小飛快跑
2006/06/10
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173
發文總數
#80
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現在是怎麼樣,講不過別人就來個壞評嗎?😝😝😝😝😝😝
前往討論：現在的韓國車真的能買嗎?
#78
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看你放的圖就知道拉,你當然不會開韓國車啊! 自以為拉風,開好車是種階級與身分的代表..,真是只會自爽啊~就算你開什麼好車,一旁路人也不會有多大的感覺,不過是台很貴的車,那...?代表什麼??😌 如果讓你這麼不爽,那你乾脆去選總統,宣布戒嚴,禁止韓國車進口製造! 這樣你爽了ㄇ?? 真搞不懂你在爭什麼??都幾歲人啦😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 sean4040 (sean) 所寫早點睡吧jkk888~搞笑組的
[/quote]
你也要早點睡,我貼的圖跟階級與身分有什麼關係?不要隋便就亂扣別人帽子
要開韓國車你就去開,關我什麼事😝
前往討論：現在的韓國車真的能買嗎?
#12
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| [url="forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=51999"] 剛插入連結用不好從貼 | |||
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幫你連結
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=51999
#31
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大哥 你也幫幫忙 您的愛車 車子輕 底盤好 變速系統更是好 你幹麻要跟那種動輒1.9噸的怪物比較呢? 人家就是因為車子型式不同才會重 為了安全結果更重一點 沒有柴油真的很傷辣 傷錢傷心 跟您的愛車不同的 | ||||||||||||||||||||||
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偶不速要跟熊大嗆聲,柴油車也要有減肥計畫才是,要不然cc數越大不但耗油也不環保
#29
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藍鳥加速輕快且蠻省油個人覺得是因為僅1260kg的車重!如果把藍鳥的引擎放在該有的較大車體2.0L車重上(1400~1500KG),可能又是另一回事了!! | ||||||||||||||||||||||
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所以減重才是重點
#26
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| 光柴油就會讓你回味一輩子 買車要買力量足夠 又要省油 尤其你這種吃油怪獸 買汽油款包準讓你很爽快 | |||
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是嗎?偶的 Bluebird 2.0 吃汽油,2/3高速,1/3市區,沒開冷氣最省油耗 14.26 Km/l 起步有力,加速也有勁
不是柴油才會有力省油,汽油也做得到
#12
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12.2就是EU法規測試值了吧~ 為何要x0.8????? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是耶,台灣的Santa fe 耗能測試是美規不是歐規,請參考11月能源局耗能測試
#10
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軸距 1795 mm ？ 這是車高吧，軸距至少也要 2650mm 以上才可以,不知在這種噸位下油耗是多少 ？🙂 | ||||||||||||
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Santa fe 2.2 12.2km/l(但是 12.2 要 x0.8)
#13
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既然很少開那就要開再租車就好了,愛開那台租那台😀
#4
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感謝小豐大大的回應 其實 我有看過三菱 菱帥２．０ 感覺不錯 還未試開過 因為 後座與前座距離較小 所以 沒列入考慮 我覺得 菱帥２．０ 應該會很安全 之前的葛蘭德２．４也標榜安全 我真的要給三菱拍拍手 聽說豐田新１．８ 國外配置新引擎 日本 美國 大陸 都有販售 所以 我覺得應該會有實車撞擊測試結果才對 另外 日產青鳥２．０在日本口碑不錯 日本方面 應該也會有實車撞擊報告才對 | ||||||||||||
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青鳥實車撞擊測試結果:
獨立行政法人自動車事故對策機構--
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_018.html
SYLPHY 測試結果, 駕駛座跟副駕駛座分別為 六顆星/五顆星,
在各項撞擊測試之後, 四個車門皆可被以單手開啟.
副駕駛座的部份, 總成績被正面撞擊的成績拉下來(9.12點, 76.0%),
因此評等掉了一顆星.
看了一下正面撞擊的測試數據, 發現傷害值相當低, 僅177.0
只有胸部合成加速度以及右大腿受力數據比較大,
不知道是不是因為這兩項就造成分數低那麼多..
