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身為愛車人,今天午餐後見電視報導: 這則新聞有圖解,有專家學者現身說法,引用美國統計(?) …若連結最近嚴重車禍 ,休旅車安全將再掀討論 | |||
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+1 新 SENTRA 沒有, CIVIC 沒有, LANCER 沒有, ALTIS 選配, FOCUS 標配...😝 | ||||||||||||
於
2015/07/21 08:00:17
發文IP 90.166.*.*
於
2015/07/21 08:03:30
發文IP 90.166.*.*
於
2015/07/21 08:05:01
發文IP 90.166.*.*
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至少品牌排名是第2名怎麼樣!😆 | ||||||||||||||||||||||
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平平都是進口車😆Mazda6 142台,Accord 26台😆 | |||
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VAG 三年折一半看來是鐵律了... | ||||||||||||||||||||||
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要是引進的話,應該會是台灣史上最貴的前驅車種😍 依照某人的說法一種使用福特引擎不值得200多萬的說法 再回來看這喜美R真是有夠諷刺。😆 | |||
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ARTC是看車廠願不願意公布.....😞 那志節實際上是有公布撞擊測試的影片 只是測試撞擊的機構,不像IIHS與NCAP如此權威 | ||||||||||||
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今天中午在板橋附近看到的.從後面看起來超像戰鬥機的.這是哪台車阿 | |||
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我不像某人自以為專業卻不針對話題回應, 反而是在那邊以為有縫可插但卻是在自打嘴巴😆😆😆 | ||||||||||||
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哈哈,拍謝拍謝, 因為前兩天在臉書上跟臉友們正在交流AIM-9L/M響尾蛇飛彈, 一時沒轉過來而把眼鏡蛇說成是響尾蛇了, 但既然是我說錯了就該說聲sorry🙂 不管是國造還是外購的飛彈都沒辦法反封鎖, 你知道什麼是封鎖嗎? 敵人可以用水雷封鎖航道,用飛彈封鎖領空, 請問你說的雄二雄三能打水雷嗎? 雄二E巡弋飛彈能保護領空中的飛行器不被飛彈擊落嗎? 諾克斯老舊所以要研發替代艦艇? 你真以為成功級是自行研發的嗎? 還是你以為沱江可以取代諾克斯? 你以為設計一級艦跟做遊艇一樣是嗎? 台灣的造船及修船能力很好舉世公認, 但設計巡防艦以上的軍規船艦還是有相當長的一段路要走, 不是像你說的那麼簡單 沱江艦瑕疵被打臉? 海軍說是港訓? 你嘛幫幫忙, 在港內是要怎麼訓練?訓練停靠?訓練操駕? 那總是要動吧,當時有動嗎? 還是在港內發動船艦動也不動的做儀器訓練? 那為什麼不做岸訓就好? 看在我這個海軍退伍的人眼中真是太奇怪了 還有 軍方說什麼你就信什麼是不是? 當年武夷艦一堆瑕疵軍方也是否認, 但.............................................. 最後再告訴你 一艘軍艦如果沒有問題是不會出海航試後只做港訓的, 會以港訓為名義就是在找出問題修正瑕疵, 錦江艦成軍還是跟我服役的陽字號解編除役同一天同一個碼頭舉行, 但事後錦江艦卻經常動也不動的"港訓",你說是為什麼呢? 轉貼:沱江艦傳有設計瑕疵 海軍:就是要找出問題 在新造艦在"測試"過程中發現瑕疵是很正常的,可以透過後續改良解決,不需要打腫臉掩飾, 軍方自己掩飾不承認還情有可原, 不知道你是在那邊護航什麼? (不要用字遣詞都是你對,別人都錯):有嗎? 有啊 不然你為什麼閃躲我順著你的回應問你的問題? 不然你肯像我一樣因為說錯而道歉嗎? 當然啦 如果你認為你不會錯也無所謂, 反正也只是符合紅色字體那句話而以囉😆 | ||||||||||||
於
2015/04/08 20:14:36
發文IP 239.242.*.*
於
2015/04/08 21:18:06
發文IP 239.242.*.*
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請問這位大大 響尾蛇是攻擊直升機對吧 那..................................
