針對 PBGN 聯盟的電動機車，因為是採用換電形式，因此電池每個月都有月租費需支付給 Gogoro Network。然而國內受到新冠肺炎疫情升溫，全臺升級至三級警戒情況下，中央流行疫情指揮中心也宣布全臺學生停課不停學、上班族建議居家上班或分流等等措施，以期能將疫情逐步控制。
面對現在減少外出需求的狀況，也令需要支付電池月租費的 PBGN 聯盟車主反映，疫情之下沒能騎乘，是否能少收月租費？對此，Gogoro Network 表示，沒綁約的車主可以隨時變更資費方案，可選擇較便宜的資費，變更沒有次數限制亦不額外收費，所變更的資費將會於下一個帳單週期生效。
不過對於有綁約的車主則無法隨時變更方案，所以 Gogoro Network 也提供所有車主不論有無綁約，倘若預期接下來幾乎都沒有騎車的需求，可選擇申請暫停合約。特別是考量疫情仍屬嚴峻，在 6 月 1 日~ 7 月 31 日期間內成功辦理合約暫停的用戶，合約暫停期間不用交回電池且無需負擔資費方案月費。
相信有些車主對於疫情間暫停合約仍有一些疑問，因此筆者也彙整幾項問題向 Gogoro 詢問，在此為讀者進行問與答說明。
Q1：疫情間暫停合約後，因電池沒回收，如果用戶還是去換電站換電池會出現什麼情況？
A1：暫停合約這項服務，其實一直都有提供，過往其用意在於給予某些車主若剛好要長期出差沒能騎乘，可先行申請暫停，才不會每個月白繳月租費。而一般申請暫停合約後，會有工作人員向車主將電池收回，但是考量疫情狀況，可能車主想減少與人的接觸，因此 Gogoro Network 決定 6 月 1 日~ 7 月 31 日期間內辦理的用戶，就不須交回電池，可自行保管。
在自行保管期間，車主還是可以繼續使用電池與騎乘，使用里程也會繼續記錄在電池裡頭。只不過，如果用戶暫停合約期間想去 Go Station 換電站再更換電池，則會被視為申請恢復合約，交換電池當日就會恢復開始計費。
Q2：該如何恢復合約？
A2：一般狀況下，用戶申請暫停合約，電池被工作人員回收後，若要恢復合約繼續騎乘的話，需致電 Gogoro Network 客服中心，客服人員會安排用戶至方便的電池交換站領取電池。至於在 6 月 1 日~ 7 月 31 日期間辦理暫停合約的用戶，若要恢復合約，就自行將電池拿到 Go Station 電池交換站插入更換新電池，即會自動恢復計費。
Q3：申請暫停合約有無特殊規範、次數或天數限制？
A3：每次申請電池合約暫停需超過 30 天。若在辦理合約暫停日後 30 天內有進行電池交換，則因未符合暫停至少超過 30 天之規範，該次暫停申請將視同取消；該週期之帳單仍會正常收費。
而每 1 年內(從日曆日期 1 月 1 日~12 月 31 日來論定)可申請合約暫停的天數「累計」不得超過 90 天。倘若超過 90 天，仍須計算資費。
Q4：若申請暫停合約，但這一期的帳單還有未用完的里程，之後還會重新遞延嗎？
A4：先前 Gogoro Network 便有宣布，自 6 月結帳週期起，推出「里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」，用戶於 6 月結帳週期未用完之里程或電池使用費折抵金，將自動遞延至 7 月結帳週期，意即當月未用完的量可折抵下個月超出資費方案內容的用量（依此類推）。騎多、騎少可依需求及現況調整，這一期騎不完，延到下一期使用。
如果申請合約暫停，因為遞延抵扣優惠的條件是遞延到下一個帳單週期進行抵扣，所以暫停合約必定是超過 1 個月，如此一來便不會在合約恢復之後重新遞延。
Q5：申請合約暫停何時生效？該期帳單費用如何計算？
A5：用戶申請合約暫停後，會於隔天生效。舉例：某用戶結帳週期的結算日是每月底，因此 6 月份的結帳週期是 6 月 1 日至 6 月 30 日。用戶於 6 月 15 日下午 5 點打電話給客服，生效日會是 6 月 16 日凌晨 0 點。至於該期帳單費用會以天數計算，僅計算 6 月 1 日~6 月 15 日的費用；另外，若在 7 月 17 日恢復合約，則 7 月份的帳單計算會從 7 月 17 日計算至 7 月 31 日。
Gogoro 相關防疫配合之措施
- 交換電池 Go 安心：Gogoro Network 除了定期巡檢清潔 GoStation 電池交換站外，更滾動式增加站體及電池的消毒次數，包含觸控螢幕與電池提把皆加強清潔，確保每一位用戶都能安心換電。Gogoro Network 亦提醒用戶時常清潔病毒易殘留及常觸碰的部位，如座墊箱、握把、儀表板、後照鏡、電池提把等。
- 醫護打氣計畫 Go 暖心：自 6 月 1 日起至 7 月 31 日止，如果你是在醫療前線的醫務人員，請利用 【聯絡我們】線上表單或致電客服，憑本人任職醫療機構之員工識別證，申請電池資費兩個月共 598 元的資費折抵（每月折抵 $299 元）。
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