F1Insight
2005/09/26
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11,436
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#19
0
純粹駕駛樂趣來說
86是首選
但很內裝很鳥 隔音也不好 加速很慢 自排慢到靠北
但照片中看來全部是自排 那86的吸引力就更低了
370z 內裝還是很塑膠 是比350z好很多啦…
車身重 但加速是不錯
但車子的靈敏度比較差 跟86在激烈操駕的時候比感覺就差了 靠特大號輪胎的抓地力試圖把車身平衡性不足給掩飾過去
變速箱退檔會自動補油 感覺不錯但連退兩檔有點當機
另外少兩個坐位跟置物空間少有時候也很煩
370gt 也就是g37 coupe 基本上就是舒服又實用的370z
跑高速跟卡車陣裡面都舒服多了
我覺的你如果純脆偶而爽一下 直線熱血一下
那370gt比較適合
激烈操駕要下場跑之類的就86手排再掛個sc/t
我開的都是JDM或許跟USDM有出入 給你參考一下
你沒有貸款壓力 家裡有三台車
那就全部試開看感覺
86是首選
但很內裝很鳥 隔音也不好 加速很慢 自排慢到靠北
但照片中看來全部是自排 那86的吸引力就更低了
370z 內裝還是很塑膠 是比350z好很多啦…
車身重 但加速是不錯
但車子的靈敏度比較差 跟86在激烈操駕的時候比感覺就差了 靠特大號輪胎的抓地力試圖把車身平衡性不足給掩飾過去
變速箱退檔會自動補油 感覺不錯但連退兩檔有點當機
另外少兩個坐位跟置物空間少有時候也很煩
370gt 也就是g37 coupe 基本上就是舒服又實用的370z
跑高速跟卡車陣裡面都舒服多了
我覺的你如果純脆偶而爽一下 直線熱血一下
那370gt比較適合
激烈操駕要下場跑之類的就86手排再掛個sc/t
我開的都是JDM或許跟USDM有出入 給你參考一下
你沒有貸款壓力 家裡有三台車
那就全部試開看感覺
#131
0
愛國同心會亂打人是一個極度簡單的問題
解決不了被罵是活該
全部逮捕不就解決了?😆
解決不了被罵是活該
全部逮捕不就解決了?😆
前往討論：柯文哲：法輪功再被打傷就換信義分局長
#68
0
其實99.99%的人都會乖乖慢下來
開1.6的警車也是ok的
跑不贏子彈😇
至於3.5 v6加速有多快?
0-100約6秒
0-160約14秒
0-200約24秒
這個水準前段比530d快一點點
開1.6的警車也是ok的
跑不贏子彈😇
至於3.5 v6加速有多快?
0-100約6秒
0-160約14秒
0-200約24秒
這個水準前段比530d快一點點
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#65
0
於
2015/01/09 03:44:46
發文IP 35.47.*.*
表速跟實際速度有差
520d沒改的話沒多神
不過是警車有固定使用年限
不管引擎壽命直接boost up就會快一點
但也不會比530d快到哪裡去
警車追人的時候大部分人都會讓路吧
被追的人要閃來閃去一定比較慢...
紅色加10匹[傻笑]
於
2015/01/09 04:27:00
發文IP 35.47.*.*
這邊有一個迷思
開160給紅斑馬追的重點不在於紅斑馬加速有多快還是馬力多高
在於紅斑馬開多快追你...
原廠520d加速到160我估計大概20~25秒
到200大概50~60秒左右
要繼續加上去一定很慢 不討論
維持160公里開1分鐘就是2.7公里
紅斑馬大概已經追了1.6公里
剩下1.1公里的距離大概一分半就追上了...
總共才花兩分半鐘 半首歌的時間
當然啦 如果是原廠Evo/Sti大概22秒左右就200了
兩分鐘內追上[傻笑]
如果是520d要追Evo... 那洗洗睡吧
於
2015/01/09 04:29:34
發文IP 35.47.*.*
這邊有一個迷思
開160給紅斑馬追的重點不在於紅斑馬加速有多快還是馬力多高
在於紅斑馬開多快追你...
原廠520d加速到160我估計大概20~25秒
到200大概50~60秒左右
要繼續加上去一定很慢 不討論
維持160公里開1分鐘就是2.7公里
紅斑馬大概已經追了1.6公里
剩下1.1公里的距離大概一分半就追上了...
總共才花兩分半鐘 半首歌的時間
當然啦 如果是原廠Evo/Sti大概22秒左右就200了
兩分鐘內追上[傻笑]
被追的人可能感覺時間過的很快
畢竟實際上被520d追跟被Evo追只差了40秒左右
可能對於被追的人而言是感覺不出差別的
如果是520d要追Evo... 那洗洗睡吧
於
2015/01/09 09:57:51
發文IP 35.47.*.*
這邊有一個迷思
開160給紅斑馬追的重點不在於紅斑馬加速有多快還是馬力多高
在於紅斑馬開多快追你...
原廠520d加速到160我估計大概20~25秒
到200大概50~60秒左右
要繼續加上去一定很慢 不討論
維持160公里開1分鐘就是2.7公里
紅斑馬大概已經追了1.6公里
剩下1.1公里的距離大概一分半就追上了...
總共才花兩分半鐘 半首歌的時間
當然啦 如果是原廠Evo/Sti大概22秒左右就200了
1分鐘內追上[傻笑]
被追的人可能感覺時間過的很快
畢竟實際上被520d追跟被Evo追只差了1分30秒左右
可能對於被追的人而言是感覺不出差別吧?
如果是520d要追Evo... 那洗洗睡吧
於
2015/01/09 09:58:18
發文IP 35.47.*.*
這邊有一個迷思
開160給紅斑馬追的重點不在於紅斑馬加速有多快還是馬力多高
在於紅斑馬開多快追你...
原廠520d加速到160我估計大概20~25秒
到200大概50~60秒左右
要繼續加上去一定很慢 不討論
維持160公里開1分鐘就是2.7公里
紅斑馬大概已經追了1.6公里
剩下1.1公里的距離大概一分半就追上了...
總共才花兩分半鐘 半首歌的時間
當然啦 如果是原廠Evo/Sti大概22秒左右就200了
1分鐘左右追上[傻笑]
被追的人可能感覺時間過的很快
畢竟實際上被520d追跟被Evo追只差了1分30秒左右
可能對於被追的人而言是感覺不出差別吧?
如果是520d要追Evo... 那洗洗睡吧
這邊有一個迷思
開160給紅斑馬追的重點不在於紅斑馬加速有多快還是馬力多高
在於紅斑馬開多快追你...
原廠520d加速到160我估計大概20~25秒
到200大概50~60秒左右
要繼續加上去一定很慢 不討論
維持160公里開1分鐘就是2.7公里
紅斑馬大概已經追了1.6公里
剩下1.1公里的距離大概一分半就追上了...
總共才花兩分半鐘 半首歌的時間
當然啦 如果是原廠Evo/Sti大概22秒左右就200了
1分鐘左右追上😆
被追的人可能感覺時間過的很快
畢竟實際上被520d追跟被Evo追只差了1分30秒左右
可能對於被追的人而言是感覺不出差別吧?
如果是520d要追Evo... 那洗洗睡吧
開160給紅斑馬追的重點不在於紅斑馬加速有多快還是馬力多高
在於紅斑馬開多快追你...
原廠520d加速到160我估計大概20~25秒
到200大概50~60秒左右
要繼續加上去一定很慢 不討論
維持160公里開1分鐘就是2.7公里
紅斑馬大概已經追了1.6公里
剩下1.1公里的距離大概一分半就追上了...
總共才花兩分半鐘 半首歌的時間
當然啦 如果是原廠Evo/Sti大概22秒左右就200了
1分鐘左右追上😆
被追的人可能感覺時間過的很快
畢竟實際上被520d追跟被Evo追只差了1分30秒左右
可能對於被追的人而言是感覺不出差別吧?
如果是520d要追Evo... 那洗洗睡吧
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#55
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真的要追亡命之徒...比的不是馬力...而是底盤與煞車 怎說??? 高速公路雖多直線...要亡命..比的是穿梭車陣....怎會是比直線呢??? 自己試試看連續穿梭車陣..底盤懸吊能否還安穩??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 a54119119 (禿鷹) 所寫你沒看過的車怎麼知道安不安穩？
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#21
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聽說小偷蠻愛星星藍橢圓這種高級廠牌的 .... 😇 | ||||||||||||||||||||||
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超愛
在世界各國都屬高危險車款😆
所以"暗"鈕一定會裝 有中度改裝以上的通常會裝gps防盜跟高階防盜器
另外也可以把ipad裝進中控台當音響主機
搭配門號可以用where is my ipad功能搜尋😆
國外比較可以這樣用 因為車子停家裡車庫 可以用wifi連線sync
台灣這樣用會比較傷通訊費
前往討論：破解汽車晶片鎖超快超可怕!!
#20
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直接插路旁的高壓電 😆 | ||||||||||||||||||||||
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可能會肏輝搭😆
前往討論：破解汽車晶片鎖超快超可怕!!
#33
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之前聽濱江的技師說 政府的車都會去換TRD 但是那代的CAMRY 沒有TRD可以換 所以不知道ˋ有沒有做改裝升級 | |||
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我覺得都好浪費錢
買evo或sti或雷格西跡梯空車就好了
改都不用改
少數幾台重改一下就好了
零四要跑到11秒算滿簡單的😆
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#32
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camry 3.5直線強, 但軟趴趴的懸吊就算是直線的高速追車也是很不利的 | |||
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敢開給警察追的應該很少😆
不管是520d還是camry 3.5都一樣
如果真的是快車要開給他們追
這兩台都看不到車尾燈
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#30
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3.5 V6 很有實力的......... 320d & 320i 一定會被放......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我以前有一台三代3SGTE Caldina GT4 四驅四塊雞 0-100 大概六秒半
跟現在這台買菜用的比還比較慢一點點.,.
