幻想開名車的生活
2006/11/11
註冊日期
43
累計好評
504
發文總數
#18
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| 真的是~~~想不到阿!!想不到!!!😲 因為這兩天有車右再向我詢問替換下來的一般霧燈能否賣給他! 剛剛去將霧燈拿出來整理~~嚇然發現背後燈座及線組接頭都貼有德國的製造標簽!! 再檢視燈罩~~也看到有E1的驗證碼!!! 想不到台灣福特六和隨車配組的一般霧燈!!!竟是德國引進的!!! 再打電話去福特查證!確定六和包括今年目前為止所生產的裝配的Mondeo MK4-- 全數都是採用德國件! 零售價是單邊1980元! 歐規安規認證介紹 : http://www.flyvision.com.tw/warranty/warranty_02.asp 在國內進口車!在前檔玻璃也看得到這樣的認證碼!!😊 | |||
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回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫阿福大
霧燈賣了嗎?
#161
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難道我就不能擁有自己的一片天空嗎~😇 | ||||||||||||
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你的天空不就是表嫂嗎?如果你要有不一樣的天空，把表嫂交出來
前往討論：辛苦的鄉民們，大家一起來擁護小胖大大
#18
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KK大怎沒出現呢?趕快說中共沒救了，開這麼優的車要是上戰場一定引擎溫度過高燒掉，變速箱負荷過大掛掉，一定給台灣陸戰隊打死
前往討論：很cool的特警裝備
#151
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精蟲😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以是這妹賺翻了，得此恩寵，不枉此生了
前往討論：【爆料】WOOWOO為什麼會買車的內幕
#146
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當專任試車員啊，專門提供向Woo大這種VIP試車用的
前往討論：【爆料】WOOWOO為什麼會買車的內幕
前往討論：【爆料】WOOWOO為什麼會買車的內幕
#23
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| 你娘ㄟ..下午又去另一家頭又大..講一下車價.又是標準流程..他說訂車單接不完..要買要快..已經有些車缺貨了.我問了一下..他說.光是昨天一天訂交了30多輛..業績嚇嚇叫.. | |||
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下次跟他說，有三十幾個業務在排隊賣車給我，你快去抽號碼牌吧，然後轉頭走人
前往討論：股市二萬點了嗎?
#226
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版大去大醫院急診室呆一段時間吧，看看那些飆仔進去之後還要不要飆，哪天蓋了白布就知道了
自己蓋了就算了，別害別人一家家破人亡的
自己蓋了就算了，別害別人一家家破人亡的
前往討論：飆車又不是打架砍人
#34
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你是指要問大陸的長安福特嗎？我記得長安福特mondeo致勝除了2.3豪華運動版與2.0版與台灣版一樣窗框鍍鉻只有下半部.其餘款窗框上下全部都鍍鉻. (除了量產前有幾輛陸規試裝車.就是前一陣子廣告中送去歐洲測試的那一輛) 2.3豪華運動版  2.3至尊版  2.3豪華版  依我看大概有人在惡意猜栽贓 | ||||||||||||
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哇，車神又來了，大家小心喔，又變身出新一代的分身了，momo大你就別介意了，這是我們已經麻痺了
#94
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| 基本上我算是個不太會開車的人 也不是個天天開車的人😊 買車光從油錢是說服不了我的🙂 M & A & C 我都去試乘過(都是2.4) C不用說....是部很"舒適"的車 但開起來的感覺不是我要的 M & A 我分別是開同樣的山區產業道路+4線快速道路 (都是超載5+1(業代)都是超過170的大人 可想而知他們臉有多難看) 我的感覺...... A:動力充沛,平地加速性很好 後座乘坐舒適 家裡人通通贊成這部 M:動力充沛,上坡時扭力更是感覺得出來 後座家人覺得硬了點 可能大家覺得我會挑Accord了...錯!! 因為我說過我是個不太會開車的 我不喜歡拉轉速...我也很少拉轉速 同樣的產業道路 兩部車都可以達到我想要的加速與動力(我還挑同一個上坡路段 上坡起步試車) A是用高轉速來獲得所需的扭力 當我油門踩"深一點"那種引擎傳來的聲浪==>我家裡的人都很不習慣..覺得引擎好像要"爆"了 同樣的M 所需的扭力並不是由高轉速所換來的 這點讓我激賞 (我知道汽柴油的不同 不需筆戰,但我只是要買我開的爽的"車" 管它吃啥油 吃餿水油我也沒差) 我喜歡引擎順順的就有我要的動力 所以我最後選MONDEO 當然囉...家人很重要,但是開的人更重要...我的邏輯==> 開自己喜歡的車會把它當神車來照顧 開部不喜歡的車會把它當成爛車來養 買車開車都是自己 男人何苦為難自己呢.... | |||
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恭喜牽新車，等待開箱啊，也歡迎加入大莽一族
#60
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不知道，不過我知道很多半年、引擎就自己淹水了。 照這樣推算、3年後就是台不折不扣的泡水車了。 | ||||||||||||
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如果半年就出水，那應該可以出保固吧，不知道KK大所知道的很多的這些人有沒有去出保固啊，維修狀況怎樣
#59
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是啊，會出水ㄋㄟ～😆 | ||||||||||||||||||||||
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KK大，別這麼小氣啦，拆來大家見識見識，好讓我們懂得如何判斷是否有出水的狀況
#10
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| 提醒一點, Ford的保養維修很差, 我就是受害者, 多保重. | |||
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quarry大，不知道在哪保養的？說出來讓大家警惕一下
#47
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不會拆開來看看啊、不過、你的絕對不會變泡水車， 放心繼續開吧，.....哇.....哈.....哈.....哈..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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既然我的車不會變泡水車，那就不拆了
