有羽毛的大樹
2009/06/01
註冊日期
330
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1,192
發文總數
#2
1
如果一樣要買90萬左右的車，
馬三最頂級的配備真的要把喜美打趴了....
台灣本田表示：我賣一台你要賣10台，利潤才一樣😆
馬三最頂級的配備真的要把喜美打趴了....
台灣本田表示：我賣一台你要賣10台，利潤才一樣😆
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#11
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空氣密度變高 同體積含氧量增加 所以容積效率增加 | ||||||||||||
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回應 ccy329 (Derek) 所寫🙂
前往討論：晚上車子比較有力?
#3
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| 白MANY停在路口幹嘛😰 | |||
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想左轉吧~
好歹也進去左轉車道，停在直行車道想左轉😰
前往討論：（轉貼）長庚醫院前機車追撞事故.
#61
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| 覺得這招是用來打美國的,尤其這對美國近期出現的採油業者應該不是好事~ 利潤過低搞不好沒多久都玩完了😇 | |||
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誰打誰還不一定啦，
俄羅斯也很慘....
前往討論：轉貼好消息：油國組織不減產 油價崩盤
#11
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| 柴油有點吵 😇😇 | |||
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小弟有幸聽過V8柴油引擎(Q7)
聲音真的比V4小很多也很安靜，答答答很小聲~🙂
柴油要小聲真的要V6、V8以上😊
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#7
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標不起AMG
可以去標AMC-8888😆😆
可以去標AMC-8888😆😆
前往討論：AMG-8888車牌天價380萬
#12
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如果明年龍哥在本田動力下拿到前三的話
紅軍會被八臉八的很嚴重😆
紅軍會被八臉八的很嚴重😆
前往討論：維特爾：我加入了最偉大的車隊
#15
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於
2014/11/14 00:53:37
發文IP 164.231.*.*
[quote=singal303 (Stoner 封王!)]兩輪全球最大製造商Honda週一在越南為第三座摩托車生產工廠舉辦開幕儀式
[img]http://i.imgur.com/GAYeYOJ.jpg[/img]
本田，越南最大的兩輪製造商公司，在週一開幕的第三工廠擁有年生產量可達50萬台的能力
[img]http://i.imgur.com/CjpbO7D.jpg[/img]
該工廠坐落於Ha Nam省Dong Van II工業區，總佔地27萬平方公尺，距離河內南方約40公里
[img]http://i.imgur.com/bZkcigf.jpg[/img]
西貢時報網站引述本田公司代表的聲明，該公司總投資金額1.2億美金，並在工廠僱用了1300名工人，初期將每天生產1000輛，其中大多為摩托車
[img]http://i.imgur.com/HeTYUWB.jpg[/img]
該工廠已於2014年3月開始運營，每日生產1450輛摩托車和零部件
[img]http://i.imgur.com/bqs7ooy.jpg[/img]
越南本田公司表示，他們將繼續完善產品線，不僅滿足日益多樣化的當地需求，同時也加強出口到其他國家
[img]http://i.imgur.com/CFSi7zS.jpg[/img]
本田在越南市場佔有率達到70％，其餘的30%由日廠山葉、鈴木以及台廠三陽、比雅久共享
[img]http://i.imgur.com/B6f1LBo.png[/img][/quote]
真希望也能在台灣生產本田機車.....[嘆氣]
於
2014/11/14 00:53:56
發文IP 164.231.*.*
真希望也能在台灣生產本田機車.....[嘆氣]
真希望也能在台灣生產本田機車.....😌
#65
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TURBO不能跟NA車型的馬力相提並論 這並不公平 , 假設要這樣比 放個三年後再回頭看 , 將維修保養清單拉出來看 我相信有些人會回頭選NA引擎 當然 國際大廠TURBO的走勢是確定的 但這型式的引擎真的不適合台灣天氣 假設要增壓,我認為機增會比較適合台灣🙂 | ||||||||||||
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是阿，我知道不能相提並論，
但是大多數消費者是預算、安全先決，
一樣接近120萬，安全配備又差不多，一比動力就差太多了....
因為小弟開過親戚的上代 RV4，170p滿載人上山真的有點軟力...
OUTLANDER 國產120萬 168p真的太軟了....
前往討論：大改OUTLANDER 來了
#12
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雖然完整配備還沒出來，
但是4wd最高價錢跟kuga2.0旗艦差不多，但是馬力差了70P...
而且旗艦版的配備也是頂天了....
但是4wd最高價錢跟kuga2.0旗艦差不多，但是馬力差了70P...
而且旗艦版的配備也是頂天了....
前往討論：大改OUTLANDER 來了
#2
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| 一直在想台灣的用車環境下SUV車是否真的有需要到4WD嗎 2WD+柴油的SUV車會不會是比較好的選擇呢 SUV車比較重， 像ix35、CX-5這種的會是比較均衡的配置呢 可是為什麼車廠推SUV總是以4WD當旗艦款呢? | |||
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下雨時4wd穩定度就出來了，
尤其是雨中山路的時候！！
#2
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曾經參加治療的醫生一直對外爆料給報社
我想他家人會不太舒服吧...
老舒加油！！！
我想他家人會不太舒服吧...