既然如你所說,那又何必買響尾蛇?又何必派飛行員上場送死? 什麼飛彈是反封鎖飛彈? 軍艦又是哪種軍艦?有缺陷的沱江嗎? 請問你知道一國的國防要有攻有守嗎? 你知道戰場有一第二線第三線嗎? 台灣現在最大的問題不在該買什麼武器, 而是買了武器之後能不能發揮應有的戰力 最後 不是只有你懂, 不要用字遣詞都是你對,別人都錯, 還有, 既然要對話就別閃躲我的問題 | ||||||||||||||||||||||
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在台灣防空飛彈的保護範圍下,執行反登陸的任務,要有絕對空優幹嘛 ? 我們又不是要跨過海峽去找老共決戰。。。。 各單位在第一擊的戰力保存才是要考量的。 | ||||||||||||||||||||||
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波灣戰爭最先殺進戰場的據說不是F-117而是阿帕契, 阿帕契先把伊拉克的防空飛彈及雷達摧毀後才由F-117進入轟炸其他軍事設施, 以上是昨晚關鍵時刻馬西屏說的😇 | ||||||||||||||||||||||
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對就對,錯就錯。 護航個屁啊,有沒有用是國防部要擔心的。 | |||
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在台灣阿帕契的主要目標應該是登陸艇,尤其是氣墊登陸艇。 另外登陸區能上岸的坦克或是運兵裝甲車,也是目標。 我猜, 以機動性與戰時第一擊的生存狀況,直升機當武器載台還是需要的 😇 | |||
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怎麼會沒用?阿帕契在波灣戰爭可是為美軍立下大功的軍機 全天候的坦克殺手稱號不是打假的,也不少國家也採用阿帕契 只是現在台灣國防問題就感覺像以前的大清一樣 買了先進武器卻不會使用很快就被使用武器較弱的日本給打敗了。 | |||
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朋友要說聲謝謝, 文章看多後, 沒4SRS的車開起來覺得毛毛的! | |||
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這個例子雖然如此, 但種檳榔樹確實比較容易發生土石流呀。 😵 😵 | ||||||||||||||||||||||
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畫面看起來很清晰...不知道是用甚麼裝置拍的啊!! | |||
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在ESP/ABS/氣囊 在台灣賣,台灣車廠當然要買專利,要不然外國人怎麼賺台灣人的錢? 大陸車銷到歐州,有賣幾台啊!? 若 氣囊 自爆,完全沒撞車也照樣出事,駕駛太嬌小,氣囊正常爆也可能死較快!<--算不算花錢找死? ABS 若在沙石地,會拉長煞車距離,若碎石加石泥,用ABS也可能撞更慘!!<--算不算花錢找死? ESP 若車身低/重心低/車身重,四輪(軸距/輪距)面積大,就不需要靠ESP。 結果台灣人卻要車輕/胎寬窄=省油,但物理結構容易晃的車,又再花錢加上ESP。是不是很矛盾!? ESP影片是用較激烈操控的方法,一般人根本沒那樣開車,才可以要你掏出錢來, 米其林新胎不要放前輪的影片,只是一般有水的道路+時速73公里測試(45MPH)。 花那麼多錢買汽車安全配備,不就是怕死嗎? 怎麼連4點式安全帶、防滾籠都不肯花錢裝?難不成又不怕死了! 台灣人除了開車,大多也還騎機車, 汽車安全配備多花10萬元,但照樣騎6萬有找肉包鐵的機車趴趴走,是不是很矛盾!? 還是白種人有的東東,黄種人也想花錢擁有!? 或汽車財團要多賺你的錢,台灣的上班族也要花錢擁有,讓財團賺更多錢? | ||||||||||||||||||||||
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一台機車約5-6萬元...除非你在台灣沒騎機車... 要不然,在汽車上除了安全帶以外,多花幾萬元買那些不很確定的安全配備幹嘛? 若真的要開車安全點, 1. 請把3點式安全帶改為4點式安全帶。花不了幾塊錢.. 2. 怕彎來彎去失控,請記得新胎不要放前輪,否則ESP也救不了你! ESP/ABS/氣囊是國外車廠的技術專利,汽車廠商會遊說議會,把某些配備專利加進交通法規,就可海撈一票! 汽車工業大國為了保護該國的汽車工業,也會設立貿易障礙,從善如流。 (台灣/大陸/印度/蘇俄的汽車,絕對不可能打進歐洲/美國/日本市場,就算要打進這些市場,也要花錢買相關專利) 米其林的影片,新胎不要放前輪,要放後輪 3. ESP靠電子偵測修正動態平衡,也改變不了物理定律, 四輪(軸距/輪距)面積愈大、車身高度愈度低、輪胎寬度愈寬,在物理上都會愈穩,愈不容易失控! 4. 若真的那麼怕死,請比照賽車加裝防滾籠, 花那麼多錢買汽車安全配備,不就是怕死嗎? 怎麼連4點式安全帶、防滾籠都不肯花錢裝? 難不成又不怕死了!? 5. 不要被賣了,還在幫其他汽車工業大國數鈔票... | |||
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看過美國當地TOYOTA車價...你就會明白哪裡貴了 進口車價...包含了關稅.......表面自然會比國產車貴了點 除非...你能要求立法委員取消關稅.... 但是...同樣是當地生產...規格接近 camry 美國賣2.2萬美金起....台灣賣84萬台幣起 差多少???? http://www.toyota.com/all-vehicles/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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消費者可以決定公司的走向與命運,要是公司不願改, 那就是倒閉或退出,我想眾人都很清楚賓士與BMW的品質, 已經讓某些組群不在認為他們最美最好了, 台奧可以好好想想要繼續走台本路線?還是Lexus路線? 但我想一堆歐系車迷大概只會讓他走們繼續走向台本路線爾以 🙂 | ||||||||||||||||||||||
於
2015/01/08 09:07:25
發文IP 239.242.*.*
於
2015/01/08 09:08:42
發文IP 239.242.*.*