KK大不是有一台氣死人的ford車嗎?拆來大家看看嘛，看這鮑魚引擎多會出水
前往討論：我錯了~~~
#44
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不知道，不過我知道很多半年、引擎就自己淹水了。 照這樣推算、3年後就是台不折不扣的泡水車了。 | ||||||||||||
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還好還好，我的車已經超過半年，沒有KK大說的問題，所以我的不會變泡水車囉
PS.引擎會自己淹水啊，這是怎樣的狀況
#42
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| 哈哈，車神來了～😲 其實兩台都不錯啦，不排斥柴油渦輪動力的就選Mondeo TDCi 喜歡拉轉速，拼極速的就選Accord8..... That's all....😊 | |||
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說真的，考慮品牌以及折舊就選accord，若論車本質，各有優缺，端看自己喜好
#39
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想問個問題，不知道車子的好壞該用使用時間還是使用的公里數計算
舉例來說，三年開三萬跟一年開三萬，兩者車況如果相同，那該說哪一部車好？
PS.因為自己開車開的兇，大蟒去年12月簽車到現在，已經開20000+，照這樣的速度，三年就會破十萬，所以好奇問一下大家的看法，想好好的評價一下大蟒的好壞
舉例來說，三年開三萬跟一年開三萬，兩者車況如果相同，那該說哪一部車好？
PS.因為自己開車開的兇，大蟒去年12月簽車到現在，已經開20000+，照這樣的速度，三年就會破十萬，所以好奇問一下大家的看法，想好好的評價一下大蟒的好壞
#38
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前3年可能都差不多，平手。 3年以後、都是ACCORD的天下了、根本沒得比。 | ||||||||||||
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車神來了，眾福特車主，散囉
#89
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幻大出國.順心!🙂 | ||||||||||||
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阿man大
感謝你啦，你的車真的很漂亮，黑色果然是大扮
前往討論：[[MONDEO]]ㄚMAN假日出遊囉!
#81
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聽到可以用focus的後保改裝到大蟒，來去跟我大舅子預定他的後保
PS.阿福大，我又要出國去了，明天出發，去一個月
PS.阿福大，我又要出國去了，明天出發，去一個月
前往討論：[[MONDEO]]ㄚMAN假日出遊囉!
#79
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阿福大真的很專業，勸敗功力又一流，讚啦
趕快努力賺錢
趕快努力賺錢
前往討論：[[MONDEO]]ㄚMAN假日出遊囉!
#90
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這不是福特這不是福特，一且都是假象，而且地上只是衣服，都是假象
前往討論：福特集團的反擊
#89
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唉，這版吸引我的事不見了，因為主角出現了，本來還在想說主角可以撐多久，還以為會潛水去
前往討論：福特集團的反擊
#71
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反擊歸反擊，最後會來救他的，還是 FORD ........😆 | |||
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這個最好笑吧
前往討論：福特集團的反擊
#2
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| http://forum.u-car.com.tw/forumpost.asp?catid=0 剛看到"MK4 TDCi 引擎室平衡桿"的資訊，請問有大大知道這項安裝需要多少小朋友嗎？不知有沒有什麼效果，至少車體的剛性會更好吧。重量不知有幾多？Ford的網頁資訊實在是介紹得不怎麼樣～ | |||
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連結好像有錯
前往討論：MK4 TDCi 引擎室平衡桿
#13
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~~~ 你又知道了 ~~~ | ||||||||||||||||||||||
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這樣問就是你知道囉，說說看
前往討論：2010年歐洲年度風雲車入圍的名單
#10
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| 阿福大請問一 你覺得開到現在大莽有啥缺點? 易音或是? | |||
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個人覺得變速箱與柴油引擎間的調教可以在順暢一點，低速的跳檔明顯了一點，其餘目前都還不錯
#63
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或許是自己也是業務吧 也或許是受到一些大大的影響 我也是屬於"該讓人賺的 還是要讓人賺" 買車 其實售後的服務才是重點!! 如意~~ | ||||||||||||||||||||||
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同意你的觀點，只是該幫自己爭取的也不要忘了
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HU LAN 你的啦! 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不好玩，原PO都不出來說話，我到想聽聽看上一代的殺到20多萬是怎樣做到的，讓自己慚愧一下
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堅持折15萬以上吧 上一代最多折到20多萬，12.5萬顯得沒誠意 | ||||||||||||
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新車折到20多萬嗎?太驚人了吧😲
#27
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歡迎加入大莽世界，慢慢享受
車價感覺不錯，就我的經驗，保險跟配備自己買不會比較貴，也可以有多一點選擇
業代永遠說他沒賺，大大自己衡量囉
期待開箱
車價感覺不錯，就我的經驗，保險跟配備自己買不會比較貴，也可以有多一點選擇
業代永遠說他沒賺，大大自己衡量囉
期待開箱
前往討論：我的MONDEO TDCI 頂級版菜單
前往討論：今天去看車~分享菜單一下!