老舒加油！！！
#37
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於
2014/10/12 12:53:46
發文IP 164.233.*.*
我個人認為，應該要用稅前價格計算，
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...[嘆氣]
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
於
2014/10/12 12:58:44
發文IP 164.233.*.*
我個人認為，應該要用稅前價格計算，
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...[嘆氣]
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
我記得汽油稅增加好幾次，2005年時一公升7.5但現在是11元...[三條線]
我個人認為，應該要用稅前價格計算，
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...😌
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
我記得汽油稅增加好幾次，2005年時一公升7.5但現在是11元...😰
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...😌
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
我記得汽油稅增加好幾次，2005年時一公升7.5但現在是11元...😰
前往討論：油價明天降價!!!!!
#4
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不能這樣講，
KIMI在蓮花時(2013)車手排第5，車隊排第4
而今年車隊第4車手第11，今年比復出時表現不好...
但以法拉利一直在人事大地震來說，車手問題遠比車隊問題小....
KIMI在蓮花時(2013)車手排第5，車隊排第4
而今年車隊第4車手第11，今年比復出時表現不好...
但以法拉利一直在人事大地震來說，車手問題遠比車隊問題小....
前往討論：萊科寧: 歡迎維特爾來做隊友
#11
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不是最後一場嗎？ | ||||||||||||
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奇怪之前怎有印象本田跟麥卡輪在這一場好像要幹嘛😵
該不會只有握握手開開會吧😇
前往討論：2014 F-1 日本站 抬槓區
#8
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會不會延賽阿😲
本田是說在這場賽後要跟麥卡輪一起測試新引擎嗎？？😰
本田是說在這場賽後要跟麥卡輪一起測試新引擎嗎？？😰
前往討論：2014 F-1 日本站 抬槓區
#5
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時薪才多少，這樣凹工讀生，
你說98加滿，工讀生有那個膽量加柴油？？
再說限加柴油跟限乘辣妹，對一些小朋友來說都是貼紙而已....😆😆
你說98加滿，工讀生有那個膽量加柴油？？
再說限加柴油跟限乘辣妹，對一些小朋友來說都是貼紙而已....😆😆
#24
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這顆柴油引擎我喜歡....😊
數據還贏賓士那顆1.8柴引🙂
而且比汽油1.8稅金還省😀
數據還贏賓士那顆1.8柴引🙂
而且比汽油1.8稅金還省😀
#13
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我想Tesla的專利都公開了，
不知道納智捷以後的電動車有沒有辦法靠這些專利快速成長🙂
如果來個s5電動車，續航力應該會增加不少吧🙂
不知道納智捷以後的電動車有沒有辦法靠這些專利快速成長🙂
如果來個s5電動車，續航力應該會增加不少吧🙂
前往討論：有錢真好之130萬裕隆電動車開賣
#6
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#4
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我是想知道其他車手燈滅後啟動車子是幾秒🙂
如果大家都是0.2秒以上就有可能小黑搶跑
如果大家都是0.05~0.08左右，那其實沒什麼問題吧🙂
如果大家都是0.2秒以上就有可能小黑搶跑
如果大家都是0.05~0.08左右，那其實沒什麼問題吧🙂
前往討論：FIA: 車手被允許“搶跑”
#3
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 http://bbs.hupu.com/f1 紅牛已經確信縮近了和奔馳之間的差距，但是不確信能否在賽季結束前趕超對手。 新加坡站上紅牛的兩位車手分獲二三名，霍納表示道：“我們現在和奔馳的差距已經不再像之前的 那些比賽那樣大了，盡管新加坡站上漢密爾頓的速度優勢巨大，但是策略的成功運用讓我們縮 進了差距。” “在比賽的第一段，維特爾能夠緊緊咬住漢密爾頓，我想漢密爾頓在一停之前只拉開了7秒，當然並 不是每圈都能比我們快1秒，所以我認為我們總體上是進步的。” “當然在新加坡這樣的賽道上我們可以縮近距離，但是在接下來的阿布紮比和索契的比賽奔馳又會 重新拉開距離，所以我們的工作重點還是在冬歇期里有所突破，在下賽季完全追上奔馳。“ | |||
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講比賽前面...
怎不講比賽中後段？sc後被人家拉到25秒，接近免費換車一次，出來維特爾連抵抗都沒有就被過了
我是覺得比賽開始漢密爾頓拉開安全距離後就進入保護引擎了
sc後沒辦法只好再操引擎一下😌
前往討論：紅牛: 奔馳的優勢縮水了
#4
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恭喜!!!
等候開箱🙂
有錢真好😊😊
等候開箱🙂
有錢真好😊😊
#2
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那車手哪知道要巡航模式還是衝刺模式??
保護輪胎、引擎也是需要車隊的策略來指示阿，
我倒是覺得車手是一直衝衝衝，車隊策略是告訴他有時候該衝有時候該慢🙂
保護輪胎、引擎也是需要車隊的策略來指示阿，
我倒是覺得車手是一直衝衝衝，車隊策略是告訴他有時候該衝有時候該慢🙂
#2
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要衝擊第一太難了
目前輸螺絲寶72分，至少要在最後一戰前追到輸49分以下吧...
然後螺絲寶退賽，理卡多第一名😌
然後從現在起每場平均要贏螺絲寶快5分....😌
其實理卡多能幹掉小黑已經是大驚奇了🙂
目前輸螺絲寶72分，至少要在最後一戰前追到輸49分以下吧...
