ORO George
2009/03/30
註冊日期
1,090
累計好評
3,105
發文總數
#23
1
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對了, 大大, 您對TPMS有研究? 請教關於的胎壓計, 小弟慣用的胎壓計, 不是TPMS, 而是一般的胎壓計(偶勞碌命), 這類胎壓計的壽命大約可以撐多久? 而TPMS的壽命大約是多久? 感謝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 yytotalk (故人長絕) 所寫一般的胎壓計壽命要看品質,如果不是太差的胎壓計其實不太容易壞掉
就像體重機一樣,使用年限可以很久
倒是準確度可能會比較有疑慮,誤差有可能大一些,所以盡量挑選稍微好一點的胎壓計
一百多元的電子式胎壓計可以參考看看
至於TPMS的壽命也要看設計,假如每3秒發射一次訊號跟每3分鐘發射一次訊號就會有很大的差異
以下內容應該是沒有公開討論過,小弟也是思考許久才發表
有些技術性的問題我會簡單帶過,希望不要造成市場的困擾
通常車廠附的TPMS可以使用的壽命較久,7年以上通常沒問題,甚至可達10年
這主要不是品質問題而是產品設計問題
後裝市場不像原廠的配備可以事先配線或是與行車電腦整合,可以使用的支援很多
原廠配備可以在車輛啟動的瞬間發射訊號讀取胎內發射器的資料
所以車主上車馬上就可以知道胎壓,之後就算3分鐘甚至是10分鐘再發射一筆資料也無所謂
因為車主並沒有感覺
當車輛靜止之後就停止發射訊號
如此一來就會非常省電
而後裝市場的產品為了讓車主上車很快就能看到胎壓,發射訊號的間隔時間不能太久
相對來說就會比較耗電,能夠有5-7年的壽命就很不錯了
後裝市場的產品沒有車廠的支援,要車主大幅度的改裝與花費也不太可能,只能設計簡單型的TPMS
所以要設計出既能讓車主很快收到訊號又能夠長時間使用的TPMS並不簡單
我們也因此於一年多之前開發出省電型TPMS
讓車輛靜止時不發射訊號,等輪胎轉動之後再發射訊號,以延長TPMS的使用年限
但是這仍不能完全讓消費者滿意,因為車主一上車並不能看到目前胎壓
大概要等一分鐘之後才能看到胎壓,有些車主是不能接受的
不過我們有個機制是24小時監測胎壓,當輪胎靜止胎壓低於18PSI也會主動發射訊號
來確保車主上車時胎壓至少是18PSI以上
不管怎樣,還是跟原廠搭配的TPMS不一樣
小弟說的這麼多,主要是要表達TPMS的壽命可長可短
在沒有車廠的配合下,要怎麼設計才能讓車主滿意,是我們努力的課題
TPMS是行車安全的一個很重要的系統之一,它幾乎隨時在監測輪胎
就算我們的支援不夠,設計的產品也還不算完美,但仍不能抹煞TPMS的重要性
前往討論：[請教]輪胎充氣氣壓打40psi
#21
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所以...冬天的冷胎壓應該打高一些囉😇 聽說胎壓打高一些也可避免打水漂現象😇 | ||||||||||||
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小弟並不是這個意思
應該說天氣冷的時候胎壓會比較低,這是正常的物理現象
如果天氣冷跟天氣熱的冷胎壓打一樣的話
等到了上高速公路輪胎熱了之後,熱胎壓會有差異
小弟舉個例子,我曾經在平地冷胎壓打34PSI到了高山上過夜,冷胎壓只剩31PSI,這是正常的
如果我在高山上補上胎壓也打到34PSI
那麼回到平地之後,胎壓就比平常要高了許多
前往討論：[請教]輪胎充氣氣壓打40psi
#18
1
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謝謝大大回應+1, 所以是胎壁軟硬的緣故 小弟只在冷胎時量測胎壓, 熱胎壓很難做為衡量基準, 畢竟操作狀況複雜 小弟心裡大概有底了 | ||||||||||||
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當您開車一段時間之後到輪胎店量測到的胎壓數據就是熱胎壓
很多人是以此數據為準
光是以冷胎壓為準也不妥，因為氣溫會有變化，冬天寒流的冷胎壓與夏天的冷胎壓是不同的
而且我們談舒適度、操控感也是車輛行駛中的感覺，也就是當胎溫上升之後的感覺
所以熱胎壓值是多少也是很重要的
您要知道您熱胎時胎壓是多少比較符合您的需求，才能知道不同氣溫時冷胎要打多少胎壓吧
總不能寒流攝氏10度冷胎壓是32PSI，夏天攝氏30度冷胎壓也是32PSI
那麼熱胎壓是會有差異的喔~~
前往討論：[請教]輪胎充氣氣壓打40psi
#15
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| 嗯嗯, 藏大念科學的, 實驗之先決條件, 怎麼做應該很能了解 小弟破了那麼一個小丁點的洞, 卻沒持續漏光, 可能只是好死不死遇到的特例 | |||
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很小的洞的確會漏得慢，您可能是時間還不夠久所以沒有漏光
藏大的案例是很快就會有胎壓變化，所以我才研判若是因為破洞而產的變化應該很快就漏光了
但也不排除破洞的可能性喔~
前往討論：CLS63
#16
1
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| 也謝謝樓上大大指教 小弟最好奇的是: 一樣的車重, 一樣的215/45/17, 靜止停在水平地面; 以前的胎打32psi, 胎壁看起來是保滿狀態, 現在的胎, 打到36psi, 胎壁仍呈現折胎狀況, 打到40psi才呈現飽滿狀態, 方向盤也不再重手了. | |||
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因為輪胎有軟有硬囉~~
所以相同胎壓看起來會呈現不同狀態是正常的
輪胎並非打到飽滿才是足夠的
嚴格來說，輪胎並沒有一個正確的胎壓值
而是依照車輛的類別、車重、道路狀況、天氣狀況(晴雨冷熱)、不同輪胎的特性、駕駛者習性、....等等因素而有所不同
多少的胎壓才是正確的呢?其實並沒有絕對值唷~~
只不過我們一般車主又不是要比賽，並不會那麼在意所有細節
只要是在一個合理的範圍之內都OK，一般技師會抓大約輪胎的最大荷重胎壓值的70-80%左右
自己再根據舒適度、操控感、剎車距離等做軟硬的調整，胎壓高一點或低一點並沒有絕對的對與錯
況且大家在談的胎壓是熱胎壓還是冷胎壓也是會有差別的
例如我說的32PSI是冷胎壓，你說的35PSI是熱胎壓，那麼兩人說的其實是差不多的事情
因此不需要介意別人打多少胎壓，而是要看自己開什麼車，用什麼胎，開起來感覺如何，會比較重要
前往討論：[請教]輪胎充氣氣壓打40psi
#10
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| 為版大補上好評🙂 | |||
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感謝好評
有時候腦筋轉不過來的時候，真的會做出一些丟臉的事
今天也發生了一件糗事
有位客人打電話來說他在換輪胎，技師不小心弄壞發射器
我問說"請問您在哪裡換輪胎" 我想問看看是不是我們的經銷商
客人回說"特力屋"
我問說"特力屋有賣輪胎啊?"
客人又大聲的說了一次" 車 麗 屋~~ "
唉唷~~
我又想要鑽洞去了.........
前往討論：五都升格之趣事
#13
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| 可以問樓主一個關於胎壓的問題嗎？ 我平常胎壓大概前後都打 36 psi (215/55/R17) 這兩天發現左後輪打到 36 psi 之後，過個半天到一天會慢慢降到 32 psi 左右 可是之後降的速度就慢下來很多，大概要好幾天才會再降一點點 但如果又去打到 36 ，過沒一天又會降到 32 psi 應該是破輪是嗎？ 我有點想牽去輪胎行檢查 先問問看 | |||
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首先要請教您打36PSI是熱胎壓嗎?
如果是熱胎壓，那麼等胎溫下降之後胎壓就會跟著下降，一般空氣大約溫度上升攝氏6度會提高1PSI(氮氣變化會少一點)
最近天氣較寒冷，冷胎壓是會比較低的
如果冷胎壓不是一直下降
那應該是這個問題
如果是有破洞或是氣嘴漏氣，應該會持續下降不會停的
前往討論：CLS63
#12
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這輛新款的cls63是5500cc喔 | ||||||||||||
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不是跟C63一樣的喔?
呵呵~~不好意思，我搞錯了
不過...這麼大CC數的怪獸好駕馭嗎?
前往討論：CLS63
#7
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我覺得好丟臉，我當時還很認真的問說"請問是高雄市哪個社區?"
同事卻是笑翻了......
如果地上有洞，我肯定鑽進去
同事卻是笑翻了......
如果地上有洞，我肯定鑽進去
前往討論：五都升格之趣事
#3
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祝 救急哥 😆😆😆 | |||
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希望能承您貴言
感謝~~
前往討論：五都升格之趣事
#5
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炫耀文.......😀 | |||
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呵呵~~
那台CLS63的車主又不是我
前往討論：CLS63
#3
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| 開賓士拍賓士😀 | |||
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家裡這台是2003年的W211，只有1800CC
看到6300CC的車真覺得恐怖...
前往討論：CLS63
#13
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剛剛有飛機飛過去嗎?
前往討論：看看什麼叫超車
#32
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原來行車紀錄器是要這樣用啊?~~
我都搞錯拍車外.....
我都搞錯拍車外.....
前往討論：真的要顧好，不然快跑出來了。
#7
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火氣別這樣大阿 我只是看到網路有這樣的東西才上來發問阿 http://www.honda.club.tw/viewthread.php?tid=74753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟也覺得這種東西不可能省略，除非是改良成其他形式來抑制引擎震動
不然引擎腳不可能省略喔~~
總得有個支架固定引擎吧
#3
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我每集都有看
不懂哪裡褻瀆ALONSO了?頂多是臭屁吧~
不懂哪裡褻瀆ALONSO了?頂多是臭屁吧~
前往討論：<<小X女孩>>褻瀆F.ALONSO?
#73
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| 呵呵~~ 雖然說違規是不對 但是現在警察也太賊了吧~~~😞😞 | |||
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咦?~~
沒想到你們看到警車駕駛的性別以及警車的廠牌之後,居然還會有這樣的疑問啊?
不管是不是輛警車,小弟都覺得很正常啊
這在高速公路上很常見~~~😀😀
#71
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| 警察用釣魚的方式.. 有點入人於罪.... 再者 高速公路最低速線應該是60km/HR.. 偵防車非塞車時.好像遠低於這個速度.... | |||
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呵呵~~
是這樣嗎?
假如當時沒有塞車,而警車又開在最外側
如要超車為何選擇路肩?
為何不選擇內線或中線車道呢?
#34
0
於
2011/12/12 22:01:05
發文IP 246.170.*.*
[quote=yangchichun (yangchichu)][quote=kennig (KennyG)][quote=yangchichun (yangchichu)][quote=ppia (pierre)][quote=madison (私人空間)][quote=hilllotus (a_fa)]
濾芯是耗材沒錯，應是此種車型的汽油濾心是幫浦結合一起，若需更換濾芯時必需一並更換幫浦，也許原廠設訂的定保內容是有此必需更換的項目，若板大有在撿查與報價單上同意認簽車廠是可以做更換的[/quote]
許多汽油濾芯都是做在汽油幫浦總成上..
但要換濾芯時得要將濾芯部分拆下..
而非整個總成換掉,這保養場大有問題..[嘆氣][/quote]
+1[驚訝][/quote]
保養廠就是這樣跟我說的 ~
~ 此種車型的汽油濾心是幫浦結合一起，若需更換濾芯時必需一並更換幫浦 ~
於我回來翻閱汽車使用手冊(如下)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_491543.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_491544.jpg[/img]
發現 第11項 的確是有 ~ 更換燃油濾清器 ~ 項目
不過卻沒有說 ~ 燃油濾清器 = 汽油幫浦總成 ~
如果 ~ 燃油濾清器 = 汽油幫浦總成 ~
那麼 三菱汽車公司 就有誤導消費者的行為 !!
我已經向 三菱汽車 的總公司反應
總公司 客服人員 說 星期一(2011-12-12)
會有 總公司 的 專業人員 和我聯繫
如果又是亂七八糟回答一通
我會再向相關的單位申訴 和 媒體投書
一有最新消息，再跟大家回覆
謝謝各位大大的建議與分享
[/quote]
小弟的經驗，原廠應該不會鳥你，不用等了！！
應該還是會回到鬼打牆的向上反映>
其實更令人好奇的是，中華最近在保固出險方面出現很多很奇怪的理由跟邏輯，
由這樣的現象去推估，公司在經營上是不是有問題？[/quote]
哀~果然陷入了 向上反應 的鬼打牆 ~
一整天都沒人鳥我
剛剛我投書給 蘋果 了~
(才寫完10分鐘，蘋果就有人來電與我確認)
希望 蘋果 比較夠力
不然我的權益 ... ... 怎辦 ??
[/quote]
可能是各車的設計不同吧,家中有一台賓士車W211也是大約六萬公里需要更換汽油泵浦
於
2011/12/13 08:36:46
發文IP 246.170.*.*
[quote=yangchichun (yangchichu)][quote=kennig (KennyG)][quote=yangchichun (yangchichu)][quote=ppia (pierre)][quote=madison (私人空間)][quote=hilllotus (a_fa)]
濾芯是耗材沒錯，應是此種車型的汽油濾心是幫浦結合一起，若需更換濾芯時必需一並更換幫浦，也許原廠設訂的定保內容是有此必需更換的項目，若板大有在撿查與報價單上同意認簽車廠是可以做更換的[/quote]
許多汽油濾芯都是做在汽油幫浦總成上..
但要換濾芯時得要將濾芯部分拆下..
而非整個總成換掉,這保養場大有問題..[嘆氣][/quote]
+1[驚訝][/quote]
保養廠就是這樣跟我說的 ~
~ 此種車型的汽油濾心是幫浦結合一起，若需更換濾芯時必需一並更換幫浦 ~
於我回來翻閱汽車使用手冊(如下)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_491543.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_491544.jpg[/img]
發現 第11項 的確是有 ~ 更換燃油濾清器 ~ 項目
不過卻沒有說 ~ 燃油濾清器 = 汽油幫浦總成 ~
如果 ~ 燃油濾清器 = 汽油幫浦總成 ~
那麼 三菱汽車公司 就有誤導消費者的行為 !!
我已經向 三菱汽車 的總公司反應
總公司 客服人員 說 星期一(2011-12-12)
會有 總公司 的 專業人員 和我聯繫
如果又是亂七八糟回答一通
我會再向相關的單位申訴 和 媒體投書
一有最新消息，再跟大家回覆
謝謝各位大大的建議與分享
[/quote]
小弟的經驗，原廠應該不會鳥你，不用等了！！
應該還是會回到鬼打牆的向上反映>
其實更令人好奇的是，中華最近在保固出險方面出現很多很奇怪的理由跟邏輯，
由這樣的現象去推估，公司在經營上是不是有問題？[/quote]
哀~果然陷入了 向上反應 的鬼打牆 ~
一整天都沒人鳥我
剛剛我投書給 蘋果 了~
(才寫完10分鐘，蘋果就有人來電與我確認)
希望 蘋果 比較夠力
不然我的權益 ... ... 怎辦 ??
[/quote]
可能是各車的設計不同吧,家中有一台賓士車W211也是大約12萬公里(原廠建議)需要更換汽油泵浦
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哀~果然陷入了 向上反應 的鬼打牆 ~ 一整天都沒人鳥我 剛剛我投書給 蘋果 了~ (才寫完10分鐘，蘋果就有人來電與我確認) 希望 蘋果 比較夠力 不然我的權益 ... ... 怎辦 ?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可能是各車的設計不同吧,家中有一台賓士車W211也是大約12萬公里(原廠建議)需要更換汽油泵浦
#3
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建議大大安裝4眼有顯示距離的倒車雷達就夠了 後鏡頭晚上再較暗的角落 根本看不到 我的同事有人裝 我去看真的歐罵罵...😌 | |||
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可能您同事的倒車燈不夠亮,也可能是鏡頭不夠好
我的倒車攝影不至於會如此喔~
前往討論：安裝螢幕及後鏡頭
#9
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多一個會壞的東西，而且又很難修😰😰😰😰😰 | ||||||||||||
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這全景天窗把B柱的橫樑拿掉,這樣好嗎?
前往討論：昨天看到得新車
#6
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沒耶!昨天她突然心血來潮提議說去看車,突然在文心路車商看到一輛紅色b170,下車看看問問價錢沒有停留太久!沒多細看是因為她並沒要當場決定!不好意思耽誤車商太久! | ||||||||||||||||||||||
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不會又說是起標價吧?
之前北部的朋友來台中看車,約我一同前往文心南路的車行
結果網路的優惠價格到現場變成是起標價格
害他白跑一趟
前往討論：請教坤宇兄關於05 b170
#73
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感謝您的說明，我想我還是接點煙器比較安心😇 另，聽說ORANGE的接收天線在電源線上，ORO則是天線內建在主機內，這有什麼差別? 又，車身隔熱紙含有金屬成分是否影響訊號接收? | ||||||||||||
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關於您的問題
由於他牌接收天線設計在電源線上,所以電源線(天線)的走線方式要稍為留意
首先,建議您若要改線,電源線不要剪太短,要改線只要剪接頭的部分就好,以免影響收訊
再來,盡量不要跟其他電子產品的電源線串接在一起,以免磁波干擾嚴重影響到收訊
最後,藏好線之後剩餘過長的電源線平鋪在地毯下面,以利收訊
至於改線是否影響保固,您要先詢問清楚,這部分小弟無權代答
我們ORO的接收天線是設計在主機上,所以就不需要顧慮這些
但是,由於坊間大陸製的電子產品很多,如行車紀錄器、GPS之類,他們的產品很多都沒有做好抗干擾保護
過強的磁波會不會影響健康我不清楚,但是有可能會影響到TPMS的接收
盡可能將其電源線、主機與TPMS的主機分開置放
隔熱紙含有金屬成分或多或少會有影響,雖然大多數都OK,但小弟不敢跟您保證說絕對沒問題
假如您是選擇我們的產品,我們會盡力幫您處理接收問題
萬一真的無法解決,我們會請經銷商協助您退貨
以上簡單做個說明
#26
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| 如果開放可以架五零機槍，對內線的爬蟲類自由射擊，就不會塞車了 🙂 | |||
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千萬不要如此....
不開槍的話還會慢慢走
開槍之後就停下來完全不動了...............
前往討論：國道一永遠的60-55雍塞
#67
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| 請問各位車界達人 TPMS的電源接保險絲盒好嗎?還是接在點煙器比較保險呢? 歐系車怕故障碼跳出來嚇人😭😇 | |||
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以我們ORO而言,接保險絲盒還沒有聽過有什麼問題的
不過,為了慎重起見,還是詢問一下原廠的意見
另外,大多數電子產品改線(接保險絲盒)之後會影響保固(我買行車紀錄器時,廠商也是這樣回覆的)
但是我們的產品只要不拆主機,改線並不影響保固,甚至電源線一樣屬保固範圍
您在購買時最好也確認一下該品牌的規定,以免影響您的權益
#12
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這就是裝潢屋的厲害之處
前往討論：爛臉變蛋肌~這真的太扯了!!!!!!!
#49
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小弟只是替公司同仁略盡薄力🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您這樣的老闆真的是佛心來的
#48
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別瘋了....真的打氣打到爆胎~人也會被胎打死 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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的確沒錯~~
我想很多車主都誤解,誤以為爆胎是胎壓過高導致的
其實爆胎主要是胎壓過低,胎壁支撐不了車重加上接地面積大,胎溫過高,而導致輪胎爆裂
胎壓過高主要是會造成抓地力降低以及乘坐的顛簸感
要真的胎壓高到爆胎,那得要非常離譜的胎壓或者輪胎本身已經有裂痕了才有可能打氣打到爆胎
當然,在一旁的人也真的非常危險,請勿輕易嘗試
#30
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常常載貨的貨車才更需要裝這種東西好嗎...😌 | ||||||||||||
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小弟認為大貨車以及大客車更需要安裝TPMS
因為一旦爆胎肇事,所造成的傷害通常是比較大的,甚至於連對向車道都有可能無辜遭殃
目前,沒有政府的規範,只有透過車友的推廣下,只有小型車車主的接受度還算比較高
像版主有此觀念而願意裝在貨車上的車主真是少之又少
#11
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瞭解；3Q 那現在買車會便宜牌價多少？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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首先要看您買什麼車
如果有現成的車,價格應該很好談
如果是要排隊的,也就是您下單之後還要等的車,就不一定有多大空間了
因為現在已經12月了,排單生產可能都要2012以後出廠了
國產車還有可能排到今年的車
進口車的話,除非賣不好有庫存車,否則肯定是明年的車了
前往討論：有關汽車年份問題?
#9
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那現在買車，不就要強調要明年出產，明年領牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵~~
這不就是買年底車優惠之所在嗎?
看你是要買車的時候便宜一點買,或是賣車的時候多賣一些價錢囉
我倒是看過不少車主年底買車的時候便宜買沒啥感覺,但是等到賣車的時候吃虧點就很計較了
消費者希望買車的時候便宜五萬,賣車的時候少賣五萬
或是買車的時候多花五萬,賣車的時候多賣五萬
就是這樣的差異吧~
前往討論：有關汽車年份問題?
#9
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那跑到一半抽筋呢😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那...就得打開降落傘了.....😀
前往討論：德國奇特的雲霄飛車步道
#6
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+1 正想問😰 | ||||||||||||
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....可能要衝得夠快才不會掉下來😆
前往討論：德國奇特的雲霄飛車步道
#10
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| 去mmc吧!要幾台都有 http://www.mondeo-tw.org/ | |||
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非常歡迎車友加入MMC車隊
小弟對車不熟,只懂得交朋友而已
歡迎大家來交朋友
前往討論：徵求MONDEO MK4結婚車隊！
#4
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| 如題... 令人害羞的一個造型蛋糕  😊 | |||
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我也買過造型蛋糕
優點是很有趣
缺點是不知該如何下第一刀
有一次買巧虎造型的蛋糕給小朋友
但是唱完生日快樂歌之後卻不知道從哪裡下刀小孩才不會哭....
反觀版主這張照片,又該從哪裡下刀呢?
好像從哪裡切都會感到有點變態,呵呵~~
前往討論：主管生日～送他的造型蛋糕...
#16
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| focus這種國民車就可以改喔 改完只要回原廠插電腦把輪胎資訊輸入 儀表板就會準確了 人性化^^ 改後在歐系車身上反而比較符合台灣道路 避免過硬 | |||
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很多車都可以設定輪胎尺寸
小弟是好奇版主知不知道為何要這樣改
如果知道,那就無妨
不然改了之後車子變晃了,或與原先的目的不相符那就糗了
前往討論：輪胎不解，請教.... ^^
#13
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所以...是可以改對嗎 ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請教版主您只有將扁平比改大的用意是什麼?
常見的改裝是輪胎胎寬增加或是鋁圈加大,這兩者都會使扁平比變小
比較少見只加大扁平比的改法
建議您先了解每個數據的意義,對於您更換輪胎尺寸會比較有幫助
不然換了之後可能會讓您後悔
前往討論：輪胎不解，請教.... ^^
#12
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不過我試過家裡其他3台電腦並不會擋住不讓我執行...一台是NOD 4.0，另2台防毒軟體是avast 拿到公司試2台電腦也可以用 如果真是中毒了為什麼NOD 5.0會檔 其他防毒軟體跟NOD 4.0不會檔..4.0跟5.0只差在版本新舊...而且2版本病毒定義檔都更新至最新的 NOD 5.0有強到其他防毒軟體都測不出來的病毒只有他測的出來嗎？ 這我就不知了 | ||||||||||||||||||||||
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如果您有用其他可以信任的防毒軟體試過的話那就好
前往討論：插入3.5吋隨身硬碟會當機
#10
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| 謝謝各位熱心回答...應該是防毒軟體問題 本來用NOD 4.0 後來改用NOD 5.0後 每次插隨身碟都會跑出一個訊息 改用後那台硬碟沒拔過...所以一直都不知道 直到昨天才拔掉那台硬碟重插就當機😞 確實一直插著開機沒問題...因為不會跑出訊息 等到開機完再插就當機...😡 今天試著開機後插一次～過了許久才有跑出那訊息...結果沒當 試第2次沒訊息跑出來～當機 我想那應該是那防毒軟體衝突到 試著刪掉後換回NOD 4.0 一切正常～～🙂 問題解決了😌 | |||
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既然如此
您有沒有想過或許是您的硬碟有病毒?所以防毒軟體幫您擋住不讓您執行
前往討論：插入3.5吋隨身硬碟會當機
#3
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開車不能看GPS?
GPS是給行人用的嗎?
GPS是給行人用的嗎?
前往討論：開車看電視肇事 將修法加重刑責
#9
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| 車窗上一定有被夾傳單的經驗 有時停紅綠燈也會被偷丟傳單 當下車主看到拿起來丟在地上 不收傳單 亂丟垃圾算誰的?? | |||
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就算拿到不想收的宣傳單,也可以拿去資源回收
隨地亂丟紙張並不是一個好的習慣喔
前往討論：車被夾傳單 丟地上是算誰的
#9
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| 敢問網上的大大們： 自已近日牽了台改款前的2.4e camry。 是不錯開、很順、夠力、夠大。 但是開了幾天下來一直有個問題要問： 原廠的剎車總覺得不夠力。 踩下去了，覺得要踩很深車子才有剎車的作動(( 之前開mondeo和小march(((超級有剎車力))))。 很怕自已突然 的剎車，若距離不夠會親到前面的車子。 是自已的錯覺呢??還是camry就是如此。 若有人也是此感覺的，有人加裝了卡鉗嗎?? 謝謝 台中的peng | |||
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不同車款的車重不同,剎車設計也不同,剎車力道會有差異應該不是版主您的錯覺
不過正如其他車友所言,您先適應看看,過了磨合期之後如果還是覺得煞車力道不夠,再做改裝
同樣的,當我們突然接手開別人的車時,也要先適應看看煞車力道,才不會遇到狀況時踩得太猛或是力道不夠造成危險
#22
0
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車商開店本來就是要賺錢的 不然開店要幹嘛😞 在舉證案例 一台1998年BMW728車商15萬收進來【車況不錯車況不錯】轉手30萬賣出有如何解釋😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟覺得收15萬的車可以賣30萬
若不是原車主太傻,就是新車主太傻
市場上能賣30萬的車,車主肯讓車商用15萬收購?換做是我也要自己賣,就算只能賣20萬也比賣給車商要多啊
換個角度想,市場上只值15萬的車,新車主願意花30萬去買?換做是各位,有誰願意買呢?
所以倘若如您所言,舊車主與新車主之間必然有人太傻,不懂得去問行情
另外一種可能就是,收購價格雖然是15萬,但是車商又花了一筆錢去整理,才讓舊車的賣像變好,價值提高
這中間的成本是我們不知道的
就像我們自己花了15萬買一部舊車,結果又花了10萬整修之後,還會用15萬賣掉嗎?
若不開個幾年,或是提高價格賣出,怎麼划得來呢?
前往討論：中古車議價空間多大？
#7
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意思是開舊車可能會被刁難就是了😰 | ||||||||||||
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應該不至於
因為小弟的車也是舊車
除非你的車有改裝
不然驗車沒有什麼問題
前往討論：有關重新領牌的費用【好心的大大門請進】
#6
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是不是只要帶行照就可以了? | ||||||||||||||||||||||
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您最好還是先去電詢問一下
小弟除了身分證件、行駕照及報案單之外,好像沒有多帶其他證件
前往討論：有關重新領牌的費用【好心的大大門請進】
#2
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| 請問轎車重新領車牌原本的牌要報廢的話 1.會很麻煩嗎? 2.要準備什麼相關證件 3.價位大概多少 4.大概工作天數需要多久 好心大大們懂得話幫小弟解答一下😇 | |||
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小弟曾經重新領牌過
原因是車牌遺失
我是覺得不算麻煩,去監理站當天就辦好
費用我不太記得,因為快十年了,我記得只有一些規費而已
因為我是遺失車牌所以還要先去派出所報案就是了
前往討論：有關重新領牌的費用【好心的大大門請進】
#24
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小弟硬著頭皮坐過一次
尤其是在後排最旁邊的位置視覺上更加恐怖
因為後排較高,而外側位置下方沒有軌道,往下看是懸空的,轉彎時又因離心力的關係外側甩得更重
真是阿彌陀佛......
尤其是在後排最旁邊的位置視覺上更加恐怖
因為後排較高,而外側位置下方沒有軌道,往下看是懸空的,轉彎時又因離心力的關係外側甩得更重
真是阿彌陀佛......
前往討論：(轉貼)G5姊
#92
0
車輛無須過度保養,但也不能疏於保養
建議五仟公里更換機油的車友們,可能使用的里程數不高,所以建議五仟公里做保養是恰當的
如果半年內開不到五仟公里的車友,小弟也建議五仟公里保養一次或半年保養一次,最遲一年也得保養一次
假如像小弟三個月開一萬公里左右,那就不需要每個月去保養廠報到
假如機油沒有衰退的現象,根據手冊一萬或是一萬五再保養即可
假如是競技型的車輛,甚至於賽後就得更換一次機油,五仟公里再保養可能都嫌太晚
那就不在討論的範疇之內了
建議五仟公里更換機油的車友們,可能使用的里程數不高,所以建議五仟公里做保養是恰當的
如果半年內開不到五仟公里的車友,小弟也建議五仟公里保養一次或半年保養一次,最遲一年也得保養一次
假如像小弟三個月開一萬公里左右,那就不需要每個月去保養廠報到
假如機油沒有衰退的現象,根據手冊一萬或是一萬五再保養即可
假如是競技型的車輛,甚至於賽後就得更換一次機油,五仟公里再保養可能都嫌太晚
那就不在討論的範疇之內了
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
#2
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請問版主住哪個縣市?
最好請就近的業務為您服務
要交車也比較便利
最好請就近的業務為您服務
要交車也比較便利
#12
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小弟家電視 BENQ 42"非3D, 因為3D還在百家爭鳴 規格未明確 所以3D功能尚不重視(有/無都沒差) 著重在畫質/音質/耐用等等 另外小弟擴大機為DENON 3850 (雅瑟系列5支喇叭)..😆 大大您覺得SONY藍光機如何?😇 | ||||||||||||
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既然您的電視非3D電視,建議就先不要考慮 S470(這是有3D功能的機型)
小弟之所以選擇SONY是因為,藍光是SONY發明的,唯恐他們在播放技術上有留一手,所以還是選擇SONY
再加上小弟使用SONY的電視,遙控器上有一些功能可以共用,可以簡化遙控器的使用
所以選擇SONY藍光機
前往討論：PIONEER與SONY藍光機抉擇??
#12
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| http://www.instant.com.tw/product.php?name=V30&p=detail 在01看板看到的 不知效果如何 弄字典的也來稿行車紀錄器了 真是塊大餅 | |||
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小弟今天也買了一台來試試看
看到網路的夜間拍攝效果挺不錯的,所以才想嘗試看看
https://www.youtube.com/watch?v=GWLfDMW2sIA&feature=related
自己試用後發現,原來要有同樣的效果需要像他一樣慢慢開
光圈大的情形下,開快一點就會模糊些
像影片中這樣跟著前車慢慢開,也不變換車道,就能拍出不錯的效果
試用過很多行車記錄器,夜晚拍攝真的是最困難的
要不是亮度不夠,就是容易過曝
雖然沒有想像中的清晰,但是像這台這樣已經算不錯的了....
前往討論：快譯通 Abee V30行車紀錄器
#22
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說真的，我第一次牽車去貼，還驚訝的看到是貼外面的 不過我蠻倒楣的，前檔去貼了第三次 😵 | ||||||||||||
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會不會是您誤解了?
他們貼前檔會將隔熱紙鋪在外面用吹風機將弧度固定好
弧度固定之後再拿到車內去貼
有些人看了誤以為是要貼外面的
真的有那麼遜的店家嗎?
