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我想你可能誤會了,去年小改的是E咖 這代C咖小改已經算很久了,有3年半的時間了😇 http://news.u-car.com.tw/13492.html | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小改已經很久了,而全新E咖大概要再過兩年才大改 畢竟雙B的車平均都是7年以上才改款車輛😇 | ||||||||||||
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叫遠通罰款先繳啦😠😠😠😝 | |||
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那.......假設前擋上夾了十張,車主就會收到十張紅單,要繳十張的罰款哦?😲😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該要拖走了吧😌 | |||
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不懂,雨刷上那些不是警察開的單子嗎?告發單跟開單有啥差別呢,畫面上那些單子這樣車子不用繳罰款哦?😵 | ||||||||||||
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油耗~l/km~~~?~~是多少~~😀 | |||
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內側第二條車道 時速90km 似乎不符合規定 龜車 😲 但時速90km 的確很比時速100km~110km 來得省油許多 😀 下次可以試試 時速80km左右 應該會比時速90km還要更省油 😀😀😀 | |||
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看來偶已經被定型了!😭 | ||||||||||||
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看來是它們是想在這拍廣告😇😇 | |||
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那台疑似黑色的米漿小3實在太惡劣了😝😝 話說回來,IMAX有動態穩定系統嗎?😇 | |||
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假設在進行充氣當時,氣溫是 30 度C、環境的相對濕度是 80%, 那麼, 當時空氣中的水的蒸氣壓(分壓) = 4.2455 Kpa x 80% = 3.396 Kpa 3.396/101.32 = 3.35% = 水蒸氣在當時大氣中所佔的體積比 (=分壓比) 然後,將這包含 3.35% 水蒸氣的空氣, 以一台「毫無去水功能的打氣機」來對輪胎進行充氣、至胎壓 32 psi 32 psi (220.64 Kpa) x 3.35% = 7.39 Kpa --> 遠大於當時的水的飽和蒸氣壓 (4.2455 Kpa) --> 輪胎內會有水滴凝結! 然後,車子上路行駛,假設胎溫升高到 50 度C, 則此時「除了水以外」的胎內空氣的氣壓 (假設忽略輪胎內的容積變化) = 32 psi (220.64 Kpa) x (273+50)/(273+30) = 34.11 psi (235.2 Kpa) 34.11 psi (235.2 Kpa) x 3.35% = 7.88 Kpa --> 遠小於當時(50 度C)的水的飽和蒸氣壓 (12.344 Kpa) --> 輪胎內原本的水滴會蒸發! 所以,此時 可能的胎壓最大值 = 235.2 Kpa + 12.344 Kpa = 247.54 Kpa = 35.9 psi 所以,當胎溫為 50 度C 時, 原本若以「完全乾燥」的空氣/氮氣所充氣的輪胎,胎壓會升高到 34.11 psi; 而原本以「含水空氣」所充氣的輪胎,胎壓則會升高到 34.11 ~ 35.9 psi 之間; 所以兩者的差別並不大! 然後,車子繼續行駛,假設胎溫被「賽車手」惡操到 80 度C, 則此時「除了水以外」的胎內空氣的氣壓 (假設忽略輪胎內的容積變化) = 32 psi (220.64 Kpa) x (273+80)/(273+30) = 37.28 psi (257 Kpa) 37.28 psi (257 Kpa) x 3.35% = 8.6 Kpa --> 遠小於當時(80 度C)的水的飽和蒸氣壓 (47.373 Kpa) --> 輪胎內原本的水滴會蒸發! 所以,此時 可能的胎壓最大值 = 257 Kpa + 47.373 Kpa = 304.37 Kpa = 44 psi 所以,當胎溫為 80 度C 時, 原本若以「完全乾燥」的空氣/氮氣所充氣的輪胎,胎壓會升高到 37.28 psi, 而原本以「含水空氣」所充氣的輪胎,胎壓則會升高到 37.28 ~ 44 psi 之間; 此時,兩者的差別就很大了! 總之,經過小弟的上述計算,結論就是: 以「完全乾燥」的空氣/氮氣來對「賽車」的輪胎充氣,有助於維持胎壓的穩定; 但對一般「轎車」而言,「是否含水」的差別就不大了! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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別被騙了,就一般車子而言,根本沒有差 😇 這是為了賺錢而創造出來的神說嗎 😆 空氣的成分(都是約略值): 氮78%、氧21%、稀有氣體0.94%、二氧化碳0.03%、剩下其他氣體、水蒸氣與雜質。 一、 1787年法國Jacques Charles作了個重要實驗,將氧氣、二氧化碳、氫氣、氮氣與空氣這5種氣體加熱, 觀察紀錄氣體的體積變化,結論就是都一樣,這就是有名查理定律。 1802年法國Joseph Louis Gay-Lussac證明上面是正確,且實驗出任何定量氣體,在體積一定之下, 壓力隨溫度上升而增加的比例是一樣,就是有名的溫壓定律(給呂薩克定律)。 所以根本就沒有氮氣比空氣更小的熱膨脹係數這件事情 😌 二、 因為氧分子的確是比氮分子小,故一般打空氣的確是要比較常去打氣,維持適當的胎壓。 三、 的確天然橡膠老化的主要因子是氧氣,但輪胎在製造過程當中會添加抗老化劑。 現在輪圈大多是鋼材or鋁合金,但沒那麼脆弱到一點水氣就會腐蝕。 若還有疑問,請想一個問題,是輪胎(輪圈)裡面,還是輪胎(輪圈)外面的表面積大呢?當然是外面 只有裡面灌氮氣有用嗎?輪胎(輪圈)外面每天都在接觸空氣,環境差一點還下酸雨。 四、減少油耗並不會因為裡面灌氮氣or空氣而有關,而是輪胎與地面第接觸的摩擦力&胎壓有關。 輪胎灌氮氣沒有比較好,別被騙了,記得行車上路前檢查一下胎壓 🙂 | |||
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如題規劃暑假旅遊(請建議路線)🙂 (路線一)木柵動物園經深坑老街走縣道106轉瑞芳2丁再轉縣道102到九份老街(民宿過夜) (路線二)逛菁桐,平溪,十分(不逛動物園)走縣道106轉瑞芳2丁再轉縣道102到九份老街(民宿過夜) (路線三)木柵動物園經深坑老街途中逛菁桐,平溪,十分(不逛動物園)走縣道106轉瑞芳2丁再轉縣道102到九份老街(民宿過夜) (路線四)文山親子館經深坑老街走縣道106轉瑞芳2丁再轉縣道102到九份老街(民宿過夜) 路線一開車需要耗時多久?山路好開嗎? 太晚到九份老街會不會沒有停車位? 成員有小孩,想逛動物園又想讓小孩放天燈再到九份會不會太晚?但是又怕太熱? "九份小町"不知是否有人住過?風評如何? | |||
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應該是 白襪4:6金鶯🙂 | ||||||||||||
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九局下 金鶯 一、二壘有人 再見全壘打 6 :3 獲勝 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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既然是失控...作啥都效用不大 重點是失控之前...就該放油門...抓穩方向盤 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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加上這輛是後輪傳動的 我懷疑在失控飄移之前,他的油門沒放開 | ||||||||||||||||||||||
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不是喔 原文是這樣的 "高純度氮氣因為幾乎不含 任何水分,故其受熱之膨脹係數低" 因為不含水分 所以受熱之膨脹係數低 原文找到了 是正新輪胎的文章 http://www.cst.com.tw/pubtw/ccc07.html ARTC的文章 http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=1608 | ||||||||||||||||||||||
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停車習慣先 N檔 ->拉手煞 -> P檔-> 放煞車 -> 熄火 -> 下車 但要進入第三個步驟 會卡住無法排入 是排檔錯誤嗎?😵 | |||
於
2014/06/21 06:43:50
發文IP 129.165.*.*
於
2014/06/21 06:46:35
發文IP 129.165.*.*
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所以前面幾位大大說的是沒錯的,重點不在於氮或空氣或氧,而是在打進輪胎內的有沒有氣態的水。氣態的水是看不見的。一般說的看得見的水蒸氣是液態的水(雲、霧均屬之),只是顆粒很小懸浮於空中或附著於物體上而已。如果能排除空氣中的水(不管是液態或氣態)打進輪胎中是和氮氣差不多的。只是很多直接壓縮空氣的打氣機沒法除去大部分的水,而氮氣是由高壓氣瓶供應,已不含或僅含極少量的水,所以優於一般空氣。 | |||
於
2014/06/20 16:57:42