#123
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我很少去八德啦, 都是去中壢,內壢,龍潭和大溪比較多. 不用客氣哩, 經國福佑前身是"鈞富", 經銷商雖被福佑併, 但體系大致維持以前鈞富的模式在做業, 3廠比較下我是 覺得經國>=龍潭>中園. 接待和技師總是要業績的, 自然開出定保標準菜單, 但有些汽機油添加劑和煞車清洗劑能免就免. 不過節氣門,噴油嘴,燃燒室清潔倒是可按里程數多1萬KM操課.(如原廠開3萬KM,我則4萬KM清) 煞車清洗劑可不用多花錢, 它就是把輪胎拆掉噴一噴來另和碟盤. 效果真的不大. 小弟用車心得,您可做參考. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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禮車大
感謝你的說明，這樣我了解了，會在跟保養廠討論討論😍
#121
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代答 1.定保套餐：1200 (公定價) 2.墊片：13 (同1) 3.機油率蕊總成：550 (我的MK3原廠是280, 中和專賣福馬的報170, 可以去直營中和服福馬汽材行拿) 4.煞車清洗劑：290 (這是什麼騙X的東西呀?😲 只有中x中x廠才會推吧.....免了啦.) 5.機油：470*5.5 (去外面買 X斯TDi專用的即可) 6.空氣蕊：500 (我用SAKURA原廠替代型150元一個, 你去直營中和服福馬汽材行問看看) 7.煞車油：410 (隨便DOT4 效果也比原廠好, 250元就有了喔) PS)中和服福馬汽材行在中和交流到附近, 詳址可爬友站01問看看 | ||||||||||||
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感謝禮大回應，不過經國福祐(前身忘了是哪一家)好像禮車大有推薦過，不知是不是我記錯了，不然怎會出這樣的菜單
#120
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CCC....不常耶. 介壽路那邊太塞了啦, 我都騎速克達較多耶.😇 不過話說回來, 廣X 路那邊有形象商圈了呦? 街道看來擺明就像桃園市了嘛! 有夠熱鬧的. | ||||||||||||||||||||||
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廣X 路那邊有形象商圈應該有一段時間了，東西超多的
#112
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阿福大
我提前回來了，不過7月初又要去受訓一個月😩
謝謝你幫我問，要不要用你的部落格討論，或是可以MSN討論：csc9626@yahoo.com.tw
另外，今天去經國廠要了一份20000公里的保養估價單，明細如下，跟你之前保養的比較起來，差距有點多，請給點指教
1.定保套餐：1200
2.墊片：13
3.機油率蕊總成：550
4.煞車清洗劑：290
5.機油：470*5.5
6.空氣蕊：500
7.煞車油：410
總共要5548，感覺有點貴，有沒有什麼是不需要換的
我提前回來了，不過7月初又要去受訓一個月😩
謝謝你幫我問，要不要用你的部落格討論，或是可以MSN討論：csc9626@yahoo.com.tw
另外，今天去經國廠要了一份20000公里的保養估價單，明細如下，跟你之前保養的比較起來，差距有點多，請給點指教
1.定保套餐：1200
2.墊片：13
3.機油率蕊總成：550
4.煞車清洗劑：290
5.機油：470*5.5
6.空氣蕊：500
7.煞車油：410
總共要5548，感覺有點貴，有沒有什麼是不需要換的
#110
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在龍潭嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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噓，阿福大很低調的，別講太大聲
#139
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阿福大
我提前回來了，今天去經國廠要了一份20000公里的保養估價單，明細如下，跟你的比較起來，差距有點多，請給點指教
1.定保套餐：1200
2.墊片：13
3.機油率蕊總成：550
4.煞車清洗劑：290
5.機油：470*5.5
6.空氣蕊：500
7.煞車油：410
總共要5548，感覺有點貴，有沒有什麼是不需要換的
我提前回來了，今天去經國廠要了一份20000公里的保養估價單，明細如下，跟你的比較起來，差距有點多，請給點指教
1.定保套餐：1200
2.墊片：13
3.機油率蕊總成：550
4.煞車清洗劑：290
5.機油：470*5.5
6.空氣蕊：500
7.煞車油：410
總共要5548，感覺有點貴，有沒有什麼是不需要換的
#101
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對岸同胞、很講求人權的，無需要再教育教育了。 他們知道這種還未經過完善環境相容測試的柴油車，是不可以隨便亂賣的。 把車主當白老鼠，會危害車主的安全和人權喔。 | ||||||||||||
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真不知道有什麼車有做過完整的環境測試，應該進口車都沒有吧，還請KK大指教一下，好讓大家可以有個方向
#95
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好期待KK大教育教育對岸同胞喔😇
#36
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耶~鈑金不就是我上次介紹你的! 你車子該不會又雷到啦!!!!😲 | ||||||||||||
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不是雷到，到你的部落格請教好了
#28
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阿福大
不知道有沒有認識的烤漆版金廠商，小地有一件私事拜託
不知道有沒有認識的烤漆版金廠商，小地有一件私事拜託
#27
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水啦，一定要找時間去看看，等我七月回國後，在跟阿福大約
現在很想去改雙出的排氣管跟加裝尾翼
現在很想去改雙出的排氣管跟加裝尾翼
#44