前往討論：日產青鳥 好開 省油嗎
#7
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我有特別問過ALTIS全車系都可以啦😲 只是獎金剩1000元業務沒賺頭😇 所以業代都說只有廣告65.1萬JX級數特仕車款才有😝 桃苗內部高層已通知都可以辦啦😆 因為和泰給各經銷商有業績目標要求 所以新車才開賣就推零利率對業代而言受利空😰 | ||||||||||||
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獎金是1千元還是一萬元???😰
#19
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8月買了Sylphy 到現在真的都非常滿意,無任何異音,加速快( 柴油應該也是這種感覺吧,我想 ),安靜,省油(一個人開,沒開冷氣,高速公路 2/3, 市區 1/3,到現在最省的一次是 14.26 Km/l),對偶而言缺點是車子長了些
前往討論：日產青鳥 好開 省油嗎
#34
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在post 一個:Camry 2.4 Sportivo 重量:1520 kg ,汽油 平均12.2 km/l 市區10.2 km/l 高速公路16 km/l
前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#33
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CAMRY 2.0 平均12左右 12*0.8也大約9.6 ㄧ個1.9頓 ㄧ個1.5頓C ㄧ個4速 ㄧ個5速C CAMRY都才這樣的油耗 可是山土匪的柴油 不但比較大台 空間也比較大 卻有如此優良成績 已經非常好了 嫌??? 你去開CAMRY你就知道遭 沒人大,變速箱比人好 結果油耗卻跟休旅車相同 買了才知道頭大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那就趕緊買了吧,別忘了來分享心得
前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#32
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CAMRY 2.0 平均12左右 12*0.8也大約9.6 ㄧ個1.9頓 ㄧ個1.5頓C ㄧ個4速 ㄧ個5速C CAMRY都才這樣的油耗 可是山土匪的柴油 不但比較大台 空間也比較大 卻有如此優良成績 那就趕緊買了吧,別忘了來分享心得 已經非常好了 嫌??? 你去開CAMRY你就知道遭 沒人大,變速箱比人好 結果油耗卻跟休旅車相同 買了才知道頭大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#71
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再看一次--如果有台四驅車，同價位下就算韓國車都比日本車安全許多 我的意思很簡單，買得到韓國四驅車的價位，你給我一台日本車看看? 哪一台能有這種價位？如果只有三萬的預算，我寧可選範圍內可以買到的韓國四驅車種，也不要選只有二驅的日本車種，歐洲車就不用提了，那不是平民百姓要煩惱的範圍。那你二驅車要跟我比四驅車的安全性嗎？還不要說那些不該爆的氣囊，在雪地上二驅車先想想如何不要甩尾不要打滑，慢慢開不要急，失控了會害到別人的。看不到你的車頭燈時我會停下來等等你的啦。夏天時或許你"ㄆㄟˋ"得比我快，冬天時你可就要好好修鍊一下心性嘿。 這種地區又不像台灣四季如春，真不想養車大不了忍耐騎機車，冬天下雪的地方沒人騎機車在上班的，也不是人人有父母幫忙出錢買車代步的，絕大多數是要拿自己的薪水繳車貸才有車用，所以也不能像討論版上很多人動不動就要人加碼向上看齊買一些預算能力以上的車好嗎。昂貴的好車不需要有什麼偉大的知識才能理解，只要錢夠多大家都知道要向上看齊的，所以不是懂不懂的問題，說穿了只不過是口袋有多深的問題而已。 不了解國外地區的用車環境，少說兩句，就沒有懂得太少的嫌疑，不必逞強多話自討沒趣。(我是說那些動不動就呸，用台灣眼光在看國外事物的大人物) 韓國車的C/P值當然是它的一大優勢，但是要說其他國家的人買韓國車只因為便宜，不免有斷章取義的嫌疑？我不過是認為這種斷章取義的風氣不可長！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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韓國車在國外賣得好確實是因為便宜,如果真如你所說的同價位下韓國車比日本車好,那為什麼國外的人要買比較貴的日本車?不言可喻吧!
前往討論：現在的韓國車真的能買嗎?