發文IP 92.130.*.*
於
2014/06/20 16:58:34
發文IP 92.130.*.*
於
2014/06/20 16:46:21
發文IP 92.130.*.*
於
2014/06/20 16:46:48
發文IP 92.130.*.*
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原來O2經冷熱溫度會自動變成H2O......是如何變出來的呢..... 還是說輪胎會自動釋出氫,和氧結合變成水?? 那表示輪胎內有燃燒反應?果然是很危險,要加氮才安全.... 還好我都是加免費的氮氣....😆
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沒有水跟不含氧沒關係喔 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/06/20 15:52:16
發文IP 92.130.*.*
於
2014/06/21 06:37:42
發文IP 129.165.*.*
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GEORGE大有沒有發現 後面那4點 都是在說"沒有水分"? 其實重點就是沒有水 | ||||||||||||
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感謝喬治兄撥空回答! | ||||||||||||||||||||||
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喬治大您好, 小弟想裝貴司的影音板胎壓偵測器,我DVD主機是GARMIN 7190,由於車子尚在保固期內,所以加裝任何電子裝備都盡量避免動到原廠線路,請問在桃園有比較可靠的店家可以推薦嗎? 謝謝! | |||
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因為我有裝輪胎狗胎外胎壓偵測😀 今日翻使用手冊 裡面有一條提到 要更換金屬氣嘴 😞 那換金屬氣嘴 所需拆換時間 工錢 還有 耐用度比橡膠氣嘴好嗎?😵 | |||
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昨天終於存夠了錢,裝上了ORO的W401B 結果赫然發現...氣嘴不夠長.....躲在我的SL3鋁圈裡面 輪胎行的打氣機可以正常使用,但我自己車上的BLACK&DECKER打氣機就無法使用了😰 請問George大一下....一般隨機器附上的氣嘴應該是小型車-通用型,長40mm直徑11.5mm的對吧? 我之後可以直接更換上小型車-長直型42.5mm直徑7.6mm的嗎? 我也遇到輪胎行打37,偵測器顯示40psi的問題....不過還是覺得電子式的應該比較可靠些....🙂 | |||
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奇怪 我去參加婚禮 都盡量不致詞 逼不得已要說話~~ 頂多說一句..... "兩位好好幹就對了...."😇😇😇 | |||
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賓果~😆 4百萬名車擋救護車 董仔:年紀大沒聽到 | ||||||||||||
於
2014/06/17 21:03:43
發文IP 189.224.*.*
於
2014/06/17 21:07:18
發文IP 189.224.*.*
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尤其是這個彎道特別容易 這個月牙灣,白車順著車道前進,前輪指向右 後面的車剛好把白車的車尾定住...不讓白車的車尾順著向右..反而向左或向前推 剛剛好符合美國警察的推撞技巧 | ||||||||||||||||||||||
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那一台collora好衰喔.....看起來真的像度辜或減東西😩 | |||
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實在搞不懂為什麼這樣碰一下就會失控撞牆, 而且還是改裝車!😵 | |||
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建議你谷哥ㄧ下車險詐欺 出險不是你的"權益" 保險是發生事故的損害補償 所以建議這種到期出險就惦惦做即可 老實說保險公司給你的額度大概就是預期你保費會增加金額 | |||
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請問有局部烤漆嗎? 小弟的後保桿右側擦傷 是塑膠材質的 不拆保桿可以烤嗎? | |||
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有股就該恭喜了😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好評 +1 😍 所以,pressure sensing route 與 氣嘴中的 charging route,兩者是各自獨立而無關的囉? 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請教大大:貴公司產品的 pressure sensor 是裝在哪裡?氣嘴之上(紅圈處)嗎? 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問Honda CRV配的也是W408嗎 因週日Accord要交車,,,如果是W408也可以安裝的話我想請他們順道裝一裝 | |||
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恭喜你 祝你生意興隆 | |||
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是的 小的是有考慮 連鋁圈也換 所以才會想說 會不會到時候又要換一次得問題 | ||||||||||||||||||||||
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ORO老大 小弟是 WISH 目前是16吋 考慮下次換胎要安裝 如果日後要換17吋輪胎 會影響? | |||
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不知道我們的中華30什麼時候才要推出裝有胎壓偵測器的國慘車款 反正,看看國產全車系的連蛇都把ESP都省掉了.😆😆 | ||||||||||||
於
2014/06/06 17:03:59
發文IP 92.130.*.*
於
2014/06/06 17:07:24
發文IP 92.130.*.*
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好像是裝在倒車訊號上。是不是正常螢幕看不到,一定要打入倒車檔才看得到?跟倒車攝影會不會影像重疊?還是一直會出現在螢幕上? 臺北市中正區大安區或新北市中和區永和區有推薦的廠商嗎?😍😊 | |||
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我都是看熱胎壓, 好像都沒有降下來的感覺... 下禮拜去保養車子再量看看 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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再等等 ~ 車輛安全檢測基準第六十八點修正規定 六十八、胎壓偵測輔助系統 1. 實施時間及適用範圍: 1.1 中華民國一○三年十一月一日起,新型式之M1類車輛及中華民國一○五年七月一日起,各型式之M1類車輛,應安裝符合本項規定之胎壓偵測輔助系統。 1.2 中華民國一○三年十一月一日起,新型式之N1類車輛及中華民國一○五年七月一日起,各型式之N1類車輛,應安裝符合本項規定之胎壓偵測輔助系統。 1.3 本項規定僅適用所有車軸均為單輪設計之車輛。 http://gazette.nat.gov.tw/EG_FileManager/eguploadpub/eg018212/ch06/type2/gov50/num12/Eg.htm | |||
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請問去年6月領牌的VTI-S 2.4影音版(怡利主機),可不可以加裝 貴公司的胎壓偵測器呢?😇🙂 | |||
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原來cr-v身上的胎壓市貴公司的啊?😲😲 | ||||||||||||
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我的熱胎壓都在35~36這兩個數字跳, 已經持續好幾個月了, 所以應該是正常的 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/06/06 09:29:46
發文IP 92.130.*.*
於
2014/06/06 09:31:43
發文IP 92.130.*.*
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新車以後要把胎壓監測器列入標配了..恭喜楊董..賀喜楊董😍😍😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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為什麼前面的黑色仙草要停在那不動呢?😌😌 | |||
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有變,而且一直變,看起來是正常。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我只是覺得明明胎壓打下去,表跟sensor顯示不同,故有此問。🙂 | ||||||||||||
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🙂了解,感謝。 如果是1-2 PSi 我可以接受,而且主要是看胎壓(或胎溫)異常變化,爭取爆胎前關鍵的時間。 | ||||||||||||