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幻大 是的,將原廠的配置(尾管向下)改成雙出 需要在後保桿最下端(倒車雷達哪一段)挖兩個洞 是用砂輪機和小支的磨砂機弄的 我有用手去摸 很平順😌 在從消音器後端接另一支管出去 所以兩邊都會排氣,聲浪完全沒變 開了四個多月無異狀 價格是根據你選的尾飾管來決定 有圓的,大口徑,橢圓,斜口,你要四出也可以 最貴應該不超過7千,含工資 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感恩，改天去看看
#41
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小傑大
請問你說6000元是指原廠的配置改成雙出的排氣管嗎？就像你照片的成果一樣？
#12
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阿福大，恭禧你啊，終於接近完工了
#124
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所以~他又"酸"了~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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想跟各位大大請教一件事，不知道大家有跟一條豬生過氣嗎？狠狠的罵豬一頓然後豬也回你話嗎？還是他理也不理你，我沒有跟豬生氣的經驗，基本上要豬回應你也是不可能的，所以請大家不要想有奇蹟出現
#54
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哈~您還有我電話呢! 撥個電話約一約~說不定我人在台北剛好碰個面!^^" 對了傑大、幻大，我愛車底盤撐起，兩前輪底下的主樑結構底部那根粗的~有鏽班哦。 已向原廠申請保固!也取得原廠同意了! 照理說不會這麼容易鏽!但我太常洗車又用了福特原廠腐蝕性較強的鋁圈清潔液洗底盤~ = ="說不定真的是被我搞鏽的! 原廠還願意出給我~這部份真的---舊甘心耶!😊 建議你們有空也不仿看看愛車有沒有同樣的問題! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感恩啊，不知原廠如何保固？換新或是負責除鏽
#19
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小傑大~ 您的黑色車體搭配下護網+套件霧燈+後保套雙肋---全勁黑或深鐵棕黑! 真的會辣到爆! 比原廠搭配白色護網的2.2或Mondeo TDCi 2.5 Titanium X Sport還要辣!😊 有會友黑色車有裝套~真的超優!><" 改天您有空~我們可以約小攤的車聚呢! 就有機會給您把玩一下!😊 | ||||||||||||
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我也要跟喔
#43
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哈哈!! 這是一定要的啦！ 不過會被8死而已!! 還8 911 咧!!! 呵呵!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不只八911，還把他踢死
前往討論：Mondeo MK4 空套
#38
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不過~這樣也好啦! 喜歡讓自己成為談判桌上被宰的牛羊!消費者找對弱勢的商品，才能大宰特宰!😆 買到賺到!一個願打一個願挨! 會把自己的品牌玩到掛!我身為消費者只會同情他，但不會憐憫他。 我如果是他的員工，我只會同情他，但卻不會原諒他。 一個企業就好比成立一個家! 沒有足夠的智慧，生越多小孩，越造就家人的痛苦。 要成為天才老爹或無道昏爹!全賴CEO自己的人生智慧!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這就是競爭力的本質吧，以前資訊不對稱的時候，消費者是盤子，隨人家宰，現在資訊很透明，車廠還是當消費者是盤子，難怪要被批，這時不得不佩服豐田，用最安全的經營策略，用70分的產品加20分的心理價值賣85分的錢，比一般車廠用80分的產品要賣100分的價錢，然後部份車廠再降成80分的價錢或是升級產品成為90分賣100分的錢，這時已經不會覺得便宜了，反而覺得被耍，
前往討論：Mondeo MK4 空套
#35
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後端維護~首重就是第一波給錢的大爺! 那是一種尊榮!也是廠商應該極力做給最肯花錢的大爺! 不好好款待首發客戶~不擺明的跟鈔票過不去! 越後面車子賣越便宜~現在消費者早就網路化!價格透明化! 不給它延遲入場就枉為人了! 還用老套的行銷手法!產品一步步裝!該有的一步步回填!價格越來越賤! 買東西咩!哪個呆子下一輪不給他緩購才見鬼了! 產品賣到末期換新世代!庫存貨根本就應該銷毀以維護品牌價值!要賺!就轉賣到第三世界去! 一旦讓消費者知道底牌!那牌子哪有價值可言! 名牌服飾要像車子這麼賣!鐵完蛋! 現在這種市場!更應該反向操作! 反正車子已經擺明的首發蜜月期賣最好! 那越早買的更加可以大方的給! 給後面實在很沒意思!真的是好死上插管賴活的鳥招! 後面是給越多! 消費者砍越兇! 車子殘值越賤! 腦殘了陪這種車市這樣子玩!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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在商言商就是這樣，糖果是留給會吵以及提昇銷售力用的，在台灣，很難作到對首批客戶的尊榮待遇
其實從最簡單的人性需求來看，人都是有無窮的欲望，總希望能越要越多，但這樣的模式又是誰去加深以及擴大他的，答案應該很明顯，要改變市場行為模式需要的是時間及勇氣
前往討論：Mondeo MK4 空套
#33
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😇 難!笨蛋商人通常只會奉送 "早買早享受!晚買享折扣!" 😌 要是我搞產品行銷! 偏偏反其道而行! 就如您說的溯及既往~更要讓越早入場的車主享有VIP的待遇! 後面追加的!首批入場購車車友免費奉送! 首批車有的!還可追加更完善的全配!另附保養優惠與保固同時限! 首批就下訂!更要大力推!才能黏著客戶咩! 早買早享受!晚買享折扣! 真是個爛步數! 中過招~下次大家都延遲入場!廠商賠更大!蠢到家裡去的必殺技!真不知道這奧步是誰發明的! 要我是老闆第一個就先開除他!😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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您這招口碑行銷真的絕啊，想用一個擁有愉悅購車經驗的車主嘴巴換取比10個業務還有效的銷售結果，挺敢的，佩服
前往討論：Mondeo MK4 空套
#31
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😆 等久就是車主的! 這18大腳!大家寫信去跟六和要ㄅㄟ!😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可不可以要求溯及既往啊😊