#4
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| 上週訂的車(馬自達) 付了訂金 2 萬 今天晚上業務打來說配到車了 明天要領牌 所以明天要來跟我收領牌相關費用 + 加裝配備的錢 要收現金 另外重點是要給他 "付清全額車款的匯款單" 他才能去領牌 !!! 他說領牌前都是要付清車款才行 大家都是這樣 不然領牌後就是車主的名字了 如果消費者後悔不買 業務會無法承擔 請問大家這樣的程序是對的嗎 ? 付訂後我沒有看過車子.... 打給車商客服想確認但客服都下班了 業務又一直催我明天一定要領牌 說會關係到他的業績達成率 他說每月的業績有分階段 明天剛好是一個階段的截止點 要領了牌才算業績 所以我要求給我一天時間後天在辦他都不肯.... 很急..請大家幫忙..謝謝 | |||
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我們的確是先付錢再領牌
但是,要何時付錢不見得要聽業務的,以你自己方便為主
若你不急著領牌,晚一天付款也是你的權利
業績是他個人的問題,你覺得他人不錯可以配合他,但是不用完全聽他的
前往討論：急 ~ 領牌前要付清尾款 ???
#20
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真的有人問過我,隔熱紙是貼裡面的還是外面的?
#3
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要高價一點的車才可能有,50萬以內的中古車要賺6~7萬,我覺得要看緣分
但是更多沒賣出去的那些車才是車商頭痛的地方
但是更多沒賣出去的那些車才是車商頭痛的地方
前往討論：中古車議價空間多大？
#8
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小弟是買SONY S380
您要買S470是有3D功能的,您的電視也是3D電視嗎?
您要買S470是有3D功能的,您的電視也是3D電視嗎?
前往討論：PIONEER與SONY藍光機抉擇??
#11
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昨天小弟問了警察朋友
原來,停車場內的事故不屬於交通意外,而是屬於"毀損"
所以要看您的保單內容有沒有包含這個項目
同樣是碰撞,保險公司在認定上會與一般道路的交通意外不同
您的保險公司之所以沒有全賠可能是這個原因吧
原來,停車場內的事故不屬於交通意外,而是屬於"毀損"
所以要看您的保單內容有沒有包含這個項目
同樣是碰撞,保險公司在認定上會與一般道路的交通意外不同
您的保險公司之所以沒有全賠可能是這個原因吧
前往討論：停車場擦撞保險理賠
#11
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請問版主,您的輪胎用了幾年了?
您PO08年的那條胎是鄰居的胎還是您的胎?
您PO08年的那條胎是鄰居的胎還是您的胎?
前往討論：這樣的輪胎要換嗎!?
#10
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於
2011/11/14 00:29:58
發文IP 246.170.*.*
[quote=ssyang (ssyang)][quote=9254 (坤宇)][quote=ssyang (ssyang)][quote=9254 (坤宇)][quote=speedxxx (暴)]是10年的~[/quote]
10年購買成交價約95-98萬左右[/quote]
Prius 3 的牌價是139萬,
10年出廠的二手價只剩98萬!?
二手價有這麼差嗎? [/quote]
已經是1年車了而且油電車中古車也比較不好賣所以折舊會較多[/quote]
YAHOO拍賣上看到有人開價99萬多, 和你預估相當.
另看到一台INSIGHT, 號稱新車未領牌,
我比較好奇的是, 為什麼車會在二手車商手上??
[url="http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c64956530"]http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c64956530[/url]
[/quote]
未領牌是指在台灣還沒掛牌,並非全新車
而是貿易商在國外買中古車進口進來的
於
2011/11/14 00:33:35
發文IP 246.170.*.*
[quote=ssyang (ssyang)][quote=9254 (坤宇)][quote=ssyang (ssyang)][quote=9254 (坤宇)][quote=speedxxx (暴)]是10年的~[/quote]
10年購買成交價約95-98萬左右[/quote]
Prius 3 的牌價是139萬,
10年出廠的二手價只剩98萬!?
二手價有這麼差嗎? [/quote]
已經是1年車了而且油電車中古車也比較不好賣所以折舊會較多[/quote]
YAHOO拍賣上看到有人開價99萬多, 和你預估相當.
另看到一台INSIGHT, 號稱新車未領牌,
我比較好奇的是, 為什麼車會在二手車商手上??
[url="http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c64956530"]http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c64956530[/url]
[/quote]
未領牌是指在台灣還沒掛牌,並非全新車
而是貿易商在國外買中古車進口進來的
你PO的這部車有沒有調表就不知道了,也可能是全新車
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YAHOO拍賣上看到有人開價99萬多, 和你預估相當. 另看到一台INSIGHT, 號稱新車未領牌, 我比較好奇的是, 為什麼車會在二手車商手上?? http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c64956530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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未領牌是指在台灣還沒掛牌,並非全新車
而是貿易商在國外買中古車進口進來的
你PO的這部車有沒有調表就不知道了,也可能是全新車
前往討論：請教坤宇大哥--Prius III
#5
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| 為什麼在中古車網站價格都便宜蠻多的(台中)，有時年份野較新？真令人搞不清楚 | |||
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那只是吸引客人的開價方式
我到現場問過,不是說那是起標價就是現場並沒有車要推薦你看別的車
所以,看到開價便宜的,先別高興太早
#69
0
兩部車的駕駛都在車上,有誰是違規停車嗎?不是正在會車嗎?
兩部車在窄巷會車,機車還硬堵上去阻礙交通,實在不妥
兩部車在窄巷會車,機車還硬堵上去阻礙交通,實在不妥
前往討論：開神車真威風(鐵管哥)
#32
0
學生:考試作弊也是歷史共業
前往討論：離譜！校長竟稱「收回扣是歷史共業」
#24
0
前幾天下大雨將車停在路邊停車格等老婆下班,也沒有辦法熄火
外面下滂沱大雨,既不能開窗戶,又要熄火的話,車內的人不就要窒息而死
外面下滂沱大雨,既不能開窗戶,又要熄火的話,車內的人不就要窒息而死
#32
0
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| 還有一種車主買了新車都不會看車主手冊 一般都是自稱是老手的駕駛 😇😆 | |||
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坦白說,小弟看說明書也是想要查詢功能的時候才看
所以說明書也沒有從頭到尾仔細的端詳過
就算手冊上油門與剎車的位置寫顛倒,我也不太會發現...
前往討論：Altis車主們有空翻翻手冊
#28
0
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我剛剛翻我的結果是.......改上不改下.....😰 | |||
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呵呵~~
可能每台車的出廠設定不同,手冊也有差異
不妨下車看一看確定一下左右亮燈各是在哪一邊,搞不好手冊才是對的喔😆
前往討論：Altis車主們有空翻翻手冊
#64
0
小弟認為操控的感覺這屬於個人感受,或許感受不同,無需爭辯,也無需推翻別人的看法
每個車友的看法都應該尊重,並無對與錯
每個車友的看法都應該尊重,並無對與錯
#50
1
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| 請問一下優卡國的諸位前輩 這 前驅、後驅、四驅，保養起來有何差別？！開起來又有何差別？😵 感激不盡 🙂 補充～以同樣的 2.0 T 的引擎來說 🙂 | |||
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機械原理我倒不是非常了解
但是有些狀況開起來的感覺會不一樣,而一般狀況就比較無感
例如山路過彎的感覺就不太一樣
還有...我個人覺得高速公路側風大的時候,前驅車跟後驅車開起來的感覺也不一樣(好像沒聽人反映過)
或許前驅車傳動輪在前方引擎室,重量較重;而後驅車傳動輪在後方,配重較輕
所以側風大的時候(例如二高和美路段),後驅車會覺得後輪飄飄的
不知道是我太敏感還是錯覺,這點我個人感覺差別不小,但是習慣之後就還好
前往討論：前驅、後驅、四驅
#48
1
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4驅和後驅 要換差速器的油......應該是這樣 正確的名稱我也忘了😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對~
因為前驅車差速器在變速箱內直接用變速箱油潤滑
而後驅車差速器單獨在後方,所以另外要更換
不過金額不高,約1000元以內就可搞定
前往討論：前驅、後驅、四驅
#77
2
於
2011/11/08 11:47:50
發文IP 92.130.*.*
星期六11/5 我剛好也去了平溪車站
在平溪老街遇到陳妍希正在拍廣告
於
2011/11/08 11:50:02
發文IP 92.130.*.*
星期六11/5 我剛好也去了平溪車站
在平溪老街遇到陳妍希正在拍廣告
於
2011/11/08 11:54:05
發文IP 92.130.*.*
星期六11/5 我剛好也去了平溪車站
在平溪老街遇到陳妍希正在拍廣告
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_480089.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_480090.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_480091.jpg[/img]
星期六11/5 我剛好也去了平溪車站
在平溪老街遇到陳妍希正在拍廣告
在平溪老街遇到陳妍希正在拍廣告
前往討論：菁桐車站
#61
0
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個性好的女生結婚後有可能會變差... 個性不好的結婚後更別想她變好了...😇😇😇 😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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別...再..說...了.......😭
前往討論：一早醒來的愛心餅乾
#46
0
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| 一早醒來樓上鄰居的愛心餅乾😊😊 同場加映牙醫大的最愛 | |||
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版主,你還在尋尋覓覓喔?
看來...你的未來在樓上
呵呵~~
前往討論：一早醒來的愛心餅乾
#15
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最近看到F1的伯尼這段話,很有感觸
“很多東西是你生命中所負擔不起的，你也不必非得擁有他們"
“很多東西是你生命中所負擔不起的，你也不必非得擁有他們"
#32
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還沒搞清楚是什麼狀況😰 單純推這篇~ 看第二次才了解大大您謙虛了XDD | ||||||||||||
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呵呵~~
不是我謙虛
車子雖然極速很高,但是小弟個人的心臟極速不高
就算我開跑車,只要別人心臟夠強,要巴我是輕而易舉
車子好壞當然是重點,但是更重要的是駕駛是誰,發揮出來的功力就不一樣
前往討論：賓士會被父與子氣死
#6
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要看開車的人是誰吧
假如是我,我開什麼車,要超過我都不難
假如是我,我開什麼車,要超過我都不難
前往討論：賓士會被父與子氣死
#14
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網友推薦的車子 為什麼都是賣最差的 😇 | |||
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買車不見得要買暢銷車
買自己喜歡、適合自己的車比較重要
前往討論：請問舒適跟操控
#4
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| 那那那.....那是多少勒 | |||
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空車大約折六萬
但是...我們不是談空車
加上一堆配備之後,價格就模糊掉了
最後折不到六萬
所以最簡單的就是直接談空車價格
不過呢,如果可以的話,留些生存空間給業務,他們也要養家過日子
#2
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這台車這麼火熱嗎?
最近才陪小舅子去訂了一台
今天領牌,過兩天交車
我問過的價格都差不多
最近才陪小舅子去訂了一台
今天領牌,過兩天交車
我問過的價格都差不多
#9
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這是真實事件還是廣告內容?
前往討論：牧師讀誓詞 新娘瘋狂傳簡訊
#3
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| 冷車時拉高轉數(約5000轉)對汽車的影響 | |||
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冷車時拉高轉數的用意是?
前往討論：道歉啟事
#77
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那我也來頂一下～ 順便補一下 ..... 大烏龜 😠 請注意從未離開內線的黑色三菱，從五十秒看起 | ||||||||||||||||||||||
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這種死守內線的舉動宛如對日抗戰死守四行倉庫一樣
寧願死不退讓,寧願死不投降
令人動容啊~~~😡
前往討論：龜車們要小心了
#6
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| 謝謝以上留言回覆的大大們 看來，還是得透過藍芽無誤 感謝！ 不然就得換回NISSAN車系...😌 | |||
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我使用藍芽連線感覺很方便,並沒有經常要連線設定的問題
只不過車上有外人的時候講悄悄話很不方便就是了
前往討論：透過車機連線接聽電話，只有藍芽嗎？
#56
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唉~~~
龜車之所以那麼多,是因為不覺得自己龜
龜車之所以那麼多,是因為不覺得自己龜
前往討論：龜車們要小心了
#4
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| 大家好！ 我的上一部車是05' TEANA，最讓我懷念的是：主機上裝的SIM卡 我將手機與車機辦理共振，也就是說，只要上車發動引擎，一有來電 車機跟手機都會鈴響，很方便的透過汽車喇叭擴音接聽對話 上車或下車根本無須設定，個人覺得非常方便 當時是搭配中華電信 199 的專案。 換車後(別牌)，買了藍芽接收器與手機連線，雖然一樣可以接聽 但是這與NISSAN車系的便利性有很大不同。 藍芽還是得每次上車設定連線，下車又常忘記要關閉手機藍芽...搞得很麻煩 想請教大家，不知道有沒有這樣的商品？不是透過藍芽連線 是買一個門號設備？放車上也行，可以根本不需要設定，上車自動連接手機 我再辦共振即可。 請教，有這樣的車用商品嗎？找了好久都找不到頭緒... 感謝大家。 | |||
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您手機的藍芽設定只要設定永遠自動連線就可以
我的音響也是用藍芽連線
只要音響打開就自動連線
音響關掉連線就中斷
很方便的
不需要手動關閉或開啟藍芽
前往討論：透過車機連線接聽電話，只有藍芽嗎？
#2
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| 小鴨恍神撞賓士😲 | |||
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後保桿就夠他賠的了
前往討論：小鴨恍神撞賓士
#17
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趁現在只有牽手她沒陷太深也許就此罷手....😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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牽手?
也許你覺得沒陷太深,搞不好她已經覺得要託付終身了
手可不能隨便亂牽喔~~😀😀
前往討論：看來又要繼續流浪認識女生了......
#25
1
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我心裡也是如此打算 如果房東不肯裝隔音窗 打算搬走了 尤其是那個公園 白天吵就算了,到了晚上,不良少年....外勞.....還有情侶吵架....夫妻吵架.........等...都選在那公園 再繼續住下去,我一定會腦神經衰弱😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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睡眠品質很重要,就像充電一樣,電充不飽工作的效率就會打折
假如只是租屋,可能考慮換個環境會好一點
前往討論：你的理想居家環境?
#15
1
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| 昨晚加班到凌晨回到家,本想終於可以好好睡個覺 但是旁邊的公園裡,一群未成年的小鬼在猛摧機車油門與嘻笑😡 每次到了週末都是這樣 我發誓以後買房子,絕不買在公園旁邊 被吵到無法睡,打電話報警 警察來了,他們鳥獸散 警察走了,他們又回來了 靠.........整夜不用睡了😞 天亮了~ 本以為可以好好睡上一覺 才剛要睡著,又聽見幾個歐巴桑(三姑六婆)的吵鬧聲😞 非常"幹"的走到出陽台,聽她們在吵什麼😞 你們知道牠們在吵什麼嗎? 另一條巷子有一戶喪家,牠們在吵那位往生者何時要火化?😞 有幾個說下星期一............另外幾個說下星期四................ 就為了這個...................可以吵到大小聲😡 真的很火大耶😠 別人家死人,何時要火化?到底關牠們什麼屁事啦???😡 各位~ 你們的理想居家環境是什麼? | |||
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版主您好
如果居住地點暫時無法變動,或許您可以將門窗改為氣密窗,如此就可以減低窗外的噪音量
這雖然不是最好的方式,但是可以暫時改善您的睡眠品質
前往討論：你的理想居家環境?
#9
0
於
2011/10/29 10:50:43
發文IP 246.170.*.*
[quote=23551972563232 (小美女的爸)][quote=jksusu (路邊攤小老闆)][quote=23551972563232 (小美女的爸)]
要開箱喔[害羞][/quote]
報告是的!!
不過先說~沒有養眼的喔.........[無辜][/quote]
[大哭][大哭]原來我的形象是這樣喔[大哭][大哭]
呵呵~~
這是為了大家的福利
您被誤解也算是值得的...[大笑]
[color="#FFFF00"]路人也可以[/color][害羞][/quote]
於
2011/10/29 10:51:04
發文IP 246.170.*.*
[quote=23551972563232 (小美女的爸)][quote=jksusu (路邊攤小老闆)][quote=23551972563232 (小美女的爸)]
要開箱喔[害羞][/quote]
報告是的!!
不過先說~沒有養眼的喔.........[無辜][/quote]
[大哭][大哭]原來我的形象是這樣喔[大哭][大哭]
[color="#FFFF00"]路人也可以[/color][害羞][/quote]
呵呵~~
這是為了大家的福利
您被誤解也算是值得的...[大笑]
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😭😭原來我的形象是這樣喔😭😭 路人也可以😊 | ||||||||||||||||||||||
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呵呵~~
這是為了大家的福利
您被誤解也算是值得的...😀
前往討論：關于胎壓監測器的後續調胎問題~
#9
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| 🙂 http://news.pchome.com.tw/living/tvbs/20111028/index-13198004295904639009.html 一面358萬9千元的天價車牌，雖然已經完成繳費，但遲遲沒有完成領牌，大家好奇，到底掛這面6個8車牌的是什麼樣的名車？不過現在有汽車雜誌業者趁勢炒作話題，在市區高架道路懸掛看板，希望民眾幫忙人肉搜索，還祭出8萬多的獎金提供抽獎，這樣的行銷方式雖然夠噱頭也不違法，但已經在個資法的尺度邊緣。 行經高架橋，一個巨大廣告看板引人注目，仔細一瞧，是要找懸掛8888-88車牌的車子，要民眾參加抽獎活動，祭出8萬多獎金，甚至取了個諧音不太文雅的活動名稱，原來是賣汽車雜誌的業者，想搶搭順風車刺激銷量。業者公關經理魏瑜庭：「我們每個月發行量是6萬本左右，那我們希望透過這個活動，提升150%的業績。」 因為不確定8888車牌會掛在雙B上，掛在頂級SUV上，或還是其他名車超跑，業者祭出重賞請民眾幫忙人肉搜索，果然引發效應，有人寄來照片想領賞，結果這8888車牌是合成的，雜誌社不洩氣，打算在領牌為止，每個月都辦問答抽獎，但鼓勵民眾拍照上傳照片，難道不會有個資問題？ 律師顏瑞成：「這個資料原則上取得是並不違法，但如果公開鼓勵民眾去蒐集所謂車子的相關資訊，像是它的外型或顏色，足以具體特定個人的資料，就是違反個人資訊保護法的行為，必須要得到個人(即車主)的同意。」 像第一個月的問題就是，8888會掛在什麼車款，但因為車號和款式在路上都的看到，不算隱私，只要不人肉搜索車主姓名和其他資料就OK，目前這塊358萬的天價車牌，還在監理站沒被領走，雜誌社乾脆派人全天候守著，要看看是那台名車掛的起這面車牌， | |||
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請車主自行"自首",即可獲得八萬多元的獎金,多少用來補貼358萬的選牌費
呵呵~~
前往討論：8888-88
#7
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| 板上已經有很多大大都有去裝胎壓監測器(不管廠牌),也都有不少分享文章~ 小弟打算下個月換胎的時候也順便來裝一組~ 但是這時候想到一個問題~ 那裝了之後要調胎的時候不就不能連框帶胎一起調!? 還要把所有的輪胎拆下來再裝上去! 如果是在固定的底盤店裡換胎.保養.監測器也是在他們那裡買(裝)的,應該還OK~ 但如果不是的話~相信店家應該會覺得非常麻煩而多收費吧? 請問有裝胎壓監測器的大大,你們調胎的時候是??? | |||
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關於這點請放心
市售各廠牌的TPMS(胎壓監測系統)幾乎都有自行調胎的設定
車主不必擔心這個問題
若有此困擾,應該是我們廠商要打屁股~~
前往討論：關于胎壓監測器的後續調胎問題~
#10
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汽車駕駛已經恍神了,往外直衝
如果沒有撞上機車也會撞上電線桿
重機騎士真是冤枉~
如果沒有撞上機車也會撞上電線桿
重機騎士真是冤枉~
前往討論：請用力譴責違逆向的駕駛
#41
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好評+1
四草的水上綠色隧道非常有特色,導覽人員解說得也非常仔細,推薦大家去玩
四草的水上綠色隧道非常有特色,導覽人員解說得也非常仔細,推薦大家去玩
前往討論：台南古蹟之旅(圖多!!)
#8
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上周五我也帶小朋友去這裡慶生喔~~
不會是同一天吧?
好評+1
不會是同一天吧?
好評+1
前往討論：難得TASTY
#37
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謝謝尼滴意見..我明白 但就是怕自己滴技術..會常 去擦到 有滴沒有滴QQ 所以 想說二手滴比較不心疼!!@@ | ||||||||||||
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擦到外傷還可以補救
但是如果車子拋錨在危險的地方,對生命安全就是一種威脅喔~~
您得考慮清楚,一個是用錢就可以補救的,另一個可能是你自己沒有辦法掌控的狀況
例如:在山路發電機壞掉...
車子擦到你會心疼,但你受困的話妳父母親會心疼
前往討論：完全不懂車 想二手車 請給個意見!!
#30
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版主妳好
請恕我有不同的看法
不懂車的女孩要買二手車來開,我覺得有很大的風險
先不管中古車挑選的問題
就說車子後續照顧的問題,就可能讓您頭痛了
二手車有很多零件都陸陸續續要正常汰換
如果您對車子不熟,沒有去注意車子的狀況(例如:油、水、電),修車的問題可能會讓你非常困擾
反而是購買新車,比較少維修的問題
當四、五年後車子要開始維修了,妳也對這台車子比較熟悉了,比較有能力可以掌握狀況
以上是我的看法,提供您參考
請恕我有不同的看法
不懂車的女孩要買二手車來開,我覺得有很大的風險
先不管中古車挑選的問題
就說車子後續照顧的問題,就可能讓您頭痛了
二手車有很多零件都陸陸續續要正常汰換
如果您對車子不熟,沒有去注意車子的狀況(例如:油、水、電),修車的問題可能會讓你非常困擾
反而是購買新車,比較少維修的問題
當四、五年後車子要開始維修了,妳也對這台車子比較熟悉了,比較有能力可以掌握狀況
以上是我的看法,提供您參考
前往討論：完全不懂車 想二手車 請給個意見!!
#64
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| 我是覺得... 那些卯起來批評的人,有哪一個是每一部戲都看過的 大部分都只看過犀利人妻而已吧 收視率高就該得獎嗎 我是都沒看過,不方便說啥😴 | |||
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您說得沒錯,不光是一般人如此,評審也是如此
我想這也是容易有爭議的地方
因為評審並不是每一部戲的每一集都看,而是只看每部戲報名的其中一集
當評審沒有看到全部內容,的確有可能會有與一般大眾不同的感受
這跟金馬獎評審看完整部電影,有完整的感覺是不一樣的
我想這是制度上的缺失,恐怕也無法怪罪評審
就像一場棒球比賽只看第九局,要他們去斷定整場球賽球員的表現精彩度是有難度的
前往討論：金鐘獎惹議 網友連署嗆評審踹共
#20
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長久以來~很懷疑~非執法人員拍照舉發的合法性~~~😞 但是~這樣子騎車~對用路人~真的很不安全~~~😠 | ||||||||||||
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交通違規是可以拍照提出檢舉的
但是目前檢舉交通違規並沒有獎金
前往討論：內線道等左轉女騎士~好悠哉喔~
#115
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| 看很多報導, 不是說 90-100 最省嗎?? 😵😵 還是, 偶記錯了 🙂 | |||
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應該不是你記錯了
如果是在高速公路正常流量低於90公里行駛本來就比較危險
所以在高速公路行駛90-100最省油是合理的
但是如果純研究數據而言
引擎轉速越低越省油
以省油的超比檔搭配其能帶動的最低轉速,這樣的油耗是最省的
若轉速太低而降檔的話,油耗也就更著上升
各款引擎的最省油速度應該是不同的
但肯定是在超比檔的低轉速情形下最省油
#108
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| 搭便車最省😇 | |||
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這是真的
如果是平分油錢,通行費與油耗馬上減半
而且還不用負擔折舊與磨損
算是最省的
#106
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我曾經定速80做過測試
車上的行車電腦跑出來的數據真的非常漂亮,每公升可跑20公里以上
但是我不是在限速110的高速公路上測試,而是在限速80公里的快速道路上做測試
所以車速並不會比別人慢很多
省油主要是因為用超比檔加上引擎低轉速
五速自排用超比檔跑時速80公里,轉速只要一千多轉
假如是四速自排的超比檔可能是時速70左右比較省油
因為時速80公里大約會落在2000轉上下
車上的行車電腦跑出來的數據真的非常漂亮,每公升可跑20公里以上
但是我不是在限速110的高速公路上測試,而是在限速80公里的快速道路上做測試
所以車速並不會比別人慢很多
省油主要是因為用超比檔加上引擎低轉速
五速自排用超比檔跑時速80公里,轉速只要一千多轉
假如是四速自排的超比檔可能是時速70左右比較省油
因為時速80公里大約會落在2000轉上下
前往討論：小犬新研發的戰機和導彈！！
#45
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| 這種紅單有時候是有人檢舉的喔~~~ | |||
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我同意,不然警察不會半夜無聊跑出來開單
有人檢舉如果不處理,檢舉人搞不好會告警察瀆職
所以警察只好開單告發
前往討論：半夜 12:30 的紅單
#5
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| 南下過了林口下坡段要到桃園交流道這路段. 目睹了一個狀況. 因為路肩格子有條車. 所以大家都保留一點速度. 我那時在外側跑. 因該離條車有400公尺那光景. 忽然一陣高昂的引擎聲呼嘯而來. 我轉頭瞄了一下. 是匹紅馬. 我那時速度約有100. 這匹紅馬以極快的速度鑽來鑽去. 沒幾秒就看不到車子囉. (我開堅達視野算高) 這時我轉過去看條子的反應. 居然是舉頭仰望天際貌. 這時我在想. 若我是條子的話. 在那情況也只能裝分心沒看到. 😇😇😇😇😇😇😇 | |||
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....我想...警察仰望天際大概是在看空中警察有沒有辦法支援吧
呵呵~~
前往討論：換成是你勒?
#16
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無限速駕駛測試嗎😆 | ||||||||||||||||||||||
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路燈測試
例如:目前LED路燈的驗收規範，需通過1,000小時以上壽命測試（Life Test），光衰減量要小於3%
所以為了提早通過測試，廠商甚至會24小時開燈測試
1,000小時就要超過40天以上不關燈
前往討論：新北市特2號 要等大官減彩才通 ?
#10
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廣告說的...
他們兩人相識是第一個意外....
祝您們有第二個意外
他們兩人相識是第一個意外....
祝您們有第二個意外
前往討論：出意外了......
#7
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| ~沒通車晚上路燈整條都不關浪費老百姓的錢😡 | |||
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如果沒記錯的話,這是驗收前必要的測試
前往討論：新北市特2號 要等大官減彩才通 ?
#2
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| see http://www.thb.gov.tw/Tm/Menus/Discussing/ThbTake/DiscussDetail.aspx?key=9671 目前仍冀望能在本(100)年10月下旬完成通車。 先是9月底 後改10月中 到底是那個大官害的 ?? 能否早點通阿 . 叫市長 減彩不行嗎 ? 非要等總統來 . | |||
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我覺得你多慮了
我們反而該擔心官員為了搶政績不等驗收確實就匆忙剪綵通車
這樣對於用路人才真的是危險
如果有這種機會可以趕快剪綵,多數官員會搶著要跑剪綵的行程,不太會怠惰的
尤其是大選快到了,有機會可以歌功頌德宣揚政績的機會,一般官員不會故意拖延
所以建議還是讓工程驗收確實一點再通車吧~~
前往討論：新北市特2號 要等大官減彩才通 ?
#12
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| 請問一下 假如一台賓士E350 在台中車行透過朋友問的報價 跟賓士原廠精選中古車 同年份不同月份 配備差不多 隔熱紙顏色不同 價差快10萬 那是買原廠保固的精選中古車還是要跑一趟台中的車行? | |||
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賓士原廠中古車通常都有原廠的完整保養紀錄,也就是維修的零件大多是原廠的
而中古車商您要注意他的來源,在台灣有領牌過嗎?有無完整的保養紀錄?
這些都會影響車價
中古車的外觀都整理得很美,但是車況您了解多少呢?
假如您對於車子不是很內行,還是挑原廠吧
即便貴一點,比較有保障
雖然中古車商便宜十萬左右,假如車況您不是很會看,買來之後才發現有問題需要更換的話,有些賓士零件換一換就不止十萬了
例如避震器漏油,可能就得花四、五萬
如果您懂得看車,那麼兩者都可以去比較看看
不然的話,有完整的原廠保養維修紀錄,對您會比較有保障些~
#6
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請問XBOX版的F1跟PC版的遊戲內容相同嗎?
前往討論：有玩F1 2011 PC版的大大請進
#19
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| 像古早國光號莒光號附隨車小姐 不知道會不會嚇到客人😀 | |||
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您是說...計程車附隨車小姐嗎?
太有創意了~~~
#7
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難道說....跑馬拉松還隨身帶零錢準備搭公車嗎?
嗯~~~有預謀...
嗯~~~有預謀...
前往討論：馬拉松賽，中途累了改搭公車，還拿到第3名
#29
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感謝 🙂 希望明天一切順心 😇 | ||||||||||||
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恭喜~
記得分享照片喔~~
前往討論：職業媒人婆
#14
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為什麼他會覺得全世界只有他一個人呢?
絲毫不猶豫的就切過去了,完全不覺得路上會有別的用路人嗎?
絲毫不猶豫的就切過去了,完全不覺得路上會有別的用路人嗎?
前往討論：靠~違規左轉還不看路的
#25
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這一篇便有提到喔! http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=193461 | ||||||||||||
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原來如此,感謝告知~~
前往討論：自換機油（不喜勿入）
#19
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坦白說...自手排跟手自排我也常常搞反了
這是因為翻譯的問題呢?還是對於中文字義的解讀有差異呢?
這是因為翻譯的問題呢?還是對於中文字義的解讀有差異呢?
前往討論：這樣的賣家
#8
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小弟也很好奇您廢油如何處理?
前往討論：自換機油（不喜勿入）
#11
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其實以我這種中性(沒有特定支持對象)的觀眾來看,心中也是挺矛盾的
一方面想看到競爭激烈的賽事
同時卻又覺得被波及的車手很無辜
所以會有雙方都對的矛盾心情
一方面想看到競爭激烈的賽事
同時卻又覺得被波及的車手很無辜
所以會有雙方都對的矛盾心情
前往討論：Massa賽後去找小黑算帳 (有影片)
#21
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| 不是職業司機嗎?怎麼會車會到掉下去😵 | |||
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看來像是車速快,轉彎時突然發現對向有來車,車道又窄,方向盤一轉就摔下山谷去了
前往討論：水溝蓋跔法的計程車
#23
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| 不好意思...想請教各位版大 有人認識台中職業媒人婆嗎?? 想要請教一些 訂結婚男方女方該準備的事情..... 家父指定的媒人婆 完全不懂.....讓女方家人有點感冒.....但家父仍堅持讓她來做.... 所以想說自己找媒人婆請教些事情......當然,包紅包是沒問題的,離訂婚剩2星期.... 媒人婆也不知道訂婚流程...還有我們男方該準備什麼....我快昏了.....😌😌😌😌 雖然網路上有很多資訊 都有找 也有做功課.... 但仍怕漏掉什麼習俗.....或是流程.....及作法 煩到睡不著....😇😇😇 有大大認識 台中的媒人婆嗎? 可否介紹一下..... po_sheng_tw@yahoo.com.tw 感謝感謝!! | |||
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好朋友,恭喜囉~~若有需要協助禮車迎娶再跟小弟說，小弟也在台中
要找職業媒人婆問禮俗不如上網找資料，資料都很清楚
職業媒人婆的優點是能夠隨機應變，這臨場經驗不是用教就教得會
假如對方真的很在意這流程的話
為了不要讓對方埋怨一輩子，建議您還是跟女方協調找他們認為合適的媒人婆
或者請職業的媒人婆直接來擔綱就好
不然，這種事情沒有辦法ＮＧ重來的，如果對方會介意，會唸你們一輩子的
以上提供參考
前往討論：職業媒人婆
前往討論：王建民生涯首安首分打點影片
#20
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| 小弟上次用胎壓計測 胎壓是32 後來跑去中油用... 明明設定34 但是剛剛用胎壓計測 才28... 反而更少 小弟想明天回原廠用 請問原廠會收錢嗎😇 | |||
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您的狀況有幾個可能
1.可能是輪胎中釘漏氣
2.可能是橡膠氣嘴有裂,漏氣
3.機會較小,是鋁圈有細縫漏氣,小弟最近看到兩個案例
原廠補胎壓應該是不收費,但依您的情形可能需要另外補胎或拆卸輪胎更換氣嘴
這部分可能會酌收費用
小弟會建議輪胎部分的問題,去專業的輪胎店處理比較好
前往討論：回原廠輪胎打氣會收錢嗎?