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🙂借版一問 喬治哥,冒昧請教sensor精度大約在多少?如不方便可以不回覆沒關係 我是好奇😇 | |||
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🙂先恭喜攝政王,表示你能力被看重。 不過法律問題一定要釐清,請找老闆、律師一同講講清、寫仔細。 另外要留意母后派方面的態度,弄得好你可能是多爾袞,弄不好你會變鰲拜。 | |||
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忘憂森林,海拔1960公尺 欲到忘憂森林有兩個入口:第一入口為杉林溪公路2.8K的仁淵茶葉廠(H1742m),陡水泥路;第二入口為杉林溪公路3.8K的留龍頭(H1650m),又稱流籠頭,杉林茶園山路;可採取O型路線或原路來回。可順登嶺頭山及金柑樹山或經鳳凰稜線往溪頭天文台。 轉貼 http://gohiking.myweb.hinet.net/h6/NTOwangyou.htm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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報告george 哥 & 還有即將要去的各位朋友。 這地方的人收入少,這些人靠得利卡接駁賺取小額費用養家活口, 上面沒有停車場,往來道路只有一條,避車點有幾處,閃車都靠無線電報位置給道路上駕駛。 冒險開著自己的車子去,恐怕會造成其他用路人的麻煩&風險。 大家出門在外,就請高抬貴手,給當地人一點機會吧。 | ||||||||||||
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你車是後輪傳動的話~ 要小滑一下反而是簡單的!! | ||||||||||||||||||||||
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星期六小弟開著愛車(2010 Focus 5D TDCI)去拉拉山閒晃 在走巴陵道路的時候U行彎道時速40公里似乎就出現後輪側滑的向 小弟用的輪胎是Continental CEC5 205/55/R16 有人有跟我碰到有一樣的情況嗎?😵 | |||
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因為我國為左駕, 所以左線超車較不會出現視覺死角, 故三線道的中線正是重型慢速車的超車道, 若此時其他車輛因為內車道遭白目占用又不願等待而採右線超車駛入中線, 其危險性相對正常線路超車高出甚多, 尤其是前車為箱型車,休旅車,遊覽車等車身較高之車輛時,右前方視覺死角更大, 非得右線超車時請務必務必務必確認右前方路況!😇 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/05/21 12:02:00
發文IP 92.130.*.*
於
2014/05/21 12:06:10
發文IP 92.130.*.*
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我都會讓 我超完車 如果中線車少 我都會回中線 最近........可能內龜太多 我老是從外線超車 有點危險.....😞😞 | |||
於
2014/05/21 11:23:33
發文IP 92.130.*.*
於
2014/05/21 11:24:32
發文IP 92.130.*.*
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為何賓士車打「右轉方向燈」呢? 是不是先看到一灘水,而在高速下想避開, 打右方向燈同時向右急切,就…大雨路滑失控?😲😲😲 | |||
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那前車開到200的話也會跟上去嗎? | ||||||||||||
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是二行程的嗎?10年內的車嗎?現在中古機車價很好 | ||||||||||||||||||||||
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1.8CC的車.........可以開箱嗎??😇 | |||
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🙂喬治哥,我上週跟你們交關了一份,還滿好用的。 | ||||||||||||
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這是省過頭了吧~ | ||||||||||||
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現在傳統的非全時4WD 跟 AWD 的差異沒那麼明顯,差不多都變成AWD了 頂多是越野型的會加裝差速鎖定、加力箱跟加強傳動組件承受力。 | ||||||||||||||||||||||
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沒啦!! 是這個阿貝他卵卵共~歐北共 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你又再亂講了!! 😰 | ||||||||||||
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感謝說明,想不到我也是後驅車的先驅,可見後驅車開起來也沒那麼難伺候,可能因為我無感!😊 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/05/14 13:02:05
發文IP 92.130.*.*
於
2014/05/14 13:29:03
發文IP 92.130.*.*
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可能要問一下谷關的飯店,缺不缺早上送豆腐的..... | ||||||||||||
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GO KART不會有太大幫助 路線是死的..用法是活的 對我來說...一個彎道中有前車就有好幾種跑法..... 每輛車..車身有個鐘擺效應.. 擺盪的時間和角度要熟悉可以減緩晃動 要是沒有習慣這個動態平衡...方向盤的時間和角度亂了...路線就亂...車身就亂 後驅車動態熟悉了,角度熟悉了...加上大馬力,鐘擺效應的擺盪剛好是側滑甩尾的助力。 所以你仔細看某些表演花式甩尾...速度也並不會很快的。是靠方向盤擺盪車尾之後..後輪空轉。 | ||||||||||||||||||||||
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沒換新版的不是就等於失效了嗎? 那為什麼稅務機關還是查得到我的稅?😇 | ||||||||||||
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前驅..馬力做不大,但後驅可以。 在配重上後驅也比較好 無論起步或急加速...重心會轉移向後。對前驅車不利 至於過彎~~ 前面別人都說過了,對或不對只剩下技巧&你對車輛的熟悉度 SO~ 無論前驅&後驅車要壓榨到極限,直線都不會有太大差異 彎道要開得很好是要時間適應一輛車的動態平衡。 | |||
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那台我之前常開, 公司公務車 後驅車特性真的很不錯, 跟previa 2.4差很多, 明顯感覺從後面推 但是加速就差Previa很多 | ||||||||||||||||||||||
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小弟愛車為 2003年CAMRY 3.0 目前里程數 約30出頭萬 之前 前輪定位 沒有吃胎的問題 但最近的兩次定位卻發生吃胎現象 而該店家表示 此批CAMRY2.0與3.0 定位就算沒問題 前輪都會有吃胎(吃外側)問題 且只要常原地打方向盤 或常迴轉 都會較容易發生 但小弟用車習慣與之前並無不同 而目前的狀況有違小弟的經驗 SO想上來請益看看 看是要換家店定位 還是這批CAMRY真有問題😇 | |||
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後驅車大多比前驅車還貴 😇 | |||
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但容錯性比較低,大馬力前驅車對外行人還是比較友善的。 | ||||||||||||
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今天看到BMW要出Z2的新聞 http://news.u-car.com.tw/23173.html 實在是開不出前後驅車的差別耶,是因為開得不夠快嗎? 真的有操控上的優劣之分嗎?😵 | |||
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前驅在不超過極限下安全多了 下雨天等路滑天後,後驅車比較難掌控 😇 | |||
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每次看到逆向我就會想到這˙東西 | |||
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請問大家一個嚴肅的問題, 有一天我走在路上時, 突然有好幾個自稱自己是檢察官派來的人圍住我, 而且還拿出拘票說要拘捕我, 請問大家, 在這個證件拘票傳票什麼鬼文件都能偽造的時代, 我該怎麼辨識他們的身份是想要擄人勒索的歹徒還是真的檢調單位的人啊?😇 | |||
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🙂 手邊剛好有96年的E280, 可以請版上先進提供意見嗎? | |||