前往討論：Mondeo MK4 空套
#109
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這話題再繼續~K黨大今晚會爽到睡不著覺先!😆 所以我們是傻子就會拘膩於此道看不開! K黨大確實該拿金獎~實至名歸!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈，我酸，福大比我更酸，好啊
#28
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上套氣質比較不一樣! 不上套也有另一番動靜皆宜的美感! BUT!大蟒還是上18德國原廠大腳會比較合它的車身!😇 | ||||||||||||
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福大真的是勸敗魔人啊
前往討論：Mondeo MK4 空套
#107
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阿福大說的沒錯呀 看KK大於各站發表這樣多的Ｍ車使用血淚史， 這位前輩給ＦＬＨ的貢獻可是非同小可呀 ... 😆 | ||||||||||||||||||||||
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你們都錯了，人家福特不頒獎給非車主的，不然光用想像的跟推測的就得獎，那我們買的算什麼，更何況KK大那麼低調，他不會希望巿上檯面的，否則會有很多粉絲找他簽名的
如果福特頒獎給KK大，那全世界車廠都該搬給他
#56
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幻大~ 會頓挫的狀況還沒改善嗎???~ 看要不要找一天你開開我的看看! 一起研究一下! | ||||||||||||
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阿福大
沒看過你這樣令人感心的人了，目前研究結果是只要車子在高速公路跑一段距離，下市區後頓挫感就不見了，但在市區跑一段就又出來了，我想這應該就是常態了，如你所講，變速箱設計的關係讓低速準備煞車時提早跳檔的關係，我想要慢慢習慣
改天找你是一定要的，不過要等你的空套好了我才要去😊
#83
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疑?請問阿福大!車子行經較不平路面門不會有一些衰!衰!聲響嗎? 如果有大大如何處理?技師是在膠條上上油不是嗎? 然道只有我的車門有問題😰 對了!我有問技師長碟盤問題,說是5月底買的車是第一批?碟盤及來令歐版的,是這樣嗎?有人知道嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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個人聽到的是亞太版
#13
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水喔～～～😍 不過台灣為什麼不出旅行車版本😭 | ||||||||||||
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+1，這台美極了
前往討論：Mondeo MK4 空套
#27
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水啦，開車是享受，用優質的配備慰勞自己一天的辛苦工作
#99
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你所謂的“別人“ 是個分身，而且被停廿中!，該不會是..... 呵呵!! 看到你的文章我就會想回文!!實在是對不起大家!! | ||||||||||||
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藍天大
你也喜歡回KK大的文喔，我也是ㄟ，更喜歡問他一些白目的問題，不過都沒有回應，沒意思
前往討論：Mondeo Tdci 分享
#73
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藍天大今天套件已經上身了! 我的還在修改後保........... 實體看起來是可以裝! 玩掛就算了師傅都不敢動工......哀! 都已經講說後保弄壞不用他們賠!我再去買支新的說.....! 這一拖~又拖了2~3天! 明天又得再跑一趟去看狀況!給師傅們加油打氣!!><" | ||||||||||||
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福大果然有企業家的氣勢，知道師傅的辛苦，"後保弄壞不用他們賠!我再去買支新的"這句話真是霸氣
#64
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切記~~~ 用車前先溫車 30分鐘左右 回來後也要再溫車 50分鐘左右 車子就會頭頭壯壯喔 | ||||||||||||
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挖，KK大你的車要去檢查喔，這樣的狀況不太尋常，我跟阿福大只要溫個2~3分鐘就好了，你的要那麼久，要小心喔，不然之前的傷痛又要再一次了
#56
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有關歧管壓力感知器! 那只有新舊品之分! 我這邊是原廠有給技師料號!但那感知器卻無法辨別為新品或舊品! 但福祐還是為我訂料更換新品!只為讓我這車主圖個心安!😊 那感知器就只是引擎蓋板下~前歧管上面的一個感知器! 你要找該廠的廠長或技師長為您查詢! 原廠可以為車主進行新品更換! 你問一般的技師他們是不會曉得的!因為連廠長也有可能不知道! 這就是他們內控上資訊落差的問題! 不用怪保修場!因為!總經銷那邊可能都還沒將六和給他們的更新訊息佈達給各保養廠! 或者是六和並未盡到發佈更新訊息給旗下所有經銷單位! 這方面的內控問題在哪!只有他們自己想辦法! 而車主的權益!他們出保固!還是我目前看到算很爽快的! 請保修的技師長去查詢一下!應該就能順利解決這件事! 真的搞不定!你再打電話給我!我會盡量幫你解決!^^" 目前這具引擎變速跳檔~在降低檔位及檔速會跳動!這是會有的情形! 不過~您如果有操車!會有差! 我的操得比較兇一點!這狀況比較好許多!也是會有!但沒剛牽新車那麼明顯!次數很少! 個人是覺得這應該與日本愛信精機調校的檔位偵測有關! 在某些檔位低點時，電腦有時會誤判車主可能需要降低檔位求得較大的扭力輸出，電腦自做聰明而做的一種 提前降檔及延遲換檔的變換狀況。 這個目前要改變應該有困難!除非日本愛信那邊提供給六和更新程式! 才會改變這具引擎的低檔作動特性! (你的也是在低速檔位時才會有這樣的現象吧!) 技師那麼跟你解說就不是很理想! 煞車停止前!這種先進的車子，也不會跳空檔。 我們的車低檔頓挫的跳檔!也不是跳空檔!別被虎巄了!😆 是由3檔降為2檔或2檔降為1檔!提早降檔所產生的頓挫感! 您開過手排車的話玩玩看就知道哩! *** 大蟒引擎另一個比較容易讓開慣汽油車主較不了解的! 就是如同您與技師討論停車熄火偶爾產生較大斗動的問題! 廠長及會長等說法就是一致的!資訊上應該較無誤! MMC也發過會報!內文也有提到過! 是柴引熄火回油汽!油汽較多時所產生的一種現象! 熄火前如果稍微溫個車!這種現象便會比較少!🙂 | ||||||||||||
