今年正逢SYM-70周年，SYM決定迎接國內從未嘗試過的挑戰。Bonneville Speedway是一個環境非常嚴苛的場地，不僅需要針對車輛各項零件進行全面優化，同時臺灣也作為全球機車零配件製作大國之一，SYM攜手國內各大零部件品牌一同成立「MIT Pro Team」，共同征服這片充滿挑戰的極限賽道。

電輔車品牌 SEic，首次跨界與金馬聯手重新打造了極具話題性的 Unimoke SW電動輔助自行車，推出「金馬61 x SEic聯名限定車款」，全霧黑低調暗藏聯名LOGO的鉻鉬鋼車架，搭配電鍍24K金的金馬標誌，售價為23.8萬元，並於11月5日至11月24日預購。

2024米蘭車展於11月5日盛大開展，光陽電動重機街跑RevoNEX將搭載哈雷LiveWire S2電動重機動力系統，而LiveWire將進一步與Kymco共同開發2026上市的LiveWire電動重機速克達。而在展會中光陽更是發表了AK550的進化版本AK Premium 575，同時也宣布黃牌旗艦CV-R5最快預計2025年上市。

2024 EICMA米蘭車展於11月5日正式展開，Honda在展中發表了全球首款電子渦輪V型三缸引擎。另外先前Honda就已規劃了諸多關於電動機車的進程，而這回原廠則是帶來兩款全新概念車EV Fun和EV Urban，前者更是是運動型重機的定位，原廠也提到EV Fun量產版預計會在2025年上市。

2024 EICMA米蘭車展於11月5日正式登場，SYM三陽在展會上最大亮點也在於發表了BT靈獸系列的最後一款車：靈龜TTLBT。三陽的BT系列最初為FNXBT，後續再到DRGBT、KRNBT，而在2024年也推出了2代DRGBT，如今這次所推出的TTLBT，其為自家Maxsym TL為基礎來做延伸設計。

國內一年一度的電車盛事「快閃台北橋 百GO夜行」活動於11/2圓滿落幕，吸引逾2,000位Gogoro、PBGN車主與粉絲共襄盛舉，近1,700位車主共同騎下臺北橋，匯聚成壯觀的電車瀑布。針對歲末購車，Gogoro祭出年終方案，「每月輕型隨你騎199元」專案，自即日起至12/1，將是今年最後一檔。

博世於2024 EICMA米蘭國際摩托車展中展出為各類摩托車量身打造的解決方案：包含內燃機引擎及電動動力系統零組件，以及智慧輔助系統及創新的聯網解決方案。繼2023年針對小型自行車推出摩托車車身穩定控制系統後，博世將在2024年EICMA中展出ABSi，讓更多不同等級的二輪車輛採用MSC。

10月份在工作天數減少之下，也明顯影響到市場上的銷售情形，63,981輛的掛牌數較9月衰退14%，對比去年同期則是有21.6%的下滑。在Top 10的次序中，主要變化落在中後段的Honda與PGO名次互換，其餘車廠排名皆未有變化。在絕大多數車廠銷量也有著不小幅度下滑之下，第4名的Gogoro卻呈現成長。

Gogoro近日宣佈，邀請國內3位頂尖運動家，包含桌球教父-莊智淵、霹靂舞國手－孫振、登山家-林士懿，親身演繹Gogoro Pulse「First or Nothing」挑戰極限、堅定前行的理念，透過車款體驗探究各自的人生故事中，成為「走在前面的人」的生命軌跡。

一年一度的印地安重機大會師，今年首度移師嘉義太保舉辦，同時首度攜手嘉義縣文化觀光局以及嘉義縣文化基金會，共同打造出嘉義在地特色結合美式重機文化，吸引超過500部騎乘印地安重機，以及超過2,000名人次遊客，帶來一場嘉義在地風情與印地安重機文化的盛大交融。

Harley-Davidson宣佈將與Singha Soda合作，於11/15至11/16在泰國清萊聖獅公園結合勝獅蘇打音樂節，擴大舉辦亞洲哈雷日 ; 結合哈雷重機與音樂的特色音樂節，將匯聚逾80個H.O.G.(哈雷車主俱樂部) 分會與重機俱樂部，透過演唱會、電影《不羈騎士》特映、哈雷新車試騎、哈雷車款遊行共襄盛舉。

橫跨5大洲、機車旅行總里程突破183萬公里的日本「鐵男OG桑」賀曾利隆先生，於10/15至10/18第4度造訪臺灣，騎乘Suzuki多功能車V-Strom 250SX，與台鈴車隊深度探險、旅行、發掘臺灣各地美景，同時一窺人文與秘境，訪臺700公里旅程，更舉辦車友見面會，分享旅程中的感動。

義大利電動機車品牌Energica旗下產品為高性能車款，而Energica總公司其是由美國Ideanomics掌控75%的股權，然而在近期的董事會當中宣布Energica破產消息，外媒報導指出，近幾個月處在困境中，員工人數從150人減少到45人左右；國內總代理臻裕企業則表示，目前尚未收到進一步消息。

綜觀機車總市場領牌數來到74,429輛、有著7.3%成長的情形下，在250c.c.以下級距部分同樣呈現進步的情形，總掛牌數為64,363輛，成長幅度為8.3%，但251c.c.以上檔車級距部分卻不是如此，1,110輛的領牌數相比8月呈現20.8%的退步；而在251c.c.以上速克達級距部分，801輛的掛牌數相較8月其有著45.4%顯著進步，也是今年度目前最出色的成績。

Yamaha台灣山葉正式確認，YZF-R9會在2025年第二季時來導入，屆時台灣山葉R家族將擁有YZF-R15、YZF-R3、YZF-R7和即將到來的YZF-R9，原廠表示YZF-R9的開發理念旨在透過易於上手的先進套件，為廣大騎士提供頂級跑車等級的性能，幫助騎士提升駕駛能力與信心。