然後螺絲寶退賽，理卡多第一名😌
然後從現在起每場平均要贏螺絲寶快5分....😌
其實理卡多能幹掉小黑已經是大驚奇了🙂
前往討論：里卡多向霍納施壓 車隊應該進入衝刺模式
#2
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我覺得增加賽事對車手車隊會比較辛苦
但對車迷來說不是壞事🙂
唯一有問題的是，動力系統是否能多幾套，至少回到8套吧
不然一直增加場次，動力系統不多開放幾套，車隊為了完賽，恐怕限制動力輸出...
這時樂趣也會減少....
但對車迷來說不是壞事🙂
唯一有問題的是，動力系統是否能多幾套，至少回到8套吧
不然一直增加場次，動力系統不多開放幾套，車隊為了完賽，恐怕限制動力輸出...
這時樂趣也會減少....
#5
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應該不會吧🙂
小黑這麼悲情...😆
小黑加油
小黑這麼悲情...😆
小黑加油
前往討論：F1 2014 MONZA正賽 喇賽區
#41
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看前面的淨利，豐田、本田退出F1實在是太小心了，
現在本田回到F1舞台，豐田不知道有沒有興趣回歸🙂
現在本田回到F1舞台，豐田不知道有沒有興趣回歸🙂
前往討論：美國8月汽車銷售排行榜
#7
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叫麥卡倫晚上開車庫給本田拆引擎看一下阿🙂
看有沒有辦法從賓士引擎得一點"靈感"😆
看有沒有辦法從賓士引擎得一點"靈感"😆
前往討論：[惡耗]本田開發渦輪受到嚴重挫敗
#8
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有成就去開賓士 =/= 開賓士就有成就
邏輯上不一樣...
ucar上都是有錢人 =\= 有錢人都上ucar 🙂
邏輯上不一樣...
ucar上都是有錢人 =\= 有錢人都上ucar 🙂
前往討論：賓士=成就?(New C官網小活動)
#6
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有錢人犯法跟窮人不同罪???
我看樓主的觀念要改一改吧....
以後法律遇到有錢人就轉彎，這個政府才是瘋了!!!
我看樓主的觀念要改一改吧....
以後法律遇到有錢人就轉彎，這個政府才是瘋了!!!
前往討論：（轉貼）屠殺「大牛」回收廠：真煎熬
#6
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哈哈 大家都一樣巴😆 你都說只有0.1趴了 那政治人物怎麼辦？😆 | ||||||||||||||||||||||
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大大你住台灣嗎？？還是太久沒回台灣？？
台灣政治人物沒腦可用阿！！！
前往討論：LUCY 露西
#13
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公升級一檔都可以破百，3.40轉速也沒多高吧😵 | ||||||||||||||||||||||
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深夜的時候....隔壁的cbr1000rr回來整個巷子都知道😌
人家去檢舉，他說他只有騎30~40，我心想，幹，你是不會升二檔喔😌
前往討論：超跑不能開慢？
#10
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賓士會不會最後拿車隊冠軍就好了😆
不合作不團結，你們都不要拿世界冠軍，
因為以Vettel現在的狀況來看，紅牛很難衝擊車隊冠軍的🙂
不合作不團結，你們都不要拿世界冠軍，
因為以Vettel現在的狀況來看，紅牛很難衝擊車隊冠軍的🙂
#12
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| 活該吧.... 開B罰兩萬還太少 應該比照北歐罰款制度 照車主的所得比例來罰款 之前有個開法拉利的超速就被開好幾百萬 | |||
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很多兄弟都是毒賭色，根本沒有收入阿😆
#3
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| 新聞說60石山一架法拉力自燃，之前台北也一部R8自燃，請教各位大大喔 常見的說法是中、後置引擎散熱的問題，雖然小弟沒本事買超跑但還是想 問一下，那超跑要怎麼開才不會燒起來，還有這種過熱說法正確與否，請 各位大大指教，感恩😇。 | |||
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超跑沒開過，公升級重機有騎過...
明明就該升檔，一堆人30~40還是卡在一檔，
好像要讓大家知道他來了...然後跨下真的就燒檔了😆
我想超跑也是吧...
前往討論：超跑不能開慢？
#7
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| 高架化 就什麼問題都解決了 | |||
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有錢什麼都能解決....😆
不過以路權來看，原車道的路權會大於變換車道的路權....
前往討論：（轉貼）切換車道又撞 BRT兩天兩車禍
#3
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三寶就是三寶， 看到直行車來是不會停下來禮讓嗎 😌😌😌 | |||
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直行車有優先路權、主幹道也有優先路權....
這女的在媒體前講這個，以後走官司時非常不利....😌
等著賠錢吧....
不過她的意思是，計程車、腳踏車、機車、大卡車等都沒專用道，
看到她轉彎都要讓她的意思嗎???
前往討論：（轉貼）BRT與自小客車擦撞 乘客受驚嚇
#10
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吃太多會大腸癌.....
還是多吃蔬果吧！！！😆
還是多吃蔬果吧！！！😆
前往討論：怎沒看人討論原燒的事件?