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福大
感謝你的回應，感知器的事，我會在向原廠提出要求的
降檔的事，就如同你說的，我當時也非常懷疑他的說法，怎麼可能跳空檔做停車準備，因為連停車的當時都不時空檔，更遑論還沒停車，我想是二檔跳一檔的結果，操車確實有差，有一陣子操的兇，的確就比較沒有這樣的問題
熄火抖動的事，目前沒有有準，近日用熄火前溫個車(2分鐘左右)試了幾次，時好時壞，自己比較了一下熄火前的用車狀況，歸納出熄火錢用車熱血的話，比較會有抖動的狀況，或許可以在熄火前開一段較溫和的，讓車子回復一下熱血的情緒
#54
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軒大
woo不需要加油啦，他是要不要而已
前往討論：大腎臟水箱罩巨型七系列有人交車了~~
#54
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阿福大
請教一下，今天我回原廠做底盤螺絲鎖緊處理時，問了技師有關歧管壓力感知器的問題，他說那應該是focus的產品，大蟒沒有，不知道你問你那邊的技師莊況如何
另外請問一下，因我的車在煞車準備停車時會有頓挫跳檔的感覺(很明顯)，原廠技師說這是正常的，他說因為變速箱是toyota的，當初是設計給汽油車用的，柴油車因為扭力大，這顆變速箱為適應柴油引擎特性，所以在煞車停止前回提前跳檔(空檔)，所以會有這樣的現象，不知你對此有何看法，還請賜教
請教一下，今天我回原廠做底盤螺絲鎖緊處理時，問了技師有關歧管壓力感知器的問題，他說那應該是focus的產品，大蟒沒有，不知道你問你那邊的技師莊況如何
另外請問一下，因我的車在煞車準備停車時會有頓挫跳檔的感覺(很明顯)，原廠技師說這是正常的，他說因為變速箱是toyota的，當初是設計給汽油車用的，柴油車因為扭力大，這顆變速箱為適應柴油引擎特性，所以在煞車停止前回提前跳檔(空檔)，所以會有這樣的現象，不知你對此有何看法，還請賜教
#51
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你是裝這種的嗎，我也有裝一套噎，真的很漂亮  | ||||||||||||
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KK大
你的車這麼屌喔，拍幾張來看看吧，記得要把車牌塗掉喔
#97
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我是賣 Mondeo Tdci | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不早說，那真應該跟你買車的，看KK大這樣的專業，不跟你買就可惜了，下次一定幫你介紹客戶，電話及mail流一下
前往討論：Mondeo Tdci 分享
#28
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幻大~ 我訂的德國後保套件!就是後雙出的預留孔徑! 現在還在等前下巴到港! 不然早改嚕!😞 | ||||||||||||
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真是流口水啊，等福大你的開箱，換上雙出的排氣管，那肯定是迷死人了😍
#25
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請問福大，有考慮將MK4的排氣管改成雙出的嗎
#19
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B+1,但材質很重要，要考慮變髒的問題
#40
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我說k大!! 我的用車狀況 目前保養費用！還沒有比汽車的來的多！ 這也是實際狀況!! 所以可不可以請你不要散播“不實的謠言“呢？ 印象中你好像也是mk4的車主！ 可否提供一下你的保養清單？用車狀況？ 否則你的言論都很像一種氣體!!! 了解嗎？ | ||||||||||||||||||||||
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人家K大都已經PO原廠的保養手冊給你看了，所以不是印象中他是MK4的車主，是實際上就是，只是他的保養費太貴，不敢PO出來給大家看，怕會被有心人士覬覦他的財富
#3
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| 剛剛完成的今日作品! 原廠的車型設計~保留車頭! 車頂.車尾.就得大改! 保留日產原設計的車頂及車尾與搭配既有的腰線設計! 要更具車壇主流的設計元素!就得改車頭與腰身!.....><" 依原車頂及車尾結構不變的情形下! 需修改車頭及車身鈑件來搭配上述原結構之設計! 才能比較符合日產近年的日蝕車頂流暢曲線! 車身鈑件添加了近幾年車壇主流的光影折射鈑面設計! 整體會比較有進口雙B級的設計層次感! 較具精緻時尚! | |||
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老闆，這車怎麼賣，包一台起來
#119
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幻大~ 麥阿捏共啦!!!許久沒見!😊 也可以反向思維!因為我們想擁有更多!就會更努力賺錢! 所以~是"賺錢才是不歸路"!😆 | ||||||||||||
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我不能同意你再多一點了
前往討論：mondeo tdci 開箱
#80
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喂...那位開版的，我前面答復你的，沒錯吧...看到了後 只要是有問題了、這牌子就不當你是車主了，說你是來亂的。 我看 01那位爆炸引擎的E車主，應該被當成是toyota車主了。 不了了之了...可憐 | ||||||||||||
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1.不知道"大莽車主都會有一本，但有一本的未必是車主"哪裡可以看出有誰說你不是車主??
2.不知道"大莽車主都會有一本，但有一本的未必是車主"哪裡可以看出說你來亂的??