靠放手煞起步大概6秒出頭就100了...😰
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#15
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| 把全車電流導到方向盤上,一拔鎖馬上通電. 或是把防盜器的聲音改成叫床的聲音,然後暗藏大聲公. | |||
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那油電車要接一條串連的嗎😆
前往討論：破解汽車晶片鎖超快超可怕!!
#26
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這台....加速跟本不夠看。 要追入門的雙B都有困難。 | ||||||||||||
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怎麼可能... 轉彎不敢講 直線不可能輸...
入門的BMW 320d才180匹而已
3.5 v6 如果是2GR-FE有280匹以上...
這只是factory tune
就算跑91無鉛也能維持270匹左右
我是沒有開過camry
但剛好家裡有一台載豆腐用的blade master同樣一顆2grfe配六自
我敢說入門的320d或320i直線肯定吃灰
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#7
0
裝一個kill switch比較實際 找給他死😆
前往討論：破解汽車晶片鎖超快超可怕!!
#26
0
民進黨不接手就永遠不會破產😆
前往討論：高鐵為何不行破產？
前往討論：有關不敢自備機油去保養的原因
前往討論：問卦
#18
0
JDM1-10我都摸過了
3代4代6.5代9代都最少養過一年
從來沒有過問題
3代都跑到20幾萬公里
去拉馬力機跑零四都麻頭好壯壯
你一直強調妥善率低…
我手上有evo的時候是每天在用
3代4代6.5代9代都最少養過一年
從來沒有過問題
3代都跑到20幾萬公里
去拉馬力機跑零四都麻頭好壯壯
你一直強調妥善率低…
我手上有evo的時候是每天在用
前往討論：請問一下...有關總代理evo8...
#4
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| 看泥要問啥！！ | |||
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壽命😇
前往討論：問卦
#7
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| 黨國不分 | |||
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乃國民黨一貫作風😆
#16
0
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| 這種若是故意弄一條鍊子跟鎖頭去跟旁邊的柱子鎖起來, 不知會怎樣 | |||
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鎖後輪輪框比較刺激😆
前往討論：連這麼小的位置，你都要停
#89
0
367隻狗
2012年初自己裝的
i5 3.4GHz+8G+HD7850 2G+Win7
是時候要upgrade了😇
2012年初自己裝的
i5 3.4GHz+8G+HD7850 2G+Win7
是時候要upgrade了😇
前往討論：測試你電腦效能能拿幾分
#27
0
我覺得這是典型台黴唯恐天下不亂的報導
有沒有問題還是要讓PRO來判斷
保麗龍是會釋毒
但等到燒到保麗龍要釋毒
人應該已經掛了吧
我想家中燒了會釋放毒素的東西應該更多
有沒有問題還是要讓PRO來判斷
保麗龍是會釋毒
但等到燒到保麗龍要釋毒
人應該已經掛了吧
我想家中燒了會釋放毒素的東西應該更多
#4
0
於
2015/01/02 16:37:57
發文IP 35.47.*.*
我覺得警察跟消防員要多給一點...
於
2015/01/02 16:38:31
發文IP 35.47.*.*
我覺得警察跟消防員要多給一點...
砍一隻肥貓就可以加好幾個警察的薪水了
我覺得警察跟消防員要多給一點...
砍一隻肥貓就可以加好幾個警察的薪水了
砍一隻肥貓就可以加好幾個警察的薪水了
前往討論：內政部衝著柯P，取消基層員警首都加給！！
前往討論：汽車配件第十一組《車用坐墊大評比》
#21
0
於
2014/12/31 04:19:35
發文IP 35.47.*.*
不含糖或奶飲料OK
熱食No
抽菸No
甩門No
碎碎唸No
腳放上面No
超醉No 先吐完再說
哭No
吵架No
於
2014/12/31 04:20:41
發文IP 35.47.*.*
不含糖或奶飲料OK
熱食No
抽菸No
甩門No
碎碎唸No
腳放上面No
超醉No 先吐完再說
哭No
吵架No
車震No
不含糖或奶飲料OK
熱食No
抽菸No
甩門No
碎碎唸No
腳放上面No
超醉No 先吐完再說
哭No
吵架No
車震No
熱食No
抽菸No
甩門No
碎碎唸No
腳放上面No
超醉No 先吐完再說
哭No
吵架No
車震No
前往討論：對愛車的規定有什麼
前往討論：轉貼--北市府員工：哭泣的背後流淚的真相
#77
1
於
2014/12/30 16:41:40
發文IP 35.47.*.*
恁爸有一次發現護照快過期了但很快要出國
所以跑去辦急件說兩三天就好了
三天過後說不知道我護照在哪裡
我霸氣外漏之後過五分鐘就辦好了
請問這是他媽的什麼效率?
是五分鐘就可以辦好的事情
還是三天還辦不好的事情?
如果政腐的笑率跟私人機構一樣好
那五點下班是應該的
就他媽的一堆混吃等死的欠操
於
2014/12/30 16:43:10
發文IP 35.47.*.*
恁爸有一次發現護照快過期了但很快要出國
所以跑去辦急件說兩三天就好了
三天過後說不知道我護照在哪裡
我霸氣外漏之後過五分鐘就辦好了
請問這是他媽的什麼效率?
是五分鐘就可以辦好的事情
還是三天還辦不好的事情?
如果政腐的笑率跟私人機構一樣好
那五點下班是應該的
就他媽的一堆混吃等死的欠操
如果有權限 先砍七成的人再來分配工作
我敢保證事情還不太夠他們做哩
恁爸有一次發現護照快過期了但很快要出國
所以跑去辦急件說兩三天就好了
三天過後說不知道我護照在哪裡
我霸氣外漏之後過五分鐘就辦好了
請問這是他媽的什麼效率?
是五分鐘就可以辦好的事情
還是三天還辦不好的事情?
如果政腐的笑率跟私人機構一樣好
那五點下班是應該的
就他媽的一堆混吃等死的欠操
如果有權限 先砍七成的人再來分配工作
我敢保證事情還不太夠他們做哩
所以跑去辦急件說兩三天就好了
三天過後說不知道我護照在哪裡
我霸氣外漏之後過五分鐘就辦好了
請問這是他媽的什麼效率?
是五分鐘就可以辦好的事情
還是三天還辦不好的事情?
如果政腐的笑率跟私人機構一樣好
那五點下班是應該的
就他媽的一堆混吃等死的欠操
如果有權限 先砍七成的人再來分配工作
我敢保證事情還不太夠他們做哩
前往討論：轉貼--北市府員工：哭泣的背後流淚的真相
#48
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基本上,工程師是用來擔屎的😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以我轉行了
爽歪歪😆
前往討論：轉貼--北市府員工：哭泣的背後流淚的真相
#43
1
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我實在不相信農委會及經濟部的官員會不知道糧食自給率的重要性!😞 | ||||||||||||
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如果退休以後不在台灣就不care了😌
#41
1
有辦法產糧食的國家在未來是很有利的...
#12
0
那麼硬 那麼邱
就旅美球員全部召回😆
球員:(懶的理你)
就旅美球員全部召回😆
球員:(懶的理你)
前往討論：(轉貼)道奇簽下曹錦輝？中職稱不知情
前往討論：(轉貼)道奇簽下曹錦輝？中職稱不知情
#42
0
台灣其實最缺的是水下戰力
如果能弄來10到15艘有AIP的就很ok了
如果是像柯P這樣的人當總統早就有了😌
就是一些貪官汙吏禍國殃民
如果能弄來10到15艘有AIP的就很ok了
如果是像柯P這樣的人當總統早就有了😌
就是一些貪官汙吏禍國殃民
前往討論：【轉貼】MIT航母殺手 沱江艦亞洲最強
#18
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還口誤咧 | ||||||||||||||||||||||
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吃錯根香蕉也是一種口誤😆
#3
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光三個踏板就讓很多人打退堂鼓了😆
前往討論：你會將愛車借給朋友使用嗎?
#47
0
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一個簡易的行控中心,一條公車專用道,加上車站站體,雙節巴士 這樣花掉40億?....幹😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恐怖的是這樣就40億
其它更大的工程呢?😌
前往討論：台中BRT該不該廢....
#39
0
BRT該不該廢要分兩個層次去探討
台中到底需不需要BRT且哪些路段需要/不需要BRT
BRT與其他公共建設是否有整合的空間
再來就是需要BRT的地方有反作用的話
要檢討執行上的錯誤 責任問題還要追查
執行上的錯誤就要有責任歸屬的問題
其中還要牽涉法律問題跟合約問題
當然啦 以本人在公共事業公司跟指揮中心的經驗來看
40億搞出來這樣的垃圾建設絕對有必要追查資金下落
其實找五個業內人士去評估軟體跟硬體的價位
需不需要40億去弄應該5天內就有結論了
台中到底需不需要BRT且哪些路段需要/不需要BRT
BRT與其他公共建設是否有整合的空間
再來就是需要BRT的地方有反作用的話
要檢討執行上的錯誤 責任問題還要追查
執行上的錯誤就要有責任歸屬的問題
其中還要牽涉法律問題跟合約問題
當然啦 以本人在公共事業公司跟指揮中心的經驗來看
40億搞出來這樣的垃圾建設絕對有必要追查資金下落
其實找五個業內人士去評估軟體跟硬體的價位
需不需要40億去弄應該5天內就有結論了
前往討論：台中BRT該不該廢....