#24
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| 我很好奇的是為何右駕的車子,車子的油門及剎車一樣設計是在右邊,用右腳來操作,為何不是在左邊用左腳來操作?這樣設計有什麼特別的原因嗎?😞 | |||
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因為右撇子的人遠大於左撇子，大多數人的人慣用腳還是右腳，日本也不例外🙂
前往討論：怎樣說服別人用左腳煞車是對的
#14
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我朋友之前有提到，之前在陽金公路有人在插賭，看誰上去或是下來比較快....
有時會去台九線插賭，他現場去看，那些人真的都是SKY上身一樣...😲
感覺這個很像是在插賭比賽的感覺....可能是副駕報錯路了....😌
有時會去台九線插賭，他現場去看，那些人真的都是SKY上身一樣...😲
感覺這個很像是在插賭比賽的感覺....可能是副駕報錯路了....😌
#4
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| 如果當年沒中職產生 這些人也不過就是甲組,乙組 再不就是各級棒球當教練 再不行的就開店或上班 跟我們這些小民一樣打拼人生 而職棒讓他們有了名,還能靠打求營生 不用汲汲營營爭取國家補助 或是幾年拼一次大賽好名次,乞求體總棒協等分剩下的獎金 有了職棒,因為錢少,所以收了一些不該拿的錢,就應該??? 那現在,未來打棒球的孩子,就得承繼黑掉的職棒??? 就得拿更少的薪水???? | |||
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沒錯！！
就算退一萬步講，難道月入22k就可以去做違法的事嗎？
錢少不是犯法的藉口🙂
#28
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我覺得可以用新的編成
X是休旅車，i是電動車，弄個英文字母在前面表示前驅車型也可以~
不然BMW他的前驅車只要賣2系列???
以後1系列或是是3系列要有前驅時要怎命名?🙂
在台灣奧迪跟凌志的產品線真的大輸雙B....🙂
X是休旅車，i是電動車，弄個英文字母在前面表示前驅車型也可以~
不然BMW他的前驅車只要賣2系列???
以後1系列或是是3系列要有前驅時要怎命名?🙂
在台灣奧迪跟凌志的產品線真的大輸雙B....🙂
#4
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| 對於觀眾來說也是！ 要是我是FIA，我就讓『資格賽』前六名有積分可拿。 正賽起跑就用上一場比賽成績的相反來發車。 這樣每場比賽都不會缺超車鏡頭可撥。 說不公平的人，你可以每場比賽都第一個退賽啊，然後下一場你又可以第一位起跑。 | |||
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其實排位賽也是賣點...🙂
而且看看今年，能擋住MGP雙雄的也只有紅牛1台、法拉利1台，威廉士1台，
看跑道特性，絕對不超過5台，
這樣一來MGP就算最後起跑要前10名，那也是1/3賽事左右的時間...🙂
明年也許MGP就跟大家差不多了吧😆
前往討論：漢密爾頓：從後排殺上前排感覺比勝利更好
#2
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於
2014/07/25 11:13:03
發文IP 164.234.*.*
[quote=lonedity8 (lonedity8)]要買新房子想說添點傢俱但沒自己選過電視
依家中距離來說最多可以買到5~60吋電視
很多品牌最近都有折扣,上網查了一下
看到歌林的價格比起同期的電視有稍微優惠點
可是家中都沒有歌林的相關產品
請問有人有用過歌林的電視嗎?[/quote]
我家最近有是要買新電視
因為家裡有光世代+mod，再辦綁約三年，
42吋只要7500（我家買42吋），50吋的也不到2萬吧[微笑]
如果沒有要用中華電信的方案，
建議可以去好市多看看，鴻海的電視、瑞軒vizio的也不錯，
歌林、大同、聲寶在LCD時代真的不是首選了...參考看看[微笑]
於
2014/07/25 11:13:31
發文IP 164.234.*.*
[quote=lonedity8 (lonedity8)]要買新房子想說添點傢俱但沒自己選過電視
依家中距離來說最多可以買到5~60吋電視
很多品牌最近都有折扣,上網查了一下
看到歌林的價格比起同期的電視有稍微優惠點
可是家中都沒有歌林的相關產品
請問有人有用過歌林的電視嗎?[/quote]
我家最近也是要買新電視
因為家裡有光世代+mod，再辦綁約三年，
42吋只要7500（我家買42吋），50吋的也不到2萬吧[微笑]
如果沒有要用中華電信的方案，
建議可以去好市多看看，鴻海的電視、瑞軒vizio的也不錯，
歌林、大同、聲寶在LCD時代真的不是首選了...參考看看[微笑]
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| 要買新房子想說添點傢俱但沒自己選過電視 依家中距離來說最多可以買到5~60吋電視 很多品牌最近都有折扣,上網查了一下 看到歌林的價格比起同期的電視有稍微優惠點 可是家中都沒有歌林的相關產品 請問有人有用過歌林的電視嗎? | |||
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我家最近也是要買新電視
因為家裡有光世代+mod，再辦綁約三年，
42吋只要7500（我家買42吋），50吋的也不到2萬吧🙂
如果沒有要用中華電信的方案，
建議可以去好市多看看，鴻海的電視、瑞軒vizio的也不錯，
歌林、大同、聲寶在LCD時代真的不是首選了...參考看看🙂
前往討論：要怎麼選擇電視
#30
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於
2014/07/23 20:47:40
發文IP 189.224.*.*
[quote=singal303 (Stoner 封王!)][quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]在台灣價格應該要跟GTR差不多吧，
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....[傻笑]
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎[傻笑][/quote]
不太懂有1000萬買台GTR的意思
每家車廠各有各的支持族群
舉不如買gtr還有剩的理由是???