#4
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| 問題已解決囉!!! 該死的學妹😞😞 | |||
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呵呵~~
您好像還不知道這裡的風土民情喔...
學妹並不該死,該死的是沒有學妹的照片
不知道小弟這樣算不算了解本地的民情呢?
哈哈~~~
前往討論：((急))電腦的開機順序
#21
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（那些，也是本來就該做的呀）😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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是呀~~是呀~~
所以才要注意,平常就是很容易疏忽掉一些應注意而未注意的才會出事~~
也提醒大家注意
前往討論：ORO W403通過NCC認證說明
#19
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| 恭喜，恭喜 😀 | |||
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謝謝~
我們只是做了該做而忘了做的事情
卻反過來讓車友們鼓勵,感到非常慚愧😊
小弟也特別提醒ORO原廠看看還有沒有什麼其他像是消防.安檢...的一併清查看看有沒有遺漏
消防器材有沒有過期
電腦軟體有沒有合法之類的
以免又落人口實
前往討論：ORO W403通過NCC認證說明
#18
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| 😇 請問...整合在"目擊者"上的...有認證過嗎?! | |||
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與目擊者整合的W405主機這次也一併認證通過了
謝謝車友關心~
前往討論：ORO W403通過NCC認證說明
#17
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雖然不是電磁波方面的從業人員, 但是實在想跳出來說句話...... 電磁相容測試包含了 <EMC> 與 <EMI> 兩方面的測試, 簡單的說<EMI>是受測品發出的電磁波強度, <EMC>是受測品抗電磁波干擾能力.接收器雖然少有EMI問題(電源設計差的還是會有), EMC得好好檢視一下才是.😝 NCC的規定沒啥好笑. 😰 | ||||||||||||
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小弟是負責銷售不是RD人員,在這方面算是外行,感謝您的補充說明
由於W403跟W401的接收器是一樣的機板,小弟還以為這樣的測試結果是沒有差異的
謝謝您提供專業的說明,讓小弟更清楚~~
前往討論：ORO W403通過NCC認證說明
#16
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封王之後通常會給板凳多些機會上場磨練順便發崛有潛力的球員
讓主力球員多多休息
不知道是不是這樣的狀況
讓主力球員多多休息
不知道是不是這樣的狀況
前往討論：洋基分區封王~即刻擺爛~~~
#10
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老闆,請問一下,哪天有想要去裝TPMS, 但打電話詢問您官網上的捷行輪胎行-彰化店 接電話的小姐卻說他只提供O~~~RANGE的產品?? 官網該修正囉..😇 | ||||||||||||
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感謝告知~~
前往討論：ORO W403通過NCC認證說明
前往討論：ORO W403通過NCC認證說明
#100
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TPMS目前還不是什麼熱門商品
ORO也是名不見經傳的小公司
小弟不好意思為了這個小事又來叨擾大家
因為先前有網友提出質疑,所以在處理完之後還是要禮貌性的上來回覆一下
首先,小弟先說明一下,ORO TPMS分為發射器與接收器兩大元件
W403後視鏡型採用與W401相同的發射器
而W403的接收器其實也是將W401接收器的機版放入後視鏡的模具當中
因我們沒有注意到法令的規定
接收器的型號外觀變更也要重新向NCC認證
針對這點ORO向各位說聲抱歉~
所以此次向NCC單獨認證的是沒有發射功率的W403接收器
雖然有點可笑,接收器又不會影響通訊,但是法令規定如此我們就必須依法申請
我們已經在昨天(100/9/22)取得NCC的認證書
特別在此向消費者說明
往後W403的接收器會貼上W403的認證標籤,而發射器仍是貼上W401的認證標籤
除了發表聲明道歉並說明之外,也感謝車友們一路相挺
謝謝~
ORO也是名不見經傳的小公司
小弟不好意思為了這個小事又來叨擾大家
因為先前有網友提出質疑,所以在處理完之後還是要禮貌性的上來回覆一下
首先,小弟先說明一下,ORO TPMS分為發射器與接收器兩大元件
W403後視鏡型採用與W401相同的發射器
而W403的接收器其實也是將W401接收器的機版放入後視鏡的模具當中
因我們沒有注意到法令的規定
接收器的型號外觀變更也要重新向NCC認證
針對這點ORO向各位說聲抱歉~
所以此次向NCC單獨認證的是沒有發射功率的W403接收器
雖然有點可笑,接收器又不會影響通訊,但是法令規定如此我們就必須依法申請
我們已經在昨天(100/9/22)取得NCC的認證書
特別在此向消費者說明
往後W403的接收器會貼上W403的認證標籤,而發射器仍是貼上W401的認證標籤
除了發表聲明道歉並說明之外,也感謝車友們一路相挺
謝謝~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#10
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樓上的螺絲兄 : 情況似乎較符合您說的狀況 ~ " 大約在30~35km/h左右的話, 那是ABS作動的聲音 " Q1. 不過各位的 santa fe 有這種狀況嗎 ? Q2. ABS 作動聲 & 回饋力道, 會從加油踏板傳來嗎 ? Q3. 如何改善 ? ps. 小弟想自己先由版上做功課, 再跟原廠進一步反應, 以免又像上回一樣無功而返 !! 😀 TKS !!! ................................ | |||
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很多車都有這種自側的功能
不用改善,請勿擔心
我比較擔心的是很多銷售的業務或是技師都不清楚,沒有辦法告知客戶,反而會造成車主的惶恐
前往討論：santa fe 的 " 催油 " 異音
#59
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好題材夠唬爛! | ||||||||||||
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呵呵~~
研發的路都是這樣充滿創意,從天馬行空開始再慢慢拉回實際
概念車不也都是如此嗎?
咱們就別扼殺研發人員的創意了,有創意才有進步
研發人員加油~~
#6
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| 沒聽過買車不要方向燈的 | |||
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這倒是~~
不過開車(騎車)時不使用方向燈的人卻不少
前往討論：方向燈是選配嗎？
#92
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請問我週六去裝，老闆說給我的是403廣角型的 但裝完後我直覺還是後視鏡看起來是平面的 要是真的是平面可以換成廣角的嘛!? 😵 因為開車視角真的差很多!!看不到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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W403有分為平面鏡與曲面鏡,由於後視鏡寬度達30公分,可視角度比一般後視鏡大,說廣角可能造成消費者誤解
您購買的應該是平面鏡,可換購曲面鏡上蓋
已電話與您聯繫換購事宜,業務行為就不在此贅述
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#91
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於
2011/09/19 12:44:39
發文IP 92.130.*.*
[quote=ufo3838 (ufo)]發射器可以通用喔,那我的最早期的W401 也可以用省電型的嗎[/quote]
車友您好
是不是省電型主要是發射器的差異
如果您的發射器是一般型的,換成W403主機還是一般型的功能
以上簡單做個說明
謝謝~
於
2011/09/19 13:05:08
發文IP 92.130.*.*
[quote=ufo3838 (ufo)]發射器可以通用喔,那我的最早期的W401 也可以用省電型的嗎[/quote]
車友您好
是不是省電型主要是發射器的差異
如果您的發射器是一般型的,換成W403主機還是一般型的功能
相反的,若您要改用省電型的發射器,也就有省電型的功能(主機韌體版本也許需要更新)
以上簡單做個說明
謝謝~
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| 發射器可以通用喔,那我的最早期的W401 也可以用省電型的嗎 | |||
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車友您好
是不是省電型主要是發射器的差異
如果您的發射器是一般型的,換成W403主機還是一般型的功能
相反的,若您要改用省電型的發射器,也就有省電型的功能(主機韌體版本也許需要更新)
以上簡單做個說明
謝謝~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#15
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能夠看到完整的太陽沒入海中的景象真是難得
我看了很多次的夕陽,幾乎都沒看到
都被雲層給擋住了
我看了很多次的夕陽,幾乎都沒看到
都被雲層給擋住了
前往討論：高雄~西子灣
#19
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有機會我會拍德國高速，內線道塞車，外線道沒人開車的照片😀 不只德國高速，其他歐洲國家法規也是如此，所以，也就會避免許多車禍的發生。😇 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=192699&page=38 756 樓 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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若真是如此,應該是小弟見識太少,抱歉~
前往討論：行車糾紛~這樣子我有責任嗎?
#16
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小弟也這麼想， 但之前討論內側為超車道的文，怎麼有幾位大大說，"禁止右側超車"，到底有沒有這條法規，還是說，他們是歸國學人😲 | ||||||||||||
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我猜那是對條文的誤解吧
"禁止右側超車"是適用於雙車道(雙向各一車道)
在四線車道，應屬變換車道超越
依照條文是有規定....
小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行駛，但不得任意變換車道行駛。
但沒有規定內側車道較慢時,不得由右(外)側車道超越
不然內側車輛慢下來,大家就都不能超越了,豈不塞爆了~
前往討論：行車糾紛~這樣子我有責任嗎?
#19
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我已經補圖上去了（12樓）～ 其實對中古行情我是不懂的（也相信沒那麼好賺），只是覺得小銜大開出40萬的價格真的有夠高 | ||||||||||||||||||||||
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小弟有看到那篇文章
小弟也買過中古車
其實那只是開價,並非成交價格,況且還包含一些稅金與費用
究竟最後成交價格會落在哪裡也未可知,或許有40萬.或許只有35萬.或許更低也不一定
價格人人都有權開,有些人是開低價吸引客人上門再添價,有些人是開高價讓客人殺價
開價高低都只是一種策略,要買賣雙方都同意的價格才是真實價格
依照小弟購車的經驗,二手車真的是一車一價,與新車統一售價不同
同車款同年份的車,經過不同車主照顧,車況真的是會有差異的
因此會有價差也是合理的
#8
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深夜又開雪隧,如果精神狀況不好,很容易恍神
前往討論：行車糾紛~這樣子我有責任嗎?
#6
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| 這位逃跑號車主可能疲勞駕駛 | |||
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小弟有同感..
前往討論：行車糾紛~這樣子我有責任嗎?
#4
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該部休旅車在影片10秒時就已經壓到內側的邊線了,才又撇向外側車道
顯見其行車路線已經不穩
顯見其行車路線已經不穩
前往討論：行車糾紛~這樣子我有責任嗎?
#2
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依小弟淺見,版主應該無肇事責任
前往討論：行車糾紛~這樣子我有責任嗎?
#5
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肇事車主第一時間應該要先報警
前往討論：NISSAN車主開車都這樣的嗎??
#82
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403發射器不是有省電模式嗎？ 這樣跟401會一樣嗎？ 雖然我已經裝了403， 現在聽妳這樣一講， 好像403跟401是一樣？ 除了接收器一個是（401）小方盒，另一個（403）是後視鏡型的不一樣？ | ||||||||||||
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W401跟W403都有省電型的版本
除了不同批次的韌體版本可能不同,發射器是可以通用的
也就是說您若買了W403要另外加購W401的主機也可以接收到訊號的
相反的已經購買W401的車主要加購W403的後視鏡主機也是可以的
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#76
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是否提供email address，想詢問改良版W403相關問題，謝謝!! | ||||||||||||||||||||||
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您好
客服信箱 歡迎留言
謝謝~~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#75
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的確，某些媒體嘩眾取寵慣了 連基本的真相都習慣忽視 還是...有人向您要錢，你沒給？ | ||||||||||||||||||||||
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呵呵~~~
這又不是熱賣商品,賣都很難賣了,誰會跟我們要錢
我想...很多人看了報紙也不知道上面說的是什麼產品吧,唉~~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#69
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| http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=96798 說實在話，本來考慮3M或ORO來裝一個TPMS的 看完這整個事件後，我決定裝ORO了😇 | |||
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看了大家的回應,小弟不由得眼框泛淚
小弟非常感謝車友們情義相挺,願意諒解我們的無心之過
ORO 被競爭對手笑稱是家庭工廠的小公司,被大公司追著打的小品牌
能夠得到車友們的支持,小弟很欣慰
我們會繼續用誠意與責任心來服務大家
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#63
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| 申請新帳號第一天就批評產品或聲援被炮的人 在網路論壇上，這類的發言都幾乎沒有價值。 | |||
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車友果然犀利
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#62
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想聲援一下版大........ 1、從頭到尾沒看到廠商oro跟版大安撫一下或道歉的，這版已經從倒楣文(消費者版大)變成鼓勵文(廠商oro)............ 2、而且到後面越說越像是一個道理...NCC認證無意義、沒道理、故意刁難廠商........... 3、我相應該請NCC的人上來跟大家辯論一下，到底NCC要求廠商認證的道理在哪裡？？ 4、版大只開版而沒再上來發言過了.........應該是看到這麼多人上來，躲起來了....真是可憐....... 5、這個社會是同情勢弱者，但目前看起來弱勢者不是版大..........是廠商........(天地顛倒囉.....) | ||||||||||||
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小弟在版主發言的另外一篇就已經回應了,如果店家不讓退貨,小弟可以協助退貨
但是版主沒有回應是在哪裡安裝的,所以小弟暫時還幫不上忙
小弟再說明一次
不是NCC的規定是錯的,而是我們認知是錯的
不過在報導之前,我們早已發現這個瑕疵,也主動向NCC申請補認證
如果購買W403的車主要退貨,我們也都接受退貨
若因此造成消費者的困擾,我們深感抱歉~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#51
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三叔公會生氣喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好妙的關係喔~~
前往討論：基隆: 金牌三姐妹活海產餐廳
#50
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小弟第一個好評送出~~(總算可以給評價了)
前往討論：基隆: 金牌三姐妹活海產餐廳
#40
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| 假認證...很可惡.....😡 但是認證有那麼重要就認吧 😆 我只要東西穩定、口碑好就敗了 [認證]是要錢滴 😆 一樣的東西 認證越多.....單價越高 消費者......認了吧😞 | |||
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這是我們該反省的,對於NCC的認證規定不熟悉,要不然早就該要認證的
因為萬一被罰,會比認證費用還要昂貴
賭這個是沒有意義的
只不過....使用相同的發射器還需要重新認證?對於這樣的規定,我們也只能尊重
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#39
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這是OK的。只是有沒有販售的商家先聯絡，我自己能掌控時程 我已經被磋到怕了 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝您~~
您可以參考我們的全省經銷點
雖然車友們很支持,不過....小弟還是要實話實說,以免您裝了之後感覺有落差
第一.安裝TPMS不保證您考試也能100分,有些車友是天資聰穎,不見得是TPMS的關係 😀
第二.安裝TPMS不保證您的輪胎不會再被刺到釘子😊
希望您能諒解~~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#36
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老婆昨天早上遇到漏風，只能先去原廠補條。(女人家對這沒解決能力) 昨天一下班趕緊從老婆那接手車子，去土城鴻海工業區對面一家叫銀湖輪胎店 (因為它是百世霸4000，峰哥深坑太遠了 😇 ) 師傅看到我米奇林補條，直說可惜這條好胎 😭 師傅很細心的把我的補條剪掉，補上內貼 鎖輪胎時不是用氣動鎖，而是用手先平均預鎖五顆螺帽 等輪胎落地後再用扭力計把五顆螺帽鎖緊，施工順暢 看就知道是行家手法.....大力推薦 PS:內補$150塊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大部分女孩子對於車子的狀況比較不是那麼清楚
裝上TPMS對女車主有很大的幫助
及早發現輪胎洩氣去補胎也好過孤零零停在路邊換備胎或是等拖吊車
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#31
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前天新換沒多久的米寶寶第二次中鏢(最近一個月輪胎中鏢2次 😵)，感覺最近中鏢"頻率"有點高 那聳聳的一個螢幕(401型)實在有夠佔位置 402後視鏡型我個人覺得還比較ok 😀 | ||||||||||||||||||||||
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請恕小弟更正是W403
我們目前沒有W402,您寫W402我們更改型號還得去NCC再認證一次....😀
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#29
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藏雲大講到重點 沒認證的是那顆後視鏡接收器而已 😆 | ||||||||||||
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接收器本身的機版也是一樣的
只是將它裝在後視鏡裡面....
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#27
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| 這感覺是別家廠商在雞蛋裡頭挑骨頭 既然發射器都一樣，發射器本身是合格安全的 新款接收器就算還沒通過認證，本身不發射頻波，也不會對使用者造成危險 有點常識的人想一想就明白了 這些有心人士實在太無聊了 | |||
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謝謝您的支持
小弟以前也沒有發現NCC的規定是如此
但是既然法令如此規定,我們就該依法繳納認證的規費
謝謝消費者的諒解
我們就當作是競爭對手在督促我們吧~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#23
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請問一下，後視鏡型403有哪邊可以可以裝 本人目前對這興趣!! 🙂 | ||||||||||||
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感謝車友的支持
您這篇發文對小弟而言是雪中送炭啊~~~
是的,雖然產品是一樣的,我們對消費者的保固責任也不會因為有沒有認證而改變
建議您還是等下週認證通過之後再安裝吧
以免競爭對手又藉此批判
謝謝您~~~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#20
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感謝各位好朋友加油打氣
ORO自從上市以來,完全是靠車友們相挺的
在經費不足的情形下,沒有廣告,沒有宣傳,還能夠存活下來,若不是車友們的支持,哪有今天
謝謝你們大家~~
ORO自從上市以來,完全是靠車友們相挺的
在經費不足的情形下,沒有廣告,沒有宣傳,還能夠存活下來,若不是車友們的支持,哪有今天
謝謝你們大家~~
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#63
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TPMS何時變得這麼熱門?小弟也很意外
誰會去爆這種料呢?聰明的消費者應該猜得出來
不過,爆料的內容是真的,小弟並不否認
小弟也藉此說明一下
這是我們在認證程序上的瑕疵,並不是產品瑕疵
因為W401與W403的發射器是一樣的,而W401是有通過認證
所以將發射器通通貼上認證標籤
ORO原廠一開始沒有注意到,換個型號就需要重新認證
雖然機板一樣,只是將它裝在後視鏡上面也一樣要重新認證,這是NCC的規定
在爆料之前,原廠就發現這問題也主動補申請認證,並且詢問了NCC一些細節
NCC的回覆是這種情形在市面上很普遍,他們只要一發現就會去函要求限期改善
若不改善就會開罰
而我們是主動去補申請認證,目前已接近完成認證,最快本週或下週就會完成認證
當然,政府這樣的規定,我們就得按照規定去做
就像規定該驗車的時候就得去驗車,雖然不代表不驗車車子就會有問題
我們是中華民國的廠商,就要依法辦理,這是理所當然的
該辦的手續還是要去辦理,若要受罰還是要依法繳款
而國內很多山寨品,根本不受NCC規範,那些產品的電磁波或是對於國內通訊的影響反而是比較大的
大家更要小心注意才是
誰會去爆這種料呢?聰明的消費者應該猜得出來
不過,爆料的內容是真的,小弟並不否認
小弟也藉此說明一下
這是我們在認證程序上的瑕疵,並不是產品瑕疵
因為W401與W403的發射器是一樣的,而W401是有通過認證
所以將發射器通通貼上認證標籤
ORO原廠一開始沒有注意到,換個型號就需要重新認證
雖然機板一樣,只是將它裝在後視鏡上面也一樣要重新認證,這是NCC的規定
在爆料之前,原廠就發現這問題也主動補申請認證,並且詢問了NCC一些細節
NCC的回覆是這種情形在市面上很普遍,他們只要一發現就會去函要求限期改善
若不改善就會開罰
而我們是主動去補申請認證,目前已接近完成認證,最快本週或下週就會完成認證
當然,政府這樣的規定,我們就得按照規定去做
就像規定該驗車的時候就得去驗車,雖然不代表不驗車車子就會有問題
我們是中華民國的廠商,就要依法辦理,這是理所當然的
該辦的手續還是要去辦理,若要受罰還是要依法繳款
而國內很多山寨品,根本不受NCC規範,那些產品的電磁波或是對於國內通訊的影響反而是比較大的
大家更要小心注意才是
#62
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| 上個月買的昨天看到新聞是不合格的，打回去買的店家說不可以退貨啦 這到底是怎樣，賣不合格的產品還不做回應 劣劣劣 胎壓監測器未認證 亂標合格字號 買家直呼「要退貨」業者恐罰30萬 2011年 09月13日 《電信法》規定，電信管制射頻器材須通過NCC（國家通訊傳播委員會）的型式認證才能販售，但一家販售無線胎壓監測器的翔鑫公司，竟把旗下一款監測器的合格認證字號，套用、標示在另兩款未認證的監測器出售，受害消費者直呼受騙。對此，業者回應，這兩款產品正在辦理認證。NCC則表示，業者違法販售未經認證的商品，可處最高30萬元罰款。投訴組 新北市許先生說，8月中花費6500元網購翔鑫公司出產，品牌名稱ORO，型號W403的後視型無線胎壓監測器，收件後，想起《蘋果》曾踢爆業者販售山寨無線網路分享器的新聞，於是查看商品認證標籤，瀏覽NCC網站比對合格資料，赫然發現翔鑫通過認證的型號只有W401，卻把合格認證標籤貼在W403、W405型號上販售，質疑企圖誤導消費者，直呼「要退貨！」 產品仍未下架 對此，翔鑫公司楊總經理表示，無線胎壓監測器分為發報器及接收器，W403、W405的接收器尚未認證審查、正在辦理，會請經銷商把爭議產品先下架，但記者質疑，既然尚未通過認證，為何就在網路公開販售？楊總經理表示要再確認，但仍未將官網產品下架。 NCC技術管理處技術認證及資通安全科科長韓鎮華表示，此案若查證屬實，根據《電信法》可處最高30萬元罰款，目前尚在調查中。 涉詐欺背信罪 NCC資通安全科承辦技正謝志昌則說，業者更改廠牌、型號、性能、特性，皆須重新認證，若只認證一個號碼，卻用在不同型號，會把原認證一併廢除。 網路消費協會理事長林世華律師指出，業者恐涉《刑法》偽造文書印文罪，可處一年以上、七年以下有期徒刑；而販售行為則涉詐欺背信罪嫌，因明知不實事項仍故意，最高可處七年以下有期徒刑。北市消保官龔千雅表示，消費者買到未經認證的商品，難確保品質，可要求退貨。 | |||
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您在哪裡購買的?
小弟可以協助您辦理退貨
#16
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TPMS何時變得這麼熱門?小弟也很意外
誰會去爆這種料呢?聰明的消費者應該猜得出來
不過,爆料的內容是真的,小弟並不否認
小弟也藉此說明一下
這是我們在認證程序上的瑕疵,並不是產品瑕疵
因為W401與W403的發射器是一樣的,而W401是有通過認證
所以將發射器通通貼上認證標籤
ORO原廠一開始沒有注意到,換個型號就需要重新認證
雖然機板一樣,只是將它裝在後視鏡上面也一樣要重新認證,這是NCC的規定
在爆料之前,原廠就發現這問題也主動補申請認證,並且詢問了NCC一些細節
NCC的回覆是這種情形在市面上很普遍,他們只要一發現就會去函要求限期改善
若不改善就會開罰
而我們是主動去補申請認證,目前已接近完成認證,最快本週或下週就會完成認證
當然,政府這樣的規定,我們就得按照規定去做
就像規定該驗車的時候就得去驗車,雖然不代表不驗車車子就會有問題
我們是中華民國的廠商,就要依法辦理,這是理所當然的
該辦的手續還是要去辦理,若要受罰還是要依法繳款
而國內很多山寨品,根本不受NCC規範,那些產品的電磁波或是對於國內通訊的影響反而是比較大的
大家更要小心注意才是
誰會去爆這種料呢?聰明的消費者應該猜得出來
不過,爆料的內容是真的,小弟並不否認
小弟也藉此說明一下
這是我們在認證程序上的瑕疵,並不是產品瑕疵
因為W401與W403的發射器是一樣的,而W401是有通過認證
所以將發射器通通貼上認證標籤
ORO原廠一開始沒有注意到,換個型號就需要重新認證
雖然機板一樣,只是將它裝在後視鏡上面也一樣要重新認證,這是NCC的規定
在爆料之前,原廠就發現這問題也主動補申請認證,並且詢問了NCC一些細節
NCC的回覆是這種情形在市面上很普遍,他們只要一發現就會去函要求限期改善
若不改善就會開罰
而我們是主動去補申請認證,目前已接近完成認證,最快本週或下週就會完成認證
當然,政府這樣的規定,我們就得按照規定去做
就像規定該驗車的時候就得去驗車,雖然不代表不驗車車子就會有問題
我們是中華民國的廠商,就要依法辦理,這是理所當然的
該辦的手續還是要去辦理,若要受罰還是要依法繳款
而國內很多山寨品,根本不受NCC規範,那些產品的電磁波或是對於國內通訊的影響反而是比較大的
大家更要小心注意才是
前往討論：ORO 胎壓監測器未認證 亂標合格字號
#48
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您先別動怒 或許是您太過敏感了,也或許是對方的答覆與您的預期有很大的出入吧 要"載滿全家人笑容"不一定需要什麼車,要看您與家人的相處之道,不是開好車就會有笑容 全家人能夠氣氛融洽的歡聚在一起,就算搭捷運也能夠看到全家人的笑容 的確是與買什麼車無關唷~~ 或許您的要求可以再貼近實際一點,例如家裡成員有多少人,您需要五人座還是七人座之類的 你想要轎式或是SUV的車款之類的 因為您給的需求是比較虛無飄渺的,所以對方也給您很空洞的答覆 就像"把幸福列為標準配備"一樣,不能體會的人就是無法感受到 您別生氣了~~~ | ||||||||||||
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小弟另外再補充一下
業務也不是沒有改善的空間
因為消費者上門買車通常是會帶著夢想與期望來買車,尤其是高價進口車
所以若小弟是那位業務,會回說...
"一聽就知道您是位顧家的男人" "請問家中成員有多少人?需要幾人座的?"
把話題帶入購車條件的現實當中
立刻頂了消費者的話,的確不是很適當的待客之道
前往討論：莫名其妙的業務
#29
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| 我到某進口車經銷商去看車，業務親切的招呼我，還請我抽菸，一切感覺良好， 我跟他說價錢不是問題，我的要求只要一部能載滿全家人笑容的車， 業務竟然跟我說全家人的笑容要看閣下的功力，聽到這種回答你們還肯做業績給他嗎? 我二話不說直接離開。 | |||
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您先別動怒
或許是您太過敏感了,也或許是對方的答覆與您的預期有很大的出入吧
要"載滿全家人笑容"不一定需要什麼車,要看您與家人的相處之道,不是開好車就會有笑容
全家人能夠氣氛融洽的歡聚在一起,就算搭捷運也能夠看到全家人的笑容
的確是與買什麼車無關唷~~
或許您的要求可以再貼近實際一點,例如家裡成員有多少人,您需要五人座還是七人座之類的
你想要轎式或是SUV的車款之類的
因為您給的需求是比較虛無飄渺的,所以對方也給您很空洞的答覆
就像"把幸福列為標準配備"一樣,不能體會的人就是無法感受到
您別生氣了~~~
前往討論：莫名其妙的業務
#16
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| 說到胎壓監測器我就有氣, 正好是最近跟今天的事. 大約是十天前胎壓燈亮了, 回原廠查了說無事. 還把它 reset 掉. 不料到了今天我自己覺得車子跑起來不平衡, 右後輪已完全沒氣了, 胎壓燈卻沒亮. 在龜山找到一個輪胎行師父, 年紀輕卻很細心, 慢慢找了很久, 找到一個小洞, 幾秒鐘才冒出一個0.1公分的小氣泡. 不過也charge 我200塊.😌 | |||
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有些原廠配備的TPMS功能較為陽春,無法讓車主確切知道每一輪的胎壓是多少
所以行車電腦發出警告的時候,技師真的需要多用心才行,不然很容易疏忽,失壓有時候不是輪胎問題而是鋁圈問題
我們也遇到不少客人,除了原廠的TPMS還自行加裝了有數據的TPMS,以便監控
前往討論：你好，請問我可以在這裡連結問卷發放嗎?
#15
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| 你好!我是勤益科技大學流通管理系的學生，目前在進行一項專題的研究，我們的研究題目主要是胎壓監測器的推廣與行銷這一部分，所以我想要請問一下，我們可不可以藉由此論壇連結網址發放我們的網路研究調查問卷，提供我們一個資料來源，謝謝!! | |||
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您好
小弟的工作正是推廣TPMS ,沒想到貴系會注意到這項產品,讓我感到很訝異
因為這類產品在台灣還屬於冷門產品
小弟也很有興趣想知道這類產品的推廣行銷方式
但是小弟正從事這類工作,應該不符合你們問卷的對象吧
前往討論：你好，請問我可以在這裡連結問卷發放嗎?
#48
2
只要後車比我快,即便他是超速,我還是會讓出內側車道
我覺得這也是保障自己的安全
讓快車在周圍鑽來鑽去,對自己只是多了一分危險
只要對方一個失誤,我們自己也可能會受到波及
所以我寧可讓道
我覺得這也是保障自己的安全
讓快車在周圍鑽來鑽去,對自己只是多了一分危險
只要對方一個失誤,我們自己也可能會受到波及
所以我寧可讓道
前往討論：不必懷疑!國公局對內側車道的官方說明!
#13
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可以慢動作看，並不是要超雙黃線。 而是彎不過去，一直往切線方向過去，又壓到雙黃線，開始打滑。😌 | ||||||||||||
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我覺得機車騎士是失神了(或視線不良),沒有發現要轉彎,看到大車要急煞為時已晚
若沒有大車出現,不知道會不會衝到山下去
前往討論：<轉貼>機車在北宜公路滑倒衝到對向車道
#8
0
大車司機會有責任嗎?
前往討論：<轉貼>機車在北宜公路滑倒衝到對向車道
#40
0
於
2011/09/01 23:05:24
發文IP 251.240.*.*
[quote=h323160305 (靈活矮胖子)]懸吊好硬的感覺...
經過伸縮縫都"空"一聲超大聲[昏倒][/quote]
您聽到的應該是行車紀錄器的聲音
GV6330的支撐架久了之後,主機與支架的縫隙就越大,遇到坑洞就容易晃動有聲音
我的車拍起來也是這樣的聲音
但是車子懸吊感覺不會很硬
於
2011/09/01 23:13:21
發文IP 251.240.*.*
[quote=h323160305 (靈活矮胖子)]懸吊好硬的感覺...
經過伸縮縫都"空"一聲超大聲[昏倒][/quote]
您聽到的應該是行車紀錄器的聲音
GV6330的支撐架久了之後,主機與支架的縫隙就越大,遇到坑洞就容易晃動有聲音
我的車拍起來也是這樣的聲音
但是車子懸吊感覺不會很硬
不過C63的懸吊的確是不軟就是了
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| 懸吊好硬的感覺... 經過伸縮縫都"空"一聲超大聲😩 | |||
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您聽到的應該是行車紀錄器的聲音
GV6330的支撐架久了之後,主機與支架的縫隙就越大,遇到坑洞就容易晃動有聲音
我的車拍起來也是這樣的聲音
但是車子懸吊感覺不會很硬
不過C63的懸吊的確是不軟就是了
前往討論：浪費一台好車
#28
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| 點進 youtube有說明 轉貼如下: 這是母親節當晚一台C63與TOYOTA兩車之間的行車糾紛! 最後C63在無預警的狀況下往左切進兩台大型重機中間， C63的後保桿擦撞到後方大重機的前輪導致騎士摔車受傷。 但最後C63車主仍表示他也是無辜的受害者= =" 一切都是因為TOYOTA車主不讓他超車導致! 最後交通鑑定委員會的判決為兩台汽車行車糾紛涉嫌公共危險已起訴。 大重機則是無任何肇責! 原來是有兩台重機撞了一台😰 | |||
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用情緒開車的結果....