#61
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其實我還滿想組團去揍愛國同心會的人
反正分局長看不見嘛😆
反正分局長看不見嘛😆
前往討論：柯文哲：法輪功再被打傷就換信義分局長
#34
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我是不知道有多重
如果你知道這套系統省了多少重量可以share一下
對重量要求最嚴苛的F1也只有後輪用brake by wire
還是因為採用hybrid系統"不得已"才開始用的
連對踏板感覺煞車反饋要求最高的F1經過一整個賽季都搞不定了
Q50就要搶著先搞steering-by-wire?
老實說 開過V36之後我覺得妮閃的Steering feel還不夠資格去玩新花樣...
如果你知道這套系統省了多少重量可以share一下
對重量要求最嚴苛的F1也只有後輪用brake by wire
還是因為採用hybrid系統"不得已"才開始用的
連對踏板感覺煞車反饋要求最高的F1經過一整個賽季都搞不定了
Q50就要搶著先搞steering-by-wire?
老實說 開過V36之後我覺得妮閃的Steering feel還不夠資格去玩新花樣...
#48
0
都是一些local的垃圾禍國殃民😠
前往討論：大膽預測未來的台中議長，副議長!!!
#29
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飛機用到線傳飛控只是因為先天不穩定性所需要 如F16
車子需要的是方向盤傳來的手感 尤其是標榜操控的車型
線傳要作到類似的手感... 祝你好運😆
花那種錢在那種地方真是無言
就好像每次看到RX8就覺得馬自達你何苦呢?
明明真的很不賴的車 但看到轉子引擎就算了😌
像duke引擎這種好物才該花錢在上面😍
車子需要的是方向盤傳來的手感 尤其是標榜操控的車型
線傳要作到類似的手感... 祝你好運😆
花那種錢在那種地方真是無言
就好像每次看到RX8就覺得馬自達你何苦呢?
明明真的很不賴的車 但看到轉子引擎就算了😌
像duke引擎這種好物才該花錢在上面😍
#26
0
很蠢的把研發能量放在一個無關緊要的裝置上面
這是我個人看法
這是我個人看法
#17
0
12艘太少了點
應該增加到24艘
錦江級巡邏艦也可以退休了
至於沱江有沒有亞洲最強我是不知道
但他的艦載艦對艦打擊能力是滿強的
艦載16枚雄風已經超過成功級的8枚了
應該增加到24艘
錦江級巡邏艦也可以退休了
至於沱江有沒有亞洲最強我是不知道
但他的艦載艦對艦打擊能力是滿強的
艦載16枚雄風已經超過成功級的8枚了
前往討論：【轉貼】MIT航母殺手 沱江艦亞洲最強
#5
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真的不管是日本車或歐洲車
只要是歐洲來的spec幾乎都很不賴
安全配備也幾乎都點滿
可惜台灣跟英國不同邊
不然很多special edition都在英國上市
只要是歐洲來的spec幾乎都很不賴
安全配備也幾乎都點滿
可惜台灣跟英國不同邊
不然很多special edition都在英國上市
#57
1
為什麼不尋求法律途徑解決...
上來這邊哭也沒屁用
家裡的進口尼閃我爸媽也用的很開心
上來這邊哭也沒屁用
家裡的進口尼閃我爸媽也用的很開心
#8
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學習就跟買CD一樣
想聽的就那一首歌 偏偏要跟著買其他十首歌
學店跟父母那套唯有讀書高的連鎖壟斷逼著年輕人去學一些沒屁用的東西還要扛一堆學貸
出來就是領22k
教改是一整個世代在觀念上的改變
幾個衣冠禽獸關起門來亂搞一通是哪門子的教改?
還好現在年輕世代覺醒了
資訊透明化且對等 讓這些廢物的發揮空間越來越小
想聽的就那一首歌 偏偏要跟著買其他十首歌
學店跟父母那套唯有讀書高的連鎖壟斷逼著年輕人去學一些沒屁用的東西還要扛一堆學貸
出來就是領22k
教改是一整個世代在觀念上的改變
幾個衣冠禽獸關起門來亂搞一通是哪門子的教改?
還好現在年輕世代覺醒了
資訊透明化且對等 讓這些廢物的發揮空間越來越小
前往討論：關於教改
#41
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WRX不錯開 力道也不差🙂
1到2檔不會輸給Sti
3檔以後才會感覺到差別
但還是手排好很多
至於Sti就不必了
行車舒適度在台灣的路面來說的話就太痛苦了
1到2檔不會輸給Sti
3檔以後才會感覺到差別
但還是手排好很多
至於Sti就不必了
行車舒適度在台灣的路面來說的話就太痛苦了
前往討論：不一樣的藍橢圓
#15
0
於
2014/12/20 02:37:13
發文IP 35.47.*.*
V6t hybrid在諸多規定限制下還有760匹…
時際上是超棒的引擎…
真正爛的是一些很人工的規則…
如果沒耐用性的限制跟油量控管
早就破一千匹了
於
2014/12/20 02:37:56
發文IP 35.47.*.*
V6t hybrid在諸多規定限制下還有760匹…
時際上是超棒的引擎…
真正爛的是一些很人工的規則…
如果沒耐用性的限制跟油量控管
早就破一千匹了 V10可以洗洗睡了
V6t hybrid在諸多規定限制下還有760匹…
時際上是超棒的引擎…
真正爛的是一些很人工的規則…
如果沒耐用性的限制跟油量控管
早就破一千匹了 V10可以洗洗睡了
時際上是超棒的引擎…
真正爛的是一些很人工的規則…
如果沒耐用性的限制跟油量控管
早就破一千匹了 V10可以洗洗睡了
#39
0
NSX的歷史定位是推動超跑往高耐用度 高度人性化的推手
以前的超跑很難開 又難養
不只技術門檻高 還一不小心就是車毀人亡
但NSX改變了一切
開起來跟civic一樣簡單
今天的audi R8手排也一樣很簡單開
但論本質 當初的NSX出沒多久之後就輸光了
290匹… 好歹也update一下
今天的新NSX如果沒有驚人的spec
或是驚人的人車一體感官享受 那它會活不下去
造車工藝已經到了顛峰的今天
要達到當初NSX的高度是不容易的
目前我是覺得不看好
價格頂尖的法拉利跟保時捷還有賣車輪的spec都要嚇死人
GTR便宜又很大碗…
新NSX的立足點是？
以前的超跑很難開 又難養
不只技術門檻高 還一不小心就是車毀人亡
但NSX改變了一切
開起來跟civic一樣簡單
今天的audi R8手排也一樣很簡單開
但論本質 當初的NSX出沒多久之後就輸光了
290匹… 好歹也update一下
今天的新NSX如果沒有驚人的spec
或是驚人的人車一體感官享受 那它會活不下去
造車工藝已經到了顛峰的今天
要達到當初NSX的高度是不容易的
目前我是覺得不看好
價格頂尖的法拉利跟保時捷還有賣車輪的spec都要嚇死人
GTR便宜又很大碗…
新NSX的立足點是？
前往討論：全新打造的東洋法拉利終於來了 ！
#45
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幫人組裝，幫人賺錢最不賤😞😞 | ||||||||||||
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只會出22k的薪水當然淪落到只有幫人組裝的資格😌
前往討論：嚴凱泰出手 挖角GT-R教父
#42
0
台灣的老闆就是賤
壓薪水讓人才出走再花大錢去挖歪國人😆
挖角GTR教父一點屁用都沒有
教幼稚園需要找博士嗎
壓薪水讓人才出走再花大錢去挖歪國人😆
挖角GTR教父一點屁用都沒有
教幼稚園需要找博士嗎
前往討論：嚴凱泰出手 挖角GT-R教父
前往討論：ＦＢ假學歷充斥
前往討論：嚴凱泰出手 挖角GT-R教父
#13
1
不知道哪個腦殘設計的按鈕式😆
要玩排擋就開手排
要玩排擋就開手排
前往討論：有關撥片排檔一事
#7
0
森林人sti手排保值
其它就…😆
其它就…😆
前往討論：速霸陸的森林人保值嗎
#3
0
典型的黑特回文
Alonso跟雷諾第一份約簽到2006-12-31
第一次測試賣車輪是同年的12月中旬
這是有經過雷諾核准的測試
Alonso跟法拉力第一份合約是2010~2012
另外據消息還有player option兩年到2014
他在2011重簽了一份extension到2016
但據消息有法拉力沒有前三名他就有player option離隊的跳出條款
真正把合約搞得很難看的是Button...
2004~2005跟威廉師還有BAR搞來搞去的才難看
F1現在是自巴版嗎?😌
Alonso跟雷諾第一份約簽到2006-12-31
第一次測試賣車輪是同年的12月中旬
這是有經過雷諾核准的測試
Alonso跟法拉力第一份合約是2010~2012
另外據消息還有player option兩年到2014
他在2011重簽了一份extension到2016
但據消息有法拉力沒有前三名他就有player option離隊的跳出條款
真正把合約搞得很難看的是Button...
2004~2005跟威廉師還有BAR搞來搞去的才難看
F1現在是自巴版嗎?😌
前往討論：阿隆索坦言離開法拉利是艱難的決定
#3
0
於
2014/12/09 02:11:00
發文IP 35.47.*.*
無敵四合弦啊[傻笑]
請參照世界名曲卡農[傻笑]
於
2014/12/09 02:15:46
發文IP 35.47.*.*
無敵四合弦啊[傻笑]
請參照世界名曲卡農[傻笑]
卡農是芭樂八合弦
無敵四合弦啊😆
請參照世界名曲卡農😆
卡農是芭樂八合弦
請參照世界名曲卡農😆
卡農是芭樂八合弦
前往討論：為什麼流行歌聽起來都這麼像？
#59
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| 我記得是170匹左右, 沒有200那麼大吧? 稍後或許我再確認一下 | |||
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一般2.3t 200匹
Aero版225匹 渦輪換成三菱的td04
但只有手排的有升級渦輪
自排一律200匹
#29
0
於
2014/12/08 13:56:28
發文IP 35.47.*.*
我很久以前也有一台9000cse...