#16
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這兩者是換算方法 跟實際道路使用無關吧 我只是針對美國方法汽油車油耗 提供換算 為歐規柴油車的方法 如果您習慣購買汽油車 看習慣汽油的平均油耗 那麼在買柴油車以後 您的油耗可以多增加10-30%唷 | ||||||||||||
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熊大,這次山土匪是用美規測法,所以不能多加 20% ~ 30%
而且並不是氣油一定是使用美規,柴油一定使用歐規測試
請看偶上面的post 文章
前往討論：不用爭了~美國方式最多灌水30%
#9
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山土匪是用歐盟測試的嗎? | ||||||||||||
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十月份的能源局耗能測試國產小客車都是汽油車,可是有如下註解:
註一：此車型油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令之測試方式執行
可是十一月份的山土匪測試卻沒標示是那種測試,應該是美規吧
前往討論：不用爭了~美國方式最多灌水30%
#6
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| 這標題夠聳動吧 最近大家都一直在猜 到底歐盟跟美國測試方法差異在哪邊 有人說 美國要打8折 主要用在汽油車測試 有人說歐盟也要打8折 主要用在柴油測試 有人說,換算這個幹什麼? 其實是因為有很多業務 睜眼說瞎話 明明測試方法不同 卻要硬說柴油測試數據與汽油相同 依據能源局對於差異的說明 美國方法相同條件下 里程數比歐盟方法多1.09~1.3倍 等於美國方法灌水最多30% 這也驗證了,當您買汽油車的時候 明明業務跟您講說能源局測試為 平均12km/l 可是絕對很難達到這種境界 原來~~~美國方法太過於浮誇 所以辣 假設山土匪平均12.2 換算成美國標準 1.9頓車體加上2.2柴油引擎4速 平均""爆增""為 13.29~~~15.86km 然後CAMRY平均11.9 換算成歐盟標準 1.5頓車體加上2.4汽油引擎5速 平均油耗""暴減""為 9.15~~~10.9km 柴油比較省油 為不爭的事實 或者說某牌科技高 車子重量差很多(1.9頓與1.5頓) 變速箱比別人爛(四速對5速) 但是依靠優良的引擎技術 就可以打敗"夢幻對手" 我想沒人想同意這種說法吧 給各位朋友換算的方式 以後就不需要爭個面紅耳赤 經濟部能源局統計的結果唷 資料來源:http://orangebear1008.myweb.hinet.net/BULL/9602-FULL.pdf 82頁 | |||
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山土匪是用歐盟測試的嗎?
前往討論：不用爭了~美國方式最多灌水30%
#18
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| 汽油2.7拖1.8頓絕對不夠力;柴油2.2拖1.9頓則剛剛好🙂 | |||
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可是 Santa fe 汽油2.7 素 1.8 噸耶
前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#16
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打八折是因為美國測試方法 不打8折是因為歐洲測試法 減重兼顧安全才是科技 不是一味減重就是科技 不然camry經過撞擊測試就要1.5頓 其餘不經過撞擊測試,4.5米左右的 只要1.1頓 然後休旅車還要兼顧安全自然車子重 但是油耗卻比大型轎車少 力量又比大型轎車大 所以我說他高科技 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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了解熊大的說法,此次的測試應該是使用美規所以偶才會說要打八折
1.9 噸真的是太重了,如果能減到2.7 的 1.8 噸不是更好嗎
前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#13
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你說cmary才1.5噸左右(好像) 他平均12,打8折真的不到10 但是山土匪人家堂堂1.9噸之驅 平均依然有12 這才是科技好嗎? | ||||||||||||||||||||||
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為什麼不需要打八折,難到高速公路的風阻,市區的走走停停都不會耗能嗎?
真正的科技是要把原本 1.9 噸設計成只有 1.7噸以下的重量才是叫高科技好嗎!
前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#5
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| 若不考慮,有無原因可供參考 | |||
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2.2 柴油平均一公升才跑 12.2 km,再x 0.8=9.76,雖然柴油比較便宜但開久荷包會大失血吧😵
前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#2
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| 現今的柴油車 為何都是2.0 而現代汽車現在出的那一款也在2.2而已 為何沒有到2.4 然而也沒有1.8的柴油車 做到1.9 這樣負的稅金跟2.0的一樣 如果是你你賄選1.9/2.9/2.2哪一款呢? 為神麼車商會這樣的設定引擎的排器量 | |||
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Nissan 的 Qashqai 有1.5 柴油引擎,一公升可跑
22.5 km ,而且是第一台歐洲撞擊測試得滿分的車子😀
前往討論：為何柴油車都是2.0
#5
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| 不過, 不論油耗差別如何, 不管是哪種道路的混合型態, 目前統計下來, 2,000cc~2,400cc 之間的柴油車, 油耗沒有低於 10 km/L 以下的, 很多都可以有 18~20 km/L. | |||
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sante fa 平均不是只有 12.2 km/l😵
前往討論：汽油車和柴油車的比較..........