前往討論：浪費一台好車
#23
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我大約猜測了車主的意圖
他本來是要阻擋黑色三菱的變換車道
後來要去追他,卻被T車擋道,還被故意煞車
他超過T車之後故意要阻擋T車的去路
擋來擋去自己撞到了中央護欄
但是不太懂為何要把影片PO出來的意圖?
他本來是要阻擋黑色三菱的變換車道
後來要去追他,卻被T車擋道,還被故意煞車
他超過T車之後故意要阻擋T車的去路
擋來擋去自己撞到了中央護欄
但是不太懂為何要把影片PO出來的意圖?
前往討論：浪費一台好車
#25
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這是老王大的女兒嗎? 真漂亮。😍 | ||||||||||||||||||||||
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真的是好可愛的小女孩~~
前往討論：[照片分享]---古典玫瑰園,下午茶
#31
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| 它是電瓶快沒電嗎? 怎麼一直閃 | |||
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可能是HID的安定器被前車倒車撞壞了吧
前往討論：[轉貼] 路上瘋子真多
#82
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樓主的這個例子跟幹道/支道有關係嗎?不是在同一條雙向的道路上嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您可以再看一次影片
三菱的車是從左方的巷道出來的
小弟經常從巷道出來要右轉(還不是左轉喔),就要等到善心人士出現才有機會可以插入車陣
所以這種難度我可以理解,如果真的左轉不過去的話,還不如右轉去想辦法迴轉吧
要這樣逆向我還真沒那個勇氣...
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
#9
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於
2011/08/31 14:02:34
發文IP 92.130.*.*
用這偷車的話速度很快喔~~
於
2011/08/31 14:03:36
發文IP 92.130.*.*
用這偷車的話速度很快喔~~
不到30秒車子就偷走了
用這偷車的話速度很快喔~~
不到30秒車子就偷走了
不到30秒車子就偷走了
前往討論：最新拖吊技術
#16
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| 這台車為什麼那麼快就賣? | |||
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我記得賓士的試乘車超過3000公里就可以挑出來當中古車販售,價格大約是85折左右
#64
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這句話有點沈重～ 不用把自己不讓的行為講得那麼神聖吧😇 | ||||||||||||
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的確~~
支道車輛進入幹道是要禮讓幹道車輛的,也就是說幹道車輛有道路優先權
所以幹道車輛不讓支道車輛是合法的
但是幹道車輛禮讓支道車輛進出也是一種厚道的表現,並沒有違規喔
當然,你想讓支道的車輛等到天荒地老也不是你的錯啦~
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
#32
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| 將心比心,開車在路上總有天自己也會遇到同樣狀況 我都讓人家從前面插一下😊 但是不能太多台,2輛就差不多了😆 | |||
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我幾乎天天都會遇到這種狀況
從小巷子出來要右轉,主幹道車輛等紅綠燈沒人肯讓
運氣不好的話,主幹道的車輛停了兩三次紅燈,我還在巷子裡出不來
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
#29
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要練習一下應該不會很難的 🙂 | ||||||||||||
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看到大家車頭都朝向我,我會害羞~~😊
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
#24
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左轉出來後要切入右邊車道 是不是要打右轉燈 😇 | ||||||||||||||||||||||
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呵呵~~
一般這樣左轉彎我只會打左轉燈
若是轉不過去的話,我不會逆向往前開就是了,我會卡在那路口等
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
#21
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| 其實三菱車主第一次要切進來 雖然第一段沒雙黃線 但沒打方向燈(這種車我蠻討厭的別人就應該讓他的樣子) 可是到了路口 三菱車主已經打方向燈 但這台車主卻故意不讓擋在路口 我個人很不認同這樣作法 😌 | |||
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他是左轉出來的,你怎麼看得到他沒打左轉燈?
我從影片看不出來喔~
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
#18
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開車不是賽車,不見得要拼個你死我活
皆大歡喜的行車方式,對大家都好
願大家都平安
皆大歡喜的行車方式,對大家都好
願大家都平安
前往討論：插不進車道，就光明正大逆向行駛！
#14
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版主停車的位置好像是小十字路口,擋住了巷口要左轉出來的車輛喔~
其實這種情形可以讓一讓
那台三菱並不是從後面要插隊進來的車輛
而是路口沒有淨空,他進不來
讓一下就好了~
其實這種情形可以讓一讓
那台三菱並不是從後面要插隊進來的車輛
而是路口沒有淨空,他進不來
讓一下就好了~
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#43
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| 裝這個其實也是挺好的🙂 | |||
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TPMS的好處很多(我指的不光是ORO的TPMS)
可以讓車主隨時知道輪胎的狀況
也許上車前車主有良好的習慣會檢查輪胎
但是行駛中卻沒有人有辦法隨時探頭出去看輪胎的狀況
誰能保證上車前輪胎是正常的,到下車前輪胎還是正常的呢?
這跟車內會有油量表.水溫表.時速表是一樣重要
如果這些表故障了,就好像少了一些安全感
有些原廠的TPMS比較簡單,是利用左右輪的輪速差異來判斷胎壓是否有變化
雖然精準度不高,但是也有一定的監控效果
其次,保持穩定的胎壓對於油耗與輪胎的損耗真的有相當大的幫助
當肉眼看得出胎壓不足時,其實胎壓已經非常低了
這段低胎壓的時間油耗會增加,輪胎的負荷也會增加
通常大家以為爆胎是胎壓過高導致的
其實,爆胎最大的原因是"胎壓不足"
胎壓不足造成輪胎接地面積增加,摩擦力增加,胎溫不斷升高,輪胎負荷不了車重而爆掉了
因為輪胎主要是靠胎內的鋼絲與空氣壓力來支撐車身重量
空氣壓力不夠,鋼絲的負荷就增加,一旦鋼絲超過負荷,就會從最脆弱的地方爆裂開來
所以保持穩定的胎壓是非常重要的
而為了保持穩定的胎壓,TPMS就成了很重要的工具了
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#42
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敝人裝這組TPMS裝了年餘,也遇過臨檢數次,沒碰過賊頭在刁這個的😴 | ||||||||||||
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我想..車友是開玩笑的啦~
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#33
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| 為什麼我之前去裝沒有上磅😭 大概7月初才裝的當時打38psi現在只剩35psi了(每天都開) | |||
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冷胎壓大約兩個月就會少掉1~2PSI,沒有裝上TPMS之前車主通常是無感的
裝上TPMS就是要提醒車主隨時注意
建議車主經常保持適當胎壓,有助於油耗表現以及輪胎的正常磨耗喔~
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#27
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我實在不覺得Toyota's Yaris 15吋胎應歸屬於安裝高資費範圍帶~ | ||||||||||||
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輪胎的拆裝屬於專業的領域
安裝工資是由店家自行訂定的
工資是否合理,可能要由專業的輪胎技師來幫您解答比較正確
請問您是在哪家經銷商安裝的呢?
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#25
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那再請問一下老闆,是否能弄個官網, 告訴大家各地有哪些經銷商,以及商品型錄? 也順便設個客服專線或客服信箱之類的? 當然如果您能在此先提供型號及特點,讓U-CAR上的潛在消費者參考,(包含小弟)那是最好不過..😇 PS.ORO的產品似乎有很多種,後視鏡有分明鏡跟藍鏡,獨立主機分成有車車跟沒車車的.. 還有跟目擊者合作的,一般人也不曉得該找目擊者安裝還是找一般經銷商.. | ||||||||||||
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是的~
在小弟的簽名檔就有產品介紹的網址 http://tpms.cf-tw.org
歡迎車友們參考
如有問題也可以到"聯絡我們"留言給我們
與目擊者合作的型號W405是針對目擊者行車紀錄器研發的專屬套件
基於對方要求由他們販售,我們無權販售
所以購買及安裝還是要由目擊者的經銷店家負責
因此,在我們的官網上是沒有這項產品的訊息
抱歉~~
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#24
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| 太棒了,好評 😍 不知道您直接接到點菸器? 如果車只有一個點菸器,我還要接其他電子部品,是否其他方式解決? (不買點菸器出來一分二的東西的話) | |||
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以我們的產品為例
我們的電源線是附上點菸器接頭,車主可以委請有電機背景的技師改線(以免破壞車子的線路)
改線方式在我們的說明書上有註明
依照說明改線的電源線仍屬於我們正常的保固範圍內
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#21
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| 想當年光安裝費, 我就花了$1,600~😌 | |||
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據經銷店家表示
不同車款與不同尺寸樣式的輪框有不同的難度
安裝的價格也會有差異
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#19
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老闆請問一下,貴公司有跟COSCO合作嗎? 小弟想至COSCO購買輪胎,不曉得該怎樣選購TPMS產品.. 實在不想輪胎被拆兩次..😇 | ||||||||||||
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抱歉~
我們暫時跟COSCO沒有配合
小弟認為TPMS是很需要售後服務的產品
所以品質與服務很重要
另外就看您的需求去做比較
舉例來說,像我們的產品在功能上就有區分一般型與省電型兩種
外觀上又區分獨立主機與後視鏡型兩種
而輪胎瞬間失壓警告是我們強調的特色
目的是希望幫車主多爭取一些應變的時間,不至於等到胎壓過低才發出警告
就算是提早十秒鐘也好,這在高速行駛時是很重要的
最後,不管您選擇哪個品牌的TPMS
有裝上TPMS一定比沒有裝TPMS多了一分保障
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#13
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| 警察大人會開你單喔 你亂改車 因為這配備警車上就有了 | |||
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呵呵~~
TPMS在美國是法令規定新車需強制安裝的配備
可惜在台灣還不受重視
在成本考量之下,原廠有配備TPMS的車輛還很少
TPMS跟行車紀錄器一樣是為了行車安全加裝的配備
目前我們還沒有聽到警察在取締加裝行車紀錄器或是TPMS的訊息
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#8
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| ORO TPMS不錯喔 我的前車是裝後試鏡那一款的W403(不知道型號有沒有記錯) 這部新車打算等換輪胎時,再去安裝 因為可以省下一筆安裝費,我猜你的6500應該是包含安裝費才比較高 | |||
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換新輪胎的時候一併施工,的確可以省下拆裝費用喔~~
W403現在有平面鏡與曲面鏡兩種,歡迎車主選購
另外,W403為省電型的發射器,若車主需要一般型(24H發射訊號)的發射器,可以跟店家預訂,價格不變
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#7
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| 好評，安全加分🙂 本來也是想敗ORO的～但熟識的輪胎行沒這組... | |||
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各個品牌的產品各有特色
不管車主安裝哪個品牌的TPMS
裝上TPMS就多了一分安全性
希望大家多多推廣TPMS的觀念
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#4
1
感謝車友的支持
如果使用上有任何問題,我們會竭誠為您服務
謝謝~
如果使用上有任何問題,我們會竭誠為您服務
謝謝~
前往討論：【開箱】ORO無線胎壓監測器(圖多慎入)
#37
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了解～問題是小弟不知道中釘了... 正在考慮安裝TPMS胎壓偵測器！ 防止類似情況再次發生😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您這情形若有TPMS的確可以減少損失一條輪胎
因為一開始急速洩壓時我們的TPMS就發出警告
可以讓您有充分的時間可以應變
前往討論：在高速公路上輪胎被刺破了...
#11
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超車應保持適當的安全距離,對彼此都好~
前往討論：神車的駕駛，你要不要回去重考駕照啊???
#25
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討論區就是讓大家互相溝通觀念的
也許版主以前並不知道自己的開車方式哪裡有問題
大家可以給版主一些建議以取代責罵
透過這段影片,小弟建議版主從內線超完車之後若後方還有快車,請儘快回到中線車道,讓高速公路的行車動線可以順暢一些
也許版主以前並不知道自己的開車方式哪裡有問題
大家可以給版主一些建議以取代責罵
透過這段影片,小弟建議版主從內線超完車之後若後方還有快車,請儘快回到中線車道,讓高速公路的行車動線可以順暢一些
#15
0
車越好就越想挑戰它的極限
但是每台車都有它的極限,再好的車也一樣
一旦超出極限,就容易出事
所以看到跑車發生事故也不用太奇怪
但是每台車都有它的極限,再好的車也一樣
一旦超出極限,就容易出事
所以看到跑車發生事故也不用太奇怪
前往討論：忍不住酸一下好野人
#50
0
這真的是心態問題
就算無路可讓,只是靠邊挪出1/3個車道的動作,救護人員以及傷者家屬都會感激您的~~
就算無路可讓,只是靠邊挪出1/3個車道的動作,救護人員以及傷者家屬都會感激您的~~
前往討論：又一樁！車龜速擋救護車
#62
1
於
2011/08/19 16:12:36
發文IP 251.240.*.*
[quote=mmc_george (ORO TPMS)]如果發現引擎蓋上的隔熱墊有破損,最好不要輕忽
破損的隔熱墊萬一接觸到高溫的排氣管,發生燃燒的機會不小
雖然小弟並不能斷言此案例是這個原因造成的
但還是要提醒各位好朋友注意[/quote]
提供照片輔助說明
破損的隔熱墊下方就是排氣管
若下垂的隔熱墊接觸到排氣管就很危險
圖為W211車型
於
2011/08/19 16:13:36
發文IP 251.240.*.*
[quote=mmc_george (ORO TPMS)]如果發現引擎蓋上的隔熱墊有破損,最好不要輕忽
破損的隔熱墊萬一接觸到高溫的排氣管,發生燃燒的機會不小
雖然小弟並不能斷言此案例是這個原因造成的
但還是要提醒各位好朋友注意[/quote]
提供照片輔助說明
破損的隔熱墊下方就是排氣管
若下垂的隔熱墊接觸到排氣管就很危險
圖為W211車型
於
2011/08/19 16:15:04
發文IP 251.240.*.*
[quote=mmc_george (ORO TPMS)]如果發現引擎蓋上的隔熱墊有破損,最好不要輕忽
破損的隔熱墊萬一接觸到高溫的排氣管,發生燃燒的機會不小
雖然小弟並不能斷言此案例是這個原因造成的
但還是要提醒各位好朋友注意[/quote]
提供照片輔助說明
破損的隔熱墊下方就是排氣管
若下垂的隔熱墊接觸到排氣管就很危險
圖為W211車型
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_449332.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_449333.jpg[/img]
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| 如果發現引擎蓋上的隔熱墊有破損,最好不要輕忽 破損的隔熱墊萬一接觸到高溫的排氣管,發生燃燒的機會不小 雖然小弟並不能斷言此案例是這個原因造成的 但還是要提醒各位好朋友注意 | |||
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提供照片輔助說明
破損的隔熱墊下方就是排氣管
若下垂的隔熱墊接觸到排氣管就很危險
圖為W211車型
前往討論：行駛中突冒火！百萬名車成廢鐵
#59
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如果發現引擎蓋上的隔熱墊有破損,最好不要輕忽
破損的隔熱墊萬一接觸到高溫的排氣管,發生燃燒的機會不小
雖然小弟並不能斷言此案例是這個原因造成的
但還是要提醒各位好朋友注意
破損的隔熱墊萬一接觸到高溫的排氣管,發生燃燒的機會不小
雖然小弟並不能斷言此案例是這個原因造成的
但還是要提醒各位好朋友注意
前往討論：行駛中突冒火！百萬名車成廢鐵
#56
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😭😭😭😭😭😭 不要再跟我提到海陸兩個字😠😠 話說 我當兵期間車子不知道該怎麼辦 很怕沒電 又怕常時間不開 輪胎風化掉😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來是我未來的學弟喔~~
小弟二十年前也是陸戰隊的
一日陸戰隊 終身陸戰隊 加油~~
前往討論：水箱裡加的不是水嗎
#21
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| 即時通告訴我的 | |||
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除非你的朋友就是這種個性
要不然~~詐騙的機會頗大的
請小心~
前往討論：惡劣朋友補充
#8
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| 驚天朋友說要我幫他代收鞋子 可是要貨到付款 而淺我也沒有多餘的錢幫他先付 所以我就很盛重的拒絕他 可是他後來又恐嚇我說 如果不搬他收她就要一直記東西到我家 如過貨來?我可以不收嗎? 貨到付款來?我也可以不收嗎? | |||
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你的朋友是透過電話還是網路告訴你的?
前往討論：惡劣朋友補充
#22
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| 今天抽空去了 北埔綠XX踏青一下🙂 想說沿路怎一直遇到Mondeo 原來是辦Mondeo車聚😍 不多說看圖 真想換開台上空套的A口莽回家😆 PS.偷拍時還有位好心的貨車司機大哥 問要不要爬上的他貨車頂拍... 膽子小不敢爬.. | |||
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沒想到我們大會師的活動還會被U-CAR的朋友遇到
小弟的車在後頭,在照片中隱約可見
這次大會師有182輛車參加,超過五百位會友及眷屬參加
雖然不是最熱鬧的一次,但卻是最熱的一次
熱到快昏倒了~~
小弟是第一次到綠世界,綠世界平常假日就這麼多遊客嗎?
還是剛好當天有兩個團體在辦活動才會這麼熱鬧?
前往討論：今天的綠世界好熱鬧
#297
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1.我不清楚耶,我沒問😇 2.ORO不是有客服在討論區嗎?你可以問問他! | ||||||||||||
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小弟雖然是ORO的總經銷,也非常希望大家多多支持我們
但是小弟不是那種"別人家的產品都不值得買"的人
不同品牌的產品有不同的訴求,車友們可以多加比較,選擇自己適合的產品
假如有小弟可以服務的地方,請不要客氣
前往討論： ~分享~裝了TPMS無線胎壓監測
#294
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幾多錢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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各家廠牌的功能與價格不一,車主可以多多比較
不管購買哪個品牌,安裝TPMS的觀念是值得車友們推廣的
前往討論： ~分享~裝了TPMS無線胎壓監測
#86
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我是不會踩到底啦 不過到車道縮減的地方就至少會加速到100KM/H | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟認為這觀念是正確的
有些車輛剛從匝道上高速公路也是慢吞吞的,即便是在外車道也至少要有一定的速度才行
不然很容易造成後方車輛來不及應變而發生事故
我想..若從7711-EN的角度來看,看到慢車往內側靠過來,只不過是一兩秒的時間可以應變該要閃左或是閃右
當時速110~120遇到時速70的車輛,那相對速度等於是時速40~50公里遇到一台靜止不動的車輛停在前方
光是想像就覺得非常危險~~
可能7711-EN的車主也會覺得慢車是危險駕駛吧
#78
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版主您好
平心而論,通過ETC的限速就已經70公里了,加速到110公里只是幾秒鐘的時間
而令弟從收費站出來時速還不到70公里就往內線切過去,很容易跟ETC車道的車輛發生碰撞
如有機會建議您開導一下令弟,不是只有開快車才是危險駕駛,開太慢也是危險駕駛喔~~
平心而論,通過ETC的限速就已經70公里了,加速到110公里只是幾秒鐘的時間
而令弟從收費站出來時速還不到70公里就往內線切過去,很容易跟ETC車道的車輛發生碰撞
如有機會建議您開導一下令弟,不是只有開快車才是危險駕駛,開太慢也是危險駕駛喔~~
#8
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小弟純粹開玩笑
球星賺那麼多錢,偶爾下鄉輸點錢回饋一下球迷,也是功德一件
不然賺那麼多錢也只是看到一堆數字而已吧~~😀
球星賺那麼多錢,偶爾下鄉輸點錢回饋一下球迷,也是功德一件
不然賺那麼多錢也只是看到一堆數字而已吧~~😀
#14
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現在車其實也沒多幾台 重點是在於車輛的耐用度太高 DNF 的車太少 以前不用有事故，一下這個縮肛 一下那個放煙火的 現在沒事故要退賽的真的很少了 這應該是主要原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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會不會也因為車子的實力差太多了?
前往討論：場上有三隊在玩自己的
#13
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是啊...有看過差點把第2名套圈 | ||||||||||||||||||||||
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我也有此印象~
前往討論：場上有三隊在玩自己的
#9
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於
2011/08/03 20:38:15
發文IP 251.240.*.*
報警是對的~
於
2011/08/03 20:38:59
發文IP 251.240.*.*
報警是對的~
為了自身安全,不要直接與人起衝突
報警是對的~
為了自身安全,不要直接與人起衝突
為了自身安全,不要直接與人起衝突
前往討論：匝道只開40被逼車
#49
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真羨慕大大都可以排五天行程😍, 我最多三天, 還有一天來回的, 都是在開車趕路.😞 有一次也是放颱風假但南部沒有風雨, 全家到台東花蓮走一趟, 小野柳還暫停收費. 但是大大還是要注意新聞, 風雨太大的話, 如果要開山路千萬不要硬拼, 安全最重要. | ||||||||||||
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利用小孩暑假期間,大人週休以及請三天休假安排出五天的行程
也只有暑假期間可以安排的如此休閒了
慢慢走,遊花東比較有感覺
趁現在小孩子還願意跟我們玩,等小孩大一點就覺得我們兩老無趣了
#47
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現在交通很方便, 從台北開車到花蓮三個鐘頭就到了, 一線的景點走過一遍後, 以後就可以常往花東跑, 二三線的景點逛起來就沒壓力, 到這些地方輕輕鬆鬆才好玩, 不趕時間, 下個景點沒去也沒關係, 下次再來. 如果你第一次到花東, 時間一定抓得很準, 那到一線景點走馬看花最適合, 隔個幾年再走一遍感覺又不一樣. 小吃名產等多去幾次, 全都吃得到, 不用擔心. 我哥住台東, 他從沒帶我去吃過小吃, 我要去知本森林遊樂區, 我嫂子的哥哥在那工作都叫我不用去.😞 我哥要帶我去泰安休息站, 可是我不要.😆 祝你們玩得開心, 如果不甚滿意, 那就多跑幾趟花東, 越跑會越滿意, 就像自家後花園一樣. | ||||||||||||||||||||||
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我現在去花東都會排個五天的行程慢慢走
但是這次因為颱風外圍環流的關係恐怕是天氣最糟的一次了😌
#10
0
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是比較被套的圈數嗎??😌 早年套更多圈不是嗎??? 現在已經算不錯了 😌😌 | ||||||||||||
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現在是慢車多還是車太多?
不光是套圈問題而是塞車問題了
呵呵~~
前往討論：場上有三隊在玩自己的
#24
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| 眼尖的大大，有人有看到氣囊嗎？ 😆 | |||
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車輛靜止時是不會啟動氣囊的
前往討論：誰再違規停車 就開戰車輾過去
#39
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朋友也開BMW.跟我說幹嗎換變速箱油.這是正確的嗎? | ||||||||||||
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原廠的確是這樣規範的
但是....
#6
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| 三隊六台車在爭前六 其他人都被套圈了 想拿第六名以上就得等別人退賽 感覺是另一個等級的賽事 真慘 | |||
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小弟雖然是打屁
但是能否訂個規矩,對於被套圈兩圈以上的車請退場休息,不要妨礙賽事進行啊~~😆
前往討論：場上有三隊在玩自己的
#16
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| 應該打瞌睡或是分心看別的東西~~等快撞到內側護欄才反應過來~~太緊張方向盤往右扯太大力造成失控撞擊內側護欄..... 幾乎每一起失控都是方向盤扯太用力造成失控😌😌 | |||
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小弟的看法與您一致~
#46
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賓士車與人擦撞不是也需要重新烤漆
若依照對方的說法,那重新烤漆的部分不能局部美容也要整台重新美容囉
那麼,車主是打算跟兩方都要求美容賠償嗎?
若依照對方的說法,那重新烤漆的部分不能局部美容也要整台重新美容囉
那麼,車主是打算跟兩方都要求美容賠償嗎?
前往討論：油漆噴到面乳的車~ 怎麼賠??
#26
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有沒有繫上安全帶也會是一個關鍵喔~~
我不知道這個案例的副駕駛座有無繫上安全帶
但是有些車輛若無繫上安全帶,會視同沒有乘客而只爆開駕駛座的氣囊
我不知道這個案例的副駕駛座有無繫上安全帶
但是有些車輛若無繫上安全帶,會視同沒有乘客而只爆開駕駛座的氣囊
#48
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看到越來越多人對於TPMS的重視,顯見這幾年的推廣漸漸有了成效
這對於用路人的行車安全絕對有很大的幫助
雖然版主不是使用我們的產品,但是小弟還是非常樂見TPMS漸漸受到國人重視了
小弟在這邊向版主及車友提出建議
因為版主購買的是胎外式TPMS,這種胎外式的TPMS偵測的方式是持續壓著氣嘴芯來偵測胎壓
所以在自行安裝後要注意氣嘴是否有漏氣的現象以策安全
另外,最好將原本的橡膠氣嘴更換成品質較好的金屬氣嘴
因為一般的橡膠氣嘴不需要負擔太重的氣嘴蓋重量,而胎外式TPMS的重量比一般氣嘴蓋重多了
為了避免長時間高速運轉的離心力加速橡膠氣嘴龜裂的機會,最好是更換品質較好的金屬氣嘴比較安全
以上是小弟的建議,提供車友參考
這對於用路人的行車安全絕對有很大的幫助
雖然版主不是使用我們的產品,但是小弟還是非常樂見TPMS漸漸受到國人重視了
小弟在這邊向版主及車友提出建議
因為版主購買的是胎外式TPMS,這種胎外式的TPMS偵測的方式是持續壓著氣嘴芯來偵測胎壓
所以在自行安裝後要注意氣嘴是否有漏氣的現象以策安全
另外,最好將原本的橡膠氣嘴更換成品質較好的金屬氣嘴
因為一般的橡膠氣嘴不需要負擔太重的氣嘴蓋重量,而胎外式TPMS的重量比一般氣嘴蓋重多了
為了避免長時間高速運轉的離心力加速橡膠氣嘴龜裂的機會,最好是更換品質較好的金屬氣嘴比較安全
以上是小弟的建議,提供車友參考
#42
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感恩啦~~~各位大大真是好，很期待趕快去玩~~~😍 | ||||||||||||
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8/9我也會去慕谷慕魚喔~
去年去過一次
今年還想舊地重遊
#3
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| 他不是被罰一次得來速嗎??😇 | |||
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對呀~~
被罰一次得來速
羅賓還在那邊瞎猜說是維修站內超速
前往討論：FIA好像是小黑家開的
#25
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是這樣喔 那就算哩~鹵素燈泡也很好用啦.. 對了 忘記回覆你的油耗問題 你的油耗顯示"19.5L/100KM" 那就是100公里除19.5公升=5.1公升可以跑100公理 PS:你的螢幕是顯示小寫L,所以你沒看見(1L=1公升) | ||||||||||||
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請容小弟有不同的意見
"19.5L/100KM" 是指每100公里使用19.5公升的汽油
換算後應該是一公升汽油可以跑5.1公里的油耗數據
前往討論：簡單開箱- 我的GLK300
#20
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看起來這兩台畫質都不錯
請問有人試用過會有漏秒的情形嗎?
小弟想買一台
請問有人試用過會有漏秒的情形嗎?
小弟想買一台
前往討論：[問題] 這台大家覺得如何?
#134
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| 遇過好幾次計程車邊開邊看電視! 一眼就看到他在看八點檔 開車開得歪七扭八 好端端踩一下剎車..龜速行駛!! 根本可以用公共危險罪來形容😠 | |||
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我的確在高雄遇到這樣的計程車司機
當時他不是邊開車邊看電視
而是到了看電視順便開車的境界
前往討論：車前座裝電視 行進間禁收看
#99
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給個設計上或使用上的建議 接收器那端增加一個強制顯示功能按鍵 也就是說當我按下街端的按鈕時~發射器便將資訊網接收器丟~不必等到時速到一定程度時才顯示 類似一個Master request.........及Slave 回覆與完成的溝通概念 這樣有個好處~我想看胎壓及胎溫數據時可以隨時看 以上 | ||||||||||||
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感謝您的建議
這在技術上並不是問題,要引擎啟動就觸發也可以
若是跟車廠配合在組裝時就配線那還有更多的功能可以設計
這些我們私底下或是會議中都曾經討論過
只不過這牽扯到成本問題,消費者願意花多少錢購買是個重點
若有金主或是車廠要專案開發,這些都是可以做到的
前往討論：無線胎壓偵測器
#97
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對了..忘了問老闆 省電型和一般型各有什麼優缺點?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝您的支持,還讓您久候,不好意思~~
您問到省電型與一般型的差異,小弟簡單做個說明
一般型的發射器是全天候偵測胎壓並發射訊號,目的是讓車主一上車很快就能看到胎壓及胎溫數據
而省電型主要目的是節省發射器內電池的電力,只有車輛行進間才發射訊號
因為我們一般用車一天可能才使用不到2個小時
有些車主甚至只有假日才用車
為了讓消費者可以延長發射器的使用年限,所以才推出省電型的機型,讓消費者選購
在使用上的差異如下
省電型的主機在車輛剛啟動時看不到胎壓
必須等輪胎轉動到一定的速度時(時速約20-25公里)才會開始發射訊號
輪胎靜止五分鐘之後就會停止發射訊號
但是您不用擔心如此設計在胎壓監測上會有漏洞
因為省電型發射器還是24小時在監測胎壓(這部分還是持續耗電),只是輪胎靜止時沒有發射訊號而已
假如輪胎靜止時胎壓低於18psi時,不管輪胎是否在轉動,發射器都會主動發射訊號提醒駕駛
當車主一上車啟動電源就會看到低胎壓的警告,不至於低胎壓行駛而傷到胎.圈或影響安全
省電型的優點主要是省電,預期的使用年限會比較久
缺點是一上車沒有辦法立即看到胎壓及胎溫的數據,只有電壓值顯示而已
以上提供您參考
謝謝您~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#94
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| 能否將401之類的接收器外型改漂亮一點， 因為現代汽車內裝都很fashion， 像3個M的外型說實在真的比較優!! | |||
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您的建議很好,也是我們要努力的目標之一
不過不可諱言的,這也是需要經費的
在經費有限的情形下,我們只好先以功能為主要考量
您的建議我們聽到了,我們努力吧~
前往討論：無線胎壓偵測器
#14
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現在新的燈具好像很容易起霧
我的車剛換了一組新的原廠大燈總成
也是很容易遇水就起霧
舊的大燈反而沒有這樣的狀況
我的車剛換了一組新的原廠大燈總成
也是很容易遇水就起霧
舊的大燈反而沒有這樣的狀況
#92
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於
2011/07/29 09:06:10
發文IP 92.130.*.*
[quote=wild0731 (鐵牛)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=ulq333 (瘋狂水果狸)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=jamesyeh830 (胖子)]報告、以台北市區為佳，先謝謝了 ..... [微笑][/quote]
小弟剛剛詢問了同事，內湖的千富輪胎、裕盛輪胎以及士林的國豐輪胎有改線的服務
建議您還是先電話確認一下並確認是否有庫存
謝謝您的支持[/quote]
哪請問新竹有改線路的店家嗎[/quote]
非常感謝車友的支持與愛護
小弟要說明一下
並不是小弟不推薦特定經銷商給車友們,而是怕厚此薄彼,也怕推薦的店家會不會跟車友的感覺不合
我們的經銷商都很認真.負責,但是消費行為有時候是很講感覺的
消費者對於店家的感覺對了.頻率對了.就會覺得什麼都爽,所以還是要消費者實際去接觸比較
新竹市的話進發輪胎與竑騰輪胎都有付費改線的服務
車友們可以參考看看
若是車友遇到輪胎店家不會改電源線也可以自行找電機改線
只要不拆卸主機(經銷店家修改除外),改電源線一樣在保固範圍內
就算電源線故障一樣在保固範圍之內[/quote]
請推薦台南的安裝地點[/quote]
感謝車友您的支持
小弟再重申一下,並不是小弟不推薦特定經銷商給車友們,而是怕厚此薄彼,也怕推薦的店家會不會跟車友的感覺不合
小弟列出我們的經銷商讓您去比較一下他們的服務,好嗎?