3.是不是車主，最簡單就是開箱，就是分享使用心得，而不是拿一本冊子招搖撞騙，更不是拿同車廠、不同款的車來推論出看似道理的謬論
以你這樣的精神，應該可以賺不少，因為斷章取義的功力實在了得
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#78
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小弟之所以想知道, 是因為大莽懸吊比較硬朗, 長時間下來組裝不知道會不會異音四起 ? 再來就是塑膠料不品部分, 會不會因為日曬車內溫度過高, 而有龜裂損壞的狀況 ? 之所以這樣想, 乃是因為部分汽車雜誌寫到, 大蟒的用料還有進步空間, 所以才會提這問題, 希望車主能提供經驗分享, 勿筆戰, 謝謝 ! | ||||||||||||
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就個人的經驗，目前用車6個月，開15000+公里，異音狀況目前沒發現
塑料部品，如果長時間曝曬陽光，基本上都容易有問題，只是用料好一點的會比較耐一點
至於汽車雜誌寫的，我個人的感覺是大莽的內裝不是那麼精緻，跟他的外型及操控性配起來有點不搭，確實可以在加強一點，不過中控用軟質塑料我覺得還不錯，見仁見智囉
你可以問問阿福大的意見，應該會有不同的見解
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#77
2
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大莽的車主、應該都會有一本這個吧  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大莽車主都會有一本，但有一本的未必是車主
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#72
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不是老早就答覆你了。 跟你說了你也不信，像你這種人候，真的只有大莽最適合你了。 趕快去買吧。 | ||||||||||||
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人家都說問車主了，你怎麼那麼緊張啊
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#46
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又是個自暴其短、 理論矛盾的護衛， 買的是30幾萬車二手車、還可以順順開了三年喔。 那原價買的新車車主不就是智障白吃，貴貴的原價買入、然後車沒怎樣就又賤價賣出。 股市最喜歡這種人了、貴貴的價位買入，然後降至賤價再賣出。 | ||||||||||||
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誰規定30幾萬車二手車不能順順開三年，我前公司就花過20萬買Camry美規2手車，我開了5年，大約跑10萬公里，沒大修過，都是保養及耗材更新，這一點我就喜歡Toyota的品質
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#45
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我又沒有 ~ 沒事又會愛換車 | ||||||||||||||||||||||
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我堅信KK大不會愛換車，因為他可以買70多萬的車，修60多萬，然後開11萬公里，這表示他對自己的選擇是堅定的
所以不是愛換車，是愛買車，很多車的買過，所以有深厚而豐富的車輛使用經驗
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#32
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| 不好意思，上篇看錯（太愛跟KK大哈拉了） 人家幻大去年早就開箱囉 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=76740 | |||
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謝謝三月大幫我找開箱證據
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#31
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你不會自己去買一台來試看看、也要交關交關嘛，整天在護衛但就是不交關 。 | ||||||||||||
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你沒做功課喔，我就是MK4車主啊，還開過箱勒，KK大如果要幹醮也要有證據吧，最好就是買一台開過，有親身的經驗在說，不要老是拿想像的事來說
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#26
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護衛最徹底的是你、但最不敢買的也是你，居心何在喔???? | ||||||||||||
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攻擊最徹底是你，但你又不敢show車的照片，你居心何在
PS.別告訴我你開過舊款的，所以對新款的一樣瞭若指掌
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#25
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不信...? 你的車跑到4萬5千公里後、自己檢查看真不真實。 就怕那時候你會罵的更兇更狠喔。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以KK大是車主囉，不然怎會這麼精確的指出4萬5千公里引擎腳一定自己斷光光，有圖有真相啦，沒圖，那就是男人40歲囉
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#113
1
恭喜牽新車啊，也歡迎加入大莽一族
現在努力賺錢存錢，希望能跟福大一樣步入玩車的不歸路
現在努力賺錢存錢，希望能跟福大一樣步入玩車的不歸路
前往討論：mondeo tdci 開箱
#24
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阿福大
你要負責啦，從那天看了你的車之後，害我睡不著了，超想敗家的，問題市我沒有接圖1~2張就可以存私房錢的功力
找一天一起吃飯
你要負責啦，從那天看了你的車之後，害我睡不著了，超想敗家的，問題市我沒有接圖1~2張就可以存私房錢的功力
找一天一起吃飯
#90
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| Ford的車幾乎都沒定速,這點是最可惜的地方😭 這次年假從台中=>台南玩了幾天,來回程幾乎都在跟女王聊天🙂 只住專心負責方向盤就行了😍 | |||
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這一點個人也覺得是很可惜，其實在歐洲的一些配備應該用選被給車主在買車時可以選擇，這樣比較可以讓行車控制電腦發揮更大的效益
#17