像麥卡倫也無妨
Honda本來就打算買下麥卡倫
這次兩間車廠的合作計畫 會有很多項目的延伸
我先賣個關子 豪華品牌 Acura的性能車款可能會冠以麥卡倫之名[/quote]
溝通有些誤會，
如果台灣本田賣千萬，那我覺得買GTR比較有價值，
如果台灣本田賣600萬左右，那我覺得NSX也很有價值，
畢竟GTR在台灣賣是美國的2倍價左右，
如果NSX在台灣賣的是美國3~4倍的價錢的話，到不如在台灣買GTR就好了....
當然啦，如果是死忠支持者，就算NSX賣到2000萬，還是會覺得超值啦[微笑]
我會這樣說是因為我也有關注NSX的新聞
[url="http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html"]http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html[/url]
大陸的新聞是提到373kW 以及0~100進5秒內，這樣的成績如果是真的，
紐柏林賽道要進7:30非常非常困難，
當然以後資料越來越多的話比較明朗，就現在的資料曝光來說跟最後的NSX-R來比性能進步有限....
如有新的資訊會再注意的[微笑]
於
2014/07/23 20:50:04
發文IP 189.224.*.*
[quote=singal303 (Stoner 封王!)][quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]在台灣價格應該要跟GTR差不多吧，
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....[傻笑]
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎[傻笑][/quote]
不太懂有1000萬買台GTR的意思
每家車廠各有各的支持族群
舉不如買gtr還有剩的理由是???
像麥卡倫也無妨
Honda本來就打算買下麥卡倫
這次兩間車廠的合作計畫 會有很多項目的延伸
我先賣個關子 豪華品牌 Acura的性能車款可能會冠以麥卡倫之名[/quote]
溝通有些誤會，
如果台灣本田賣千萬，那我覺得買GTR比較有價值，
如果台灣本田賣600萬左右，那我覺得NSX也很有價值，
畢竟GTR在台灣賣是美國的2倍價左右，
如果NSX在台灣賣的是美國3~4倍的價錢的話，倒不如在台灣買GTR就好了....
當然啦，如果是死忠支持者，就算NSX賣到2000萬，還是會覺得超值啦[微笑]
我會這樣說是因為我也有關注NSX的新聞
[url="http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html"]http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html[/url]
大陸的新聞是提到373kW 以及0~100進5秒內，這樣的成績如果是真的，
紐柏林賽道要進7:30非常非常困難，
當然以後資料越來越多的話比較明朗，就現在的資料曝光來說跟最後的NSX-R來比性能進步有限....
如有新的資訊會再注意的[微笑]
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不太懂有1000萬買台GTR的意思 每家車廠各有各的支持族群 舉不如買gtr還有剩的理由是??? 像麥卡倫也無妨 Honda本來就打算買下麥卡倫 這次兩間車廠的合作計畫 會有很多項目的延伸 我先賣個關子 豪華品牌 Acura的性能車款可能會冠以麥卡倫之名 | ||||||||||||
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溝通有些誤會，
如果台灣本田賣千萬，那我覺得買GTR比較有價值，
如果台灣本田賣600萬左右，那我覺得NSX也很有價值，
畢竟GTR在台灣賣是美國的2倍價左右，
如果NSX在台灣賣的是美國3~4倍的價錢的話，倒不如在台灣買GTR就好了....
當然啦，如果是死忠支持者，就算NSX賣到2000萬，還是會覺得超值啦🙂
我會這樣說是因為我也有關注NSX的新聞
http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html
大陸的新聞是提到373kW 以及0~100進5秒內，這樣的成績如果是真的，
紐柏林賽道要進7:30非常非常困難，
當然以後資料越來越多的話比較明朗，就現在的資料曝光來說跟最後的NSX-R來比性能進步有限....
如有新的資訊會再注意的🙂
前往討論：本田超跑 NSX 現身紐堡林-北賽道
#18
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在台灣價格應該要跟GTR差不多吧，
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....😆
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎😆
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....😆
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎😆
前往討論：本田超跑 NSX 現身紐堡林-北賽道
#38
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法拉利實在是....😌
第九名都被套圈了....😰
巴頓不要被套阿!!!!
第九名都被套圈了....😰
巴頓不要被套阿!!!!
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#35
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對MGP來說罰退五位跟本沒差....
21出發也準備衝擊第2了😰
21出發也準備衝擊第2了😰
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#15
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冷門車...流動率低的車款... 要花更久的時間才能遇到下1個買主 車商自然得抓更多空間...應付資金風險 買入與賣出價...就往往大到嚇死人 例如...破許Boster....流動率就比凱燕差... 買入價與賣出價....價差2者就可能超過20~30萬以上 | ||||||||||||||||||||||
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這道理我聽過!!!
舅媽2013年時賣2008年的阿替司，
事後得知他收的價跟他賣的價差有20萬以上，
買新車時的業務說，因為阿替司是熱門車，供需法則下，價格自然高，利潤也就高了...😲
反正不管熱門車跟冷門車，它們就是要賺這麼多....😌
前往討論：賣一台二手車,車商可以賺幾萬??