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=340341
於
2011/07/29 09:06:52
發文IP 92.130.*.*
[quote=wild0731 (鐵牛)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=ulq333 (瘋狂水果狸)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=jamesyeh830 (胖子)]報告、以台北市區為佳，先謝謝了 ..... [微笑][/quote]
小弟剛剛詢問了同事，內湖的千富輪胎、裕盛輪胎以及士林的國豐輪胎有改線的服務
建議您還是先電話確認一下並確認是否有庫存
謝謝您的支持[/quote]
哪請問新竹有改線路的店家嗎[/quote]
非常感謝車友的支持與愛護
小弟要說明一下
並不是小弟不推薦特定經銷商給車友們,而是怕厚此薄彼,也怕推薦的店家會不會跟車友的感覺不合
我們的經銷商都很認真.負責,但是消費行為有時候是很講感覺的
消費者對於店家的感覺對了.頻率對了.就會覺得什麼都爽,所以還是要消費者實際去接觸比較
新竹市的話進發輪胎與竑騰輪胎都有付費改線的服務
車友們可以參考看看
若是車友遇到輪胎店家不會改電源線也可以自行找電機改線
只要不拆卸主機(經銷店家修改除外),改電源線一樣在保固範圍內
就算電源線故障一樣在保固範圍之內[/quote]
請推薦台南的安裝地點[/quote]
感謝車友您的支持
小弟再重申一下,並不是小弟不推薦特定經銷商給車友們,而是怕厚此薄彼,也怕推薦的店家會不會跟車友的感覺不合
小弟列出我們的經銷商讓您去比較一下他們的服務,好嗎?
[url="http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=340341"]http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=340341[/url]
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請推薦台南的安裝地點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝車友您的支持
小弟再重申一下,並不是小弟不推薦特定經銷商給車友們,而是怕厚此薄彼,也怕推薦的店家會不會跟車友的感覺不合
小弟列出我們的經銷商讓您去比較一下他們的服務,好嗎?
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=340341
前往討論：無線胎壓偵測器
#6
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| 看新聞被碾過真是驚恐, 小孩在路上玩. 又車主音響開太大聲,倒車急速沒注意才會造成此悲劇...😌 | |||
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這也是我堅持要裝倒車攝影的關係
現在的車越做好,隔音也越來越好,真的有潛在的危險性
前往討論：[轉貼] 音響太大聲 倒車輾斃3歲童
#90
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I can't agree you more. 建議該做的公關跟標語還是得做哩 好比生命無法重來之類的警語標示在外包盒上...... | ||||||||||||
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感謝您的建議~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#3026
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| 各位大大~我的座車今天抵達~趕快紀錄下感動的一瞬間~謝謝所有人持續的關心和問候~這就是我的開箱了~漂亮的咖啡金襯著夕陽~真是太美了~~~希望大家會喜歡!😍 | |||
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恭喜恭喜~
小弟也住台中,若有機會在路上遇到再跟你叭叭兩聲打招呼
#88
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哪請問新竹有改線路的店家嗎 | ||||||||||||||||||||||
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非常感謝車友的支持與愛護
小弟要說明一下
並不是小弟不推薦特定經銷商給車友們,而是怕厚此薄彼,也怕推薦的店家會不會跟車友的感覺不合
我們的經銷商都很認真.負責,但是消費行為有時候是很講感覺的
消費者對於店家的感覺對了.頻率對了.就會覺得什麼都爽,所以還是要消費者實際去接觸比較
新竹市的話進發輪胎與竑騰輪胎都有付費改線的服務
車友們可以參考看看
若是車友遇到輪胎店家不會改電源線也可以自行找電機改線
只要不拆卸主機(經銷店家修改除外),改電源線一樣在保固範圍內
就算電源線故障一樣在保固範圍之內
前往討論：無線胎壓偵測器
#85
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| 有沒有跟一般DVD音響主機結合的計畫？ 即使是目擊者，仍感覺使用不習慣。 我相信也有人會有同樣的想法，結合一般DVD音響主機，感覺最完整。 | |||
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您好
這也是我們開發產品的計畫之一
請給我們時間,我們會努力的
謝謝~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#83
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| 請問有跟目擊者整合的W405的款式 有在市面上販售嗎? 拍賣問了好多家都說他們沒有呢! 請問苗栗 新竹一帶哪些經銷商可能會有呢? | |||
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您好
W405是目擊者跟ORO合作開發的專屬套件
是由目擊者自行販售,我們輪胎店的通路並沒有販售
至於目擊者交給哪些經銷商您可以電話向目擊者(尋易科技公司)詢問一下
小弟無權販售,抱歉~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#81
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| 小弟也是裝ORO的，去年從福壽山回來的路上右後輪胎壓持續降低，沿路邊停車灌氣，一直撐到店家才獲救，店家說還好有提早發現不然輪胎就掛了😀 不過貴產品在低溫高山中，電池會衰退，我車內會有一兩個輪胎收不到信號，要等熱胎後才能收到，希望能改善!!😰 | |||
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您這情形可以申請保固
會有這種情形發生就是電池電力比較不夠了,再過一陣子電力就會耗盡
請於上班時間來電 04-2233-8288
謝謝~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#80
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希望喬治先生的公司將來成功後還是這心態在經營 這樣就是台灣之光~台灣之福了! 跟網路上在傳的義美初代老闆一樣~是用心在做事業來著的 建議跟車廠合作以及宣導~先 多年前我一家一家打電話詢問藍芽都不得其門~甚至致電到南亞及其他開發原廠詢問 失望之餘~偶而在網站上發現國外有在賣~才買進來裝 後來就看到這東西變成主流了 @_@ 台灣的用車環境下.........我相信這就是下一個主流了 機會是給有準備的人的 加油捏! | ||||||||||||||||||||||
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台灣之光愧不敢當啊~~😊
誠信做生意不見得可以因此賺大錢,但是我相信可以交到很多好朋友
當然也希望能承您貴言生意可以越來越好
TPMS在台灣還稱不上主流,知道的人還寥寥可數
推廣TPMS的路還很漫長
真的要拜託各位車友幫忙宣導
也許您不一定是用ORO的產品,但是TPMS的重要性請讓更多人知道
您上車需要看油量表.水溫表.車速表.轉速表為何行進間不需要胎壓表呢?
是吧~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#78
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大大所言甚是! 我上個月到朋友開的車廠大保養時才發現右後輪中了一個大螺絲釘 我可笑不出來捏.......您的理論還真的神準 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這不是小弟的理論
是輪胎店家給我的觀念,是不是正確其實我也不是很有把握,但是覺得這理論挺有趣的
所以跟大家分享一下
前往討論：無線胎壓偵測器
#77
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真是..........很喜歡這樣的style捏 看得我都想裝一台了 正在研究怎麼買....在哪買 不過........網頁的 copy right 只到 2008............是外包的? 上面的產品資料是最新的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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實際上消費者的看法才是重點
否則曲高合寡,再好的產品最終還是會被市場淘汰的
關於網頁資料的增修是我們自己做的
上面的資料也是新的
我們會盡快修正
我從來沒注意到這個地方,抱歉~
前往討論：無線胎壓偵測器
#7
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於
2011/07/26 18:54:00
發文IP 251.240.*.*
[quote=iunknown (I Unknown)]依以前用加大後視鏡的經驗，剛推出我就跟某經銷商提過這種塑膠的會有斷裂的問題，結果還是發生了。
幾年前很多加大後視鏡早就換鐵片了。[/quote]
斷裂的位置不是在外面,而是後視鏡裡面支撐彈簧的塑膠喔
不管是不是您所預測的位置
因為這是購買現成的外殼,所以我們也沒有辦法修改
等資金足夠才有可能自行開模具
謝謝~
於
2011/07/26 19:08:09
發文IP 251.240.*.*
[quote=iunknown (I Unknown)]依以前用加大後視鏡的經驗，剛推出我就跟某經銷商提過這種塑膠的會有斷裂的問題，結果還是發生了。
幾年前很多加大後視鏡早就換鐵片了。[/quote]
斷裂的位置不是在外面,而是後視鏡裡面支撐彈簧的塑膠喔
經過這次的設計,應該可以確保夾具不會再斷裂
謝謝~
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| 依以前用加大後視鏡的經驗，剛推出我就跟某經銷商提過這種塑膠的會有斷裂的問題，結果還是發生了。 幾年前很多加大後視鏡早就換鐵片了。 | |||
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斷裂的位置不是在外面,而是後視鏡裡面支撐彈簧的塑膠喔
經過這次的設計,應該可以確保夾具不會再斷裂
謝謝~
#70
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| 報告、以台北市區為佳，先謝謝了 ..... 🙂 | |||
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小弟剛剛詢問了同事，內湖的千富輪胎、裕盛輪胎以及士林的國豐輪胎有改線的服務
建議您還是先電話確認一下並確認是否有庫存
謝謝您的支持
前往討論：無線胎壓偵測器
#68
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拜託拜託，就請告知有哪些店家可以在安裝時直接幫忙改線路的 (不想接在點煙器上)？ 要不然一家一家的打電話問、一遍一遍的解釋，還真累人 ..... 謝謝啦 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問您方便到哪個區域安裝?
前往討論：無線胎壓偵測器
#66
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當然可以 | ||||||||||||
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是的,可以續用~
假如要換鋁圈的話,小弟建議連橡膠墊片也一併更換掉
前往討論：無線胎壓偵測器
#65
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| 看了這麼久，這個ORO的客服人員很不錯。 回答不會謾罵，不卑不亢，事情說的很有條理。 真覺得老闆請你是很有價值。 或者....您就是老闆？ | |||
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您真是過獎了
我跟各位一樣都是消費者,也都希望遇到的廠商是負責任的
今日有幸跟幾個好友合作拿出積蓄做個小生意
我們反求諸己,要成為大公司可能遙遙無期,但是要成為負責任的公司隨時可以
不難~~就是態度而已
我們期許自己用消費者想要的服務來服務消費者
人在做,天在看,消費大眾也在看,小弟光是吹噓也沒有用,消費者的眼睛是雪亮的
ORO說後台沒有後台,說資本我們沒有資本,說品牌我們不是知名品牌
我們唯一能夠做的就是用心把事情做好,萬一做錯了,認錯並把事情做對
期待消費者給我們機會而已
也謝謝大家願意給我們機會~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#60
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小弟前些日子換胎的店家，原來也是您的經銷店面，老闆跟他家人也都瞞和藹可親的，不曉得認識您去安裝或者報上您的名號，可以優惠一點嗎？ 【BALLY】Golf Plus 換胎記...... | ||||||||||||
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坦白說,應該不會,因為負責業務的是我們的同事,老闆應該不認識小弟
反而您是老客戶,安裝費用上面應該會比較優惠才是
題外話,小弟認為TPMS是很需要售後服務的產品,因為產品有問題消費者多半沒有辦法DIY拆胎處理
我們ORO對於經銷商是很要求他們的售後服務
因為我們不是什麼大公司或知名品牌,所以口碑對我們來說更加重要
不可諱言的,服務也是有價的,所以在殺價之餘懇請消費者可以留些利潤空間給店家做好售後的服務
小弟很不願見到店家銷售時拼命降價,等到要售後服務的時候才推拖說沒利潤不肯負責
到時候廠商.店家與消費者就真的是三輸的局面
前往討論：無線胎壓偵測器
#2
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| 唉唷喂啊,笑死我了,在哪有賣? 我想要來換一個來飆看看 | |||
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我喜歡那個"不可能"😀
前往討論：超帥儀表板!!!
#58
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搭個版不好意思,雖然很丟臉,還是要跟大家道歉...
親愛的消費者
因本公司之後視鏡機型TPMS(型號:W403)原背蓋設計恐有卡榫斷裂的可能
現已做好設計變更改良此一問題,特在網路上通知消費者將W403主機送回維修
凡是100/7/25前購買之W403皆在召回範圍
消費者可以選擇將主機送回原購買的經銷商或直接寄回給我們維修
地址:408 台中市南屯區工業24路32之1號3樓 翔鑫科技股份有限公司
工廠電話:04-2359-3549
總經銷電話:04-2233-8288
有效期限:永久
造成消費者不便,我們深感抱歉~
ORO TPMS
親愛的消費者
因本公司之後視鏡機型TPMS(型號:W403)原背蓋設計恐有卡榫斷裂的可能
現已做好設計變更改良此一問題,特在網路上通知消費者將W403主機送回維修
凡是100/7/25前購買之W403皆在召回範圍
消費者可以選擇將主機送回原購買的經銷商或直接寄回給我們維修
地址:408 台中市南屯區工業24路32之1號3樓 翔鑫科技股份有限公司
工廠電話:04-2359-3549
總經銷電話:04-2233-8288
有效期限:永久
造成消費者不便,我們深感抱歉~
ORO TPMS
前往討論：無線胎壓偵測器
#19
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| BMW速度好快😲 誤判距離只好硬超釀禍 不是BMW開太快 那就是提供影片這台在內線翻車的休旅車太慢 | |||
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小弟當初看了影片也有同感
應該是誤判距離而硬闖(不闖也來不及停了)
那速度應該20格以上飛過來
前往討論：高速公路不當超車造成兩台無辜車輛的BMW
#18
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同感+1😆 載妹出去兜了一圈怕被發現 乾脆歸零還可以推說不小心按到😆 | ||||||||||||
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一個半小時一個人要洗好車又要載妹出去兜一圈,難度太高了吧~~😀
前往討論：洗車後里程數被歸零
#4
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雖然這不是一件光榮的事,還是要推一下,希望讓我們的消費者能夠看見
#7
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shake hand , 副座 😆😆 | ||||||||||||
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有志一同😀
前往討論：洗車後里程數被歸零
#4
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| 小弟昨日開愛車去給人手工洗車,包含清內裝 工作人員只有老闆一個人,約好一個半小時後取車 取車後約莫離開洗車行半小時,才發現里程數居然被歸零了 我有每次計算油耗的習慣,都是在加滿油後才會自己歸零 當下真是火大,很想開回去詢問,但想到已經離開半小時了 這種事沒當場發現,只要他不認帳,我一點辦法也沒有 給人洗車這麼多次,從沒遇過這件事 好端端的沒事幹嘛把車主的里程數歸零？😡 | |||
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會不會是擦拭儀表版時不小心按到了
前往討論：洗車後里程數被歸零
#3
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| 我的已經換過一次, 今天發現又斷了... 一邊的夾子就鬆開了, 差點掉下, 我還要扶著邊開車... 有改善比較ok了嗎? 或者我可以換非後視鏡的嗎?? 🙂 | |||
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有的,這次已經增加鐵片加強力道
坦白說,這後視鏡的外殼是購買市面上現成的,當初我們也沒料想到現成的模具會有這樣的問題
發現問題之後我們就趕快做修改
您這次更換之後應該就不會再發生
#56
0
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| 後續報告 ... 興沖沖的跑到輪胎行，結果他們只能將電源接在點煙器上、無法改線 (我希望能接在保險絲盒內)，我還要另外再找汽車電機行改線 ... 算了算了，再找找其它的店家吧 😌 | |||
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因為改線屬於電機的項目,並非輪胎店擅長的項目
建議您可以先電話詢問經銷店家,是否有改線的服務
以免您白跑一趟
前往討論：無線胎壓偵測器
#40
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| 與個人駛習慣有關 還有車輛的碼表誤差值大小有關 頭又大的誤值在碼表100公里左右 gps均速在約是90~92 | |||
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我覺得這真的是原因之一
因為我每次開我岳父的CAMRY就會覺得別人經常在超我的車
例如明明表速已經110了可是那個速度感就是感覺不夠快,但是又不敢繼續往下踩
直到用對講機跟同行的人比對速度表才知道真的有不少的誤差
不過好處是不太會被開超速罰單,計算油耗數據也會比較漂亮
前往討論：廠牌開車速度
#54
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不好意思貴公司全省經銷店家好像都沒有連鎖的汽車百貨呢？蠻奇怪的? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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經銷夥伴要志同道合,大家理念相同才會合作愉快
我們並沒有排除與汽車百貨合作,實際上我們目前的經銷店家也有連鎖汽車百貨
我們也在努力尋找合作夥伴,強求是強求不來的🙂
前往討論：無線胎壓偵測器
#51
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無巧不巧,我裝了TPMS過兩天後右後輪中了一支螺絲釘,胎壓掉到26PSI | ||||||||||||||||||||||
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呵呵~~
根據小弟拜訪店家閒聊得出的不負責任數據
右後輪中釘的比例最高
理由是...
因為道路外側較斜也較髒
當車輛壓過外側(右側)輪胎時,前輪會將釘子彈飛起來,後輪就當做捕手接起來了
有沒有道理呢?不用太計較,各位就當作笑話聽聽吧~
前往討論：無線胎壓偵測器
#44
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可以pm一下新竹區安裝地點建議或經銷商以及完工價嗎? | ||||||||||||||||||||||
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以下是我們的全省經銷店家
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=340341
完工價格請直接與店家洽詢,會比較準確
謝謝您~
前往討論：無線胎壓偵測器
#40
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| 營業車 大貨車才須要吧 | |||
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小弟認為營業車.大貨車.客運車更加需要
但,您是消費者,您的看法比較重要
我們是廠商,我們的看法欠缺客觀性
前往討論：無線胎壓偵測器
#38
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於
2011/07/21 11:03:56
發文IP 92.130.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]要裝什麼東西在電瓶嗎, 不然怎麼偵測電瓶電壓?[/quote]
電源接在點菸器或車內電源就可以偵測到電壓
就像用三用電表量點菸器或車內電源的電壓一樣
但是因為電線的阻抗不同與接線位置不同的關係
每一部車所偵測到的數據與實際電瓶電壓或多或少會有些許誤差
但是觀察此數據主要是觀察其相對值的變化
實際的電瓶電壓值當然是將電源線距離電瓶越近的位置越準確
謝謝~~
於
2011/07/21 11:06:32
發文IP 92.130.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]要裝什麼東西在電瓶嗎, 不然怎麼偵測電瓶電壓?[/quote]
電源接在點菸器或車內電源就可以偵測到電壓
就像用三用電表量點菸器或車內電源的電壓一樣
但是因為車內電線的阻抗不同與接線位置不同的關係
每一部車所偵測到的數據與實際電瓶電壓或多或少會有些許誤差
但是觀察此數據主要是觀察其相對值的變化
實際的電瓶電壓值當然是將電源線距離電瓶越近的位置越準確
謝謝~~
於
2011/07/21 11:09:10
發文IP 92.130.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]要裝什麼東西在電瓶嗎, 不然怎麼偵測電瓶電壓?[/quote]
電源接在點菸器或車內電源(或保險私盒)就可以偵測到電壓
就像用三用電表量點菸器或車內電源的電壓一樣
但是因為車內電線的阻抗不同與接線位置不同的關係
每一部車所偵測到的數據與實際電瓶電壓或多或少會有些許誤差
但是觀察此數據主要是觀察其相對值的變化
實際的電瓶電壓值當然是將電源線距離電瓶越近的位置越準確
謝謝~~
於
2011/07/21 11:09:27
發文IP 92.130.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]要裝什麼東西在電瓶嗎, 不然怎麼偵測電瓶電壓?[/quote]
電源接在點菸器或車內電源(或保險絲盒)就可以偵測到電壓
就像用三用電表量點菸器或車內電源的電壓一樣
但是因為車內電線的阻抗不同與接線位置不同的關係
每一部車所偵測到的數據與實際電瓶電壓或多或少會有些許誤差
但是觀察此數據主要是觀察其相對值的變化
實際的電瓶電壓值當然是將電源線距離電瓶越近的位置越準確
謝謝~~
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| 要裝什麼東西在電瓶嗎, 不然怎麼偵測電瓶電壓? | |||
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電源接在點菸器或車內電源(或保險絲盒)就可以偵測到電壓
就像用三用電表量點菸器或車內電源的電壓一樣
但是因為車內電線的阻抗不同與接線位置不同的關係
每一部車所偵測到的數據與實際電瓶電壓或多或少會有些許誤差
但是觀察此數據主要是觀察其相對值的變化
實際的電瓶電壓值當然是將電源線距離電瓶越近的位置越準確
謝謝~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#37
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| ................... 像緊急洩壓警告的功能雖然有同業笑稱那只是提早20秒的警告而已 但是在高速公路上提早20秒的提醒是非常重要的,人家說我們是噱頭,我們覺得那是攸關人命的差別 .................... 以我上次的經驗、再同意也不過了！！ 計劃週六就去裝了吧，不知道要花多久時間 ....... | |||
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一般標準安裝大約1個小時以內(估算)
所謂的標準安裝就是四個輪胎的拆裝平衡,主機電源則是插在點菸器上
若主機需要車內藏線配線就需要更久的時間
詳細的工時請洽經銷店家比較準確
前往討論：無線胎壓偵測器
#11
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真的有車子沒有警示燈的嗎?
還是車主不知道在哪呢?
還是車主不知道在哪呢?
前往討論：雨中拋錨要開閃黃燈~~
#33
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| 請問一下 安裝使用的壽命一般為幾年呢? | |||
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預估值是5~7年
但電池壽命不均,無法保證每顆電池的壽命皆在此範圍內
謝謝~
前往討論：無線胎壓偵測器
#31
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| 價格大概落在多少 有多一點的介紹嗎 決定要進一台了！ | |||
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我們有不同的款式與設計也有後視鏡機型
您可參考一下網頁
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=337129
如果您有興趣可以到我們各地的經銷店家購買安裝,這樣可以得到完整的售後服務
謝謝~
前往討論：無線胎壓偵測器
#30
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於
2011/07/20 21:14:01
發文IP 251.240.*.*
[quote=haha (skygod_no1)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=haha (skygod_no1)]「聽說」發射器沒電，該組須換掉，
這樣很浪費資源及小朋友，請開發只換電池的吧！
[/quote]
發射器需要在輪胎內高速運轉
為了安全理由避免零件脫落,所以我們將發射器的零件與電池採灌膠封裝
所以無法更換電池
再者,胎內發射器的工作環境不像一般的遙控器
發射器在輪胎內的工作環境惡劣
經過多年高溫高壓的使用之後,零件可能都衰老了
發射器內的機板與零件還是一併更換掉比較安全
所以大多TPMS的廠商都不太會設計更換電池式的發射器
[/quote]
感謝您的說明！
[/quote]
小弟再補充一下
基於安全理由我們曾到ARTC 車輛研究測試中心做過發射器的離心力檢測
http://tpms.cf-tw.org/ezfiles/ct-tw/img/img/120653/163186389.pdf
這需要連續12小時高速運轉而零件沒有脫落且發射器的運作功能正常才可以通過測試
若不採用灌膠封裝固定零件與電池,難保零件不會脫落
以上資訊提供給您參考
於
2011/07/20 21:15:40
發文IP 251.240.*.*
[quote=haha (skygod_no1)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=haha (skygod_no1)]「聽說」發射器沒電，該組須換掉，
這樣很浪費資源及小朋友，請開發只換電池的吧！
[/quote]
發射器需要在輪胎內高速運轉
為了安全理由避免零件脫落,所以我們將發射器的零件與電池採灌膠封裝
所以無法更換電池
再者,胎內發射器的工作環境不像一般的遙控器
發射器在輪胎內的工作環境惡劣
經過多年高溫高壓的使用之後,零件可能都衰老了
發射器內的機板與零件還是一併更換掉比較安全
所以大多TPMS的廠商都不太會設計更換電池式的發射器
[/quote]
感謝您的說明！
[/quote]
小弟再補充一下
基於安全理由我們曾到ARTC 車輛研究測試中心做過發射器的離心力檢測
[url="http://tpms.cf-tw.org/ezfiles/ct-tw/img/img/120653/163186389.pdf"]http://tpms.cf-tw.org/ezfiles/ct-tw/img/img/120653/163186389.pdf[/url]
這需要連續12小時高速運轉而零件沒有脫落且發射器的運作功能正常才可以通過測試
若不採用灌膠封裝固定零件與電池,難保零件不會脫落
以上資訊提供給您參考
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感謝您的說明！ | ||||||||||||||||||||||
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小弟再補充一下
基於安全理由我們曾到ARTC 車輛研究測試中心做過發射器的離心力檢測
http://tpms.cf-tw.org/ezfiles/ct-tw/img/img/120653/163186389.pdf
這需要連續12小時高速運轉而零件沒有脫落且發射器的運作功能正常才可以通過測試
若不採用灌膠封裝固定零件與電池,難保零件不會脫落
以上資訊提供給您參考
前往討論：無線胎壓偵測器
#28
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感謝您的說明！ | ||||||||||||||||||||||
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也感謝您的諒解~
前往討論：無線胎壓偵測器
#25
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| 「聽說」發射器沒電，該組須換掉， 這樣很浪費資源及小朋友，請開發只換電池的吧！ | |||
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發射器需要在輪胎內高速運轉
為了安全理由避免零件脫落,所以我們將發射器的零件與電池採灌膠封裝
所以無法更換電池
再者,胎內發射器的工作環境不像一般的遙控器
發射器在輪胎內的工作環境惡劣
經過多年高溫高壓的使用之後,零件可能都衰老了
發射器內的機板與零件還是一併更換掉比較安全
所以大多TPMS的廠商都不太會設計更換電池式的發射器
前往討論：無線胎壓偵測器
#20
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| 嗯嗯 三年前我裝 3M 的時候還沒有 ORO .. 但同一批設計團隊這兩年自立門戶推出的產品確實有比我車上的 3M 精進了一些功能 如大白天看 3M 顯示器的藍色字體有點吃力，在新產品就不會 還多了省電設計，時速上了25才開始發射訊號，對於胎內發射器的壽命延長有一定的幫助 原來的設計是無時無刻都在發射訊號 以及突發的爆胎警告，這都是原來沒有的 ... 加油～ ---已不是 MMC member 的 前會友 | |||
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感謝老會友您的鼓勵喔~~~
像緊急洩壓警告的功能雖然有同業笑稱那只是提早20秒的警告而已
但是在高速公路上提早20秒的提醒是非常重要的,人家說我們是噱頭,我們覺得那是攸關人命的差別
為了這提早20秒的警告,卻要花費很多的時間與經費,值得嗎?
我想,就讓消費者去選擇吧
前往討論：無線胎壓偵測器
#18
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恩,頗用心經營的公司 這裡和01都能見到你們的客服 不錯!🙂 | ||||||||||||
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不瞞您說,這樣是不夠的
實在是經費有限,人力有限,汗顏的說我們甚至連做個像樣一點的廣告都沒有
今天我們ORO有幸能讓車友們拿來跟幾個大廠牌相提並論,完全是靠眾多車友們的支持
比品牌知名度.比公司規模我們都還差遠咧~~
所以我們只能靠更好的功能.更好的品質與更好的售後服務來抓住消費者的心
前往討論：無線胎壓偵測器
#16
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您意思是橘子牌賣的是舊款機?低價出清??😲 您指的舊款產品定義為何? 出清?您怎麼知道呢? 願聞其詳!🙂 | ||||||||||||
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我的重點是我們一直在開發新的功能,並不是把兩三年前開發出來的產品就這樣一直販賣
假如這樣,我們就可以越賣越便宜
但是我們並不以"這樣的功能就夠了"為滿足
這些年來我們有緊急洩壓的警告功能,有省電型的功能,有後視鏡型的產品陸陸續續推出
目前我們還持續開發新的機型.新的功能
所以我們不想用低價去跟別人比
功能.品質與售後服務才是我們要努力的目標
前往討論：無線胎壓偵測器
#14
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您意思是有錢好辦事囉?😆 | ||||||||||||
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我的意思是...目前我們還是努力把自己的產品做好,把服務做好,比申請標章更加重要
前往討論：無線胎壓偵測器
#13
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| ORANGE價格較實惠 | |||
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這一點小弟並不否認
但是ORO努力的方向是功能.品質與售後服務而不是用舊款產品低價出清
TPMS的觀念在國人來說還是相當薄弱
小弟也希望其它同業能夠共同推廣這個觀念
當然,各家產品有各家訴求的重點,就看消費者自己的需求去作選擇
但是推廣TPMS的觀念,這條路還相當漫長,需要同業共同努力啊~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#6
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我再補充一下
我想很多人都誤解了"台灣精品"
這不是官方主動去尋找市面上的優良產品
而是廠商需要花錢主動提出申請
由於我們創業的經費有限,我們目前盡量把錢花在研發上,而不是行銷上
目前我們的行銷主要是靠消費者的口碑
ORO感謝各位車友的愛護
也感謝您的支持
我想很多人都誤解了"台灣精品"
這不是官方主動去尋找市面上的優良產品
而是廠商需要花錢主動提出申請
由於我們創業的經費有限,我們目前盡量把錢花在研發上,而不是行銷上
目前我們的行銷主要是靠消費者的口碑
ORO感謝各位車友的愛護
也感謝您的支持
前往討論：無線胎壓偵測器
#3
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| 經過一次高速公路上爆胎的經驗後，決定裝一組無線胎壓偵測器，省的每次開車都心驚膽顫的疑心疑鬼.... 本來在 3M、ORO 之間爬了一些文，就決定 ORO 了；可是、昨天看到了一組 ORANGE，號稱台灣精品，這又是怎麼一回事？ 😵 請問 各位前輩的經驗或建議呢？ 謝謝啦！ | |||
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若您在使用上有任何問題的話
歡迎您與我們連繫
謝謝您~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#2
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| 經過一次高速公路上爆胎的經驗後，決定裝一組無線胎壓偵測器，省的每次開車都心驚膽顫的疑心疑鬼.... 本來在 3M、ORO 之間爬了一些文，就決定 ORO 了；可是、昨天看到了一組 ORANGE，號稱台灣精品，這又是怎麼一回事？ 😵 請問 各位前輩的經驗或建議呢？ 謝謝啦！ | |||
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我簡單的說,"台灣精品"我們沒有花錢去申請
謝謝您~
前往討論：無線胎壓偵測器
#229
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什麼波及? 賓士車明明就從右方外側整個A到內側不是嗎? 😡 | ||||||||||||||||||||||
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您別生氣
我並不是說賓士車全程都沒有錯
一開始我也認為是賓士車逼車
只是多看幾次影片發現賓士車還沒切到內車道之前小鴨的車似乎就開始失控搖晃了,三秒後賓士車才出現在鏡頭前
猜測會不會是車內先發生狀況才開始失控的
才說好像並不單純
前往討論：(轉貼)當豐田小鴨對上賓士w211!!
#147
0
於
2011/07/19 17:16:41
發文IP 92.130.*.*
[quote=vr002007 (東方)][quote=observer (藏雲)]我也覺得小鴨在失控前已經有點怪怪的不太穩了[/quote]
有可能就是抱著狗,只用單手轉方向盤...[/quote]
因為沒有拍攝到側面以及車內的鏡頭
大概也只能猜測了
但是開車抱狗或是抱女人都是挺危險的
於
2011/07/19 17:17:34
發文IP 92.130.*.*
[quote=vr002007 (東方)][quote=observer (藏雲)]我也覺得小鴨在失控前已經有點怪怪的不太穩了[/quote]
有可能就是抱著狗,只用單手轉方向盤...[/quote]
因為沒有拍攝到側面以及車內的鏡頭
大概也只能猜測了
但是開車抱狗或是抱女人(小孩)都是挺危險的
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有可能就是抱著狗,只用單手轉方向盤... | ||||||||||||
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因為沒有拍攝到側面以及車內的鏡頭
大概也只能猜測了
但是開車抱狗或是抱女人(小孩)都是挺危險的
前往討論：(轉貼)當豐田小鴨對上賓士w211!!
#142
1
於
2011/07/19 16:59:15
發文IP 92.130.*.*
[quote=home7650 (鰻魚飯)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=dave1120 (David)]有錢買進口車真的比較安全 [無辜][無辜]
當然逼車的面乳, 真的是很沒品 [嘆氣][嘆氣][/quote]
我一開始也以為是賓士車逼車
可是多看幾次發現好像不單純喔~~
因為小鴨要失控之前雨刷也突然停止
我覺得有可能是他胸前的小狗突然做了什麼動作(例如腳踢到雨刷撥桿)影響到車主分心而失控
那台賓士車似乎是被波及的
[/quote]
雨刷沒突然停吧,應該是從高速切到低速!