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🙂我覺得有可能啊 重點在於他曾經停頓了一下,可能是瞬間被嚇到,慌了;失去那個反應的黃金時間,與其說要怎麼選擇,不如說他也只剩那個選擇。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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喬治哥是說側向局部受力,然後spin? | ||||||||||||
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常常在說開車的時候眼觀四面耳聽八方,真的嗎? 塞車的時候,你在幹嘛?? 塞在第一部車的時候會怎麼做,塞在後面的時候,又會在車做什麼?? 說實在的,我如果塞車排隊在後面的話,我就跟著前面的那台車慢慢走,但很多人不像我這樣,他門會想辦法找機會往前鑽,往前鑽的視點會到處跑,自然知道發生什麼事 但如果是跟我一樣,只是跟著前面那台車走的人,視點會落在很前面嗎?? 我是不會啦,只會跟著前面的車子,緩緩前進,因為也不會想到塞車的時候前面會有大卡車衝過來... | |||
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其實 有人能閃開 有人閃不開 而事情已經發生了 該駕駛也是閃不開的其中之一😇 現在說再多也對發生過的事於事無補😴 只能當作教材供人參考😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/04/23 17:24:05
發文IP 92.130.*.*
於
2014/04/23 17:40:36
發文IP 92.130.*.*
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感謝大大的解答! 好評 +1 😍 「這跟胎外式TPMS有個共通的缺點,就是氣嘴芯持續頂開中,只有靠產品本身的橡膠止漏 萬一行進間漏氣反而更危險,胎外式TPMS至少還會通知提醒車主漏氣,這個可不會喔~~」 -- 這樣的話,可靠度跟安全性都非常堪憂啊!這樣的產品設計,小弟個人不太敢用 .... 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/04/23 15:34:57
發文IP 92.130.*.*
於
2014/04/23 15:38:23
發文IP 92.130.*.*
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不敢說自己一定能閃開 但前面兩台車都能及時撇左 我就懷疑此車駕駛當時視線上可能在其他處了 | ||||||||||||
於
2014/04/23 09:27:55
發文IP 92.130.*.*
於
2014/04/23 09:29:42
發文IP 92.130.*.*
於
2014/04/23 09:26:45
發文IP 92.130.*.*
於
2014/04/23 09:28:55
發文IP 92.130.*.*
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請教大大:那是什麼東西? 如果胎壓過低了,它們會如何發出警告? | ||||||||||||
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因胎壓爆胎的比例:低壓佔70%,所以胎壓不足更危險,而且現在的輪胎設計多數可以承受50psi以下了 | |||
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拜託...要忘掉多錢就換多缸的想法了😌 之前友人再吐槽1.0賣70萬是要賣個屁,但是試駕玩發現Altis還比較沒力😆 | ||||||||||||
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小弟每天走這段路,也曾經在上面被逼車,我自己的事情就不提了 以影片中的車輛加減速的過程,驗證了一句話"可憐之人必有可恨之處" 我一直告誡自己在路上不要當判官,縱然別人有什麼不當之處,搖個頭油門一踩就過去了 路上開車,放寬心,路是大家的,每個人使用道路的權利都是相同的,不檔別人別人也不會無故找麻煩 | ||||||||||||||||||||||
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現在不是有法規可罰? 實在不想知道前因後果為何 前面的龜車導致超不過 所以就硬擠中線車強迫要讓 然後不讓就逼車? 逼車的人沒事 被逼的反而要檢討 也難怪台灣的交通狀況了 | |||
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認證車只能騙騙外行人 | |||
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10年耶😲 這顆電池應該送進中研院研究一下😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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十年老車線在第三顆電池服役中🙂🙂 | ||||||||||||
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但相信 與其VET獨走 或許更多人希望別人獨走 MGP也好法拉利也好甚至是賣車輪 但也相信更多人希望比賽的可看性能更好 | |||
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哈哈 根本沒注意看 😆 | ||||||||||||||||||||||
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今天發帖就50幾頁,你贏了 | |||
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這點就是讓我最無法理解的事情.不知哪門的道理原廠標配能裝 而自行加加裝卻不行........😞😞😩 看來只好用手機下載HUD的APP來替代HUD了😌😌 | ||||||||||||
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才換一年跑一萬公里的米寶寶,昨天竟然無意間發現〜 變成這樣?? 這還有的救嗎?還是小朋友要出走了...😭😭 | |||
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昨晚在新竹內湖把我的喜美k8開進全*加油站.加滿油!!趕時間刷完卡就開走了~ 回家一看加了46L😞.印象中.k8油箱容量規格好像只有45L😵是我搞錯了嗎?? 有大大清楚ㄉ嗎?如果是加油站灌很大該怎麼申訴😇 | |||
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操你媽的U-CAR版上死藍汀出來啊, 幹你娘老基掰, 林北就不相信你能躲一輩子, 幹😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠 | |||
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只要是車,都有物理上的極限,ESP便是為了防止越過極限而介入,並不是用來提高極限。 但人面對壓力的時候,反應是很直接的,因為絕大多數的人都不是賽車手。 | |||
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應該是假的 原文日期是2014/3/10 😌😌😌😌😌 | |||
於
2014/03/11 09:27:24
發文IP 251.240.*.*
於
2014/03/11 09:35:33
發文IP 251.240.*.*
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同事Hank今天開著他的新車Hyundai Elantra來上班...😀 中午自願開車載大家外出用餐... 一行人共五人... 其中三人一看到Hank的新車就驚呼 : 你怎麼會買韓國車啊???😰 Hank不以為意...回答自己喜歡就好... 小弟也幫Hank打圓場...自己開爽就好(雖然我也杜爛韓狗) 但還是要問一句開韓國車就要接受異樣眼光嗎???😇 | |||
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是因為太濕造成路滑嗎?😇😇 | |||
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敗在以前都是手排車的冏境,所以現在不管什麼排開起來都無差😇 以前開的手排還都沒有動力方向盤,電動窗,油壓離合器呢😭 | |||
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因為我自己曾經在高速公路上內線右側超車時 差點跟同時間外線左側超車的車在中線發生碰撞 所以右側超車是危險的也是違法的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我只是依據道路交通管理處罰條例來看 道路交通管理處罰條例第47條所規範的是所有道路上之駕駛行為, 並非單指一般道路 白車佔用超車道要依道路交通管理處罰條例第33條罰 奧迪若是右側超車屬違規超車依道路交通管理處罰條例第47條罰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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右側超車屬違規超車 違反道路交通管理處罰條例第47條 罰款1200元以上或2400元以下 | ||||||||||||
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據說... 拖鞋當內龜很久了, OOOO 也閃他大燈很久了, 拖鞋死都不讓, 還打雙黃燈 (可能是因為沒有後霧燈) 以為這樣就天下無敵... 打了雙黃燈後, 還刻意減速檔後面的 OOOO, 所以惹怒了後方車主. 如果有狀況, 正常來說會慢慢往右邊靠, 但拖鞋是一直龜在內線. 話說, 拖鞋不會連 ABS 都沒有吧? 逼車是錯誤的... | ||||||||||||
