根據「中華電信數據所」截至 2020 年 1 月臺灣機車總市場掛牌牌臺數為 46,211 輛,其中燃油車 44,110 輛,電動車 2,101 輛,臺灣機車龍頭品牌 Kymco 以 15,541 輛的成績蟬聯冠軍,而電動車市場 1 月份市佔率重摔達 92.7%,主因為各縣市補助辦法尚未明朗,再加上一月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期,整體機車市場較上月衰退。
2020.1月份機車市場主要品牌掛牌台數與市佔率由高至低排序如下 | |||||
Kymco | SYM | Yamaha | PGO 摩特動力 | Gogoro 睿能 | 宏佳騰 |
15,541 台 | 13,498 台 | 11,661 台 | 1,519 台 | 1,487 台 | 409 台 |
33.6% | 29.2% | 25.2% | 3.3% | 3.2% | 0.9% |
2020 年 1 月臺灣機車總市場掛牌牌臺數為 46,211 臺,其中燃油車 44,110 輛,電動車 2,101 輛,油、電銷售比「油車 95.5%:電車 4.5%」,因各縣市補助辦法尚未明朗,電動車市場 1 月份市佔率重摔達 92.7%。
2019 年底電動車因政府購車補助一度創造煙火式的銷售高峰,電動車品牌業者最高單月銷售記錄臺數一度上攻至單月 22,750 輛(2019.12),最高單月市佔率也有 23.1%,強勢佔居機車市場第 2。
單月比較表 | 2019.12 | 2020.1 | 差異分析 |
電動車品牌 | 22,750 台 | 1,487 台 | -21,263 台 |
市佔率 | 21.3% | 3.2% | -18.1% |
一月受地方補助政策未明朗及去年 12 月提前消費效應影響,機車油電總巿場滑落 5 萬輛以下,
主因係 : 一月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期,整體機車市場較上月衰退。而在政府補助尚未明朗情況下,電動車為首的 Gogoro 睿能銷售相較去年 12 月,1 月份大幅衰退約 2.1 萬輛(-93.5%)衝擊最嚴重。
同期比較表 | 2019.12 | 2020.1 | 差異分析 |
電動車品牌 | 7,514 台 | 1,487 台 | -6,027 台 |
市佔率 | 11.2% | 3.2% | -8.0% |
Kymco 1 月市占率維持第一,主打七期車,因 12 月熱銷,庫存水位低於正常水準造成展示面與銷售庫存不足,影響整理銷售表現。Yamaha 靠著 Jog Sweet115 與勁戰 125 加強促銷優惠、通路獎勵,銷售表現較以往強勁。SYM 三陽 DRG 158 車款熱銷,另推七期 Woo 115,一月整體市佔不錯。
面對突如其來的武肺疫情,對台灣消費面多少有些衝擊,而根據 2003 年當時 SARS 疫情衝擊台灣,當時汽機車市場銷售表現揚升,而目前疫情對車市還暫時看不出明顯衝擊。
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