影片怎麼看
都覺得最後是因為賓士的逼車
而且撞擊後狗也有可能是從副駕上面彈過去
[/quote]
我也不知道真象,只不過看到1:09雨刷停了之後車身就先開始搖晃,之後賓士車才出現在鏡頭前方
所以才猜測可能是小狗突然做了什麼事情讓他分心了
那麼快的速度下,一閃神真的容易失控
因此,我也只是猜測賓士車是發現到小鴨開始搖晃才急閃切入內車道的
至於車主胸前的小狗,很可能是被安全氣囊給擊斃的
於
2011/07/19 17:03:01
發文IP 92.130.*.*
[quote=home7650 (鰻魚飯)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=dave1120 (David)]有錢買進口車真的比較安全 [無辜][無辜]
當然逼車的面乳, 真的是很沒品 [嘆氣][嘆氣][/quote]
我一開始也以為是賓士車逼車
可是多看幾次發現好像不單純喔~~
因為小鴨要失控之前雨刷也突然停止
我覺得有可能是他胸前的小狗突然做了什麼動作(例如腳踢到雨刷撥桿)影響到車主分心而失控
那台賓士車似乎是被波及的
[/quote]
雨刷沒突然停吧,應該是從高速切到低速!
影片怎麼看
都覺得最後是因為賓士的逼車
而且撞擊後狗也有可能是從副駕上面彈過去
[/quote]
我也不知道真象,只不過看到1:09雨刷暫停了之後車身就先開始搖晃,之後1:12賓士車才出現在鏡頭前方
所以才猜測可能是小狗突然做了什麼事情讓他分心了
那麼快的速度下,一閃神真的容易失控
因此,我也只是猜測賓士車是發現到小鴨開始搖晃才急閃切入內車道的
至於車主胸前的小狗,很可能是被安全氣囊給擊斃的
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雨刷沒突然停吧,應該是從高速切到低速! 影片怎麼看 都覺得最後是因為賓士的逼車 而且撞擊後狗也有可能是從副駕上面彈過去 | ||||||||||||||||||||||
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我也不知道真象,只不過看到1:09雨刷暫停了之後車身就先開始搖晃,之後1:12賓士車才出現在鏡頭前方
所以才猜測可能是小狗突然做了什麼事情讓他分心了
那麼快的速度下,一閃神真的容易失控
因此,我也只是猜測賓士車是發現到小鴨開始搖晃才急閃切入內車道的
至於車主胸前的小狗,很可能是被安全氣囊給擊斃的
前往討論：(轉貼)當豐田小鴨對上賓士w211!!
#136
1
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| 一邊切換車道一邊急煞，這和蓄意謀殺沒兩樣，希望能將駕駛6999-UA這輛車的敗類繩之以法。 | |||
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那是後霧燈不是剎車燈,剎車燈(在上方)沒亮
前往討論：(轉貼)當豐田小鴨對上賓士w211!!
#7
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| 有錢買進口車真的比較安全 😇😇 當然逼車的面乳, 真的是很沒品 😌😌 | |||
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我一開始也以為是賓士車逼車
可是多看幾次發現好像不單純喔~~
因為小鴨要失控之前雨刷也突然停止
我覺得有可能是他胸前的小狗突然做了什麼動作(例如腳踢到雨刷撥桿)影響到車主分心而失控
那台賓士車似乎是被波及的
前往討論：(轉貼)當豐田小鴨對上賓士w211!!
#32
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依影片內容來看
前方計程車並沒有錯,而你本身也沒有錯
唯一有錯的是後方車輛
前兩個禮拜小弟才剛剛遇到這種狀況
小弟扮演的就是後方那輛廂型車的角色
小弟自認為是自己的錯,我的確是晃神了,所以沒有完全煞停
警方來做筆錄我也承認100%的錯誤
前方計程車並沒有錯,而你本身也沒有錯
唯一有錯的是後方車輛
前兩個禮拜小弟才剛剛遇到這種狀況
小弟扮演的就是後方那輛廂型車的角色
小弟自認為是自己的錯,我的確是晃神了,所以沒有完全煞停
警方來做筆錄我也承認100%的錯誤
#94
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F1是在封閉道路中進行, 更何況賽車在超車不會打方向燈的, 也沒車道可變換 那個設計是不錯, 可是後車跟在後面一段時間, 一時之間如何得知前車是否要變換車道 | ||||||||||||
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我舉例F1是舉證閃爍的警示燈在大雨中的確有警示後車的效果
差別就在方向燈搭配警示燈的使用容易造成後方車輛的混淆,而不是警示燈不好
原作者也提到會讓後車產生錯覺是怕忘了暫時關掉警示燈就打方向燈
假如使用方向燈時可以自動暫時把警示燈OFF掉,那麼就沒有讓後車產生錯覺的問題了吧
也許原文的作者不知道市面上的車輛很早以前就有如此設計的警示燈
應該推廣的是這樣設計的警示燈
而不是因為這個原因就怪罪大雨中使用警示燈吧~
#90
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這觀念誰是誰非還真是難論斷啊~~
像(F1)一級方程式賽車,只要遇到雨賽就一定開後警示燈閃個不停
所以下雨開警示燈提醒後方車輛注意的本意應該是沒有錯的
而本文中"開警示閃光燈易讓後車錯覺",主要原因也是擔心無法辨識方向燈而已,而非開警示燈不適當
其實有的車輛設計警示燈開啟時只要一打方向燈,就會只出現單邊方向燈的閃爍,取消方向燈之後就立刻恢復警示燈
這種設計也並不難
假如能克服警示燈與方向燈使用時的識別差異
那麼大雨開警示燈似乎也沒有不可以的啊~~
要說這觀念是錯誤呢,不如說是警示燈的設計有改良的空間吧~~
像(F1)一級方程式賽車,只要遇到雨賽就一定開後警示燈閃個不停
所以下雨開警示燈提醒後方車輛注意的本意應該是沒有錯的
而本文中"開警示閃光燈易讓後車錯覺",主要原因也是擔心無法辨識方向燈而已,而非開警示燈不適當
其實有的車輛設計警示燈開啟時只要一打方向燈,就會只出現單邊方向燈的閃爍,取消方向燈之後就立刻恢復警示燈
這種設計也並不難
假如能克服警示燈與方向燈使用時的識別差異
那麼大雨開警示燈似乎也沒有不可以的啊~~
要說這觀念是錯誤呢,不如說是警示燈的設計有改良的空間吧~~
#58
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原來如此..不知救急事業做這麼大了..失敬😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不知道您是哪位朋友,我才失敬了
不過,我們是小公司,事業沒有做很大啦
幾個好朋友小本經營,一步一腳印在做而已
跟其他同業都是大財團相比,我們差太多了
我們缺乏財力沒有宣傳,只能靠熱情跟誠懇來打動消費者
ORO靠的不是知名品牌而是各位好朋友們相挺所做出來的成績
#21
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| 這讓我想起以前有一台小凹下場比這台還慘,變泡水車啦😰 | |||
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這樣子算不算泡水車呢?
#17
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呵呵~~
這只因為一台卡在河床失去抓地力,一台是在岸上四輪都有抓地力
角色互換的話AUDI也可以救TOYOTA,因為車重的關係可能還更輕鬆吧~
這只因為一台卡在河床失去抓地力,一台是在岸上四輪都有抓地力
角色互換的話AUDI也可以救TOYOTA,因為車重的關係可能還更輕鬆吧~
#55
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george 大..目二的模組也能找您買嗎？ 還是只能找修哥？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不好意思
目擊者二的ORO套件--W405 是由修哥他們販售
抱歉~~
#52
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哇..救急啥時也在賣胎壓偵測器阿?會上不是有個叫什麼華的也是在賣這個.......... | ||||||||||||||||||||||
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車友可能不是很清楚
華仔兄的公司是負責研發製造,而小弟是台灣區的總經銷
國內的銷售與售後服務是交由小弟公司負責的
我們是合作關係
#46
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Dear George副會長： 我裝的是 3M 的 TPMS，裝三年多了，萬一，不巧，在我換車之前這胎內發射器沒電了 我應該 ... 1.找 3M 購買單顆發射器，再請輪胎行裝上 2.找貴公司購買單顆發射器，再請輪胎行裝上 3.找貴公司購買「發射器電池」，再請輪胎行把原來的發射器換掉重新裝上？ 是說 ... 這兩款的發射器，可以共用嗎？ thanks！ | ||||||||||||
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您好
電池畢竟是有壽命的
小弟會建議您先找原購買廠商詢問看看,是否能單獨購買新的發射器
不同廠牌的發射器原則上是不能共用
再加上3M的TPMS當初是由我們的工程師研發的
若開發出共用品恐有侵權之虞,因此暫時要跟您說聲抱歉
#36
0
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回覆迅速,客服有用心! | ||||||||||||
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網路世界大,我們只能針對幾個較大型的討論區瀏覽做服務
如果車主有使用上的問題,小弟懇請消費者能主動聯繫我們,讓我們能即時為您服務
才不會因為我們疏忽,拖延到您的時間
#25
0
於
2011/07/12 22:59:50
發文IP 251.240.*.*
小弟忘了感謝版主的支持
您那篇爆胎的文章,小弟也有看到但沒有發言,因小弟身為廠商不便自我推薦,怕欠缺公正性
如今您已選購我們的產品
我們對您的責任才剛開始
後續若對產品有任何疑問歡迎您直接來電 04-2233-8288
感謝~~
於
2011/07/12 23:00:19
發文IP 251.240.*.*
小弟忘了感謝版主的支持
您那篇爆胎詢問tpms的文章,小弟也有看到但沒有發言,因小弟身為廠商不便自我推薦,怕欠缺公正性
如今您已選購我們的產品
我們對您的責任才剛開始
後續若對產品有任何疑問歡迎您直接來電 04-2233-8288
感謝~~
小弟忘了感謝版主的支持
您那篇爆胎詢問tpms的文章,小弟也有看到但沒有發言,因小弟身為廠商不便自我推薦,怕欠缺公正性
如今您已選購我們的產品
我們對您的責任才剛開始
後續若對產品有任何疑問歡迎您直接來電 04-2233-8288
感謝~~
您那篇爆胎詢問tpms的文章,小弟也有看到但沒有發言,因小弟身為廠商不便自我推薦,怕欠缺公正性
如今您已選購我們的產品
我們對您的責任才剛開始
後續若對產品有任何疑問歡迎您直接來電 04-2233-8288
感謝~~
#24
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😀 加油！ | ||||||||||||
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公司目前一樣有團購的方案,也歡迎各車隊或團體團購
但是小弟由衷的建議
若是您要辦團購
您可以找我們的經銷店家辦理團購,有一樣的價格優惠,還有完整的售後服務
目前跟我們合作的車隊大多是採用此方案
感謝車友們的支持
#16
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強喔; 我的只有胎壓過低才會亮...😌 沒有數據...😞 | ||||||||||||||||||||||
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雖然有些tpms的設計較為陽春,甚至是用左右兩輪的轉速來比對輪胎是否有變化
但是有tpms的監控還是比完全沒有監控來得安全喔~
#12
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可能因為冷胎壓和熱胎壓不同 行駛後胎壓自然會升高 | ||||||||||||
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是的
輪胎行駛之後溫度會逐漸上升
大約胎溫上升攝氏六度左右會增加1psi
這是氣體膨脹的自然現象
並非tpms故障,只是以前沒有裝tpms您沒有發現它的變化而已
#9
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感謝版主的支持
由於您購買的是我們省電型的款式
所以車輛剛啟動時看不到胎壓
必須等輪胎轉動到一定的速度時(時速約20-25公里)才會開始發射訊號
輪胎靜止五分鐘之後就會停止發射訊號
但是您不用擔心如此設計在胎壓監測上會有漏洞
因為省電型發射器還是24小時在監測胎壓,只是輪胎靜止時沒有發射訊號而已
假如輪胎靜止時胎壓低於18psi時,不管輪胎是否轉動,發射器都會主動發射訊號
當車主一上車啟動電源就會看到低胎壓的警告
其他如有使用上的問題,也歡迎您與敝公司連絡
由於您購買的是我們省電型的款式
所以車輛剛啟動時看不到胎壓
必須等輪胎轉動到一定的速度時(時速約20-25公里)才會開始發射訊號
輪胎靜止五分鐘之後就會停止發射訊號
但是您不用擔心如此設計在胎壓監測上會有漏洞
因為省電型發射器還是24小時在監測胎壓,只是輪胎靜止時沒有發射訊號而已
假如輪胎靜止時胎壓低於18psi時,不管輪胎是否轉動,發射器都會主動發射訊號
當車主一上車啟動電源就會看到低胎壓的警告
其他如有使用上的問題,也歡迎您與敝公司連絡
#3
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親人沒有辦法自己挑選
但是另一半,可以~~~
但是另一半,可以~~~
前往討論：超有意境的一張相片
#32
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之前還有人牽拖是自發光儀表版問題，我覺得人的問題比較大 | ||||||||||||
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雖不一定全是這個原因
可是自發光儀表版的確會讓不少車主忘了是否開了大燈喔~
因為我自己的親人也有過這種現象😊
前往討論：該如何提醒後車開大燈?
#31
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| 沒有一定的標準值 依據你的車重和輪胎種類而定 | |||
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是的~~
以下是小弟的建議,提供各位參考看看
一般輪胎胎壁都會標示最大荷重的胎壓值
車友們可以參考此數據往下調整到適合自己的駕駛習慣
版主敘述得沒有錯
相對胎壓較高煞車距離會拉長,磨耗會減少,舒適感會降低,路感會較清晰,較省油
相對胎壓較低則舒適感會提升,但是磨耗會增加,油耗也會增加
小弟建議一般房車"熱胎壓"不要低於30PSI,最高不要超過該輪胎的最大荷重胎壓值
車主可以依照自己的習慣在這個範圍之內去做調整應該都OK
這中間的數據就沒有標準答案了
有人喜歡舒適一點,有人喜歡路感清晰一點
每個人都對,純粹個人習慣而已
但是有的輪胎會有胎壓過低容易跳花的問題,此時胎壓就不要太低
另外,同一部車安裝不同屬性輪胎時,適合的胎壓也會有些不一樣
例如換一套較軟的輪胎時,可能胎壓要稍微提高一些,您才不會有坐船的感覺
可能A牌輪胎您習慣用34PSI,換成B牌您可能要36PSI才會習慣
所以看到別人的胎壓比較高或是比較低一些,也不用覺得別人怪怪的
因為車不一樣,使用的輪胎也不一樣,最重要的是車主的習慣也不一樣
前往討論：胎壓38算是正常且安全的嗎?
#29
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| 貨車胎185R14我曾經打到60磅 一樣,〝輪胎行的傑作〞 開了20公里受不了了(高速公路) 馬上放氣到36,貨車剛剛好 所以胎壓可以打到60而不會爆胎,我的最高紀錄..😩 | |||
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這位車友您好
輪胎胎壓要打多少也得看輪胎的種類
有的貨車胎的確需要打到60-70PSI
像大貨車甚至有140PSI以上
不同的輪胎特性不相同,適當的胎壓值也不一樣喔~~
前往討論：胎壓38算是正常且安全的嗎?
#6
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於
2011/07/07 23:12:31
發文IP 251.240.*.*
[quote=blackcat21280001 (冰凍媽咪)]等新聞都沒有報導
7月7號........
最討厭是頭燈裝黃色燈....根本比散光恐怖..........
福特.........方向燈亂改紅色
每天公車都亂開方向燈(故障燈)接客人上下車...... 非常很址[/quote]
根據交通法規
方向燈的顏色為黃色或紅色
更改為其他顏色才違規,紅色的方向燈並不違規,應該是原廠的標準配備
於
2011/07/07 23:34:05
發文IP 251.240.*.*
[quote=blackcat21280001 (冰凍媽咪)]等新聞都沒有報導
7月7號........
最討厭是頭燈裝黃色燈....根本比散光恐怖..........
福特.........方向燈亂改紅色
每天公車都亂開方向燈(故障燈)接客人上下車...... 非常很址[/quote]
根據交通法規
方向燈的顏色為(橙)黃色或紅色(車後之方向燈)
更改為其他顏色才違規,紅色的方向燈並不違規,應該是原廠的標準配備
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| 等新聞都沒有報導 7月7號........ 最討厭是頭燈裝黃色燈....根本比散光恐怖.......... 福特.........方向燈亂改紅色 每天公車都亂開方向燈(故障燈)接客人上下車...... 非常很址 | |||
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根據交通法規
方向燈的顏色為(橙)黃色或紅色(車後之方向燈)
更改為其他顏色才違規,紅色的方向燈並不違規,應該是原廠的標準配備
#7
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他這種方法只調整了這個前束角，然後師傅試車後交給我是否就可以正常駕駛了呢？😇 只調了這項，其他沒調整不會怎麼樣嗎？😇 | ||||||||||||||||||||||
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為了避責,我換個方式說好了
只調整了前束角,就只能知道前束角度ok
其他角度不保證ok不ok
前往討論：前輪定位
#4
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| 小弟今天去換了前輪兩個輪胎，之後要求老闆幫我定位，但他的方式我覺得好像怪怪的 他的方式是拿了幾把像板手的工具放進左右前輪不知道哪裡然後上平台看著前方一個電腦螢幕倒車前進到車前進這樣 弄完後他開出去試車，回來後停好車接者把方向盤先往右打死從右前輪裡拿出類似板手的工具，然後往左打死從左前輪裡拿出類似 板手的工具😲 想請問這是啥方法，有人這樣做的嗎？ 真的很讓我懷疑😞 | |||
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輪胎定位有好幾個角度
這只是調前束角
前往討論：前輪定位
#43
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都太高了😰 各減4psi差不多 機車要注意有些性能胎不能打太高 BT601前輪不打超過24，後面不超過26 賽道上甚至有打到17的🙂 | ||||||||||||
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賽車冷胎時胎壓打低一些是為了熱胎時達到適合的胎壓
一般大約胎溫上升攝氏六度會提高一個psi左右
賽道上的輪胎因為激烈操控,胎溫會上升比較多
冷胎打26psi左右,等到賽車熱胎以後胎壓可以到達34-36psi
所以各位車友在量胎壓的時候要觀察是冷胎量測還是熱胎量測的數據
如果熱胎量40psi,冷胎可能只有35-36psi
如果冷胎量40psI,那麼熱胎之後胎壓可能會超過44-45psi喔~~
#42
0
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我機車30 汽車40 應該算剛好吧?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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胎壓應該打多少要看輪胎種類,再加上車主的習性與用途
有些四驅越野車的輪胎胎壓甚至要70psi以上喔~~
這種胎壓對一般汽車來講就太高了
#41
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在優卡認真不起來, LDS比較快 😆 是說愛車的胎壓貼紙有貼三種胎壓標示<汽油16吋胎,柴油16吋胎,17吋胎>, 又個別標示<三人以上建議胎壓, 滿載胎壓>, 還加上單位換算(psi, kpa, 另外一種忘記了), 不錯用. 😆 PS. 請不要將胎壓打到死硬, 把負擔都留給了避震器. 😇 | ||||||||||||
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還有一種是bar
前往討論：哪種洗車精洗完，車體會滑滑的??
#18
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| 嚇一跳~~~F.Mondeo ~~~219 大熱賣~~~~~~~ 那 T.Camry ~~~978 肯定是賣翻了~~~😝 | |||
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Mondeo 好像是六月中才上市,甫上市半個月有此成績,的確不差
#67
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其實我後悔裝這組 因為多一個螢幕,如果是您那組,還可以選擇整併到後照鏡那組😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟是ORO的總經銷
不管車主安裝哪個品牌的TPMS,對於行車的安全都有一定的幫助
版主安裝3公尺的TPMS當初也是由我們這群工程師所研發的
品質上也有一定的水準
TPMS可以說是輪胎預警的系統
在高速公路上提早個幾十秒甚至是幾秒鐘的預警,就可以減少很多事故的發生
而這些事故往往會牽連到其他無辜的用路人
我們希望更多人能夠知道TPMS,並且了解到TPMS的好處與必要性
美國早就立法通過新車上市一定要安裝TPMS以維護用路人的安全
所以對於TPMS的推廣也有賴各位車主幫我們多多的宣導
科技逐漸在進步,以前沒有TPMS,發生爆胎意外我們只能感到遺憾,卻無能為力
但是現在有了TPMS的預警系統,讓車主監控胎壓以及胎溫的變化,我們衷心的希望能減少遺憾的發生
前往討論：Outlander 的改裝之路
#52
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| 😵😵😵 | |||
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這台行車紀錄器好像漏秒挺嚴重的
兩個檔案中間隔了10多秒
要是撞擊過程是在這10多秒內就完全沒有拍到了
前往討論：[轉貼] 這是在打保齡球??
#22
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對方是粉趕!~ 不過, 妳也開好慢... | |||
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呵呵~~
我倒覺得版主與前車的車距以及時速都保持得很好,也不算慢
版主開在外車道也沒有比內線車慢喔~
小弟淺見
警察之所以覺得不宜舉發應該不是認定對方沒錯,而是覺得證據力稍嫌薄弱吧
假如有來自後方第三台車輛的行車紀錄器可以拍攝到整個超車過程的話
可能會比較有證據力
前往討論：惡劣的駕駛
#10
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拍得真好
介紹得也很好
可惜我不夠資格給好評
讚~
介紹得也很好
可惜我不夠資格給好評
讚~
前往討論：花蓮之旅‧貝森朵夫莊園民宿
#19
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有裝ETC自己感應不良 上面登記資料 手機號碼人員當初打錯一碼 地址搬家沒更改 所以沒收到扣款失敗通知 不久後.................. 3千罰單就來了~~ | ||||||||||||||||||||||
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這樣應該可以申訴吧~~
前往討論：etc扣款失敗
#17
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| 在泰山碰過一次 被罰三千😞 | |||
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為何被罰?誤闖?
前往討論：etc扣款失敗
#15
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| ETC全民體驗好像都沒聽說有扣款失敗的例子 既然這樣,乾脆OBU全部取消就好了,省得一堆扣款失敗的問題出現 | |||
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這也是我覺得納悶的地方
ETC全民體驗的活動,既然用車牌辨識系統就可以成功扣款
那又何必要求大家多花錢裝OBU呢?
當初若是這樣免裝OBU就可以通過ETC,相信普及率一定高很多
前往討論：etc扣款失敗
#29
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| 我的是Focus 5D 鐵灰 但是10/8是星期幾 平常日可能沒辦法 | |||
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10/8星期六 是三天連假
要號召結婚車隊恐怕還是要找認識的朋友或是車友比較快
現在到十月份還有三個多月的時間
既然新郎是開FOCUS的車,不如現在就趕快加入車隊讓大家認識你們
到時候超過百台的FOCUS迎娶也不是不可能的喔~
前往討論：號招結婚車隊
#8
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| 繼上一篇「2010年New Altis 1.8E 0~1萬公里油耗分享」後，小弟的車總行駛里程已經破2萬了，分享一下0~2萬公里油耗統計紀錄： 說明： 一、本次油耗為上一次加油到本次加油之間里程除以本次加油油量所得之統計油耗。 二、總油耗為行車總里程(ODO)除以累積油量(扣除油箱容量約55公升)所得之統計油耗。 三、油錢(元/km)為每公里所需油錢，使用上一次加油油價乘以本次加油油量，再除以上一次加油到本次加油之間里程計算。 四、民營加油站折價約1.8~3元/公升，因此圖表中之油價與當時牌價略有出入。 五、儀表油耗、本次油耗、總油耗(km/L)顏色說明： 0~10 ：紅色 10~12：橙色 12~14：黃色 14~16：綠色 16~18：藍色 18~20：靛色 20~ ：紫色 六、行駛路線以高速公路、西濱快速道路為主；天冷或雨天也會短程接送小孩。 分析： 一、10/1開始紀錄儀表油耗之後，到目前共紀錄26組儀表油耗，平均值=18.4km/L，相對應的26組本次油耗平均值=17.965km/L，儀表油耗與本次油耗的統計平均差為0.435km/L，與上次1萬公里時的統計平均差0.5786km/L比較，二者數值更為接近。因此，統計上看來，儀表油耗減0.4~0.5km/L約略等於實際油耗。 二、2011年3月18日，總里程14554km開始由95無鉛汽油改加92無鉛汽油，到2011年6月24日，總里程20381km為止，這段期間的平均油耗為： (20381-14554)/(1251.33-936.37)= 18.5km/L (92無鉛汽油平均油耗) 約略相同里程，從2010年12月12日，總里程8295km開始，到2011年3月18日，總里程14554km為止，這段期間的平均油耗為： (14554-8295)/(936.37-580.73)= 17.6(17.599)km/L (95無鉛汽油平均油耗) 使用92無鉛汽油比使用95無鉛汽油平均油耗每公升多跑(18.5-17.6)=0.9km 三、如果剔除2010年7月18日2筆無法統計油耗的資料，則： <1> 2萬公里平均油耗： (20381-677)/(1251.33-101.96)= 17.1433km/L <2> 每1萬公里平均油耗... <2.1> 0~1萬公里平均油耗： (10240-677)/(687.26-101.96)= 16.3386km/L <2.2> 1~2萬公里平均油耗： (20381-10240)/(1251.33-687.26)= 17.9783km/L <3> 每5千公里平均油耗... <3.1> 0~5千公里平均油耗： (5012-677)/(389.51-101.96)= 15.0756km/L <3.2> 5千~1萬公里平均油耗： (10240-5012)/(687.26-389.51)= 17.5584km/L <3.3> 1萬~1萬5千公里平均油耗： (15354-10240)/(982.51-687.26)= 17.3209km/L <3.4> 1萬5千~2萬公里平均油耗： (20381-15354)/(1251.33-982.51)= 18.7003km/L 😇 | |||
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讚~~
很認真的車主,紀錄得非常詳細
不過先決條件是碼表要準,希望您的碼表是準確的
家中有一台CAMRY 3.5 它的碼表都跑得比實際快一些
如果碼表快了10%,計算出來的油耗就省10%,每次要保養就提早10%的里程進廠
這樣的數據就失去了意義
#20
0
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| 跑掉的話，就理虧了，如果覺得貴，好好的和對方談吧!! 展現自己的誠意先!! 另外請教大家一個問題，所為的肇逃不是要有人受傷才算嗎?? 只有車損應該算是毀損是嗎??? 還是我記錯了???😇 | |||
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道路交通管理處罰條例第62條規定：
「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月」
法條是這樣規定的
至於認定上,可能會有一些彈性空間
前往討論：擦撞
#16
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恐怕肇事逃逸這一條最後還是不能免喔~
前往討論：擦撞
#9
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假如我手上有測速槍
我在現場也會試打一下
不是為了開罰單,而是看看車速有多快
我甚至想過打高鐵看看時速有多少
我在現場也會試打一下
不是為了開罰單,而是看看車速有多快
我甚至想過打高鐵看看時速有多少
前往討論：香港警察拿著測速槍對著F1打
#52
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| 剛剛在路上看到一台ECOBOOST在高雄市中正四路上閃來閃去又噴來噴去😩 嗯....社會觀感不好😰 | |||
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試車的人很多,開別人的車不會心疼的
前往討論：240P Mondeo試駕
#12
0
於
2011/06/06 01:07:02
發文IP 251.240.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=hijidealuna (小灰鴨)][quote=uy (正牌小魚兒)]
鴨姐
你就點煙器線圈那個白白接觸地方
還有只要是金屬接觸部分都一樣
用沙紙磨一下
我想會改善
不然最後最簡單了
在去買一台電源線
[微笑][微笑][/quote]
我查過了，連接點煙器擴充座的線頭是正常的，更何況我擴充座是今年一月買的，應該沒有氧化的問題，所以問題是出在連接TMPS面版的那一端～
[/quote]
那問題是在線嗎？
還是在面板插座吶
若是線的問題
鴨姐乾脆在去買一條
妳有可能折到或是
若是面板插座吶
就比較麻煩[/quote]
假如是電源線折斷,就需要單獨購買電源線 http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=S-03&Category=337139
假如是主機的USB座因外力經常搖晃而與機版接觸不良的話
請車友跟小弟聯絡,即便過了保固期,只要將主機寄回給我們,小弟幫您處理完再寄回給您就可以
於
2011/06/06 01:15:35
發文IP 251.240.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=hijidealuna (小灰鴨)][quote=uy (正牌小魚兒)]
鴨姐
你就點煙器線圈那個白白接觸地方
還有只要是金屬接觸部分都一樣
用沙紙磨一下
我想會改善
不然最後最簡單了
在去買一台電源線
[微笑][微笑][/quote]
我查過了，連接點煙器擴充座的線頭是正常的，更何況我擴充座是今年一月買的，應該沒有氧化的問題，所以問題是出在連接TMPS面版的那一端～
[/quote]
那問題是在線嗎？
還是在面板插座吶
若是線的問題
鴨姐乾脆在去買一條
妳有可能折到或是
若是面板插座吶
就比較麻煩[/quote]
假如是電源線折斷,就需要單獨購買[url="http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=S-03&Category=337139"]電源線[/url]
假如是主機的USB座因外力經常搖晃而與機版接觸不良的話
請車友跟小弟聯絡,即便過了保固期,只要將主機寄回給我們,小弟幫您處理完再寄回給您就可以
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那問題是在線嗎？ 還是在面板插座吶 若是線的問題 鴨姐乾脆在去買一條 妳有可能折到或是 若是面板插座吶 就比較麻煩 | ||||||||||||||||||||||
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假如是電源線折斷,就需要單獨購買電源線
假如是主機的USB座因外力經常搖晃而與機版接觸不良的話
請車友跟小弟聯絡,即便過了保固期,只要將主機寄回給我們,小弟幫您處理完再寄回給您就可以
前往討論：關於ORO胎壓偵測器
#10
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| 我裝了兩年的ORO TPMS可能是插拔太多次（下車必拔，防竊盜及避免被曬到變秀逗），現在有點接觸不良，電線需要捲成一圈還有喬一下角度才會通電，真是傷腦筋～ 有人遇過跟我同樣的情形嗎？ | |||
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車友如有使用上的問題歡迎與小弟聯絡(公司電話 04-2233-8288)
小弟可以為您服務
您描述的問題小弟猜測應該是電源線裡面的電線折斷了
車友如需要經常插拔電源線的話,請抓住接頭部份比較不容易折斷電線
謝謝~~
前往討論：關於ORO胎壓偵測器
#29
1
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| 我覺得還好 | |||
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應該是白車從版主與內側車道另一部車這兩車之間超過的畫面沒有被拍攝前方的行車紀錄器拍到
所以會讓人覺得還好
假如有人從版主的後方拍攝到畫面的話(三部車同時擠兩車道)
應該會很嚇人~~
前往討論：嚇人的超車方式
#54
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若車禍肇事鑑定 應該誰賠誰? 依現場煞車痕與車體差撞點 有可能日產問題較大 要賠錢 若補上這行車紀錄...就又不一樣... 所以行車紀錄器 幫你一次就夠本了... | ||||||||||||||||||||||
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可惜...好的攝影角度都在別人的行車紀錄器上
自己的行車紀錄器反而拍不到這麼完整的畫面
#7
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開車前通常不都是要檢查五油三水嗎? | ||||||||||||
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該檢查的還是要檢查
只不過上車前是正常的,不代表一路上就一定都正常喔~
半路水管爆掉或是水箱漏水也不是不可能的
前往討論：有車的朋友這個東西你會要嗎?