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不過這樣的作法應該在外線和路肩才對,不是在內車道吧😇 結果他們兩個這樣搞還讓拍攝者被肛也真衰😰😰 | ||||||||||||
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我的答案還是一樣😆😆 | ||||||||||||
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你們都亂入 那我換一個說法好了 假設跟一個妹上床 應射而射了 不應射而射了 應射而不射 不應射而不射 這樣歸納....有比較淺顯易懂摸😊😊 | |||
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我有注意過 來買小雨衣的 如果是家用~通常很計較價格 如果是外用~隨便你開價多貴都買單~~ 如果是女生來買~一定挑貴的~其他都不挑 如果是男生來買~要強調超薄~螺紋~情趣..........口味 還有~結帳後~不管怎樣要記得包一下....通常這樣的小動作會讓他繼續來交關....😊😊😊 | |||
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應爆未爆------------累 不應爆也未爆-------讚 不應爆而爆了-------遜 應爆又有爆了-------爽 不知上面的回答布爸滿意嗎😆😆 | ||||||||||||
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生產及設計做的再怎麼好,都不可能保證產品零故障 但是這是廠商要去解決或者吸收成本的,消費者買的產品有問題 若廠商說.對不起是你運氣不好,剛好買到每一千台才會出現一台的瑕疵品 你不發火才怪 車子發生事故撞到稀巴爛,氣囊沒爆但是乘客毫髮無傷,乘客不會怪你 車子發生輕微碰撞,氣囊爆了但是乘客沒受傷,乘客不會怪你 但若是車子發生碰撞,無論程度大小,只要氣囊沒爆而乘客也因此受傷 絕對是車廠要出面說明的 | ||||||||||||
於
2014/03/03 13:53:55
發文IP 92.130.*.*
於
2014/03/03 13:55:29
發文IP 92.130.*.*
於
2014/03/03 13:53:36
發文IP 92.130.*.*
於
2014/03/03 13:54:44
發文IP 92.130.*.*
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哈哈~原來是問行車記錄器 😇 是台灣製的沒錯! 叫 K1行車記錄器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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噗...當然是你家的產品ORO囉~😊 | ||||||||||||||||||||||
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😍美美美~走在櫻花大道下~真是幸福~好評 | |||
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喬治大好會取景喔😍 | |||
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好想去喔😍 | |||
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我不是兄😆 | ||||||||||||
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國道警察認真抓的話..每年進帳國庫至少幾十億😌 | |||
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高調上新聞了.😌😌😌 不過全時四驅真的在雨天不會打滑嗎?這部是在乾地的說法?😞 | |||
於
2014/02/18 16:51:11
發文IP 92.130.*.*
於
2014/02/18 17:16:53
發文IP 92.130.*.*
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好東西~已安裝!! 現在開車都安心多了 | |||
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😰😰 那我的不就要變成舊款了😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😍 好評加一 我有錢也要買一台 😍 | |||
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借板一問: 喬治大, 那顯示幕led燈壞掉可修理嗎?? 我裝了一年多一點,還在保固內嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台是用雙面膠固定嗎?😇 | |||
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請教george大 這意思是以前非省電型的機種 現在也可以使用新款省電型的發射器了嗎? | ||||||||||||
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舊😰 可能是我拍攝的關係 不過配色跟塑料質感應該還有進步的空間😆 | ||||||||||||
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其實我也覺得蠻奇怪的 的確有w410+發射器的套裝供選購 產品網站確沒有 至於哪些接收器&發射器可相容 要麻煩George 大回答了 | ||||||||||||
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我之前有發過😆😆 | ||||||||||||
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按喇叭,拔鑰匙都有可能......😰 | ||||||||||||
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聽到那聲喇叭我不爭氣的笑了,也太晚反應了吧 😇 看到時應當馬上遠燈+喇叭按到爽為止才對😠 | |||
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那台北有你們配合的輪胎行嗎? | ||||||||||||||||||||||
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不是直接去他們的合作點買跟安裝就好了😇 | |||
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ORO大請問你方便留電話嗎?因為我朋友想要買你的產品 | |||
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這台可設定打氣胎壓自動停止的米寶寶打氣機用了一年多, 目前沒看到需校正的必要性 .... 偶又不做 ISO ..表頭誤差值對路感影響很小.. 😇 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/01/15 15:26:00
發文IP 92.130.*.*
於
2014/01/15 15:31:09
發文IP 92.130.*.*
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那能請教喬治大,貴司的產品您們有自我測試過精準度能維持多久呢? 亦或,已裝上車後有無再次校正之可能? | ||||||||||||
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打氣設備的錶頭那些,理論上要校正!? 😇 | ||||||||||||
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汽機車輪胎打氣要看使用請況而定 而且還可以檢查輪胎是否有問題 還有輪胎的壓力不足會導致車輛更耗油 也有可能導致行車時會爆胎 想好比沒有氣的腳踏 踩起來很重一樣的意思 | |||
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雖說他不知道輪胎要打氣 但是神奇的是 他竟然會去裝胎壓偵測器 還是說是業務好心送他的...... 真是好納悶 好詭異 好佩服....... | |||
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希望考照內容能加考汽車常識...(不是職業駕照的機械常識) | |||
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啦啦隊不是會幫忙加油打氣嗎? 😊😊😊😊 | |||
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我敢肯定的是: 女用車,老師,開車溫馴不傷車😆😆 | |||
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有些人的車子是很久才活動一下的😇 | ||||||||||||||||||||||
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保養廠不是會幫忙打氣?😇 | |||
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真的耶.....從沒注意過要不要打氣😆😆 | |||
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還好沒問你為何要加油 😰😰😰😰😰 | |||
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如果年底能解約,之前就能收到罰款了。 嘴砲。 | |||