#3
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四陽不現代2.8的V7引擎不知性能如何............價位好像不很便宜
前往討論：想問大家對santa fe v6的感覺
#3
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| 各位大大,聽業代說Santa Fe 接單已破200台,感覺似乎不錯,不知大家見解如何? | |||
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那個業代是你嗎?😝
前往討論：Santa Fe 值得買嗎?
#7
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如果只比油耗New Altis 會比較糟糕
十代 Altis 重量 1260kg ,九代 Altis 1160 kg ,差一百公斤加速及耗能都不及九代,安全可能十代稍好一些
至於日本十代 Corolla 車重 1190 公斤,所以油耗能達到 17.2km/l ,但為什麼這麼輕?🙂
十代 Altis 重量 1260kg ,九代 Altis 1160 kg ,差一百公斤加速及耗能都不及九代,安全可能十代稍好一些
至於日本十代 Corolla 車重 1190 公斤,所以油耗能達到 17.2km/l ,但為什麼這麼輕?🙂
#56
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因為最便宜所以敢買，而且還敢給它好評價，是這樣說的嗎？😵 在外國開韓國車是一件小丟臉的事，不過這是五年前的事了吧。你要說，就說清楚一點，是現在的台灣人還認為在外國開韓國車是一件丟臉的事，因為台灣人隨便都買得起雙B五開頭否則不會出來混，講話請不要去頭去尾，有誤導的嫌疑，我就看不下去。 至於是誰寧願坐公車也不要開韓國車...厚厚厚，我還真看不出來外國人有這種心態，我家前面的馬路就是公車路線，怎麼沿路上還是有很多戶人家買韓國車。如果你是說自己的心聲，那我誤會你的意思了，你愛怎麼想當然就怎麼想啦，不過寫字要寫清楚，OK。這邊的人嗎，如果有台四驅車，同價位下就算韓國車都比日本車安全許多，是你沒搞懂，別講得跟真的一樣。😞 總之呢，用別人的眼光在選車的，買車是為了彰顯身分地位的，買車是為了宏揚民族大義的，天下大得很，選擇多著是，請不要買韓國車自找麻煩，祝您賞車愉快，買車後天天享受別人羨慕的眼光，擁有美好的人生，我樂觀其成😀 | ||||||||||||||||||||||
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用那種評價來看韓國車都比日本車安全?歐洲的撞擊測試第一台得滿分的是韓國車嗎?沒搞懂是你吧!😝
前往討論：現在的韓國車真的能買嗎?
#3
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| 好像L 的 IS250 | |||
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不 不 不 ,比較像 NISSAN 的 GT-R
緊酸
😝
前往討論：New Corolla Altis
#13
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好可怕前五篇是2002/11/09 發表,想買韓國車想那麼久了😰😩???????
#51
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| SYLPHY竟然要79.9萬的頂級版才有前座雙氣囊!!😡 | |||
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2008 第二季的 Sylphy 是全車系二(三)氣囊😀
前往討論：LANCER FORTIS的C/P值如何
#12
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我的經驗算法都是有吹冷氣的!! 藍鳥2.0的油耗的油耗真的超省!! 難怪計程車就那麼多人用~藍鳥!! 而且膝部空間又大~客人坐起來一定很滿意~這樣生意才會好!! 計程車一多~車商的免費廣告~自然效應更大!!~後勢看漲!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有點難耶, Lancer Fortis 出來之後銷路下跌更多😌
#9
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那高速公路應該佔了三分之二吧🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯,而且是一個人開車,都沒開冷氣
我自己在相同條件下最省油是 14.28Km/l(偶而大腳)🙂
#7
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| 平均要15km的話...真的阿婆生子....卡難啦~~~😆 | |||
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油耗要到要15km/l 難度真的很高,看到現在車友最好的油耗是 14.6Km/l🙂
#4
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#28
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樓主說的"一樣"應該是說數據的排列顯示方式, 改過了還是秀出一樣的亂七八糟格式的意思吧?? | ||||||||||||