#38
0
於
2011/05/17 23:12:19
發文IP 251.240.*.*
[quote=blackcat21280001 (一定要低調的我~)]1.轉彎要慢一點一點減少磨擦輪胎
2.踩煞車要慢一點點減少磨擦輪胎
照這樣辦法以上就可以使用10年左右 (我爸的車18年只換過2次輪胎)[/quote]
這個部分可能要請你跟令尊解釋一下
輪胎有幾個需要更換的指標
1.輪胎已經磨耗
輪胎上有好幾個磨耗指標在胎紋的凹槽處,高度是1.6mm
假如輪胎胎面已經跟這個磨耗指標差不多高的時候就該更換
其抓地力.排水性都變差了,危險程度也大大提高了
2.輪胎已經有損壞
例如有變形.局部隆起.鋼絲外露等情形的話
就算輪胎使用的里程數不高,胎紋還很深
也應該要更換以策安全
3.輪胎已經老化
但是橡膠老化也是要更換輪胎的要件之一喔
輪胎使用10年不是一件好事,反而有其危險性
於
2011/05/17 23:12:51
發文IP 251.240.*.*
[quote=blackcat21280001 (一定要低調的我~)]1.轉彎要慢一點一點減少磨擦輪胎
2.踩煞車要慢一點點減少磨擦輪胎
照這樣辦法以上就可以使用10年左右 (我爸的車18年只換過2次輪胎)[/quote]
這個部分可能要請你跟令尊解釋一下
輪胎有幾個需要更換的指標
1.輪胎已經磨耗
輪胎上有好幾個磨耗指標在胎紋的凹槽處,高度是1.6mm
假如輪胎胎面已經跟這個磨耗指標差不多高的時候就該更換
其抓地力.排水性都變差了,危險程度也大大提高了
2.輪胎已經有損壞
例如有變形.局部隆起.鋼絲外露等情形的話
就算輪胎使用的里程數不高,胎紋還很深
也應該要更換以策安全
3.輪胎已經老化
於
2011/05/17 23:15:21
發文IP 251.240.*.*
[quote=blackcat21280001 (一定要低調的我~)]1.轉彎要慢一點一點減少磨擦輪胎
2.踩煞車要慢一點點減少磨擦輪胎
照這樣辦法以上就可以使用10年左右 (我爸的車18年只換過2次輪胎)[/quote]
這個部分可能要請你跟令尊解釋一下
輪胎有幾個需要更換的指標
1.輪胎已經磨耗
輪胎上有好幾個磨耗指標在胎紋的凹槽處,高度是1.6mm
假如輪胎胎面已經跟這個磨耗指標差不多高的時候就該更換
其抓地力.排水性都變差了,危險程度也大大提高了
2.輪胎已經有損壞
例如有變形.局部隆起.鋼絲外露等情形的話
就算輪胎使用的里程數不高,胎紋還很深
也應該要更換以策安全
3.輪胎已經老化
橡膠老化也是相當危險的,如果使用超過五年,建議要定期去輪胎店檢查
所以使用超過10年的輪胎,不見得是一件好事喔~~
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| 1.轉彎要慢一點一點減少磨擦輪胎 2.踩煞車要慢一點點減少磨擦輪胎 照這樣辦法以上就可以使用10年左右 (我爸的車18年只換過2次輪胎) | |||
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這個部分可能要請你跟令尊解釋一下
輪胎有幾個需要更換的指標
1.輪胎已經磨耗
輪胎上有好幾個磨耗指標在胎紋的凹槽處,高度是1.6mm
假如輪胎胎面已經跟這個磨耗指標差不多高的時候就該更換
其抓地力.排水性都變差了,危險程度也大大提高了
2.輪胎已經有損壞
例如有變形.局部隆起.鋼絲外露等情形的話
就算輪胎使用的里程數不高,胎紋還很深
也應該要更換以策安全
3.輪胎已經老化
橡膠老化也是相當危險的,如果使用超過五年,建議要定期去輪胎店檢查
所以使用超過10年的輪胎,不見得是一件好事喔~~
前往討論：汽車輪胎幾萬公里須更換?
#2
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Alonso啊~~
比上賽季此時你的確只少了8分
但是..
Vettel比起上賽季此時已經多了46分啊~~~
不好追喔~~
比上賽季此時你的確只少了8分
但是..
Vettel比起上賽季此時已經多了46分啊~~~
不好追喔~~
#17
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| 從ALONSO的影片看 57秒~到1:15秒這段加速 他早早就跳高速檔 時速200就用到7檔慢慢拖尾速 | |||
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這也是我的疑問
為何如此?
6檔200公里離紅線區還很遠吧
前往討論：阿龍索 偉伯 維特爾 單圈對照影片
#9
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| ...主要是過程中遇上安全車... ------------------------------------------------------- 頻果的記者還是一樣不太用功啊 ...😌 | |||
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說到這安全車..
我有睡著嗎?
今年我好像還沒看到安全車出動,還是我忘了?
前往討論：[轉貼]一路贏到底 維特爾飆冠
#18
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請你開去高速公路 一直在外線 (台北-高雄) 回來再發文章分享給大家聽 我相信很多大客車會拉叭閃大燈+太靠近您+準備變三明治 | ||||||||||||
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如果在外線會有這樣的待遇,在中線那就更有機會遇到這種情況了
開車不是死守自己的線就好,前方有慢車要閃開,後方有快車也最好禮讓
即便我在內線車道時速110公里甚至是120公里,遇到後方車輛靠近,車速比我快,我也會自動讓開
不光是禮貌,也是為了自己的安全著想
版主要在中線開100公里當然可以,但是建議您別用死守四行倉庫的精神霸著中線不放
路是死的,人是活的,為了行車順暢與安全,該閃的時候還是稍微閃一下,對大家都好
以上提供版主參考
前往討論：時速100定速在中線可以嗎？
#2
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| 有沒有人發現剛換胎的第一圈是1'39" 第二圈是1分31" 輪胎還沒熱的時候性能很差 前一兩圈超慢 昨天有看數據的人應該有發現吧 多換一次胎的人就得多忍受這一個暖胎圈 hrt低載油1'34 那滿油有可能一圈要跑兩分鐘了 | |||
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剛換胎的第一圈計時是從出PIT (有個紅綠燈的位置)開始計算
當然會比較慢囉
就像起跑的第一圈是從靜止開始,也會比較慢是一樣的
#21
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因為HDMI輸出已經給了電視了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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MOD有HDMI的介面
假如家中電視的HDMI組數不夠,可以另外購買一對多的HDMI分配器
我就買了一組一對五的分配器來使用,不管是高清播放機或是XBOX還是PC通通都接上去享受高畫質
前往討論：ESPN HD 超爽的~~
#23
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| 如果沒記錯的話，ORO可以和目二整合在一起🙂🙂🙂 | |||
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如果車主有安裝目擊者行車紀錄器(二代)的話,可以整合在一起
我們有提供專屬的W405套件
如有需要,請直接洽詢目擊者(尋易科技公司)
感謝車友提供的資訊
前往討論：我想裝TPMS...麻煩各位指教....
#21
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老闆!那就給u-car車友特惠價ㄚ!!😀 聽說ORO不便宜捏! 您完工價多少阿? | ||||||||||||||||||||||
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小弟雖是總經銷,但是沒有辦法提供安裝的服務
小弟建議車友們直接到各地經銷的輪胎店家去安裝比較好
這樣才可以享受到完整的售後服務
前往討論：我想裝TPMS...麻煩各位指教....
#18
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ORO+1 實體給你參考 | |||
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感謝車友推薦
但是您表面的膠膜沒有撕下來
看起來會霧霧的
撕下來之後辨識度會比較好一些
前往討論：我想裝TPMS...麻煩各位指教....
#17
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| 問個問題 如果調胎會怎樣? 可以變更設定前後輪嗎? | |||
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車友請放心
大多數廠牌的TPMS都會有其調胎的設定(購買前先詢問一下)
請勿擔心~
前往討論：我想裝TPMS...麻煩各位指教....
#9
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小弟是ORO的總經銷
安裝TPMS的觀念在國內還需要推廣,不像美國早已經立法強制將TPMS列為新車上市的標準配備
其實TPMS就跟油量表、水溫表一樣重要,它等於就是車內的胎壓/胎溫表一樣
所以不管車友選購哪個品牌的TPMS,小弟都表示歡迎,因為這表示車主們漸漸接受這樣的觀念
小弟認為TPMS是一個非常需要售後服務的電子產品,所以我們很重視這一塊
我們ORO 雖然算不上什麼大品牌,我們希望在功能上與服務上能夠得到消費者的認同
也希望能讓更多車主瞭解到TPMS不是奢侈的改裝套件而是為了行車安全的必備套件
感謝版主能有這樣的觀念,也希望大家能幫忙推廣這個觀念
爆胎有時不單是自己危險,也會造成他人的不幸
損失一條輪胎事小,萬一失控所帶來的傷害可是相當嚴重的
安裝TPMS的觀念在國內還需要推廣,不像美國早已經立法強制將TPMS列為新車上市的標準配備
其實TPMS就跟油量表、水溫表一樣重要,它等於就是車內的胎壓/胎溫表一樣
所以不管車友選購哪個品牌的TPMS,小弟都表示歡迎,因為這表示車主們漸漸接受這樣的觀念
小弟認為TPMS是一個非常需要售後服務的電子產品,所以我們很重視這一塊
我們ORO 雖然算不上什麼大品牌,我們希望在功能上與服務上能夠得到消費者的認同
也希望能讓更多車主瞭解到TPMS不是奢侈的改裝套件而是為了行車安全的必備套件
感謝版主能有這樣的觀念,也希望大家能幫忙推廣這個觀念
爆胎有時不單是自己危險,也會造成他人的不幸
損失一條輪胎事小,萬一失控所帶來的傷害可是相當嚴重的
前往討論：我想裝TPMS...麻煩各位指教....
#2
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舒馬赫復出是錯誤?
呵呵~~至少他的復出證明了幾件事
1.車神也是人
2.車神也需要好車才會變成神
3.就算是神也是會老的
呵呵~~至少他的復出證明了幾件事
1.車神也是人
2.車神也需要好車才會變成神
3.就算是神也是會老的
#7
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還記得這個嗎.... | |||
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我..我..我.....只是來加個油而已
而且我還沒有付錢.....
前往討論：這....F1是戰機化身嗎....
#19
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| 好像哪一隊很強或是得冠軍 就會聽到他想轉隊的消息 是在炒新聞還是探路??? 😝 | |||
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車手不會無緣無故去放出這種風聲
這都是記者自己他們提出的問題,例如"將來是否有打算轉隊到紅牛車隊?"
然後只擷取車手的回覆內容而已
讓讀者誤以為是車手在放話
類似這種報導比比皆是,尤其是政治新聞更普遍
#15
1
我個人覺得在最後一站能拿到分站冠軍站上頒獎台並得到年度冠軍感覺比較踏實
今天不管是誰拿到冠軍,我都替他高興
但是比起前幾年的年度冠軍,VETTEL的奪冠劇本比較能打動我的心
堅持到最後的人,得到勝利的果實
今天不管是誰拿到冠軍,我都替他高興
但是比起前幾年的年度冠軍,VETTEL的奪冠劇本比較能打動我的心
堅持到最後的人,得到勝利的果實
前往討論：恭喜維托拿下最年輕的世界冠軍^^
#64
0
言下之意就是阿隆索對於自己在最後一站要拿到前兩名沒有信心囉
要是他有信心
不管別隊如何下指令,對他都沒有影響
要是他有信心
不管別隊如何下指令,對他都沒有影響
#19
0
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| Hamilton在被媒體追問到未來是否有一天會成為法拉利車手時回答的不過是"A career can be complete without having been a Ferrari driver."（一個賽車職業生涯可以在不成為一位法拉利車手之下達到完整），也同時說了"You never know what's going to happen and you can never say never."（你永遠不知道未來會發生什麼事，也永遠不能說永遠不會）。 說什麼「絕不加盟法拉利」只不過純綷又是一個媒體為了製造話題而自己編造的標題而已。 http://www.planet-f1.com/news/18227/6468576/Hamilton-I-don-t-need-Ferrari | |||
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斷章取義．製造話題,是這些記者的拿手本事
目的就是吸引讀者的目光焦點
#17
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| 不知道他這個時機說這個有何用意??????😩 | |||
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這都是記者主動發問所回答的內容
是記者在那邊推波助瀾的~~
#56
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看來~~
"反黑組"的成員還真是不少啊.....
😀
"反黑組"的成員還真是不少啊.....
😀
前往討論：小黑 摔方向盤
#15
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救護車都進來了
沒有順便幫它換個胎嗎?
沒有順便幫它換個胎嗎?
#4
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| 2.發射器省電功能(行進間才發射訊號)--車輪靜止五分鐘後則進入省電模式暫停發射訊號,但仍維持偵測功能 3.發射器進入省電模式時,若胎壓低於18PSI即恢復發射訊號 請問舊款的 有沒有新增這些功能? | |||
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W401仍維持舊功能
謝謝您~~
前往討論：ORO TPMS 新產品發表
#2
0
更正連結
<提醒W401的舊客戶在年底之前可用特價加購新款 W403後照鏡主機>
ORO推出新的型號W403
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=W403B&Category=337129
除了原先的強大功能之外,全新的W403更有多項新的設計
1.採用LED車內後照鏡顯示器主機
2.發射器省電功能(行進間才發射訊號)--車輪靜止五分鐘後則進入省電模式暫停發射訊號,但仍維持偵測功能
3.發射器進入省電模式時,若胎壓低於18PSI即恢復發射訊號
4.增加主機面板顯示開關按鍵,車主可選擇要不要顯示畫面(監測功能仍在)
5.顯示器可設定自動休眠功能(主機休眠時,輪胎或電壓發生異常則自動顯示畫面)
ps.另有防眩藍鏡可選擇
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=W403A&Category=337129
新款的後照鏡主機可以搭配W401的發射器使用,惟發射器功能仍維持W401之功能
2010年底前,舊客戶加購新的後照鏡主機價格是2000元,防眩藍鏡2100元(正式售價分別是2800元及2900元)
<提醒W401的舊客戶在年底之前可用特價加購新款 W403後照鏡主機>
ORO推出新的型號W403
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=W403B&Category=337129
除了原先的強大功能之外,全新的W403更有多項新的設計
1.採用LED車內後照鏡顯示器主機
2.發射器省電功能(行進間才發射訊號)--車輪靜止五分鐘後則進入省電模式暫停發射訊號,但仍維持偵測功能
3.發射器進入省電模式時,若胎壓低於18PSI即恢復發射訊號
4.增加主機面板顯示開關按鍵,車主可選擇要不要顯示畫面(監測功能仍在)
5.顯示器可設定自動休眠功能(主機休眠時,輪胎或電壓發生異常則自動顯示畫面)
ps.另有防眩藍鏡可選擇
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=W403A&Category=337129
新款的後照鏡主機可以搭配W401的發射器使用,惟發射器功能仍維持W401之功能
2010年底前,舊客戶加購新的後照鏡主機價格是2000元,防眩藍鏡2100元(正式售價分別是2800元及2900元)
前往討論：ORO TPMS 新產品發表
#19
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雖然我不太喜歡車隊指令,那會讓我感覺有點作假
但是車隊指令(不管是公開還是私下的),卻是賽事的一部分
要不然..一個車隊一部車就可以了
但是車隊指令(不管是公開還是私下的),卻是賽事的一部分
要不然..一個車隊一部車就可以了
#4
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是拿到水貨還是山寨版的輪胎?
還是有其他牌的輪胎廠商偷渡進場要打廣告?😀
還是有其他牌的輪胎廠商偷渡進場要打廣告?😀
#74
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| 還好我不懂英文....😌😞😰😆😆😆 如果...大家真的有問題的話... 我可以請我家的專業譯者...為各位解答....😆 台灣師範翻譯研究所 口譯 筆譯 ...碩士... 第一高分錄取進文藻...文藻技術學院 口譯 筆譯組 全校第一名畢業... 目前在英國任教...英文~中文翻譯... 今年4月份 從英國回台灣 在台大 和師大 各辦了1場 如果做為一個出色的自由譯者 演講會... 因為應她老師的要求....一個在台大 一個在師大... 這是幾個月前在英國和前副首相 拍的照片... 如果有需要... 我可以為各位服務一下... 照片裡的這位譯者...我叫她翻譯...免費....😆 | |||
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翻譯不只要英文好
還要對專業了解
比較不會產生誤解
因為有些話有絃外之音或是有其歷史背景,不見得就是表面的意涵
不知道各位同意我的說法嗎?
例如
如果有外國人要幫我們翻譯"機車咧~~"
若不了解我們的背景可能會翻譯成" Motorcycle"也不一定
前往討論：韋伯警告維特爾：我們隨時開戰
#20
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我覺得Button很不錯
不管排位賽多差
他總是能夠跑到前幾名,很穩定
不會大起大落
不管排位賽多差
他總是能夠跑到前幾名,很穩定
不會大起大落
前往討論：[轉貼]巴頓：看 我跟小漢多團結
#8
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| 3歲的日本車手談到過程：「我要感謝Alonso 沒有關門，對我來說算是相當冒險，還好沒發生事故，他是很有經驗的好車手，很了解自己車子的狀況。當我一開始有意圖的時候，他嘗試著關門，但是他很快就知道那樣只會兩敗俱傷，所以就讓給我過了，真的要感謝他這次的禮讓。」 應該是23歲吧...三歲就太誇張了= 😆= | |||
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那個2在前一段的最後一個字
前往討論：小林：我已經不知道是第幾圈了？
#22
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其實那是一場表演秀......😆 | ||||||||||||
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說實話
我還真感謝BUTTON來這麼一段超車秀
對於觀眾的血液循環挺有幫助的
#17
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| 各位大大大家好： 請問有沒有人可以幫小草解釋一下下... 為什麼F1的車手，大多是用二腳開車？一腳踩油門；一腳踩煞車... 這樣的跑法在賽事中，有什麼優點嗎？ 入彎時，不會減速過度嗎？ 謝謝大家...🙂 | |||
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既然行家沒有開口,就由我這外行人來說一說了~~~
入彎時油門會鬆,也會降檔,也會剎車,但是為了保持引擎轉速,以便出彎時有最佳的速度,會有同時踩油門與剎車的情形
所以得要兩腳分別來控制
#14
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這算良性競爭還是惡鬥呢?
以我們觀眾的立場,還真希望看到他們這樣競爭,才叫做賽車~~
但是以車隊立場可能就不樂見了吧~
以我們觀眾的立場,還真希望看到他們這樣競爭,才叫做賽車~~
但是以車隊立場可能就不樂見了吧~
前往討論：[轉貼]Vette及Webber相互指責
#10
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呵呵~~~~
#8
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| 他說:很難知道要節省多少~ 所以他就追上去啦~ 😆 F1科技有這麼落後嗎? | |||
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恐怕車隊只跟小黑說要省油,沒跟BUTTON說
所以BUTTON看到前車慢了,才會覺得機不可失
(當然機不可失囉...一圈慢了兩秒咧~~~)
我覺得是車隊的失誤,在第44圈的時候沒有同時跟BUTTON說要放慢,以為BUTTON不會去超小黑
等超越事件發生了,才驚覺不對,這才跟他說的
不然BUTTON不會那樣做的
(我猜BUTTON的油量本來應該是夠的)
假如兩人都要相爭到完賽的話,可能兩人就真的不夠油了~~~
#6
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| 扯爆了，為什麼不是BUTTON超完HAMILTON之後就叫他們省燃油。。。 | |||
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第44圈的時候 小黑就接到要省油的指令,RADIO也有公開內容
弟48圈才發生超越的事件
所以不是胡扯
#3
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| http://sports.sina.com.cn 2010年05月30日23:19 新浪體育 新浪體育訊 在剛剛結束的2010賽季土耳其站中，邁凱輪車隊的路易斯-漢密爾頓和簡森-巴頓分別獲得冠軍和亞軍，紅牛車隊的馬克-韋伯位列第三，塞巴斯蒂安-維泰爾則因為與隊友的碰撞不幸退賽。 整場比賽，巴頓都在與漢密爾頓進行爭奪，特別是比賽後期在連續彎道中的激烈搏殺更是令車迷們大飽眼福。巴頓在賽後表示，紅牛統治比賽數周之後，邁凱輪的速度還是非常令人鼓舞的。 “我們賽車的速度非常棒，能與紅牛對抗非常好，很多次我們都只能看到他們在遠處消失。”在車手積分榜中落後領先者韋伯5分的巴頓在賽後談道。 “最後階段，我與路易斯展開爭奪。”巴頓與隊友漢密爾頓為冠軍展開了激烈而精彩地對抗，好在沒有發生紅牛雙雄那樣的不幸。“我們都被告知節省燃料，但總是很難知道要節省多少。當路易斯再超到我前面的時候，我被告知保持節油，我想我的油量距離完成比賽是有些危險的。” “在最後階段與路易斯的爭奪非常有趣，我們獲得冠亞軍，車隊應為本週末的成績感到高興。幾周前，你可能會說我們不能挑戰紅牛，所以我們必須說感謝車隊。” 巴頓補充道：“賽車的速度不錯，當紅牛出現事故，我們便掌握了比賽節奏。這是一場非常有趣的比賽。在前列的競爭很美好，我們的車應該處於前列，所以整個車隊對於賽車的進步做出了傑出的工作。我們現在與紅牛的距離是如此之近。“ (Flying Spur) http://sports.sina.com.cn/f1/2010-05-30/23195011905.shtml －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ BUTTON我猜你應該被騙了。。。 | |||
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應該沒有騙他~~
因為他還沒超越小黑之前
小黑就收到車隊的TEAM RADIO要他省油,所以小黑的速度才會慢下來,一圈慢了兩秒左右
也才讓BUTTON拉近的~~
#2
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小黑會被超是因為車隊叫他省油,所以他放慢了速度
但是車隊卻忘了叫BOTTON不要追
才會導致兩車相爭的畫面
當下小黑應該也嚇到了~~"叫我放慢是要叫BOTTON來超我的嗎??"
但是車隊卻忘了叫BOTTON不要追
才會導致兩車相爭的畫面
當下小黑應該也嚇到了~~"叫我放慢是要叫BOTTON來超我的嗎??"
前往討論：公平?不公平?的結果......
#12
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| 罰在下一站就好啦~ 或是罰錢~ | |||
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對方向盤不敬...
那就罰他下一場不得使用方向盤好了~~😀
前往討論：巴瑞卻羅未遭處罰 因舒馬克間接「幫忙」
#283
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| 要不是大舒這一超 可能觀眾.車手.車隊很多人都還不知道有這麼"詳細"的規定 MONACO有SCHUMI彎 現在可能又會多了條SCHUMI RULE了😆 | |||
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的確沒錯
當下我只有"傻眼"可以形容
前往討論：Monaco正賽要開始了!!!
#278
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| 後面還有戲碼要上演!!😆😆不過大舒翻盤機率應該不大!! 轉貼~~http://f1.sports.sohu.com/20100517/n272151670.shtml 被罰20秒，從第6位退到第12名，到手的8分飛了，邁克爾-舒馬赫自然不願意。在賽會幹事做出處罰決定後，梅塞德斯-奔馳車隊決定對這次處罰提出上訴，此次申訴將由國際汽聯的上訴法庭處理。 出現爭端源於摩納哥站比賽的最後一圈，當時因特魯利和查鐸出現事故而出動的安全車，要在最後一圈離場。結果舒米在安全車進入維修通道後，立即在最後一個彎道超越了阿隆索。根據最新規則規定「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束，賽車將按照正常的狀態通過格子旗，不能進行超車。」 不過梅塞德斯方面有自己的看法，舒馬赫就說「在我看來，我應該是第六。我們收到的信息是，賽道已經清除。所以我真的找不到任何理由我不能超車。」老闆羅斯-布朗也認為（舒米超車時）比賽仍在進行中，因為安全車已經駛離賽道，比賽是在沒有安全車的狀況下結束的。 布朗辯解道「從我們得到的指示來看，安全正在進入通道，但賽事本身並不是在有安全車引領的狀態下結束，這是非常重大的區別。我們一得到安全車將要進入的指示就認為比賽重新開始了，只要看看其他車手的反應就知道，每個人也都這麼認為。」至於最後結果如何，我們只能等待上訴法庭的判決了。 | |||
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我想...大舒的意思大概是..
假如場內狀況還沒有解決的情形下,SC帶領跑完最後一圈會回到PIT,讓車手按照正常的狀態通過格子旗，不能進行超車
但是如果場內問題已解決,剛好也是最後一圈了,SC也會在此時進PIT,讓車手通過PIT IN 入口開始可以超車
所以大舒持的是第二種狀況來申訴的
可惜,新規定已經載明「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束，賽車將按照正常的狀態通過格子旗，不能進行超車。」
那就是說不管場內狀況有沒有解除,只要SC帶領跑完最後一圈,就不能再超車了
其實.....舊制就不會有這樣認定上的問題
前往討論：Monaco正賽要開始了!!!
#277
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那是以前的規定!! 今年改為SC進PIT之後的線開始(就是過PIT的入口後)就可以超車!!🙂 大舒是中了最後一圈不能超車的陷阱!!😌 ""在安全車帶領下完賽時，安全車會在最後一圈回到了維修區， 但賽車還必須按次序通過格子旗，不能進行超車"" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以現在的規定是SC進PIT之後,超過PIT IN的入口就可以超車了?
看來羅賓也跟我一樣不知道這樣的規定
才會跟我一樣一頭霧水
我們就是用舊制看比賽才會傻眼~~
前往討論：Monaco正賽要開始了!!!
#271
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那照他這樣講!!SC就直接帶車隊過終點線就好了!!SC還進PIT幹嘛!!多此一舉!!😞😞 | ||||||||||||||||||||||
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嗯~~SC帶過終點,那上頒獎台的應該就是SC的賓士車隊了~~
開玩笑的啦~~~他真的可以帶過終點
可能是懶得再多繞一圈回到PIT吧,今天也出來四次,業績也夠了
不過SC進去的那一圈要等到通過起跑線才能開始超車
這規定連我這小老百姓都知道
大舒他在衝什麼衝呢?
當時可不是區域黃旗的狀態,過了黃旗區域就可以超車
而是SC在場中的全線黃旗
大舒是老經驗了,這樣說不過去啦~~
前往討論：Monaco正賽要開始了!!!
#55
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巴頓先生可能認為大舒沒有按喇叭.打方向燈就超車吧
這樣是有點危險啦
要是對向有來車那就更危險了
這樣是有點危險啦
要是對向有來車那就更危險了
#34
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| ALONSO 太厲害 😲 不知道BUTTON的車是不是有什麼問題... 太慢了. | |||
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BUTTON的慢是因為太早換第二套胎
第二套胎已經磨了超過四十圈了還在硬撐
輪胎已經沒啥抓地力了~~
#92
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我也同意車隊請小黑進去換胎是正確的
因為小黑在拼命追趕的情形下,輪胎磨耗得太嚴重了
小黑雖然事後發飆罵說是誰叫他換胎的
但是若沒有第二次換胎,以小黑的輪胎狀況不見得能夠完賽喔
就算能夠完賽,以輪胎的狀況也不見得守得住第三名的位置
所以車隊的決定我認為是合理且正確的
因為小黑在拼命追趕的情形下,輪胎磨耗得太嚴重了
小黑雖然事後發飆罵說是誰叫他換胎的
但是若沒有第二次換胎,以小黑的輪胎狀況不見得能夠完賽喔
就算能夠完賽,以輪胎的狀況也不見得守得住第三名的位置
所以車隊的決定我認為是合理且正確的
#19
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 在昨天 有一隻瓢蟲飛到Vettel的脖子上 就像Vettel講的 這是個好兆頭 因為在德國他們視瓢蟲為吉祥物😊((在沙漠地區要出現瓢蟲....很不簡單😇 | ||||||||||||
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極度懷疑瓢蟲是從德國空運過去的 😀
前往討論：恭賀 Vettel 拿下巴林站桿位!!!
#21
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| 要是上頒獎台的是...老巴 MASSA VETTEL 老二(年度亞軍)大集合,歷屆冠軍車手通通台下看 那這畫面就有趣了 | |||
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沒想到我點名的三個人就有兩位在前排起跑
這下子有好戲看了
前往討論：請幫忙預測F1第一站
#20
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要是上頒獎台的是...老巴 MASSA VETTEL
老二(年度亞軍)大集合,歷屆冠軍車手通通台下看
那這畫面就有趣了
老二(年度亞軍)大集合,歷屆冠軍車手通通台下看
那這畫面就有趣了
前往討論：請幫忙預測F1第一站
#58
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車頭燈跑哪去了!? 車頭燈跑哪去了!! 😭 | |||
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呵呵~~
你忘了 F1 是不需要車頭燈的
所以 SG 的車頭燈也忘了帶出來了吧
#11
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| 當然是ALONSO 花那麼多錢請來是當二奶的阿 | |||
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男人觀點
二奶通常是要花比較多錢的呀
呵呵~~~
前往討論：誰是明年法拉利的一哥???
#90
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超過就算了.... 還搶先進第一彎...... Schumi在想什麼.....只有他知道......... | ||||||||||||
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我有錄影下來，我反覆看了那起跑的片段
我覺得.....大舒有可能是一時疏忽，誤把暖胎圈當成正賽了
所以他起步就大腳油門，像正賽一樣後輪冒煙直衝
可能過了第一彎看到大家都沒跟上來，才驚覺糗了
實際上是如何只有他自己知道了~~~
前往討論：F1經典賽
#8
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明年F1玩大風吹喔~~~
#79
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| 請問各車隊的Pit排位順序是依照？ | |||
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是依照前一年的車隊排名順序
前往討論：Kimi：幸運逃過一劫
#21
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比賽還是要注意安全
要不然F1就不會有安全車以及紅旗了
什麼時候該出安全車什麼時候該出紅旗都該有適當的時機
目的還是為了保護車手的安全
要不然F1就不會有安全車以及紅旗了
什麼時候該出安全車什麼時候該出紅旗都該有適當的時機
目的還是為了保護車手的安全
#20
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| 看重播也是他去頂到SUTIL 阿一路衝過去理論 這是怎麼一回事 再怎麼樣ALONSO才是最無辜的😇 也是收收東西走人 搞不懂TRULLI在嗆聲什麼😩 | |||
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他應該是怪SUTIL擠他的線,害他跑到草皮上失去抓地力
問題是SUTIL的線也沒錯,又不是硬擠,TRULLI自己理虧啦
前往討論：Trulli是在氣什麼咧??
#16
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我想跟KIMI說燒胎....不是這樣燒的😀
他應該是嚇了一大跳
剛出PIT油箱蓋都還沒蓋上咧
好險~~
他應該是嚇了一大跳
剛出PIT油箱蓋都還沒蓋上咧
好險~~
前往討論：Kimi：幸運逃過一劫
#19
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| 記得賽車要看 ,美女也要拍回來阿............. | |||
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賽車沒拍到沒關係,美女一定要拍回來~~~😀
前往討論：小弟我今天出發了...
#18
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| 2010當法拉利的試車手....... 這對現役車手來說有比較好嗎 雖然是去一級車隊 但試車手等於是離開賽場退休了 若可以在別隊繼續當車手出賽應該更好才對 除非沒人要了 | |||
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你最後一句說到重點了~~
如果他很搶手,印度威力隊會在他奪到亞軍之後反而大方釋出嗎?
連印度威力隊都沒有要跟他續約的意願了...您認為他在F1還有其他舞台嗎?
所以車隊就順手送他這份退休前的禮物吧
不過...如果接下來他這幾場表現很好的話
明年會怎樣就真的很難說了
世事無絕對啦~~
#31
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小巴跟老巴怎麼差那麼遠?
小巴真的是曇花一現嗎?
小巴真的是曇花一現嗎?
前往討論：比利時 SPA 週六 排位賽
#21
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不是排位賽Q3耗的油正賽都會補回來?? | ||||||||||||
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現在的規則已經不是這樣的
Q3跑完的油料就是隔天起跑的油料(沒有進Q3的車輛不受限)
所以車隊自己要拿捏好...準備跑幾圈要準備多少的油料來應戰
前往討論：FORCE INDIA啊~!!
