回顧2023年的最後一個月，機車總市場銷售表現，掛牌數以96,086輛封關，影響機車市場主要脈動的250c.c.以下級距，12月掛牌數為86,546輛，較上月增加8,721輛，成長幅度11.2%。251c.c.以上檔車表現算是維持基本盤，1,140輛領牌數較11月增加20輛、1.8%的比例；251c.c.以上紅黃牌速克達級距，在2023年最後一個月交出585輛，較11月衰退28.5%，銷量減少233輛。

結束了2023年後，雖然Gogoro依舊稱霸電動車級距市場，不過整體表現卻不如2022年，而Gogoro近期預告將會在1月30日發表新車，從照片剪影來看外觀與現行Gogoro車款明顯不太相同，有著更多剛硬、機械感的設計風格，同時原廠也強調了動力的優異，意味著這款新車的性能應有不錯的表現。

Honda Taiwan發表2024年式Cruiser系列車款，包含Rebel500車系、NT1100、Goldwing車系，提供新車色給消費者選擇，滿足不同騎士的多元需求。2024年式Rebel500車系售價29.8萬元~30.8萬元，NT1100售價65.8萬元，Goldwing車系售價105.8萬元~130.8萬元，新車預計3月到港。

從過去的燃油產品，如今走進電能化的時代，光陽一路以來的堅持深受消費者支持與期待，每每發表出新產品總是能成為萬眾矚目的焦點，就因如此，跨進電動車時代後光陽也展現出無比的決心，不斷擴展車系款式，滿足消費者不同喜好及需求。綠牌戰力Ionex i-One Air更是受到許多車主愛戴，連「比莉姐」也讚不絕口！大人小孩都能輕易上手，成為大街小巷的新潮流。

台鈴Suzuki旗下電動機車eReady車系，提供Run與Fun不同車款風格設定，豐富車型類別亦能滿足消費者不同的訴求，而於2023年第一季所推出的eReady Run 76 Belt皮帶車款更是鎖定高階性能級距，具備酷炫外表成為場上受矚目的焦點，不僅有著深具格調的藍紫悍車色，同時配有多項貼心配備。

宏佳騰智慧電車於2022年針對品牌銷售冠軍Ai-1系列，推出首款皮帶傳動車款Ai-1 Ultra Belt，象徵著宏佳騰智慧電車邁向下個新紀元。而在宏佳騰25週年發表會之際，更是為Ai-1 Ultra Belt帶來全新特仕版車型，同時也滿載多項科技配備，為車主帶來先進方便的樂趣體驗。

2023年國內車壇邁入後疫情時代，逐漸揮別供應鏈短缺、銷量起伏不定的情勢，電動機車級距年度掛牌數達79,584輛，較2022年衰退9.14%，佔機車總市場9.141%，年度銷售高峰落在3月份，熱銷車款Top 10中，Gogoro Viva Mix蟬聯冠軍，年度銷量達16,422輛，品牌奪得6個席次，Ionex以i-One系列奪得3個席次，至於Aeonmotor則維持單一產品上榜。

Suzuki台鈴機車對應新春佳節到來，宣佈推出旗下車款的新年優惠方案，主要針對GSX-R系列的輕量級跑車GSX-R150，提供新春優惠價格新臺幣98,000元 (不含牌險)，同時享有原廠二年、不限里程保固。台鈴Suzuki表示，希望將承襲賽道基因、品牌性能靈魂的精悍輕量級仿賽輕檔，帶入更多騎士的生活。

回顧2023年機車市場，在後疫情時代、供應鏈逐漸回穩的情形下，銷售買氣也明顯回溫不少，其870,620輛的掛牌數較2022年成長18.6%，然而會推升銷量另一個重點莫過於由光陽揭開的促銷戰，間接帶動機車市場的買氣。2023年機車年度銷量冠軍依舊由三陽所拿下，總領牌數超過了33萬輛，市占率來到38.4%，同時領先第2名的光陽逾6.7萬輛。

2023年12月電動機車級距掛牌數達7,812輛，較上月增加2,201輛，成長幅度達19.98％，主要受到Gogoro 、Ionex等主流車廠影響，對比2022年同期，級距則略為衰退14.2%。品牌冠軍Gogoro拿下超過77％的市佔率、年度累積銷量突破5萬6千大關，Ionex市佔率達到14% ; Gogoro Viva擠下Viva Mix拿下熱銷車款冠軍，Gogoro CrossOver則延續蜜月期，銷量成長拿下第9名。

Yamaha台灣山葉於今 ( 1/9 ) 舉辦Limi DELUXE發表會，外觀上延續Limi過往的設計，並在細節進行修飾，最大亮點在於搭載4.3吋TFT全彩智慧儀表。此外，Limi DELUXE還導入自動升起坐墊，QC 3.0 USB充電座同樣配有；Limi DELUXE提供闇黑、曜白、宓青共3種顏色選擇，售價85,000元。

2024年1月8日立委邱顯智召開了「Gogoro斷電釀事故，車主權益誰來顧」記者會，邱顯智指出累計遇到問題的車主超過500件，同時還提到Gogoro有一條「免責條款」為 :「除非法律不允許，否則不負品質保證的責任」。對此交通部也表示，請使用Gogoro體系的業者須於1月19日前提出改善計畫。

三陽在舉行Jet SL+的發表會之餘，同時也舉辦媒體試乘活動，讓大家能來體驗Jet SL+整體的操控性能，雖然試駕當天的天候狀況不適很理想，地面濕滑加上飄著小雨，不過在這約20分鐘的體驗過程中，也讓筆者對Jet SL+留下深刻印象。而除了分享試駕體驗外，本篇我們也會稍微分析和探討Jet SL+對於市場可能會帶來的影響，對於三陽來說這一步棋可說是有著不小的力道。

Yamaha台灣山葉近期針對YZF-R7與Ténéré 700推出新年式車型，前者提供了「Racing Blue藍深灰」、「Midnight Black深灰黑」及「Matte Gray淺灰深灰」新色；後者導入了5吋全彩TFT儀表，並擁有與智慧型手機連接的功能。新年式YZF-R7與Ténéré 700售價分別為41.6萬和57.3萬。

在2023年收尾之際，多數品牌銷量都呈現成長，伴隨著許多購車優惠下，12月領牌數達到年度最高的96,086輛，其是自2021年12月後新高，全年掛牌數則是870,620輛。12月份三陽再度展現不俗的實力，超過3.6萬的領牌數再度奪回銷售冠軍，至於光陽則幾乎持平11月的表現。