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上週發現右後輪胎壓降了2p 覺得很奇怪 , 下車檢查原來中釘 還好有裝胎壓監測 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問ORO George, 朋友要廉價賣我一套全新的ORO TPMS,但他說是2012年初購買的,但我怕電池壽命已經過一年多了。 請問,沒安裝過,發射器的電池會像安裝後一樣消耗嗎? | |||
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那個鋼條不是用來支撐貨櫃的。 那是用來指位置(接縫處),看看車身有沒有變形。 | |||
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如果不是失壓續跑胎.基本上不用浪費這幾千塊 還得擔心相關疑慮.不是花錢找罪受嗎? | |||
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我了解了 謝謝你 題外話: 不過我沒有和遠通登記車牌,遠通要怎麼寄到我家來? 會不會他們故意讓我延遲交款,然後再罰我一大筆錢? | ||||||||||||
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就帶相機去拍啊...😆 我比較想知道怎麼和show girl勾肩撘背摟腰拍合照...😊 | ||||||||||||
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可能不夠😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可能需要帶攝影師的神兵利器: 摺疊三步鋁梯! | |||
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墊腳尖不行嗎?😆 | ||||||||||||
於
2013/12/25 10:38:40
發文IP 92.130.*.*
於
2013/12/25 10:40:50
發文IP 92.130.*.*
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我習慣睡白色的床單及棉被 | ||||||||||||||||||||||
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除了緩慢還有推薦的嗎?謝謝 | |||
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ORO George大: 所謂台灣特有種為世界鳥類唯一, 國外賞鳥人士想看它只有到台灣! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ORO George大: 拍攝的很好!很漂亮! 一般名稱:藪鳥(藪:鎖發音) 書名:黃胸藪眉 台灣特有種 溪頭保證班,屬樹底層活動! 像老鼠般快速移動,不太怕人! | ||||||||||||
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這麼耐......😲😲😲 雖說像小牛甚至是部分普通版雙B都有內建胎壓偵測了 不過還真不得說真是台灣的榮耀.🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲😲😲😲 恭喜喬治大......😍😍😍不過假如您公司的產品 裝在這種車上絕對是沒有問題吧?😆😆😆😆 | ||||||||||||
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喬治大還沒回答,我先分享 我原本3M牌只有全時型一種,當3M牌沒電要換ORO時也是選全時型,希望能在一發動車子就能先掌握輪胎狀況,但經銷商告知省電型較省電,且多數皆買省電型,聽其建議,用久也習慣了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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請問W401A與B最大的差別在哪裡? 只在於時速25KM以上的訊號發射嗎? 因看官網介紹兩者的電池電量都是約可使用5~7年,故在此發問。 又或可建議選購機型,感謝您 | ||||||||||||
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😀😀😀 其實龜車哪個廠牌都有 只不過頭又大市占率高能見度高 所以躺著都容易中槍.... | |||
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其實昨晚官網上已經選好離家最近的店家了,我只是問你們最便宜的產品訂價是多少😇 | ||||||||||||||||||||||
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都是好物😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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彰化人當然推薦目擊者行車紀錄器+胎壓偵測器 只是到彰化裝有點遠😇 | |||
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我也想裝耶,考慮找家輪胎行換機油順便裝ORO😇 http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=340341 | |||
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😝ORO和OREO差很多 | ||||||||||||||||||||||
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😇如題,如果ORO喬治大能回答更好 | |||
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V大 ~ 有做平衡 沒定位 癡心大~ 沒氮氣 然後氣嘴其實沒要求要換新的 所以不太清楚氣嘴這項收費是原氣嘴拆裝還是換新氣嘴 | |||
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oro將來會出胎外型的嗎??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲都沒講 | |||
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記得ORO大是曾經有說過胎外式有安全性的疑慮 但他不想說的太明 所以他們才沒開發胎外式的產品 畢竟對岸胎外式的產品有一定的商機 | ||||||||||||
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😍 好想騎看看 😍 | |||
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感謝優卡會員熱情回覆,不過,樓好像歪了 | |||
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同樣會震動但震的沒那麼厲害 因為沒紅綠燈不趕時間可以慢慢來😆 | ||||||||||||
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有可能嗎? 連停紅綠燈時都憋不住嗎?😍 | ||||||||||||
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想請教各位大大們,十幾年老車引擎腳正廠及副廠的差異。 因最近車子聲音較大,晃動也明顯,換檔聲音也大,去給師父檢查說,是引擎腳年紀到了,需更換,但一次就要換四個腳,正廠一組就破萬了~~小妹我實在沒那麼多錢~~唉,問副廠的價錢對半,但效果沒差多少,異音還是會很大聲,不知道是不是這樣!!!!! 車子真的是越開越怪,越來越耗油了~~~😭😭😩😇 | |||
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直接看圖吧....😀 小弟前天去只看到這五隻 不知道還會不會增加? | |||
於
2013/11/29 22:56:11
發文IP 129.165.*.*
於
2013/11/29 22:57:02
發文IP 129.165.*.*
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所以官網上的地址是銷售,沒有安裝服務? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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殘念,小弟我是去年11/27裝的~~~ 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝喬治大的貼心服務😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這組好像不錯😍 工業區附近有推薦的商家嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😭😭😭 那請問要裝哪一組,有推薦的嗎? 對了台中可以直接到貴公司裝嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好想裝喔😇 | |||
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感謝喬治大大,這組實在讓我心好癢. 😇 | ||||||||||||||||||||||
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好吧,以後法規上路後.又要走失不少小朋友了😭 | ||||||||||||||||||||||
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請教喬治大大 有TPMS整合HUD的產品嗎? 🙂 | |||