#68
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大舒還跑得動跑不動是其次
懂得製造話題吸引車迷倒是另類的行銷
我不期待大舒跑的成績,卻很期待看這樣的場面喔~~
懂得製造話題吸引車迷倒是另類的行銷
我不期待大舒跑的成績,卻很期待看這樣的場面喔~~
#139
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請問台南該至哪 購買 及安裝? 還有優惠嗎 大約半年前我在中山高 破胎漏氣 自己沒發覺~~ 開到目的地 才知 輪胎破了~~ 來換胎的人說再多開個幾公里 會整個破掉~ 當時整條都快磨光了~~~ 真的嚇到了!! 還好在高速公路上沒事!! 現在在開高速公路時 都有點毛毛的 | ||||||||||||
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您可以到各經銷據點詢問或線上購買
全省的經銷據點如下
http://www.oro-technology.com/contacts.html
安全真的很重要
除了隨時注意自己的胎壓及胎溫,也要注意輪胎有沒有變型或是龜裂的情形
使用超過五年的輪胎也要特別留意
如果預算夠的話,使用超過五年的輪胎可以準備更換了
以保障行車安全喔
前往討論：無線胎壓偵測器
#137
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試用? 請問你們的產品是準備上市的最終版本嗎?還是只是要看看有沒有設計缺失? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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測試機早在幾個月前就做過實地測試了
在今年五月已經正式推出產品了
很抱歉我用"試用"這個字眼
因為是新公司新品牌,大家對這個公司與產品都很陌生
我們真的希望各位捧場試試看,真的很不錯
小弟公司現在是負責銷售
若有消費者反映的缺失,我們還是會請原廠針對缺失修改
任何產品我相信都有改善的空間的
謝謝您的問題
前往討論：無線胎壓偵測器
#135
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哪你要不要先修改一下你公司的紅海策略 放貨給維修廠 售價是六千八 自己卻在網路招團購 最低殺到 4800 我非廠家 只是個消費者 當然喜歡最便宜! 但閣下公司上網殺自家產品的價格 如何能再找到維修廠來配合後續的安裝與維修呢? 賺走眼前 哪之後呢? 今天逛網路店家部落格 許多人注意到貴公司的這問題 純粹有感而發! http://tw.myblog.yahoo.com/shang-chi/article?mid=13055&prev=13068&next=13049 http://tw.myblog.yahoo.com/shang-chi/article?mid=13068&prev=-1&next=13055 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=54176&prev=54187&next=54126 貼的這些部落格從以前就力推TPMS了..你產品也是需要有人裝 有問題也是需要有人查看 單純的網路銷售端除了收錢出貨還能作到啥麼呢?你總是需要有實體店家幫你安裝與售後服務吧? 何苦扯自己事業夥伴後腿呢?你多了幾十幾百組的收入..失去的卻是以後實體店面的配合.. 少了實體店面你們還能撐多久?我想我要裝也會去裝3公尺的產品 因為他們價格不會亂搞.. 對消費者或配合店家都是種保障! | ||||||||||||||||||||||
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謝謝您的意見
由於本產品的品牌知名度不高
但是產品的確是不錯的
所以在今年五月正式推出產品之後
就在各車隊以團購的方式做活動取代昂貴的廣告費用,讓車友們優先以較優惠的價格試用看看我們的產品
目的是希望各車隊的車友們掀起討論的風潮,並且在試用過後可以在市場上造成流行
七月底之前各車隊優惠團購方案就陸陸續續結束了
所有原廠發起的團購方案結束之後就會回歸市場機制
上市以來這三個月正是我們的推廣期,將默默無名的品牌推廣給各車隊的車友們
七月開始我們已經陸續跟全省的輪胎店接觸,包括您所提的這些專業的部落格賣家們
接下來就要靠各家輪胎店繼續推廣本產品了
我們新品推廣.流血促銷也不可能永遠這樣流血的,是吧🙂
我們只是幫全省各經銷據點將產品的曝光度打頭陣,造成市場話題,協助他們銷售
後續還是要靠大家試用的口碑以及店家的推廣,才能夠成功銷售
最後再次感謝您的寶貴意見
前往討論：無線胎壓偵測器
#132
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| 用到目前的感覺都還不錯 除了提升安全性之外 爽度也有增加...😆 個人感覺是這是一間服務很不錯的公司 有問題都會馬上回覆 如同藏雲大大所說的 要是支架角度能有更大的空間會是不錯的考慮方向 若能左右旋轉調整顯示器方向就更棒了 | |||
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謝謝使用者的肯定
最近也有GTI的車主反映說他們的原廠鋁圈不好安裝三公尺的TPMS,想問看看我們的產品可以嗎?
經過我們測試之後,我們的氣嘴也同樣無法安裝在這種特殊的鋁圈上
但是研發人員立即著手改良,預計近日內將會生產出適合這種特殊鋁圈的專用氣嘴
所以日後有這種特殊規格的鋁圈,我們也有特殊規格的氣嘴可以讓使用者安心使用,沒有漏氣的疑慮
我們想要展現的就是我們的機動性.研發能力以及我們的誠意
若是消費者在安裝上或是使用上有任何問題,也請立即跟我們連繫吧
您的寶貴意見我們都會轉達給研發人員,謝謝
前往討論：無線胎壓偵測器
#130
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| 請問版大，這一組無線胎壓偵測器，只有偵測四輪嗎？備胎偵測的到嗎？ | |||
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是的,我們一組只有四個偵測器
假如市場上消費者的需求是需要增加備胎的偵測的話
我們也願意做修改的
而藏雲車友說的沒錯
備胎偵測只會增加成本
對於行車安全的幫助的確有限(不能說完全沒有)
前往討論：無線胎壓偵測器
#127
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我們ORO TPMS 絕對有信心不會讓消費者再有這麼不舒服的品質印象 但終生保固我想是不太可能的,畢竟電池跟其他零件都是有使用壽命的 | ||||||||||||
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為了展現我們的誠意,以及為自己的產品負責
我們除了產品本身有一年保固之外,我們願意做三年的電池保固
如果在正常使用下,三年內電池電力耗竭了
我們免費幫您更換新的胎內發射器,拆胎換胎所產生的工資皆由我們來負擔
相信各位車友都知道,市場上不管是手機還是筆電或是其它電子產品
電池做三年保固的可以說是少之又少
這...是我們的誠意
至於終生保固...很遺憾的,電池真的有壽命,請原諒我們無法達到您的要求😇
前往討論：無線胎壓偵測器
#126
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各位車友們大家好
雖然U-CAR的團購時間已過
但是如果大家對我們的產品有興趣的話,我們仍歡迎車友號召親朋好友一起購買
集體購買也可以享受到優惠價格唷
如果車友號召超過20台以上,也歡迎直接與我接洽
George@cf-tw.org
http://tpms.cf-tw.org
雖然U-CAR的團購時間已過
但是如果大家對我們的產品有興趣的話,我們仍歡迎車友號召親朋好友一起購買
集體購買也可以享受到優惠價格唷
如果車友號召超過20台以上,也歡迎直接與我接洽
George@cf-tw.org
http://tpms.cf-tw.org
前往討論：無線胎壓偵測器
#96
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| 和氣生財呀 ..... 有些話給賣東西的 ... 世界各國的客人，都是您的客人 不管是台灣來的，還是澳洲來的 貴公司的訂價有貴公司的堅持，遇到各種客人議價是很正常的事（即使是鬼扯滿篇，狗屁不通的理由） 保持微笑說聲 sorry 不就好了嗎 跟客人打架，輸的一定不是客人 ... 希望您能看得懂 | |||
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謝謝您的寶貴意見
我本來也是一笑置之來回覆
可是這位"舊東家"硬要我們回應,又說我們是裝傻
真是沒辦法,我也怕大家誤解了,也希望大家諒解才好
那麼關於那件事我就不回應了
前往討論：無線胎壓偵測器
#93
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說毀謗就太嚴重了些 我只是依據貴公司在u-car上的發言所做的推測 如有不實當然貴公司可以做個簡單的說明 我是不知道翔鑫有無拿前公司的有形資源 我所說的是無形資源: 就是你們一直以以前的設計做比較的部分, 強調你們的設計比以前的設計多好,多便宜, 這些都是利用舊東家的無形資源的例子, 如果讓大家誤解, 希望這樣的說法能更清楚 我當然不知道有無侵權, 畢竟我只是消費者, 不知道你們跟以前3M研發團隊有哪些故事 不過犧牲一些利潤來換取客戶意見, 對新產品上是有莫大的助益 所以我還是相信翔鑫的TPMS還是有降價空間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新產品有的功能,舊款產品沒有,這是利用舊東家的無形資源?
這是哪一國的邏輯?
前往討論：無線胎壓偵測器
#90
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首先, 即使你不是廠商, 但是你在這裡的發言已經有代表性 或者你也可以別發言, 請老板來談價格 第二, "站在巨人的肩膀上"本來就是所有廠商研發的方式, 但是你們的發言讓我們感覺你們其實僅僅拿舊東家的技術跳出來自己搞, 這又有何開發心血與投入可言? 第三, 如果你們的產品沒利用到舊東家的資源, 那賣到8000元我還會覺得划算 但是用到舊東家的資源, 這樣4000元都嫌貴 就你們所發言文字, 你們強調是以原設計為基礎所打造的, 比原本團隊的設計好 還強調比原設計便宜 這些都已經是以消費舊東家為行銷手段 另外, 你們的產品的成熟度是否到了可以上市的地步? (有人對外觀不滿意還可以馬上換外殼?) 才會到這邊投石問路 好像是先弄一些Prototype試賣然後以這邊的網友當白老鼠 以上這些都是我的猜測並以此為殺價的根據 除非你們能證明你們的設計絕對沒用到原公司的設計概念或技術 還能做到比原公司的性能好 那8000新台幣也值得買 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問...我朋友他用到舊東家什麼資源請你說出來或是拿出證明
否則你就是在這邊毀謗
法拉利的研發工程師離開了法拉利,難道就不能設計出比法拉利更好的車嗎?
需要帶法拉利的資源離開嗎?如果有,歡迎提告!!
如果有看F1的人就知道我在說什麼,人家就證明給你看,
法拉利好是因為研發工程師好,研發工程師走了看你能囂張多久
不要留不住工程師就四處打壓人家
要想想外面景氣這麼差,TPMS又不是市場上熱銷的產品
為什麼工程師他們得要在這個時機自己出來創業?這東西很好賣嗎?大家搶嗎?
如果創業這麼簡單,大家就都出來創業就好了
又為什麼不是一兩個工程師待不住?而是整群工程師都待不住?我想這才是老東家要關起門來檢討的
還是多去研發自己的產品,讓消費者買到更好的產品才是真的啦
在這邊這樣惡意攻擊是沒有用的
價格策略我朋友他們自己會決定,不勞您費心
如果我朋友有侵權行為,歡迎你提告,不用在這邊浪費大家的時間
要不然我朋友可以告你公然毀謗
前往討論：無線胎壓偵測器
#83
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車友,你好!我想你應該是想先看到實體的東西再決定要不要買吧? 不過現在因為我們才剛開始鋪貨而已,所以並不是所有的安裝點都有備貨, 以下是目前有備貨的點: 1.漢豐輪胎 台北市內湖成功路四段310號 02-27906381 2.快得利 台中縣烏日鄉中山路一段288號 04-23389868 3.金宏笙 台中市市政路690號 04-22515959 4.金宏笙 彰化市金馬路一段670號 04-7354544 5.凱評輪胎 雲林縣斗六市大學路二段101之3號 05-5344710 6.健業輪胎 南投縣竹山鎮集山路三段495號 049-2630736 7.永泰輪胎 新竹縣竹北市福興路980號 03-5531775 8.駿吉輪胎 嘉義市益教街408附1號 05-2777000 如果你看過後認為可以買的話建議還是透過這次U-CAR的團購會比較優惠, 明天就是團購的截止日了,6/10過後就沒有這個優惠了! | ||||||||||||
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但是去店面購買不是這個價格喔
U-CAR會員的優惠價格只有在此訂購才有,而且只到明天6/10為止
如不放心,可以採貨到付款的方式,看到貨品再付錢就可以
前往討論：無線胎壓偵測器
#81
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姑且不論我是不是開玩笑 貴公司剛離開舊團隊推出新東西 而且是主要假想敵就是舊東家的產品 當然要知道好不好賣 所以來這邊做調查, 看看這樣的設計符不符合大家的胃口 u-car上的網友們比其他網站的還專業, 前面的反應與意見你也看到了 大家買了之後提出的意見你們的幫助不用說你也知道 第二點是貴公司的資源與設計都不是從無到有(如前面所分析的一樣) 開發成本相信不高, 管銷費用也不大 只要少賺一點就可以對你們日後的設計有很大的幫助 且可以讓大家感受到你們的誠意 對大家都有好處, 不是嗎?🙂 | ||||||||||||
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首批量的活動已經做過了
謝謝您的建議~~
我不是廠商無法回答你成本以及管銷的問題
但是你的邏輯是有問題的
依照你的邏輯3M的TPMS 的資源與設計也不是從無到有,因為在3M之前就有好幾代產品了
他也不應該賣那麼貴嗎?
就算是車廠的工程師他們離開原車廠另起爐灶,自創新品牌開發新車型,也是全新的出發
難道他們開發造車的成本就一定會比較便宜?
經營新品牌所要耗費的資源可是更多的咧
你的邏輯是不通的吧~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#74
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呵呵~~
這種玩笑話如何回應?
這種玩笑話如何回應?
前往討論：無線胎壓偵測器
#68
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如果U-car會員先前已經跟我購買而想要更換主機面板的話
請於一週內將主機寄到台中縣潭子鄉潭興路三段8號
我們將免費幫您更換W401B的面板
不過....來回運費請自付,謝謝
請於一週內將主機寄到台中縣潭子鄉潭興路三段8號
我們將免費幫您更換W401B的面板
不過....來回運費請自付,謝謝
前往討論：無線胎壓偵測器
#64
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個人覺得 左大右兩小橘黃色的框比較突兀 安置於儀表板 與現今新一代的轎車車室風格不搭 對其完善的功能予以肯定 但個人還是偏好3M的極簡風 現今轎車的內裝越來越強調設計 相對的車內電子用品也開始著重與車室氛圍的融合 如測速器、導航機等 都越來越有設計感 車主也將外觀納為購買時的考量 還請貴公司加油🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前面已經回覆過了,怕你沒有注意到,再發一次
"外觀的設計的確是可以討論的,小弟擔任測試任務的時候也曾就外觀給過同樣的意見
不過,當時也有其他測試人員針對外觀給予肯定,因此反應很兩極
您目前所安裝的三公尺產品,當初也是同樣這群工程師設計的,所以他們的能力是沒有問題的
我想研發團隊會聽到您的聲音,做為日後改進的基礎
謝謝您給的好建議"
前往討論：無線胎壓偵測器
#62
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不好意思 再次打擾 如果接用保險絲盒的電源 電線與接收顯示器可以分離嗎 我想要 在不用的時候 可以將接收顯示器收起來 | ||||||||||||||||||||||
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讓您看看主機背面吧
用的是MINI USB的接頭
所以下車時要取下也非常簡單
拔掉USB接頭的電源線即可喔~~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#61
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針對面板部分,也有這種沒有看到車子面板 不知道您是否喜歡? 如果喜歡的話,下單的時候請備註W401B,我們就幫您改用這種面板 | ||||||||||||||||||||||
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原先的面板在夜間看到的也就是這個樣子,只是白天看到的不一樣,W401A會看到車子的形狀
前往討論：無線胎壓偵測器
#60
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沒錯..... 這就是讓我有點卻步的原因!!! 不然的話這個產品倒是值得敗下去~~~ | ||||||||||||
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針對面板部分,也有這種沒有看到車子面板
不知道您是否喜歡?
如果喜歡的話,下單的時候請備註W401B,我們就幫您改用這種面板
前往討論：無線胎壓偵測器
#58
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| 大推TPMS!! 不過本身是裝3公尺的產品 翔鑫的產品功能的確較多較佳 不過車內機的外觀設計.. 能否加油點😰 如果不要那麼突兀 相信賣相會更好的🙂 | |||
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外觀的設計的確是可以討論的,小弟擔任測試任務的時候也曾就外觀給過同樣的意見
不過,當時也有其他測試人員針對外觀給予肯定,因此反應很兩極
您目前所安裝的三公尺產品,當初也是同樣這群工程師設計的,所以他們的能力是沒有問題的
我想研發團隊會聽到您的聲音,做為日後改進的基礎
謝謝您給的好建議
前往討論：無線胎壓偵測器
#48
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網路上也可以看的到呦 幫貼網址 http://vigor.ipobar.com/index.php?t=wmv&c=wmvplayer&ch=traffic1000 | ||||||||||||
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感謝支持喔~~~
如果大家覺得不錯,再多多捧場吧
昨天有下單的朋友們,今天都已經寄出了,最晚明天可以送達
前往討論：無線胎壓偵測器
#46
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| 裝這個上去之後 輪胎是否要重新做平衡與定位呢 每次調胎後都需要嗎? | |||
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輪胎平衡在裝上去的時候就會需要順便做,這跟換新胎是一樣的程序
定位則完全不受影響
調胎那就更不用說了,一點關係都沒有,也是跟新胎調胎一樣,可以當作它不存在
只不過調胎之後,車內主機要稍微設定一下輪胎的調胎位置
很容易設定的~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#135
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| 1.都是小圖 2.這是 MMC 五千元那組吧 | |||
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是的
不過對於U-CAR的會員而言也不會比較貴唷~~
1.本優惠價格 5200元 是含稅
2.可以貨到付款.線上刷卡也可以超商繳費,非常方便喔
http://buy.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=TMPS-01&PreView=1
#134
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現在已經將優惠時間延長至6/10
如有興趣請來此下單,可線上刷卡或是貨到付款喔
http://buy.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=TMPS-01&PreView=1
如有興趣請來此下單,可線上刷卡或是貨到付款喔
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#40
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| 超過5/31了😭 請問還能有優惠價嗎😇 | |||
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現在已經將優惠時間延長
如有興趣請來此下單,可線上刷卡或是貨到付款喔
http://buy.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=TMPS-01&PreView=1
前往討論：無線胎壓偵測器
#39
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那年在隧道裡被蒙托亞追撞,印象最深了, 街道改為賽道,時速300還是很少車禍,平常開車開50,60的,車禍倒是一大堆,技術真的差很大. | ||||||||||||||||||||||
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呵呵~~~
車流量不同,不能相比吧
四五公里的賽道只有20部車在跑
跟平常車水馬龍的街道不一樣
如果同樣的賽道,不用太多,200部車子在跑就好了,肯定車禍多了一堆
#8
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今年老巴跟小巴大出鋒頭
我相信不是他們技術大幅進步了吧?!
好像誰開好車誰就贏了
車手之間的差異似乎不太大耶
大舒如果今年還在紅軍,我猜他也不見得跑得贏小巴喔
那麼我一直覺得重要的---"車手的價值"呢?
今年的賽事顛覆了我以前的看法
以前我以為是車手的因素大過於車子
"給我一部好車我一樣可以拿冠軍"
以前我以為這種話是二線車手自我安慰或是想要跳槽的話而已
但如今看來.....似乎印證了這句話........
我相信不是他們技術大幅進步了吧?!
好像誰開好車誰就贏了
車手之間的差異似乎不太大耶
大舒如果今年還在紅軍,我猜他也不見得跑得贏小巴喔
那麼我一直覺得重要的---"車手的價值"呢?
今年的賽事顛覆了我以前的看法
以前我以為是車手的因素大過於車子
"給我一部好車我一樣可以拿冠軍"
以前我以為這種話是二線車手自我安慰或是想要跳槽的話而已
但如今看來.....似乎印證了這句話........
前往討論：不要H1N1 我要F1
#22
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| 忘了提，可否舉出該項產品比起三公尺或其他廠牌的優勢（e.g. 價格便宜許多）及限制（e.g.無線偵測的距離，若跟其他有裝相同廠牌的車並行會不會收錯訊息...）？進行列表後，這樣我們這些有心採買的人才比較好下決定咩～ | |||
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不用擔心會接收到別人的訊號喔
即便是相同廠牌的產品也不會收到別人的訊號
雖然頻率一樣,但是每個發射器都有一組獨立的內碼
車內的接收器只會接收到屬於自己車輛的訊號而已
至於偵測距離有多遠喔?
我這麼說好了,換輪胎的時候我都坐在車上看著數據,就知道拆胎機上的輪胎胎壓是多少了
所以車主不用擔心,只要車輛行駛中輪胎不要滾得太遠,都還收得到啦😀
本產品就是原 3x 的TPMS研發團隊自組公司後自行開發的新產品
所以3x 有的功能它都有
除此之外還多了一些功能
例如:快速漏氣警告
假如胎壓在短時間急速變化,即使還在安全胎壓範圍內,
它會主動提醒車主注意,讓車主在最快時間應變,
在高速公路上,即使差一兩秒的應變時間,就會有很大的差別喔
另外在接頭上面
3x 的接收器電線4PIN接頭容易脫落
而本產品已經改良了採用小USB的接頭,
而天線部分,3x 是設計在電線上,因大多車主會將電線隱藏,研發人員擔心會影響收訊效果
所以本產品已經將天線設計在接收器本體上面了
這台可以說是目前市面上功能最完整的TPMS
另外,還有開發四輪以上大貨車專用的機種喔
如果有朋友需要也可以詢問
前往討論：無線胎壓偵測器
#21
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| 那個風嘴太明顯了，應該很快就會被識貨的小偷幹走了，或許更慘的是會趁著月黑風高時把整組輪胎＋鋁圈拆走...😰 | |||
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呵呵~~
這麼費工夫還不如把車偷走吧
嫌風嘴太明顯嗎?
沒關係!!可以把原先的風嘴拿來用,對於效果一點都沒有影響喔~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#18
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u-car會員沒有優惠吧 大家都可以買5200的價錢 團購價錢又是多少？ | ||||||||||||||||||||||
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您好
5200就是給U-CAR會員的購買價格
那個網頁是特別為U-CAR會員上架的
並沒有對外公布
優惠期間到就會自動關閉了
謝謝
前往討論：無線胎壓偵測器
#16
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| 不知道一組報價多少？很有興趣說~煩請可以再介紹詳細一點嗎？最好是有圖文說明~感謝~ | |||
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購買的網址在此
有興趣的會員可以在此購買
可以線上刷卡.超商代繳.ATM繳款或是貨到付款,隨貨附上發票
優惠價格到五月底結束,之後還有沒有這個價格小弟就不敢把握了
http://buy.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=TMPS-01&PreView=1
前往討論：無線胎壓偵測器
#15
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| 真便宜 我去年裝三公尺的含工資要七張小朋友 只能說，早買早享受 .... | |||
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3M的含工資7000元,大哥你也算買到便宜的喔~~~
據我了解,它的行情價不只如此
大公司的管銷費用挺高的唷~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#13
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| 這個價錢有包括安裝費用嗎???保固多久??? | |||
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這價格不含安裝費用喔
如有熟識的輪胎店,您可以請店家幫您安裝,說明書上有詳細圖文解說,非常簡單
主要是我們一般車主沒有機器可以拆胎所以無法DIY
保固時間為一年
小弟會準備個網址讓大家可以線上購買
可以線上刷卡,超商代繳,ATM繳款或是貨到付款
如果要開立三聯式發票,請填妥抬頭與統編,不然就會隨貨附上二聯式發票
前往討論：無線胎壓偵測器
#11
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| 那請問您朋友一組賣多少? 生意興榮 | |||
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定價是6800元
優惠U-CAR會員,5200元 (含稅)
前往討論：無線胎壓偵測器
#9
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| 不知道一組報價多少？很有興趣說~煩請可以再介紹詳細一點嗎？最好是有圖文說明~感謝~ | |||
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不好意思,這個討論區可以公開報價嗎?
我還是第一次發起團購,不懂規矩請見諒~~
前往討論：無線胎壓偵測器
#8
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| 是這個嗎😇 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1198253450 | |||
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這個是第一代產品,是三年前的庫存產品
也是我朋友他們團隊研發的
但是...裡面的電池已經放了三年了......
功能跟新產品相比就更不用說了
之前的是輪流顯示
在當時也是一流的產品喔~~😊
前往討論：無線胎壓偵測器
前往討論：無線胎壓偵測器
#6
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我的照片怎麼沒了....
大概是漏掉了
大概是漏掉了
前往討論：無線胎壓偵測器
#23
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我也覺得定速好用
尤其是在高速公路,有時候路上的車輛不多,但是不自覺油門稍微控制不好又沒有即時看碼表就超速了
現在車子的穩定性又很好,即使到150公里以上還是很穩,更別說是超過一點點速度就會發現了
有趣的是我開快車還沒被照相過,最近一次高速公路被照相是不小心超速的時候,心裡就特別悶
因為開快車被拍照我只能算是自認倒楣或說是罪有應得
但是"想當好人"的時候被拍照就......
所以要是有定速裝置,可以在我想定速巡航的時候使用這樣最方便
但是我希望用的是原廠的配備才不會有安全上的疑慮
尤其是在高速公路,有時候路上的車輛不多,但是不自覺油門稍微控制不好又沒有即時看碼表就超速了
現在車子的穩定性又很好,即使到150公里以上還是很穩,更別說是超過一點點速度就會發現了
有趣的是我開快車還沒被照相過,最近一次高速公路被照相是不小心超速的時候,心裡就特別悶
因為開快車被拍照我只能算是自認倒楣或說是罪有應得
但是"想當好人"的時候被拍照就......
所以要是有定速裝置,可以在我想定速巡航的時候使用這樣最方便
但是我希望用的是原廠的配備才不會有安全上的疑慮
前往討論：需要定速?
#8
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| 連排位都還沒做.. 各隊的狀況不明怎麼猜? | |||
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呵呵~~~
正因為狀況不明才叫做"猜"嘛
如果各項數據都出來,那就叫做"分析"囉
以前大舒還在的年代,我覺得還蠻好猜的,隨便猜命中率還頗高的
在今年之前,雖然變數不少,但是猜對的命中率也不算低
至於現在,不管大家猜誰會前三名,不管那是多冷門的車手
我都會覺得....不無可能啊~~~
哈哈~~
#91
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| kimi感覺還滿孩子性的 雪邦那麼熱 吃個雪糕降降溫也沒什麼吧 不要把事情過度放大 車手也是人、也會熱 幹麻一且把焦點放大在「吃雪糕」上呢? 要是kimi今天下車後是「喝飲料」，大家反應會這麼大嗎? 是不是多數人會想說，反正天氣熱、比賽又消耗太多體力，喝個水補充一下又沒什麼 對吧 那為什麼只是把喝的換成吃的就反應這麼大?? 真要說kimi吃雪糕不莊重、沒有運動家精神之前 不知道有沒有人注意到 在剛出紅旗的時候 大家在邊上撐傘等重新比賽的時候 massa也是在一邊吃東西阿 不確定他吃的是什麼，感覺滿像巧克力那類的 當時是「還在比賽中」耶，kimi是「下車進pit」才吃 真的要罵的話，massa和kimi誰比較離譜? 不過我個人是不覺得吃個東西有必要放大成這樣 只是很單純的一件事 誰不吃東西啊... | |||
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可能那支雪糕是KIMI即將代言的商品吧~~
廣告時機真的太棒了
"隨時隨地,來一支XXX雪糕!"
或是
"不管比賽再激烈,就是要XXX雪糕!"
😀
前往討論：領隊在耍白爛喔
#70
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| 法拉利領隊好瞎喔😵 希望法拉利高層看到這站成績後，對領隊做一個處決！ 過兩站了耶！！連個『半分』都沒有！！ 車隊積分竟和印度威力同為０分😩 | |||
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是呀
還好有印度威力隊一同墊底
要是我沒看過今年的賽事
乍看之下,我會以為車隊排名寫反了咧
01 布朗GP
02 豐田
03 寶馬索伯
04 雷諾
05 威廉姆斯
06 紅牛二隊
07 紅牛
08 邁凱輪
09 法拉利
10 印度威力
前往討論：領隊在耍白爛喔
#9
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為什麼U-car的報導, 積分沒有減半? 今天看比賽, Robin也是說積分要減半 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可能是U-car的看法跟FIA不同吧🙂
http://www.espnstar.com.tw/racing/score/
不過 FIA 最近改判的案例挺多的,或許連積分也會有變數也說不定咧
搞不好過兩天那個車隊又出來抗議,FIA想一想,馬來西亞站又重跑也不一定
以前我是不會這麼想的啦,但是現在似乎沒有什麼是不可能的囉~~~~
前往討論：決賽成績跟頒獎臺的疑問
#7
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還好吧 前半段還滿刺激的 是到了出紅旗才悶起來 我是覺得不到浪費時間這麼極端啦 倒是去馬來亞西看現場的那些人才比較悶 後半段根本沒車可看還淋雨😰 | ||||||||||||
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唉~~~
積分折半
不知道門票有沒有退半價?
前往討論：決賽成績跟頒獎臺的疑問
#6
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這件事如果發生在去年最後一站巴西站
那就很有趣了
肯定有人哭翻了,有人笑翻了~~~
那就很有趣了
肯定有人哭翻了,有人笑翻了~~~
前往討論：McLaren：我們沒有說謊！
#9
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| 大大你不忘酸他一下,呵呵~~~有笑到!🙂 | |||
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呵呵~~~
怎能說我酸他呢
我是看他猜得那麼準,很想問問他下期樂透彩的號碼啦~~~
前往討論： Hamilton的預言真準
#52
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各位前輩
我很好奇,如果你是小黑,前方SC帶隊,但是你的前車突然滑出車道
當下你會有什麼反應?
我自己想了想,如果是我,我會傻住,甚至是偷笑,但我可能也會慢下來等前車
因為史無前例,也不知道超過前車自己會不會被罰
所以問一下各位前輩,換成是各位,您當時又會是怎麼處理的呢?
另外
我個人認為取消處罰回到原先的排名就好了,不知道各位前輩又是什麼看法?
PS.我不是麥迷,我只是一般車迷
我很好奇,如果你是小黑,前方SC帶隊,但是你的前車突然滑出車道
當下你會有什麼反應?
我自己想了想,如果是我,我會傻住,甚至是偷笑,但我可能也會慢下來等前車
因為史無前例,也不知道超過前車自己會不會被罰
所以問一下各位前輩,換成是各位,您當時又會是怎麼處理的呢?
另外
我個人認為取消處罰回到原先的排名就好了,不知道各位前輩又是什麼看法?
PS.我不是麥迷,我只是一般車迷
#20
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同意大大的說法！ Hamiton雖然過去有些爭議行為 不過我不認為他有這麼老謀深算+愛陷害他人 在saftycar後面不敢超車怕被罰應該才是當時的狀況 只是這各小插曲被麥隊抓到向FIA投訴 | ||||||||||||
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我相信小黑當時也不敢確定是不是可以合法超越,不然以他的個性早就當仁不讓搶著上頒獎台了
(其實當時也沒人抓得準FIA到底會怎麼判)
加上去年類似狀況被判罰過,所以先減速下來
如果Trulli敢超越,事後再來申訴看看,成功就多拿一分
反正只是第一場比賽而且積分只差一分,好不容易撿到的積分不需要跟FIA賭這一分,賭錯了就零分
如果Trulli不敢超越,他就可以穩坐第三
反正他已經有明顯的減速可以讓FIA調查行車紀錄,證明不是他不讓位的
他這樣子的做法是聰明的
#8
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| Toyota車手Jarno Trulli風光站上澳洲開幕賽頒獎台才不到兩個鐘頭，大會隨即宣佈他因為黃旗違規超車，總比賽時間必須加罰25秒，這導致他的季軍獎盃不翼而飛，還退至第12位，連積分都沒有。 賽後2小時，賽會宣佈原本第3名的Jarno Trulli被加罰25秒，McLaren車手Lewis Hamilton晉升比賽季軍。原因是比賽結束前兩圈全場黃旗安全車帶隊時，Jarno Trulli在彎角意外失控進入草地，Lewis Hamilton因此超越Jarno Trulli升至第3。但是當Jarno Trulli回到賽道後又反超Lewis Hamilton取回第3位。賽會認為，Lewis Hamilton超越Jarno Trulli時，Jarno Trulli並不在賽道上，因此不能算做是超越；但是Jarno Trulli的反超行為違反黃旗規定，因此被加罰25秒。 判決後，Toyota車手Jarno Trulli得知自己被判違規感到非常失望，在他看來自己是被Lewis Hamilton 給『騙』了。『我實在是太失望了，我的季軍竟然受到質疑！』，Jarno Trulli在Toyota車隊賽後官方總結中說到：『他（Lewis Hamilton）突然放慢速度，在賽道一側停了下來，我還以為他遇到故障於是就超了過去，我當時只能這麼做，總不能叫我在賽道上停下車等他啊？』 http://car.omycar.com.tw/news/blog/v/id/928121089893996846 | |||
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小黑當時應該也是認為自己需要讓位所以才放慢速度讓Trulli過去的
他也怕不讓位萬一被罰更划不來,應該不是來陰的
所以當下兩位車手都有共識,只是FIA不這麼認為就是了
我看下次遇到這種情形,兩位車手就乾脆停到路邊叫杯咖啡.抽根煙,等判決再走好了
以免讓也不是,不讓也不是
Trulli說得好呀：難道我要停車等？
我看FIA就是希望你們停車等他們判決吧~~~~
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