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本來速這個意思,可是覺得 K8大大錯的也瞞有趣的😀😀
前往討論：COROLLA 十代油耗出爐
#12
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排氣量 參考車 耗能 市區 高速 平均
重(kg) 標準 油耗 油耗 油耗
ALTIS 1.6J 1598.0 1353 11.6 12.6 18.3 14.7
ALTIS 1.8J 1794.0 1361 11.6 13.1 18.2 15.0
ALTIS 1.8E 1794.0 1363 11.6 13.0 18.0 14.9
ALTIS 1.8G 1794.0 1399 11.6 12.6 17.8 14.5
ALTIS 1.8V 1794.0 1397 11.6 12.6 17.7 14.5
ALTIS Z 1794.0 1387 11.6 13.0 17.6 14.7
重(kg) 標準 油耗 油耗 油耗
ALTIS 1.6J 1598.0 1353 11.6 12.6 18.3 14.7
ALTIS 1.8J 1794.0 1361 11.6 13.1 18.2 15.0
ALTIS 1.8E 1794.0 1363 11.6 13.0 18.0 14.9
ALTIS 1.8G 1794.0 1399 11.6 12.6 17.8 14.5
ALTIS 1.8V 1794.0 1397 11.6 12.6 17.7 14.5
ALTIS Z 1794.0 1387 11.6 13.0 17.6 14.7
前往討論：COROLLA 十代油耗出爐
#4
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平均
油耗
ALTIS 1.6J 14.7
ALTIS 1.8J 15.0
ALTIS 1.8E 14.9
ALTIS 1.8G 14.5
ALTIS 1.8V 14.5
ALTIS Z 14.7
😰😰
油耗
ALTIS 1.6J 14.7
ALTIS 1.8J 15.0
ALTIS 1.8E 14.9
ALTIS 1.8G 14.5
ALTIS 1.8V 14.5
ALTIS Z 14.7
😰😰
前往討論：COROLLA 十代油耗出爐
前往討論：COROLLA 十代油耗出爐
#2
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重排一次
排氣量 參考車 耗能 市區 高速 平均
重(kg) 標準 油耗 油耗 油耗
ALTIS 1.6J 1598.0 1353 11.6 12.6 18.3 14.7
ALTIS 1.8J 1794.0 1361 11.6 13.1 18.2 15.0
ALTIS 1.8E 1794.0 1363 11.6 13.0 18.0 14.9
ALTIS 1.8G 1794.0 1399 11.6 12.6 17.8 14.5
ALTIS 1.8V 1794.0 1397 11.6 12.6 17.7 14.5
ALTIS Z 1794.0 1387 11.6 13.0 17.6 14.7
排氣量 參考車 耗能 市區 高速 平均
重(kg) 標準 油耗 油耗 油耗
ALTIS 1.6J 1598.0 1353 11.6 12.6 18.3 14.7
ALTIS 1.8J 1794.0 1361 11.6 13.1 18.2 15.0
ALTIS 1.8E 1794.0 1363 11.6 13.0 18.0 14.9
ALTIS 1.8G 1794.0 1399 11.6 12.6 17.8 14.5
ALTIS 1.8V 1794.0 1397 11.6 12.6 17.7 14.5
ALTIS Z 1794.0 1387 11.6 13.0 17.6 14.7
前往討論：COROLLA 十代油耗出爐
前往討論：SOLIO剩半截
#21
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這樣算很省嗎？馬三 2.0S 車上三個大人走一高，從台北到台中，平均油耗14.1 KM/L，這樣 TIDDA 看起來沒省到多少。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大請看清楚偶有走省道,而且那段省道走走停停,你是幾乎全是高速公路,如果那次以純高速公路來算我覺得還會更漂亮(因為沒有實測,所以不敢亂說)
前往討論：有人開過Livina嗎?
#13
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我沒賣過Livina.但賣過TIIDA.其實經濟部能源局的油耗數據只能供參考.公佈數據打8折才接近平均油耗. 以前客人買TIIDA.回廠保養都說不省油.平均約10-10.5公里.那時當業代的我.瞞著說磨合期過會好些.但其實不然.雖然有低轉速高扭力引擎.EPS電子動力方向盤.電子油門..低風阻係數.這些省油條件.但變速箱是Sentra 4速舊變速箱.所以Livina.TIIDA.油耗數據看看就好. | ||||||||||||||||||||||
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TIIDA 會耗油嗎?兩個月前開朋友的車下南部,先走二高到高雄再走省道到墾丁,全程冷氣車上有3個大人加行李,平均油耗 14.3 km/l 🙂
前往討論：有人開過Livina嗎?