後來修個半死[昏倒]
於
2014/12/08 14:00:35
發文IP 35.47.*.*
我很久以前也有一台9000cse...
後來修個半死[昏倒]
同樣年份的Evo3操了20幾萬公里還頭好壯壯
強猛有力
我很久以前也有一台9000cse...
後來修個半死😩
同樣年份的Evo3操了20幾萬公里還頭好壯壯
強猛有力
後來修個半死😩
同樣年份的Evo3操了20幾萬公里還頭好壯壯
強猛有力
#14
0
民代鄉代都可以廢了
留這些廢物禍國殃民😝
留這些廢物禍國殃民😝
#19
0
兒子看到雙逼就棄Saab是正常反應😆
#10
0
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| 這車故障率極高，入手要有心理準備。 我老大有個客人有台全原廠未改的，鋁圈ENKEI代工，卡鉗BREMBO代工，（跟TYPE-R一樣） 但那人應不會賣，因為他不缺$。😆 | |||
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只要按時保養不亂改一通
我還沒看過有爛掉的 尤其是6代之後品質都很穩定
就算是高里程也是很耐用
開到20萬公里還好好的也很多
前往討論：請問一下...有關總代理evo8...
#15
0
我們對黑道跟政治垃圾有這麼嚴嗎😌
#14
0
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偶也想買房子ㄚ！！ 結果台中市鄉下也被市區帶動，透天房子炒到1000W！！ 背貸款20年，一個月要5W耶！！ 哪裡負擔得起！？！？ | ||||||||||||
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一年要付90萬的貸款😭
前往討論：到底是誰不懂年輕人！？！？
前往討論：[XD] 說日文的都是皇民
#8
0
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初代硬皮沙不是很常在台灣看到嗎？😇 | ||||||||||||
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現在已經四代了...
前往討論：喜歡 SUBARU 跟 MAZDA 嗎？
#6
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Very good
但速霸陸在台灣很莫名其妙的很冷門😆
但速霸陸在台灣很莫名其妙的很冷門😆
前往討論：喜歡 SUBARU 跟 MAZDA 嗎？
#15
0
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不要這樣ㄇ!!! 南投跟台東還是蠻大塊的!!! | ||||||||||||
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這樣會坫污純樸的台東😭
前往討論：馬意藍委們，請以吳志揚跟朱立倫為鑒
#13
0
三好加一好
推新北驗票😊
看kmt會不會全滅
總部搬去連江縣😆
推新北驗票😊
看kmt會不會全滅
總部搬去連江縣😆
前往討論：馬意藍委們，請以吳志揚跟朱立倫為鑒
#127
0
祝各位票開得勝😍
希望今年回去台灣是一片綠地😊
希望今年回去台灣是一片綠地😊
前往討論：>開票了....
#11
0
於
2014/11/27 05:12:03
發文IP 231.27.*.*
踢館軟趴趴的動力哪裡強大了...[睡覺]
當然是選CX5...
於
2014/11/27 05:13:34
發文IP 231.27.*.*
踢館軟趴趴的動力哪裡強大了...[睡覺]
當然是選CX5...
覺得沒力再花個四百英鎊插電腦就上200+匹了
踢館軟趴趴的動力哪裡強大了...😴
當然是選CX5...
覺得沒力再花個四百英鎊插電腦就上200+匹了
當然是選CX5...
覺得沒力再花個四百英鎊插電腦就上200+匹了
前往討論：請教福斯踢館與CX5的選擇？
#5
0
不是留不住Alonso
是他看到人事大搬風要來了就準備閃人
我是不認為人事不穩定的法拉力能進步多少
簽Vettel的動機應該是為了法拉力股票上市要放一些利多消息
畢竟投資人只會認四屆冠軍+一屆冠軍
不會看太深 也看不到今年兩位前任冠軍被電到快焦掉了
是他看到人事大搬風要來了就準備閃人
我是不認為人事不穩定的法拉力能進步多少
簽Vettel的動機應該是為了法拉力股票上市要放一些利多消息
畢竟投資人只會認四屆冠軍+一屆冠軍
不會看太深 也看不到今年兩位前任冠軍被電到快焦掉了
#40
0
我深深相信比賽工程師為了要搞你最愛的車手不惜賭上自己的生涯 作出最愚蠢的決策
我深深相信車隊為了要搞你最愛的車手 不惜賭上動輒千萬的車隊年終分紅
我深深相信技師為了要搞你最愛的車手 不惜手殘換胎慢半拍
我深深相信領隊花千萬簽你最愛的車手就是為了要在背後弄他
我深深相信車隊為了要搞你最愛的車手 不惜賭上動輒千萬的車隊年終分紅
我深深相信技師為了要搞你最愛的車手 不惜手殘換胎慢半拍
我深深相信領隊花千萬簽你最愛的車手就是為了要在背後弄他
前往討論：維特爾：我加入了最偉大的車隊
#9
1
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| 某人帶賽已經確定，難怪ham只能等到最後一站才封王。 😆 | |||
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一賽就賽了七年😆
07就該拿了
2012也該有機會
前往討論：年度總結
#3
0
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| 總結，四冠王維特爾真的是水貨。 紅牛不讓維特爾這禮拜直接開法拉利今年的賽車測試，是怕被發現維特爾比阿隆索 Kimi還慢,丟了紅牛的臉。 (四冠王前天排位輸隊友 ，接著昨天正賽也輸隊友 ，完完全全跟不上隊友節奏 ) | |||
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其實也還好
他還不是最慘的😆
前往討論：年度總結
#8
0
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龍哥明明是說............. “我希望巴頓能留在F1，他是個富有天賦的車手，也是個不錯的 人， 大家都喜歡他，他留下來對這項運動來說也更好。” 😆 | ||||||||||||
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其實他心裡想的是
我應該可以贏八噸
如果明年的車很神
那我終於有了一個很可靠的二號😆
前往討論：赫伯特: 相比之下，邁凱輪應該留下巴頓
#26
1
其實原文是Alonso兩天中所看到的法拉利工廠比其他人兩年中看到的還要多
那是在他加入法拉利前 花了兩天拜訪Maranello總部之後的新聞
把這個扭曲成兩天勝過兩年實在是...
該說是英文不好還是義大利文不好?😆
這種陳年往事弄錯了還可以一直拿出來講😩
那是在他加入法拉利前 花了兩天拜訪Maranello總部之後的新聞
把這個扭曲成兩天勝過兩年實在是...
該說是英文不好還是義大利文不好?😆
這種陳年往事弄錯了還可以一直拿出來講😩
前往討論：維特爾：我加入了最偉大的車隊
#6
0
Alonso公開表示要Button留下來
他心裡知道要擊敗Button應該是無懸念
所以要他留下來也是合理的選擇
他心裡知道要擊敗Button應該是無懸念
所以要他留下來也是合理的選擇
前往討論：赫伯特: 相比之下，邁凱輪應該留下巴頓
#18
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Vettel:我今年開自己風格的車都輸菜鳥隊友了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家四年級了😊
前往討論：快輸光光了
#16
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某人不是兩冠嗎?
還是不在法拉利拿冠軍就是零冠?😌
那這樣洗拿跟教授都零冠了😭
某人呆在賣車輪五年也啥都沒有
那靠讓車贏來的一冠... 明明就是老輸的第八冠...😌
還是不在法拉利拿冠軍就是零冠?😌
那這樣洗拿跟教授都零冠了😭
某人呆在賣車輪五年也啥都沒有
那靠讓車贏來的一冠... 明明就是老輸的第八冠...😌
前往討論：維特爾：我加入了最偉大的車隊
#14
0
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2002看到現在紅軍 都是以第一車手來座車輛配製ㄉ | ||||||||||||||||||||||
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你是說椅子嗎?😆
前往討論：快輸光光了
#13
0
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問題是alonso待得比他還久 這台車爛雖爛 但多少還是會偏向alonso的駕駛習慣 | ||||||||||||
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那我想明年會偏Vettel的駕駛習慣😆
前往討論：快輸光光了
#151
0
K爺專心拼得分王就好了
反正湖人陣容肯定與季後賽無緣
西區.500才排第十而已
肚爛特不在 拼得分王機率高一點
反正湖人陣容肯定與季後賽無緣
西區.500才排第十而已
肚爛特不在 拼得分王機率高一點
前往討論：2014-15 林書豪在湖人加油區
#3
0
結局應該不是大好就是大壞
本田完全知道賓士多強
所以有很明確的目標
不過賓士已嗆說可以馬上再升級60匹
本田要加油 不然很沒面子
本田完全知道賓士多強
所以有很明確的目標
不過賓士已嗆說可以馬上再升級60匹
本田要加油 不然很沒面子
前往討論：邁凱倫周五首測本田引擎
前往討論：從今往後支持國民黨
前往討論：2014-15 林書豪在湖人加油區
#12
0
下面會癢一支就夠了
下面不會癢99支也不夠😆
下面不會癢99支也不夠😆
前往討論：買99台iPhone 6排愛心告白
前往討論：羅斯伯格：總冠軍需要馬薩幫忙
#24
0
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嗯~~~所以要火星車才算好車，其他都算爛車.........😲 是這樣的意思嗎?受教了😩 | ||||||||||||
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受教了就好
#17
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居然有人會覺得2010/2012的法拉力是好車...😆
2010車隊積分只排第三 根本連今年的威連失都不如...
2012只能說比2010更爛 如果不是漢漢被餅酥帶賽到五退賽
法拉力哪來的第二名...