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我是2013年1月底安裝的 結果序號開頭是12😩 不能享受延長保固的福利😭 | ||||||||||||||||||||||
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謝謝喬治大的說明~~ 我有回店檢修過了, 調胎也是由安裝店家處理, 所以位置應該是沒錯亂才是... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不好意思!!請問雲林有哪裡可以裝阿?? | ||||||||||||
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改天去安裝,報喬治大的名號😀😆 | |||
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我哭了😭 我是2012年12月底安裝的😩
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我想要問喬治大的是 貴公司的ORO量出來的數據 會低於外面的空壓機量出來的值 若車一般正常胎壓假設是32PSI 請問ORO的顯示值會有多少誤差?? | |||
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哦ya 我也是今年裝的, 選ORO就是讚 😇😇😇 請問有辦法只讓右邊前後兩個偵測器換位置嗎? 上次調輪技師把我的輪胎前後裝錯, 右邊兩個前後顯示顛倒 😞 | |||
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請問一下哦!! 2012年4月交車時裝的,還在保固內嗎?? 有一輪常常掉訊= = | |||
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看您的描述,您的輪胎位置跟主機顯示的位置可能有出入 可能是調胎後沒有設定,導致前後左右的位置亂掉 胎壓低到28psi,應該是有問題,假如您有一輪的胎壓一直會往下掉 那麼應該是有漏氣的現象 如有疑問可以撥電話給小弟04-2233-8288,小弟會為您詳細說明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯~我也沒見過這麼酷的儀表板😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問一下哦!! 2012年4月交車時裝的,還在保固內嗎?? 有一輪常常掉訊= = | |||
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喬治大: 我遇到的狀況是,有一輪顯示持續下降,後來低到28psi... 被警示音吵到受不了,只好跑輪胎行, 量胎壓,還有35,只好打到40(但顯示也只有35), 跑了一陣子後,現在顯示都在32... 這樣會是輪胎漏氣了嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可以順便跪求能再讓全商品在降價嗎?😇 因為胎壓偵測器還是對不少人覺得粉貴裝不起的說.......😭😭 | |||
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感恩感恩😀 另外請教上次胎壓剩30psi時,去找輪胎行打到36psi(對方錶), 開走後看螢幕(W403)上顯示41psi 😰 這樣是對方錶沒校準還是...? | ||||||||||||
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那明年再去裝😆 | |||
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那明年再去裝😆 | |||
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好評 小聲問一下延長保固 會漲價嗎😀 | |||
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2011年9月 & 11月各交關了一組 😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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Oh~ YA!!!!!! 😍😍😍 我都過保固了😭😭 | |||
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我覺得中間的資訊顯示幕比ALTIS酷啊...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好酷的儀表板😇 | ||||||||||||
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加油! Lexus!😆😍😀 | |||
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W211 不是四顆圓燈那款嗎 一樣的阿😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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公司附近常出現E200K+18吋鋁圈 好帥😊 | ||||||||||||||||||||||
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E200K 好車😍 | |||
於
2013/11/27 22:38:52
發文IP 129.165.*.*
於
2013/11/27 22:42:00
發文IP 129.165.*.*
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想紅的大陸妹, 故意演的..😴 | |||
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不準😇 小排渦輪很威耶😇 | ||||||||||||
於
2013/11/19 10:44:57
發文IP 242.41.*.*
於
2013/11/19 10:45:57
發文IP 242.41.*.*
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各位大大,請問一下,我月入23K。 想買台2手 06~~08年的 320I來養。 價格 80~90萬 薪水每月剩餘金額大概還有 18000 左用可以動用。 所以想問 一下 她保養會很貴嗎? (不好意思,問一個很無知的問題) | |||
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左前輪中釘如圖,已內補 但因為中釘處邊綠,不知還能用多久,有必要移到後輪嗎? | |||
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汽車大中小微型的規格(規定) http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254960 | |||
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心理因素+風險考量(總體而言,計程車車況確實較差)+鑑定師沒辦法精準判斷出「絕對」的車況(只能判斷當下沒有哪些哪些問題)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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「市場行情」本來就不全由「車況」而定。 同樣是全新的車,領過牌的就是會比未領牌的便宜許多。 這牽扯到消費者的「心理因素」,其中也包括「風險」考量;再厲害的鑑定師,也只能當作參考依據,而非絕對的標準。 當然有人不在乎的話,儘可出同樣價格購買營業用車;只是多數人並不這樣認為,起碼市場是這樣告訴我們的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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關於大大的疑點小弟可以給你做個報告 製造一個汽車要組裝上千個零組件 而所位檢查中古車車況是指對重要如室內,汽缸,避震器,引擎室/支架,鈑金,後行李箱,底盤,水箱,換擋,剎車,輪胎,冷氣,點火,排氣,防水,轉彎.....等等做檢查 而里程數高及作過計程車的汽車即使是平常正常保養但很多檢查不到或看不到的地方會有早衰現象-尤其是10多年及公里數高的車子. 一些現在看似正常的零件更有可能沒多久就要更新了 尤其是日系國產車的用料本就不像日本車那麼耐久 各位要一台開了10年正常保養15萬公里的家庭用車 還是要一個開了10年正常保養25萬公里的前任計程車呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說好從1:25秒開始看的,你怎麼從頭開始~~ 你犯規 | ||||||||||||
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非個人計程車 像車行計程車,或是日租出租計程車 這些跟車行或出租計程車租車來開的司機,會按時保養嗎? 另外這些租車的司機會貪便宜使用地下油行的混合溶劑燃料, 還有不是自己的車也會亂開 總之....這些都是計程車界公開的秘密😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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若讓車行知道開過計程車就不會開12萬了😇 | |||
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這台不是當過計程車嗎?😇 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=221064#4 | |||
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George大人品好😍 | ||||||||||||