#44
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什麼??? 竟然敢超過14??? 好膽你在CLUB裡這樣說 圍毆你喔!!😠 人家的才破10.....😭 | ||||||||||||
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噓......不要跟E大說喔,人家一直都粉低調....😊
等到 5000 KM 調整檔煞之後應該會再省油一點點 😀
#42
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JK大有沒有加入NISSAN CLUB呀? 快加入唷~ | ||||||||||||||||||||||
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謝謝囉,常去晃,裡面的大大發言都還滿爆笑的,感恩
銀小飛 Sylphy 里程 4600 Km 平均油耗終於破 14 Km/l,
持續省油中 😀😍
#25
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大大說的真好,+1 同事上週簽了一台黑色FORTIS 坐起來感覺除了隔音遜色,後座空間較弱外(相對sylphy) 坐起來跟GALANT感覺超像 以上純粹slyphy車主的個人感受~^^ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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"每個地方都比sylphy好",每個地方是什麼意思?
#3
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| 我現在有兩部車子在選,一台為日產SYLPHY 2.0,另一台為Mitsubishi Lancer Fortis 2.0,其各有優缺點,SYLPHY因為空間真的很大,但價錢是我難以下手主要因素(同一價位但所呈現的配備是差了很多),Fortis是安全及配備都很優,希望大大們能提供一點意見給我參考,謝謝. | |||
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現在的 Sylphy 配備偶感覺還頗夠用了
如果大大非常CARE 氣囊的話,就選擇 Fortis
如果大大比較CARE 安靜及油耗還有加速順暢的話,就選擇 SYLPHY
所以偶選擇了 Sylphy😀
#2
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看起來似乎還有折現金1~2 萬的空間喔
有空請到 NISSAN CLUB 逛逛😀
有空請到 NISSAN CLUB 逛逛😀
#3
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| 「試駕」？ 我看不到實際操駕的評論呀？😩 我關心的是它的運動性能是否有上升。🙂 | |||
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因為有侵權之虞所以沒post 完
從試駕結論來看操駕運動性能並沒有提升😩
#12
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大大們確定韓國的組裝真的有比南陽好嗎?😵
前往討論：陽春南陽SANTA FE
#10
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| 之後隨油徵稅...1.8的優勢會逐漸不見吧... | |||
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可是池大,1.8與2.0排照稅還是有4110元的差距,而且"理論"上1.8會比較省油
我現在會比較想看到 Sylphy 的撞擊測試結果( 2008 開始新車都要做撞擊測試)😀
#9
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去 ANC (CAMRY 專屬網站)貼一下,可能有其他車主有此現象
前往討論：無辜的車主
#5
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資料來源:11月UCAR
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6756🙂
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6756🙂
#8
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| 😵昨天回裕信處理保桿色差的問題，保修廠的接待人員看了說那是正常的，接著帶我去交車中去看一堆LIVINA，TIIDA，哇!真的都差一大色!我想我不必再多說甚麼了!我已有了答案了，那就是裕隆的技術僅能做到這種品質!無言！如果對色感較敏銳的大大要買NISSAN的車一定要選深色或黑色，選到淺色，保證吐血(奇怪!展示車就沒色差!真想叫它拆下來跟我對換😝 | |||
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不要客氣就請技師把它拆下換掉,不然直接打裕隆的080🙂
#26
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想必 大大心中喜愛的胎 推一好胎吧 聞香一下 感恩~~😊 | ||||||||||||
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YOKOHAMA ES-501 日本製,聽說評價不錯喔,一直想換這顆只是日本製有點小貴😭
#5
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我的舊舊 1.6 全程冷氣 CD音響 跑120 也是差不多接近14公里... 這樣看來沒有比較省油 @ @ | ||||||||||||
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你的是 1.6 而Bluebird Sylphy 是 2.0
前往討論：sylphy120跟100油耗~
#5
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| 這部車是小弟的第四部車，之前福特，頭又大，30,都沒這情形，其中頭又大也是銀色，開了八年，都停戶外，一點色差都沒有，真是訥悶!!!!!! | |||
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偶的也是亮銀一月份的車,好像沒有發現色差的問題🙂
#16