龍哥2012開的還比2010好 也只能拿三個分站而已
2010車隊積分只排第三 根本連今年的威連失都不如...
2012只能說比2010更爛 如果不是漢漢被餅酥帶賽到五退賽
法拉力哪來的第二名...
龍哥2012開的還比2010好 也只能拿三個分站而已
#13
0
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不會重 比以前穿過的zk2還輕 而且旁邊幾乎都網所以很透氣 糾燈八代不穿要包起來😇 | ||||||||||||
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要包起來?😇
請開示😇
前往討論：LBJ 11代
#14
0
八噸的比賽水準比隊友好很多
排位賽持平
但基本上八噸的排位賽能力不強
所以我不認為Magnussen天份有好到哪裡去
邏輯上要留八噸
但決策往往不光看邏輯😆
現在斷定Mag能力可能有點早
不過他差不多就Grosjean那級的車手
可能還輸他也不一定
至於八噸水準在哪
我認為比賽水準略高於Kimi
穩定度也高於Kimi
但排位能力可能還遜於Kimi
不過整體是略勝Kimi
應該對Alonso沒有威脅
排位賽持平
但基本上八噸的排位賽能力不強
所以我不認為Magnussen天份有好到哪裡去
邏輯上要留八噸
但決策往往不光看邏輯😆
現在斷定Mag能力可能有點早
不過他差不多就Grosjean那級的車手
可能還輸他也不一定
至於八噸水準在哪
我認為比賽水準略高於Kimi
穩定度也高於Kimi
但排位能力可能還遜於Kimi
不過整體是略勝Kimi
應該對Alonso沒有威脅
#19
0
手機錢公司付
看最貴的那支是啥就拿了😆
看最貴的那支是啥就拿了😆
前往討論：iPhone 6的質感真的很差
#5
1
好穿嗎? 抓地力如何? 會覺得重嗎?😇
偶的糾燈八代差不多也要準備退休了😭
偶的糾燈八代差不多也要準備退休了😭
前往討論：LBJ 11代
#9
0
What a fucking retard.😆
前往討論：買99台iPhone 6排愛心告白
#12
0
Massa家鄉站會自動加50匹😆
史上最強巴西站巴西車手😍
史上最強巴西站巴西車手😍
前往討論：巴西排位賽 喇賽區
#11
0
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| 聽說這站kimi大有可為🙂 http://firstrowas.eu/watch/296811/1/watch-f1-grand-prix-brazil---qualifying-.html | |||
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想太多了
除非比賽狀況有受很大很大的影響
像是大家時間到一起炸引擎😆
還是剛好他每次換胎前後出安全車😆
法拉力整季都在當週五鬥士😆 車隊自high看看就好
至於Kimi vs Alonso來說 我認為這最後兩場Alonso會退賽一場
前往討論：巴西排位賽 喇賽區
#22
0
雷霆快要讓教練上場頂了😰
前往討論：NBA 2014-2015賽季
#4
0
法拉利去年美國輸30秒
今年輸95秒
引擎解凍會不會輸更多😆
今年輸95秒
引擎解凍會不會輸更多😆
#20
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騎士隊籃板能量強大
如果LBJ能回到籃下攪和 更專注籃板
那騎士靠這就能打爆東區了
如果LBJ能回到籃下攪和 更專注籃板
那騎士靠這就能打爆東區了
前往討論：NBA 2014-2015賽季
#6
0
Team Alonso-Honda GP
Team Alonso-Mercedes GP
可能還在喬
Team Alonso-Mercedes GP
可能還在喬
前往討論：阿隆索: 我已大概知道明年要去往何處
#9
0
2.5L Turbo + 4wd 馬上買😆
#26
0
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| 球季快開始了，希望明天不來恩和林書豪組成的「不輸」連線能擊敗林的老東家!!!😊 | |||
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用專打哈登戰術嗎😆
前往討論：2014-15 林書豪在湖人加油區
#3
1
於
2014/10/27 13:13:16
發文IP 239.69.*.*
一定會打死他
於
2014/10/27 13:14:34
發文IP 239.69.*.*
一定會打死他
如果傷害家中其他人
出獄再幹掉他全家
一定會打死他
如果傷害家中其他人
出獄再幹掉他全家
如果傷害家中其他人
出獄再幹掉他全家
前往討論：投票一下~~如果是你~你會怎麼做
#36
1
換過N台車了都自己買自己賣
不知道有什麼麻煩的
遇到機機歪歪的就直接說掰掰就好了
要看車都約大白天加油站
到處都是攝影機
有種搶就搶阿😆
沒秀現金就不給試車 這種規則在約的時候就先講好
真的想買車的不會浪費時間也很好說話 付錢也爽快
賣給這種人就好了
不知道有什麼麻煩的
遇到機機歪歪的就直接說掰掰就好了
要看車都約大白天加油站
到處都是攝影機
有種搶就搶阿😆
沒秀現金就不給試車 這種規則在約的時候就先講好
真的想買車的不會浪費時間也很好說話 付錢也爽快
賣給這種人就好了
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#19
0
記得下次當備胎不要放感情
別的東西倒可以多放點😆
別的東西倒可以多放點😆
前往討論：突然就不熱絡了...
前往討論：突然就不熱絡了...
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#10
0
他跳出來說不跟法拉利終止合約會比較好笑😆
前往討論：[乳摸]Alonso將在美國站公布去向
#3
0
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| 看來馬總很挺冰人😀 | |||
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人帥有差
前往討論：馬蒂亞奇: KIMI的速度一直在提升
#5
0
Team Alonso-Honda GP 😆
前往討論：[乳摸]Alonso將在美國站公布去向
#17
0
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| (F1Insight) 一點也不會😆 都在我的資料庫裡面 鍵盤敲一敲就好了 神奇的是我用我的方法評分自1980年進入F1的車手 Senna還是number 1😊 您太客氣了 不論如合 總都是....經年累月的成果 ! 🙂 F大....方便分享洗神的數據嗎 若還能附上TOP20 那就更完美了 😍 | |||
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可能過一陣子會放一些東西上來
我的評分方式毫無預設立場
結果會變什麼我也不知道😆
前往討論：斯梅德利: 阿隆索不是分裂主義者
#2
0
本田目前的優勢
一個是時間
一個是完全了解賓士引擎的表現
除非麥車輪手上的是閹割版😆
如果本田還不能追上就沒救了
一個是時間
一個是完全了解賓士引擎的表現
除非麥車輪手上的是閹割版😆
如果本田還不能追上就沒救了
前往討論：丹尼斯：客戶引擎車隊無法贏得冠軍
#15
0
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| 唉呀！要比數據不如說馬總比阿扁能力強，因為得票多，這不是數據嗎？這要看數據背後的真實意義。否則， 新上位的法拉利高層是蠢蛋嗎？要kimi（目前看來已被alonso打入二流車手地位）留下，卻放任天王中天王地位的 Alonso離開？ 千萬別忘了ALONSO是個絕對會要求車隊給予特殊地位的人，否則為何離開麥隊，他老兄不是當年自己𠄘認RON Denis 違背要給他一號車手地位所以要才離開的嗎?什麼都要講確切證據，那代表有人期待有個白目跳出來承認一些事 ，但別忘了小皮當年指控某人要他撞車引來安全車讓alonso奪冠的事，後來也不了了之，信者恆信，不信者不信！ 如果很多事情如果自己沒有判斷能力，都要什麼實證，恐怕要跟某人一樣，得到的是一個昏庸的歷史地位了！ 心裡有數，不想噴口水的人！ | |||
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很可惜你第一句就犯了邏輯上的錯誤
比賽結果是比出來的
不是投票投出來的
如果只看投票那Kobe不只5個冠軍😆
法拉力的高層是不是蠢蛋我不方便說
Ricciardo今年讓Vettel很難看 但傳聞法拉力還是簽了Vettel
既然法拉力願意簽被Ricciardo 9-3 的Vettel
那法拉力願意簽Kimi又有什麼問題?