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😌最強?有比菲律賓強嗎?漁民出海有保障嗎? 腦殘可惜了好手好腳,還得忍耐一年多... | |||
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亞洲最強 😇😇😇 | |||
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以壓縮比那麼高的車來說,馬力有點小 165匹實際使用上還是不太夠。 但以這車價可買到這規格的進口車算不錯了。🙂 | |||
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我實在不看好本田未來的走向,就像其他車廠一樣 尤其是自從它們停產了Insight後,就等同是認輸了豐田的油電車 但是這景象非單純油電車爾以,其他車似乎是持續下去,在這樣的狀態下豐田 幾乎是行銷與科技與技術的最強的日本車廠了 😀 | |||
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曾說馬自達維修費高的人不知道是誰啊😇 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=236691&page=2 維修貴跟不二價也是購車的條件之一,照你這樣說不就等於打了臉了? LSB大概剩下的優勢是養車便宜殺價容易,銷量有影響可是感覺不會太大 | ||||||||||||
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臺灣也是有的😇只是那不是一般人買的起😇 Mercedes CLS63 shooting brake AUDI RS6 | ||||||||||||
於
2014/11/14 23:58:05
發文IP 239.242.*.*
於
2014/11/15 00:02:08
發文IP 239.242.*.*
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看來你不只邏輯有問題,記憶力也很有問題。
這幾輛90萬以下的怎麼也比不上百萬大改的OUTLANDER 這句話你講的,你說90萬以下的車用單凸沒百萬的用單凸扯。 你這邊是用其他車款的低價來更凸顯小凹用單凸的離譜。 好,這邊先不管你拿1.5跟2.4站在同一個水平比有多偏激。你後來再講對售價不爽批評就對了還瞎扯什麼 前後矛盾了。🙂 啪啪啪。🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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早就停產的上一代車沒什麼好說的 3.0的OUTLANDER 啪、啪、啪 好響的自巴 人世間自巴者,莫過於汝 第一,越野車我還沒看過誰會拉尾速飆極速,就跟911車主不會開911去越野一樣。越野車幾檔有很重要嗎?再怎麼說5檔也夠了。 第二,6速以上的自排比CVT好我本來就說過了,等他配4速你再來跟我請教高見。 第三,1.5、2.0、2.4;小掀背、小轎車、SUV售價立足點要一樣?你再迴避沒關係啊! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.5的雅哥單凸+5速 3.0配6速 3.5配5速 照你的邏輯...... | ||||||||||||
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定價98萬9就真的賣你98萬9啊?! 你以為是保時捷還是賓利?! 再沒詢問過折扣之前就直接這樣講會不會太偏激? 😌😌😌 再問你一次啦 1.5、2.0、2.4售價立足點要一樣?! 😌😌😌 你說百萬單凸扯,那寶育舉的258萬單凸你又有什麼高見? 我看你每次就是這樣,被問到講不出話的地方就會開始轉移話題,當然,內容裡依舊充滿偏激 | ||||||||||||
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你確定要這樣比? 上一代小凹90萬左右等級就有ESP+AWD 上一代CR-V100萬等級無ESP+無AWD 這樣你有比較高興了嗎? 這一代小凹至少還有ESP+7SRS+AWD可以選 這一代CR-V...? 誰佛心?🙂 | ||||||||||||
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CRV 2.0跟喜美2.0還有FIT跟CITY不也是SOHC😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真是可憐😌 連三菱是做什麼起家的都不知道😌 | |||
於
2014/11/13 23:58:40
發文IP 164.237.*.*
於
2014/11/14 00:01:51
發文IP 164.237.*.*
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從這數據又明顯清楚,他們跟本田一樣了無新意 😀 | ||||||||||||
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怎不叫台本引進手排車型?😆 還是引進v6雅哥跟Odyssey也不錯😆 看來看去還是你的4塊肌k9最優了😆 | |||
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5AT要買要快😍現在5AT的本田車都算是稀有車種😍 因為美國本田車早就全面CVT化了😌😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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FIT從2018年開始75萬起跳😆 | ||||||||||||
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沒有迷思啦!衡量各方面,挑你喜歡的就對了。 我是從 RENAULT 11 → CITROEN XANTIA → TOYOTA RAV4 | |||
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雅哥也不錯啊😆起價2.2萬美元😍 http://automobiles.honda.com/accord-sedan/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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