#3
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http://bbs.hupu.com/ferrari Kimi本賽季由於和隊友阿隆索之間的巨大差距正遭受媒體的痛批，法拉利甚至考慮第二次將他買斷。芬蘭人不得不站出來澄清，他今年遇到的入彎問題是由於硬胎和牽引力問題造成的。最初我們懷疑Kimi的問題是線控剎車系統造成的，他在比賽中一直鎖死，但盡管法拉利全力以赴的幫助Kimi，但似乎與阿隆索的差距越拉越大。 在被問及為何2014年進步這麽慢時，Kimi回答：“真的不是，問題不在這里。真的就是賽車操控的問題，我喜歡的，以及輪胎工作的方式。這兩者結合使問題更複雜” “我們現在又許多問題要做，我們缺乏牽引力，我們缺乏機械抓地力。我們嘗試著不同的平衡，嘗試著更有力的前端設計，但這非常非常難。我痛恨沒有前端靈敏性的賽車。” “現在，如果我們解決了前輪問題，我們的後輪又不受控了，現在在嘗試平衡——讓它工作。我們有大量的工作要做，但當然，我們會到達目標的。” Kimi說道車隊在奧地利嘗試了新方法，“我們周六嘗試了些不同的東西，我不認為最終有啥大區別。在比賽中，設置完全錯了，排位賽中也是如此——但一旦我們選擇了一條方向，我們會堅持這條路線。” 目前Kimi積19分，在車手積分榜上落後阿隆索60分。 | |||
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現在叫誰來跑都一樣，
龍哥之所以能保持一點點競爭力那是在法拉利待久了，工作人員配合慣了
加上每場每圈都在燒小宇宙，
所有人所有人都知道，法拉利有問題的絕對不是車手也不是PIT裡的工作人員!!!
套一句最近很紅的話，法拉利就是對的事情不做，錯的一直做...
前往討論：硬胎+牽引力問題：Kimi遭受的完美風暴
#4
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龍哥表示他整場都用排位賽的專注力去跑吧，所以71圈的排位賽😭
好心酸阿!!!
意思是說，MGP跟威廉士的比賽模式是用練習賽下去跑嗎😌
不過MGP最後兩圈真的很猛，2個放對廝殺🙂
阿羅索明年如果來MGP小黑去法拉利的話...😊
(想想就好😌)
好心酸阿!!!
意思是說，MGP跟威廉士的比賽模式是用練習賽下去跑嗎😌
不過MGP最後兩圈真的很猛，2個放對廝殺🙂
阿羅索明年如果來MGP小黑去法拉利的話...😊
(想想就好😌)
前往討論：阿隆索：寧願用認可換取勝利
#37
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大家不覺得小車隊要衝擊積分位置，就是直接使用賓士動力系統嗎🙂
羅絲寶今天很讚！！！
小黑如果要追上的話，真的要靠螺絲寶退賽一次了😆
羅絲寶今天很讚！！！
小黑如果要追上的話，真的要靠螺絲寶退賽一次了😆
前往討論：2014 F1 奧地利站 正賽區
#6
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前幾戰羅斯柏格也一直在小黑後面，也沒有乾淨的空間~人家還不是第2名跑完
怎小黑在第2名的位置都守不住....太急了啦🙂
怎小黑在第2名的位置都守不住....太急了啦🙂
#8
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蒙總你腿了....
摩納哥比完大家就說展望明年了....你加拿站完才說...😆😆
摩納哥比完大家就說展望明年了....你加拿站完才說...😆😆
#36
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坦言輪圈、底盤皆無傷痕，但不排除車輛可能曾高速行經高低落差過大的路面所致
這句話不會很矛盾嗎？？
😌😌
我們也可以說沒證據表示BMW有瑕疵，但不排除品管出問題😰
這句話不會很矛盾嗎？？
😌😌
我們也可以說沒證據表示BMW有瑕疵，但不排除品管出問題😰
#3
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| >只是台灣分公司的主管還是找台灣人當吧 不要找態擱內的港仔或新加坡人😝 >(轉貼)過河拆橋？ 福斯回收台灣代理權 2014-06-06 〔記者楊雅民／台北報導〕福斯汽車集團昨天宣布收回台灣代理權，明年元月1日來台設立分公司，屆時集團將直接在台灣整合Volkswagen、Skoda、Audi、福斯商旅4大品牌。 福斯汽車大中華區與東協商業營運總裁蘇偉銘表示，原台灣Volkswagen、Skoda、福斯商旅總代理太古汽車將轉型為經銷商，強調和太古合作，「只有往前進，沒有往後退」，未來在馬來西亞、中國及其他國家將有更多合作關係。 蘇偉銘表示，目前總代理太古標達汽車每年在台灣賣出的Volkswagen汽車達1萬輛，在台成立子公司後，目標要在3年內穩定地達到年銷量1.5萬輛目標。他更指出，Volkswagen品牌在台灣的市場潛能至少應有10%市占率，以台灣每年新車整體銷售規模35-40萬輛推估，Volkswagen長期在台灣車市搶下3.5-4萬年銷量的戰略目標不會放棄。 對於是否在台設立組裝廠？他說，在台灣設廠評估計畫從來沒有停止過，但設廠的基礎需考慮兩岸ECFA是否開放兩岸整車進出口，如果在台灣設立組裝廠只為台灣內需市場組裝，成本不低於進口車成本。 | |||
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過河拆橋???剛剛好吧!!!