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| 今天上午跟小弟到他們公司(高雄某福特經銷商),在辦公室裡跟他們的一位師父聊天. 那位師父就在前兩天幫一位客戶處理維修New Mondeo TDCi頂級車.問題就是車主的DVD被盜,而頂級車款的免鑰匙的晶片鎖的開關系統是跟DVD及另一項功能,三者是在同一個系統裡.因此,要是DVD被盜,必須要回原廠再裝回DVD(要價NT69,000,另外再加新線組及工資,全部超過8萬).奉勸各位車主,停車一定要有自己的停車位,要不然很貴滴呀! 另外,由於採用晶片鑰匙,所以只要車門一打開,車內的天線就開始發射電波等待晶片鑰匙的啓動.一般車主可能都不知道,很多人洗車,就這樣讓電池的電耗光.所以,洗車的時候,一定要注意,否則不僅要再充電,而且會讓電池壽命縮短. 再來,MONDEO及Focus全車的電子備件很多,即使是同款不同級的車款,有些額外加裝的配件,電腦無法支援(因為不同等級的電腦程式皆不同).聽到這裡,才了解到原來歐洲車的電子系統這麼複雜. 最後,那師父說到重點,如果想要買Modeo TDCi,次一級的那款是最具C/P值,而且也比較不容易被偷.因為最頂級的是用晶片鎖,小偷只要花30萬買部解碼器,同步解碼,不用20秒就可以把車子輕鬆開走(雙B一樣如此). 說到這裡,Mondeo的晶片系統是跟BMW及BENZ是同一家(西門子)的產品,買到頂級的人,心裡是不是覺得花了1百萬買的國產車,居然有雙B的電裝配備,是不是會覺得很爽呀? New Mondeo真的是好車,但是可能很多車主根本不知道這部車有多先進,甚至先進到連福特的師父也是拆遍全車才知道的.所以,要善待這部車,"她"可是非常有個性的! 小小嚕嗦了一下,希望對各位車主有所幫助! | |||
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感謝分享，非常有用的資訊
#89
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現代人越來越精明，燙手山芋誰敢接！
大大說錯了，應該是現有new mondeo車主都還在開，所以看不到，不然光從外表你看的出是二手車喔
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現代人越來越精明，燙手山芋誰敢接！ | ||||||||||||
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大大說錯了，應該是現有new mondeo車主都還在開，所以看不到，不然光從外表你看的出是二手車喔
#16
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感謝分享 mondeo tdci的確是一部好偷的車 | ||||||||||||
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偷兒真有心要偷的話，什麼們車都可以很容易偷，車窗一敲就可以偷了，所以還是要自己小心點，當然越有市場價值的越容易被偷
#55
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| 😌 這種事常發生 小弟買GOLF時. 親友說怎嚜不買CAMRY.較大方氣派 問價格時.什麼100多萬?你被騙了..........😰 我也懶的理他.車子自己喜歡就好🙂 | |||
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哈哈，我也剛碰到，親友說幹嘛買mondeo，以後車價差，應該買幹沒力，當場不想回答
前往討論：買車首重品牌??
#39
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><"見笑嚕! 因為我以前也是業務，光只靠一張虎綠綠的嘴砲是沒用的。 還是得要深切了解整個產業的狀況及產品銷售的立基。 現在賣產品，多數市面上已白熱化的產物競爭都非常大。 因為我是遊戲產業的，從單機因為台海兩岸盜版而逐步轉為on-line收月費， 如今再轉變為免費的經營模式。 道高一尺，魔高一丈。 轉做線上，一樣有對岸駭客私服猖獗的問題，廠商本不夠粗，對產品未來沒另 闢產品研發路線，10家有9家以上是大虧。 說這產業要賺啥，以台灣來說，其實不就是搶這麼10~30萬有能力花錢的消費族群， 伴隨台灣經濟走下坡，老百姓口袋深度不足，市場只會萎縮不會成長。 這麼多家廠商拚著做這點市場爭頭香做免費的產品售服。 資本得投很大，小規模一產品一年燒1~2億是鐵跑不了。 從民生必需的供需中，可以得見市場發展的縮小與精緻路線的演變。 "行" 是很基礎的民生必需，車都沒人買了，更遑論娛樂消費。 也因為全球性的萎縮，各國眼中都上看中國內地的這塊肥肉。 問題是，人家的門不見得會打開。 他們也有自己人的嘴巴要養，大家都會算，不夠肥，怎麼起得了供需。 如何製造出別人的特有需求，便是另一種市場上少有產品的路線。 但不是宅在家搞自嗨，而是得有眼光與遠光嚕。 做業務，得懂產品售服上的需求，及早切入這塊市場，等別人先做了，便又是 一窩蜂的白熱戰。 過於眾多的市場，供過於需，畢竟只能轉向低利潤發展，直至消失市場上。 最好還是趁早規劃自己的未來發展，該做的，得趁早佈局來進行。 等著環境來驅使改變的經營，這都不是良好的CEO。 未來總是"?"號，不做永遠是"0"，如果只肖想賴在高位沒搞清楚該做的事。 下台及做掛是早晚得面臨的事。 人生嘛!大不了去撿歹銅鐵ㄚ，但總是要有自覺才會有發展嚕。 只是多數人年紀大了，位置高了，該做的事沒去做，反過來盡做一些表單制度 等等的書面帳目資料來全了外頭BOSS或其他非產品內開發這外行嘴砲們。 這樣是做不出事來滴! 這樣的團隊，就沒有什麼可談長遠的互動及發展，那都是假的。😊 台灣郎!愛加油! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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感動，這樣的氣度令人懾服，受教了
#37
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><" 幻大! 等我的大腳來了!看您要不要跟我一起去內湖郭老闆那邊換! 胎就直接送給你吧! 我記得有給你我的電話! 預計3月後大腳會到港，只是胎您得自理哦。😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福大
先謝了，最近有沒有空，上次車子版金的事要進行了，因為最近車子被追撞，保桿要處理，想一起處理掉，想找時間去找你聊聊，順便去找師父版金
#32
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應該沒虎濫啦! 是工廠庫存太少(大概FORD自己都沒啥信心),又在放無薪假, 以致所有的展示車都被全台業代搜括一空 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我只的是"得先訂而且議價空間不大"這件事，如果缺貨就要變相漲價，不如換一家買
#29
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今天又去看車... 想來個試駕...可是沒柴油款 業代跟我說....柴油款都賣完了,得先訂而且議價空間不大 這.....哪有可能啦??? 業代又在唬爛?! | ||||||||||||||||||||||
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不只虎濫，而且是虎很大--on-line
#14
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白花油 | ||||||||||||
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有，各大醫院手術室，看是要嗎啡還是麻醉藥都有
前往討論：有修改皮椅兩側包覆性的店家嗎？
#26
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說的真好
共
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