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挺離奇的 你兩個月 就沒有這樣的困擾 1000KM 你回過廠了嗎 有向保養場反應過這類狀況嗎 如果有 可能他幫你調整過了 可以問看看 我不大信兩個月可以煉就一隻"黃金右腳" 我倒是信 兩個月得"香港腳" 賣鬧~拉 我 5月底簽車 到現在 將近 12月 也還有這問題才會 去調整 也過了將近 五個月 ~__~ 兩個月.... 可能嗎? 遇到鬼😭 | ||||||||||||
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其實偶也是這樣,開了2千多公里(大約也是兩個月)發覺頓挫感有消失的感覺,
可是最近開到四千多公里感覺頓挫感又恢復了,5千公里回廠保養時一定要調整
#6
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這點我還沒驗證過 不過有機會可以得到答案 靜待解答吧 講到這點就要說一下 Sylphy Blue Bird 引擎的寧靜 有一次在便利超商門口 去買東西 等要離開的時候 忘記我沒熄火 卻恍神的發動兩次 聽到金屬碰撞音 才猛然驚醒 想起 車子沒熄火😵 另外之前回新埔的山路 還不曉得可以使用 L 檔 後面跟著台 FORD ESCAPE 一路用D檔 下山 只有彎道 帶一點煞車 ESCAPE 連我車尾燈都看不到 遠遠甩在後面 跟引擎煞車有關的L檔 後來才知道有L檔 一經使用 才知到什麼就 "牛叫聲"😌 你信可以試看看 Sylphy Blue Bird 引擎平常是真的很安靜 用了L檔 我的天ㄚ~~差這麼多 | ||||||||||||
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將軍大大小飛的原廠胎抓地力不好下山時不要開太快
#2
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恭喜恭喜,偶的還沒解掉,請問解掉之後在下坡時會不會需要猛踩煞車?😌
#4
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如果板金厚薄與安全無關,那為什麼歐洲車的板金要做那麼厚?😇
前往討論：國產的撞擊測試
#45
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| 對阿 這位新竹的施先生也不先做個調查 不知道業代給他多少好處 草稿打完也要再潤潤稿在上 先不要討論油耗，寫著新竹施先生，人住台北😰乾脆寫我是南極的北極熊好了 去大直美麗華那裏超貴的練習場練球，每個禮拜打球，沒錢帶妻小出國玩，匪類一枚😡 | |||
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Asin大大不要激動,不就是廣告
#43
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| 這廣告打太兇也太離譜 版大要來解釋清楚一點嗎？ 請問是不是清晨四點去上班，晚上過12點下班，上下班都沒車子，裝ETC高速俯衝收費站，家裏住交流道旁邊，公司也是，而且剛好都沒紅綠燈？ 可以請你出面指導一下我，怎樣在上下班時間開台北新竹，油耗表從出發到目的地不歸零，可以有14-5km/L😲 我願意請假跟你去上一天班 請你吃中飯 出當天油錢 | |||
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其實我對這篇文章最有疑問的是高速公路可跑19km/l,比國家測試的高速公路18.1 km/l還好,這到是我第一次看到的😲
#25
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| 開板的大大！ Mitsubishi Savrin Inspire第三排加裝做已是違法的～ 最近交通大執法，小心別被逮到！要罰錢的～ | |||
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謝謝,但是好像跟主題無關..........😆🙂
#13
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| 高速公路每公升可跑到19公里，平均油耗差不多在14-15公里左右 這是...... 版大你會算數嗎? | |||
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因為覺得這篇(廣告)有些怪怪的,可是又說不出那裡怪而且也不是 FORTIS 的車主,所以POST上來想聽聽各位大大的意見
#27
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最好是真的 我一定會去加裝SRS 最好在弄出一個定速....人家要定速啦!!!😭😭😭 | ||||||||||||
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哈哈哈,好口愛😀😀😀
#5
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| 從 FORTIS 交車到現在總共看到三台,第一台是計程車,第二台是灰色的車(塞在車陣中),第三台是在中和交流道下的民間保養場中,車子前面全毀,右半部的阪金也嚴重凹陷(駕駛座及後座),我是從後面看過去的此車沒掛車牌,主車體看起來並沒有損毀,FORTIS應該是還頗耐撞的,安全性不錯 | |||
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"右半部的阪金也嚴重凹陷"----更正是"左半部"
#4
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| 有圖有真相.. | |||
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是開車要上高速公路等紅燈時看到的,沒帶相機,而且自己是開 BLUEBIRD ,不是業代,毋須替 FORTIS 打廣告,自己想像囉
#19
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不好意思，我不知道鼓煞也能搭配ABS， 真是才疏學淺，獻醜了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不要這樣說,請多指教🙂
#14
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啥米，那就是連ABS也沒囉 | ||||||||||||||||||||||
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有,不但有 ABS 還有 EBD+BAS ,您應該還沒試乘吧!