太古給人的印象如何大家都知道吧~
如果是SAAB收回商富的代理權，那才是過河拆橋....(雖然現在很慘😭)
前往討論：>(轉貼)過河拆橋？ 福斯回收台灣代理權
#18
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| 機車這麼騎是很難不出事沒有錯， 路肩那麼髒還騎過去煞車… 不過，讓我更好奇的是， 為什麼現在開慢的人，都不再讓路了? 明明後車已追上來，明顯的也甩不開， 當遇到適合的路段時， 似乎每個人都仗著"我照規矩開，我沒錯"， 死不讓路!? 請問你帶頭開到目的地是有獎金? 以前開山路，要常常謝謝前車讓路給我。 現在開山路，還要怕對方趁你超車時加速和你拼命? 道德到底是進步，還是退步了? | |||
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北宜限速我記得是25～50
在限速裡面的最高速沒必要讓吧？
何況北宜能讓的地方真的不多🙂
#2
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紅牛、紅軍表示：什麼!!!他們還沒調高引擎輸出!!!😆😆
MGP沒調高時，一圈八別人0.5秒，調高後，一圈一秒....😰
MGP沒調高時，一圈八別人0.5秒，調高後，一圈一秒....😰
前往討論：奔馳內鬥源於西班牙，小漢調高引擎輸出
#8
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簽到一下～螺絲寶加油😆😆
前往討論：F1 2014 摩納哥 正賽 喇賽區
#73
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今天看有沒有機會維特爾被套圈😆
mgp內鬥開始吧🙂
mgp內鬥開始吧🙂
前往討論：西班牙站喇賽區
#3
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獎金分配主要是看成績比較公平，
再來是車隊招商效果。
所以在F1裡獎金要多，不是實力強的隊伍就是名氣大的隊伍
蓮花在哪?對KIMI這樣子，就算不是KIMI的車迷也會幹角蓮花的🙂
再來是車隊招商效果。
所以在F1裡獎金要多，不是實力強的隊伍就是名氣大的隊伍
蓮花在哪?對KIMI這樣子，就算不是KIMI的車迷也會幹角蓮花的🙂
前往討論：路特斯：F1應該重新考慮獎金分配
#3
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我覺的這是太自我感覺良好，造車造了幾十年的車廠拿下好成績是應該的。 紅牛以一個賣飲料的車隊能夠拿下過往幾年統治賽到的成績才是令人驚訝。 | ||||||||||||
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賓士以廠隊回到F1今年才第五年，
另外投入的心力才是重點，不是看本業，不然賣米果的變成媒體大亨，不也讓人驚訝😆
風水輪流轉，只是現在轉到賓士而以，以這個世紀來說，法拉力->麥卡倫->紅牛->賓士
雷諾已經轉為引擎供應商了就不討論了....🙂
#23
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| 更完整的的內容請參考U-CAR編輯的專業報導 入門售價273萬起，Porsche Macan國內正式發表 | |||
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錯誤回報~
還是我誤會了😲😲
#22
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| 奮起湖也沒有湖😡 偶自幾己出企 😰😆 | |||
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南港在北邊，北港在南邊......😲
前往討論：被詐騙的地名
#5
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從去年開始蓮花跟kimi的紛爭之後
我對這一個車隊很反感.....
只能說剛好而已啦😆
雷諾表示：我怕你拿新引擎不付錢給我....😆
我對這一個車隊很反感.....
只能說剛好而已啦😆
雷諾表示：我怕你拿新引擎不付錢給我....😆
前往討論：路特斯希望能得到雷諾引擎平等的對待
#2
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領先者也一直在進步～
落後的車廠，要追上的話勢必要比賓士多好幾倍的心力吧🙂
話說紅軍的工程師暴肝到上海站撐的住嗎😌
落後的車廠，要追上的話勢必要比賓士多好幾倍的心力吧🙂
話說紅軍的工程師暴肝到上海站撐的住嗎😌
前往討論：四次嘗試，梅賽德斯新鼻錐終過碰撞測試
#10
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我是這樣覺得啦
如果開的不是火星車，輸其他隊沒關係，（現在MGP是火星車嘛）
但是要贏隊友吧，才能證明其實是有兩把刷子的🙂
如果連現在的隊友贏不了，代表之前的偉伯年紀大了，比較弱一點，不是自己表較強😆😌
如果開的不是火星車，輸其他隊沒關係，（現在MGP是火星車嘛）
但是要贏隊友吧，才能證明其實是有兩把刷子的🙂
如果連現在的隊友贏不了，代表之前的偉伯年紀大了，比較弱一點，不是自己表較強😆😌
前往討論：維特爾：現在就說里卡多比韋伯優秀太早
#4
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賓士表示：我的B計畫都還沒出來，緊張什麼😆
前往討論：重磅消息！F1車隊同意提高新F1引擎聲浪
#3
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這場還有一個小關鍵，
紅牛最接近賓士是0.6秒，照理說應該會採取攻擊，
但最後卻是越拉越遠，我個人是認為油耗問題，導致無法追車，
當時維特爾的油耗量比羅斯柏多2%，如過再追車超越的話，
恐怕不利於完賽....其實可以看到紅牛的內燃機油耗相當高，是不是蓄電池不給力，就不知道了...