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George大人品好😍 | ||||||||||||
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九和文心只有一間..... 喬治大在那的確很準 ~ 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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喬治大,是在哪間?文心廠有二間😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.變速箱不計年份5萬公里一定壞. 2.不計里程5年的車子就變廢鐵價. 3.車子買來修的精采. 😆 | ||||||||||||||||||||||
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有差啦 ! 去一個地方嗆一個人的名子 . 若有差的話就可以評估這個人的份量. 喬治大無須謙虛 ! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ㄜ....😰 文心廠有去過一次 有一次車子有點小問題 就開進去問一下 然後接待員就叫我裡面休息一下 15分鐘後就拿單子叫我去結帳.... 雖然沒多少錢 但是也該先問過車主吧😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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匯錢領牌吧. 留個10萬尾款簽車時去看看業務要送的東西是否有齊再付. 台中九和文心廠板上喬治大有熟. 去保養請喬治大幫忙介紹一下打個招呼. | ||||||||||||
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有可能 一開始就有忘記檔位問題倒車後無打回D或空檔、起步時還後退了一下過第一個紅綠燈後就先磨到臨時護欄,之後遇到公車時有想開右邊點但距離沒抓好。 | ||||||||||||
於
2013/11/06 17:46:00
發文IP 92.130.*.*
於
2013/11/06 17:46:37
發文IP 92.130.*.*
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結果「加註 "轉貼"」也沒用,還是一樣被砍了 ........ 😞 嗯,網管之所以如此「快速」砍文,很可能(個人推測)是出於這兩種因素: 1.「Go 車誌」是 U-CAR 的競爭對手? 2. Toyota 是 U-CAR 的首要廣告金主? 而那兩種因素,就「在商言商」方面,草民們可以理解; 但是,就「氣度」方面,恐怕會令人有點失望 ........ 😞 | ||||||||||||||||||||||
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大哥啊,225.1公里開了6小時8分鐘,也就是您的平均時速大概是37公里/每小時,這一定是開省道來著。 這種耐心我實在自嘆不如。 這225.1公里是哪裏到哪裏,為何堅持不開高速公路啊? 如果開高速公路,速度快風阻大,就不會有這麼神的成績了。 我最近蠻常跑中山高來回台中新竹,來回平均都大概落在 3.6~3.9L/100KM 左右。 | ||||||||||||
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是的,我想可能3公分真的超過花紋能處理的,應該是正常現象。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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🙂謝謝。 是前方紅燈車子已經在慢速移動,但開在快車道路邊積水,有一種左前輪被帶著走的感覺。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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(舉手) George哥請教,之前我用米寶寶PE2,雨天過水坑(目測約3公分深)就像在划船,這樣算正常嗎? | ||||||||||||
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我在晚點離開到家要晚上11.12點了😇 好評啦😍 | ||||||||||||
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標題很有意思 一天環島要多久? 這跟 一公斤的棉花有多重? 不是一樣意思嗎? 😆😆😆 | |||
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請google rhino ramp.美國人常DIY這東西很常見,台灣我就不清楚了.
最怕就是連證明文件都是假的~😵 開玩笑的啦!😀
DIY無價~~好評奉上🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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完全貼濱海環島一圈18小時能起來嗎? 關渡大橋→北海岸→東北角→宜蘭→蘇花→東海岸→南迴→西濱→關渡大橋 | |||
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炫耀文確認無誤 😆😆 | |||
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也可以在民間保養廠更換正廠件喔~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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聽說副廠的引擎腳品質不一,有些網友分享換副廠的撐不了多久就壞了,所以才選擇在原廠換 | ||||||||||||||||||||||
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一次要換四支喔? 引擎腳這東西不是哪隻壞了換哪隻嗎? | |||
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在原廠換四支引擎腳加上工資要一萬左右😲 真的有點貴😌 | |||
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正常車06不止收15,都要近20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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在網路上看到一台2006年LANCER1.6天窗一手車 有去試車,也去原廠請師傅看過,都全原廠 里程跑73000,全車都原廠,都沒修過 http://taichung-changhua-nantou.kijiji.com.tw/c-motors-bikes-cars-automobile-sport-car-LANCER1-6-W0QQAdIdZ531210002 車主女性,但是價錢都沒有空間 堅持要賣27萬 請問各位大大可以買嗎 | |||
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大家好,小弟姐夫把一隻鑰匙弄丟(壞)了,車子是07年水貨的R350。 請問是否只能回原廠? 是的話,回原廠弄一隻鑰匙要多少錢? 可以在外面弄的話,在哪裡有得弄?多少錢一隻? ps.目前只剩一隻鑰匙,會擔心,所以想再打一隻鑰匙。小弟住台中。 | |||
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但也有可能撐不到那時候😇 | ||||||||||||
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🙂等下次換胎再跟George哥請教 | ||||||||||||
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從救急大的論述就可以知道您是一位非常有商業道德的企業家, 您絕對不會賺黑心錢的!🙂 您說的沒錯,法律制度是道德規範的最後一道防線, 因為我們不敢保證每一位商人都是有良心的,所以必須依靠法令條文來約束規範商人,使其不敢輕越雷池,但這必須仰賴公權力的有效執行,否則空有法令卻無執行力,無良廠商會怕嗎?甚至找幾個門神就可以把稽查人員擋在門外(接著就請回),裡面繼續幹他的黑心勾當,然後民眾消費者繼續受害於不知不覺中,我真的不曉得納稅養這樣的政府做什麼?😠😠😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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救急大, 問題就出在台灣的"食品標示"太過寬鬆, 稽核執行也太過被動, 現在才說是人力不足,那也OK, 但為什麼舉報獎金卻少得可憐? 事實上根本沒有所謂預算及人力的問題, 只是差在做與不做而已, 羊毛出在羊身上, 立法把無良廠商的罰款拿來編列稽核所需經費及檢舉獎金, 既可讓廠商草木皆兵不敢輕越雷池保障食品衛生, 又可改善民眾失業沒有收入的問題, 而且還不會增加國庫支出, 問題就在我都想的出來了,為什麼政府可為而不為?😌 | ||||||||||||
於
2013/10/24 16:20:27
發文IP 92.130.*.*
於
2013/10/24 16:20:54
發文IP 92.130.*.*
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加完油 車就開走了 就這樣咩😇😇😇😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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