據說Alonso合約有不達前三名可隨時離隊的條款
那這就不是法拉力的決定
Alonso有沒有甚麼特殊地位我不知道
但法拉力倒是很努力的在幫Kimi改善問題
很遺憾的你的口水噴在自己臉上😆
前往討論：斯梅德利: 阿隆索不是分裂主義者
#13
1
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所以F1Insight大大 最近真是辛苦了😀 | ||||||||||||||||||||||
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一點也不會😆
都在我的資料庫裡面
鍵盤敲一敲就好了
神奇的是我用我的方法評分自1980年進入F1的車手
Senna還是number 1😊
Kimi的粉絲也不用難過 至少他排在Villeneuve上面 跟Button並列
但如果要說什麼他是"地表最快" 我就聽不太下去了
前往討論：斯梅德利: 阿隆索不是分裂主義者
#5
1
以兩個隊友都完賽的紀錄來看
Kimi vs Heidfeld 3-4 輸
vs Coulthard 17-5 贏
vs Montoya 6-7 輸
vs de la Rosa 4-0 贏
vs Massa 15-17 輸
vs Fisi 5-0 贏
vs Badoer 2-0 贏
vs Grosjean 19-6 贏
vs Alonso 12-1 輸
總計 72-51 勝率只有59%
Badoer/de la Rosa只是備胎等級
Fisi/Massa/Coulthard都是別人的二奶
Heidfeld/Grosjean分站冠軍=0
其實戰績不是很好看
只看Kimi vs Massa/Fisi/Grosjean 39-23 勝率63%
Alonso vs Massa/Fisi/Grosjean 86-11 勝率89%
基本上Alonso勝率應該要落在75%~100%
目前是92%算Kimi表現偏低
當然啦 有人要凹每個車隊都要弄他也是ok😆
Kimi vs Heidfeld 3-4 輸
vs Coulthard 17-5 贏
vs Montoya 6-7 輸
vs de la Rosa 4-0 贏
vs Massa 15-17 輸
vs Fisi 5-0 贏
vs Badoer 2-0 贏
vs Grosjean 19-6 贏
vs Alonso 12-1 輸
總計 72-51 勝率只有59%
Badoer/de la Rosa只是備胎等級
Fisi/Massa/Coulthard都是別人的二奶
Heidfeld/Grosjean分站冠軍=0
其實戰績不是很好看
只看Kimi vs Massa/Fisi/Grosjean 39-23 勝率63%
Alonso vs Massa/Fisi/Grosjean 86-11 勝率89%
基本上Alonso勝率應該要落在75%~100%
目前是92%算Kimi表現偏低
當然啦 有人要凹每個車隊都要弄他也是ok😆
前往討論：斯梅德利: 阿隆索不是分裂主義者
#12
0
連賓拉登都不想碰isis了😇
前往討論：汽油最近都在降，和IS國有沒有關係？
#16
0
於
2014/10/19 14:13:12
發文IP 239.69.*.*
哭配
於
2014/10/19 14:13:40
發文IP 239.69.*.*
苦配
苦配
前往討論：Coupe怎麼發音？
前往討論：轉貼:一位媽媽寫給味全員工的信
#40
0
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| 維特爾鐵定是那top12的第12個😆😆😆😆😆 | |||
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認真的說應該有top8😆
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#38
0
於
2014/10/17 18:15:39
發文IP 239.69.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)]
所以 我只能說 世事無絕對 小新一定深深體會。。。
命運 和 機運 跟你車手實力再好 都無關... [/quote]
我的...結論...不就是這樣嗎[頭暈]
於
2014/10/17 18:21:52
發文IP 239.69.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)]
所以 我只能說 世事無絕對 小新一定深深體會。。。
命運 和 機運 跟你車手實力再好 都無關... [/quote]
我的...結論...不就是這樣嗎[頭暈]
我記得很久很久以前就說過top12只要開到神車就有冠軍機會
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所以 我只能說 世事無絕對 小新一定深深體會。。。 命運 和 機運 跟你車手實力再好 都無關... | |||
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我的...結論...不就是這樣嗎😵
我記得很久很久以前就說過top12只要開到神車就有冠軍機會
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#37
0
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Stoner 大大 對不起 請原諒小弟眼殘...手殘.. 打錯了..拍謝拍謝... 原來...各車隊真的是檯面上一回事 檯面下又是另一個世界的爭鬥啊....🙂 但 真的那些聲音的數據...就能知道足以改變世界冠軍的秘密嗎?? | ||||||||||||
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我猜啦
音頻=轉速
配上幾秒換檔跟測速就知道齒比
測量幾秒拉到多少轉就可以扭力分佈帶來拉轉速度的改變
換算一下不用上dyno就知道整個引擎扭力曲線
我想他們應該是算的出來馬力多少
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#35
0
於
2014/10/17 17:56:58
發文IP 239.69.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)][quote=f1insight (F1Insight)]有人誤會Dre大了[無辜][/quote]
那就有請....閱歷豐富 洞悉入微的 F1Insight大.... 指點一二
若還能撥冗 對於 各項得分方面 給予批評指正 那.....就更完美了[/quote]
那我就...
比較方式是只看兩者都完賽的場次
基本上Massa Kimi Webber實力伯仲之間 我稱之為冠軍邊際車手 Tier 1.5~2
Coulthard就萬年二奶 是次一級 Tier 2~3
Ricciardo目前看來是頂級車手的料 Tier 1
Vettel還剩三場挽回顏面[傻笑]
基本上樣本夠的話 結果是很可靠的
Alonso完爆Massa(89%)跟Kimi(92%)的勝率是非常接近的
所以Alonso是Tier 1
至於Webber有兩年是可以跟Vettel抗衡
或許年齡因素 可能有膨脹Vettel勝率
Kimi (23) 2-2 Coulthard (31)
Kimi (24) 8-1 Coulthard (32)
10-3
勝率 77%
Webber(31) 2-2 Coulthard (36)
Webber(32) 9-2 Coulthard (37)
11-4
73%
Kimi (28) 9-4 Massa (26)
Kimi (29) 4-10 Massa (27)
Kimi (30) 2-3 Massa (28)
15-17
47%
Alonso (29) 13-4 Massa (29)
Alonso (30) 13-2 Massa (30)
Alonso (31) 17-0 Massa (31)
Alonso (32) 15-1 Massa (32)
58-7
89%
Alonso (33) 12-1 Kimi (35)
12-1
92%
Vettel (23) 10-5 Webber (34)
Vettel (24) 15-2 Webber (35)
Vettel (25) 11-6 Webber (36)
Vettel (26) 15-0 Webber (37)
51-13
80%
Vettel (27) 3-9 Ricciardo (25)
3-9
25%
同樣的方法拿去比其他車手
場上的排名就很明確
Alonso 9-6 Hamilton
9-6
60%
Hamilton 8-8 Rosberg
Hamilton 8-3 Rosberg
16-11
60%
Hamilton 10-4 Button
Hamilton 7-7 Button
Hamilton 10-3 Button
27-14
66%
Bottas 7-5 Massa
7-5
58%
明年如果Vettel跟Kimi同隊
那就更可以確定兩人的排名在哪裡
於
2014/10/17 18:00:07
發文IP 239.69.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)][quote=f1insight (F1Insight)]有人誤會Dre大了[無辜][/quote]
那就有請....閱歷豐富 洞悉入微的 F1Insight大.... 指點一二
若還能撥冗 對於 各項得分方面 給予批評指正 那.....就更完美了[/quote]
那我就...
比較方式是只看兩者都完賽的場次
基本上Massa Kimi Webber實力伯仲之間 我稱之為冠軍邊際車手 Tier 1.5~2
Coulthard就萬年二奶 是次一級 Tier 2~3
Ricciardo目前看來是頂級車手的料 Tier 1
Vettel還剩三場挽回顏面[傻笑]
基本上樣本夠的話 結果是很可靠的
Alonso完爆Massa(89%)跟Kimi(92%)的勝率是非常接近的
所以Alonso是Tier 1
至於Webber有兩年是可以跟Vettel抗衡
或許年齡因素 可能有膨脹Vettel勝率
Kimi (23) 2-2 Coulthard (31)
Kimi (24) 8-1 Coulthard (32)
10-3
勝率 77%
Webber(31) 2-2 Coulthard (36)
Webber(32) 9-2 Coulthard (37)
11-4
73%
Kimi (28) 9-4 Massa (26)
Kimi (29) 4-10 Massa (27)
Kimi (30) 2-3 Massa (28)
15-17
47%
Alonso (29) 13-4 Massa (29)
Alonso (30) 13-2 Massa (30)
Alonso (31) 17-0 Massa (31)
Alonso (32) 15-1 Massa (32)
58-7
89%
Alonso (33) 12-1 Kimi (35)
12-1
92%
Vettel (23) 10-5 Webber (34)
Vettel (24) 15-2 Webber (35)
Vettel (25) 11-6 Webber (36)
Vettel (26) 15-0 Webber (37)
51-13
80%
Vettel (27) 3-9 Ricciardo (25)
3-9
25%
同樣的方法拿去比其他車手
場上的排名就很明確
Alonso 9-6 Hamilton
9-6
60%
Hamilton 8-8 Rosberg
Hamilton 8-3 Rosberg
16-11
60%
Hamilton 10-4 Button
Hamilton 7-7 Button
Hamilton 10-3 Button
27-14
66%
Bottas 7-5 Massa
7-5
58%
明年如果Vettel跟Kimi同隊
那就更可以確定兩人的排名在哪裡
基本上6-4的比例就是伯仲之間
7-3的比例就是實力有差了 或是運氣很差
8-2以上就是實力不在同一個階級
不過沒好車也沒啥用[傻笑]
於
2014/10/17 18:02:37
發文IP 239.69.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)][quote=f1insight (F1Insight)]有人誤會Dre大了[無辜][/quote]
那就有請....閱歷豐富 洞悉入微的 F1Insight大.... 指點一二
若還能撥冗 對於 各項得分方面 給予批評指正 那.....就更完美了[/quote]
那我就...
比較方式是只看兩者都完賽的場次
基本上Massa Kimi Webber實力伯仲之間 我稱之為冠軍邊際車手 Tier 1.5~2
Coulthard就萬年二奶 是次一級 Tier 2~3
Ricciardo目前看來是頂級車手的料 Tier 1
Vettel還剩三場挽回顏面[傻笑]
基本上樣本夠的話 結果是很可靠的
Alonso完爆Massa(89%)跟Kimi(92%)的勝率是非常接近的
所以Alonso是Tier 1
至於Webber有兩年是可以跟Vettel抗衡
或許年齡因素 可能有膨脹Vettel勝率
Kimi (23) 2-2 Coulthard (31)
Kimi (24) 8-1 Coulthard (32)
10-3
勝率 77%
Webber(31) 2-2 Coulthard (36)
Webber(32) 9-2 Coulthard (37)
11-4
73%
Kimi (28) 9-4 Massa (26)
Kimi (29) 4-10 Massa (27)
Kimi (30) 2-3 Massa (28)
15-17
47%
Alonso (29) 13-4 Massa (29)
Alonso (30) 13-2 Massa (30)
Alonso (31) 17-0 Massa (31)
Alonso (32) 15-1 Massa (32)
58-7
89%
Alonso (33) 12-1 Kimi (35)
12-1
92%
Vettel (23) 10-5 Webber (34)
Vettel (24) 15-2 Webber (35)
Vettel (25) 11-6 Webber (36)
Vettel (26) 15-0 Webber (37)
51-13
80%
Vettel (27) 3-9 Ricciardo (25)
3-9
25%
同樣的方法拿去比其他車手
場上的排名就很明確
Alonso 9-6 Hamilton
9-6
60%
Hamilton 8-8 Rosberg
Hamilton 8-3 Rosberg
16-11
60%
Hamilton 10-4 Button
Hamilton 7-7 Button
Hamilton 10-3 Button
27-14
66%
Bottas 7-5 Massa
7-5
58%
明年如果Vettel跟Kimi同隊
那就更可以確定兩人的排名在哪裡
基本上6-4的比例就是伯仲之間
7-3的比例就是實力有差了 或是運氣很差
8-2以上就是實力不在同一個階級
不過沒好車也沒啥用[傻笑]
實力只要有Massa/Webber或是更好一點開到好車就有機會了
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那就有請....閱歷豐富 洞悉入微的 F1Insight大.... 指點一二 若還能撥冗 對於 各項得分方面 給予批評指正 那.....就更完美了 | ||||||||||||
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那我就...