紅牛最接近賓士是0.6秒，照理說應該會採取攻擊，
但最後卻是越拉越遠，我個人是認為油耗問題，導致無法追車，
當時維特爾的油耗量比羅斯柏多2%，如過再追車超越的話，
恐怕不利於完賽....其實可以看到紅牛的內燃機油耗相當高，是不是蓄電池不給力，就不知道了...
#3
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| 在今天的比賽中 由於紅牛的不安全放車 導致於Ricciardo必須要進行10-second stop and go penalty的懲罰 但是沒有實施該項懲罰就直接退賽 根據2014年新條例,因此FIA決議3號車手Ricciardo在巴林站需要罰退10位 Ricciardo繼承了Webber的衰運嗎😩😩 | |||
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應該做完懲罰再退賽的~
在2013年退10位，要拿積分是輕鬆的，但以今年紅牛狀況
退10位就幾乎等於從14~16位開始跑了，要拿機分很拼阿!!!
前往討論：Ricciardo在巴林站罰退10位
#55
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福特應該全面導入 1.0T 跟1.5T 的引擎....😆
125P 跟180P的馬力，可比1.6NA 跟2.4NA的馬力了，剛剛好幫大家省一級😀
125P 跟180P的馬力，可比1.6NA 跟2.4NA的馬力了，剛剛好幫大家省一級😀
前往討論：牌照稅合理化
#13
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如果真的有動手腳真的很不應該....
等F1確定之後再來評論好了🙂
等F1確定之後再來評論好了🙂
前往討論：[轉貼]里卡多成績取消?
#10
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前三戰沒拿分數沒關西
後三戰都拿第一，分數加成 UP～ＵＰ😆
後三戰都拿第一，分數加成 UP～ＵＰ😆
#36
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accord 35 : mondeo 36 半斤八兩😞 | ||||||||||||
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大家都知道新莽要進來了，很少會去買現行款吧
而且，阿扣大改款跟舊莽比....😌
前往討論：New Mondeo預計10月現身
#11
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於
2014/02/28 21:49:31
發文IP 164.231.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]天啊
10年前的車Front small overlap就拿下GOOD
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_671715.jpg[/img]
現在的車Front small overlap還拿及格以下的真該打屁股[很悶][/quote]
不過以商業的角度來看100％的要求，做到120％
而忽然提高標準到110％時，volvo還是能拿到100分，
反觀其他車商要求100％還只做到90％...........
不過volvo這樣做成本很高耶...[無辜]
於
2014/02/28 21:50:01
發文IP 164.231.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]天啊
10年前的車Front small overlap就拿下GOOD
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_671715.jpg[/img]
現在的車Front small overlap還拿及格以下的真該打屁股[很悶][/quote]
100％的要求，做到120％
而忽然提高標準到110％時，volvo還是能拿到100分，
反觀其他車商要求100％還只做到90％...........
不過volvo這樣做成本很高耶...[無辜]
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| 天啊 10年前的車Front small overlap就拿下GOOD 現在的車Front small overlap還拿及格以下的真該打屁股😞 | |||
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100％的要求，做到120％
而忽然提高標準到110％時，volvo還是能拿到100分，
反觀其他車商要求100％還只做到90％...........
不過volvo這樣做成本很高耶...😇
#111
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真的猜中了~1.0得不到70萬!!!
🙂
沒意外的話今年看有沒有辦法買一台😀😀
對了~謝謝板上記者的厚愛~😊😊
🙂
沒意外的話今年看有沒有辦法買一台😀😀
對了~謝謝板上記者的厚愛~😊😊
#9
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如果我對一台車有要買的意願，我會看看網路上的測試影片，然後去試車～
（網路影片打個8折差不多😆）
如果只是對一些車子有興趣，就看看影片，老實說也不會去展示間啦🙂
誰有那個閒功夫，不買車一天到晚跑展示間😆😆
（網路影片打個8折差不多😆）
如果只是對一些車子有興趣，就看看影片，老實說也不會去展示間啦🙂
誰有那個閒功夫，不買車一天到晚跑展示間😆😆
前往討論：是有哪家媒體又把試駕車給....
#7
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原來3500就有了！ 我以為17寸的就要5千了 18寸貴翻天....... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請愛用南港輪胎或是 Nexen.....
詳細價格我記不清楚，但是3500+工錢，4隻12000有找...
前往討論：今天談的森林人2.0i菜單
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| 不直接攻頂嗎?有渦輪跟沒渦輪開起來爽度應該會差很多喔! 昨天也有去營業所稍微詢問了一下，XT Premium只能折3萬😌 回來看到這一篇後心就凉了一半了😇
一百四十萬的車對小弟來說已經夠奢侈了，如果妥善率再不好，那真的會... | ||||||||||||
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引擎妥善率我不知道，但是看到後面1顆輪胎要8000，
我就知道該作者沒有自我反思能力，或者對車子沒有深入研究...
225/55/18原廠尺寸，歐日進口胎最低5000就有了，台灣牌的3500就有了
要換這麼貴的胎，真的不能怪到森林人身上....
前往討論：今天談的森林人2.0i菜單
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