#9
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我倒覺得這部車太沒特色了，所以路上能見度不高；即使改裝了，也看不出有什麼特別的！ | ||||||||||||
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能見度不高?我每天都會看到,小銀.小白.小黑.小黃...........當初買本以為附近只有我一台,沒想到牽車當天赫然發現早有兩台存在了.......,唉.......
#78
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| 剛去找了傳說中也是CVT 很省油的bluebird 2.0的油耗資訊 原po為u-car的birdzero 里程 耗油 平均油耗 第一桶 140 17.7 7.87 純市區 第二桶 374 42 8.9 七成高速，三成台北市區 第三桶 390 38.62 10.1 七成高速，三成台北市區 第四桶 271 27 10.03 七成高速，三成台北市區 第五桶 457 33 13.83 一趟基隆高雄，剩下的南部市區or郊區... 其實可以看出跟官方的汽油 平均15 km/l 市區13.2 km/l 高速公路18 km/l有一段很大的差距 畢竟每個人的開車習慣 與開車環境(紅綠燈頻率 擁塞程度)都不同 官方數據真的是參考看看即可 | |||
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這裡有更省油的油耗數據:
作者：fanklin2000****(ten1) 張貼時間：2007/11/06 18:14
我加滿油(不強迫加滿,油氣停就停....)
一直開到燈亮前到數第一大格,總共跑590公里,
我再次加滿油(不強迫加滿,油氣停就停....)
總共加40.66公升台塑95
590公里 / 40.66 =14.5 公里
大多數沒載人
絕大部份不開冷氣,小腳開車,不用sport mode
1/3是市區走走停停
2/3是北二高
我預估如以我的開法,若全程高速公路要有16應絕非難事~
供各位參考!
#42
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| 你們已違反祖國的"反國家分裂法" 請勿以身試法 台灣是中國的一部分 | |||
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中國是中華民國的一部分 😝😌😀
前往討論：大陸的仿冒車
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不是CVT的變速箱嗎? 為何會因換檔而抖動? 應該不是這個原因吧. | ||||||||||||
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是不是在說手自排???🙂
前往討論：請教三菱FORTIS車主一個問題
#167
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| 柴土如何我是不知道😊 但是我剛買的車跟柴土是同一顆引擎==KIA CARENS 79.9~84.9~89.9萬的價位買2.0柴油“進口車”我想應該是比柴土划的來吧😆 雖然我的是2WD+7人座😊 行駛感覺： 高速公路：100~110KM/H，引擎轉速2000轉上下一點 市區：時速不一定，但轉速都只需1200~2000轉就足夠了 目前里程470KM，第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..) 第二桶油500元油價25.2元/L跑220KM 第三桶油因油價今天要漲，所以加滿測試中.. 感覺柴油真的是有力，雖然車重(1679KG)但是在市區反應還不錯 至於是不是比較省油，見仁見智吧。 2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的🙂 2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的😲 反正我也不是賣車的，不會去比較、攻擊誰的車好😌 我只知道，我買這台車=====值得😀 | |||
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不好意思,Birdblue Sylphy 1800轉 輕鬆上 100 km/h 😀
2000轉低速扭力輕鬆達到,汽油車也是可達到柴油車所能擁有的水準
(看車廠如何設定) 🙂
以及所寫之文並沒有要吐槽柴油車友,請不要誤解 😊
前往討論：[分享] 開過朋友的現代柴油Tucson
#8
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那再請問一下~ 為何這麼高的時速還只有1800呢?😲 如果這樣轉速一直上去ㄉ話應該很可怕ㄅ....抱歉,小弟還沒開過CVT的車子...😇 | ||||||||||||||||||||||
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應該是樓上打字狗大大所說的原恩因吧(sylphy變速比最低到0.394.減速比5.407.應該是這原因...),還有更可怕的,冷氣沒開時的怠速只有 550 rpm 而且還不會抖耶
前往討論：請教CVT與一般變速箱轉速問題
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