的神車是第11代Corolla Altis | |||
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那甚麼車的門才夠重?車身才夠重?起步才夠重?方向盤才夠重?
分享看看吧😇
#9
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人家altis 一個月平均都5000台左右 你還在幾百台 公司養你這種高薪專員 嚴董知道嗎? | ||||||||||||||||||||||
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沒想到S5之前最高紀錄是200多台，兩年才能賣到5000台😌
#1435
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排氣渦輪溫度到一千度?會不會時間久了，材料產生高溫潛變😌
如果把引擎蓋打開散熱，若是剛好碰到下雨，從一千度高溫急速降溫，排氣渦輪可會產生熱應力，而導致變形的喔😲
如果把引擎蓋打開散熱，若是剛好碰到下雨，從一千度高溫急速降溫，排氣渦輪可會產生熱應力，而導致變形的喔😲
前往討論：納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?
#107
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😌😌😌
除了要減少無知的業配文之外，提升工讀生的能力，也是納牌刻不容緩的課題。
除了要減少無知的業配文之外，提升工讀生的能力，也是納牌刻不容緩的課題。
前往討論：納智捷汽車要如何提升銷售量?
#11
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10幾年前去看車時
某個二線進口品牌業代
也是拿自家車酸T牌車
結果這種老把戲
納牌到現在還在用😌
順道一提
那家車廠已經退出台灣市場了😆
某個二線進口品牌業代
也是拿自家車酸T牌車
結果這種老把戲
納牌到現在還在用😌
順道一提
那家車廠已經退出台灣市場了😆
#13
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你整天固定晚上 貼文洗版 不知道誰是寫手😌 昨天不知道 是誰 瘋狂貼 火燒車 新聞 洗版?? 有這麼怕嗎?嘆氣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為U6是現階段納牌賣得最好的車
要是連這款車都賣不動
那他們還靠什麼吃穿😌
前往討論：PO一堆火燒車???
#58
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於
2016/06/20 21:37:02
發文IP 129.170.*.*
銷售量那麼差
正值就領不到多少
更何況是臨時工[嘆氣]
於
2016/06/20 21:37:26
發文IP 129.170.*.*
銷售量那麼差
正職就領不到多少
更何況是臨時工[嘆氣]
銷售量那麼差
正職就領不到多少
更何況是臨時工😌
正職就領不到多少
更何況是臨時工😌
前往討論：納智捷汽車要如何提升銷售量?
#66
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那Focus Mazda 3跟S3比起來，不知道誰比較大?😌
前往討論：納智捷S3銷售量不知道如何?
#58
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S3五月份就賣42台😌，目標是每月500台😲
前往討論：納智捷S3銷售量不知道如何?
#105
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不過第5名跟他差超過5秒…所以還是沒差… | ||||||||||||
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所以Perez超不超越kimi,其實也沒差
前往討論：F1 2016 亞塞拜然 正賽討論區
#102
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kimi不是被判罰最後成績加5秒😌
前往討論：F1 2016 亞塞拜然 正賽討論區
#14
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所以10年前的三菱車主就可以享有10年後的內裝外型
這是該高興還是該難過呢😌
這是該高興還是該難過呢😌
前往討論：這兩台路上最搶眼
#45
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減少網路業配文，銷量才能大躍進😌
前往討論：納智捷汽車要如何提升銷售量?
#24
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不知道下個月能賣幾台?😌
大家可以預測一下😆
大家可以預測一下😆
前往討論：納智捷S3銷售量不知道如何?
#24
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寫門先生說：那個一點都不重要！這裡是臺灣😆😆😆 那是歪果人都不知道那支菌的好..盲目的購車行為被雙田洗腦了😴 | ||||||||||||
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就算是在台灣，雙田銷售量還是完封納牌
台灣人也不知道納牌的好😌
前往討論：聽說是這樣子的
#18
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為什麼納牌"吸引不到"像雙田那麼多的消費者?
這又是如何?😌
這又是如何?😌
前往討論：聽說是這樣子的
#29
0
於
2016/05/29 17:49:47
發文IP 129.170.*.*
[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=9254 (坤宇)]遵守交通規矩就不用怕被檢舉[/quote]
遵守交通規矩就不用怕被檢舉
這句話說得很好，我開車二十幾年還沒被開過罰單[傻笑][/quote]
請問沒被開過罰單~指的是你從沒違過規嗎?
[/quote]
請問警察開單是依據什麼?不就是法規嗎[嘆氣][/quote]
所以~沒被開過單~不代表你沒違規過[傻笑]
只是沒有剛好沒有被警察看到或是遇到很閒的來檢舉妳而已[昏倒]
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所以~沒被開過單~不代表你沒違規過
我說過二十多年沒被開過單，就是沒被警察開單跟別人檢舉過，會很難理解嗎?[嘆氣]
只是沒有剛好沒有被警察看到或是遇到很閒的來檢舉妳而已
就是二十年多年那麼好運，你有那麼好運嗎?你違規被開單過嗎?[傻笑]
於
2016/05/29 17:50:52
發文IP 129.170.*.*
[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=9254 (坤宇)]遵守交通規矩就不用怕被檢舉[/quote]
遵守交通規矩就不用怕被檢舉
這句話說得很好，我開車二十幾年還沒被開過罰單[傻笑][/quote]
請問沒被開過罰單~指的是你從沒違過規嗎?
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請問警察開單是依據什麼?不就是法規嗎[嘆氣][/quote]
所以~沒被開過單~不代表你沒違規過[傻笑]
只是沒有剛好沒有被警察看到或是遇到很閒的來檢舉妳而已[昏倒]
[/quote]
所以~沒被開過單~不代表你沒違規過
我說過二十多年沒被開過單，就是沒被警察開單跟別人檢舉過，會很難理解嗎?[嘆氣]
只是沒有剛好沒有被警察看到或是遇到很閒的來檢舉妳而已
就是二十年來那麼好運，你有那麼好運嗎?你違規被開單過嗎?[傻笑]
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所以~沒被開過單~不代表你沒違規過😆 只是沒有剛好沒有被警察看到或是遇到很閒的來檢舉妳而已😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以~沒被開過單~不代表你沒違規過
我說過二十多年沒被開過單，就是沒被警察開單跟別人檢舉過，會很難理解嗎?😌
只是沒有剛好沒有被警察看到或是遇到很閒的來檢舉妳而已
就是二十年來那麼好運，你有那麼好運嗎?你違規被開單過嗎?😆
前往討論：騎摩托車到處亂檢舉別人違規吃飽沒事幹
#25
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請問沒被開過罰單~指的是你從沒違過規嗎? | ||||||||||||||||||||||
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請問警察開單是依據什麼?不就是法規嗎😌
前往討論：騎摩托車到處亂檢舉別人違規吃飽沒事幹
#63
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建議端午連假的高速公路，晚上11點到早上6點封路
就可以達到肇事率0%的紀錄
就可以達到肇事率0%的紀錄
#21
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| 遵守交通規矩就不用怕被檢舉 | |||
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遵守交通規矩就不用怕被檢舉
這句話說得很好，我開車二十幾年還沒被開過罰單😆
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