比較方式是只看兩者都完賽的場次
基本上Massa Kimi Webber實力伯仲之間 我稱之為冠軍邊際車手 Tier 1.5~2
Coulthard就萬年二奶 是次一級 Tier 2~3
Ricciardo目前看來是頂級車手的料 Tier 1
Vettel還剩三場挽回顏面😆
基本上樣本夠的話 結果是很可靠的
Alonso完爆Massa(89%)跟Kimi(92%)的勝率是非常接近的
所以Alonso是Tier 1
至於Webber有兩年是可以跟Vettel抗衡
或許年齡因素 可能有膨脹Vettel勝率
Kimi (23) 2-2 Coulthard (31)
Kimi (24) 8-1 Coulthard (32)
10-3
勝率 77%
Webber(31) 2-2 Coulthard (36)
Webber(32) 9-2 Coulthard (37)
11-4
73%
Kimi (28) 9-4 Massa (26)
Kimi (29) 4-10 Massa (27)
Kimi (30) 2-3 Massa (28)
15-17
47%
Alonso (29) 13-4 Massa (29)
Alonso (30) 13-2 Massa (30)
Alonso (31) 17-0 Massa (31)
Alonso (32) 15-1 Massa (32)
58-7
89%
Alonso (33) 12-1 Kimi (35)
12-1
92%
Vettel (23) 10-5 Webber (34)
Vettel (24) 15-2 Webber (35)
Vettel (25) 11-6 Webber (36)
Vettel (26) 15-0 Webber (37)
51-13
80%
Vettel (27) 3-9 Ricciardo (25)
3-9
25%
同樣的方法拿去比其他車手
場上的排名就很明確
Alonso 9-6 Hamilton
9-6
60%
Hamilton 8-8 Rosberg
Hamilton 8-3 Rosberg
16-11
60%
Hamilton 10-4 Button
Hamilton 7-7 Button
Hamilton 10-3 Button
27-14
66%
Bottas 7-5 Massa
7-5
58%
明年如果Vettel跟Kimi同隊
那就更可以確定兩人的排名在哪裡
基本上6-4的比例就是伯仲之間
7-3的比例就是實力有差了 或是運氣很差
8-2以上就是實力不在同一個階級
不過沒好車也沒啥用😆
實力只要有Massa/Webber或是更好一點開到好車就有機會了
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#32
0
於
2014/10/17 16:09:50
發文IP 239.69.*.*
[quote=jialun99 (吃人GOGO)]
不否認，所以他離開賣隊去紅軍證明是自己有足夠身手奪世界冠軍的，現在換大頭龍去證明自己了，從05~06後自己是否還有身手問鼎wdc了[微笑]
我一直不解的是：當他有好成績時，車隊上下同享榮耀、但是當他成績不好時.....反倒是車隊或策略變成被砲的對象，他彷彿置身事外[頭暈]
既然他這麼優秀，各大車隊都想爭取到他的話，他可以慢慢挑，反正他現在可以去任何車隊，只是............別搞到最後明明是最優秀車手卻沒車可開就好玩了[傻笑]
[/quote]
排位賽14-2
正賽13-3
總計27-5
要證明?
優秀如Schumacher Prost Mansell都休息過復出
明明某人就是直接接手Schumacher多年努力所得來的成果
某人的一些粉絲可以得了便宜還賣乖
最後那句是在給Schumacher洗臉就對了
吃人夠夠還真的是吃人夠夠
於
2014/10/17 16:11:53
發文IP 239.69.*.*
[quote=jialun99 (吃人GOGO)]
不否認，所以他離開賣隊去紅軍證明是自己有足夠身手奪世界冠軍的，現在換大頭龍去證明自己了，從05~06後自己是否還有身手問鼎wdc了[微笑]
我一直不解的是：當他有好成績時，車隊上下同享榮耀、但是當他成績不好時.....反倒是車隊或策略變成被砲的對象，他彷彿置身事外[頭暈]
既然他這麼優秀，各大車隊都想爭取到他的話，他可以慢慢挑，反正他現在可以去任何車隊，只是............別搞到最後明明是最優秀車手卻沒車可開就好玩了[傻笑]
[/quote]
排位賽14-2
正賽13-3
總計27-5
要證明?
優秀如Schumacher Prost Mansell都休息過復出
明明某人就是直接接手Schumacher多年努力所得來的成果
某人的一些粉絲可以得了便宜還賣乖
最後那句是在給Schumacher洗臉就對了
吃人夠夠名不虛傳[傻笑]
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不否認，所以他離開賣隊去紅軍證明是自己有足夠身手奪世界冠軍的，現在換大頭龍去證明自己了，從05~06後自己是否還有身手問鼎wdc了🙂 我一直不解的是：當他有好成績時，車隊上下同享榮耀、但是當他成績不好時.....反倒是車隊或策略變成被砲的對象，他彷彿置身事外😵 既然他這麼優秀，各大車隊都想爭取到他的話，他可以慢慢挑，反正他現在可以去任何車隊，只是............別搞到最後明明是最優秀車手卻沒車可開就好玩了😆 | |||
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排位賽14-2
正賽13-3
總計27-5
要證明?
優秀如Schumacher Prost Mansell都休息過復出
明明某人就是直接接手Schumacher多年努力所得來的成果
某人的一些粉絲可以得了便宜還賣乖
最後那句是在給Schumacher洗臉就對了
吃人夠夠名不虛傳😆
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
前往討論：(轉載)有了一筆錢 該拿去創業還是買房？
#3
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| 別擔心 明年的...紅車車 肯定會比今年好.... 我和Ferrari有一份合約所以我確信我會待在這邊 這句話...很有意思 已經講了好幾次了 龍哥不也有一份......而且還是到2016的.... | |||
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Kimi那一份應該是2+1player option
所以我一直在懷疑大車隊可能出三台車
這次異動牽連應該是蠻廣的
不然不需要拖這麼久
#25
0
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| "來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到😌 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己😝😝😝 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??😰 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題😴 | |||
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在Mclaren 待5年零冠也是有的😆
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#9
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| NSX跑不快啊!!! | |||
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已經不慢了
算是很細膩的車
只是一直沒重大更新😌
底盤是足以掛380匹左右的
前往討論：2014 NSX fiesta 活動花絮
#6
0
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| 沒辦法 里卡多這剛從紅牛二隊升上來的就把四冠王維特爾電爆了 另外想到紅牛二隊過去 現在 跟未來還有一票表現不比里卡多差的 那光是年輕小將可能就一堆人能贏他了 老將就更不用說 所以四冠王水準何在? | |||
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再換一個隊友就知道了
目前只有兩位隊友
樣本還不太夠
#9
0
Vettel跟Alonso兩個人什麼都不說因為牽扯到第三者
Alonso選項最多
留
去Honda-Mclaren Alonso跟Honda簽約
去Mclaren-Honda Alonso跟Mclaren簽約
去跑利曼
去帶他的自行車隊
休息一年 風險太大 應該是不會這麼做
Vettel
去法拉力
去Mclaren
去別的地方?!
第三者
Honda跟Mclaren還沒喬好
FIA/F1考慮要求大車隊出第三台車 已經十月了 要這麼做很趕
法拉力跟Kimi還在喬
其實讓Alonso對象變少是Ricciardo
紅牛沒有Alonso也贏爽爽 其實誘因很小
但因為Merc崛起 有誘因找Alonso
可是Ricciardo已經扛起紅牛 就又不需要了
當然 如果死老頭要搞3p炒收視率
Hamilton/Rosberg/Alonso或Vettel/Kimi/Alonso同隊也是有可能
Alonso選項最多
留
去Honda-Mclaren Alonso跟Honda簽約
去Mclaren-Honda Alonso跟Mclaren簽約
去跑利曼
去帶他的自行車隊
休息一年 風險太大 應該是不會這麼做
Vettel
去法拉力
去Mclaren
去別的地方?!
第三者
Honda跟Mclaren還沒喬好
FIA/F1考慮要求大車隊出第三台車 已經十月了 要這麼做很趕
法拉力跟Kimi還在喬
其實讓Alonso對象變少是Ricciardo
紅牛沒有Alonso也贏爽爽 其實誘因很小
但因為Merc崛起 有誘因找Alonso
可是Ricciardo已經扛起紅牛 就又不需要了
當然 如果死老頭要搞3p炒收視率
Hamilton/Rosberg/Alonso或Vettel/Kimi/Alonso同隊也是有可能
前往討論：阿隆索和維特爾轉會事件深度分析
#89
1
以他的實力要等這麼久才能再奪冠
肯定是因為餅酥賽氣太重😲
肯定是因為餅酥賽氣太重😲
前往討論：F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區
前往討論：普天同慶，舉國歡騰，九把刀砍贏邱毅！！
#8
0
以紅牛X1為藍本去設定規則就好了
以賽車運動最高殿堂自居的F1硬要食古不化
老人領導的團體就會有這種現象😌
以賽車運動最高殿堂自居的F1硬要食古不化
老人領導的團體就會有這種現象😌
前往討論：車隊們否決了前置防滾架，太醜了！
#52
1
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聽你這樣說 那我們是否要擔心那位越級上F1的17歲超級新秀 Max Verstappen ？ 而且也有很多F1車手有經過許多高階方程式的經驗 為什麼還會被淘汰掉呢？😰 我覺得你的說法並不成立！ 就像是一般學校的越級生 小學畢業就直升大學 中間過程他也沒有中學高中的經驗 難道他們就沒有成長了嗎？😌 還有已經過世的台塑創辦人 王永慶先生 他也只是小學畢業而已 也沒有經過你說的，上中學高中大學的經驗 沒有那些學歷，卻越級創辦一家不得了的公司 難道他就沒有你所謂的"成長"的經驗嗎？ | |||
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台灣有幾個王永慶?
F1有幾個GP2冠軍?
你拿一個王永慶我可拿6個GP2冠軍
Hamilton
Rosberg
Hulkenberg
Maldonado
Grosjean
Valsecchi
所以拿一個王永慶特例出來講就贏了?
F1車手哪一個不是在生涯中一些階段被當成天才的?
Max Verstappen他老爸誰? 全家都是賽車背景 有天分+背景就贏很多人了😌
你忘了Senna姪子生涯大半空白也是進F1 有沒有天分? 有 有沒有背景? 有
不然講幾個被淘汰的車手出來聽聽
這樣可以知道為什麼他們被淘汰
Webber連輸Vettel四季 淘汰
Kovalainen贏Fisi被升到Mclaren然後連輸Hamilton就越往下發展 現在是測試車手
Grosjean毫無成長 輸Alonso 輸Kimi 現在也是等著被淘汰
Sutil輸給Di Resta之後就往下發展 等著被淘汰
Maldonado贏一場之後就整個爛掉 現在也是淘汰邊緣 結果今年還慘輸
Ricciardo贏Vergen之後就被升上去 現在幹掉Vettel結果是四冠王被趕出去
其他有特例沒辦法弄到席次的 不是背景沒人強就是口袋沒人深
這樣有看懂為什麼有的車手越換工作越好
有的就掰掰了嗎?
然後還是很多人說"隊友競爭無用論"😌
對啦 有些車手是可以靠過去的名氣頂一下 可以頂多久? 我們繼續看下去😆
#43
1
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有理不在聲..... 更別一竿子打翻整船人 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也認同不要一竿子打翻一船人
不是每個車迷都不理性 這樣抹黑只會吵不完
從05年開始就很多看Alonso不爽的K迷 我又不是第一天在這待
但我想要等Kimi打Alonso的臉我看是沒指望了
兩個人擺在一起一比下去 實力實在差太多
前十名車手裡面就這兩個人差最多
我覺得也不需要扯車子是設計給誰的
Senna Prost兩人駕馭風格天差地遠 幾個賽季比下來的結果卻是差不多
Ricciardo一進紅牛A就把Vettel比下去
Magnussen菜鳥一個第一場就第二名了
Rosberg生涯第一場就拿下最快單圈 現在成績也沒有差Hamilton多遠
Alonso跟Hamilton到了Mclaren就直接上手
但其實我覺得Kimi是受害者
先被越級拉上F1 導致他缺乏高階方程式的經驗
然後被媒體捧上天飄飄然 讓他的工作態度受到質疑
生涯當中並沒有遇到強力的隊友直到現在
種種的原因讓他沒有什麼成長
導致他只有在一些特定的情況下可以有速度
說到要每一圈每一場都很快 他沒辦法辦到
話說回來
法拉力的高層做決定還是很怪
讓比較快的車手走
再簽了一個輸給隊友的車手
假如車很神的話 的確是不用神手來開
法拉力信心真的滿滿滿阿
#15
0
車子的本質跟車手沒什麼關係
那是設計團隊的問題
通常問題都出在一個政治化的領導團隊
一堆很聰明的人給幾個勾心鬥角的人帶領是搞不出什麼東西來的
車手只能幫助開發車子的潛力
潛力只有人家的80% 誰來開發最多就80%
測試里程也比以前少太多了
老舒從早測到晚的時代早就過了
測試可以幫助開發跟排除耐用度問題
這是現在車隊享受不到的
那是設計團隊的問題
通常問題都出在一個政治化的領導團隊
一堆很聰明的人給幾個勾心鬥角的人帶領是搞不出什麼東西來的
車手只能幫助開發車子的潛力
潛力只有人家的80% 誰來開發最多就80%
測試里程也比以前少太多了
老舒從早測到晚的時代早就過了
測試可以幫助開發跟排除耐用度問題
這是現在車隊享受不到的
#286
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重點是我是靠自己不靠男人阿!! 經濟方面還是要考量 | ||||||||||||||||||||||
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跟我女人的姐姐好像
前往討論：先來拜碼頭
#15
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維特爾要先過KIMI這關~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得肯定過關...😌
#9
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龍哥或許是地獄倒楣鬼😆 | ||||||||||||
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如果明年的法拉利很快
又讓Vettel拿一個冠軍
他可能要吐血三升吧😆
#7
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最後一賭
龍哥手氣不太好就是了
看這把有沒有一口氣贏回來的可能😆
龍哥手氣不太好就是了
看這把有沒有一口氣贏回來的可能😆
#6
0
這是社會問題
現在只要一有事情
民代之流的想要趁機撈一筆(名或利或名利雙收)
就會去找"被害人"
吵阿 鬧阿 未審先判 凌駕專業
這只是其中一種職業而已
現在已經邁入社會信任完全崩解的狀態
這是很可怕的😌
現在只要一有事情
民代之流的想要趁機撈一筆(名或利或名利雙收)
就會去找"被害人"
吵阿 鬧阿 未審先判 凌駕專業
這只是其中一種職業而已
現在已經邁入社會信任完全崩解的狀態
這是很可怕的😌
前往討論：第一賣冰.第二告醫生
前往討論：先來拜碼頭
#5
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於
2014/10/03 11:48:01
發文IP 239.69.*.*
[quote=stvc (stvc)][quote=f1insight (F1Insight)]沒有compression test?[/quote]
甚麼測試?汎德技師有全部檢查過[/quote]
汽缸壓縮壓力測試
turbo車沒測這個會買的不蘇湖
這個測汽缸幾psi然後每缸之間差多少%
柴油車我不熟就是了
於
2014/10/03 11:53:51
發文IP 239.69.*.*
[quote=stvc (stvc)][quote=f1insight (F1Insight)]沒有compression test?[/quote]
甚麼測試?汎德技師有全部檢查過[/quote]
汽缸壓縮壓力測試
turbo車沒測這個會買的不蘇湖
這個測汽缸幾psi然後每缸之間差多少%
柴油車我不熟就是了
我一直都開turbo車所以一定要查這個的
通常會告訴你每缸幾個psi
隨車齡可能會掉一點
但每缸之間如果差太多(超過10%)
就可能要拆汽缸頭下來看汽門或活塞環有沒有問題... 那就貴了
於
2014/10/03 11:54:24
發文IP 239.69.*.*
[quote=stvc (stvc)][quote=f1insight (F1Insight)]沒有compression test?[/quote]
甚麼測試?汎德技師有全部檢查過[/quote]
汽缸壓縮壓力測試
turbo車沒測這個會買的不蘇湖
這個測汽缸幾psi然後每缸之間差多少%
柴油車我不熟就是了
我一直都開turbo車所以一定要查這個的
通常會告訴你每缸幾個psi
隨車齡可能會掉一點 (平均掉下來是ok的)
但每缸之間如果差太多(超過10%)
就可能要拆汽缸頭下來看汽門或活塞環有沒有問題... 那就貴了
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甚麼測試?汎德技師有全部檢查過 | ||||||||||||
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汽缸壓縮壓力測試
turbo車沒測這個會買的不蘇湖
這個測汽缸幾psi然後每缸之間差多少%
柴油車我不熟就是了
我一直都開turbo車所以一定要查這個的
通常會告訴你每缸幾個psi
隨車齡可能會掉一點 (平均掉下來是ok的)
但每缸之間如果差太多(超過10%)
就可能要拆汽缸頭下來看汽門或活塞環有沒有問題... 那就貴了
#102
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拜碼頭 | ||||||||||||
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已經歪了😆
前往討論：先來拜碼頭
#10
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有些在野黨的素質是真的不怎麼樣，但是說到爛泥扶不上牆，其實是689。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我相信只要在野黨夠好
要贏689也沒有多難
前往討論：真是高水準質詢
#2
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沒有compression test?
#5
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| 可能想仿照90年初期的Prost模式 93年轉到威廉斯大殺四方 不過也要有新技術出現才行😆😆 | |||
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這個機率太低了
前往討論：[轉貼]阿隆索走後，誰來法拉利接班？
#7
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八德選區也是這樣 | ||||||||||||
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台灣選舉一直都是在投親中 反中
不是一般的左右派
這個問題不解決就無法往前走
當然 有時候也是覺得在野黨有點爛泥扶不上牆
如果素質很好的話 根本沒有中國國民黨存在的空間
我相信除了少部分的人之外
全台灣絕大部分的都是淺綠 至少內心深處是這樣的
前往討論：真是高水準質詢
#8
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沒開坦克來算進步了 (攤) 😩
前往討論：這隻畜牲好賤!
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